- 铁路工务车间副主任年终总结 推荐度:
- 相关推荐
铁路工务车间副主任年终总结范文(精选17篇)
不知不觉间一年就快结束了,经过过去一年的努力,我们已然有了很大的进步,现在就让我们对过去的工作做一个详实的总结吧。年终总结不仅是给领导一个交代,更是对自己工作的一个复盘,以下是小编收集整理的铁路工务车间副主任年终总结范文,欢迎大家分享。
铁路工务车间副主任年终总结 1
新的一年即将来临,20xx年不知不觉地过去了。在过去的一年中,没有一点前展。在即将踏入20xx年之际,作为一名车间主任我对我在20xx年的工作有必要做一个总结,争取明年更好点。
一、制定规章制度
在生产上为了加强生产管理,车间制定了详细的规章制度。在制度的约束下,和质检部门的配合下能够及时完成上级下达的生产任务,确保生产出来的产品要高质量,要求员工认识到质量的重要性。
二、质量监控
在生产过程中进行质量监控,协助质检做好产品的检查工作,确保生产出来的产品要高质量,真正做到我们正典人所提倡的“正品”。
三、三效管理
在管理方面提出的三效管理方式:
A:向管理要效益,向质量要效益,紧抓安全生产,没有安全就谈不上效益,要求员工能够合理规范的进行操作。没有质量也就没有效益,产量再高也是徒劳,相反还会对企业造成损失。
B:向管理要效率,合理进行工作分工,做到知人善用,对员工定员定岗,让每位员工都在最适合的岗位工作,提高设备的利用率,提高工作效率。节约生产成本。
C:向管理要效力,对效力的理解我个人认为就是发挥个人的最大能力。在这点上要注意员工的思想动态,根据我个人的管理经验做好员工的思想工作,提高员工的凝聚力。这样才能出效力。杜绝员工出人不出力的现象。我觉得一个好的管理者,对上级要让上级放心,对下级要让员工觉得和你干有奔头。
四、生产设备方面
每个月都进行维护保养,有专人负责。车间主任负责监督,确保正常生产,一年当中基本上没有因为设备损坏而耽误生产。
五、新员工培训
对新员工的培训做到先易后难,在新员工刚刚来的时候,连打包带都不会换,经过培训现在车间的工人都可以使用所有的生产设备。员工的思想素质低,针对这个现象,车间一个星期开一次工作例会,一个月开一次质量事故会议。提高员工的思想素质,和技术素质,使员工慢慢成为一个合格的正典人。
六、信息系统使用
在GMP信息系统使用上,所有的.产品都做了记录,原来的记录是一个人做,从10月份开始我们的两个班组有一个班组已经能够独立的填写记录。用系统来指导生产,减少质量事故的发生。
七、车间卫生
车间的卫生和厂房的维护也做的比较不错。除了有个别的门有轻微的擦痕之外没有发现员工故意的损坏。没有发现门锁不能正常使用。卫生也搞的一尘不染,每个卫生区域都有专人负责,生产辅助设备有专人清洗,工衣和洗手间都有专人清洗打扫,分工明确大大提高员工的工作积极性。
八、在原料的采购方面
基本上做到及时准确。在生产上也是按照先报先生产,确保正常供货。
九、员工的待遇方面
车间配备了洁净工作服,一次性手套。口罩按月定量发放。工资采取记件制,提高了员工的工作热情,每个月的工资表都能准时交到财务部,配合财务部门按时发放工资。
车间不足的地方主要在以下几个方面:
1、员工的安全意识不强。
2、对新员工的监督不到位,在生产速补的时候有多装和少装的现象。
3、员工和质检配合不是很好。
4、员工的质量意识不强,认为质量就是质检的事情。
20xx年转瞬即逝,在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。
在这一年里我通过不断的努力,加强管理、技术学习,加强了车间的现场管理,把好质量关,尽自己最大的努力把工作做到最好。
在这一年里,在公司领导的正确领导下,扎实整改,稳定生产,圆满完成了20xx年的生产任务。
总结如下:
1、强化安全意识,落实安全措施:
高度重视安全生产工作,充分利用班前会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。
2、基本保证了生产进度:全年共完成220个订单与样机,其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高,其中不能保进度的大多都是希望的,这也与我们员工和管理者的技能有关,质量与效率都不是很高。
3、提高生产效率:人员合理调配,规范工作纪律,培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。
4、加强基础设施的建设:(如工桩.夹具.样板等)努力为生产服务来保证生产效率。
20xx年就要到了,在即将开始的新一年的工作中,为了在今后的工作中取得更好的成绩,我将朝着以下方向努力:
1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。
2、奖惩分明,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。
3、进一步加强日常管理工作的程序化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。
4、进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理,为生产和效益服务。
5、合理搭配人员分配工作,取长补短,充分发挥每一个人的优点。
6、个别职工和班组长质量意识不强,对待工作中出现的质量问题不够重视,严重影响车间整体形象。以上问题,我们会在下年的工作中重点解决。
20xx年自己需要加强的:
1、完善各项制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任务。
3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战。
4、培养沟通,协调能力。
20xx我将努力学习管理知识,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的技能和管理水平更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益。
铁路工务车间副主任年终总结 2
时间过的飞快,转眼我以来xx工作将近一年了!在这将近一年的工作中,本人在在线工作感到非常的充实!,在领导的教导和老员工的帮助下我的设备操作技能不断进步!我感受到公司领导和广大员工给我的巨大帮助,也让我们感受到了公司的严格、现代科学的生产管理和努力奋斗的创业精神,一年的拼命努力得到领导小组的认可给于了我展示的平台为了更好的锻炼自己,提高自己的技能水平和管理水平,为开展好自己的本职工作,现在从以下方面对一年来的工作做如下总结:
一、认真吸取和消化好的建议,善于总结工作的不足和教训,塌实进取,严格遵守厂规厂纪,不迟到,不早退,主动加班加点,认真学习安全生产操作规程,并在工作中严格执行,平时积极参与车间、班组的安全排查和文明卫生创建活动,提出了很多好的建议。
二、注重自身技术水平的提高,在平时的`生产中认真学习技术知识,不断扩大自己的知识面,完善自身的技能水平和问题解决能力,同时更注重事后总结,让自己提高的更快,做到独挡一面,准确、迅速的判断出故障原因,及时提出处理方案,为生产赢得宝贵的时间,为班上的稳产、高产打下了很好的基础。
三、紧紧围绕车间领导下属的一切指标和任务开展工作,;自己能够很快的投入角色,克服生产中的一些影响铜管表面质量的种种问题加强设备生产时的巡查和检查力度,做到防患于未然,大大减少了划伤;擦伤;电击伤等避免了批量和整盘报废!
