冲压车间实习工作总结

时间：2023-03-07 15:30:35 总结我要投稿

冲压车间实习工作总结推荐度：
相关推荐

冲压车间实习工作总结

　　总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，不如静下心来好好写写总结吧。总结一般是怎么写的呢？以下是小编收集整理的冲压车间实习工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

冲压车间实习工作总结

冲压车间实习工作总结1

　　今年八月开始，我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中，我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下，积极参与车间日常管理相关工作，注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。

　　我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一，有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名，先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班，去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利_万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。

　　回顾我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学、看、问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了孙师傅写完中体车的`模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时，对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句话我记忆尤深“成功者找方法，失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染，车间开展文明教育座谈会，会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂，厂内走路走人行横道，为厂内其他员工作出积极表率，使车间在精神文明也走在全长的前面，同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。

　　很珍惜在冲压实习的日子，更期待下一个岗位的挑战，我们将虚心学习，脚踏实地的作好工作，将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。

冲压车间实习工作总结2

　　一、安全意识薄弱方面

　　员工安全意识不强烈主要表现在以下几个方面

　　1、“安全第一，预防为主”的安全方针不深刻，主要是对生产的重视，对安全的轻视。

　　2、个人防护用品的配戴。如：在多次巡查冲压车间时就多次发现员工不配戴袖套、手套情况发生。打磨时不配戴防护眼镜。 3、机床的操作规程不明确。

　　二、违章操作方面

　　1、禁止卸下防护罩进行工作。

　　2、禁止在接通电源开关的情况下安装或调整模具。

　　3、禁止在压力机工作的情况下进行清理、擦拭以及登上压力机调整配油器及平衡器。

　　4、禁止在压力机运转过程中将手以及身体任何部分伸入滑块运行区间内。

　　5、禁止在按下操纵按钮或踩下脚踏开关后，校正冲模中的运行毛坯的位置。

　　6、禁止操纵机构和离合器有毛病时使用压力机进行工作。

　　三、机械故障方面

　　1、机械设备的设计不合理。

　　如：在上盖板冲孔时，定位的高度不够，不稳，容易导致事故的发生。

　　2、电气设备故障

　　主要表现在是否有漏电现象，控制失灵!特别学要注意的是电源控制箱内的杂物，控制按钮的绝缘层的破损以及各线路的接触问题。

　　3常见的机床故障

　　a、连冲现象

　　导致此类现象的原因大致有脚踏开关的动力弹簧的断裂或过长、过短，工作键的尾键与凸轮的挂死的情况，球头螺杆的断裂等。

　　B、二度落的现象

　　导致此类现象的原因大致有大齿轮制动弹簧的问题，连杆盖上端螺丝的问题等。

　　C、曲轴的断裂(10月11，w092#)

　　主要原因在于机床的合理利用，禁止超负荷运行及老化的问题。

　　D、汽缸的'故障可能事故多表现在操纵器的失灵，发生连冲现象主是汽缸的充水。

　　E、调节螺杆时，不允许超越规定的调节量的范围。否则会导致连杆，球头螺杆螺纹损坏，球头螺杆弯曲，调节封闭高度后，必须锁紧锁紧装置，否则会导致连杆，球头螺杆损坏，连杆爆裂。

　　F、调节退料螺栓至适当位置当曲轴转至上址点时，推料器不得碰滑块推料器槽的底部，以防止发生事故。

　　G、油压机使用中要即使准确的调节行程高度，保持在150mm

　　四、实际重点问题

　　1、在空气罩工艺中，在切边和落料的工序中，易产生很多的杂物，这些杂物导致现场工作环境不便及发生割伤事故。

　　2、在u型框工艺中，在切边的工序时(因为是手放料)要用双手按钮操作。

　　3、在上盖板工艺中，，在冲孔的工序时，机床挂连冲时，模具的定位不高，不稳，易导致工伤事故。

　　4、在众多的小零件制作工艺中，使用的脚踏开关，脚在放料及取料时，脚要离开脚踏开关，如发生放料过定位时，伴随而来的是工伤事故

　　5、在底板的制作工艺中，模具的后定位不高，一定要执行磁力夹住，开脚踏的原则。

　　五、现场管理方面

　　1、按车间和班组的规定，做好现场5s管理，保持现场清洁，整齐划一，定置有序，状态不同的物料不混乱。

　　2、养成良好的习惯，上下班要打扫整理现场及时清理模具，擦干净设备，爱护材料和零件。

　　3、在上盖板的制作工艺中，最后的一道工序，每线的成品车不大于5辆。

　　4、中8件的最后的一道工序后，不大于3辆或3纸箱或3木箱。

　　5、在所有的工艺中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黄线内(主要是保持工作场合通道的畅通)。

　　6、在调模，机修完成修理后，应清理所遗留的工具及破损的工件等。

　　7、培养员工的自我防范意识，在发现安全隐患时应立即停机并报告。

　　六、物料的运输与储存

　　1、物料的运输过程中，不过多，过高，防止物料的掉落砸伤人员。

　　2、在使用吊机吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，应站在坯料的旁侧并慢而稳的进行吊料作业。

　　3、车间内长期堆放物料暂时不用的，应及时的退仓。

　　4、物料的运输和储存时，应保持通道的畅通。

　　5、对于特殊的物料(如化学危险品等)应隔离储存，并做好相应的安全防护工作。

　　6、堆放物料的料架一定要固定好，保证物料不会发生倾落的现象。安全管理工作是任重道远的工作，安全系统的人员我想应该多接触，多沟通，多交流。多组织大家相互学习，交流经验，才能有效的促进安全工作的全面开展。

冲压车间实习工作总结3

　　社会时代的不断发展，汽车在社会上不断的增加，所谓有买才有卖。汽车的制作过程主要分为四个，冲压、焊装、涂装和总装。在学校的安排下我们将要到冲压车间进行参观实习。

　　汽车在制作的过程中，有一半以上的金属零件需要塑性加工成形，而冲压加工是完成金属塑性成形的重要过程。所以冲压车间的工作性质很重要，冲压工件的制造工艺水平及质量，在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。冲压还是最基本、最传统和最重要的金属加工方法之一。

　　我们刚到工厂，指导老师就和我们讲起了规章制度和安全操作。实践操作时，操作人员的思想应高度集中，不允许一边与人谈话一边进行操作。操作人员操作机器时,应保持清醒的头脑,严禁酒后或精神疲劳时上岗操作。模具工应定期检查机床各传动、连接、润滑等部位及防护保险装置是否正常，装模具螺钉必须牢固，不得移动。机床在工作前应要认真校好模具，冲床离合不灵，冲头连冲，则严禁使用等等。然后我们进到工厂车间进行参观实习，刚进入车间，里面的噪音相当的大，工作条件比较艰苦。进入生产车间，我们看到一种模块式冲压加工系统，由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、卷材带材送进装轩、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时，可进行冲模横向位移、带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的.冲模调整，等多项功能。由于在冲压过程中进行可编程冲压，使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求，能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产，实现不停机的串接式加工，还同时在工件两面冲压加工，极大地提高了工作效率。

　　参观实习的过程中，我通过看、学、问、想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，增长了我们的见识。通过这次的实习，对我的感触很大，实习中看到前辈们操作实践，这些都需要理论知识和工作的实践经验，也知道了理论知识同样的重要，在以后的学习当中我会努力的学习。实习结束后让我对工作更加的了解，让我向社会工作又迈出了一小步。

【冲压车间实习工作总结】相关文章：