物流主管述职报告13篇
在现实生活中，需要使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。在写之前，可以先参考范文，以下是小编精心整理的物流主管述职报告，欢迎大家分享。
物流主管述职报告 篇1
尊敬的领导：
我是公司仓储物流主管，在过去的一年中，我和我的团队共同努力，为公司的物流运作提供了高质量的服务。在此，我将向您汇报过去一年的工作情况。
一、团队建设
在一年中，由于团队的士气和工作效率的提高，仓库外部和内部的工作环境得到了很大的改善。我们的团队秉承“用户至上”的原则，努力为每一位客户提供优质的服务。在这一年中，我们成功完成了大量的客户订单，全部准时交货。同时，我们还加强了团队间的沟通与协作，使我们的工作效率提高了15%。
二、流程优化
为了提高仓储物流的.工作效率，我们对流程进行了不断的优化。我们采用了新的技术手段，如仓库管理系统、物流跟踪系统、信息化采购等，有效降低了成本，提高了工作效率。通过优化工作流程，我们能够更快速、更准确地处理订单，并保证货物的安全和完整性。同时，我们还通过与快递公司合作，把物流服务发展为匹配客户需求的综合服务。
三、提供优质服务
我们的团队提供了质优价廉的服务，并尽力帮助客户节省成本。我们与客户建立了长期合作，因为我们能够在任何时候都为客户提供优质的服务，及时解决他们的问题，高效地处理他们的订单。在过去的一年中，我们已经成为客户心目中的信任伙伴。
四、安全生产
我们谨慎地管理仓库内的安全，采取了各种个样的措施来确保仓库环境的安全，预防意外事件的发生，保证每一位员工的人身安全。我们还强调安全管理意识的培养，参加行业安全培训，为了确保员工的安全，增强了安全意识。
五、未来的发展
我们的团队在过去一年中，持续发展，进步和升级，期待明年的大幅增长，我们将会为客户提供更卓越的服务和更好的工作效率。我们将加大对仓库管理系统的改进和升级，以提升团队的工作效率和质量，同时还会加强培训，培养团队成员的综合素质，提供给客户更优质的服务。
总之，我和我的团队对我们所要承担的责任非常清晰，我们将在未来持续以用户满意度为核心，不断优化我们的服务，为客户提供满意的物流服务，并使物流服务成为我们公司与客户之间稳定而相互信任的纽带。
物流主管述职报告 篇2
敬爱的各位领导：
回忆来到公司管理仓库半年多的工作历程，既有失利的苦痛，也有进步的喜悦。通过总结，我们记录下了失利的教训和胜利的经验，记录下了所获得的成果和进步，这样可以使我们更加时时鼓励自己，保持更好的水准。通过总结，部门间交换、共享互相的特长和短处，经验和教训，感受着团队的暖和，从而收获关切和希望；通过总结，把优势连续用于将来的工作，并有针对性、方案性地去转变总结出来的缺乏和缺陷，在今后的工作中加以提高和改进。
在公司领导的正确指挥、各部门的主动帮助协作下，仓库的各项工作一直围围着库存货物安全、库存数据精确、作业标准规化、运营配送高效率、热忱效劳高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责，标准了各项业务流转程序；结合公司经营实践，完善了库存单据据管理和库存数据的标准管理；与此同时，还对库区建设进行了改造，仓库分区、货物分类、标识建设的完善，标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求，较好的转变了过去那种不用的杂物，包装材料、运用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣备货标准细致化，也伴着整顿、整理、清洁、清扫，素养的学习开展。货物的收、整、发、存管理工作，伴伴着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物，不良品，、返厂货物进行了彻底清理，并建立了相应区域，为今后此项工作的顺当开展奠定了根底。如今日常管理中的所收、发货物（含退货入库）数据精确率为95%以上。仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位根本保持全都。各项作业完毕，能按时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，主动协作完成货物进库验收工作，保证了库存货物原始数据的精确性、真实性；在规定时间内，保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务，效劳满意根本无投诉；特别是在公司面临严峻的形式下，发动全体员工轮休时缺少搬运工，全体员工充足发挥主动主动性，在其他部门、同事的大力支持下，圆满完成了59变速箱X年的配送任务。
