安全出行心得体会
当我们有一些感想时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。一起来学习心得体会是如何写的吧,以下是小编帮大家整理的安全出行心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
安全出行心得体会1
同学们,你们亲眼目睹过车祸的发生吗?那一幅幅触目惊心的画面,让人不忍目睹。人们常说:动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是车祸。为了让我校,以及全国各大、中小学生增强安全防范意识,我校隆重召开了“珍爱生命,安全出行”交通安全教育会议。
下午两点,大会准时开始了。随着乐队同学的运动员进行曲以及台下如潮般的掌声,交警队和教育局的各大领导们进入了会场,阵势之大,更体现了国家对交通安全问题的重视以及对新一代的`关心与爱护。
大会的议程主要有四项:第一项,为来宾佩戴红领巾。伴着歌唱祖国的歌声,少先队员一双双小手熟练又迅速地为来宾戴上饱含着渴求和盼望的红领巾,那红领巾像一条庄严的圣带在胸前飘扬。第二项由我校校长为交警三大队队长颁发聘书。朱校长把那烫金字的聘书,带着学校安全的希望,颁发给交警叔叔,这可是学校安全的寄托,有了交警叔叔的保护,上、下学,同学和家长心里更踏实了。第三项是交警队领导为学校小警察佩戴警帽,授权给他们。小警察代表对他们的职责作了发言,表了决心,全校同学都会期待他们的表现的。最后一项,由交警叔叔做基本安全知识讲座,他的讲话字字如珠玑,句句比金石,从中我们学到了很多交通安全知识,也深刻体会到交通安全的重要性。
大会圆满结束了,通过这次会议,同学们要更加关爱自己的生命,安全出行,交通安全从我做起,愿生命之花永远绽放。
安全出行心得体会2
行,就是走路,我们要学会走路。有人也许会问:走路从小就会了,难道还用学吗?这样理解就大错特错了。走路也有走路的规矩。上下楼梯靠右行,不能横冲直撞,这样很容易摔伤,有些人不是摔断手,就是这里伤,那里伤;不能横穿马路,不能跨护栏,过马路一定要走斑马线。
过马路要做到一停、二看、三通过,先要停下来,然后看看两边有没有车,看时要用余光,先看左边,再看右边,如果没有车才能通过。
未满十二岁不能骑自行车,骑自行车要靠右行,不能在机动车车道上行驶,要在非机动车道上行驶,骑车时不能戴耳机听歌,这样很容易使耳朵不灵,不能用一只手或放手骑,骑自行车不能在后架上载人,不能超速行驶。
过马路时要看红绿灯,红灯停、绿灯行、有句名言说的好:红灯有无数次,但是生命只有一次,如果闯红灯,有可能就会丢去生命。
去外面游玩时一定不能乘坐三轮摩托车和龙马车,因为三轮摩托车和龙马车的的后厢是用来装货物的,而不是用来载人的,有些三轮摩托车没有安装镜子,坐在上面很危险。坐两轮摩托车一定要戴好安全帽,只能载一个人。乘坐公共汽车不能拥挤,要先让车上要下的人先先下来,然后才可以上,乘坐公共汽车要系好安全带,双手扶稳,不能把头或手伸出窗外,不能往外面扔垃圾,不能站在上下门边上,不能带易燃烧物品上车,比如爆竹、烟花之类的易燃烧物品上车,不能乘坐一些不正规的车,没有合格证的车。在车内不能看书,这样很容易成近视眼。
生命对每个人都是平等的。无论是衣着鲜艳的达官贵人,还是衣衫丑陋的街头乞丐,无论是知识深渊的秀才,还是目不识丁的.文盲,无论是年老的老者,还是未经世事的儿童,在生命面前都平等的。在生命面前,我们要努力奋斗,有句话说得好:好好活着便没有不幸。认真对待生命的每一分钟,生命便会向你绽放最美丽的笑容。
一个人活着比死更需要勇气,死只是一时的冲动,活着却要一世的胆识。生命对于每个人都是平等的,所以我们更要珍爱
安全出行心得体会3
城市交通环境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设,是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明,是交巡警部门的职责所在,也是一项社会工程。
打造交通文明,首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快,城市建成区面积逐步扩大,但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民,交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点,通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式,强化交通行为人的文明意识。
打造交通文明,需要严格执法与文明执法的`有机结合。我们认为,交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查,95%以上的交通违章行为,都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”,教育的作用虽然有效,但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例,按照交通法规规定的处罚上限执罚,以形成相应的威慑力。同时,应当加强对交巡警队网伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的执法形象树立执法权威。
打造交通文明,离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来,城市框架拉开很快,公路密度成倍增加,但交通管理设施建设比较滞后,我们多方筹资,投入320万元,先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施,提升了管理设施建设档次,为交通文明建设提供了必要的物质支撑。
安全出行心得体会4
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。我曾经看过一则报道:“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。可想而知安全出行是多么的重要。
公安部交管局统计显示,20xx年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自20xx年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡。