四、积极参与公司、车间组织的小改小革,降本降耗、增产增效的活动,新线6#的抹油装置加海棉让铜管与海面摩擦避免了抹油时到处喷洒,减少了油的浪费维护了地面的清洁!加热炉油烟的处理的水冷却的改造;加热炉盖密封改造避免铜管氧化和氮气的浪费!。为公司和车间创造了一定的经济效益.。
五、狠抓班组管理管理,抓好班组成员的安全工作,增强他们的安全意识,提高他们的安全操作技能,对有工作情绪的员工及时和他们进行交流和沟通,从思想和心里上来开导,从工作中来协助他们加强提高员工个人的综合素质,注重小组凝聚力。
一年的工作进行了简单小结后,发现自己在有些方面还要继续努力,如设备安全生产的技术,和管理水平进一步的提高,力求在平时的工作中能解决更多的疑难问题,为车间班组的生产保驾护航,也为自己明年的工作确立了一个方向!
铁路工务车间副主任年终总结 3
数据报表方面
产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。
工艺方面
为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在10月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的`按更改后的工艺进行操作。
在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。
5s管理
在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面
在没有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。如果说20xx年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望20xx年中我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。
铁路工务车间副主任年终总结 4
时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间,这十个多月的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职工作,并取得了一些较好的成绩.现将一年来工作总结:
一、努力学习、勤奋工作
日常工作中,我积极向其他人员学习.我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵.正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉了工作环境,懂得了各种材料的`使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握.在业务上,将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和工作能力得以不断提髙.
二、班组管理
在x月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大.为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:
1.按照班询、后会议程序要求,开好会议,并做好记录.将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥. 使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神;
2.加强班组管理.我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手.
三、进行设备规划,缩短维修周期
我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查?我认为,做好设备的保养工作,将设备的备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前?提.维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修?我们不能单纯的做到损坏了再维
铁路工务车间副主任年终总结 5
自从进入公司制造部担任车间主任一职,回首也有一年半了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,车间的产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。以下为今年的工作总结。
一、合格率与管理方面
各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率也创下了xx公司制造部产量有史以来最高、最好水平。客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。
二、物耗与报表方面
主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的`投入量,影响了一次性直通率。主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于加强管制。产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。
三、质量与安全方面
为了确保产品的品质的稳定性,对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。在没有任何安全设施防护的情况下,没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。如果说今年对xx公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望明年我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。
四、工作中的不足
加强员工的稳定性。
加强提高员工的操作技能,提高生产效率。
有效的安排好生产,减少时间的滞留性。加强培训、提高员工的操作技能,提高一次性合格率。
加强对设备的保养。
加强对重点工序的管控,减少生产质量事故的发生。
加大对返基、返修片的有效利用数量,提高一次性合格率。
加强对原材料物掉地现象的管制。
加强对银丝、手指套等辅助材料的管控。
在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视,加强管理,确保安全生产。
在新的一年来临之际,我希望公司能在新的一年中,从考虑员工的稳定性出发,不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间,还要举办一些有益的活动来增加大家的凝聚力。
同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。
铁路工务车间副主任年终总结 6
一年以来,xxxxx车间相继接管原xx、xx车间管辖的道口6个,大修工区也于今年x月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。
一、强化安全管理车间安全形势基本稳定
安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。
首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。
车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全:
一是会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。
二是加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职
工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。
三是加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。
车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。
四是认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设置了xx、xx、xx三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。
五是大力推行5S管理,加强自控型班组建设。车间为提高自控型班组创建达标质量,按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施,选定xx工区,重点加强自控体系建设,进一步工区对资料盒里的文件夹进行规范,以简明实用为原则设置。规范车间班组管理制度和台帐,工区从作业管理、生产管理、安全管理、技术管理、岗位管理、环境管理等六个方面,依据车间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善;加强劳动用工组织,按照“精简实用、规范统一”的原则,科学合理地增减台帐设置内容,形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5S”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核。
