车间顶岗实习总结(精选5篇)
一段充实而忙碌的实习生活结束了,这次实习让你心中有什么感想呢?让我们好好总结一下,写一份实习总结吧。在写之前,可以先参考范文喔!下面是小编为大家收集的车间顶岗实习总结(精选5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
车间顶岗实习总结1
光阴似箭,岁月如梭,转眼间进入黄石艾博科技发展有限公司加工车间实习已经有三个月了。在这三个月的时间里,经过黄主任、陆工的关心和悉心教导,各位工艺员和检验员的热心帮助,以及员工的密切配合,我对加工车间的工艺生产流程和产品的工艺要求有了比较深刻的认识和了解,并且掌握了各个检具的使用方法和检测的工艺指标。通过这三个月的实习,我不仅学到了很多生产技术知识和为人处事的方法,而且还在学习工程中锻炼了自己发现、分析、解决问题的能力,提高了自己的实际动手能力。总之,这三个月的实习让我受益匪浅。
下面简要的汇报一下我在这三个月的实习期间的工作内容:
首先是工艺工装的了解和熟悉。刚进入车间,在工艺员的带领下,我知道了每台机床的编号及作用,同时肤浅的接触了加工车间的主要生产零件:气缸座,曲轴。随后,通过看工艺文件和工艺员的讲解,我对不同型号的零件的工艺要求有了深刻的认识,并且经过工艺文件与机床的对照,我了解了每台机床的加工部位及加工顺序。
然后是检具使用方法的掌握。在知道了零件的工艺生产要求之后,理所当然是熟悉该如何检验成品工艺是否合格,这就涉及到各种检验工具的掌握和使用。看过检验员对各种检具的使用后,在自己亲自动手实践的情况下,我基本上学会了不同检具在不同条件下的使用方法,并且掌握了测量的三要点:量具的选择,基准点的确定,三次测量确定数值。
接着是影响产品质量的因素分析。在刘工的耐心指导下,经过综合分析,影响产品质量的因素可归纳为以下四点:人、机床、材料、环境。人为的不当生产,例如在没做好首检的情况下大批量生产;机床的故障,例如夹具的松动和磨损;材料的不合格,例如毛坯的位置度和对称度偏;环境的影响,例如温度的变化,这些因素都直接影响着产品的质量,因此我们要时刻关注。
最后是实践工作经历。每天要做的第一件事就是每台机床的切削液的折光值的测量,粗加工的折光值保证在3左右,精加工则尽量在4左右。这虽然看起来没有一点技术含量,但它确关系重大。切削液的主要作用是:降温、润滑、冲屑、防锈。如果切屑液的折光值不够会直接导致产品锈蚀,影响产品质量。在测量切削液的折光值时还要检查每台机床的首检、自检和设备点检记录,在首检合格和设备没故障的条件下方能大批量生产。接着是每两小时一次的工艺巡检,通过对每台机床的产品的抽检,确认机床和工艺生产的稳定性,从而良好的实现过程控制,其中气缸座的对称度、缸面五孔的位置度、定子面对轴孔的垂直度、曲轴的外径和圆度等是车间重点关注的问题点,需要我们去找出原因并加以改善和解决。
另外,在实习期间我还积极参加了公司和车间组织的培训,以及“生死99秒”,羽毛球和排球比赛等活动,在学习的同时也感受到了生活的乐趣。
通过这三个月的实习,我认识到了自己很多知识方面的不足,还需要去进一步努力和完善,同时对“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行”这句话有了更深刻的认识。实践是检验真理的标准,了解到很多工作常识,也得到了意志上的锻炼,这对我以后的学习和工作将有很大的影响。
眼睛是会骗人的,看似简单的东西不一定能做好,实践是学习的真理,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品。至此,感谢领导给我机会来到爱博科技发展有限公司加工车间实习,再次感谢黄主任和陆工在这三个月里对我的关心照顾和悉心教导,感谢各位工艺员和检验员提供的帮助,也非常感谢员工们对我工作上的支持和配合。在以后的学习和工作中,我一定继续不断的努力,保证和同事们和谐相处,尽力为公司献出自己的绵薄之力,争取做一名合格的优秀员工。
车间顶岗实习总结2
我们在蛇形管车间进行了为期两周的实习,蛇形管车间不仅生产蛇形管,还生产高温,低温过热器,屏式过热器,低温,中温,高温再热器,省煤器,过热器固定装置和吊挂装置等产品。
任何一个车间都有自己的严格的工序,操作人员和检验人员的精确配合,按章办事,才能高效生产出合格的产品.蛇形管车间也有自己的一套主要岗位工作流程和操作标准.在车间实习期间,蒋师姐用课件和带领我们实际参观生产过程的方法,让我们生动了解了蛇形管的生产流程。
