交通系统爱岗敬业演讲稿

时间:2023-06-06 12:10:55 演讲稿 我要投稿

交通系统爱岗敬业演讲稿

  使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在现在社会,需要使用演讲稿的事情愈发增多,你所见过的演讲稿是什么样的呢?下面是小编为大家收集的交通系统爱岗敬业演讲稿,仅供参考,希望能够帮助到大家。

交通系统爱岗敬业演讲稿

交通系统爱岗敬业演讲稿1

尊敬的各位领导,各位同事:

  大家好!

  爱岗,是我们该尽的职责;敬业,是我们应有的本份;青春,是我们拥有的资本;而奉献,才是我们最崇高的追求。今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。

  有人说,假如你非常热爱工作,那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作,你的生活就是地狱,因为你的生活当中,有大部分的时间是和工作联系在一起的,不是工作需要你,而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。

  我们大家都知道,在我国经济建设飞速发展的今天,公路对经济起着重要的支撑作用,但仅凭国家对公路建设的投入,远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的.重要举措,要把收费站的收费工作做好,当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人,而正因为有这么一批无私奉献的公路人,才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在平凡的岗位上默默无闻,奉献青春;他们用崇高的信念,用点滴的小事,谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中,我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

  收费站不但是公路交通部门的窗口,更是我们树立行业新形象,展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行,一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中,我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

  不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱......年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业,无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说,我很爱我的岗位,我也有奉献的精神,但是面对无理取闹的司机,一次两次我还可以微笑对待,次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事,这是发生在一架民航飞机上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘务员给倒一杯水,后来因为这名乘务员身体不适,为这位旅客送水的时间稍长了一点,遭到了这位旅客的指责,在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句,始终微笑着向这位旅客道歉,而且在接下来的时间里,每当这名乘务员为其他旅客服务的时候,她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声:请问,您是否是需要帮助?飞机降落后,当这位旅客在意见簿上填写意见的时候,每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉,可事实正好相反,这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情,这位旅客解释到:是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中,这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然这名乘务员做到了,我们一样也能做到,而且会做得更好!所以当遇到不理智的司机时,我们的微笑可以多一次,再多一次。

  说到爱岗敬业,就不能不说一下“主人翁”意识,这一点是我在上次开会时,听完刘主任为我们读的一篇文章《无人看到的鞠躬》后体会到的。在没有监控,无人看到的街头,是什么让这位女司机弯下腰,深深的鞠了一躬呢?说到底就是一种爱岗敬业的精神,就是一种“主人翁”的意识。这位女司机不是在被动的工作,而是把自己当作主人。在主动的工作。我相信在学习完这篇文章后,我们每一个人的观念都会改变,工作不再是“要我做”而是“我要做”,切实做到“爱站如爱家”。

交通系统爱岗敬业演讲稿2

尊敬的各位领导、各位同事:

  大家好!

  我是交通系统的一名业务干部,能够参加此次“擦亮窗口树形象、为民服务展风采”主题演讲活动,我感到十分荣幸。

  农村公路立足农村、服务农业、惠及农民,建设、管理与养护农村公路是交通人应尽的职责,推动农村公路创新发展、可持续发展和跨越式发展是时代所赋予给我们交通人义不容辞的责任。自从选择交通学科这个专业时起,我就立志为交通事业建设贡献自己的一份力量,同时在学校也努力学习公路建设的知识,为以后公路建设打好基础。到了县交通局以后,更是坚定了我为农村公路交通事业奉献自己的信念,相对落后的农村公路建设现状,给我心中注入了无限的动力和能量。

  每当一次次看到农村落后不堪的交通现状、群众渴望改变交通环境的眼神、农民在尘土飞扬乡的'乡村道路上留下的背影和春季泥土翻浆道路上农民群众艰难通行的景象,这一切都在告诉我:急需改善农村公路交通环境的现状。这也让我深刻的意识到了农村公路建设的重要性,以及建设农村公路的迫切和发展农村公路的紧迫。

  作为一名交通行业的业务干部,在坚持政治理论学习的同时,我深知做好每一次的计划上报都不是简单的重复,而是公路急需建设的表现。在农村公路工程建设中,加强对隐蔽重点工程的监督绝不能留存于口头,对工程项目实施动态监控决不能有半点的含糊。加强业务学习、提高业务综合素质,通过不断学习,从而提高自己驾驭本职工作的能力,这都是我一直以来努力坚持做的。农村公路管理与实务看似简单,却有其与众不同的特征;农村公路建设事业看似平凡,却有着非凡的现实和长远的意义!

  在今年5月、6月份县城—多浪乡公路(简称环城路)路面施工中,由于项目水稳层施工和沥青混泥土面层施工工艺不可逆等特点,对社会交通干挠要求特别严格。再加上该项目沿线‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及与省、县道干线公路多处相交,项目施工受机动车、非机动车、行人等混合交通的客观因素影响较多;为确保施工顺利进行和保障施工过程中行人、车辆及交通安全,我与交通局工作组其他人员时刻坚守在施工现场,克服炎热酷暑天气与沥青混合料140度以上高温的双重蒸晒,不分日夜、不分节假日奋战在项目施工现场。分流施工现场前方交通、疏散上路行人车辆、指导现场施工、管理维持后方交通秩序等。始终做到了有施工在就有工作组在,做到主动服务、靠前服务和全方位服务;做了大量项目施工与社会交通交叉同时进行的协调工作,为项目按计划实施、安全施工保驾护航,使项目施工方、社会交通车辆、行人及沿线群众多方实现了共赢的可喜局面。

  路通则民乐,看到农民群众因道路交通环境逐渐改善而流露出的微笑,这是对我们交通人工作的最大肯定;立足农村公路,服务广大群众,发扬交通人不计荣辱、拼命苦干的精神,为实现农村公路‘建、管、养、运’一体化发展目标,再苦再累、青春不再也无怨无悔!

  谢谢大家!

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