社会实践心得体会

时间:2023-05-17 19:39:26 心得体会 我要投稿

社会实践心得体会集合

  当我们经过反思,有了新的启发时,应该马上记录下来,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,下面是小编为大家收集的社会实践心得体会集合,欢迎阅读与收藏。

社会实践心得体会集合

社会实践心得体会集合1

  还是惯常的艳阳天,还是微风不燥,蝉声阵阵,可我们的心头却不是“艳阳天”,蝉声入耳也是嘈杂凌乱,惹人心烦。大抵是我们这次的社区之旅已经进行了一半的缘故吧,大家心里满是不舍和离别的哀愁。

  回想初到社区时的好奇,举办活动时的手足无措,到现在熟门熟路地穿街过巷,举办活动时的面面俱到,考虑周密,我们在悄然不觉中竟然成长了这么多,周围队员青涩的面庞此时坚毅了不少。这段时间里队员们齐心协力地办活动,每次活动都带给大家不一样的感动,这大概就是村上春树在《兰格汉斯岛的午后》中提到的`“小确幸”吧——微小但确切的幸福与满足感。

  “小确幸”在与小朋友相处的过程中感受尤为突出,虽然与小朋友们相处的时间不长,但是彼此都建立了深厚的情谊。他们调皮、灵动、天真而又纯净,好奇地探索这个他们尚未了解完全的世界,像初入凡间的精灵,但他们时不时又能蹦出令我深思的语句,像洞察世事的智者。他们会调皮地四处跑动如同一个小恶魔,完全不顾你的劝告,却又用狡黠的目光悄悄地瞥你几眼,若是你的脸色一变,他们又成了乖宝宝,无辜的眼神让你觉得刚才不受控制的场面只是自己的错觉。

  在你蹲坐在一边缓解疲惫时,他们又像是察觉到什么一般,悄悄蹭过来,软萌地靠近你、陪伴你,用小手拍拍你,又或是给你一个甜甜的吻,无声地抚慰了你所有的疲惫。我们看着这一张张天真的脸又让我们如何舍得离开?

  我们坐在摇摇晃晃的公交车上兴奋地讨论和小孩子们相处的趣事,有关互相学习的,一起玩耍的种种。在我们教会了小朋友们不少科学原理亦或书本知识的同时,小朋友天真善良如阳光般暖暖的笑也使我们看见了生活中纯粹平和向上的一面。与小朋友们的相处过程也让我们收获了很多生活哲理。当你以温柔耐心的方式对待孩子,他们就不再是“混世魔王”,而是乖巧暖心的“小团子”,对待生活的态度亦是如此,想要获得必先给予。

  时间是最公平的,不管你是谁,它都平等对待。我们不舍与他们离别,但是天波易谢,寸暑难留,我们都希望,若再相见,愿你无忧,若再相见,愿你成长!

社会实践心得体会集合2

  暑假开始了,两个月的时间。随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

  接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练王师傅很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,每天早上5点就起床去驾校,等到中午11点才走,6个小时只为了15分钟左右的上车时间,下午1点顶着除不多40度的高温又去驾校,在炎炎夏日下练习倒库移库,科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,这关练习也很有趣,教练王师傅教得认真仔细,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快,车开的也很顺畅,几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以,一个星期后就可以考科目三场了,感觉很紧张,又很高兴,紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺,高兴的是很快就考试了,考过后马上就可以进行上路练习了,上路开车是我一直期待的。

  通过这一个多月的练车,觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后。

  每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的`作用。在上路中教练教着我们在上路中要注意的各种细节,让我受益匪浅。

  付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结,在以后的上路练习也是一样。同时,在教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

  练车真是体力脑力精力心态的考验,你如果做不到,我还是劝你别学车。教练数落你,大声骂你,尽管有些话难听,但是他的出发点是好的,只是提醒你纠正你,我相信没有哪个教练是故意害你的!楼里经常有人说教练吃喝学员的。但是我这里要为教练说句公道话,他们这一行,薪水都不高,有些学校他们要靠考出的学员奖金讨生活的。常年早上要赶早出门占位置,好方便学员来了有地方练。学员在车上的时候,他们要坐在身边,一个怕出意外,一个也为纠正学员的错误,提醒学员要点。路上训练,更是紧张,看的地方要比学员多,如果你搞出个危险动作,他更是麻烦大,可见压力也是很大的。所以,大家将心比心吧,他们发牢骚,也是人之常情。只是每个教练的个性脾气不同,对待学员的方式不一样。虽然是有个别垃圾教练,但是林子大了,什么鸟都有的。根据我的观察,很多教练的责任心还是不错的。路考的时候,给考官拉车门,就说明他们都是非常在意自己的学员的。所以,请大家以平常心态看待你们自己的教练吧。

  最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!

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