备料工序是车间的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四个主要步骤。蛇形管车间切管使用的是湖南机床厂生产的8台带锯床,用于车间大部分管子下料加工,具有锯口窄、省料、节能、锯切精度高、操作方便、生产效率高等优点。磨光使用的是根据车间生产特点由公司自行研制开发的磨光机,具有生产效率高,操作方便等优点;也具有功能单一等缺点,倒角使用的是根据车间生产特点由公司自行研制开发的倒角机,具有生产效率高,加工精度高等优点;也具有排屑不畅等缺点。经过这些处理,焊接的效率和精度都将大大提高。
接下来是管子对接焊工序,分为手工氩弧焊和机械焊两种。手工焊接操作者应使用管夹具将所焊管子接头固定,对中后如果发现有明显弯折,应修磨坡口和端面并重新调整。手工焊方面,车间有10余台手工氩弧焊焊机。机械焊方面,车间采用的热丝TIG自动焊焊机是从美国引进的大型先进直管对接自动焊设备,采用热丝钨极氩弧焊技术,直流正接,焊后管子最长可达50m,具有焊接质量高,焊缝成型效果好的特点。
焊接后要进行RTV探伤,蛇形管车间RTV设备为面阵射线探伤设备,可探伤最大管径为R76,最大壁厚为18mm的管子。可以检出焊缝表面缺陷检查。检查焊缝表面裂纹、未焊透及焊漏等焊接质量。确保焊接后的管子质量适合进入弯管工序。
车间的弯管工序主要有自动线弯管和手工弯管两种。两种弯管方式大致相同。手弯方面,车间采用三台114型弯管机,一台顶镦弯管机。自动线弯管:双R顶敦弯管机,该弯管机是由德国进口的,采用CNC控制电、液压伺服系统,能弯制一种半径的弯头,能够实现自动送管,弯管,翻身的先进弯管设备。
在弯管现场,蒋师姐给我们讲解了弯管机的原理,弯管机的基本工作原理是通过合理的支点和受力点施加弯矩。使钢管发生塑性变形。从而实现钢管冷弯曲的目。之后,在车间办公室内,师姐发给我们一些铁丝,让我们试着将它们完成规定的形状。在这样的动手小实验中,我们更了解了弯管的工艺。
接下来进行的装焊工序,主要包括冷作装配和手工电弧焊。本车间装配主要采用药皮焊条电弧焊,主要用于焊接管子间附件焊接或附件间焊接。焊工在焊接时,必须严格‘三按’生产,焊接电流严禁超规范,焊后认真做好自检、互检工作,发现有咬边、漏焊的应及时予以补焊。
之后是热处理工序,热处理操作工都必须进行相应的岗位技能培训并应取得上岗资格证,每个热处理场地每个班都需至少有一个热处理工为该场地负责人,且保证每台热处理设备在工作时都有人值守。蛇形管车间有一台24米双台车热处理炉,一台19米热处理炉,这两台热处理炉均为退火炉,热处理温度控制在800℃以下;此外,车间还有马弗炉,正火炉等热处理设备,温度可达到1150℃。
水压油包工序是出厂前最后两道工序。蛇形管车间共有两台水压机,最大输出压力可达75MPa,可完全满足车间安全生产,以达到检查受压部件的承载性能。蒋师姐告诉我们,水压试验不仅检测焊缝是否漏,水压试验是强度试验,还可应检测管道强度是否满足要求,各管件与管道的连接是否能承受压力要求,阀门等设施的安装是否能满足压力要求,与管道的连接是否漏等等。油漆包装工应对产品工作号、图号、发货件号、发货数量的正确性、完整性和形象性负责。
在蛇形管车间,我们小组始终遵守安全守则和车间规定,在蒋师姐的带领下,从多方面了解了蛇形管车间的工序工艺等细节。在整个学习过程中,我们互帮互助,团队意识又一次得到了提升。
车间顶岗实习总结3
在公司生产结构部实习一个月,一个月是短暂而充实的。通过一个月的实习,我掌握和了解了一些知识。我非常珍惜这一个月实习的机会,同事都很好,感谢领导们给我这个机会,我会好好工作。结构车间工作内容主要包括:风机结构件的下料、成形、铆焊、校形等。
下料之前,车间技术人员得到下发的生产图纸,进行拆图和工艺编制。简单的拼板结构和型材拼焊结构很好拆图,经过板厚和焊脚预留处理就可以用下料设备下料了,比如说,支架。有些结构零件,比如离心风机叶片,轴流风机导叶,连接风筒,特殊进气箱,马蹄形进气口。拆图时候比较麻烦,首先进行放样展开,放样展开需要一些方法,主要有平行线法、求实长线法、放射线法。板料放样展开还涉及到圆球面等不可展开面的近似展开。机壳拼板下料为了定位方便,拆图时候可以增加标记,比如增加一个小孔、竖直方向边缘小三角和人孔门开长条孔等。不规则箱体加强筋交汇处特殊处理等。
有些构件其组成部分板料下料完成后接着需要使用校平机校平,有些构件下料完成后,比如进风口、轮盖、轴流风机轮毂、叶片需要拱圆压型,需要卷板机和旋压机。还有些需要折弯。这些都完成后转移到铆焊工位,当然每道工序和工位转移都要有质量检验人员的参与。首先铆工按图纸将零件组对,然后交给焊工组进行焊接。结构件在焊接时会发生变形,改善措施:材料的合理选择、结构的设计;合理的焊接工艺对提高结构件的质量至关重要,车间主要使用二氧化碳气体保护焊,其焊接工艺参数主要有,电弧电压、焊接电流、焊接回路电感、焊接速度、气体流量和纯度、焊丝伸出长度以及电源极性。
焊接应力的通常防止措施:工艺方面主要有:
