收费员试用期总结

时间：2023-11-07 17:29:21 总结我要投稿

收费员试用期总结

　　总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，他能够提升我们的书面表达能力，让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才是正确的呢？下面是小编为大家整理的收费员试用期总结，希望对大家有所帮助。

收费员试用期总结

收费员试用期总结1

　　一、以人为本,以工作为中心,做好班组建设

　　针对20xx年度高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行费，并把我们站区管理工作推上一个新台阶，更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下，紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组，并结合自身特点，挖掘潜力，细化工作，充分发挥“领导耳目，左右手”的作用，全体班组人员在我的带领下，都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致、狠抓班组内部建设，合理安排工作计划，突出重点加强安全工作同时工作落实到人，要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决，不解决不下班。对工作中的各类台帐，数据统计及时迅速完整准确，为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳，不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如：停电，打印机卡纸，色带更换，车道机死机等及时排除外，并将处理措施过程记录下来，积累自己专业知识。

　　二、认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务

　　带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况、由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作，因为每个人都难免有情绪不好的时候，提醒的多了收费员就自然有想法，但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒语气，使收费员乐于接受，同时值机员要自身端正工作态度，保持高度的责任心，树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话，电台及接人待物时，都能做到文明礼貌，面带微笑起到表率作用。

　　我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作，但由于值机班组人员较难集中，因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养，对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时上级领导，并采取相对的`应急措施，保证道口充足，收费现场正常有序，同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护，保证设备始终处于一个良好的状态。

　　三、安全工作常抓不懈

　　虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟，但是我始终把安全放在第一位，对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责，落实到人，每天除了对系统进行认真地检查维护保养外，还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位，及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查，认真记录安全台帐，值机室要做好日常的出入，定期检查防盗、消防等安全设施，准时开闭报警装置，机房门做好时刻反锁，多学习安全防范知识，切实的做好安全保卫工作，使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律，班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度，并形成相互监督机制，在监督好别人之前先监督好自己，做好表率作用。

　　四、贯标学习落到实处

　　贯标工作一直以来都是我工作的重点，如何保障贯标工作的顺利实施，对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解，认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况，在班组中开展学习大讨论，积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件，对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习，对三个体系的内容进行针对性地学习，使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性，对基础差的同志进行重点培训，从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善，为企业进一步发展奠定扎实地基础、

　　由于科技高度发展，技术日新月异，我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏，因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作，并在班组内推广工作，互相交流，用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高，虽然这一工作很重但意义却很深远，不仅我站很好的完成了各项工作任务，站区管理也上了一个台阶，更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定，使我们增强了更多的责任感自信心，荣誉感工作更加努力，我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的，平凡的岗位干好了也能干出不平凡，因为我们付出了就一定能得到回报。

收费员试用期总结2

　　来公司也快两年了，在站长的带领下，我从最初的紧张收费，到现在能够从容的收费，熟练的操作，以及轻松的面对每一张陌生的面孔，这样的经历对我以后的工作有很大的帮助，到公司这么久现在我简单的总结一下我的工作。第一，也是最主要的，那就是文明服务方面，我深知收费员的形象是代表着整个窗口的形象，所以每次工作时我都时刻注意自己的服务态度，使用文明礼貌的用语，收费这是一项窗口行业，每天接触的司机形形色色，都各有千秋，也有很多理解我们工作的，当然也有少许发牢骚、更有的是骂骂咧咧的。

　　遇到这些司机我总是会拿出我善意的微笑，结合文明的用语去解释。因为我知道他们不了解我们的'行业才会这样，我相信如果了解他们就不会这样，所以我更要理解他们，去做好解释工作，让他们真诚的配合我的工作。第二，收费方面，尤其是在节假日，出入口的车辆都会增多，在这种情况下，我除了准确无误的收费，还努力的提高速度，仔细的核实车型，仔细的检查钞票，同时我时刻的注意与监控的配合，遇到问题及时汇报，出现问题及时纠正和解决，努力的降低差错率随着时间的流动，上岗次数的增多，我的业务也更加的熟练了，我知道无论在哪方面，我离领导的要求都还有很大的差距，但是我会尽力的配合领导的工作，通过不断的学习来提高自己的业务知识，提高自身的素质，做一名让领导放心的好员工，让司机满意的高速收费员。

