车间工作实习工作总结

时间:2024-09-20 23:44:55 实习总结 我要投稿

车间工作实习工作总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,为此要我们写一份总结。总结怎么写才不会流于形式呢?以下是小编收集整理的车间工作实习工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

车间工作实习工作总结

车间工作实习工作总结1

  不觉间已经到公司提取车间实习有三个月了,对提取车间的——煮提、配制等工艺有了初步了解,在此对一些地方提出一些个人的看法和见解。

  提取车间是公司生产部门首要部门,提取车间生产的中药提取物有栀子提取物、金银花提取物、茵陈提取物等。我主要在提取车间两个岗位进行轮岗学习,分别是配制和提取。

  进提取车间的第一个岗位是配制,配制有配制室,领料室,熬糖室,冷库等,主要设备有熬糖锅、可倾斜式的反应锅、2个配制罐、2个配液罐、四个打药泵,六个真空抽滤罐等,提取车间共有员工46人,配制员工20人。配制主要包括领料、投料、过滤、调PH、熬糖、炼蜜等工序,其中间产品是配制液,供下道工序精滤使用。

  配制工序中留下最深印象的是调PH,调PH时,应1L,1L的加,避免超PH值,黄芩苷溶液、三味药、混合液等都需要调PH,而且每种溶液对PH值要求不一样,需调节的PH值也不一样,并且还要记录在册。

  配制中还有就是抽滤,这需要前期的准备,包括滤纸的准备,纸浆的准备,绸布,丝布的准备等。黄芩苷溶液、三味药等都需要抽滤,过滤方式才能真空抽滤。配制工序中对工序时限也很有要求,例如,一配冷藏时间需大于24小时,抽滤时长不能大于8小时,补水不能大于8小时等。

  在这里对工序提一点自己的所闻、所想,领料方面,自生产指令发出,领料员进行领料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的标准,但是在核查中不是太严格,建立两位小数点的精度。投料方面,工艺规程上面没有指定所加物料的顺序,如茵口三味药的溶解,没有指明栀子、金银花、茵陈的加入顺序,建议修订工艺规程。调PH方面,是用蠕动泵来调节PH值的,生产设备中只有一台蠕动泵,没有备用蠕动泵,一旦蠕动泵停滞,就会对生产进度停滞。过滤方面,针对纸浆的制作方式,建议转变制作方式,由人工制作转为机器制作。

  提取车间的第二个岗位是煮提,提取车间一共有设备多功能提取罐5台,2个双效蒸发器,1个单效增发器,1个球形浓缩罐,1台带式干燥设备、1台板框过滤机等,提取车间共有员工46人,煮提有四班,每班5个人,共20人。煮提包括前处理、煎煮、浓缩、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中间产品是栀子提取物、金银花提取物和茵陈提取物。

  煮提工序中留下最深印象的是带干,也就是把之前浓缩后的溶液加入带式干燥设备中,进行干燥,这设备对温度有要求,不能高于80度,温度过高,容易引起提取物糊,影响质量。

  煮提工序中留下最深印象的还有过滤,利用板框过滤机进行过滤,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要进行板框过滤,进行板框过滤前,首先是要准备,一般来说是用10张纸垫和绸布,用绸布包着纸垫的正面,依次放入板框过滤机中,当过滤明显没有动力时,显然是有杂物堵塞,需卸下来,重新安装纸垫和绸布。煮提工序中对对工序时限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小时,二次酒沉需大于24小时等。 在这里对工序提一点自己的所思,领料方面,在前处理方面,药材的挑拣把前处理室搞的.烟尘四起,建立安装排风机设备,在煎煮方面,尤其是对茵口提取煎煮工序中有洗药这一阶段,很多有效成分被浪费了,建议更换药材清洁的方式,可以转变清洁方式,由水洗改为干洗,在浓缩方面,建议在双效蒸发器上设立刻度,感觉员工浓缩药的体积是凭感觉,而不是工艺,在酒沉方面,建议转变搅拌方式,由人工搅拌转化为自动化搅拌,而且搅拌时间没有很好的实行,在干燥方面,公司只有一台干燥设备带式干燥机而且此设备比较贵重且重要,建议对此设备进行每天的维护,且需备足零件,以防设备运行不正常时,及时的解决问题。