选择合理的焊接顺序;选择合理的焊接参数,尽量减少热输入,如:减小坡口间隙,采用深熔焊,角焊缝焊接的表面应呈凹形或平直,不应呈凸状,采用高速焊和高熔敷率焊条来减少施焊时间;采用反变形法减小变形;焊前预热,焊后要均匀缓冷,对焊后需要机械加工的焊件必须进行消除应力的退火处理;合理采用加热减应区法。
焊接变形的防止措施工艺方面主要有:
采用反变形法和预留收缩余量法,用以抵消焊接变形;根据焊件特点采用对称焊件;焊件上焊缝不对称时,应先焊焊缝少的一侧;焊接长焊缝时,采用跳焊法、交替焊法、逐步退焊法;焊接过程中,用胎夹具将焊件强制固定,增加焊件的刚度;采用强迫冷却法,使焊缝处的热量迅速散走,使焊缝附近的金属受热面积大大减少;严格按照图纸标注的焊接信息施焊。
矫正焊接变形的方法:
利用机械矫正,常用压力机、碾压机、千斤顶、手锤等;加热矫正,用氧乙炔中性焰加热。
焊接接头缺陷与防止措施:
夹渣在焊接下一道焊缝时仔细清理焊道上发亮的渣壳,适当降低焊接速度,采用含脱氧剂较高的焊丝,提高电弧电压。
裂纹适当提高电弧电压或减小焊接电流,以加宽焊道而减小熔深,适当填满弧坑并采用衰减措施减小冷却速度,减小行走速度,加大焊道横截面。
二氧化碳气体保护焊采用直流反接(焊件接负极)减小飞溅,保护气体不是纯净二氧化碳而是使用80%的氩气和20%的二氧化碳,减少飞溅。刷油也是为了减少飞溅。通常所说的焊接参数为一次电压、电流。通常二保焊电流为电压的10
倍,实际中我们车间通常使用的焊接一次电压为25~30V,电流为250~300A;二次电压电流起弧作用,防止产生弧坑。车间使用的焊丝牌号为THQ-50C材质H08Mn2SiA适合焊接Q34516MnQ390。
焊接完成后铆工再次对焊接产生的变形进行校正,一般采用机械外力和中性火焰烧烤方法。消除应力采用机械振动和退火炉退货方式。
风机按出口压力可以分为:通风机――标态下,风机出口全压≤0.03MPa(0.101MPa20摄氏度)
鼓风机:风机出口压力为0.115~0.35MPa
压缩机:风机出口压力>0.35MPa
车间生产离心风机和轴流风机。离心风机分为离心引风机和离心鼓风机;离心风机叶轮组叶片有机翼形叶片和普通叶片,形式有双吸;轴流风机有动叶可调和静叶可调,动叶有单级和双极。静叶叶片焊接到轮毂上,叶片为三元流叶片,叶片图纸已经看懂。
车间顶岗实习总结4
转眼间,一个月的实习时间即将过去,这一个月是不一样寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅仅充满着对大学生活的完美回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。
首先十分感激公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会,在螺母车间实习的这一个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多很载了太多太多的资料,它承载着我们对过去的完美回忆,也承载着我们对未来生活的向往与多的知识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅仅给我们传授相关的生产技术知识并且也教会了我们做人处事的方法,真的很感激每一位师傅,因为他们是我们踏入社会的第一位教师。
从七月八号我们进入车间的第一天开始,也许就注定了我们与这些师傅们有必须的相识之缘,在车间的每一天他们不仅仅有必须的生产任务要去完成并且还是时刻刻的注意着我们的安全,他们原本能够为了自我的任务不理睬我们,可是他们却时时刻刻的关心我们,当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的`前提下给我们耐心的讲解,借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感激:多谢师傅们,你们辛苦了!
在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,可是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面;因为仅有你了解了下头具体的状况才能做出优秀的设计,才能够贴合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了很多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了很多血,可是我适应下来了,因为别人都能适应我为什么不能适应呢俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。
