天车工个人工作总结

时间:2024-02-16 20:10:01 宜欢 总结 我要投稿
  • 相关推荐

天车工个人工作总结(精选10篇)

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此十分有必须要写一份总结哦。那么你知道总结如何写吗?下面是小编收集整理的天车工个人工作总结,希望对大家有所帮助。

天车工个人工作总结(精选10篇)

  天车工个人工作总结 1

  在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、努力学习

  不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自己的自身素质有了很大的提高。

  二、钻研技术

  安全行驶认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律

  努力做好本职工作严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆

  勤俭节约认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的`要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

  天车工个人工作总结 2

  光阴荏苒,转眼间一年又过去了。这是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。现对今年工作加以总结:

  一、潜心学习,自觉锤炼

  工作中,我能够认真学习汽车理论和建筑行业知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对本质工作的`正确认识,从思想上,行动上,与公司要求保持一致。严格规范自己的言行,坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站,熟识汽车的各种性能及建筑行业相关信息,掌握汽车故障排除技巧和建筑行业相关信息,努力提高自己的业务技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责

  从公司成立至今,短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为公司搞好服务,为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。

  “做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修检,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

  展望未来,在前一年工作的基础上,做好本职工作的同时,还积极的参与了业务方面的工作,对业务方面有了更深一步的实践,因此在未来一年,也更希望学习更多的专业知识,努力完善自我,让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下,为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。

  天车工个人工作总结 3

  一、定期检验

  受检单位报检受理后接到定期检验通知后应准备:

  1、上周期检验报告;

  2、设备管理制度;

  3、运行故障、事故、维护和自检记录;

  4、产品出厂技术资料档案;

  5、对定期检验有载荷试验要求的起重机械游乐设施应有符合规定起重量的砝码或可计量的重物;

  6、检验现场应有配合检验的人员,对检验现场进行清理,不得有影响起重机械游乐设施检验的物品、设施,拉好警界线,防止非检验人员进入检验现场;

  7、对于有毒、有害、高温、防爆等现场,受检单位应停产(确认检验现场环境能保证人员安全),并配备相应防护用品配合检验;

  二、检验人员进入检验现场前准备工作

  1、实施检验之前,检验人员应当首先确认受检单位是否对检验现场进行清理,是否有影响起重机械游乐设施检验的物品、设施;是否拉好警界线,设置警示标识。观察、确认受检设备状况、受检设备信息、检验现场的环境和场地条件。是否准备好符合检验要求的试验载荷。现场检验应当在受检单位或者维护保养单位的'专业人员配合下,方可实施检验。当现场检验条件不具备检验条件或者继续检验可能造成安全和健康损害时,检验人员应中止检验,并书面说明原因。

  2、检验时,一般先进行静态(断电)检验,然后进行动态(带电)检验。检验人员的所有行为应当遵守本中心的有关安全操作规定。

  3、切断总电源开关后,应当在总电源开关处挂上“禁止合闸,正在检验”的警示牌,或派专人看护。

  4、实施电气检验时,应当设专人监护。

  5、登高或者高处检验时,应当设专人监护,穿防滑鞋,戴好安全帽,系上安全带,防止高空坠落、物体打击、触电和机械伤害发生。

  6、对于有毒、有害、高温、防爆等现场,应确认已停产,并戴好相应防护用品才能进行检验;

  7、利用对讲机等通信设备,检验人员应互相配合确认口令无误后实施操作。

  8、应当按照本中心检验仪器设备操作规程的规定,使用检验仪器设备。使用之前应当核查其有无异常,不得使用有异常的仪器仪表。

  9、处于露天场所的起重机,如遇雨或六级以上大风应当停止检验,并恢复夹轨器或锚定装置。因故障(包括停电)停止检验时,必须切断总电源。

  天车工个人工作总结 4

  今年以来,在车间各级领导的关心帮助和正确指导下,带领全班精心操作,安全运行,以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务,并积极抓好天车设备的维护维修。保障了电解各项生产的顺利完成。

  在此,现将天车班一年来的工作情况向车间领导总结报告如下:

  一、取得的成绩

  天车的安全管理工作重点有两方面:

  一是天车工的安全教育;

