（精）幼儿园校车自查报告
在生活中，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一听到写报告马上头昏脑涨？以下是小编为大家收集的幼儿园校车自查报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
幼儿园校车自查报告1
我园于XX年开园的一所手续齐全的正规幼儿园，也是大冶市最偏远的农村幼儿园。自开园以来，为南峰革命老区作出了应有的贡献。为社会的稳定和发展，为南峰留守儿童的幼儿教育尽到了最大的努力，也赢得了历年各位家长的好评。
鉴于甘肃省正宁县小博士幼儿园11月16日发生的严重校车事故，我们感到非常震惊。市政府及有关各级领导也高度重视，为了我市学生和幼儿的生命安全，纠正校车超载超速行为，为响应我市校车大检查的行动，我表示理解和支持。当前结合我园存在的问题和实际情况，以及如何纠正作以下如实说明∶
南峰没有等级公路，也没有规范的街道。通往各村组的只有三米多宽的机耕路。大型车辆无法通行，只能有一些小型机动车来往于各村组的路上。道路狭窄，来往通行困难。以上实际情况，作以说明。我园现有校车四辆(金杯三辆，面的一辆。)，全园坐车的幼儿128人，每辆车早晨接幼儿两趟，也就是说，每辆车每次承载幼儿平均16人，按车辆核定载人量已属超载行为。
“11，16”事故的发生，引起了市政府及有关各级领导的重视和关心。前车之鉴，给我们敲响了警钟。这样的悲剧不能在我市重演。为配合全市校车统一整顿行动，我园作了以下调整∶已于11月23日买回一辆15座的`中型全顺载客车，纳入接送幼儿路线，来改善当前超载的局面，又把原来每辆车的两趟次改为三趟次，再与不太远的幼儿家长做工作，尽量做到让他们来接送幼儿。这样，保证了不超载行为，也得到了家长的谅解，安全系数有了很大提高，消除安全隐患，保证幼儿生命安全是我们职责所在，确保万无一失。以上是我园向市政府及有关各领导的自查自纠报告情况，作以说明。敬请市政府及有关各级领导予以监督为谢。
幼儿园校车自查报告2
为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神，保障师生的乘车安全，我们对全校校车进行了一次彻底的.大检查，制定了具体整改措施，现将情况汇报如下：
一、提高认识，积极发动
11月20日，我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议，我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会，集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓，从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
二、强化责任，加强领导
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和责任教师会议，学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。各班责任教师，值班教师；负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监督幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。
三、发现问题，及时整改。
我园每学期都对校车进行统计，现有五辆接送幼儿车辆，所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状，虽然已经实行了错时放学，但是部分车辆也存在超员现象。
我园对幼儿放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送幼儿上车制度，开好班会对幼儿进行交通安全常规教育，通过观看安全录像活动，教育幼儿不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与幼儿签订了乘车目标责任书；与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次，各年纪组错时上车，分批安排幼儿乘车：教师戴标志值勤，从组织幼儿分车站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任，玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四、引以为戒，吸取教育，常抓不懈。
我园安全是我园工作的第一任务，我园层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确，分工细致。行动迅速，对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题，我园要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。我园各项安全工作对照要求落到实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的顺利开展。
幼儿园校车自查报告3
幼儿园安全卫生工作是园所工作中的重中之重。为了强化我园的安全工作，积极排查并消除安全隐患，保证幼儿入园安全，确保幼儿的健康成长。3月xx日下午，我园后勤主任、保教主任和保健医等老师对我园校车设施设备、卫生等进行了安全卫生检查。
自检组对校车内外的卫生、物品摆放、校车幼儿接送登记表和校车设备等进行了检查。值得赞许的是我们的校车师傅在送幼儿入园后及时将校车进行了卫生打扫，上车后可以看见一排排干干净净的座椅，连我们常常忽略的.车窗、车底也一尘不染。
后勤主任对校车内物品摆放进行了统一规划，强调对过期、无用、破损物品要及时清理。
对个别幼儿遗留物品要做到下车后及时交还给班级老师或家长，以免时间过长造成校车内物品堆积。
保教主任对校车幼儿接送登记表做了说明，希望后期校车老师将接送登记制度落实详细，备注明确。
保健医也对春季传染病工作做了强调，希望校车老师在幼儿上车时严格做好晨检工作，确保幼儿健康入园。
最后，自检组还对校车主要零部件进行了初检，再次确保了幼儿乘车安全。
通过本次校车安全卫生自查活动，强化了隐患排查治理，加大了我园安全设施整改力度。我园将继续树立“以防为主，安全第一”的思想，狠抓内部安全管理，强化安全卫生措施，为幼儿园正常、和谐、平安开展各项活动提供安全保障。
幼儿园校车自查报告4