收费员试用期总结3

　　在这一年的日子里，我和大家一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

　　一、思想工作方面

　　俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。首先在思想上，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，在工作中，针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。

　　二、工作情况

　　本人严格遵守站的规章制度，坚守征费条例，认真做到“应征不漏，应免不征”的工作原则，在工作上，不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务，主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范，严格按照内容，把收费工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的收费形象。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

　　三、存在的问题和打算

　　尽管经过一些努力，我的`业务水平比以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强理论和业务学习，不断提高业务水平。以后我会更加努力工作，在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

　　20xx年，我在收费工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我也认识到工作中还存在一些问题:在文明收费，礼貌服务，百万元无差上，个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强，去创新并加以理解。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。让xx收费站的明天更辉煌。

收费员试用期总结4

　　收银工作处于商场的最前沿,是体现公司形象的重要部门,做一名收银员要具备良好的思想品质和职业道德,热爱本职,扎实工作.热爱企业,顾全大局.尊重顾客,塌实服务.勤于学习,提高技能.做到对企业负责,对消费者负责.用良好的专业素质,主动热情,耐心周到的服务思想,友善的服务态度,丰富的业务知识,熟练的操作技能,去服务每一位顾客,同时要自觉的遵守本公司的各项规章制度和本岗位的纪律要求.为贯彻百货的优良,周到高效的服务宗旨而努力.

　　做为收银员的我每天在开业前要做好开业前的各项准备工作,确保收银工作的顺利进行：准备开早会,整理好自己的仪容仪表,整理款台,开机登录,准备好各项备品,备好放在收银机内的定额零钱,检查收银机是否在联网的状态下,能否及时、准确、无误的收取款项.还要熟记当日的企化活动,能够为顾客做好向导,排解顾客的疑难.当顾客来到收银台前首先我们要向顾客.

　　礼貌的打招呼,在为顾客结算商品款项时要做到唱收唱付,提示顾客使用本商场的.VIp贵宾卡,并认真核对销售小票上的金额与pOS机打出的收款结算单是否一致,检验钞票真伪,钱款当面点清.

　　将结算单与销售小票一并订好和所找零钱一起双手递交顾客.扫视收银台确认收银台没有顾客遗忘的物品,用礼貌送语微笑目送顾客离开.在没有顾客结算付款时,收银员要整理收银台,及时补充各项备品,清点钱款将大额钞票捆好放好.早班的工作结束时,要和下午班做好交接,钱款和单据交接清楚方可下班.晚班时要做好送宾工作,闭店时要清点好货款,打出交款单,放入钱箱中锁好,关机,关闭电源,在员工通道撤离.

　　我们的主管为全体收银员讲了一次信用卡的学习,在此次学习中,我对信用卡有了真正的认知,对各种信用卡的号位,仿伪标识,有效期限,签名栏有了明确的认识,此次的学习为我们增添了收银工作的业务知识,使收银员在工作中可顺利准确完成,避免给商场带来损失.

收费员试用期总结5

　　xxxx年，我班在处、站的正确领导下，认真贯彻落实管理处和站年度工作会议精神，不怕困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强班员责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、班组管理工作，切实加强班组安全生产和精神文明建设。半年来，经过全班的共同努力，较好地完成了各项工作任务。与此同时，面对现场管理复杂和车流冲击下，我班克服人员紧张的矛盾，工作稳扎稳打，各项素质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。现总结如下：

　　一、围绕一个中心，即：以收费工作为中心

　　其次，利用班组学习的机会制订班组学习计一划，根据相应的学习材料，组织班员利用业余时间学习，进行正确的引导教育;组织员工参加处、站开展的操作技能擂台赛，提高整体素质，降低工作失误率；

　　二、严格工作纪律要求、生活作风要求

　　工作中为严肃纪律，我班要求始终坚持两严当头，坚决贯彻站制定的考个管“6s”理制度。为抓好纪律，强化思想政治工作，半年以来我班严格按照管理和精细化管理要求，结合当前大的经济形式，召开安全生产会议和班务大会及各类危机教育工作，及时掌握职工的思想动态,引导大家顾全大局的意识，正确处理个人与单位、个人与大局的利益关系,大力号召全体员工要戒骄戒躁、谦虚谨慎，正视自己的缺点与不足，坚持批评与自我批评，树立“八小时以内争当岗位能手，八小时以外争当好青年”的思想。