仓库工作的进步是显著的，然而，也存在很多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损；出库配送中的串货错发、交接不明、货物丧失；保管中的编号不符，防范不严，数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准，59变速箱方案性不强，导致的库存货物积压、呆滞现象；库容存量超标压力；、帐物卡对应数据不符；作业流程的不畅；执行力低下。而X年存在的主要问题：1、因叉车司机的流淌性较大，造成仓库货物摆放混乱，再加上频繁更换叉车司机，从而导致叉车工技术不够娴熟、对货物落点不熟识，所以显现安全问题较多。如，操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不按时，配送延误等。责任心的`大小，源于责任感的上下，而责任感的上下，则取决于个人意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、本钱观念、时间管理及自我管理等）的认知度。
2、传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题：仓库管理中显现的部分问题都是因在制度执行中未按标准及标准化作业，用传统习惯方法取代科学方案而发生的。①、如库存帐、物、卡不全都，库容、库貌不整等问题。②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误：如，进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应根据标准共同完成，对发生的数量、包装规格错误；③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误，和59变速箱保管员电话沟通、不根据方案发货引发的相关责任难于详细化，增加了管理本钱和难度。
通过上述问题，可以看到将来仓库管理工作的任务是艰难的，很多工作有待于强化、落实。面对标准化的第三方物流，还会显现新的冲突和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对显现的新问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前显现的问题和错误，首先应当强化熟悉，培育敢于担当责任的士气，培育敬业精神，层层落实岗位职责；坚持三不放过原则，规章制度面前人人公平，奖罚分明；连续强化素养培训和进行有效沟通，引导、帮忙员工端正看法，施教于心，心系于业；连续强化专业学问，员工意识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，防止工作失误及问题的显现，提高效劳质量。然而全部学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培育创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创立良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并把握有效落实的重要方法，这都要求我们要有锲而不舍的韧劲，要有坚决不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施方案，最终到达设定的目标和标准。仓库X年度的工作目标：
1、仓储管理作业流程到达标准化要求。
2、库容库貌、现场管理符合6S标准。
3、员工专业学问水平、岗位技能到达中级（结合岗位绩效考核，应知应会程度）。每月组织进行一次学问测试和劳动技能竞赛。
4、专注时间管理。分拣、复核、出库、配送时间掌握在30分钟之内。
5、库存数据的核算进入实施阶段，完成根底数据的搜集、整理、汇总、上报，为公司经营提供必要的决策依据。
6、仓库定位为效率年，效益年。将仓库作业本钱核算纳入绩效考核，细化进、存系统中仓库的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效沟通、礼仪标准执行标准。公司规模后的关键就是沟通融会，要强化有效沟通意识，并且进行制度化，满意公司进展需要。
总结的目的是为了更好的方案，因此，我们必需依据公司及仓库的实际运作情况，制定和实施相应的改进和创新方案，跟踪改进和创新方案的实施进展，验证改进和创新方案的效果，并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行共享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，完成仓库管理工作的持续改进，完成卓越。
我的述职到此结束，感谢大家!