做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。
二、更新作业理念圆满完成各项生产任务
xxxx车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。
今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。
由于xxx支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。
对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。
与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。
为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。
今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的'考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。
三、关心职工生活确保职工队伍稳定
职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。
一年来,车间相继接管6个道口,撤销分流1个工区,职工思想情绪不稳定,加之段新分我车间40名新工人,由于工区条件较为艰苦,思想有一定波动,少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。
车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对xx工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配置了抽水机、水箱等,解决了xx工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。
通过车间上下的共同努力,现在xxxx车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。
在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。
我们决心在新的.一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。
铁路工务车间副主任年终总结 7
从6月2日6月25日,在全车间深入开展以“防撞”和异体施工安全专项整治为主要内容的劳动安全生产月活动。认真贯彻落实“5.25”安全紧急电视电话会议和路局工务系统“5.29”月度工作会议的活动部署,全面查找了设备安全隐患,认真梳理了安全管理、设备、施工及人身安全存在的问题并及时整改,提高了职工的安全意识和责任心,夯实了线路质量,确保了施工行车及人身安全。
一、高度重视全员学习
车间于6月2日成立了开展活动的小组,车间主任、总支书记亲自部署,制定了具体开展活动的细化措施,6月9日车间组织工班长召开“两个”反思会,对20XX年汉阳6.1事故教训反思和20XX年部安监司检查站场设备存在问题反思,结合我车间今年以来发生的违章违纪进行深刻剖析,各工区相继召开专题安全分析会,记名式传达学习了相关事故教训、段安全通知、通报,开展了声势浩大的宣传活动。车间主任、书记、安全副职进行“6.1”事故反思,同时对照“6.1”事故后出台的一系列措施执行情况,写出书面报告;其它干部、职工通过专题分析会、反思会的`形式开展集中反思,制订细化措施,反思出的问题纳入专项活动《问题库》,责任到人,落实整改销号。各工区结合实际,按照段及车间安排,制定了具体活动方案,掀起学习、贯彻当前开展安全大检查活动的重要意义以及局、段的部署和要求,增强忧患意识、责任意识,确保了我车间安全生产稳定。
二、查找隐患,确保实效
根据这次安全大检查活动要求,车间本着眼睛向内的原则,举一反三认真查找自身存在的问题,并梳理分类归类,及时建立问题库,共查出各类问题45件,其中车间自行解决的35件,已解决设35件,需段解决的10件(具体问题见附件问题库)。
(一)存在问题:
1、有“重任务、轻安全”的思想还在少数工区职工脑中作怪,认为我们车间管辖的是支线,只要不掉轮子就行了,其他的无所谓。
2、有防护员认为,防护就是来车前通知作业人员下道,对于其他一律不管,对作业人员也未及时督促在安全距离外下道避车和列队接车,安全防护意思不高,没有意识到安全作业是与每个人息息相关、密不可分。
3、有简化作业程序、天窗点外进行危及行车安全的作业、有章不循违章蛮干的现象时有发生,工班长“零误差”意识淡薄,责任心不强,干返工活,造成线路晃车整治效果不好。
4、过于强调客观,对检查出来的问题不能及时安排整改,有等、靠、拖的思想。
(二)整改措施及效果:
1、加强职工思想教育,使职工充分认识到当前的形势,明确线路质量的好坏直接关系到工资收入,进一步增强安全自我意识,当安全与生产任务发生矛盾的时候,始终把安全放在首位,牢固树立安全第一的思想,严格执行下道制度,确保人身绝对安全。
2、针对防护员不按规定接车、作业不设防护、工班长好人主义思想等突出问题,车间明确了考核标准,将车间包保干部、工长、带班人和相关责任人一并纳入考核,按发现一起、考核一起的原则进行严加考核,决不姑息,坚决刹住安全不稳定的局面,使职工的两违有了明显控制。
3、针对设备质量方面的问题,车间包保干部全部下到包保工区,对站场线路设备进行一次拉网式全面检查,对检查出来的问题及时下发整改通知书和建立问题库,制定有针对性的整改措施,限期整改,对一时不能解决的问题,制定有效的保安措施并及时上报段解决。5月5日集中修期间到6月25日止,共消灭正线、站场设备超限的高低、水平、轨距1984处,线路大机捣固102.07公里,道岔大机捣固39组,更换曲磨轨1.94公里,线路大机打磨6.25公里,更换钢轨13根,更换岔心1个,更换尖轨6根,焊接接头39个,胶接接头2个,更换基本轨2根,岔心焊补打磨12组,更换失效轨枕2根,道岔抬道修2组,清挖翻浆52空,捏轨1处,扣件改锚10295个,道岔六角螺栓改锚227个。使正线和站场设备质量有了大幅度提高,确保了我车间管内人身及行车设备的绝对安全。
4、加强职工和工班长的业务学习,进一步提高业务水平和“零误差”标准意识,针对线路晃车处所要采取有效的整改方案和措施,严格执行记名修和质量回检制度,杜绝干返工活,确保线路晃车逐步减少。
5、加强现场作业卡控,加大考核力度,发现两违及时进行考核,坚决杜绝好人主义思想,要使每一个职工充分认识到“严是爱、松是害”的道理,自觉遵守规章制度,确保职工两违逐步减少。
三、下一步整改措施:
1、认真组织工班长及职工学习业务知识和作业标准,积极开展“学标、对标”活动,牢固树立“零误差”和精修细养理念,严格落实记名修和质量回检制度,加大作业后质量检查和考核力度,坚决杜绝干返工活的现象,促进设备质量进一步提高。
2、加强职工安全教育和管理,增强忧患意识、安全意识、责任意识,始终坚持把安全工作摆在重中之重的位置,坚持在任何时候、任何情况下,都要做到“安全第一”的思想不动摇、不位移,时刻紧绷安全这根弦,做到警钟常鸣,常抓不懈。
3、进一步加强防护员和巡道工的安全管理,加大考核力度,明确违章就是犯罪、违章就是杀人的重要性,严格执行各项规章制度,做好自控、互控、他控,确保人身及行车安全。
铁路工务车间副主任年终总结 8
20xx年来,在孝西车间总支及领导班子的正确领导下,作为工队的一名维修工人,本着“完善硬件,强化软件”遵章守信,执行到位的主导思想,全身心投入到养路工作中来,做到了机遇与挑战并肩,努力与奋斗同步,务实与创新相结合来开展工作,受到了车间领导的一致好评。现将一年来的工作情况总结如下:
一、高标准、严要求、全面完成机械维修任务
工队日常工作的重点是对车间的重点病害和下达的各项任务即线路设备的维修保养等。我不畏困难所屈服,体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采,流血、流汗、不流泪的精神气魄,抓时间、抢进度、战难题,确保机械设备维修工作的.顺利完成。
我对机械设备的检查工作做到始终如一。每天从一上班开始就认真检查,做到及时检查、及时汇报、及时维修。
二、重战略、促协调、落实任务的完成。
1、做好防断工作。
首先,保证各种机械设备的完好;
其次,认真落实防断作业标准,落实好各项规章制度;
第三,加大考核力度,提高人员作业技能,严格落实防断制度,按规定对伤损钢轨进行检查、加固及更换。加强防断机具、备品管理,保证状态良好提高机动性能。
2、抓好防胀工作。
防胀期间,对管内线路进行全面调查,对低温铺设或锁定轨温不明的无缝线路以及有连三以上瞎缝的准轨线路。
3、做好防洪工作。
汛前,对防洪准备进行一次全面检查,保证汛期排水畅通,巡守到位。
三、在思想觉悟上不断提高自己。
常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。
四、在理论与技能学习上攀登台阶。
自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名机械维修工,为此我虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。