　　业余生活上，要求员工自觉遵守公司规章制度，团结同事，互相帮助。员工外出严格执行请销假制度，严格按照站内务、卫生的半军事化要求，不定期进行检查。做到内务整齐划一，规范有序。做到生活条例化，列队上岗规范化，学习制度化。

　　三、实现三大提高，即：业务水平提高、服务质量提高、队伍素质提高

　　1、业务水平提高。为了进一步提高收费员的业务技能，我班不光积极参加处、站开展的收费业务技能擂台赛，还利用班会的时机对班员开展业务培训，主要培ic训收费操作流程，收费广场突发事件处理，异常卡的产生及预防措施，伪钞的etc辨别，法律法规、卡的.正常和异常情况的处理操作，便携式收费机的使用，各类优惠政策的执行等，针对收费员辨别车型较难的问题，我班通过站组织的大会交流以及一些业务能力强的同志的传授吸取这方面的经验，要求收费员做到“一眼准，即一眼看出该车的车型，帮助员工提高车型辨别能力，降低单车服务时间，提高收费员的整体业务水平。同时结合实际工作提出有争议的问题以便站部统一落实。

　　2、服务质量提高。为落实处、站确保安全畅通树形象，创一流的管理、一流

　　的服务的年度会议精神，我班紧紧围绕“内强素质、外树形象、依法征费、文明值勤、确保畅通、奉献社会”的行业精神，认准“提供顾客满意的优质服务”的目标，坚持“领导为员工，基层为一线，一线为司乘”的优质服务方针，认真贯彻“以人为本，以车为本，司机至上，服务至上”的服务理念，积极组织班员开展文明服务，大力开展“文明收费，微笑服务”活动，并把“文明收费、微笑服务”活动列入制度化实施，推动文明服务深化发展。同时经常教育广大员工要切实发扬宁沪精神，牢固树立“服务第一，司机至上”的思想。为延伸服务功能，扩大服务领域，拓展服务渠道，将便民服务工作深入开展，我们始终坚持免费为过往司乘人员指路、茶水、加水、推车等服务，对过往司乘人员的咨询总是不厌其烦，做到有问必答、热情微笑，让他们如沐春风、宾至如归，受到司乘人员的好评。

　　3、队伍素质提高。员工综合素质的高低，直接决定一个集体的班组的凝聚力

　　和向心力，是建立高效务实团队的关键。为此，我班采取多种渠道，如班务会议、班组学习、班组谈心等，以多种形式向班员传授各种政治理论知识，不断提高员工思想素质;另一方面积极参加站素质达标任务工作，提高自身的文化素质，从而提高我们各方面的能力，更好的服务于我们的岗位，塑造整个班组的良好素质。

　　四、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

　　加强班组内部管理是做好收费主业的有效手段之一。我班从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障二与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,在刷卡前确保轴型的准确，大大提高了服务质量和工作“s”效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。对绕型，冲磅，跳磅以及一些投机取巧的的车辆做好解释工作让其重秤，并制止多起架钢板逃费车辆，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。

　　五、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

　　2今年来我班的人员比较紧张。其中人病假，一人产假，而收费现场需处理的事情有比较繁忙，员工休假计划不能正常进行。针对这张情况，首先站部也出台了一系列激励措施让休息的员工进行顶岗，而管理人员也进行义务带班，缓解了现场压力，而班组员工也在站部的带动下主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着较大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但我班在确保安全畅通方面完成了任务。

　　六、严格安全管理制度，确保安全生产。

　　1、我班按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求，结合工作实际和各个时期开展的安全活动制定相关的安全计划和管理方案，在落实各项规章制度和安全生产责任制的同时，充分发挥站安全生产管理网络的作用，积极推行事故隐患和职业危害及危险源排查，开展安全生产建议，从而在思想上，制度上，措施上确保安全生产；

　　2、动态管理，持续改进。我班抓好安全检查和抓好安全生产考核。班组对收费现场每天组织安全检查，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查班员对安全知识的掌握情况，检查收费设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。

　　3、加强车辆安全管理，确保人身安全。根据班员开车的问题，我班每周进行一次车况检查，督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求开车员工严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。严禁无证驾驶和不带安全帽，杜绝一切违章行车和违纪行为。

