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轮胎店规章制度
在我们平凡的日常里，需要使用制度的场合越来越多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，下面是小编为大家整理的轮胎店规章制度，希望能够帮助到大家。
为了加强轮胎管理，合理使用、定期检查、及时换位换季调整防止轮胎的早期损坏及非正常损坏，延长轮胎的使用寿命，避免因轮胎损坏造成交通事故，现对轮胎管理规定如下：
1.0、轮胎的选购
各公司根据车辆的总质量、运行路况等条件合理确定所需使用轮胎的厂牌、型号、规格、层级、种类的轮胎统一采购或为司机制定品牌。按《车辆设备配件采购管理制度》要求进行供方选择，尽量选择品牌产品，以确保选购的轮胎质地优良价格合理。
2.0、轮胎的保管
2.1、新轮胎验收合格后，按轮胎编号建立帐卡。
2.2、轮胎必须储存在库房内，不得与石油产品，植物油类，易燃品，及其它化学用品存放在一起。有些化工产品中的挥发物也会腐蚀轮胎。
2.3、轮胎库房内，应避免阳光直射和过分通风门窗玻璃应用绿色或兰色油漆粉刷，.
2.4、库存胎和周转胎应上架，并每两月转动一次，每次转动胎体的4／1至3／1圈。严禁平置堆放和穿心悬挂，严格防止雨淋、潮湿、暴晒和重压。
2.5、轮胎库存保管，应按生产和入库时间，分批存放早进、早出、按序使用，防止老化。
2.6、轮胎库房不宜接近有发电设备或其他产生臭氧的地点，如发电房、电工间等，.
3.0、轮胎的使用
3.1、应合理使用轮胎，有条件的单位尽可能采用“整体换胎”、“季节换胎”、“成双换胎”等先进的使用方法。
3.2、为保证轮胎气压正常，在车辆比较集中的站点，应结合例保配备专人在常温下进行补气工作，以保持轮胎气压正常。
3.3、为保证轮胎气压正常，至少七至十天用气压表检查一次气压。
3.4、严禁超载，随时清除夹石、防止划伤轮胎。同一车轴上有同一规格结构层数和花纹的轮胎，磨损较少的应装在后轮外档。
3.5、注意轮辋和锁圈的标准要求，发现与技术要求不符合时，应
及时进行修正或更换。
3.6、坚持三检制度，出车前、行驶中、收车后，必须检查轮胎气压是否符合标准，气门帽是否齐全有效。
3.7、夏季行驶应增加停歇次数，如轮胎发热和内压增高应停车休息散热，严禁放气降低内压，更不准用冷水泼洗。
3.8、要按标准气压充气，不准以敲击代替气压表。
3.9、要合理搭配轮胎，不准大小尺寸混装。
3.10、前轮必须使用名牌轮胎一律不准使用翻修胎。
3.11、要换位翻面，不准轮胎偏磨；要及时翻修，不准勉强行驶。
3.12、轮胎在使用过程中，应注意胎面的磨损程度和胎体的技术状况，花纹深度在1－2mm翻新为宜，各公司必须在翻新条件较好的厂家翻新。
3.13、发现胎面磨损异常应及时会同相关人员进行研究，找出原因予以排除。
3.14、车辆进行各级维护时，轮胎也要进行同样级别的维护。 4.0、轮胎的报废
4.1、经鉴定，凡符合下列条件之一的外胎可予以报废。
4.1.1胎侧有连续裂纹，已不堪使用和修复者；
4.1.2胎面胶已磨光，并有打破洞，已不能继续使用和失去翻新条件者；
4.1.3胎体帘线有环形破裂及整圈分离者；
4.1.4胎圈钢丝断裂或子口大破裂，无法修复者；
4.1.5其它损坏不堪使用或修复者。
4.2、经技术鉴定，凡符合下列条件之一的内胎，可予以报废。
4.2.1有折迭，破裂现象，不堪修复者；
4.2.2裂口过大，不堪修复者；
4.2.3变形过甚，不堪使用者；
4.2.4被油料或有害溶液侵蚀，不堪使用者。
5.0、车辆轮胎消耗统计管理
5.1、各单位要设专、兼职车辆轮胎消耗考核员，负责对轮胎的使用、维修、盘点、保管、报废、收发、统计等具体工作，每台车要建立原
始台帐，及时记录轮胎装换日期，逐月登记实际行驶里程、累积行驶里程，各种统计数据准确、齐全。
5.2、建立定车定胎制度，避免随意调换拆借。驾驶员领用轮胎时，必须经轮胎技术人员审批，领用后，轮胎管理员应立即建卡，准确记录保修情况和行驶里程。备用轮胎必须和装用轮胎同时考核。
5.3、当轮胎达到送翻条件（与轮胎翻新加工厂的条件）时，应经检查批准后及时送翻，不勉强使用，但翻新轮胎只能用在车辆后桥上。轮胎送翻时使用备用周转胎，备用周转胎的准备数量应为全部用胎量的15%～30%。送翻后用周转胎者也要记录里程。
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