  提取车间是单品种大量生产,正常生产主要依靠的设备有煎煮罐、浓缩罐、真空泵、在我实习期间真空泵的不正常运行,导致车间生产停滞,建议在班组员工KPI考核内容中加入设备维护保养这条,比如定期对真空设备进行有效的清洗以防止设备因长时间工作而产生真空度下降,导致真空满足不了车间需要。

  实习这三个月,学到了很多做事的心得, 感触颇深。做事要多问、多想方法,只要是真心的去找,方法总会有的。做事还要不能怕苦,“吃的苦中苦,方为人上人”,我要恪守吃苦精神,继续努力拼搏。

  提取车间组织结构图

  问题及方案

  1.问题描述:

  口服液车间更衣室,当员工的衣服被洗时,员工不好找衣服。清洁师傅把员工衣服清洗之后,进行装袋之后,没有标号管理。方案:

  进行标号,把挂衣钩标号,使挂衣钩号和其工衣号一致。

  能够解决员工不好找衣服,使员工能够很好的找到衣服,实现了 目视管理。

  2.问题描述:前处理室烟尘四起方案:安装排风机设备

  3.问题描述:浓缩药的体积是凭感觉,而不是工艺规程方案:双效增发器上设立刻度。

  4.问题描述:茵口三味药的溶解没有指明加入顺序方案:

  首先调整目前的三味药加入顺序,共有栀子、金银花、茵陈,栀子、茵陈、金银花 ,金银花、栀子、茵陈,金银花、茵陈、栀子,茵陈、栀子、金银花,茵陈、金银花、栀子6中加入顺序,分别对其溶液进行验证,看一配液的参数符合不符合要求,看哪种加入顺序更符合标准要求。然后就是修订工艺规程。

  5.问题描述:

  纸浆的当前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染纸浆。

  方案:建议转变制作方式,由人工制作转化为机器制作,能够杜绝人工方式不小心污染纸浆。

  6.问题描述:

  酒沉方面,人工搅拌不均匀,而且时间没有严格限制。

  方案:建议转变搅拌方式,由人工搅拌转化为机器搅拌,这样能搅拌的更加均匀,也是公司向自动化迈进的一步。

  7.问题描述:

  带式干燥设备常常停机。

  方案:

  建立重要设备的维护保养机制备足设备关键零件,以防设备运行不正常时,及时的解决问题。

车间工作实习工作总结2

  对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激xx工厂能给我一次维修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

  实习期工作我主要涉及到了车间汽车维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的.懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里,我对车间汽车维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  对于汽车修理美容我总结了几个要点:

  1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

  2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

  3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

车间工作实习工作总结3

  这段时间以来的实习当中我还是做的比较认真的,我也在不断的思考自己的问题,当然在这样的环境下面我也希望自己能够做出更好的成绩来,这是我需要去做好的,感激周围同事对我的认可,自己能力的提高是看得见的,在车间实习的时候我也一直觉得很有必要,作为一名大学生,我更加是能够看到自己的进步,也就这段时间我也是意识到了自己的进步,这是我应该要去维持下去,这段时间以来的工作当中,我也认真的思考了很多,也需要总结一番。

  平时车间的工作是比较忙碌的,我也能够对自己的有比较客观的看待,更加是以后需要继续的维持下去的,在这样的环境下面,我是相信自己可以做出更好的成绩来的,在这方面我还是做的比较认真的,我也是比较注重对自己个人能力的提高,在学校的时候我对专业知识一直都是比较认真的在思考自己的情况,来到xx这里实习之后我更加对自己充满了动力,未来在工作当中,我更加是能够做出好的成绩来,平时我也主动的去钻研知识,这也对我是一件很有意义的事情,实习更加是应该要努力去提高,这也是我今后应该要认真去对待的,每天车间的工作,我都是做的比较细心,这让我感觉非常的有意义,以后也有会做出更好的成绩来。

