景区运营方案

时间：2024-10-20 09:38:22 运营方案我要投稿

景区运营方案[合集]

　　为了保障事情或工作顺利、圆满进行，我们需要事先制定方案，方案是有很强可操作性的书面计划。那么问题来了，方案应该怎么写？以下是小编为大家收集的景区运营方案，仅供参考，希望能够帮助到大家。

景区运营方案[合集]

景区运营方案1

　　所谓景区是指“由一系列相对独立的景点组成，从事商业性经营，满足旅游者观光、休闲、娱乐、科考、探险等多层次精神需求，具有明确地域边界，相对独立的小尺度空间旅游地。”作为旅游业的核心支柱，对景区进行科学、严谨的规划，制定合理的运营计划尤其重要。规划与运营二者相辅相成。现在，我们所面临的问题是：一方面，各地都兴起了一股景区建设之风；另一方面，很多景区正在面临规划与运营的难题。

　　一、景区规划中所出现的问题

　　“规划”一词就其本身而言，具有筹划全面的长远发展计划的含义，主要是指对即将进行的工作进行总体全面的安排和部署。景区规划的目的是为了开发、利用、保护和经营管理景区，使其具有多种功能和作用。景区规划中所面临的主要问题有以下几点。

　　（一）主题模糊

　　现在，很多景区在规划时就没有明确考虑过景区的主题问题，单纯的觉得哪些元素好就包含哪些元素。最后，景区反而失去了自己的特色，难以给人们留下深刻地印象。我国的旅游景区以目前的表现形式看主要有旅游度假区、地质公园、旅游主题公园、森林公园、水利风景区、自然保护区等等，具备突出的主题是一个景区成功的关键。如果要建的是旅游度假区，就必须满足游客的健身、休闲的需求，具备丰富的娱乐项目；而如果是森林公园，就要满足人们返璞归真、走近自然的需求。因此，不同的景区所能满足的需求是不同的。突出的主题是景区建设的指引性目标。不同的地区在建设景区时更要因地制宜，充分利用当地资源。

　　（二）景区文化内涵浅薄

　　独特的文化是一个独立景区的重要支撑，也是景区能够持续发展和具备永久竞争力的关键。它与景区主题的选择息息相关，如同一对孪生兄弟。有些景观虽然是人文景观，但也一定要有真正的文化内涵，让旅游者从各方面感受到真实的文化氛围。譬如美国著名的迪士尼乐园，虽然它内部的景观均为人造，但它始终都在传递给游客快乐的文化理念。这就是一个典型的成功案例————能够做大做强的景区必然有其文化内蕴。这些理念可以是简单的，但必须是深入人心的。有些景观虽然是自然形成或者从历史上流传下来的，但如果没有真实的文化作为支撑，也是无法持久的吸引游客。

　　而文化内涵恰恰是国内很多现代景区缺乏的，仅仅靠人工景观的堆砌带给游客视觉冲击是远远不够的。旅游者需要的是由外到内的放松，也许视觉得到了愉悦，但是这种愉悦是暂时的，当外部的愉悦逝去必然带来精神上的失落感。因此，文化内涵缺失的景区必然无法长久发展。

　　（三）景区规划步骤混乱

　　景区规划要根据实际需要，由总体规划到控制性的详细规划再到修建性的详细规划，这是一个从宏观到微观、由粗到细、由浅到深、由抽象到具体的过程。只有在这些计划完成好以后才能行设计施工。而且，一个规划不可能解决所有的`问题，在实际的施工过程中还要解决随时出现的各种问题。很多现代景区往往在规划步骤上混乱不清，而且没有调查好景区的客源问题，这也给景区经营带来了相当多的问题。

　　二、现代景区的运营难点

　　景区运营管理主要包括景区门票设计、发展规划选择以及景区门票价格的制定。其运营的难点问题也主要表现在这三个方面。

　　（一）门票价格制定不合理

　　对于游客而言，价格是影响其选择景区的重要因素之一。同类景区中，价格较低的一般更能吸引游客。我国的景区价格管理体制经历了一个相当长的发展时期，现在已经逐步趋于合理。但是，部分景区运营模式依然比较落后，将门票收入作为景区运营发展中主要的收益手段，价格大涨大落，这样的运营方式必然会损害景区的长远利益。景区在制定票价时一方面要考虑外部大环境对票价的影响，另一方面还要加强景区内基础设施的建设，做到票价与景区价值相符合，从而增强景区的竞争力。

　　（二）门票设计不合理

　　随着旅游业的迅速发展，景区之间的竞争也愈加剧烈。门票这种一开始功能和形式都较为单一的入门凭证，也越来越多元化起来。现在，有些景区对门票的设计极为重视，不仅给景区带来了收益，也给游客带去了惊喜。但是有一些景区则对门票设计的价值认识不够，制作粗糙，质量低下，功能也比较单一，仅仅是进入景区的凭证而已。门票也要随着社会的发展而发展，与时俱进的门票应该是集科学、经济、艺术于一体的，同时要拓展门票的功能。