物流主管述职报告 篇3
20xx年上半年，x物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年上半年度工作总结以及工作打算报告如下：
一、主要业绩指标完成情况
半年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，上半年，实现收入xxx元，同比增长x%，完成总进度的x%，实现利润x万元，完成利润目标的x%;圆满完成了x公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况
1、稳步发展现营业务
上半年，x项目完成收入xx元，占总收入的x%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，x零售点布局，配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
上半年，x收入xx元，占总收入的x%;x营业部收入xx元;x营业部收入x元。上半年度，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的'营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有xx等大客户。由公司内部员工发展的有，x等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
上半年，公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和x钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到xx公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在x地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过x地理优势(接壤xx)，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅x对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻x公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。
针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：
1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。
物流主管述职报告 篇4
时间荏苒，我来公司有10个月了，回首过去10个月，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步进展阶段，同时自己在物流方面的力量也得到了熬炼与提高。
一、主要工作内容：
负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台效劳器的维护，帮助软件公司对当前系统改造。
部门工作宗旨：团结合作积极协作支持前台热忱工作。
物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，担当着与公司本钱亲密相关的几大类业务，物流、仓储，已成为公司本钱治理的重要一部份，办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲特别重要，我们时常提到的办公无纸化，办公自动化，办公网络化，都是这个意思，办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松，便捷的办公数据打印任务，并能够以最小的人力本钱，实现工作效率的最大化。
协作、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥当治理公司仓库库存物资，做好物资出入库登记。
二、工作上的`缺乏：
1物流部工作。
1、在库存掌握上存在一些问题，将重点解决这些问题
2、与运输、营业部门的沟通不够，以至于消失很多意想不到的问题。
3、未能够准时的处理客户要求。
2公司系统维护
1、由于工作缘由，对于同事提出的问题不能准时有效的处理。
2、对于领导的要求领悟不到位。
三、建议
1对物流部的建议
1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时掌握，为各部门供应精确的库存信息，保证各部门工作的顺当进展。
2、了解公司其他部门的工作流程，为很好地协作其他部门工作奠定根底。
3、协调财务部工作，把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断查找途径降低本钱的部门，而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来，让企业经营状况透亮化，很好地协调财务部门的工作，不断降低物流本钱，以及让物流在企业经营中表达增值的作用。
2对公司的建议：
1、明确公司制度：一个好的公司必需有自己一套完整的制度，有了自己的制度就根据制度来，不能领导凭感觉来推断一些突发大事。
2、分工明确：公司需给每位员工明确的职务，不能来一件事不管是不是该员工的职责范围，都让他去，公司应实行直线式的治理方式（一个员工只有一个主管）。
3、明确责任：公司应当有明确的责任制度，否则一旦消失问题大家相互推卸（运输和物流运输和罐箱）。
4、一视同仁：公司应当对每个员工一视同仁，每个员工在公司都应当有公平的待遇，这个道理大家都是知道的，否则员工会在心理上产生不公平，严峻影响工作。
以上是我在公司工作10个多月来的总结，其中说了一下我的工作内容和工作缺乏，也有对物流部门和公司领导提出的建议，请领导批阅。
随着公司的不断进展，物流部规模也得以壮大。加强部门治理建立，不断提高人员素养，强化效劳水平、降低运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
述职人：xx
20xx年xx月xx日
物流主管述职报告 篇5
尊敬的领导：
20xx年，XX物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态；积极扩大业务规模；精心寻求新产业突破；有效执行项目绩效奖励制度；切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度述职报告如下：
一、主要业绩指标完成情况
一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入XX元，同比增长XX%，完成总进度的XX%，实现利润XX万元，完成利润目标的XX%；圆满完成了XX公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况
1、稳步发展现营业务
XX项目完成收入XX元，占总收入的XX%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和XX公司X物流中心就XX配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，XX零售点布局，配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
X收入XX元，占总收入的XX%X营业部收入XX元；X营业部收入XX元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户；动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有XX等大客户。由公司内部员工发展的有XX等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的'台阶。
3、积极发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和__钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到XX公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过XX地理优势，发展XX的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅XX对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻XX公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。
针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：
1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。
此致
敬礼！
述职人：XXX
20xx年X月X日
物流主管述职报告 篇6
尊敬的领导：
回顾X年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。XX年在工段领导的帮助与支持下，配线工段X班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下：
一、安全方面
