车队安全培训会议纪要范文
一、会议纪要的特点
（1）内容的纪实性。
会议纪要如实地反映会议内容，它不能离开会议实际搞再创作，否则，就会失去其内容的客观真实性。
（2）表达的提要性。
会议纪要是根据会议情况综合而成的，因此，撰写会议纪要时应围绕会议主旨及主要成果来整理、提炼和概括，重点应放在介绍会议成果，而不是叙述会议的过程。
（3）称谓的特殊性。
会议纪要一般采用第三人称写法。由于会议纪要反映的是与会人员的集体意志和意向，常以“会议”作为表述主体，使用“会议认为”、“会议指出”、“会议决定”、“会议要求”、“会议号召”等惯用语。
二、车队安全培训会议纪要范文
在社会发展不断提速的今天，我们在很多事务中使用会议纪要的情况与日俱增，会议纪要与会议记录不同，会议记录只是一种客观的纪实材料。那么相关的会议纪要到底是怎么制定的呢？下面是小编精心整理的车队安全培训会议纪要范文，希望对大家有所帮助。
车队安全培训会议纪要1
主持人：
嵇海军
日期：
xx年x月x日
地点：
驾驶员休息室
参加人：
嵇海军、叶俊、全体驾驶员、
会议主持：
嵇海军
会议内容：
一、安全方面：
1、从7月20日召开的全市安全生产工作会议上获悉，7月10日至10月18日，将在全市范围内开展“夏季百日安全竞赛活动”，在事故严重高发的道路交通领域，要排查治理危险路段，防超载、放超限、防超速，并继续严查严处酒后驾车.
2、驾驶员要严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。
3、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。
4、严格遵守(公司)车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，严禁将车开回家过夜。
5、文明驾车，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
6、做好防暑降温工作，时刻注意、关心随车搬运工的情况，天气已经进入高温季节，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神干活，白天工作时避开高温时间段，多喝水，预防中暑现象发生。
二、工作方面：
1、7月22日在常州开了运输会议，领导要求后期费用报销单必须有我最后审核确认后交财务陈谣。
2、每月月底28日加完油后所有驾驶员必须将本月的车辆行车记录交至我处(安排驻外送酒驾驶员例外)，希望大家每天都能填写出车记录.
3、任何异常情况(如车零件坏了去修理厂修理、抛锚在路上、补轮胎了、罚款了、去五金库领配件了等等)必须第一时间告知我，如不告知私自决定，月底发现的话一切费用自己承担。
三、学习公司下发文件：
1、关于夏季安全生产工作的通知
2、关于苏州运输车队司机违纪的处理通知
3、关于规范防暑饮品管理的通知
4、关于营销中心旺季单项奖的通知
四、驾驶员安全培训：
提高安全意识，做本质安全型驾驶员(详情见附件)
车队安全培训会议纪要2
名称：
北京x公司车队安全例会
时间：
20xx年x月x日
地点：
车队办公室
出席：
会议主要内容
1.把提高效率、降低成本落实到行动，不能空喊口号，要从点滴做起。
2.降低油耗，平稳起步，宜轻宜缓踩油门，匀速行驶，不能猛加油猛踩刹车。
3.控制车速，行驶中发现车辆拥堵时要提前采取措施，可带档滑行，减少使用刹车减速，以滑代刹从而达到节油的目的`。
4.罐车司机进入施工现场时要积极配合现场施工人员，以最短的时间浇筑完，及时返回站内，以备调度调配。
5.准备装车的车辆拿到小票后注意查看LED显示屏，排队熄火等候装车。
6.最近车辆卫生差，司机刷车不及时，工地现场乱砸、乱冲现象经常发生，个别司机要注意听从工地安排，到指定地点刷车。
7.近期请假人员多，如多次请假可提出辞职或休假。
8.重车限速55公里/小时，空车限速65公里/小时。站内限速5公里/小时。
9.严禁偷盗站内和工地任何物品，发现一次公司重罚，并移交派出所处理。
车队安全培训会议纪要3
时间：
20xx年4月2日。
地点：
公司办公大楼二楼会议室。
参加人员：
李庆文、朱永红、李同银、李庆新、王保明、左挺见、刘建军、高磊、董跃。
会议目的：
由于新的交通法规在4月1日正式实施，学习新法规，搞好车队安全文明驾驶与管理是当务之急。
会议内容：
一、关于安全、文明驾驶的问题
1、会议由分管经理、会议主持人李庆文带领大家学习新的交通法规，对新法规中重点相关内容进行反复的三令五申，要求全体驾驶员同志遵循法规，做到文明、安全驾驶。特别是新法规中对酒后驾驶有新的惩罚规则，强调每位驾驶员严禁酒后驾驶，必须以高度的自觉性对自己和工作负责。
2、强调文明、安全驾驶的重要性：安全工作是我们车队的核心工作，是一切工作的基础与前提；安全行车、文明驾驶是我们每一位司机首要的职责，丝毫马虎不得，来不得丁点大意，必须提高安全意识，健全安全管理制度。