中小学生安全出行一直是家长揪心、学校操心、社会关心的一问题。近年来，随着村村通公路项目的全面实施，农村中小学布局调整加速推进，农村中小学校数量不断减少，农村学生就学半径逐渐扩，农村学生上学特别是农村小学，幼儿园学生上学远的问题日渐凸显，搭乘车辆上下学成为远途学生的不二选择，于是催生了社会车辆接送学生上下学这一服务，部分农村家长雇佣三轮车等劣等车辆接送孩子上下学，一些学校特别是民办学校为争夺生源主动用车辆接送学生，为了节约成本，车辆严重超员。乘坐各类机动车辆上学的人数逐年增加，带来学生路途交通安全隐患，已引起我局的高度警觉和严重关注。为摸清全县中小学、幼儿园接送学生的车辆情况，以便加强专项整治工作，消除交通安全隐患，确保学生上学、入园的路途安全，我局于9月1日起对全县中小学、幼儿园（含民办）接送学生的车辆进行了一次全面摸底排查，10月份又进行了再次摸底排查，11月初根据阜教职成【20xx】40号文件精神我局又对全县民办幼儿园校车安全进行了专项检查，现将结果报告如下：
一、基本情况
本学期通过三次的摸排，到目前共排查出幼儿园所，其中已批准所，末批所，共排查出接送幼儿的车辆辆。排查出车型以面包车为主，严重超载什性。部分车辆手续不全，驾驶员无证驾驶，还存在报废车改装车接送学生的现象。详情见《阜南县幼儿园接送学生车辆排查统计表》。
二、情况分析
1、用车原因
（1）部分幼儿家长舍近求远送孩子到办学条件好一点的幼儿园上学，增加的用车需求。
（2）为争夺生源，幼儿园主动用车接送学生。
（3）留守儿童增多，无人接送，幼儿园接送学生符合社会的`需要。
2、超载原因
（1）薄利多销：民办幼儿园生源竞争力，收费过高则无竞争力，超载就成了盈利的唯一途径。
（2）降低成本：自备车、专营车降低成本的主要途径是超载，超载越多成本越低。
（3）家长安全意识淡泊。部分家长不能分身接送，图方便让孩子搭车，听信车主口头安全承诺。
3、安全隐患
（1）幼儿园交通安全教育有待加强。
通过摸底排查发现，我县民办幼儿园，交通安全意识还相对薄弱，交通安全管理制度，有待建立和进一步完善，对师生的交通安全教育还不到位，特别是对于幼儿，自我保护意识和能力欠缺。
（2）接送车辆车主存在侥幸心理。
不少车主、驾驶员认为：核定载客人数是成年人，幼儿体重轻，身体小，两个顶不上一个成年人，且多载一个可多收一份车费；他们的车辆多是在乡镇内的村级公路上行驶，路上机动车辆少，又没有交警、路政等人员稽查，车况差一点也没关系。有的司机还从事货运、黑出租等多种经营，存在较的安全隐患。
（3）学生用车有需求难规范。
较的市场需求为违法接送车辆提供了生存空间。学生家长们所以选择非法营运车辆接送孩子，其一是，确实幼儿入园路途比较远；其二是，因为正规营运公交、农公中巴没有向村组沿伸；第三是因为校车投入成本，各项费用、损耗高。在这样的情况下，逐步形成了无营运资质、非法超载、非法营运的学生接送车市场。
（4）小型接送车辆多，乘载超员，极易造成事故。
由于车小加上严重超载，幼儿在车内非常拥挤，难以动身，一旦途中遇险，亟易造成事故。
二、工作建议
一是实行学生接送车辆准入制度。所有参与学生接送的车辆必须到机动车检测站接受性能检测，合格后报教育部门备案，由交警队与教育局制作的统一学生接送车辆标识，没有此标识的车辆不得搭载学生上路，否则交通部门将按非法营运严厉查处。
二是实行学生接送车辆驾驶员准入制度。各幼儿园只能聘请具有3年以上安全驾驶经历、驾驶作风文明、驾驶证准驾车型与所驾驶学生接送车辆相符的人员作为学生接送车司机，并报交警队备案。
三是健全幼儿园交通安全管理制度。建立健全幼儿园内部接送学生的车辆管理的各项制度。如建立接送学生的车辆安全管理责任制度、交通安全宣传教育制度、科学的接送制度、接送学生的车辆定期维修保养制度、“一车一档”车辆安全档案制度、“一人一档”驾驶员行为安全档案制度、接送学生的车辆安全监管制度、驾驶员聘用制度等。幼儿园确定专人负责交通安全管理与宣传工作，每学期与驾驶员签订交通安全责任状，配合交警部门开展交通安全宣传工作。
四是持续开展学生接送车辆整治。认真贯彻部《机关维护校园周边治安秩序“八条措施”》的规定，组织民警分班在各个学校上下学高峰时执勤，维护学校门口交通秩序，同时，检查接送学生车辆，发现不合格车辆，一经查处，严厉处罚。对农村偏远地区学校，不定期突查，对非法接送学生的“三无”车辆、农用机动车、严重超载车进行严打。
幼儿园校车自查报告5
为进一步强化校车安全管理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防重特大交通事故发生，确保幼儿乘车安全，在学校的指导下，我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人，对幼儿乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施。现将具体情况汇报如下：
一、提高认识，积极发动。开学初为集中整治阶段，园及时召开全体教师会，集中力量把幼儿乘车安全工作作为幼儿园头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作，做到关爱幼儿、关爱生命，明确责任重于泰山。
二、强化责任，加强意识。各班主任、值班教师负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监督幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度，时刻对幼儿进行交通安全常规教育，上下车排好队，不拥挤，不打闹。
三、与校车驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次，分批安排幼儿乘车；从组织幼儿分车站队，到
排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四、引以为戒，吸取教训，常抓不懈。安全是园工作的.第一任务，我园要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的顺利开展。
五、我园行车线路：热水大队、热水塘、白坑大队、乌城、黄竹等站点不存在安全隐患。
幼儿园校车自查报告6
我校高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作，强化我校的安全工作，增强教师和学生的.安全意识，确保学生人身安全，保证学生快乐健康成长，我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
一．提高认识，积极发动