　　（三）景区缺少长远的发展战略

　　现代景区所面临的一个共同问题就是如何在众多的同类景区中脱颖而出，同时具备同一些老景区竞争的实力。要想持续发展，发展战略的制定必不可少。

　　然而很多现代景区缺乏这一意识，对景区形象的塑造不够。形象是景区的生命，也是形成景区竞争优势的有力工具。因而，塑造良好的景区形象十分重要。要以形象致胜，首先必须明确景区特色，并围绕这一特色实施方案设计。

　　结语：

　　我们并不反对现代景区的建设，旅游景区对促进当地的文化进步、经济发展、资源和生态环境保护都具有十分重要的意义。同时，能够优化产业结构，促进就业等。但是实现这一切优势的前提是景区建设要科学规划和后续运营计划，因地制宜、突出特色，对资源要保护与利用相结合，做好景区的长远发展规划。尽管如今现代景区的发展存在这样那样的问题，不过相信在经历探索和创造的过程后，会有一个更好的明天。

景区运营方案2

　　一、工作目标

　　以科学发展观为指导，加强对交通运输企业的监督管理，整治和规范运输经营秩序，积极开展优质服务和文明执法活动，从严打击非法营运行为，推进交通运输系统规范管理，为努力营造舒适、便捷、安全的交通运输环境做出应有的贡献。

　　二、组织机构

　　成立交通运输系统服务保障工作领导小组。

　　三、任务分工

　　（一）整治全市范围内特别是机场、火车站、汽车站等重点区域的道路营运市场经营秩序。

　　根据市委、市政府要求，加强全市范围内特别是机场、火车站、汽车站等重点区域客运市场整治，营造良好经营秩序。运管处加强机场、火车站、汽车站执勤值班力量，并对上述区域的道路营运市场管理进行全方位监督。

　　运管处要强化火车站和机场的.运力保障，按方案要求全天候与机场航班、火车站动车时刻表、汽车站同步执勤值班。

　　火车站、机场方面：一是强化公交、出租车运力保障，通过落实企业责任、充分发挥协会作用、现场开展客流监测、科学利用出租车调度平台调度、加强监管等方式大力保障公交、出租车运力；二是储备一定数量的应急车辆停放在两区域，以备在客流高峰、运力紧张的情况下，及时疏散目的地较为集中的旅客。

　　汽车站方面：提前储备应急车辆，安排人员值班，负责现场科学合理调配运力，组织、维护客运秩序。

　　景点方面：加强与天涯海角、南山等景点景区的沟通、对接，安排人员密切监测各景点景区客流，一旦出现客流高峰及运力短暂性不足的情况，迅速调度应急大巴输送旅客。

　　（二）加强水路交通秩序监督及客运渡船、旅游船、危险品运输船等的安全监管力度。

　　港航处要加强对全市水路交通运营秩序监督及对所有营运船舶、渡口、码头进行安全检查，检查水上运输企业安全生产责任制及安全措施的落实情况；检查运输船舶持有效相关证书证件情况；检查运输船舶救生、消防设施的配备和管理使用情况。

　　（三）严厉打击非法营运车辆、船舶。

　　运管处、港航处必须加大执法力度，严厉查处“黑车”、“黑船”的非法营运行为，确保全市干线公路、机场、车站、码头、景区、景点等重点区域和重要时段非法营运行为得到有效遏制，有效维护客运市场秩序，提升客运服务能力和质量，维护守法经营者和人民群众的合法权益，促进客运行业健康稳定发展。

　　（三）利用现代化监控手段监督道路运输市场。

　　智能信息中心利用智能公共交通信息系统平台，加强机场、火车站、汽车站、及公交车、出租车等道路运输市场的实时监控，发现存在问题，运管处协调稽查力量第一时间到现场处理问题。

　　（四）监督检查交通运输行业安全生产。

　　各科室、事业单位要始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格落实端午期间安全生产的各项要求，切实强化运输安全“一岗双责”和企业主体责任，加强安全监管，重视隐患排查，突出事故预防，强化应急值守，切实保障旅客的人身和财产安全。

　　（五）延续24小时受理投诉值班机制，进一步完善节假日期间投诉受理工作。

　　要求投诉中心工作人员进一步提升业务熟悉程度，规范投诉受理流程；稽查人员严格按照职责，及时、认真开展投诉件调查、处理和反馈工作，确保及时受理市民游客的各类咨询投诉。

　　四、工作要求

　　（一）思想上高度重视。各单位要高度重视端午期间服务保障工作，将其列为目前中心工作抓好抓实。特别是要把长效机制的组织实施和落实放在突出位置。

　　（二）细化工作，责任落实到人。各单位要根据方案要求，结合任务分工，认真细化方案，落实责任到人。在开展此项工作中，如果责任科室、事业单位、企业、个人出现工作不到位、不落实的情况，将追究相关人员的责任。

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