部门安全月的工作总结
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，不如我们来制定一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家整理的部门安全月的工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
部门安全月的工作总结1
12月，xx煤矿监管工作站在市委、市政府的正确领导下，在市监管办的业务指导下，认真贯彻“安全第一”的方针，认真履责，严格对煤矿实施24小时全天候监管，保证了煤矿安全形势持续良好稳定20xx年 6月安全月总结20xx年 6月安全月总结。现将12月份工作情况汇报如下：
一、强化学习，提高自身业务素质和监管水平
12月份，我站组织集中学习3次。12月1日，组织站员全体站员集中学习了《新密市煤矿监管工作管理办公室关于加强近期驻矿监管工作的'通知》，对煤矿实施停工停产进行监督检查;12月7日，组织站员集中学习《国务院安委会办公室关于印发50个煤矿安全重点县(市、区)遏制重特大事故攻坚战工作方案的通知》文件精神，明确工作职责和监管工作要求，提高驻矿安全监管工作的责任心及危机感;12月18日，我们集中学习了《关于对全市煤矿监管工作站及其工作人员进行20xx年年度考核的通知》，端正态度，迎接考核工作。同时，按时参加煤矿组织的每周一中层以上干部碰头会，认真听取、记录会议内容，了解动态，强化监管。
二、配合上级检查，做到学中干、干中学
12月份，我站迎接相关部门检查4次(其中：市监管办检查1次、郑煤集团检查3次)，做到次次陪检，对检查出的隐患问题及时督促落实，在陪检中一边工作一边学习。同时，深入开展“查隐患、促整改、保安全”活动，对所驻煤矿进行例行安全检查，督促2其开展安全隐患排查整改工作。
三、严格监管，督促整改
根据兼并重组工作安排，当前煤矿处于停产状态，井下无采掘活动，矿井正常通风排水。停工停产期间，我站严格按照上级有关要求对煤矿实施全方位监管，每天7:00D8:00、15:00D16:00、23:00D24:00坚持对充灯房、副井车房、地面变电所、主通风机房等平地主要场所进行巡视，检查检查特殊工种在岗情况、持证情况，严格监督每班下井人数不超过5人，井下只允许通风排水。监管值守期间，我站能够严格做到“五不”(不缺岗、不缺位、不缺项、不棚架、不隐瞒)，认真履行职责，坚守岗位，未发生脱岗缺岗现象，驻矿工作日志、个人笔记及各项资料能够及时归档立卷。12月份，所驻煤矿没有出现违法违规生产行为，没有发生一例安全事故。
部门安全月的工作总结2
一、举办了一期水上安全知识培训班
按照分管领导的指示和安排，船舶管理所联合安监站、水产站，召集了库区沿岸55名船主于20xx年5月28日到乡政府四楼会议室参加了为期半天的水上安全知识培训。分管领导、安监站站长、船舶管理所所长、水产站长分别从各自的角度和职能作了培训讲话。培训对于提高船员的安全生产意识将起到很好的促进作用。
二、加强宣传工作
投资1000元，在乃格码头刷写了4条固定标语，在八大河码头刷写了1条固定标语;向农用船船主发放“鲁布革乡20xx年水上安全宣传资料”共计60余份。
三、加大检查力度，着力打击农用船违章载人行为
安全月期间，共检查或抽查各类船舶50余艘，对违章船舶特别是农用船载客船只向船主发出《停航通知书》14份，责令立即停航或离港。填写《鲁布革乡建筑、水上安全检查表》14份。
四、依法取缔无法造船点
依法取缔了八大河码头王忠军、田海林合伙的非法无证造船点，发出《停业通知书》1份。
五、存在的隐患和问题
1.由于库区没有客船，农用船载客成为水上安全最大的安全隐患，特别是目前库区所有船舶达不到船检标准，《船舶检验证》无法办理，新船无法办理“落户”手续，已形成新船、老船都是“三无船”的局面，船舶管理所无法管理。
2.农户为方便生产生活之需，私自打制机动船，非法、无证的造船点流动作业，使得取缔工作难。
3.停靠于我乡码头的船只来自于三省(区)四邻八乡，我所人员少，又无交通工具，管理难度大。
六、下步工作打算
1.进一步多形式多渠道加强水上安全宣传，提高船员安全意识，促使主动预防事故。
2.克服种种困难，切实加强安全检查力度，确保水运安全。
3.积极向上级汇报工作，争取得到上级的支持，逐步解决存在的隐患和问题。
部门安全月的工作总结3
“坚决执行安全施工规章制度，强化安全施工防范措施”是全国“安全生产月”的主题，“安全第一”也是蒙电建设者在施工作业中最最重要的主题，因此，我们要时刻“学安全、懂安全、要安全、讲安全”，从安全第一，安全责任重于泰山做起，再现我们蒙电铁军的光辉形象。
骄阳似火的六月，我们迎来了全国“安全生产月”活动的到来，这使我们更加深了“安全第一、安全责任重于泰山”的认识，我们一定要深入彻底的学习和落实各项安全规章制度，严格遵守安全操作规程，充分体现“安全第一、警钟长鸣”的安全工作方针，坚持以人为本的安全管理理念，全方位培养职工的安全责任素质，带动和促进安全文明施工的规范化，积极消除事故隐患，才能防患于未然，避免各种安全责任事故的发生。
运输专业公司担负着海电三期工程的长途运输及施工现场材料、设备的运输任务，在运输专业公司康经理的领导下，保证施工现场用车随叫随到，严格遵守交通法律、法规，严格遵守现场行车规定，决不开快车，决不酒后驾车，保证所运输的各项物资、设备、材料的安全运输。加强驾驶员的安全、技术学习，使每位驾驶员更加清楚地认识到安全行车的重要性，做到“车行万里路，走好每一步”，确保安安全全运输，平平安安上下班。
同志们，为了你的安全与他人的幸福，请你时刻保持高度“安全第一、警钟长鸣”的责任心，“安全责任重于泰山”的责任感，这样才能保证我们企业的健康发展，走向更加辉煌的明天。
运输专业公司
XX.5.27
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