制图与测绘心得体会
当我们对人生或者事物有了新的思考时，写一篇心得体会，记录下来，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编整理的制图与测绘心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。
制图与测绘心得体会1
测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实训任务，一个星期的机械测绘实习马上就结束了，总共画了2张草图，1张A1的图纸。
在这一周的测绘中每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立，认真，仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论，通过对圆盘油泵的测绘，使我掌握了零件测绘的方法和步骤把以前书本上学的知识运用到实际上，进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，也让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘圆盘油泵过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。
我从中学到了很多书本上所学不到的东西，那些零部件拆卸和重新组装使我理解了油的工作原理。零件之间的毗连、装配瓜葛。对罗纹毗连件、齿轮、键和销的更深刻的认识。在测绘过程中我发现了自己在这方面的不少问题，但经过这次的测绘实训使我及时发现问题和改正这些问题。在绘图这方面也得到了很大的提高，例如我在绘图过程中发现自己画技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图，这使我绘图技能，
使识图能力上一个新的台阶，测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚，例如，有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足，对《机械制图》课中的.一些细节只是不够了解，课本知识还需要进一步学习，专研，同时也要及时复习巩固已学知识。
从为期一个星期的油泵测绘，我从其中进修到了许多工程制图方面的专业知识，实习过程中还体现出了团结，精神，有候一个东西不明白会几个同学一起讨论。
从为期一个礼拜的齿轮油泵测绘，我从中学习到了许多工程制图方面的专业知识，譬如徒手画草图，零件图，合理的选尺寸，基准，布局，清晰的画出要求的全部尺寸。在测量零件尺寸时要细心，对尺寸的精确度要精益求精。学会了解部件的工作原理，在此基础上拆卸零件再重新组装从而更深的理解齿轮油泵的工作原理。在画A3A2图纸时把原来的草图上标注的零件尺寸组合上去。做到能和原来尺寸无差别，培养了我求实细心的作图方法。国家标准的制图规则是我们必须遵守和了解的。
通过本次课程设计，使我对原本很生疏的减速箱有了大体的了解，通过老师的讲解和自己的观察，使我了解到了工作原理和其内部的基本结构，也激发了我对其他结构的学习的兴趣，本次课程设计，用到的理论性知识主要出自：《机械制图》、《互换性测量》、《AutoCAD》和《金属材料与热处理》，使我对其中的理论知识又有了进一步的认识。
通过本次课程设计，使我实际动手能力有了进一步的提高，使我充分认识到课本知识的重要，实训更是必不可少，使我更充分的认识到理论指导实践、理论与实践结合的重要性。本次课程设计使我对本专业的学习兴趣大大增加，也激发了我对本专业其他课程的学习兴趣。总之，通过这次实训，使我受益匪浅。
制图与测绘心得体会2
在为期x周的实习时间内，我知道了设计绝对不是一件简单的事，它不仅需要严谨细致的学习作风，更需要认真负责的学习态度。
首先绘制的是草图，按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具，对部件的有关尺寸做出测量（如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉，最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。
接下来绘制的零件图，我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘，虽然遇到了小小的困难，但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学，问题很快解决。最难的是装配图的测绘，虽然都已学过，也有很多次绘制的经验，但是如果仅靠书本上的知识，明显是不够的，此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的，开始的时候不知道从哪里动手，想了半天一点头绪也没，去查书才有了点头绪，标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标，书上也没有，最后去问了小组组长才知道。
此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤，了解徒手画草图的意义，掌握常用工具的使用方法，能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图，更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。
最后感谢老师这x天来陪我们一路走过，虽然艰辛但也
有喜悦，虽然痛苦但也有欢愉，相信这x天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。
制图与测绘心得体会3
制图测绘实训是我们模具设计与制造专业的一个重要实践环节，在学校安排的这一周是实习期间，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实训任务。
在为期一周的测绘实训中，我每天按时到画室进行实践操作，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立，认真，仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论，请教其他懂得的同学。通过对减速器的轴、齿轮、端盖、螺栓连接的测绘使我掌握了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的使用方法，能够根据测量数据准确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。
我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚，例如，有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足，对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解，课本知识还需要进一步学习，专研，同时也要及时复习巩固已学知识。
实训中无处不体现出团队合作精神，让我体会到在学习工作中的团队力量，同时也学会了在工作中必须要有一个严谨，认真，仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了，在这一段时间里我付出了许多，也得到了很多。有时当天任务白天没完成，晚上就再去加班完成，一天下来感觉很累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁，很有成就感，只要相信自己，就没有做不到的。总之，付出了就会收获。
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