  除了实习之外,我也在这段时间当中提高了自己的沟通能力,其实除了工作,对周围的同事也需要做好沟通和交流,这一点是毋庸置疑的,我也会让自己去接触一些知识,这给我的感觉是非常有意义的,不管是做什么事情我都应该要有足够多的经验,这是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周围同事对我的认可,更加应该要做到绝对的细心,我也相信自己以后是可以做出更多的成绩来的.,这是我应该要去思考的一些东西,日常在车间我更加是没丝毫的马虎,作为一名大学生,这是不容忽视的,只有对自己各方面更加有信心才可以去接触更多的知识的。

  实习的时间虽然是过的比较快,可是这对我的学习也是能够有足够多的突破,让我对自己以后能够更加有的信心,从事车间的工作我非常的满足,三个月的实习下来增长的不仅仅是知识,更多的是接下来应该要好好去调整的,我应该要合理的安排好接下来的工作,相信这段实习经历一定会让我以后更加有底气的开始自己的正式工作。

车间工作实习工作总结4

  7月,我开始在车间实习了!

  刚进车间,感到什么都很新奇,当然新奇的同时也表明我对车间的一切毫无概念,可以说是来到了一个陌生的环境。毕竟这是一个公司的实用生产车间,在这里要加工出满足消费者需求的产品,自然要求不容马虎。这跟我们在学校里的实训不同,虽然那时我们的实训包括了车、铣、钻、磨、锻、焊、铸、数控编程等,但都只是简单的操作一下,用到的也只是普通的机床设备,精度方面要求也不是很严格,可现在就不同了,身处车间,看到的是许多先进的数控机床,我知道在这里要学的东西很多也很不容易!

  在喷油嘴偶件部车间一直待到现在,我清楚的记得第一天进车间时的情景,班长拿了一个针阀体毛坯给我,简单的介绍了有关毛坯淬火和达到洛氏硬度的问题,并且把我带到磨工艺角的机床前,让我开始看工艺。这是我第一次接触针阀体,之前关于针阀体,脑中一点概念也没有。

  刚开始时,我根本不知道从何处着手,只是站在同事身边,看看同事如何操作,甚至当他们用到量规检测时,我还不知道那是在干什么,为什么要那么干,有什么作用。甚至是量规、量块、量套,都是在询问同事后才明白。在学校学过量规、量块,可为什么在真正看到它时却不知道呢?我找来课本,上面讲的都是些理论性的知识,现在要联系车间里的具体实物好好学习了。

  可这样看同事操作还是少点什么,多亏每个机床前的作业指导书。指导书上清楚的写明了产品型号、产品名称、零件名称、工序名称、工序号、设备型号、设备名称、材料牌号、毛坯种类、毛坯外形尺寸、工艺装备及辅料、质量特性、量具名称,当然还有最重要的简图、作业顺序和要点注意事项。因此,我开始看作业指导书,看完再看同事怎样操作,有时一边对照着指导书一边看同事操作。我特别注意指导书上的`质量特性和用到的量具,不明白的就问同事,请他们给我讲解一下,很高兴的是同事们都很热情,我从他们那学到许多书本上没有的知识。

  在喷油嘴偶件部的第一个周了,我了解了清洗、甩干(250号工序)、磨工艺角(230号工序)、磨削大外圆(240号工序)、预磨中孔(260号工序)、检验、分组(320号工序)、光磨大外圆(338号工序)和实效处理(310号工序)等加工工序。这个周也是我学到最多东西的一周,想起刚进车间的一无所知,到一周后我明白并且掌握了怎样用量具检测工件是否满足要求。例如工艺角距离量规、工艺角跳动量规、外圆跳动量规、千分尺等,这些用得最多,我学的也多,现在我已经能够熟练应用这些量具检测工件了!