　　4、坚持巡查制度，做好内保工作。认真坚持夜巡和值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

　　5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。

　　我班在做好安全检查等工作的同时，认真学习各类预案,以便随时应付可能发生的各类事件。

　　6、20xx、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保年安全生产目标的实现，我班积极投入到“安康”杯劳动竞赛中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，展开安全生产标准化管理，从而使班员在岗位安全知识与技能、掌握岗位安全工作特点、遵守岗位安全生产操作规程、提高特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年，在上级部门的正确领导和指导下，在我班的努力下，基本实现了安全生产无事故的目标。

　　7、强化班组管理，做好节支工作。我班积极响应处，站开展的增收节支活动，从不开无人灯，节约每一滴水做起，处处讲节约，事事讲节约，杜绝浪费现象。培养良好的节约习惯。

收费员试用期总结6

　　这段时间在站长xx的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

　　第一。在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的`工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

　　第二。收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是xx月xx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。

　　第三。日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。

　　我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。

收费员试用期总结7

　　时光飞快，转眼我已经在xx收费口愉快的工作了块4个月了，在这几个月的工作中，我们在站长xx、xx的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

　　第一、在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

　　第二、收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的.做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是xx月xx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。

　　第三、日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。

收费员试用期总结8

　　我是一名刚参加高速马路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所

　　以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天涯海角的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下，我由最初的惊慌担心到此时此刻可以娴熟操作收费程序，此时此刻我把这段时间工作的心得和感想总结：

　　微笑效劳是高速马路窗口形象的重点，是提高窗口效劳的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的敬重，也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但仍旧要保持平和的心态甜蜜的微笑和优质的效劳向司机耐性说明一切!使他们能够理解我们的工作，从而协作我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今日遇到什么开心的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的确定和鼓舞。

　　记得有次在绿色通道上班时，由于自己的马虎大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑担心，脑海始终在想，那一刻我相识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到惭愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和削减错误的发生。

　　有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，此时此刻能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的'收费性质，做到每一辆车核实车型，娴熟点钞，找钱，细心打票，，同时遇到不懂的问题请示班长有用的

　　降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。

　　在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆，迎来送往着天涯海角的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。

　　而在外人看来，高速马路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特别性，确定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口，是展示高速马路良好职业形象的窗口。要求优质文明效劳，唱收唱付，文明用语，微笑效劳，我们心甘情愿!

　　我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会踊跃协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业实力提高素养，做一名领导放心，司机满足合格型的收费员。

收费员试用期总结9

　　从接到实习通知起先，我就做好了一切心理打算，在最短时间内学会收费岗位必需的技能，我被分到了收费站实习。在实习期间，同事们都倾心传授我收费学问和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。他们每个人都耐性、细致、亲切、随和，使我倍感暖和，因此学起来也轻松自如。经过一段时间的实习，我逐步驾驭了高速马路的收费学问，感受深刻，主要表达在以下几个方面：

　　一、加强学习，提高自身综合素养

　　通过对高速马路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进展了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速马路员工，必需要懂法、知法、用法，要对政府公布的.文件精神充分领悟和运用，才能征好费，服好务。

　　二、收费岗上操作，必需细心谨慎

　　通过跟班的方式学习岗上操作，在老员工的细心指导下，几个轮换班下来，我不仅娴熟地驾驭了发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们在岗一分钟，专心60秒，爱岗敬业的精神。

　　稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素养的综合表达。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心视察学习，我做到了政策把握到位、业务娴熟，在处理问题时做到诚意、耐性、细心。

　　在以后的日子里我会不断努力学习，听从领导的支配和教育，踊跃协作领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和实力，提高自身素养。做一个领导放心，司机满足，爱岗敬业的合格收费员。

收费员试用期总结10

　　时间过的真快，转瞬间我在高速马路上开心的实习一个多月了，记得刚来实习收费员的时候，心里还是很惊慌的，总担忧自己会做不好，老收费员呢就会指导协助我，此时此刻我得心应手，已经能很沉着精确的收费了，对操作设备也很熟识了。这次的实习经验对我以后正式工作供应了很打的协助，此时此刻实习快完毕了，我把这段时间的经验总结一下吧。