铁路工务车间副主任年终总结 9
20xx年是锅炉车间忙碌和收获的一年。一年来在热电片区领导班子正确有力的领导下,在车间领导的精心组织下,在车间全体员工的同心协力、拼搏努力下,锅炉车间全体员工不惧酷暑严寒、栉风沐雨,克服重重困难,不仅确保了各项工作节点的按时完成,同时在生产运行方面也取得了满意的效果;确保了氧化铝一条生产线顺利投产。现将锅炉车间全年的工作总结如下:
第一部分
一、安全
锅炉车间始终把安全放在首位,在保证正常运行和同步基建的同时,组织大家学习电业安全工作规程、公司下发的各种安全文件及其他有关的安全知识,增强大家的安全意识。规定运行各值进行安全学习,组织运行人员学习安全文件,对存在的问题进行安全分析,并组织进行安全考试。督促大家时时注意安全,做好安全生产工作。以上工作保证了锅炉车间全年未发生人身轻伤及以上伤害事故,未发生一般及以上设备事故,实现了全年的.安全生产。
二、主要工作完成情况
(一)、节点工期方面
1、20xx年5月3日 1#炉动力场试验成功;
2、20xx年7月13日 1#炉给水及减温水管道冲洗成功;
3、20xx年7月13日2#炉二次水压试验成功;
4、20xx年7月30日 输煤系统单线上煤成功;
5、20xx年7月31日2#锅炉吹管成功;
6、20xx年8月15日2#炉2号制粉系统试转成功;
7、20xx年8月16日1#锅炉吹管成功;
8、20xx年9月6日1#、2#锅炉汽包、过热器安全阀整定完成;
9、20xx年9月14日2#炉2号制粉系统带粉调试成功;
10、20xx年9月20日布袋除尘及气力除灰系统调试完成,投入运行;
11、20xx年9月26日为氧化铝提供合格的蒸汽。
这一个个关键节点工期的顺利实现,是车间领导班子的精心组织与车间全体
员工团结努力的结果,见证了锅炉车间全体员工团结一心,迎难而上的拼搏精神。
(二)、安装调试方面
2台摆动筛、2台碎煤机、14台犁煤器、8条输煤皮带机单体调试,布袋除尘及气力除灰整体调试, 2#锅炉67个电动门、45个调节门、16个挡板门调试完成;点火系统调试完成;12台叶轮给粉机调试完成;2台送风机、2台排粉风机、2台引风机调试完成, 22台吹灰器调试完成,2#锅炉除捞渣机、移动渣斗调试完成,均具备正常运行条件。
(三)、自营工程方面
输煤线共8条输煤皮带,车间完成了5条输煤皮带,共计1356米的安装,安装注油嘴150余个、安装皮带清扫器8台、导料槽8个、加装皮带配重10余吨;完成输煤皮带600 m护栏安装;皮带廊伸缩缝盖板焊接190.8m ;3号转运站顶部焊缝补焊420m ;变压器间顶部焊缝补焊140m ;锅炉主厂房15m、25m吊装口护栏安装 27 m ;输煤系统4台除铁器安装。灰渣泵房运转钢平台及护栏制安及防腐;灰渣泵房2台立式渣浆泵、灰渣水及溢流水管道安装;2#炉4台长吹灰器前端支架安装;磨煤机入口移动平台制作安装及防腐;天然气蒸汽吹扫母管汽源管道安装;2#炉渣井液压关断门油管路调整;2#炉燃烧器周界风档板手柄加长;2#炉捞渣机预埋件安装;锅炉主厂房8米平台临时防护栏安装;2#炉1#送风机、2#引风机轴承箱更换;1#、2#锅炉排粉风机入口加装4个检查孔;1#、2#炉制粉系统安装8个检查手孔;1#、2#炉制粉系统更换防爆门20个;1#炉制粉系统两根磨煤机出口管及两根乏气管15米平台处四组弹簧支吊架安装等工作。
三、文明施工整理
对主厂房各层楼面、锅炉施工区域、设备材料堆放、2、3、4、5#转运站,4、5、6、7#皮带廊,空压站区域施工垃圾进行彻底清理,完成清理面积共计约14000㎡。多次清理、整理K线管线下方岩棉。
四、车间管理
车间制定及完善管理制度,加强对人、机、料的管理工作,使2#锅炉稳定运行,保证了全厂采暖及三栋职工宿舍楼、职工食堂热水正常供给,同时满足氧化铝生产用汽的需求。经过车间多次对燃料的配比参烧,最终确定合理的配煤方式,4200大卡与3800大卡用煤2:1的比例进行参烧,比原设计用煤每吨节省60元,若两条生产线同时投运时,可为公司节省资金约3072万元。设计要求:当负荷高于60%时停止投入天然气,至今为止2#锅炉节约天然气共计约35700m3,为公司节省资金约53350元。为氧化铝供汽共计约122887t。
车间多次对运行规程、试车方案、运行记录表、设备台账及系统图等进行反复校对、修订并出版,为车间员工培训及锅炉试车投运做好了充分的技术准备;同时车间安排专人对生产所需备品备件、大宗材料及工器具计划进行提前编制上报,并对各类上报材料情况及时跟踪落实,确保了生产工作的顺利进行。
五、车间人员
车间进行了各专业人才招聘与面试、录用等相关工作,先后面试应聘人员56名,择优录用17名,填补了车间多个岗位空缺,车间目前全员共计66名,基本满足一条生产线运行的需要。
在员工培训上,车间坚持每周一至周五定期培训学习,通过系统图纸审核、系统讲解、理论学习、专业知识研究探讨、运行规程讲解学习、安全预案分析处理等多种培训方式不断提高车间员工的综合业务水平,为员工能够更好的胜任自己的工作岗位打下了坚实的基础。
20xx年即将过去,在新的一年里,锅炉车间将发扬20xx年好的生产管理经验和作风,细化指标,强化管理,挖潜增效,控本降耗,进一步创新激励机制,努力推动车间整体水平向一个新的阶段迈进,确保全年各项生产任务顺利圆满完成。
六、存在的不足及改进措施。
(一)、班组管理人员工作标准、大局意识还需进一步提高;主动分析问题、解决问题能力还需不断加强;
(二)、管理工作中还不同程度的存在“软、懒、拖、浮、散”的.情况,要彻各项工作再上新水平。
(三)、班长过于依赖部门管理,现场管理不力,调度力度不够,协调能力有待加强。
(四)、运行人员现场操作依赖思想严重,独立思考独立解决问题能力较差,尤其是重大操作。
(五)、运行人员能及时发现问题、可是综合分析问题和解决问题的能力有待提高。
(六)、部分班组存在无票作业现象,“两票”制度执行上有待加强。
(七)、由于人员的辞职及调动,造成人员紧张及技术力量存在断层,明年要充分利用师带徒,月度专业考试等多种形式,加大岗位培训力度,形成“传、帮、带”模式,切实提高人员业务技术水平。
(八)、班长电气专业知识欠缺,需加强学习。
(九)、目前电厂能够保证安全稳定运行,但机组的经济运行水平与国内一流电厂还有一定的差距,20xx年的工作要以提高我厂机组的经济运行水平为重点,加强与系统内电厂的交流,学习借鉴先进的运行经验,努力提高我厂机组的经济运行水平。
第二部分20xx年工作计划
一、安全管理
继续夯实各项安全基础工作,确保实现安全年,对安全工作进行再梳理、再检查、再部署,全力夯实安全基础,切实把安全工作做到实处,为完成全年生产目标提供安全保障;
(一)、不断加大现场监督管理力度,严格落实生产责任追究及各项安全考核制度对三违现象从严、从快、从重处理;
(二)、严格执行“两票三制”,杜绝误操作等人为责任事故;
(三)、根据季节特点,积极开展安全专项检查;
(四)、及时消除设备缺陷和隐患,避免机组非停,严防各类事故发生;
二、运行生产管理
(一)、加强机组运行管理和设备治理,确保完成供气量,深入开展运行小指标活动,确保机组经济、稳定进行。
(二)、严格落实各项规章制度,加强机组运行经济性分析,不断提高机组运行效率。
(三)、切实推进各项技改工作的完成;
三、技术培训管理
(一)、加强运行人员队伍培训,全面提升职工综合素质,开展运行人员业务培训,强化全能值班员培训,合理利用绩效工资分配,建立人才激励机制,对在工作中尽职尽责、表现突出的员工要及时鼓励和培养,促进运行人员主动学习、提升素质的良好氛围,增强解决实际问题的能力;
(二)、加强对运行规程及系统图的培训,定期组织运行人员考试,切实提高运行人员操作水平及事故处理能力。
(三)、深入开展专业技术分析,提高运行人员的分析、判断、处理能力,使运行人员的业务技术水平再上新台阶。
四、班组管理及培训
(一)、持续开展安全质量达标活动,逐步提高工作现场的安全管理和文明卫生水平。
(二)、进一步细化班组建设项目,不断创新班组管理模式,争创全厂金牌班组。
(三)、深入学习企业文化,增强企业凝聚力,使文化理念深入员工思想、规范日常行为、指导工作实践,建设高素质的员工队伍。
铁路工务车间副主任年终总结 10
时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间,这十个多月的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职工作,并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结如下:
一、努力学习、勤奋工作
日常工作中,我积极向其他人员学习。我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉了工作环境,懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上,将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和工作能力得以不断提高。
二、班组管理
在六月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:1。按照班前、后会议程序要求,开好会议,并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。2。加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手。
三、进行设备规划,缩短维修周期
