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公司砂石运输备案车辆管理制度

公司砂石运输备案车辆管理制度

  公司砂石运输备案车辆管理制度范本

  在现实社会中,需要使用制度的场合越来越多,制度是要求成员共同遵守的规章或准则。那么拟定制度真的很难吗?以下是小编收集整理的公司砂石运输备案车辆管理制度范本,仅供参考,大家一起来看看吧。

  公司砂石运输备案车辆管理制度1

  据了解,江西省赣州市于都县为确保过渡期砂石正常供应、砂石运输有序;保证扶贫项目、重点项目、居民等用砂需求;确保农村公路通行安全,减少运输车辆对农村公路的过度损坏,经政府批准同意,实行第二期砂石运输车辆预备案管理。

  备案原则

  坚持面向社会公开,严格按照公开、平等、竞争、择优的总体要求,坚持依法、科学、公平进行备案工作。经县政府批准同意,本次允许符合条件的二轴机动车、三轴机动车及变型拖拉机参与砂石运输车辆预备案。

  备案要求

  1、机动车所有人具备独立承担法律责任能力;

  2、《机动车行驶证》登记车辆使用性质为货运,检验有效期内;

  3、二轴机动车(车货总重18吨以内)、三轴机动车(车身总长不超过8米、车货总重25吨以内)、变型拖拉机(经农机局检测合格);机动车辆四周槽帮牢固可靠、无破损、无变形、挡板严密,且未加高、加长边板、变更轮胎等非法改装行为;

  4、机动车违法记录已处理,车辆及驾驶人员证照齐全符合准驾资格,年审合格;

  5、车辆所有人为于都户籍(按揭车辆须提供购车合同);

  6、二轴机动车、三轴机动车必须参保第三方强制险和100万商业险,变型拖拉机必须参保第三方强制险和10万商业险。

  备案报名

  1、备案时间:20XX年9月10日至10月15日;

  2、现场报名:总质量4.5吨以内的二轴机动车及变型拖拉机申请人请持本人身份证、《机动车驾驶证》、《机动车行驶证》、购买保险凭证原件及复印件各一份,总质量4.5吨以上的二轴机动车及三轴机动车申请人请持本人身份证、《机动车驾驶证》、《机动车行驶证》、《道路运输证》、《从业资格证》、购买保险凭证原件及复印件各一份;备案车辆必须到场;

  3、报名地点:于都振堃建材有限公司(地址:于都县楂林工业园怡信大道61号)。

  其他事项

  1、二轴机动车、三轴机动车备案后须按规定缴纳1万元/辆保证金(防止倒卖和外运),变型拖拉机车辆备案后须按规定缴纳5000元/辆保证金(防止倒卖和外运),方具备砂石配送资格,严禁将砂石运往外县(市、区),发现一起取消配送资格,并没收保证金;

  2、砂石运输车辆备案后必须服从本公司调度管理,车辆货箱须安装自动伸缩篷布等密闭设备,车身统一粘贴标识,统一安装GPS(费用由车主自理);

  3、所有备案车辆需签订书面承诺(遵守相关法律法规和本公司有关规章制度);

  4、备案流程车辆资料初审→车辆外观、尺寸检查→对检查合格车辆进行预备案登记→缴纳保证金及签订书面承诺→安装GPS,粘贴公司统一标识。

  连日来,于都交警对货运车辆超限超载、抛洒滴漏等违法行为进行强力整治,全力保障辖区道路安全畅通。

  公司砂石运输备案车辆管理制度2

  为加强砂石运输管理,过渡期实行砂石运输车辆备案管理。现就有关事项公告如下:

  一、备案划分及数量

  砂石运输车辆实行按片区备案(以《机动车行驶证》所登记住址为准),备案总数不超过200辆,按照报名先后顺序及车龄越短优先的原则备案。

  贡江片区备案150辆,《机动车行驶证》登记住址范围为江口、茅店、梅林、沙地、五云、湖江、储潭、大田、长洛、石芫10个乡镇;

  平江片区备案30辆,《机动车行驶证》登记住址范围为吉埠、南塘、三溪、田村、白鹭5个乡镇;

  桃江片区备案20辆,《机动车行驶证》登记住址范围为韩坊(含宝莲山)、大埠、阳埠、王母渡4个乡镇。

  二、备案要求

  1、机动车所有人具备独立承担法律责任能力;

  2、《机动车行驶证》登记车辆使用性质为货运,登记车龄在五年以内;

  3、限两轴(车货总重18吨以内)机动车,货箱已安装自动伸缩篷布等密闭设备,且未加高、加长边板等非法改装行为;

  4、机动车违法记录已处理,并已按期年检。

  三、预备案时间、地点

  备案申请人请持本人身份证、《机动车行驶证》、车辆前后及两侧现状照片(车辆所有人为企业的,还需要提供《工商营业执照》,法人身份证件),在2019年5月23日至5月24日期间至区金江砂业公司市场管理部预备案(地址:原财政局五楼)。

  四、其他事项

  1、砂石运输车辆备案须缴纳保证金,并按要求办理购砂卡后,方具备砂石运输资格。备案申请人最多备案一辆砂石运输车辆;

  2、砂石运输车辆必须服从调度管理,车身统一粘贴标识,统一安装GPS(费用由车主自理),严禁将砂石运往外县(市、区),否则取消运输资格,并没收保证金。

  随着我国砂石运输车辆“备案制”的大范围实施,砂石骨料公路运输将变得透明化,不仅能使得政府更加方便对砂石运输量精确统计,这还将对部分地区无合法来源砂石骨料的非法运输产生巨大警示作用!