一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，安全方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了XX设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的'安全意识明显增强，广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”，达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识，提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；学习掌握消防安全“四个能力”。
对装焊班组拆卸侧围内板、X柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组XX件来件数量多易发生安全质量问题，提醒员工叫件时注意控制零件数量，避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时观察每名加工人的工作状态，精神面貌；发现问题，及时加以提示、解决，把一些小问题控制在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生，一定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。
为了提高安全生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个（空车或满车），总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下；各班组如发现拖车有问题，及时报班长并联系相关人员进行维修；下雨天，配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机注意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；所有XX车及XX件工装车上线后或放在XX里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力；XX年全年，X班安全生产方面没有发生一起安全事故。
二、生产方面
配线工段X班担负着一工厂发动机车间奔驰X、X级的X、X缸发动机，总装车间X系和装焊车间X系产品的配线生产任务。全班共有X名员工、X辆拖车、工作范围包括了三大车间（XX件）的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。
发动机X件配线：发动机配线班组现有X件X种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产XX台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽误生产，具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。
此致
敬礼！
述职人：XXX
20xx年X月X日
物流主管述职报告 篇7
尊敬的各位领导：
本人在公司和领导的关心、栽培下，于20xx年X月X日从XX业务运营部调任XX分公司见习经理，负责XX公司的日常经营管理活动，同时配合XX总部仓储部做零担外协转货工作。从XX年X月入司到20xx年X月，我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经历了多次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也非常有幸参加了XX的培训，这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户服务为中心，严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做，保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，及时上缴公司财务资金，做好资金的安全管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。
一、履职情况
1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的基础上宣传我们XX的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货XX/方重货XX/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户，深挖老客户新货源，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月X号—元月X号，现在高X分点已承揽货物X票，营收总额XX元。
2、通过这半年的外协转货工作，我发现我们XX片区到XX等方向的货物还是不少的，如果全部按自提的从XX中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的，寻找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。
3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况，通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比较高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们XX市区无代收货款的'货物配送以及我司XX各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通现在已经开始与XX专线的XX物流XX分点合作。
二、存在的问题和努力的方向
1、是学习还不够，工作经验还需积累，有顾此失彼的现象。
2、是了解XX年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将继续发扬主动出击的精神，积极发掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。
我的述职到此结束，谢谢大家！
此致
敬礼！
述职人：XXX
20xx年X月X日
物流主管述职报告 篇8
敬爱的各位领导：
在新的一年到来之际，首先祝大家、顺当、身体，。
光阴荏苒，X年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，来，顺当的完成了全年选购、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力协作亲密相关。部门员工设置7人部门经理：崔皎库管员：张跃明王金（现任库管兼）：向丽丽余波工程分包核算员：侯常茂司机：李绍华部门主要工作内容负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购的签订、请款。货物的保管以及入库、出库。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司货物的发送工作。
部门工作宗旨：主动协作支持前台热忱工作重要性：我部门的工作任重道远，担当着与公司本钱亲密相关的几大类，选购、物流、工程分包已成为公司本钱管理的重要一部份，本钱如同“冰山”一角，公司好比一艘航行在中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。选购价格合理化，降低选购本钱、物流本钱、工程分包本钱将是一项重要任务。合理选购，确保主要库存货物的充足供应，满意零星货物按时选购，降低缺货风险。
选购质量好坏直接确定了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。协作、支持：主动全力支持前台部门各项工作，从选购——发货——送货——工程队——签定工程分包合同，仔细完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充足发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格选购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格、退货与索赔等工作。
确保主要库存货物的充足供应，零星货物按时选购，库管员仔细负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。
定期上报库存货物缺损与积压库存，催促客户经理极时出货，合理调整库存，削减新增积压库存。司机行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成运输工作。合理规划送货线和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障按时排解，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场搜集工程、询价，《》（）。与分包工程队谈判、签约，利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，选购价格合理化，降低选购本钱、物流本钱。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。