  二是设备的安全检查。

  天车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。

  所以,我的工作主要是从这两点入手。

  1、天车工的安全管理

  天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提,目前员工思想复杂,工作八小时之外的生活等事务繁忙给工作带来了很多的不安全因素,如喝酒、上网、兼职、做生意、情绪不佳等,导致了睡眠不足、精力不集中,给生产造成了很大的安全隐患。对于此严重问题我主要从以下几方面作了努力工作:首先我利用工作之余与他们进行交心谈话,正确的引导他们。

  向他们指出天车安全操作的重要性,并例举一些案例事故的原因,引起他们对安全工作的重视。合理安排下班后的'事宜,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;其次利用每天班前或班后会15分钟我将每天工作中每名天车工操作中存在的问题以及我提前预见到的和发现的问题的进行总结,并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程,进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。

  天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。狠抓职工素质提高,确保天车安全文明生产。有许多员工业务水平很高,自身很爱学习,工作积极,责任心很强,不断要求进步,如:小滨、小星、小涛、小柠等员工,还有个别的天车工止步不前,不思进取,牢骚多、工作不积极、没有责任心、工作相互推让、碰上问题相互扯皮、纪律观念差。

  为了调动大家工作、学习的积极性和进取心,我们积极努力想办法,一是在车间的大力支持下,我们通过考试、竞赛、做细活、练真功等进行奖励和考核,一年来我们以争当优秀天车工为契机,开展操作技能“树形象,争标兵,精心操作”等系列比赛,组织了2次理论考试,1次实践技术竞赛;积极调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神,提高了他们的业务操作技能和理论水平。二是通过严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的,为服务好生产创造有利条件。

  2、设备的维护与保养及安全管理

  一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:

  1)在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行。

  2)在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:211-025设备主钩制动器链接销的脱落、移动电缆的钢丝绳断股;211-071出铝钩制动器一链接销的断裂、打壳机滑板的断裂;

  3)在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,如:211-025小车缓冲器的裂损;211-064副钩制动器的摩擦片磨损严重已到更换程度;211-045和211-071大小车轨道吹灰功能不作用;211-045驾驶室缓冲器和出铝小车缓冲器的裂损等。通过普查和检修工作,使天车逐渐恢复了它性能的完好。

  4)解决长期遗留存在的设备问题,四台天车虽然每天不断在使用,但长期存在的一些安全隐患一直未得到彻底解决,如211-064、大小车操控手柄存在档位错乱,动作不灵敏;211-025驾驶室玻璃破损严重,视线不清问题;211-045大力提升不作用问题等;在车间领导的大力支持和帮助下,都得到了满意的解决。

  5)在211-045天车大修工作中,我认真负责,把好质量关,对大修厂家严格要求,对大修不到位、弄虚作假等行为给予制止,对大修完成后的每一个系统、每一个程序和功能进行多次试车,对于不合理的部位和遗留的问题进行不断调整改进。如出铝小车行走减速机的异响、变阻器的异响、阳极扳手扭力的调整主小车、出铝小车程序的调整等,都得到了非常满意的解决,确保了大修的质量和设备运行的良好。

  6)轨道的不平,使设备震动严重,造成极大损害,特别是113#、125#、126#、148#、149#和长发送铝处,轨道弯曲、接口错偏、垫片脱落等,问题非常严重;一区天车滑线年久老化,多次发生滑线起火问题、卡断滑刀故障,给生产造成极大影响。在车间领导的努力下,轨道得到了修缮,滑线也得到了更换,给天车的运行创造了一个平稳的运行环境。

  7)对于天车的维护保养和公共卫生区域,我将工作细分到每一个人或每个班的天车工,区域划分明确,工作内容详细,使我们的天车维护设备干净,规范统一。

  二、存在的缺点

  回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足。

  1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

  2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

  3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

  三、今后的打算

  1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

  2、在设备的维护方面。定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁。同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便调度能正确的判断找电工还是机修前去维修,节约时间,保证生产正常运行

  3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

  天车工个人工作总结 5

  岁月荏苒,时光如梭,忙碌的20xx年即将过去,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,在忙碌的工作中不觉得到了年末,回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:

  一、工作情况

  20xx年是生产任务繁重繁忙的一年,在过去的一年,我积极投身到工作中,服从领导上级的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流,熟悉各工序流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。

