道路安全观后感
品味完一部作品后，从中我们收获新的思想，让我们好好写份观后感，把你的收获感想写下来吧。那要怎么写好观后感呢？以下是小编整理的道路安全观后感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
道路安全观后感1
同学们一听说可以看电影了，都兴奋极了，今天下午我们在学校的安排下饱含热情地观看了一部《交通平安知识》主题影片。
从前我就知道交通平安很重要，可是从今天的《交通平安知识》片中，看见那一个个的例子，才让我了解平安的重要性。
影片里讲了好多平安事例，给我留下了深刻的印象：几个小朋友在马路中央玩耍，不遵守交通规那么，危险的一幕发生了——一辆车开来来不及刹车，就把他们给轧死了。还有骑自行车闯祸的，也有卡车、轿车等，发生事故后车子面目全非，人也是血肉模糊……这一幕幕的最后就是他们的亲人留下了悲伤的泪水。
"过马路要左右看，人行道的红灯熄后才能过、家里的电插头不能用手摸，液化气要关紧、不能翻窗户玩、生人敲门不能开、也不能玩打火机或火柴"等，平常妈妈也常说这些，但我从没注意过，看完全片，从今天起我会时刻牢记的。
影片使我更深地懂得了我们平时一定要珍惜生命，注意交通平安，同时也让我了解了更多的交通平安知识。
行人最关注的就是行路平安，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的平安。
再说骑车平安，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的.路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车平安就不成问题了。
还有乘汽车平安，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何局部伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
确实，我们每个人每天都要出门，去上学、上班、买菜、办事……为了自己的平安，为了父母和亲人的安心，我们一定要珍惜生命，注意平安。
道路安全观后感2
为了保障我校中班上学生们的交通平安，以提高中班上学生的法律意识，学校组织观看了有关交通平安的宣传片。
平安，众所周知一个看似简单，而又如此复杂的问题，随着近代社会的开展，各类交通工具的增多和提速，交通平安也成为全社会普遍关注的一个问题。由于交通知识贫乏，平安意识无从提高，中班上学生平安问题更是令人担忧。1999年全国中小班上学生在道路交通事故中死亡4519人，受伤12045人，给社会造成巨大损失，也给家庭和个人造成无法愈合的创伤。
老师教导，父母叮咛，不在机动车道上骑车，在混行道上要靠右边骑行，一字一句的`叮咛嘱咐，某些中班上学生并没有改变在马路上违纪乱行的混乱状态：
有些班上同学一手扒在车上，不用脚蹬自行车，随车前进。局部班上学生骑车横冲直撞，争道强行，甚至骑飞车逞能。多数班上同学仍在马路左旁骑车，逆向而行，造成诸多不便。仍有班上学生骑车时与他人嬉戏，注意力不集中或听随身听，甚至有班上学生双手离把骑车，没有想到后果，没有想过他人，思想中只有自我，只有现在。这当中随意的一点，就可能上演一出马路的悲剧。生命是短暂的，人活一世不过区区几十年，难道就让生命在这世上白走一遭？这当然不是我们中班上学生想要的人生。
通过对此片的认真观看学习，班上同学们意识到，了解交通法律知识，切实履行条文规定的各种要求，并提高平安仪式在每个班上同学心中的地位才是让全体班上同学平安骑车，防止交通事故的根本。平安得不到保障，就算韦编三绝的读书也只是徒劳。
为了到达以上要求，班中会定时举行一系列宣传"平安骑车"的活动，让全体班上同学深刻的感受到平安行使的意义所在，了解用血泪写出的"注意平安，珍惜生命"的警句，争取让全体班上同学养成：靠马路右边行使，转弯时减速慢行，骑车时思想集中，不飞车穿行，不成群并肩骑车，不追逐嬉戏，不双手离把，不扒机动车行驶等习惯。
中班上学生是含苞待放的花蕾，是未来的建设者，更是父母们的依靠，如果成为马路的牺牲者，随之倒下的，还有父母家人，如果他们倒下了，一个家庭如何继续持续！如何防止，关键在于自己，如果思想观念到位，平安骑车深入心中，和依法深入此惨烈之事！因此，让我们高呼：交通平安，从我做起！
道路安全观后感3
我是一名出租车驾驶员，看了交通平安宣传录象，倍感司机员肩负的责任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加领会到司机员这个职业的高风险含义，既然自己已经命运安排成了一名职业驾驶员，就要面对这样的高风险。自己的方向盘，掌握着自己的命运，家人的命运，和许多乘客的命运。
我开车10年，综观自己开车走过的路，经历过几次磕碰，且随着年龄的增长，驾驶思想也几经磨练，从初生牛犊不怕虎的莽撞，逐渐感觉车轮如虎，特别是我的几个同事加好友相继因为交通事故离开了驾驶员的岗位，更觉如履薄冰，越开越觉胆小。
通过这次录象播放，在结合出租车的特点，我认为控制好车速，是最好的保障行车平安的手段。保持一个平和的驾驶心态，又是控制好车速的关键前提所在。急燥、斗气儿、间隔大赶点是开车的忌讳、最容易出事故。运营路线长，有时候许多客观的因素〔比方堵车〕不可防止，作为一个驾驶员，平安行车是第一位的，票款公里间隔如果总是在左右着司机员的驾驶速度，靠侥幸开车，我个人认为不可取。
我是以开车为生计的，不是以赛车为职业，所以老实讲，也不想在开车上面得到任何荣耀与称赞，只求不要发生类似录象中的'追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盘上完满地画上一个句号。
为了这个目标，我必须遵章守纪，小心谨慎地对待每一个工作日，马虎不得，侥幸不得。自己的教训和他人的教训时时刻刻提醒着自己，为了自己、家人和他人的幸福，注意行车平安。
就象谁也不敢保证自己一辈子不生病一样，谁也不敢保证自己不出交通事故。作为一个职业司机员，只能是尽全力防止。正所谓谋事在人，成事在天。
行人最关注的就是行路平安，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的平安。
在说骑车平安，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车平安就不成问题了。
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