　　实习起先前，老收费员就告知我们收费员这个职业代表着收费站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装，每天都提前10分钟去票管室报到，然后打卡打算去收费亭接班，不敢有一丝马虎。工作时也时刻留意自己的看法，懂得礼貌用语，当车辆驶入车道时，招手问候，示意司机停车，等到车停稳后翻开窗户，行点头礼，并说欢送语，然后输入车种，车型，车牌，车情，刷通行卡，抬杆放行，说欢迎语，这就是整个收费的`流程。收费的工作岗位面临的是许多的司机挚友，他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作看法，微笑面对每一个过往的司机，因为微笑效劳是高速马路窗口形象的保证，是提高窗口效劳的关键，也是社会生活中美妙无声的语言。

　　我们在工作时要有颗和善宽容的心，表现出足够的热忱，为每一个过往的司机绽开微笑效劳。其实，人与人之间的沟通是须要真诚与理解的。或许，你良好的效劳看法，一个真情的问候甚至一句温馨的话，都能让过往的司机挚友感到很满足，并付出满足的笑容，这是对我们工作的确定。当然，不要把微笑当作是我们的工作责任，把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告知我，要以一种放松，坦然的心态对待每一个过往的司机，对他们热忱友善，尽管只是匆忙路过，这一面之缘的微笑效劳还是能使他们感觉到暖和的，让人与人之间更轻松愉悦。这样不但表达了我们收费员的良好素养，也有利于通行费的顺当缴纳，使我们给过往的司机挚友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松，主要就是效劳看法，以及形象。

　　经过这一个多月的收费员实习过程，使我明白了许多道理，磨练了我的意志，让我做事情更有耐性了。我坚信这只是个起先，有了这次的实习根底，在面对以后的挑战中，我必须会更自信。

收费员试用期总结11

　　转眼已经在社发集团工作3个月了，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，努力完成自己的本职工作。并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己地专业知识水平；同时在思想上严格要求自己，为公司的工程建设尽心尽力、努力工作。现在对进入公司以来的工作总结汇报如下：

　　一、企业文化认知。

　　海宁市社会发展建设投资集团有限公司成立于20xx年7月份是海宁市政府直属的国有独资公司，目前在职员工有23人，承担着全市公益类事业的投资、建设和管理，国有资产保值增值，建立多元化的融资途径等多项职能。在接下来的日子的里将会有9个工程陆续开工建设。目前的代建项目为海宁市工人文化宫，本工程建安费4178万元，建筑面积为26103平方，地下二层，地方最高十一层，已施工至四层，在接下来的几个月里海宁市图书馆和福利中心的桩基工程也会先后开工。

　　二、工作业绩。

　　作为工地现场管理人员，在平时的工作当中主要负责土建质量、安全方面以及部分水电安装的工作。在质量方面对一些隐蔽工程要做到隐蔽前验收，在每层楼面浇筑前或柱钢筋绑扎后会带结构图核对钢筋的用量和绑扎质量，特别是对一些梁钢筋的核对发现个别几个梁的支座处漏绑负筋，箍筋绑扎不到位，对这些存在的问题及时和监理沟通让施工方做出整改。在现浇结构浇筑完毕拆模后用靠尺等工具对结构的外立面和尺寸进行测量对偏差大地记录下数据，

　　及时查出哪些地方存在蜂窝、麻面。在安全方面主要负责对安全资料的整理和归档，使我们以后的安全工作有据可循。检查工地的安全防护措施，对工地现场的安全隐患及时提出整改。在水电安装中主要配合主管人员的工作，在混凝土浇筑前配合监理进行预埋管道的复查。每天清点工地现场的施工人数，出现进度偏差时向主管人员进行汇报。

　　三、岗位适应性。

　　进入工地以后为了以后能更好地适应工作，我及时熟悉和了解施工现场布局、施工合同和图纸，每天坚持上午和下午各上一次施工作业现场，其余时间熟悉施工合同、施工图纸，从而有效的了解工程的'安全、质量、工期、成本、文明施工，完成领导交办的各项工作。

　　四、个人能力。

　　虽然在以前的工作当中在同事的帮助下较快的学习了工程管理方面的知识以及施工技巧，但是来到新的工作环境感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历都尚浅，平时除了学习各类图集和规范外还向周围的领导和同事虚心请教，并积极参与政府和单位组织的各项培训，增强个人与团体的学习交流。通过不断学习、不断积累，使自己具备现场管理工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，使自己在组织管理能力、协调办事能力等方面，经过一段时间的锻炼都有了一定的提高，保证本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务。