  对于我们分厂行车司机来说,工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。过去的.一年里,我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查;在使用行车前,先进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除,开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时,亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面,认真进行保养清洁,使行车性能保持最佳状态,积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。今年分厂进行了团支部改选,我有幸担任支部宣传委员,在分厂领导的大力支持领导下,支部书记带领下,我们支部委员和广大青年团员团结一心,积极努力对于团支部存在的各种问题,进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。对于宣传方面,我认真完成上级交予的各种宣传任务,并积极主动采集各种新闻人物素材,进行宣传写作,使自己的文采有了一定提高。

  二、存在的不足

  尽管经过学习努力,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足。

  1、在工作中还是存在对工序生产的不熟悉,工作技能也有待加强。

  2、对于自己身学习修养方面有待提高,对于学习不够积极主动。

  3、在支部的工作中,对于工作不熟悉,工作中不够灵活主动。

  三、来年工作计划

  20xx年,伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快,东电将迎来生产经营新的高峰,分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下:

  1、加强本职工作,技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。

  2、树立终身学习的观念,加强自身文化素质学习,不断提高自身素质。

  3、工作中做到积极主动,团结同事,结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工作配合,使各种人际关系更加融洽和谐。

  4、在支部宣传工作中,努力熟悉学习宣传特点、写作技巧、方法等,提高自己文笔水平,为明年支部宣传工作中贡献出自己的力量。

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难,我相信,在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质,为企业建设作应有的贡献。

  天车工个人工作总结 6

  20xx年,在公司的正确领导下,寛板二线工区运行工段为实现公司下达的各项指标为目标,认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署,努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标,统一思想、凝聚力量、振奋精神,不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用,保证生产和设备的稳定运行,做了大量的工作,取得一定的工作成绩。

  今年,我工区运行工段坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我运行未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。

  我们的具体工作措施是

  一、严抓天车设备管理工作。

  工段加强天车设备的日常巡检管理工作。工段在年初根据我运行设备比较分散,点多面广的`特点,加强日常现场巡检工作,制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线,每日巡检落实到人,工段管理人员亲自进行检查、监督,并实行有效的奖惩制度。这样就能够使工段对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时,能够对有问题的设备进行重巡处理。对设备、现场隐患及设备故障采取跟踪制,杜绝设备隐患及故障运行。这样不仅能够给员工一个安全的工作环境,而且能有针对性的解决问题,确保运行安全。如中板厂剪切跨2#天车定滑轮轮轴异常,进行及时检修消除了隐患。

  二、建立考核机制,落实安全责任

  我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各班组层层签订安全生产目标管理责任书,各班组负责人是安全生产的第一责任人,风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的班组和个人,一律不得参加评先。增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,特殊情况由工段申请工区通报嘉奖。鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到区域、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“人人全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。

  三、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理

  分析历年来厂内外事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《运行员工行为规范》等文件制度,更加细化完善现场各项规定。形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面标准规范管理。

  四、深化全员安全评价,注重安全教育培训

  我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双方确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对各班组负责人、班组骨干人员、操作人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高运行员工的安全素质。开展了青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育、起重检机械国家标准学习等一系列培训工作,累计举办各类培训班21班次,培训人员1500人次,培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式,为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。

  五、推进专业管理力度,狠抓隐患排查治理

  从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我天车、吊具、地面设施等关键设备关键区域做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知检修人员进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。各区域组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。工段管理人员各负其责,对各自管理区域专业管理进行监督、指导、检查和考核,做到了“双基”管理基础扎实;专业管理支撑有力;综合监管保障有为,为天车运行安全生产提供了强有力的专业保证。针对我运行生产经营活动实际,我们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各区域共排查治理隐患130多起,做到了责任、措施、激励、时限和预案“五落实”。

  六、抓好班组日常管理、把握四个关键,开展各种活动

  班组是安全生产最基层的单位,我们结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键:

  一是抓好关键时间(交接班、节假日、等职工易造成疲劳极限的时间)

  二是抓好关键部位(重大危险部位)的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。

  三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、整改作业、临时作业及受限空间作业)的安全。

  四是抓好关键人员的安全。

  对关键人员关键岗位重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展“安全演讲”、“百日安全”、“安全五要素”、安全观摩会、评选“月优秀员工”、寛板二线工区运行经营理念宣讲等形式多样的安全生产活动。注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。

  运行管理工作既是挑战、又意义深远,在以后的工作中,我们要紧密落实科学发展观,努力实现从人治向法治转变;努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变;努力实现从事后查处向强化基础转变;努力实现从被动防范向管住源头转变;努力实现从以控制事故为主向全面做好职工安全健康工作转变,全覆盖、长周期的实现安全生产,为检修公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