  公司砂石运输备案车辆管理制度3

  为进一步加强县境内从事工程运输作业车辆(以下简称“工程运输车辆”)的运行监管,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市市容和环境卫生管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规,结合我县实际,制定本办法。

  第一条鼓励成立工程运输车辆专业公司或物流公司组建工程运输车队(以下简称“专业公司”)专项开展建筑垃圾(项目新建、改建、扩建时产生弃土、弃料及其他废弃物)、土方沙石(项目平整土地、基础开挖等产生的土方,建设中所需的沙、石、砖等物料)等运输业务。

  第二条成立专业公司须具备以下条件:

  (一)取得交通运输部门核发的《道路运输经营许可证》,从业车辆取得《道路运输证》;

  (二)有与经营业务相适应的'资金;

  (三)有50辆以上经检测合格的工程运输车辆(包括低速货车、中重型货车、水泥商砼车辆等);

  (四)有符合规定条件的驾驶人员;

  (五)有完善的安全生产管理制度和服务质量保障措施;

  (六)有固定的办公场所以及与经营范围、规模相适应的停车场地;

  (七)法律法规规定的其他条件。

  第三条从业车辆应证照齐全,安装带有行车记录仪的'卫星定位监控装置。专业公司要建立卫星定位监管系统,并与交警、交通运输、城管执法等部门监控系统联网。

  第四条从业驾驶员须具备与准驾车型相符的驾驶资格,且3年内无重大交通事故和记满12分纪录情况。

  第五条县域内新、改、扩建项目建筑垃圾、土方沙石等运输业务应按规定发包给有资质的专业公司运输。建设单位应在施工前10日将运输合同报县住建部门备案、审核。

  第六条通过县住建部门审核的承运专业公司应在施工前5日向县城管执法部门申请《县工程运输通行证》,并提报以下材料:

  (一)建设工程施工合同和建筑垃圾、土方沙石运输承包合同;

  (二)建筑垃圾处置证(土方沙石运输业务不需提供);

  (三)运输车辆及驾驶人信息明细;

  (四)运输行驶时间、路线。

  第七条实行动态监管机制。相关管理部门按年度联合对专业公司运营情况,工程运输车辆、驾驶人交通违法行为、交通事故等情况进行量化考核,对达不到规定要求的取消运营资格。

  住建部门:严格建筑垃圾、土方沙石运输源头管理;规范招投标合同范本运输协议内容。

  交通运输部门:依法查处超载超限、非法运营违法行为;督促从业车辆安装卫星定位装置;依法对专业公司核发《道路运输经营许可证》,对符合要求的车辆核发《道路运输证》。

  公安交警部门:对从业车辆实施全天候监管;依法查处组装、改装和无牌照证件工程运输车辆;依法查处车辆、人员交通违法行为;对车辆技术状况、驾驶人资格、作业时间路段进行备案核查。

  城管执法部门:加强建筑垃圾收集、清运、处置监管;审核发放《县工程运输通行证》;加强运输作业情况监控。

  安监部门:会同交警部门做好专业公司、工程运输车辆、驾驶人安全监管。

  绩考办:对重点建设项目使用专业公司情况进行监督。

  纪检监察机关:监督各职能部门履职情况,对玩忽职守、监管不到位、相互推诿等的单位和个人实行问责;依法查处党员干部违规插手、干预工程车辆运营及为违规车辆请托说情等行为。

  第八条本办法由县交警大队负责解释。

  公司砂石运输备案车辆管理制度4

  为加强本公司车辆车辆管理,依据《中华人民共和国道路运输条例》及《汽车运输业车辆技术管理规定》等相关规定,制定本制度。

  一、安全行驶

  1、公司所属普通货物运输车辆必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度及公司相关规定。

  2、普通货物运输车辆参加营运前必须经公司安全科进行检测,正确执行安全流程行使管理办法,签发路单后方可运行。

  3、普通货物运输车辆运行在规定的速度范围内行驶,省际通道时速不得超过80公里∕小时,旗县级道路不许超过60公里∕小时。

  4、普通货物运输车辆由取得驾驶证及从业资格证的司机驾驶,证件不符合规定的人员不许驾驶车辆。

  5、普通货物运输车辆按时定期参加保养维护,按规定做一级维护和二级维护(6-8千公里换机油,1.5-2万公里四轮保养)。

  6、正确使用GPS,每次收车后应主动到公司配合安检调度室人员进行数据采集。

  7、服从管理,保证公司的正常业务派车及上级单位的指令性派车任务。

  8、车身两侧和车门必须喷有公司的标志或图案。

  9、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

  10、对达到国家规定的报废标准的应坚决予以报废处理,临近报废的加强安全监管,并按规定报备。

  二、监督管理

  安全科负责对管理制度的考核和监督,定期普货车辆进行抽查,检查制度执行落实情况,对不按规定执行的普货车辆进行处罚。车队负责车辆考勤及安全行车里程统计,对年内安全行车无任何行车事故者及服务创优者进行适当奖励。对工作怠慢、违反制度、发生事故者视情节给予处罚。

  三、本制度自发布之日起执行。

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