我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查。我认为,做好设备的保养工作,将设备的备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修,只要设备能用就尽量用,坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除,降低设备的故障率。
四、努力做好节资降耗和维修工作本人任维修主任以来,非常重视节资降耗和维修工作。
主要如下:
(1)修旧利废16吨;
(2)在对绿皮吉普车的'修理过程中,维修班利用旧件,组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板;
(3)对28#铲斗进行翻新;
(4)下放并安装3立方内燃铲运机、1.5立方电动铲运机、0.75铲运机各2台;
(5)下放复新凿岩台车一台;
(6)架设风水管路1000多米;
(7)安装钢溜井30多节;
(8)新架设格筛、护栏10多个;
(9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障,做到及时抢修;
(10)大修内燃机2次。
五、工作中的不足:
1、对设备的了解还不够深入,有些情况没有及时地掌握。
2、服务的深度还不够,需进一步加强自我和班组管理,应强调意识和态度。
3、对于隐患的整改有时存在一定的时间差,在今后争取在第一时间内完成,确保整改率达到100%。
4、在维修时有影响生产的现象出现。
六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外,我有以下几点建议和打算:
1、建立点检制:继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况,重新制定点检标准。
2、制定计划,对设备检修以时间为基础,到期必修。3、强化员工培训:加强岗位技能培训,提高维修工素质,通过培训逐步转变原有观念。4、实施全员设备管理:在全车间推广设备规范化管理,推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点,加强润滑部位的维护,继续实行设备专人负责,真正落实全员设备管理。综上所述,总结这些日子的工作,我可以说:自己尽了心,努了力,流了汗。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在今后的工作中,我会更加积极、努力的工作,以“服务第一”为准绳,为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。
铁路工务车间副主任年终总结 11
时光荏苒,岁月穿梭,转眼间20xx年就要过去了,回首过去的一年,我们围绕安全生产、保质保量完成生产任务,认真履行职责,圆满完成各项工作任务,主要工作汇报如下:
一、合理调整劳动组合确保完成生产任务
在生产工作中装配车间根据公司的生产计划安排,为了确保生产计划的顺利完成,特别是在旺季生产的时期,充分调动生产技术骨干和员工的积极性,合理调整劳动、有效利用工作时间。通过车间各工段的积极配合努力,完成了公司下达的生产任务,保证了销售的供货需求。
二、严把质量关
车间在生产过程中各班组对自己的产品负有主人翁的责任感,对产品的质量有高度的认识。本着对客户和对公司利益负责的精神,按生产工艺要求严把质量关,在车间内开展自检互检活动,有效的杜绝了不合格件流入下道工序,保证了车间装配质量,提高了挖机的市场竞争力。
三、设备的维修保养及改造
工作中,为确保生产任务保质保量的完成,车间及时的对设备进行检查、维护,尤其是液压扭矩扳手等一些进口重点设备,车间高度重视,安排专人进行日常使用和维护,并定期联系厂家进行上门保养,从而保证了装配设备的完好率,避免了因设备故障停工停产现象的发生。
四、安全生产
车间在装配过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度,严格执行安全生产条例,严格按操作规程进行操作;并针对各班组、工序进行安全教育,对已发生的、可能发生的安全实例进行解剖,使员工清楚的认识到安全工作的重要性,提高员工的安全工作防范意识,有效的避免了各类事故的发生。
五、学习、提高
车间领导班子在主管领导的带领下,发扬团结协作的精神,加强理论和技术方面的学习,利用生产淡季,对车间员工进行专业知识、装配技巧培训,努力提高员工的装配水平和班组长的管理技能。带领全车间各班组员工,不断学习提高,保质保量的完成公司下达的各项指标。
六、在生产现场的改善方面,车间认真加强班组管理,努力提高管理水平
1、加强班组管理。在日常的工作中,车间定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,对一些班组存在的问题进行批评、讲解,从而提高班组的.整体水平。
2、创建学习型班组。车间加强“学习型班组”的创建,把开展班组基础管理专项工作同当前学习实践科学发展观活动结合起来,建立上下结合、有效沟通机制,完善班组建设考评与奖惩制度,在加强班组考核、现场管理、提高质量、安全管理等方面取得了新的进展,营造良好了的学习氛围,逐步实现了员工从“要我学”到“我要学”的转变。
20xx年,在公司各部门的大力支持帮助下,通过车间上下不懈的努力,在质量、安全、生产管理等方面都有了很大的改观。预计20xx年工程机械行业形势将逐渐转暖,我们将抓住这个有利时机,加强技术创新,加强质量、生产和设备管理,杜绝浪费、杜绝安全事故,力争在生产管理上取得新的突破,努力完成公司挖机年产量xx台任务。为实现这些目标,我们将认真做好以下几项工作:
1、不断加强安全管理工作。
我们将在认真吸取事故教训的基础上,把安全生产作为公司管理工作的重中之重,坚持安全常规管理,对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、等记录,将整个生产装配过程记录在案,便于分析查找问题。
2、提高员工的质量意识,加大质量管理力度,提高装配合格率加强生产操作人员质量培训,强化员工质量意识。我们将与质检部门合作,对操作员进行定期的培训,使员工了解质量工作的重要性,并在平时生产现场中对员工的质量意识不断强化,使其熟知本工位可能产生的质量问题和避免方法。
3、加强现场管理,推进精细化管理制度。
新的一年,我们将进一步加强生产现场管理,对生产计划,生产组织,人员、设备、物料调配等不断优化,保持生产现场的整洁有序,推进标准化生产,推精细化管理制度,力争在2022年生产管理工作不断提高,走上新台阶。
总之,为实现xx预计目标,我们车间将知难奋进、开拓进取,发扬特别能吃苦的精神,从点滴小事做起,严格落实岗位责任制,内强管理,外树形象,力争通过扎实有效的工作,实现年产挖机xx台的指标,共同创造辉煌灿烂的明天。
铁路工务车间副主任年终总结 12
时光似箭、日月如梭。在过去的一年中生产部在上级领导的大力支持和全体员工的共同努力下完成了公司下达的各项任务,在此,我对生产部一年来的工作给予总结,同时祝愿我们公司明年更上一层楼。
一、一年工作回顾
1、产品产量方面,从x月x日开业以来,共生产产品x吨,己发货产品x吨,库存x吨,消耗废钢x吨,石英砂x吨,水玻璃x吨。目前共有x种产品,在批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。为达到客户产量和质量的要求,生产部合理的调整生产计划,和利用有限的资源,及时满足客户的交货期,为公司今后产品的多元化打下了基础。
2、产品品质方面,今年工作中,在确保生产任务的情况下合格产品入库率达到x%,离公司的目标有一定的距离。只要每个员工在提高产品质量意识情况下,全力的投入到生产每个环节中,产品质量一定会稳步提高。
3、设备管理方面,在过去的一年里,各设备运转良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。
4、人员管理方面,今年是我公司刚起步的一年,在员工对产品的工艺不太熟悉,人员不太稳定的情况下,这无疑给生产管理带来了极大的压力,但在这压力的推动下本部门坚持对新进员工由老师傅代为培训,确保新进员工的.顺利进入岗位角色,做到基本能胜任本岗位工作,在这我要感谢老师傅们对新员工的教育和技术培训,正因为有他们的支持生产部才有了今天的良好局面。
5、安全生产方面,在过去的一年里,我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到各车间员工的安全知识教育,监督和排除各工段存在的安全隐患。确保了生产的有序运行。全年度未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。
二、存在的不足和对策
生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也存在较多的问题,主要有以下方面的不足。
1、质量管理方面
(1)员工质量意识淡泊,目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。
(2)缺乏全员参与质量管理理念,我们现在缺乏的就是全员参与质量意识,而且有的时候在生产现场存在执行力不到位的现象。
(3)缺乏生产质量记录意识,由于我部门追求生产产量,忽略了产品生产过程质量的记录。产品在整个制造过程中,如何完整记录生产过程质量状态尤为重要。虽然这方面在逐步的改善,但离我们质量管理所要求做的还差很远!