  在偶件部的第二个周,我学习了磨两级圆(280号工序)、磨球头(290号工序)、刷洗压力室(295号工序)、刷洗中孔及二级孔(334号工序)、刷洗进油孔、定位孔(335号工序)、滑动性检查(70号工序)、雾化实验(80号工序)、检查喷孔(100号工序)及外观检查(135号工序)等加工工序。其中磨两级圆、磨球头都是用到数控机床。刚开始我认为只要事先编好程序,几乎可以实现自动化加工,工作时省力又省时间,可后来我发现同事换砂轮、修磨砂轮,就用了几乎一下午的时间,特别是磨两级圆、磨球头所用到的砂轮都很大,相应的也很沉,看到同事安装砂轮、不断的设置参数、修改参数,我发现要真正学会操作这个机床有多困难。

  像刷洗压力室、刷洗中孔及二级孔、刷洗进油孔、定位孔、雾化实验、外观检查等这些相对来说较简单的工序操作,我都是在同事指导下自己动手实践,从实践中我明白了许多东西。

  七月过去了,不知不觉的,从我开始工作到现在也快一个月了,每天在车间都有不同的收获,我很高兴!

  八月,我从径部密封检测(40号工序)这道工序开始看起,每学习一道新的工序,我首先要先仔细看一遍作业指导书,看的同时,我会把指导书中的简图大略的手绘一遍,同时把我认为比较重要的内容记录下来,然后看同事们怎样操作,对照操作来理解作业指导书。

  对每道工序,我要求自己了解该工序的加工机床、作业顺序;掌握该工序的工步内容、定为方式、操作要点、质量特性、怎样应用量具测量;对较简单的工序操作,我要求自己能独立操作;仔细分析每一道工序作业指导书上的零件图,找到画图的切入点,看自己能否在计算机上画出该图。

  这个月我主要学习了径部密封检测(40号工序)、磨中孔座面(330a号工序)、超声波清洗(400号工序)、高压清洗(140号工序)、定位清洗(390号工序)、挤压研磨(380号工序)、偶件流量检测(110号工序)、磨中孔座面大端面(330号工序)、电火花打喷孔(350号工序)、IP与体配磨(110号工序)、配磨升程(50号工序)、成型磨削(80号工序)这些工序。以上工序,除了清洗、流量检测及径封检测外,其余工序都在先进的数控机床上操作,例如1P机床、1C机床、U80机床等,在学习这几道工序时,我也只能学习工艺,现在要我学会机床我认为很困难。

  以下是这个月我对每道工序的简单总结:

  1、径部密封检测

  设备名称:多功能测控仪

  操作要点:

  (1)检测仪上部的密封快要求清洁并保持良好的密闭性;

  (2)氮气检测压力保持在2兆帕。

  质量特性:流量值14-75

  疑点:对径部密封检测,我仍然不明白判断合格与否的依据。按要求只要屏幕显示数据在14-75之间即可,可是为什么要在这个数据范围内才算合格呢?

  2、磨中孔座面

  设备名称:中孔座面精密磨床

  工步内容:

  (1)磨座面

  (2)磨中孔

  定为方式:弹簧卡盘夹紧针阀体大外圆

  3、磨中孔座面大端面

  设备名称:中孔座面精密磨床

  工步内容:

  (1)粗磨大端面

  (2)精磨大端面

  (3)预磨中孔

  (4)磨座面

  (5)磨中孔

  (6)手工去孔口毛刺

  定为方式:弹簧卡盘夹紧针阀体大外圆

  质量特性:座面角度、距离、端面跳动、中孔圆度、座面圆度中孔直线度、座面跳动、座面直线度、端面平面度、粗糙度、锥度;

  量具:三丰圆柱度仪、三丰轮廓粗糙度仪、冷光源、双母线测量仪、端面跳动量规、端面深度量规。

  磨中孔座面和磨中孔座面大端面这两步操作目的基本相同——磨中孔座面,设备名称都是中孔座面精密磨床,可是前者采用U80设备,只有两个工步的操作,后者采用Nomyline设备,需要六个工步操作,同时进行大端面的磨削和孔口去刺工作。