　　五、工作展望。

　　展望将来，我将更加虚心向领导和同事们学习，努力使自己的工作效率得到更大提高，更加注重与各部门的团结协作，保证工作能够顺利开展。确保工程质量进度和安全得到控制，紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员，监督参与他们的管理，严把工程质量关，及时处理工程建设中出现的矛盾和问题，保持工地的稳定，严格监督进场材料的质量、型号和规格；监督施工方编制施工进度计划，自己要对每道工序施工工期做到实事求是，对每天施工队伍的劳动力、设备投入等都做到心中有数，尽量满足施工要求，并监督施工方的进度完成情况。在合理的范围内尽量减少出联系单的次数，每出一张联系单及时上报归档，以便最后的工程量审核。根据现场的实际情况，向施工方提出合理化建议，减少投资。在自身方面，认真积累工作经验，注重专业理论知识的完善，以期能使自己管理水平不断提高。努力做好各项工作，尽我最大的努力把投资建设部的工程管理工作做得更好，为公司的发展壮大贡献自己的一份力量。

收费员试用期总结12

　　光阴似箭，岁月如梭，转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅，特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀，让我的业务水平不断提升，由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基础下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。

　　第一，在服务方面：作为一名收费员，直接与司机打交道，可以说收费员的形象代表了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。所以在上班过程中，每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼貌，业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。

　　第二，在业务方面：古语云：“三人行必有我师焉”，“敏而好学，不耻下问”。在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训，勤学好问，多练，让我的业务水平不断提升和熟练，从而有效的控制错误率，也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

　　第三，在日常生活方面：有位伟人曾说过：“一个伟大的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容”。宽容是一种坚强，而不是软弱。所以，任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心，要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处，正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情，为形象提供了有力的'保障。

　　不过，我知道，人无完人，我自己也肯定存在不足之处。所以，在往后的工作中，我会加倍努力学习，听从领导的安排和教导，积极配合领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和能力，提高自身素质。做一个领导放心，司机满意，的合格收费员。

收费员试用期总结13

　　时间过得真是快，转眼间三个月的试用期已到。在一个花开的季节，我荣幸地踏进了一个欣欣向荣、朝气蓬勃的单位——xx实业有限公司，成为了xx收费干线普通的一员，感谢xx实业有限公司给了我工作的机会，是您——延伸了我继续展翅的梦想。

　　记得刚进到这个公司就要培训，在培训期间分为军训、上理论课、还有下站实习，实习是在xx，一进亭内就看到师姐在忙着工作，当时就想着：这么勤奋地守好自己的工作岗位，那平时的业绩是不错的，我也要尽快学会这些操作。

　　我都是在入口发卡，如无特殊事件发生时，感觉操作起来很容易上手的，也不会紧张了。当时督导在看着我操作，还不时地给我讲解，还说入口发卡比较少突发事件，在出口收费则比在入口发卡多一些复杂的事件。超时车、行政车、公务车、粤通卡、坏卡、丢卡等的特殊情况该如何处理，自己要熟悉那些操作等等。

　　又过了差不多一个星期，我又去了xx收费站，却跟实习不是同一个收费站，又看到了不是很熟悉的同事，令自己的.心觉得有点慌。刚开始的第一天是跟着师姐在军警车道发卡，记得那天车流很大，我觉得有点紧张，害怕不小心打到警车，后来在师姐的鼓力下，我开始学着发卡，才发现原来不是那么生疏，就这样发了差不多一个月的卡，我才开始收费，后来的每一天都是自己在收费，但多车时还觉得有点紧张，有好几次都遇到粤通卡没有入口信息，寻问司机入口信息后，还要上报监控室，等待监控主管指示，就需要长一点的时间，这个时候司机会很不耐烦的催促，而我也开始紧张，但是在主管的指导下我也正确的完成的纸券或坏卡的操作，心得体会这样的情况是经常会遇到的，后来在遇到这样的.情况，我就不会因为司机催促而跟着紧张，因为紧张只会让自己更容易出错，跟着就慢慢习惯了，感觉心里踏实多了。

　　随着时间的流逝，不管在入口还是出口，遇到特殊情况多也积了不少经验，然而对这份工作越来越感兴趣，如果遇到什么特殊情况也能自己解决，所以对自己越来越有信心做好这份工作了。