2、人员管理方面,员工的精神面貌和紧迫感缺乏,在这方面我们在策划,整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。
3、物料消耗管理方面,由于我们没有对物料消耗及成本进行考核,在非正常成本增加时,如工具损耗率高,物料使用质量过剩,工人生产不当引起的浪费。导致这样的现象存在,主要是员工节约意识不强。本部门将根据实际情况实施相应的奖罚措施和节约能源降低成本的思想教育,使员工的节约意思和主人翁精神逐步的提高。
4、模具检验方面,由于模具的原因使我们的产品加工余量不够,造成了次品。生产部将由专人对模具进行检测、检验。
铁路工务车间副主任年终总结 13
时光飞逝,不知不觉从XX公司出来到这北方鞋都担任车间主任二年有余。回顾这二载来的点点滴滴,都历历在目:曾记得与一同过来的x主任两人共住一屋,第一晚是在零下十二度没有供暖气情况下共度“良宵”的。天冷让我们晚上起来三次到库房抱被子盖,第二天天一亮一点数,盖了七张被子。x主任说:自打结婚以来第一次与男性共睡一张床,以前从未离开他老婆。盖七张被子也破纪录了。我由时大笑调侃:“x先生:我还是个处男呢,那你占我便宜了……哈哈……”也曾记得不吃馒头而在大雪中找了一整天的米饭,而无工返回饿了一天……这些事仿佛昨天经历的,每一件事都使我感慷万千,回忆真乃心酸苦涩。
回想从首都机场出来刚踏上xx的水泥地上时,第一感觉是冷,在五环高速上飞奔,望着车窗外掠过凋零光丫丫的白杨树,似乎告诉我什么叫作荒凉,看着卢沟桥的河床上干涸似乎告诉我什么是萧瑟。当然喜的是圆了自己儿时要来北京首都天安门之梦想,忧的是自己能否在这恶劣的环境下生活打拼?
走进XX鞋厂,心中很凉,那种凉:从世界先进的生产线管理来到家庭式。简直好像被骗了连一衣服没穿的感觉。
既来之则安之,一切尽在不言中。
初来乍道,人员不太熟悉也不适应,只能服从领导,以身作则,尽职尽责的完成,每天我都以饱满的热情,脚踏实地去践行车间主任的职责,任劳任怨,并时常与各部门主任探讨工艺流程,交换意见,吸取经验,同时虚心接受版房每位师傅的指点与教导,经过二年来的努力和实践工作,取得了一定的成绩,总结了一下:
一、做管理要做到“三勤”
1、口勤,放下架子,可当学徒,不懂就多问,虚心请教,认真学习别人先进的工作经验与做人为人方式,熟悉掌握车间现场状况,多请示,多汇报,多接触。
2、勤动脑多想多思考,凡事都问个为什么,对问题多角度多方位思考,总结经验,发场成绩,如做道数学题:任何不规则的数乘以十一都能一口说出得数。决巧:头尾数下落,中间数相加即是得数,不信试试看(1352413X11=14876543)万物终有规律,只要我们去钻研。
3、腿勤,对于上级交待的任务要做好做实,让其放心,聆听下属员工意见,及时解决现场所发生的.问题,要沉下心在琐碎小事中熟悉工作,煅炼自己,切勿事小而不为。
二、学习
在生产现场中,是很辛苦,要不断充实自己提升工作业绩,但是也要利用晚上学习,特别是趁自己年轻,有轻好的记忆力和接受新的事物,要制定学习计划,抓紧时间学习,坚持撰写工作心得,一段时间后会发现自己的工作水平,写作能力,知识储备等方面有很大的提高。
三、成绩
值得我欣慰的是:
1、是给北方鞋都带来了世界上的先进快速流水线管理方案(只用了其中三分之一)。
2、是车鞋面使用电脑程序操纵生产,以薪酬一千的员工能创造出三千元员工所及的产能。
3、是标准化,目视化,正规化引领员工走上新的台阶。
4、是打破了以往星期天无休息的状态,创出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
5、是满三年的员工免费国内旅游一次。
四、问题和不足
成绩固然令人欣喜,然而工作中存在的问题和不足则让我做得更好,总结起来有如下四方面:
1、产量和产量波动较大,生产不具有稳定性,有时也不能及时完成当日的计划产量。
2、质量控制不稳定,返工率虽然相对比较低,但有也会出现外加工的返工率高。不合格品常有发生。
3、员工生产效率还需加强,产量时高时低。
4、现场管理不足,虽然我每天都穿行在生产车间,时刻都紧盯着流水线,但仍然感觉心有余力不不足,似乎还有很多地方做得不够。
总结过去是为了更好地剖析自己,为能更出色地做好工作作准备,对明年的工作我有如下初步想法:
1、针对上级提出的工作中问题,找出根源,耐心、用心地加强解决。
2、加强学习,提高综合技能,深入研究工艺难点,找出更好更新的方法。
3、实行文明生产,让员工能遵章守纪,安全作业,落实“5s”,提高员工的节约意识,安全意识,减少事故的隐患。
4、推行高效生产产量,调动员工积极性,建立员工对工作、对公司的感情,弘扬先进、奖罚分明,灵活管理,透明鼓励。
对我来说,XX关系着我的生活,新的机遇,新的挑战,我们争取让其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市发行股票。
作为我更有信心带领我们的团队在20xx年里再接再励,迈上一个新的台阶,也相信我们三大子工厂(xx,速跑,帅步)的兄弟姐妹们,为xx的辉煌添砖加瓦,xx因我们而辉煌,我们的口号是:我们永远是最棒的。
我感恩xxx,感恩能给我这样一个舞台让我有一个成长的时间和环境,我将饱含热情的去迎接未来一年的工作,争取做一个合格的车间管理干部,随着xx共同努力,共同飞翔。
铁路工务车间副主任年终总结 14
我是xx车间主任。我在厂长的直接领导下,全面负责xx车间的建设和车间各项生产工作。现对今年的车间工作进行以下总结。
一、提高生产方面的管理水平和管理力度
我车间热油炉因导热油使用时间过长,导致凝固点降低,造成了热油炉加热管烧毁的非计划停车事故,我们在全力恢复生产的同时,认真查找发生事故的具体原因。在厂领导和各科室的大力支持与帮助下,重新定做了加热管,使我们在最短时间内恢复了正常生产。我车间按照工厂要求将xx工段改为生产xx,我带领车间干部员工精心组织筹划,完成了xx工段的停车、清洗、置换和开车工作,顺利生产出合格的产品,成为xx车间历年来改产工作质量,速度最快的一次。
一方面装置人员少、工作量大,成为这次开车的主要困难。另一方面车间设备管线、仪器仪表老化、腐蚀严重,年久失修,经常发生管线泄漏、仪表失灵等问题。为了确保装置能够一次开车成功,我们针对装置实际情况制定开车计划及措施,周密策划、精心安排。
二、加强理论和技术方面知识学习
加强了思想理论方面知识方面的学习,不论做什么工作以广大员工的根本利益出发做好本职工作,坚持实事求是,讲正气、讲原则,切实做好车间日常精细管理工作,树立精细管理观念,才能的彻底改变原来的粗放管理模式,从而全面提高我们的业务管理水平。