缺乏：在日常的工作中我们还有很多做的缺乏的地方，商务对部份产品性能、规格不熟识，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中强化学问和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满意经理要求的却很少，有些价格高、有些技术力量不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍参加到我们的技术专业中来，不断提高他们的施工水平，以满意工程经理需求。协作支持是我们后台部门的本职工作，优质的效劳、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感谢公司领导我们工作的大力支持感谢公司各部门对我们的、支持感谢我部门全体员工赐予我全年工作的支持翱翔的昨日的梦一路的辛勤走到今日我们一同走过了多少的路程还记得当时熟识的目标的梦至今己成为今日的的笑相信
明天将有更的笑容X年部门工作展望：
1.目标确定将来，追求永无止境。我看过这样一个调查，假如有一种完全没有目标的，一个人能够忍受多久？
结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、人还是外国人，绝大部分都马上答复说，不行以，一秒钟都不行以。这让我愈加坚信，目标是这世界上最不行缺少的`一份氧气。
2.新的一年，我部门的工作目标如下目标1：出入库精确率到达99.5%，掌握积压库存，加快资金周转目标2：选购货物做到质优价廉，满意客户需要，降低选购本钱目标3：缩短进货周期，防止航空货运，掌握物流本钱目标4：工程分包队伍加大，多家报价、公正、降低分包本钱目标5：不断学习物流选购专业学问、强化产品培训、参与相关技术培训
仔细负责是每一个库管员的根本职责，合理掌握库存数量，特别货物选购到货后，按时催促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地掌握库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，防止存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有本钱的负担。
选购本钱关系到公司销售利润的增长点，选购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确选购的工作内容：一是适时过量保证供应；二是保证货物质量；三是费用最省；四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后效劳都是考评的要项，不断推陈出新。
物流本钱是大家不太留意的一个隐形本钱，往往被忽视不计，其实物流本钱占据了货物本钱较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出选购方案，合理规划选购工程。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门赐予协作，型号、规格、需要到货日期、有无特别要求都需具体填写。防止到货后在库内存放过长，影响售后效劳。
工程分包队伍需要不断增加，让施工队伍也参加到我们的技术培训中来，不断提高专业施工技术水平。工程工程采纳多家投标报价、公正竞争、降低工程分包本钱。
俗话说“活到老，学到老”，学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术学习专业产品学问，主动参与公司组织的各项培训，查找外部采供物流专业培训时机，使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。
3.目标是企业利润活力的源泉。
协作各部门完成公司目标，同时完成部门目标，只有公司目标和部门目标达成完善重合的时分，崩发出来的制造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!
我的述职到此结束，感谢大家!
物流主管述职报告 篇9
尊敬的各位领导:
在新的一年到来之际，首先祝大家、顺利、身体，。
时光荏苒，XX年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。 我部门在今年是重新组建的部门，来，顺利的完成了全年采购、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力配合密切相关。 部门员工设置 7人 部门经理:崔皎 库管员:张跃明王金(现任库管兼) :向丽丽 余波 工程分包核算员:侯常茂 司机:李绍华 部门主要工作内容 负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购的签订、请款。货物的保管以及入库、出库。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司货物的发送工作。
部门工作宗旨: 积极配合 支持前台 热情工作 重要性:我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类，采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本犹如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化，降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理采购，确保主要库存货物的充足供应，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。
采购质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。 配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作，从采购——发货——送货——工程队——签定工程分包合同，认真完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格采购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格、退货与索赔等工作。
确保主要库存货物的充足供应，零星货物及时采购，库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存，督促客户经理极时出货，合理调整库存，减少新增积压库存。司机行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成运输工作。合理规划送货线和发货途径，降低物流费用，节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，采购价格合理化，降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。
不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强知识和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满足经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业中来，不断提高他们的施工水平，以满足项目经理需求。 配合支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感谢公司领导我们工作的大力支持 感谢公司各部门对我们的、支持 感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持 飞翔的昨日的梦一路的辛勤 走到今天我们一同走过了多少的路程 还记得当初熟悉的目标的梦 至今己成为今天的的笑 相信
明天将有更的笑容 XX年部门工作展望:
1.目标决定未来，追求永无止境。 我看过这样一个调查，如果有一种完全没有目标的，一个人能够忍受多久?
结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、人还是外国人，绝大部分都立刻回答说，不可以，一秒钟都不可以。 这让我愈加坚信，目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。
2.新的一年，我部门的工作目标如下 目标1:出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转 目标2:采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本 目标3:缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本 目标4:工程分包队伍加大，多家报价、公平、降低分包成本目标5:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的.情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放过长，影响售后服务。
工程分包队伍需要不断增加，让施工队伍也加入到我们的技术培训中来，不断提高专业施工技术水平。工程项目采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包成本。
俗话说“活到老，学到老”，学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术学习专业产品知识，积极参加公司组织的各项培训，寻找外部采供物流专业培训机会，使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。
3.目标是企业利润活力的源泉。
配合各部门完成公司目标，同时完成部门目标，只有公司目标和部门目标达成完美重合的时候，崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!