　　到了今日为止，我在收费站上班也差不三个月了，在上级和同事的关心和指导下，逐渐对收费站的业务也熟练了，我会向好的方面学习，尽量争取好的成绩，不拖累同事和上级。非常感谢公司给我的机会以及对我的信任，本人借此机会向公司提出转正申请，希望公司能对我的工作态度、能力与表现能够接纳我，同时也在不断地激励我在今后的工作中前进与完善自己。

收费员试用期总结14

　　时间过得真是快，转眼间三个月的试用期已到。在一个花开的季节，我荣幸地踏进了一个欣欣向荣、朝气蓬勃的单位——广州华南路桥实业有限公司，成为了华南收费干线普通的一员，感谢华南路桥实业有限公司给了我工作的机会，是您——延伸了我继续展翅的梦想。

　　记得刚进到这个公司就要培训，在培训期间分为军训、上理论课、还有下站实习，实习是在新洲站，一进亭内就看到师姐在忙着工作，当时就想着：这么勤奋地守好自己的工作岗位，那平时的业绩是不错的，我也要尽快学会这些操作。

　　又过了差不多一个星期，我又去了黄埔收费站，却跟实习不是同一个收费站，又看到了不是很熟悉的同事，令自己的心觉得有点慌。刚开始的第一天是跟着师姐在军警车道发卡，记得那天车流很大，我觉得有点紧张，害怕不小心打到警车，后来在师姐的鼓力下，我开始学着发卡，才发现原来不是那么生疏，就这样发了差不多一个月的卡，我才开始收费，后来的每一天都是自己在收费，但多车时还觉得有点紧张，有好几次都遇到粤通卡没有入口，寻问司机入口信息后，还要上报监控室，等待监控主管指示，就需要长一点的时间，这个时候司机会很不耐烦的`催促，而我也开始紧张，但是在主管的指导下我也正确的完成的纸券或坏卡的操作，心得体会这样的情况是经常会遇到的，后来在遇到这样的情况，我就不会因为司机催促而跟着紧张，因为紧张只会让自己更容易出错，跟着就慢慢习惯了，感觉心里踏实多了。

收费员试用期总结15

　　大型机电设备不仅体积庞大、配套机组和附属设备多，而且技术密集，安装调试也较复杂。作为使用单位，必须使有关人员解其安装调试的管理程序与方法，以便正确组织人力、有效利用物力，成功地完成大型筑路设备安装调试工作。下面以解体装运后初次使用的大型机电设备为对象，介绍其安装调试管理技术。

　　1安装调试费用的预算

　　要想使大型机电设备安装调试工作顺利实施和完成，必须事先认真做好安装调试费用预算工作。安装调试费用包括：运输费、安装费、调试费、其它费用等。

　　（1）运输费预算。机务部门应根据大型机电设备的体积、解体装运对象的数量和质量，安排不同运输能力的车辆，并确定各种运输车辆的车次。然后，按相应运输车辆的吨公里运费、被运物的搬运里程计算运输费用。也可根据运输车辆的台班费定额和使用台班计算运费。在预算运输费用时，还要估算装卸、捆扎费等。因为这些也是运输过程必然发生的费用。

　　（2）安装费用预算。根据待安装大型机电的种类列出相应的安装基座、上料台砌筑所用材料（如木材、铁件、铁丝、水泥、青砖、中砂、片石等）以及吊装设备、小型机具和人工（分技工和普工）使用量，然后参照公路工程预算定额给出的基价，计算其费用。

　　（3）调试费预算。在大型机电设备调试过程中，除了设备运行必需的动力燃料（如燃油、电力、水、煤等）外，还需一定量的供其加工的工程材料（如碎石、沥青或水泥、砂或砂砾、生石灰或粉煤灰等）。对初次使用的进口设备，还必须经过一定小时空载、负载和连续、间断的生产考核，因此，更要注意备足工程材料。调试费一般由燃油或电力费、工程材料费、配套机械费、人工费、管理费等组成。各组成费应按各自的单价和用量计取。除此之外，还需做好配套机械、消耗材料及有关人员的调配管理。