车间工作实习工作总结5

  实习单位:

  实习时间:

  指导教师:

  一、实习的目的和意义

  毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课,是高职学校全程教学计划中的一项重要组成部分,是培养学生实践能力的重要环节,也是学生进入毕业设计前的实践准备。

  毕业实习可以增强学生的感性认识,帮助学生掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学习打下基础。印刷设备操作实习对学生的实践动手能力要求很高,要求学生直接参与,亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论知识和生产工艺过程及要求,有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。

  毕业实习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地掌握专业知识,进一步了解印刷工作的生产流程,了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题,把所学的'印刷专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

  二、实习单位的介绍

  根据学校的安排,我于20____年06月30日至到北京盛通股份有限公司实习。这是我第一次有这么长的时间,有这么好的机会到印刷厂了解印刷生产现场,让我更深一步地了解理论与实际的差别。

  北京盛通印刷责任有限公司在大兴亦庄一家很大的公司,坐落于亦庄开发区,京海三路,科创五街。公司负责印前处理,例如,排版、设计等。盛通公司负责制版到印刷再到印后加工,最后包装成品,还有负责成品运输等。

  北京盛通股份印刷有限公司拥有正式员工约1000多人,其中有几个是残疾人,这一点在其他印刷公司是很罕见的。为什么盛通公司能够把这些残疾人很好地利用上呢?原来盛通公司主要从事高端精美画册印刷和高档精致的包装盒制作。例如,关于汽车、美容化妆品和山水画方面的画册,还有关于月刊、杂志方面的包装盒、库管等。而这部分残疾人就可以从事粘贴盒子、清洁盒子和检验成品、库管等方面的工作,这样既节约了公司工资方面的开销,又给残疾人一份关怀和一个实现自我价值的机会。通过和残疾朋友们在一起工作,我发现他们不仅动作熟练,而且还非常认真,许多时候我遇到工作上的困难都是他们在帮助着我,鼓舞着我!

  北京盛通印刷股份责任有限公司大致可以分为印刷生产车间、手工车间和装订车间三大车间。

  印刷生产车间:包括制版工作室、印刷车间和质检车间,主要负责制版和印刷生产。制版工作室有CTP直接制版机,设备相当先进,不仅效果好,而且效率高,大大降低了工作人员的劳动强度;印刷车间一共有十几台胶印机和两台裁刀机,最重要的是cusd20____轮转机它是北京唯一的俩台,每小时可达到六万转,平张机它们分别是海德堡cp20____对开四色单面胶印机、三菱钻石3000对开六色胶印机和海德堡对开八色双面胶印机和数字显示切纸机SQZ920NZ。

  装订车间:主要负责书刊的覆膜、配页、折页、模切压痕、锁线订、胶订、铁丝订、烫金等工作。

  另外,北京盛通印刷股份责任有限公司还设有一个大仓库,仓库分为两间,一间为成品区,另一间为原料区(包括纸张、油墨和其他辅料等)。公司还有自己的职工食堂和宿舍,我们平时下班都是在里面用餐,口味不错,也很实惠。

车间工作实习工作总结6

  由于工作分配的缘故,我来到了日照中盛集团锻造公司。在王总和朱部长的热情招待以后,我被安排到了车间进行为期一周的实习以了解生产工艺流程。在实习过程中,通过朱部长的介绍,我在车间的观察与工人之间的交流,我感到锻造公司是一个欣欣向荣的团队,并为锻造公司上下一心、团结向上的精神所感染。在实习工作中学到了许多原来在学校、在书本上所无法学到的东西。