三、发扬车间领导班子的团结协作精神
发扬团结协作的工作精神,坚持经常性的进行意见交流,充分发挥民主,杜绝独断专行,统一思想、统一步调,相互间密切配合,从而圆满的完成本年度中的各项任务。切实做遵章守纪的模范,不违反上级和公司的一系列规定和要求;带头接受员工监督,落实自身廉政规划,兑现承诺;带头岗位奉献,履行岗位职责,忠诚于企业,带领本单位干部员工以坚定不移的信念,讲学习,讲政治,讲正气。
四、工作中存在的问题
由于我没有严格要求自己,工作中出现麻痹大意现象,忽略了一些细节问题,导致我在一年中出现了两次违纪,针对这两次违纪,我进行了深刻的剖析和反省,思想上没有牢固树立时刻遵章守纪的意识,最终导致违纪现象的发生。在今后的工作中,我要加强对这方面的学习,在思想上严格要求自己,约束自己,坚决杜绝违章违纪现象的'再次发生。
在即将开始的新一年的工作中,我要继续加强自身的思想和业务学习,努力提高自身的管理水平,深入学习先进事迹,用先进的事迹激励我、鼓舞我,高起点、高标准的完成明年的各项工作!
铁路工务车间副主任年终总结 15
一、本月车间的安全工作:
1、xx月xx日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习,使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。
2、xx月xx日召开车间安全例会,传达公司安环委会议精神,同时对工作过程中存在的新的问题进行通报,要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天时间对全体员工进行安全考试,通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能。内容。危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固,提高安全防范意识。
4、针对xx月份大雾天气多,雪天作业场所较滑,气压普遍较低,点检和清理检修易发生事故的特点,车间及时合理按排检修计划,控制检修项目,并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行,确保了恶劣天气各种作业的安全进行。
5、严格按三同时对9#机组进行验收,坚持安全条件不具备不试车,先后三次对9#机组系统进行全面排查,并及时督促施工单位对安全设施进行完善,确保人员在试车时不发生事故。
6、开展全员查找身边隐患活动,以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间,并按三定四不推的原则逐级把关,最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改,为员工操作创造一个相对安全的工作环境。
7、加强设备的维护,对其进行集中处理,保证效率。
8、对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护,对部分防护罩进行换新。
9、节日前进行了综合检查,对发现的问题及时给予处理,同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。
二、存在的`不足:
1、员工对危险辩识。风险评价掌握的不熟练,有待进一步加强培训和指导。
2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。
3、对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。
铁路工务车间副主任年终总结 16
xx年的快节奏的工作步伐、充实的工作内容让我深刻意识到了时间的危机。在工作中遇到的挫折、克服的经过不仅丰富了本职工作的经验,更让我从性格上、做事风格上成熟稳定很多。所以我总结这段经历不只是累积工作经验带我走进一个生产主任的角色,也是个人素质提高的一个标志。
20xx年的x月份有幸得到公司领导信任,从后焊接调到生产装配、包装、出货车间,负责整个生产的人员调配,生产计划与进度按排、生产异常的跟踪,肩负生产最关键的环节。
前段焊接的工作中,因为工艺熟悉,又不面临直接出货,所以工作起来不会出现太大的困难,一切都很顺利。在调到后段工作后,虽然工作性质相同,很多事情计划的很完美,行动的也很快,但对部分细节却是无从下手,无法起到改善效果。经过反复的总结不足再行动,边走边摸索,又通过x月到xx月份的xx培训与学习,让我越来越靠近这个角色。以下是20xx年的工作总结。
一、生产流程上问题点与处理方法
1、因为考虑到公司产品批量小的特性,所以生产车间内部小部门较多,相同的作业流程分给多个小团队来完成,产品数据交接复杂,而且人员分布不够集中,管理沟通容易遗漏。
生产有装配、初始化(包括烤机初始化与出厂初始化)、包装三个环节组成。因初始化包括烤机初始化和出厂初始化有两部分。
(一)初始组的输入有多个小装配组与烤机、输出的有包装,烤机。部份工作接口重复,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多时间浪费在产品周转过程中。
(二)因为我们的产品装成整机后并不能实现全部功能,初始化完成以后才可以测试。所以在装配组装成整机未做出初始化前会出现很多作业员无法辨认的功能性坏机,也间接性的影响了产品质量的提高。经讨论后,取消初始化的独立管理,模拟流水线的形式。将多个小装配组合并为3个大装配组,烤机初始化合并到装配组,出厂初始化合并包装组,改善后解决了上述问题点。
总结缺点:因工位调整过于仓促,未提前考虑到作业员的适应能力,导致初始化人员作业时情绪不稳定。也失去了团队中的核心技术力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在线库存,成立物料组
生产车间为了物料供应及时,都会把常用的物料领到车间备用。如装配组的左右饰、常用线类。包装因小单比较多,所以几乎所有的物料都有在线库存,数量多对生产组长来说物料管理就要加强,但我们并没有指定专人管理,而且对每次盘点后的实物与帐面数差异很大.结果都会以实物为标调平帐面数.所以经常出现因数据不准确导致生产计划信息误差大,(经常做着做着就没料了,库房也没料)也因此导致产品在生产过程中出现堆积现象,现场混乱,不仅影响着出货的及时性。而且也会因物料库放的多而数据不准的现象,也给制程物料损耗制造了更大空间。