我的述职到此结束，谢谢大家!
物流主管述职报告 篇10
尊敬的领导：
时光荏苒，我来公司有10个月了，回首过去10个月，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、主要工作内容
负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护，协助软件公司对当前系统改造。
部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作。
物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，物流、仓储，已成为公司成本管理的重要一部份，
办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲非常重要，我们时常提到的办公无纸化，办公自动化，办公网络化，都是这个意思，办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松，便捷的办公数据打印任务，并能够以最小的人力成本，实现工作效率的最大化。
配合、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资，做好物资出入库登记。
二、工作上的不足
(一)物流部工作。
1、在库存控制上存在一些问题，将重点解决这些问题。
2、与运输、营业部门的沟通不够，以至于出现许多意想不到的问题。
3、未能够及时的处理客户要求。
(二)公司系统维护
1、由于工作原因，对于同事提出的问题不能及时有效的处理。
2、对于领导的要求领会不到位。
三、建议
(一)对物流部的建议
1、做好货物的.出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制，为各部门提供准确的库存信息，保证各部门工作的顺利进行。
2、了解公司其他部门的工作流程，为很好地配合其他部门工作奠定基础。
3、协调财务部工作，把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻找途径降低成本的部门，而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来，让企业经营状况透明化，很好地协调财务部门的工作，不断降低物流成本，以及让物流在企业经营中体现增值的作用。
(二)对公司的建议：
1、明确公司制度：一个好的公司必须有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度来，不能领导凭感觉来判断一些突发事件。
2、分工明确：公司需给每位员工明确的职务，不能来一件事不管是不是该员工的职责范围，都让他去，公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。
3、明确责任：公司应该有明确的责任制度，否则一旦出现问题大家相互推卸(运输和物流运输和罐箱)。
4、一视同仁：公司应该对每个员工一视同仁，每个员工在公司都应该有平等的待遇，这个道理大家都是知道的，否则员工会在心理上产生不平等，严重影响工作。
以上是我在公司工作10个多月来的，其中说了一下我的工作内容和工作不足，也有对物流部门和公司领导提出的建议，请领导审阅。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
物流主管述职报告 篇11
回忆一年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。
xx年在工段领导的帮忙与支持下，配线工段B班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的根底上顺当完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下：
一、安全方面：
一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，安全方面加大了治理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了IT设备使用治理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意识明显增加，广阔员工从“要我安全”转变为“我要安全”，到达了“我会安全”。平常的工作中我要求员工坚固树立安全生产意识，提示拖车司机在配送物料途中可能遇到的危急点；熟识把握各工位“四清晰”安全卡；学习把握消防安全“四个力量”。
对装焊班组拆卸侧围内板、B柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提示员工要穿戴好劳动爱护用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提示员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组KLT件来件数量多易发生安全质量问题，提示员工叫件时留意掌握零件数量，避开因超载造成安全事故。安全方面从小处着手，在工作中加强巡察次数，随时观看每名加工人的工作状态，精神面貌；发觉问题，准时加以提示、解决，把一些小问题掌握在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进展定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，削减和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些简单伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注意职工防灾自救意识的培育。如遇安全事故发生，肯定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。
为了提高安全生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个（空车或满车），总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停顿状况下不得将牵引钩摘下；各班组如发觉拖车有问题，准时报班长并联系相关人员进展修理；下雨天，配线代班长与接货代班长要准时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进展沟通，并要求各班拖车司机留意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；全部KITTING车及GLT件工装车上线后或放在BUFFER里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强治理和监视执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的`共同努力；xx年全年，B班安全生产方面没有发生一起安全事故。
二、生产方面：
配线工段B班担负着一工厂发动机车间奔驰E、C级的四、六缸发动机，总装车间C系和装焊车间C系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间（KLT、GLT、KiTing件）的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送到达线边、满意了车间的生产要求。
发动机KLT件配线：发动机配线班组现有KTL件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产120台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽搁生产，详细说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，标准操作程序等。针对发动机①A2712231904、A2712231804、A2722232104、A2722231504（20xx工位、外观和零件号不同）、②双头螺栓，C300双头螺栓零件号A0019907614、C180双头螺栓零件事情A2719900005（20xx工位）；③电磁阀C300用A2720510177（20xx工位）、CGI用零件A2710500177（20xx工位）、C180用零件A2710510177（20xx工位）零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书：制作了简易防错看板，避开了配线时消失错装。
班组小改小革完成工程还有：（1EN20xxL工位）零件A2720506847<排气凸轮轴》改善前：KLT配线，来件数量少，一盒（8件），不易搬运，易造成零件损坏，定位销简单断裂，改善后：GLT（168件）原包装形式配线，经过20多天实践，来件配线未发觉零件损坏。
