桥梁施工安全应急预案
在平凡的学习、工作、生活中，难免会出现一些事故，为了避免事情愈演愈烈，可能需要提前进行应急预案编制工作。怎样写应急预案才更能起到其作用呢？下面是小编精心整理的桥梁施工安全应急预案，仅供参考，欢迎大家阅读。
桥梁施工安全应急预案1
针对本项目施工特点，桥梁众多，多为高墩大跨桥梁，施工作业难度大，极易造成桥梁高空坠落等突发事故，为切实保障施工人员的生命安全，及时，科学，合理的处置各种桥梁突发事故，特根据国务院《安全生产法》，制定本预案。
一、桥梁高空坠落事故
1、项目部成立高处坠落事故应急领导小组，由项目经理担任组长，施工员、安全员、各班组长为组员，主要负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。
2、一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，打电话“120”给急救叫中心，由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全员做好现场救护工作，水、电工协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内，值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重，应立即上报省指挥部及有关部门，并启动项目部应急救援预案。
二、桥梁机械伤害事故
1、项目部成立高处坠落事故应急领导小组，由项目经理担任组长，施工员、安全员、各班组长为组员，主要负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。
2、发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的'减少人员和财产损失。如事故严重，应立即上报省指挥部及在关部门，并启动项目部应急救援预案。
三、物体打击事故
1、项目部成立物体打击事故应急领导小组，由项目经理担任组长，施工员、安全员、各班组长为组员，主要负责对项目突发物体打击事故的应急处理。
2、发生物体打击事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救，电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门，并启动项目部急救援预案。
四、桥梁其它事故
项目部应成立各种桥梁事故应急救援小组，合理分工，正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援，最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门，请求协助，并启动项目部应急救援预案。
桥梁施工安全应急预案2
桥梁施工中出现：桥梁墩、台加固桩基施工中人工挖孔出现流沙、涌沙现象，抽水过程影响墩台基底稳定；桥梁墩、台加固雨季施工中遇到洪水；桥台加固过程中出现桥台护锥不稳定，出现裂缝、塌方；钢梁加固工程慢行条件下更换梁体主要部位构件出现梁体晃动较大，危及行车安全；圬工梁横向加固钻孔过程中出现钢筋断裂；圬工梁横向加固过程中张拉设备出现故障，张拉应力无法控制；圬工梁横向移位顶起过程中千斤顶出现冒顶；圬工梁横向移位过程中，两端受力不均匀，造成梁体卡死，无法移动等突发事件，应立即启用本预案。
一、人员组织
组长：1人，由项目经理或施工负责人担任。
组员：20人，其中技术人员1人、防护员2人、职工1人、劳务工16人。
二、材料机具准备
防护用品、切割机、电焊机、气焊机具、发电机、打夯机、倒链、钢丝绳、编织袋、圆木、板材、铁锤、安全网、安全带、枕木、钢轨、架杆、千斤顶、压机、扳手、撬棍、铁锹、捣镐、照明、通信等设备。
三、处理方案
1.桥梁墩、台加固桩基施工中人工挖孔出现流沙、涌沙现象，抽水过程影响墩台基底稳定。
⑴作业人员立即撤离工作面，停止人工继续挖孔和抽水。
⑵对流沙、涌沙部位立即回填。
⑶改用钻孔成孔施工方法。
2.桥梁墩、台加固雨季施工中遇到洪水。
⑴发生洪水时立即停工，人员、机具及时撤离施工现场。
⑵立即填筑抵御较大洪水的围堰，降低洪水带来的施工损失。
3.桥台加固过程中出现桥台护锥不稳定，出现裂缝、塌方。
⑴立即停止施工，及时夯填、支撑加固护锥。
⑵对护锥采取注浆、人工间隔挖支撑锥体混凝土护桩，待桥台护锥稳定后进行桥台加固施工。
4.钢梁加固工程慢行条件下更换梁体主要部位构件出现梁体晃动较大，危及行车安全。
⑴立即停止更换作业，恢复主要部位构件。
⑵立即通知总公司向局调申请线路封闭，利用封闭点更换主要部位构件。
5.圬工梁横向加固钻孔过程中出现钢筋断裂。
⑴立即停止施工，申请线路慢行。
⑵请专家对桥梁安全性能进行鉴定。
⑶不存在安全隐患后再进行施工。
⑷若存在安全隐患，采取换梁等处理措施。
6.圬工梁横向加固过程中张拉设备出现故障，张拉应力无法控制。
⑴立即停止张拉，检修张拉设备。
⑵请专业部门对检修后的张拉设备进行鉴定，鉴定合格后再进行张拉施工。
7.圬工梁横向移位顶起过程中千斤顶出现冒顶。
⑴立即用钢丝绳对梁体进行固定
⑵梁体顶起过程中，梁体底部用枕木、方木及时进行支撑。
⑶千斤顶每次顶起不超过10cm，避免冒顶。
8.圬工梁横向移位过程中，两端受力不均匀，造成梁体卡死，无法移动。
⑴在梁体反方向回拉，直至拉正梁体。
⑵重新进行梁体移位，拉动过程中梁体两端拉力保持均匀，采用同一型号的倒链，统一指挥，保持梁体两端同步移动。
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