其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以来的历史最低点,造成558人死亡。据介绍,20xx年发生的道路交通事故中,机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降,造成76350人死亡,下降16。2%。小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。
从上面的统计看来,“安全出行”已经已经引起了大家的'注意,但是还是有这么的交通事故,因此,我们应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。
“人的生命只有一次”,“人,最宝贵的是生命”,这一次次血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规,真正做到“珍惜生命,安全出行”。
安全出行心得体会5
人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个社会中,有人情味,有烟火气息,却一样不少法则与规矩的支持,没有法律意识,社会也不会安宁。但仍然有着不少隐患,在这个看似平静的生活,交通事故的引发却是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能减少死亡人数,更好地珍惜生命。
如今,活生生的例子却不得不为我们生活敲响警钟:有人酒驾,致使身亡,一幕幕白发人送黑发人的事例不在少数;有的超速超载,无证驾驶,每一项迎来的都是无尽的哭泣与鲜血的洗礼……多少幕惨不忍睹的例子就在身边悄无声息的发生,多少条鲜活的生命就在不动声色中被死神拉走。这样令人心寒的数据却在持续发生着。
其中,一个小女孩的人生就在一个不留神之间彻底改变:钱某,四岁的小女孩,纯真又讨人喜欢。一天,小小年纪的她便随着小伙伴去给妈妈送忘带的`钥匙。过马路了,还小不懂事的她就毫无顾忌的朝对路过去,可一辆卡车却无情地向她撞去,就在那一刻,女孩从此失去了双腿,行走的工具变成了篮球。小女孩的生命在这一刻布上了阴影。这血的教训又何尝不是在警告着众人,警告着社会?
人的生命只有一次,请珍惜它。为了亲人,为了朋友,为了自己,请切记:关爱生命,安全出行。
安全出行心得体会6
每次坐妈妈的车,她总是一遍一遍的对我说,“开车要小心,要慢”、“不能开斗气车,能让就让”、“开车心态要好,不能急”……久而久之,耳朵起了老茧,也就把这些话当成了耳旁风了。但是,当我经历了一件事情以后,就改变了对这些话的认识。
那是一个周六的中午,妈妈载着我到外婆家里去吃饭。当我们开到小学附近的时候,后面有一辆不停地在按喇叭,妈妈说,后面的'那辆车要超车,我们往旁边让让。说着,她就减慢车速,并且往右边靠了靠。
我们这边刚靠了点边,一辆白色的小轿车“嗖”地一声从我们车旁边窜过去。这时,前面叉路口有一辆黑色的小轿车想要开上大马路,刚把车头驶上马路,白色轿车来不及避让,迎着黑色轿车就开了上去,只听见“咚”地一声,两个车的车头撞在了一起,白色轿车因为车速太快,方向失控,伴随着刺耳的刹车声从我们车前面横穿马路,开到马路右边路基下面,又撞到了一根电线杆才停了下来。
我们连忙靠边停车,这时再看白色轿车,前面的引擎盖已经撞烂了,驾驶座上的安全气囊也已经打开,司机被卡在驾驶座上不能动弹。
看到这一幕,我不由地心里一紧,心扑通扑通地直跳。假如刚才我们没有让道,假如刚才我们没有减速慢行,假如……一想到这些我感到一阵后怕。
妈妈重新发动汽车,她说:“刚才发生的一幕真是可怕。我每次开车都和你说一些安全行驶的话,一是告诫你,二也是提醒我自己要小心驾驶。我们每个人的生命只有一次,安全文明的驾驶,是对自己负责,对他人负责,也是对社会负责”。
安全出行心得体会7
为进一步压实道路交通事故预防“减量控大”工作,保障人民群众生命财产安全和“安全、有序、畅通”的道路交通环境。从20xx年7月1日起,攀枝花市盐边县公安局有序推进“道路交通安全百日集中整治行动”。行动中,通过采取突出整治重点,错时勤务、交叉勤务、大队领导包片流动执法等方式,严查严管,有力震慑了各类交通违法行为,收到良好整治效果。截止目前,盐边县公安局“道路交通安全百日集中整治行动”现场查处各类道路交通违法行为共计11005起,其中:酒醉驾36起,无证驾驶51起,非机动车违法1501起,摩托车违法2725起,货车超载99起,客车超员79起。自开展行动以来,该县没有发生较大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
强化组织领导。及时制定了《盐边县公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行动工作方案》,并专题召开道路交通安全“百日整治”行动工作部署大会,成立了领导小组,明确目标,压实责任,全力推进“百日整治”工作开展。
强化工作措施。此次行动按照“全面整治、统筹兼顾、重点突出”的原则,统筹城市道路、普通国省道、农村公路三个战场,明确以执法服务站、城市行人违法路口为重点部位,以“两客一危一货”及摩托车、电动车等为重点车辆,以酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱掉头、闯红灯、闯禁行、骑乘摩托车不戴安全头盔,以及行人、非机动车等易致乱致堵致祸的`交通违法行为重点违法,以突出交叉检查、规范路面执法、做好安全防护、开展现场督导、强化宣传曝光为重点措施。通过严格落实各项措施,确保整治效果立竿见影。
强化执法检查。采取大队领导包片工作长效机制,定期不定期进辖区进行交通安全整治。会同交通运输部门开展公路隐患治理,深入排查事故多发点段,完善护栏、标志标线、“一盔一带”等交通安全设施;充分发挥农村交通安全劝导站作用,发动劝导员开展集中劝导活动,严防违法超员、违法载人的车辆出村上路,大力推动“警保合作”劝导站建设工作;统筹推进派出所、交警中队开展违法查处工作,补齐农村道路交通管理战线长、管理力量薄弱的短板。同时结合路面实际,配合辖区中队“白+黑”开展错时检查,大队警力在辖区实行交叉检查,切实提升检查效果;各行动小组配齐配全执勤装备,全体参战民辅警规范佩戴和使用执法记录仪,注意执法策略和方式方法,对查处的交通违法行为全程留痕,并及时录入交管综合应用平台,确保执法规范、公正、严明,努力实现法律效果、政治效果和社会效果的有机统一。