　　（4）其它费用。包括设备初到时的看管费、管理费等。其它费用的预算应根据实际情况进行。

　　2人员组织与技术培训

　　大型机电设备一般精密、昂贵，初次安装调试中的技术工作必须由供应厂商派出的技术人员负责（这也是供应厂商方面完成交货所必须履行的义务）。购置单位在供应厂商调试工程师来之前，进行尽可能周密的工作安排。如选配操作人员，成立安装调试协调组（由有关行政领导、机械技术负责人员组成），调配安装调试所需的辅助作业机具、人员（包括钳工、电工、机械工等）。选配操作人员时，应注意选择业务熟练、懂机械常识、反应灵活、责任心强的操作者。对于广泛应用电、液压、机械以及计算机技术的大型机电设备，宜选配具有中专以上学历、事业心强的技术人员担任机长，作为主操作者。在进行安装调试之前，购置单位的技术负责人应协助厂商方面的安装调试工程师工作，并选配设备操作人员，进行岗位分工和现场技术培训。岗位分工的目的是明确各操作人员在调试阶段及日后使用设备时的职责。培训的目的是让操作人员了解待调设备的.基本结构、技术性能、安装调试操作步骤、运行管理方法及安全注意事项等，从而使他们做到心中有数，避免盲目上机。

　　3安装施工

　　大型机电设备（安装前通常为解体装运状态）的安装一般包括：安装基座施工、安装前的准备、设备安装等几个过程。

　　（1）安装基座施工。在进行基座施工放线前，必须合理确定设备安装位置及合理布局、配套机械及运输车辆通道、上料台、堆料场等，必要时予以修整。大型机电设备组合件较多，要想顺利组装并保持安装后工作性能稳定，在测量放线、预制或砌筑基座前期阶段，须严格按技术规范进行施工。

　　（2）安装之前的准备。设备安装之前应再一次对其进行外观质量检查。如各种螺栓、螺母有无松动；焊接件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷；燃油及水、气的储量及管道接头是否牢固，有无泄漏；电路布线是否整齐，绝缘性能如何；所有旋转、往复运动部位的安全保障机件的有效、齐全程度等等。此外，还要进一步查看安装所需的小型机具、材料的准备情况。

　　（3）安装。安装过程中，应随时对设备主机各总成、部件及附属设备做外观质量检查。安装现场要由专人负责指挥。高空作业安装或吊装笨重装置时，必须采取相应安全防范措施。安装人员要全部佩带安全帽。安装工作要按顺序进行。否则，不仅相互难以就位、连接，而且吊装机具也无法摆放。安装要分工协作，如：机械部分由机械人员负责安装，电气部分由电气人员负责连接。安装后，应对设备安装的完整性、合理性、安全性等进行检查。

　　4调试

　　（1）调试过程。大型机电设备在出厂时一般无法进行总装和负荷试验，即使是使用过的设备，由于拆卸、搬运及再次安装，难免改变原始安装状态，所以，对安装好的大型机电设备尽快进行调试就显得非常重要。应该认识到，不仅是解体装运的初次使用的大型筑路设备在安装后需进行调试，实际上所有新增、更新、自制、改造、大（中）修机械设备，在投入使用前，都必须进行调试。调试前，要再次检查设备装配的完整性、合理性、安全性和渗漏痕迹等，以便调试工作安全、顺利进行。调试时，主要试验其工作质量、操作性能、可靠性能、经济性能等。考核时，应在施工现场进行空负荷和负荷试验，以正确检验其性能是否达到工业化生产技术条件要求。调试过程中，参加调试的机械技术人员和随机操作人员须时时到位，以主动了解设备的现实技术状况、调试程序、操作控制方法等。现场必须有机械技术人员笔录调试过程。因为它是原始记录，是日后操作设备、撰写技术报告、解决遗留问题的重要依据。

　　（2）撰写安装调试技术报告。撰写安装调试技术报告是大型筑路设备初次安装调试后进行技术、资产及财务验收的主要依据之一，是一项必须做好的工作。安装调试报告应以读者能再现其安装、调试过程，并得出与文中相符的结果为准。大型机电设备安装调试技术报告作为一种科技文件，其内容比较专深、具体，有关人员应意识到它的重要性。撰写时注意与论文的区别，应详略得当、主次分明，不要像流水帐一样，把某年某月做了些什么调试统统写入报告，使人不得要领。在安装调试技术报告的结尾，要向曾给安装调试工作以帮助、支持或指导的人及部门致以谢意。这种做法，实际上也是载明安装、调试过程中有关部门及人员所起作用、工作内容或成绩的一种方式。

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