为杜绝以上问题的出现,做到有计划的生产。对生产物料作了次改革,把不是套料之内的备急物料全部清理出在线,按装配物料与包装物料分别成立装配物料组与包装物料组,(因为包装涉及时到刻光盘、装说明书、装料包等前加工工序,而这些工位又因包装订单小的缘故必须备库存。)隔离生产线,重新盘点建帐,指定专人负责物料的加工成型、收发管理工作。生产线的物料是物料组的管理人员按每日的生产计划单提前一天下发每个组别,这样既不会耽误生产,每次盘点时数据也明朗,整个流程体系也顺畅了很多。
二、生产计划的制订与修改
因为在后焊工作的时候就经常出现一些插单,为了出货,转线的次数频繁,每次转线的时候都很仓促,也导致品质、效率下降很多。总希望出货段的工作能有机会好好制作计划分享,改善生产无计划的混乱局面。所以从交接工作后第一天就从生产计划做起。
每日的顺利的按订单评审表的预定交期制作出来了,可执行起来并不像想象的那样杜绝以前的顾虑。
因为经验的问题,在制作计划的过程中忽略了很多因素。如原材料、内协的交期是否准确,还有基层管理干部对《生产日计划》的执行力度,都忽略了临督,导致生产计划无法执行,订单的交期延迟。尤其是海外部的小批量订单,因此也跟销售人员带来的极大的困惑。
三、具体总结为以下几点
1、《生产日计划》无法执行,因生产计划是订单评审表上的物料交期是采购内协负责人回复的是预定交期,在制作《生产日计划》时候,没有对物料是否到位做最后的确认。导致生产线突发性待料现象的频繁出现,工时的损耗也同样增加了生产制作周期。
2、《生产日计划》执行不彻底,对下属的要求不能持之以衡每日计划总有几台机器完成不了任务留到明天做,日积一日,导致订单延迟交期严重。
3、原材料、内协半成品交期不准与库房核料错误(尤其包材物料),也是导致交期无法正常完成的一大因素。
四、针对交期的改善措施
1、为配合生产计划的达成率,首先做了内部调整,将原先两条一样配置的包装生产线,分配为一条主线和一条辅线,即"绿色通道"。主线主要负责30台以上的'批量大订单,"绿色通道"主要负责海外部的30台以下的小订单。对作业人员严格要求每日生产计划完成后才可以下班。
2、把《生产日计划》电子文档设共享状态,使采购、库房等相关部门都能随时访问电脑查看,对生产计划更快一步的了解。
3、为配合以上环节,生产计划的下发时间也有原先的提前四个小时,更改为提前两天。给库房备料与生产前加工成型留足时间,降低了供料不及时现象的出现频率。
五、工作不足之处
在过去的一年里,几乎每天都忙于生产计划,却忽略了生产制程的管理学习。虽然通过xx学习,建立起管理体系,但部分何体系内容,却不能灵活应用在实现工作中.导致体系失效。
1、各类数据无法统计
环节与环节之间衔接不紧凑无法准确的统计出反应生产绩效的数据,如:一次直通率,作业效率等。对于管理制度不能执行对下属的错误予以放比纵,使下属无法意识到错误的严重性,不能及时纠正。
2、与领导沟通少,不会积极主动xx工作,工作呈现出被动状态,有时给领导xx工作不够实际,较形式化。
3、对同事在工作中缺陷之处没有勇气提出,经常导致自己工作无法达标。对自己的做事没有参照物,也无反馈信息。无法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作计划
1、加强培训,培训基层管理人员、作业员的责任心和新环境的适应能力.建立作业标准并对员工进行作业训练,完成多能工培训。
2、重新进行作业优化,合理分配工作量建立员工作业规范,统一生产,使现场的品质管理具有严肃性,加强品质的过程控制,消除浪费操作,提高生产能力。
3、创建透明的现场。维护现场管理的基本规则,发现现场的无效与浪费,尤其是通过物料的三定(定位、定品、定量)管理显现物流痕迹,更有效地暴露物流浪费,逐步培养员工的5s意识。
4、实施看板系统,在生产系统中建立看板管理系统,利用看板拉动,以实现高效率、准时化生产,达到减少中间在制,缩短制造周期之目的。
5、建立设备预防维护体系使设备的故障维修逐步转化为设备的预防维护,提高设备的加工精度与加工能力,逐步减少设备故障停机次数及停机维修时间。
6、进一步完善绩效考核制度,调动员工的积极性。
铁路工务车间副主任年终总结 17
一、 班级工作综述
所教的这个一年级班共有学生42人,其中男生22人,女生20人。特殊儿童:2人。年龄结构:不足六周岁入学者18人。
二、主要工作
1、以“预备十分钟”为教育阵地,结合学生的实际表现,以《小学生日常行为规范》、《小学生守则》为主要内容,以习惯养成为重点,对学生进行了养成教育;以课堂教学为主阵地,充分挖掘教材的德育因素,寓德育于课堂教学。
2、以“预备十分钟”为教育阵地,结合课外阅读,开展“小小故事会”活动;针对学生成长过程中暴露出的问题,教师准备了一些故事,因势利导,对学生展开教育。
3、安排学生观看《开学第一课》进行安全教育;组织学生参加学校“安全法制集中教育活动”;
4、实施班干部“轮换制”、“引咎辞职制”;
5、召开期初和期中学生家长会,加强家校联系,合作育人;
6、利用“清明节”“端午节”对学生进行传统文化教育;
7、组织学生参加校其它活动。
三、存在问题
1、学习情况:由于年龄、家庭教育等因素,班里这些原本就程度参差不齐的小孩子,现如今仍存在明显的差距。尽管教师通过加强思想教育、家访、召开家长会等形式多方面着手,又采用延长了学生的学习时间、反复学习训练等方法试图提高学生成绩,效果仍是事倍功半。
2、纪律情况:对在校一日常规比较不够透彻,优秀学生学习努力,思想活跃,后进生在课堂活动中自觉性差,需要教师经常提醒。
3、干部情况:
(1)组长6人,安全委员1人。
(2)基本特点:组长能够按照要求收发作业本,并在劳动、纪律、学习中表现优异,起到表率作用。
4、通过本学期的教学、调查,一些学生下学期将因住址搬迁、拆迁户回迁等原因转学,也有几名学生就是抱着“先在杨邑上一个一年级,再在新学校上一个一年级”的想法入学的,新学期开学后就将转学。
四、 下期打算
1、以学生的.习惯养成为重点,以《规范》《守则》为依据,对学生进行常规训练;
2、开展长期、具有实践性的大单元活动,促进家庭教育和学校教育的有机结合,建立牢固的学生成长帮教队伍;
3、提高教学效率,巩固现有生源,努力做到学生不流失。
【铁路工务车间副主任年终总结】相关文章:
铁路工务车间副主任年终总结(精选12篇)12-29
铁路工务副主任述职报告(精选9篇)12-02
铁路工务线路车间月度安全的工作小结范文07-15
铁路工务线路车间月度安全工作总结11-09
铁路工务述职报告02-20
铁路工务述职报告05-16
铁路工务车间主任上半年述职报告12-01
铁路工务基层车间主任上半年述职报告07-21