强化督导宣传。行动中,该局主要领导带领分管领导、交通警察大队负责人深入各执勤点指挥督导,要求全体参战人员认真履职,规范文明执法,确保行动效果最大化。大队领导分别带领各执勤小组深入各辖区路面,对过往车辆做到逢车必查,对查获的交通违法行为一律依法现场快速处理。同时,及时通过公安内网、微信、微博等加大专项整治宣传和交通违法曝光力度。
安全出行心得体会8
制度形同虚设,操作就会乱来,自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事,切实保障人民群众的生命财产安全,体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务,警钟长鸣,充分认识加强安全重要意义和自身的责任,努力做到“尊重生命,安全第一”。
牢固树立安全行车法制意识。一个合格的驾驶员,不但要有最佳的身体状况,而且应该具有良好的.驾驶作风:遵章守纪,安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章,确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中,机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固),事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心,文明行车,礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”,时刻谨记“宁停三分,不抢一秒”,不开英雄车、冒险车,不开“赌气车”、“带病车”,主动减速,鸣号,靠右行,争当文明驾驶员;顾全大局,团结协作。服从交通指挥和调度,遇有事故帮助救护伤员,遇有追逃等特殊情况,主动配合,顾全大局,集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则:集中注意力、文明行车,平安出行。
安全出行心得体会9
珍爱生命,就是要珍惜不可多得的有限时光;珍爱生命,就是要好好利用这宝贵的时间,去勇敢地开拓、不断地创新;珍爱生命,就是要保护好自己,不让风华正茂的生命悄然离去;珍爱生命,就是要遵守交通规则,永记珍爱生命,安全出行。所以,我们要更好地了解交通安全知识,遵守交通规则,时时处处做到关爱生命,安全出行。
你知道交通信号灯的作用吗?在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿,三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就要听从红绿灯的指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆的`情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
你知道如何安全走路吗?说到走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,普普通通、平平常常的走路也会闯祸。因此,我们每天上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。走路要走在人行道(斑马线)上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱闯马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重……交通安全知识还有很多很多,这些都是非常重要的,稍有不慎,死神就会把你或你的家人带走。在现实的生活中,还有很多不遵守交通规则或是不了解交通规则的人,他们常常为此付付出了惨重的代价!
如1995年5月7日6时许,江北区新村小学一年级学生陈浩豪,男,9岁。他在上学的途中见一大货车正缓缓的朝他行驶过来,这时,陈浩豪眼珠子一转,就出了一个馊主意。他决定和一个同学扒吊在脚踏板上,以便更快到校。等到了校门口,他瞄准时机,跳下了车,没想到一晃儿,倒地了,司机没发现,于是陈浩豪被车后轮碾压,经抢救无效死亡……像这样的案例举不胜举,这都是他们对交通安全知识不掌握才造成的。因此,作为一个小学生,我们一定要认真学习交通法规、交通知识,增强交通安全意识,学会自我保护。
同学们,我们要时时刻刻敲响安全的警钟,时时做到珍爱生命,安全出行!
安全出行心得体会10
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。我曾经看过一则报道:“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。可想而知安全出行是多么的重要。
公安部交管局统计显示,20xx年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自20xx年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡。
其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以来的历史最低点,造成558人死亡。据介绍,20xx年发生的.道路交通事故中,机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降,造成76350人死亡,下降16。2%。小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。
从上面的统计看来,“安全出行”已经已经引起了大家的注意,但是还是有这么的交通事故,因此,我们应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。
“人的生命只有一次”,“人,最宝贵的是生命”,这一次次血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规,真正做到“珍惜生命,安全出行”。
我们作为一名中学生,更加要有自我保护意识,珍惜生命,安全出行,做一个遵守交通的人。
车行万里路,走好每一步,但愿人长久千里路畅通!
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