我校在开学妆召开了校车运行安全会议，并及时召开全体教师会，集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓，从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
二．强化责任，加强领导
学校根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和责任教师会议，学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。
各班班主任负责乘车学生的安全教育，安排学生按乘车顺序站好队，监督学生乘车纪律，保障学生上下车安全。
三．发现问题，及时整改。
我校现有2辆接送学生车辆，车辆均为交运集团车辆，且手续齐全。我校对学生放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，实行教师看护学生上车制度，开好班会对学生进行交通安全常规教育，通过观看安全录像活动，教育学生不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与学生签订了乘车目标责任书；与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次，各年级组错时上车，分批安排学生乘车：教师值勤，从组织学生站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任，玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四．引以为戒，吸取教育，常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任务，我校层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确，分工细致。行动迅速，对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题，我校要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的顺利开展。
幼儿园校车自查报告7
为进一步强化校车安全管理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防任何交通安全事故的发生，确保幼儿乘车安全，我园高度重视，强化措施，狠抓落实，责任到人，对幼儿乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施，现将具体情况汇报如下：
一．提高认识，积极发动
开学初，我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议，我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会，集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓，从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
二．强化责任，加强领导
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和责任教师会议，学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。
各班责任教师，值班教师；负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监督幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。
三、发现问题，及时整改
我园每学期都对校车进行检查，现有一辆接送幼儿车辆，是20xx年x月购买的`新校车，车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路线严格安排，根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次，车辆不存在超员现象。
我园对幼儿放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度，开好班会对幼儿进行交通安全常规教育，通过观看安全录像活动，教育幼儿不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与接送老师签订了接送安全责任书；与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；对不负责任，玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四、引以为戒，吸取教育，常抓不懈
吸取其他幼儿园校车的事故，引以为戒，我园各项安全工作对照要求落到实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的顺利开展。
幼儿园校车自查报告8
为了进一步落实市教育局《关于开展全省中小学幼儿园上下学校车安全专项检查的通知》的文件精神，保障师生的乘车安全，我们对我园校车进行了一次彻底的大检查，制定了具体整改措施，现将情况汇报如下：
一、我园校车基本情况
我园是于 20xx 年开园的`一所手续齐全的名办幼儿园，现有小中大 3 个班级，幼儿人数 61 人 。我园校车于 20xx 年 3 月通过各级行政主管部门审批后投入运营 。现有一辆校车，共计 9 名幼儿乘坐校车上下学 。
二、提高认识，积极发动
6 月 24 日，我园根据文件精神召开校车司机安全会议，我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会，集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓，全园教师要从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位 。
三、强化责任，加强领导
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求，召开了全体教师和责任教师会议，学校领导小组成员针对幼儿园工作存在的实际问题，做了全面部署 。