  天车工个人工作总结 7

  20xx年工作自己并没有取得太大的成绩,但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作情况总结如下:

  一、思想方面

  我在思想上严以律己,热爱车工个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和实践联系起来,努力提高自己的`业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。

  二、一年来的工作表现

  (一)强化形象,提高自身素质

  正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾经加工了xx个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。xx个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,xx个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

  (二)严于律已,不断加强作风建设

  一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。

  三、工作中的不足与今后的努力方向

  一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

  (一)发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;

  (二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。

  天车工个人工作总结 8

  3月份转眼间就过去了,又是一个忙碌的一月,工作上主要有几个方面。

  一、在安全方面:

  本月主要针对各项检修工作中的风险因素排查,每个人都会发表自己的看法,在一起讨论,最后总结安全经验,将检修预案及风险因素的排查装订成册。班组安全工作的重心放在加强人的安全意识上,目的是想以此杜绝人的不安全行为,环境的不安全状态,以避免安全事故的发生,为此班组通过本月的安全会和检修总结会来不断灌输检修过程中的风险因素,让大家用心感悟安全,用心体会安全的重要性,时刻记住安全,注意安全,为自己的安全而工作。

  二、在生产设备方面:

  1、在行车这一块:主要针对主跨行车及2#天车的车轮组进行开盖检查及将有问题的车轮组进行更换。这个月每个人都呈现了疲态,但这样的检查这么好的机会检查是值得的。对今后设备的维护有了一定的帮助。在今后的工作中,对于我们设备的管理有了一定的方向,做到定期检查定期下线。在一个就是10#天车更换主钩减速机。在整个检修过程中,完成还是比较好,备件的准备和验收充分、工具准备齐全、工作上分工明确、安全工作都做到位,这次检修完成的比较好。

  2、在风机这一块:主要是1#2#风机叶轮清洗。在2.23炼钢车间提出转速不低于2920-2930,在短短的4、5天时间里,风机的震动从5、6点达到了12点,对风机的维护带来了诸多困难。在与炼钢协调处理,对1#2#风机进行清洗,现如今震动值只有5、6点效果还好。

  三、在培训方面:

  建立班组学习培训制度。班组培训工作决定着工作的质量、任务指标的完成和班组的发展速度。学习和有针对性的培训是提高员工素质的'有效途径,是推动班组发展的基础工作。班组本月主要是针对电焊、钢丝绳对接进行培训,现如今每位员工都会自主去练习,这种态度要继续保持下去。

  四、在制度方面:

  提倡制度化管理和人性化管理,班组的规章制度的建立与健全,以安全生产为主要内容的各项管理制度做到工作有内容,考核有标准,制度是规范大家的行为准则,引导大家怎样做,才能把工作做好,使工作更标准化,规范化,并经常开展大家自检,互检活动,并对班组每月的考核与奖励细则上宣传栏公布,促进大家责任心的加强,责任心的稳定,同时积极开展谈心活动,虚心倾听职工的建议和意见,了解他们的思想,工作,生活状况,最大限度的激发和调动员工的工作积极性。

  总结本月的工作,我们也从中看到很多不足:

  在次对于成立了一长五大员方面,各项职责都分配到位,基本能按照要求去做,做到了人人有事管,事事有人管,但对于记录方面还没能够按时全部的完成。在一个在7#天车换主钩钢丝绳,互保本有2人未填写,这种情况很不应该,在今后的检修过程中,如互保本再有未填写,在线的班组长及项目负责人连带考核。

  下个月的目标共三点:

  1、设备故障为零:需加大点巡检力度,提高点巡检质量,坚持每周二班组长两组交叉点检制度的实施,确保全月设备零故障

  2、提高班组兼职安全员责任心,制定和规范班组安全制度,用制度来约束大家不良的安全行为,杜绝蛮干、傻干,习惯性违章,并在思想上改变大家对安全的认识,保证明年安全事故为零。

  3、充分挖掘班员的潜能,实现团队管理水平和劳动价值的提升,稳定思想。

  天车工个人工作总结 9

  转眼20xx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前工作更加认真负责,回顾过去主要有一下几方面:

  1、在思想上

  一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的细心指导和各位老师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。

  2、在工作上

  能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为华友的一名仪表车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图到加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作中的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的像老师傅请教,直到弄清弄懂为止。