仅有经历了磨练仅有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,因为仅有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下基础。
记得在JNP24B6S帮师傅们维修机床时,一位老工程师以前对我说了这样一句话:像你们大学生刚开始只具有理论知识,在下头实习时必须要在安全的状况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节,同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。听了教师傅对我说的话使我收获颇多;透过在螺母车间这一个月的锻炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要思考的众多因素它不仅仅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用过程中的使用环境。
像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序,所以为了完成这六道成形工序务必要采用六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不一样的结构组成,所以在设计过程中需要思考不一样结构设计和所需成形形状,更重要的是这六套模具是在不一样的工位上同时进行相关工序的成形,所以在设计时更要思考在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。
虽然这短暂的一个月过去了,但我发现自我所了解的知识只是微乎其微,在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习,尤其是在生产过程中的实际生产知识,不仅仅要了解更重要的是学会操作;仅有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中思考到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。
所以我觉得在车间的实习生活能够用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的欢乐,相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,继续与同事和谐相处,继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合,透过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自我争取有一个好的提升和质的飞跃,使自我能够更早更快的适应。
车间顶岗实习总结5
经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,车间实习总结。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况,保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。
下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:
第一周,金一车间实习
机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的t68和t612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工。
2.第二周,金二车间实习
机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国newall立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,~年新买的t611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。
3.第三,第四周,装配车间实习
各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说hj50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。
通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!
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