3、排除一切安全隐患，不带病车驾驶：如前不久王保明出差送绸缎车坏在路上为例，说明要注意经常养护好车辆，确保车辆正常行驶。
4、司机的基本职责与要求：要求每位司机师傅树立良好的职业道德，依法驾驶，爱护车辆，为生产一线和其它部门做好服务工作。
二、关于搞好车队管理的问题
1、管理车辆：公司大大小小的车共有10辆，驾驶员共8人，如何做好车辆的养护工作，责任要到人，这是车队搞好管理的重要内容。
2、驾驶员要爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
3、公司车辆出差的机会多，每次出车前一定要例行检查车辆电路、油路并急时加水，发现不正常时要立即养护或调整。
4、要加强成本意识：对公司车辆在油耗方面、维修保养费用方面要注意节约成本。
三、关于驾驶员对各自具体工作的想法与意见
会议上有一个重要程序就是各位司机师傅谈谈各自的想法，会上八位驾驶员积极发言，气氛活跃。
李同银：我是具体安排开大客车的，可总是时不时得往返南北区拉配件，工作量加大薪酬却没有因此而增加，希望工作量不要太大。
李庆新：我是打机动的，没有具体到开哪辆车，一来也不利于车辆的具体保养，二来我总有些觉得无所适从。
左挺见：一个人跑长途真的很累，疲劳驾驶不安全，尽量能安排两个司机。另外出差的频率应尽量均衡些，别老是哪一个人出差。
王保明：对前些日车坏在南京的事我在此作自我检查与批评，今后要更加严格要求自己做好工作。
刘建军：心情好是做好工作的前提，我们驾驶员更是如此，千万不能赌气出车，这样最不利于安全驾驶；另外平时一定要做好车辆的保养工作。
高磊：新法规讲驾驶员连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时必须休息或者停车休息时间不得少于20分钟的规定；公司在没有特殊情况下最好能安排两人出长途，以保证行车安全。
董跃：驾驶员出差在外很多事身不由己，为联系工作方便，提议能否每月报30元电话费，对出差在外的工作安排只能随出差部门的要求而行事，对朱永红主任的批评有情绪。
朱永红：希望各位驾驶员同志出好自己的每次车，平时注意保养好自己的车，服从大局，安全第一，认真做好服务工作；五一就要来临，公司外出旅游活动又要进行，大客车的养护检查工作切实要做到位，确保旅游安全。
四、听从车队负责人的工作安排以大局为重
1、对会上各位驾驶员的意见与想法给予一一答复，对个别有情绪、有误解的司机耐心细致的进行启发引导，要求车队负责人合理调配车辆，做到公平公正，一视同仁。
2、各位驾驶员首先要接受工作安排，对安排一旦有意见，可事后向上级反映，甚至越级到总经理处说明情况，但首先必须无条件服从安排完成任务，不得借故拖延或拒不出车。
本次车队驾驶员会效果良好，就车队重要事务进行了详细的总结与规划，对驾驶员的思想动态有了比较明确的了解，对每个驾驶员的责任及义务进行了明确，希望通过各位驾驶员的共同努力，切实做好车队的服务工作。
车队安全培训会议纪要4
会议时间：
20xx年x月x日下午：17:00-17：40
会议地点：
公司会议室
主持人：
李鹏(调度室主任)
参加人员：
记录人：
高云
会议内容：
会议首先由车队队长宣读学习了集团下发的安全隐患、事故案例材料，并针对安全方面做了强调；其次安全科科长对作为一名驾驶员应具备的职业道德做了说明，具体如下：
作一名有职业道德的机动车辆驾驶员，应做到以下几点：
一、热爱本职，终于职守，有主人翁的劳动态度。树立主人翁的劳动态度，忠实地履行本岗位的职责。车辆驾驶员担任着公司各类原料、产品的运输重任，是公司生产工艺过程联系的纽带，是生产过程中的一个组成部分。
二、遵章守法，安全行车，有责任感。树立“安全就是效益”的思想，提高安全驾驶操作技能，努力探索安全行车规律。
三、团结协作，顾全大局，有集体主义思想。生产实践中缺少了协调、联系就会打乱全局的生产节奏，不仅会影响生产任务的完成，而且还容易引发各种事故。其驾驶员的工作具有一定的危险性，因此更要加强团结协作，顾全大局。
四、钻研技术，规范操作，有高超的技术素质。车辆驾驶员必须做到“四懂”“三好四会”“三个过得硬”。“四懂”就是懂原理，懂构造，懂交通规则。“三好四会”就是对车辆要用好，管好，维护好，会操作，会排故，会检测，会维修。“三个过得硬”：
一是安全设备过得硬，熟悉车辆上各种安全装置的用途，并正确使用；
二是操作技术过得硬，在运输、装卸作业中要动作熟练、操作不失误；
三是要在复杂情况下过得硬，能正确判断和预防事故，做到防患于未然。
最后，调度室主任对车辆运输安全及程序方面做了补充：
一、水泥罐车在卸货前必须经质检中心相关人员在票据上签字确认。
二、在往仓内打水泥、粉煤灰时，必须先与操作员了解仓内原料存量，确定是否可以进行，避免类似上月混装水泥事件发生。
总之，各驾驶员要严格按规定操作规程执行，做好本职工作。
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