  3、在安全上

  要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。“生命无价、安全为天”安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗,平平安安回家。回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的.还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战、决心再接再厉,更上一层楼。

  天车工个人工作总结 10

  20XX年上半年的工作已经结束,在部门领导的帮助下,我的工作取得了一定的进步,现总结如下:

  一、上半年的工作完成情况

  1、管理工作:我制订了班组kpi、班组管理制度、安全管理制度,员工行为规范、节能降耗工作细则、民主管理制度等多项制度,建立健全了班组管理机制,使班组工作进入有序管理的状态。

  2、安全工作:每天坚持召开班前会传达安全信息,制定了班组应急预案,天车危险源目视图、员工岗位安全职责等安全警示条例,每天坚持巡检确保天车安全工作,安全小环境工作受到好评,上半年班组未发生一起安全事故。

  3、团队工作:五小工作进展顺利,班组五大员初步配齐。管理小团队、班组环境改善等工作获得工会肯定,评议较好。上半年一、二季度两次获得了公司巾帼示范岗的荣誉称号。员工意见实施8起,慰问患病员工2次,开展文体活动1次(羽毛球)。班组建设工作不断完善和进步。

  4、培训工作:班组开展Kyt学习12课时,新员工理论培训4课时,安全意识学习2课时,政治学习2课时,紧急预案,危险源,班组制度学习6次。天车工技能竞赛一次,天车实际操作培训新员工4人,出徒2人现已上岗工作。

  5、班长工作:上半年由于班组人员短缺,我一直坚持顶岗工作,在安全上严格要求自己,遵守安全规章制度,工作期间,从未发生任何设备和人身事故。为全班安全生产做好了榜样。工作之余,我时刻牢记自己的职责,以身作则,多干苦干,认真完成领导安排的工作任务。思想上要求进步,积极向党组织靠拢。同时,我努力提高自身业务水平,利用业余时间我参加了电脑培训,学会了制图,制表,幻灯片制作等办公文秘技能,使我的班组建设工作水平有了很大的提高,在公司举办的班组建设成果工作汇报评比中获得了奖励。

  二、上半年工作存在的不足

  1、没有充分利用部门领导给与班组长的'权力,工作上委曲求全,以和为贵,怕得罪人,对组员不能严格要求,发生问题处理不到位。

  2、对班组安全问题和员工安全教育不够重视,员工发生违章等现象仅口头提醒,没有进一步采取有效措施杜绝违章再次发生。

  3、工作自主能力不强,自身管理不足,班组发生问题不能及时与领导通气,经常需要领导帮我解决问题。

  以上问题的存在,让我意识到必须尽快提升自己的工作能力,树立起班长的威信,对待班组的安全事件和原则问题绝不能再心慈手软,得过且过。

  三、下半年工作规划

  1、加强班组安全工作的力度,通过培训、巡检、信息传达、考核等手段确保班组不再发生重大安全事故。

  2、加强与领导的沟通和请示汇报工作。

  3、大力开展班组建设,将五小工作进一步提高,力争公司前列。

  4、团结班组员工,关爱班组员工,工作上做到以理服人,以情感人,以法治人,打造一支团结向上、安全高效、和谐融洽的班组队伍。

  5、充分认识自己工作中存在的不足之处,改善工作方法的缺陷,提高问题处理水平,使班组工作走上新台阶。

  四、工作沟通

  1、因班组人员较多(目前47人,包括新员工4人,返聘2人),分布太散,且都是女同志,管理难度较大,恳请领导给予更多的支持和理解。

  2、凡涉及到考核,工时或加班削减、人员调动等员工特别敏感的问题,希望部门能发布纸质通告,比我的口头传达更有效果和力度。

  3、对于班组人员削减安排希望领导能多找我沟通,力求减员在不影响生产的情况下最小矛盾解决。

  4、在人员排产能够安排过来的情况下,请领导支持我的脱产要求,便于我有更多的时间进行班组管理工作。

【天车工个人工作总结】相关文章:

车工个人工作总结07-28

刷车工作总结03-30

校车工作总结07-19

车工实习工作总结06-24

车工个人自我鉴定(通用10篇)07-04

车工年终个人工作总结(通用16篇)01-23

车工实习报告07-18

车工的实习报告09-24

车工实习报告09-24

车工实习总结03-07