桥梁实训心得体会

时间:2021-12-28 09:52:15 心得体会 我要投稿

桥梁实训心得体会范文

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,就很有必要写一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是小编收集整理的桥梁实训心得体会范文,欢迎阅读与收藏。

桥梁实训心得体会范文

  桥梁实训心得体会1

  光阴似箭,时间如流水一般,一去不复返,在学校经过招聘与面试很荣幸成为了桥梁七公司的一员。被聘用时心里特别高兴激动,因为能够到公司进行锻炼和实习,不仅能让自己更早成为公司中的一员,还能够让自己尽快独立成长,为家里减少负担。现在我再也不是学生族,而是为了前途奋斗的上班族,然而真正到了实践中我才慢慢地认识到想成功并不是那么简单。

  第一天来到平罗14标项目部,当时一下车,就感觉被火烧一般,那滋味简直不敢想象,几分钟后,我的衣服完全湿透了,天气是如此恶劣,但我不后悔来到这里,一个人的意志需要艰苦的地方才能锻炼出来,那么多成功人士难道不是经过自己的坚持和努力才获得成功吗?我从来没有想象过工地上的生活会有多安逸,因为我知道选择了这个专业,就会面临着各种艰难。这些天虽然听到很多同学找到了比我更好的工作单位,但我不会羡慕,因为每个人所走的路不一样,都要自己走下去,去改变,去突破,去争取,才能获得光明的前途和美好的生活。实习是我走向社会的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段,我必须认真对待。

  这些天通过项目部对新人的培训让我深深受感到施工安全和质量的重要性,没有安全怎么工作,没有质量怎么有施工程序。来到项目第二天,安全科李科长带领我们去工地现场进行了解,介绍了每个部位的施工程序和性能,桩基周围的护栏和施工安全、质量规范等。这一天非常充实,我们是步行去的现场,当时太阳非常大,走到工地时已是满头大汗,虽然很累很热,但也很高兴,毕竟这是第一次来到施工现场,让我初步地了解到了工地上的基本知识,虽然不多,但我相信通过自己的努力会学到更多。我常常告诉自己,学习任何东西,不能急,应该从最基础的施工程序和学看设计图纸才是最重要的。如同龙经理所说的一样,一个项目和一个公司需要有活力,应该像花一样阳光和坚忍不拔,自己的本职工作必须做好,要想达到自己的目标,就必须要付出努力,所得到的成绩永远都是自豪的。作为现在应该奋斗的自己,一定要有团队合作精神,高度重视施工工艺,只要自己有一个坚定发展的决心和不断增强的信心以及拥有一个核心价值观。坚持就是胜利,离自己心中的梦想就能更进一步了,在这个过程中要有艰苦奋斗的精神,勇于担当的责任心,在实践中改变自己思维,强化自己优点,在工作中多虚心请教,多看、多问、多思考、多学等等,利用自己的爱好将专业知识加强强化,并严格遵守公司制度,做好岗位的职责,默默鼓励自己,要学着努力,做得出色。

  桥梁实训心得体会2

  短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

  由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。

  通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的`实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

  “学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。路桥施工管理要考虑的`内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

  最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

  桥梁实训心得体会3

  日月如梭,光阴似箭。转眼间已经在平罗14标实习半个月了,回顾这半个月的日子,真的充满感慨,有苦有甜,当然更多的是收获。

  刚开始面对新环境和新同事,多少会有些不适应,做起事来笨手笨脚,因为自己从来没上过工地,又跟大家彼此不熟悉,很难进入工作状态。既来之,则安之,我不断地调整自己,让自己尽快融入到新环境中来,现在的我已跟大家彼此熟悉,大家都叫我小何了,心里真的很开心。

  我在14标的岗位是现场技术员,对于新鲜事物我想每个人都会充满兴趣,我也不例外。刚来的时候我对于这里的一切都充满好奇,毕竟是我的第一次离开校园出来工作。工作的动力让我由在学校的八点起床变成六点半起床,第一天上工地就是33度的高温,太阳晒在身上,那感觉真‘酸爽’,因为没想到这儿的太阳如此毒辣,又没带有长袖的衣服,上工地第三天的时候手臂已经开始分层,一黑一白的鲜明对比,让我从小白脸变成了大黑脸。回到宿舍感觉整个皮肤火辣辣的,非常难受。工地上的工人这么说我:“前几天来了一个白面书生的技术员,现在已经‘脱胎换骨’,就像刚从非洲回来的一样。”

  天气晴朗,能让现场的工作有序、顺利的进行。然而恶劣的天气,总会让你措手不及。7月1日突如其来的一场暴雨打乱了整个施工计划,施工被迫停止,只能焦急的等待,特别是混凝土车运不上工区,所有基础工作都处在停滞状态,雨一直下下停停持续到7号,面对恶劣的天气有心无力。

  其中给我最大的感触的事情就是那次浇三次混凝土了。由于暴雨,桥梁施工便道的排水系统出了问题,雨水都流在了路面上,导致路滑,混泥土罐车上不去。第一次来了五车,和前辈们加班加点的弄,上不去的用装载机强拉,但始终还是拉不上去。等到了晚上十点混凝土快凝罐了才不得不做出处理,最后一辆车都没上去。第二次,来了两车,有了前车之鉴,我们先让装载机铺路,等装载机把路铺好再让罐车上去。但是一等就是三个小时!罐车水箱由于水量不足,现场又没有条件,只能用水壶一个个提水给罐车加水,直到晚上十点左右路才铺好。但是罐车还是上不去,只能用装载机拉,最后是一车一车艰难的拉上去的,等搞好这些事情时间都十一点了。第三次,那时路面已干,没有做任何帮助,三车自己就上去了。但是下午运来的六车,刚到施工便桥的位置就下起了大雨,虽然仅仅只下了20分钟左右,但这对于整个便道路面来说却是最致命的打击。20分钟导致路面,六车混凝土上不去,结果又用装载机抢修路面、铺碎石,一切能用到的办法都用上了,最终拉上去三车,另外三车由于水箱不足,即将凝罐,不得不就地处理。

  这些经历也使我感触颇深,获益良多。我了解到了现场人员的艰辛和不易,他们的爱岗敬业精神和他们的做事风格,非常值得我学习。在生活上更是淳朴热心。施工当中面对恶劣的天气,我们也要想方设法的让工作顺利开展,不能等待浪费时间。天气晴朗的时候,更要加大力度,狠狠的干。

  心里有梦想眼中有渴望,背起行囊走四方去闯荡,艰辛与磨难激励我成长,把痛苦和委屈悄悄心底收藏。流过多少泪受过多少伤,对挫折顽强抵抗不投降!相信今后在平罗14标这个大家庭里,和大家一起努力,为项目建设作出自己的一份贡献,实现自己的人生价值!

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