总装KLT件配线：KLT件贯穿总装线的28个工位，3名配线人员组成；其手动叫件100%。生产线上全部KLT叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配线，扦黄卡，粘贴叫件标签工作。特殊要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车辆完成的最终一道程序。由于新人来往频繁，班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从KLT叫件，配线，扦黄卡，补叫件标签，手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并准时对工作中的缺乏进展调整；较快的适应了工作岗位；另外，总装线还是一条多车型生产线，具有多车型切换的生产力量；而且生产节拍较快，这给配线工作增加了难度。尽管如此，整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满意总装生产要求。
我们对总装配线办公桌进展5S改良，改善前，桌上摆放许多杂物，显得零乱；改善后，桌面干净，耳目一新。
装焊班组现有七名员工，担负着装焊车间大装和分装线配线作业，xx年职工在平凡的岗位上制造出不平凡的业绩，班组人员在工作中认仔细真，勤勤恳恳，每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面协作的班组。身在一个效劳性的集体，员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够准时按流程操作配送到线边。在SAP操作方面，严格根据来件单上所填写的实际零件数量清点配线；在线边配线，确保数量的精确，以便于JIT库准时了解车间的零件消耗和仓库的库存状况，便利选购、订货准时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容根本上都是一些难度系数不大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，盘点零件库存是我们工作的一大重点，做到实物与账面数相吻合，无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外，跟踪每种零件的到货信息、有无库存，每天需要对预警零件做表统计是我们始终以来工作成绩的一个重要表达。为了满意生产需求，对零件供货的质量，数量、合格率，以及错装零件返冻结库，每天等状况以报表的形式进展汇总。
除此之外，我们还对质量NCP会需用收废件的料车作了改良，保证了返冻结库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车比照。
述职人：xx
20xx年xx月xx日
物流主管述职报告 篇12
尊敬的领导：
物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下
1、运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
（1）与xx物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立xx公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
（2）针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜；
第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题；综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
（3）针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输；
若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
（4）针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。
2、仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
（1）针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
（2）针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。
3、付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案
（1）针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。
（2）针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。
（3）针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供应，这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
（1）原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的`原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
（2）在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
（3）在半成品方面，实际支出是比计划支出少了xx元，减少幅度有xx%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优；
其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣；再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
总结第的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有x家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。
配合支持公司所有部门，积极主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为xx的客户提供更完善的服务。
述职人：xxx
x月x日
物流主管述职报告 篇13
尊敬的各位领导：
本人在公司和领导的关心、栽培下，于20xx年xx月xx日从东莞业务运营部调任高盛分公司见习经理，负责高盛公司的日常经营管理活动，同时配合东莞总部仓储部做零担外协转货工作。从xx年五月入司到20xx年9月，我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经历了多次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也非常有幸参加了阿米巴的培训，这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户服务为中心，严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做，保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，及时上缴公司财务资金，做好资金的安全管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。
一、履职情况
走出去发现市场
1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的基础上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货80/方重货300/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户，深挖老客户新货源，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号-元月31号现在高盛分点已承揽货物110票营收总额22692元。
2、通过这半年的外协转货工作，我发现我们东莞片区到东北西北江西贵州等方向的货物还是不少的，如果全部按自提的从福州中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的`，寻找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。
3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况，通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比较高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通现在已经开始与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。
二、存在的问题和努力的方向：
1、是学习还不够，工作经验还需积累，有顾此失彼的现象。
2、是了解xx年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将继续发扬主动出击的精神，积极发掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。
我的述职到此结束，谢谢大家！
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