有关交通安全的手抄报内容
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交通安全的手抄报内容
有关交通安全的手抄报内容篇一：交警支招女性如何安全驾车
诸种原因，导致女司机频频闯祸
为什么惹祸的总是女司机呢?笔者为此请教了驾校教练、交警和医生。
萧山某驾校孙教练：女司机开车注意力往往不太集中，捋头发、照镜子等的举动时有出现，加上现在的人喜欢玩微博、微信，即便不打电话，开车时也免不了玩玩手机，分心在所难免。从学车的实际情况来看，男学员普遍比女学员学得快，接受能力也比女学员强。
萧山区第三人民医院医生：从医学角度分析，女人的小脑结构与男人不同，所以从某种意义上来讲，这是先天性的。女人的.平衡能力天生不如男人，判断能力也比男人差一些。说得直白一点，女人开车太过于感性，对全局的掌握能力偏弱。遇到突发状态，应急反应能力往往没有男性快，所以容易导致事故。另外，女人开车时，专注力也不如男人，容易分心。特别是很多女性，开车时带着孩子，这个是需要引起重视的问题。建议带年龄比较小的孩子出行时，需要有一个大人陪同，切不可一边开车，一边照看小孩。
交警：女司机开车出事故，通常是在停车、入库时发生刮擦、碰撞等情况。主要原因有以下几点：
1、过于紧张。一些女司机开车时神经过于紧张或者心理素质偏差，容易错将油门当做刹车。
2、空间立体感、方位感较弱。女司机相对而言力量较弱，对机械操纵、方位、速度的感觉较差，无法准确及时判断，导致事故发生。
3、车技不熟练，一些女司机在开车时“不管不顾”，在转弯、掉头、上坡时不注意观察前后左右，没有养成提前观察的习惯，存在较大的驾车隐患。
夏季到了，交警为此给广大女司机提出了以下建议：
先从车的角度来讲：
第一，车内装饰要简洁，车内挂置小饰品，极易影响开车、倒车的视线，且容易分散注意力。故车内装饰一定要简洁、适量。
第二，切勿离方向盘过近。很多女性开车时习惯将座位调得过于靠前，容易影响操纵灵活性，视线和视角也会变得越短窄，发生意外时可能被气囊击伤。
第三，不要加坐垫开车。在座椅上加坐垫的做法也是不可取的，不加固的坐垫在遇紧急制动时，因为惯性容易使驾驶员从座椅滑落。
再从驾驶员本身来讲：
第一，切记系上安全带。很多女性害怕系安全带而把衣服弄皱，为了安全起见，必须系上安全带，防止紧急制动时因惯性导致身体前冲。
第二，胸前不要佩戴尖锐挂饰。急刹车时，身体会在惯性作用下猛地往前冲，如果佩戴有硬性、尖锐挂件，容易造成严重伤害。
第三，开车要穿平底鞋。穿着高跟鞋踩刹车或油门时，加大了驾驶难度，反应时间增加，故不宜穿高跟鞋开车，或在车内准备好平底鞋，同时换下的鞋子也不要放置在驾驶位下，避免鞋子卡住制动踏板。
第四， 切勿披长发开车。长发的女性驾驶员最好提前将头发束起，避免因风吹或急刹时遮挡视线，影响观察周围情况。
第五，开车时不要吃零食、打电话、化妆，否则容易分散注意力。
此外，开车时还有很多细节要注意，比如在光线好时切勿戴墨镜开车、接送较少孩子时应使用专用安全座椅等等，在行车时注意观察，控制好车速，平心静气开车。
有关交通安全的手抄报内容篇二：长途驾车妙招
第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧!
第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的!
第三：决不要轻易滴在高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废镙丝甚多，而不易被你觉察，这些镙丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道!
第四：偶开大货时间较长，俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速档逐一上挂之外，恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比，所以出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离，早于它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里!
第五：所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离，且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验，所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除，雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以，在高速路上行驶请切记，真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!
第六：雨天、雪于、雾天堵于高速公路的.事故现场时，千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出车外，并力争示意后来车停车时，拉大与你车的距离，并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄，就是奔驰宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国，货车超载是正常的，不超载倒是不正常滴，它不是不想停住，它是太想停而停不住!
第七：只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击，谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的，后果最严重的!
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