各班责任教师，值班教师；负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监督幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全 。
四、发现问题，及时整改 。
我园定期对校车进行维修保养并开展校车安全隐患排查整治工作，建立校车安全隐患排查台账和问题整改落实台账 。
我园对幼儿放学乘车混乱现象及时采取各种措施，继续实行教师护送幼儿上车制度，开好班会对幼儿进行交通安全常规教育，通过观看安全录像活动，教育幼儿不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；教师戴标志值勤，从组织幼儿站队，到排队上车，每个环节都有专人负责 。对不负责任，玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任 。
五、引以为戒，吸取教育，常抓不懈 。
我园安全是我园工作的第一任务，我园层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确，分工细致 。行动迅速，对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题，我园要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营 。我园各项安全工作对照要求落到实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的顺利开展 。
幼儿园校车自查报告9
校车交通安全管理不仅牵涉到千家万户的家庭幸福，更直接关系到构建和谐社会的稳定与当地经济的发展。为加强农村学校校车交通安全管理，今年以来，xx公安分局交警部门牵头组成调研组，深入全区农村地区对农村各学校、幼儿园校车进行调研。经调研发现，xx区农村校车存在较为严重的安全隐患。针对存在隐患，交警部门从治标治本入手，找出问题症结，积极为学生构建和谐、有序、安全的交通环境。
基本情况
目前，xx区农村接送学生车辆主要有三种：一是学校自购并自行聘请驾驶人员接送师生车辆;二是私车运营接送师生;三是极少数小型货车接送师生。涉及xx(车5辆、幼儿园三所)、xx(车2辆、幼儿园1所)、xx(车2辆、幼儿园1所)、xx(车11辆、幼儿园9所)、xx(车3辆、幼儿园2所)、xx(车5辆、幼儿园3所)、xx(车2辆、幼儿园2所)、xx(车3辆、幼儿园2所)、xx(车6辆、幼儿园3所)九个乡镇，共39辆车(其中微型车38辆、轿车1辆)，26所幼儿园。其中，大部分校车是私人经营的`小型面包车，有的使用年限较长，车况极差，车身严重老化，车辆管理随意，监督缺失。
存在问题
接送学生车辆车况存在很大安全隐患。一是农村幼儿园为了招揽学生，提供接送免费服务，但为降低成本，选择使用低廉、车况差、甚至是濒临报废的车辆接送学生;二是农村学生居住地较为分散，上下学距离学校较远，客流单一而且固定，且时间都集中在早晚，导致手续不全、车况差、驾驶人素质低的不法校车便趁虚而入，超员、超载等违法行为是普遍现象。
宣传不到位。由于农村地处复杂而又偏僻，虽然交警二大队经常组织民警进村入户进行宣传，但仅仅靠交警部门一家孤军奋战无疑是杯水车薪，很难从根本上形成对不法车主或群众起到立竿见影的作用
管理盲区。农村校车的车主多为当地人，存在运营道路熟、人际关系熟等特点，交警下乡开展整治行动，就与民警打起游击战，加之警力不足，导致整治行动成效不明显，使不法校车一直没有得到有效的根治。
责任不明。就目前的管理职能上看，教育、学校、运管、交警等部门，都只在一定程度上对校车拥有部分管理职能，究竟应该谁来提供，谁来保障供给，没有明确的责任部门。造成了谁都管，谁又都管不了的踢皮球现象。
发展失衡。因全区大部分农村地区经济落后、地方政府财力不足和城乡经济发展差距较大、公交服务水平较低，导致城区学生可以通过公交车上、放学，但延伸不到边远农村满足中小学生交通出行的需要。乡村客运因其局限性，不能到达每位孩子的家门口，且价格较高，农村学生无力承受，导致地处边远农村学生选择乘坐不法校车上、放学。
幼儿园校车自查报告10
为进一步强化校车安全管理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防任何交通安全事故的发生，确保幼儿乘车安全，我镇两所有校车的幼儿园，高度重视，强化措施，狠抓落实，责任到人，对学生乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施，现将具体情况汇报如下：
一．提高认识，积极发动
开学初，我镇组织召开了两所幼儿园园长及司机安全会议，集中力量把幼儿乘车安全工作作为我镇头等大事来抓，从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
二．强化责任，加强领导
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求，学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。各班责任教师、值班教师负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监督幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。
三．发现问题，及时整改。
我镇每学期都对校车进行统计，现有两所幼儿园各有一辆接送幼儿车辆，两辆校车手续齐全。对幼儿放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送幼儿上车制度，开好班会对幼儿进行交通安全常规教育，通过观看安全录像活动，教育幼儿不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与幼儿签订了乘车目标责任书；与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任书；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次，各年纪组错时上车，分批安排幼儿乘车：教师戴标志值勤，从组织幼儿分车站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任，玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四．引以为戒，吸取教育，常抓不懈。
安全是幼儿园工作的`第一任务，我镇层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确，分工细致。行动迅速，对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题，要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。各项安全工作对照要求落到实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保幼儿园工作的顺利开展。
幼儿园校车自查报告11
为了深刻吸取甘肃正宁“11.06”校车事故和“12.12”江苏省徐州市丰县校车事故的深刻教训，根据上级的统一要求，以确保校园及交通安全为目的，从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。
一、加强领导，明确责任
为了保证活动长期有序的开展，学校成立了“校车安全监管领导小组”，负责组织学校的交通安全工作，把学生的交通安全教育列入重要议事日程。
组长：
副组长：
组员：
下设“校车安全监管”办公室，办公室工作主要由刘立负责，具体负责制定学校交通安全工作的制度措施，明确各部门的`具体职责和责任，确保学校交通安全工作有序开展。
二、广泛宣传，加强教育，提高安全意识
学校安全领导小组从成立以来利用会议、广播、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，并以此为载体全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。
1、每学期开学初都组织学生认真学习《学生交通安全知识》、《学生日常行为规范》。
2、每学期都邀请法制副校长到学校给学生现身说法，利用量的交通事故的事实，教育学生树立法律意识，遵守交通法规，坚持做到学生下学排队回家，各路队配合路队干部指挥路队工作，确保出行安全。
3、利用学校的校园黑板报、班队会、法制报告会等多种途径，宣传交通安全的重要性。
4、利用各种载体，广泛开展学习“交通安全及法制知识”教育活动，通过向学生家长散发书信的办法，多次组织“交通安全主题的班队会”“交通安全校园广播”等活动方式，使安全工作取得了显著成效。
三、完善制度，强化管理
为使学校交通安全工作能够正常有序的开展，根据交通安全领导小组的统一安排，安全办公室进一步完善了学校交通安全工作的各项制度，具体的有“第三铺小学交通安全应急预案”、“第三铺小学交通安全管理制度”等各项制度，分工到人，责任到人，并签定了“交通安全文明责任书”，强化管理，使学校交通安全管理覆盖到校园的每一个区域，每一个角落。
四、立足防范，变“堵”为“疏”
吸取校车特事故的深刻教训，我校一直坚持“教育为重，预防为主，标本兼治，重在治本”的方针，做足做好“防”文章，在此基础上变“堵”为“疏”。学校在教育学生养成良好的生活习惯，提高交通安全防范意识的基础上，每个月都组织学校各部门对学校各处进行安全检查，摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾，并做出相应的对策，真正做到防患于未然，把事故消灭在萌芽状态中。
经过以上自查自检，在上级的正确领导下，在全体师生的共同努力下，实现了无教职工违法犯罪，无在校学生违法犯罪，无师生交通事故，无重治安案件及责任事故、上等事件的发生。今后，我们将不断加宣传力度，强化学生思想道德建设，落实各项规章制度，为确保学校安全稳定，培养更多的“四有”新人而不懈努力。
幼儿园校车自查报告12
为进一步强化校车安全管理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防重特大交通事故发生，确保学生乘车安全，在仁和区教育局的指导下，我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人，对幼儿乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施，现将具体情况汇报如下：
一、提高认识，积极发动。
开学初为集中整治阶段，园及时召开全体教师会，集中力量把幼儿乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作，做到关爱幼儿、关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
二、强化责任，加强领导。
园根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和班主任会议，学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。
各班主任、值班教师：负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监督幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。
三、发现问题，及时整改。
学校每学期都对校车进行统计，现有的两辆接送幼儿的个人自备车辆，皆属xx公司统一管理。两辆车都入了承运人责任险。
学校对幼儿放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度，时刻对幼儿进行交通安全常规教育，通过观看安全录象活动，教育幼儿不坐超员车和非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与校车驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次，各班级错时放学，分批安排学生乘车；从组织学生分车站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四、引以为戒，吸取教训，常抓不懈。
安全是园工作的第一任务，我园层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确、分工细致、行动迅速。对不按规定车位接送的校车，幼儿拒绝上车乘坐；对载客超员的'校车，幼儿拒绝上车乘坐，教育幼儿坚决不坐。对以后校车在接送幼儿的过程中出现的安全问题，我园要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的顺利开展。
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