  7月12日中午我来到了锻造公司,王总和朱部长热情接待了我,朱部长向我介绍了关于锻造公司的一些情况。我了解到锻造公司于20xx年10月开始在日照市东港区涛雒镇中盛工业园兴建,20xx年1月开始试产。公司主要生产船舶紧固件、建筑疑难锻件、集装箱配件、汽车锻件、机车配件等,并将建成为集模具制造、机械加工、热处理、成品包装于一体的现代化企业。公司现建成了模具车间、锻造车间及热处理车间,包装车间正在兴建,已经建成的车间当中拥有现在较为先进、完善的生产设备。公司现有生产能力为每年3000余吨,并计划到20xx年实现年产量6000吨的宏伟目标。公司的经营方针是“持续改进,强企业内功;锻造精品,超顾客期望”,并始终把为顾客服务、让顾客满意放在公司发展的首位,体现了公司以质量为保证,以质量促发展,以顾客为上帝的经营管理理念。之后朱部长又向我介绍了公司的组织体系和他们所拥有的高质量、高素质的管理团队。公司的组织体系是在王总直抓生产经理、质量经理、销售部、技术部;生产经理分管生产部和设备部,质量经理分管企管部和质保部,生产部又分为模具、锻造、热处理三个生产车间。为了保证产品的质量,使公司的质量管理体系得以顺利进行,公司又任命了管理者代表(质量经理兼任),对公司的质量管理体系全面负责。在对公司的简要介绍之后,朱部长领我参观了公司的三个生产车间并对产品的生产流程作了简要的介绍。

  在朱部长的安排下,我来到车间实习。首先我来到了模具车间。模具生产是锻造的基础,对整个生产过程显得尤为重要。模具车间分为模具打磨区、钳工区、机加工区、电加工区以及模具存放区。机加工区包括铣床、车床、牛头刨床、磨床、摇臂钻床和立式台钻。铣床、牛头刨床和磨床都是用来加工平面的,所不同的是铣床加工效率较高,牛头刨床操作简单,而磨床虽然加工速度较慢但精细程度较高。车床是用来加工圆柱体或圆锥的,也可用来加工螺母。摇臂钻床和立式台钻的作用是钻孔,不同的是摇臂钻床的功率较大,还可用来加工更大的孔且精细程度较高。钳工工作的主要任务是负责产品的前加工或后续加工。电加工区共有一台线切割和两台电火花成型机床和一台雕刻机。线切割机是用电脑控制钼线对金属进行精细加工切割的仪器。电火花成型机床的作用是用来加工模具。而雕刻机是用电脑控制对石墨样品进行精细雕刻的.机器。打磨区是用来对成品模具进行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放区是用来放置模具样品的。

  在模具车间实习了两天之后,我来到了锻造车间。在锻造车间里,工人工作的热火朝天。锻造车间的工作流程是下料,用切割机切割原材料,然后再用300吨、400吨或1600吨三条配置不同的锻造流水生产线进行加工。其生产流程是下料、电炉加热、制坯、锻造、冲切。2500吨的生产线正在安装,预计三个月以后可以安装完成并开始投产。

  在锻造车间实习了一天后,我最后来到了热处理车间。热处理车间主要有盐浴炉、抛丸机、回火炉、连续炉等各种设备,是用淬火和回火改变金属制品的硬度和韧性的地方。产品在热处理车间通过热处理工序后,按客户要求对它们进行拉力或硬度的试验,监测它们的质量是否符合要求,所有工序结束且结果都符合标准的产品包装发货即可。

  通过这一段时间在公司车间的实习,我熟悉了生产流程,了解了机器的性能并通过和工人之间的交流,使我认识到了自己工作的重要性并为以后工作的开展打下了坚实的基础。我还在实际工作中认识到了与人沟通的重要性,这包括与王总、朱部长和与车间主任们的交流,也包括与普通工人们关于他们日常生产、生活的交流。通过与他们的交流,知道了他们所关心的一些实际问题。我将努力争取在以后的工作当中在领导们的指导和协助下加以解决。在实习过程中,我深深的感觉到锻造公司是一个团结而向上的团队,公司全体员工在王总“创大气企业,做精细公司”经营理念的引导下,正在奋发图强,为完成年产6000吨的宏伟目标而努力。我还体会到我所在的团队是一个优秀而高素质的团队。我觉得在这样的团队中学习和生活,一定能够向各位领导和同事学到许多的工作和为人处事方面的经验,这对我的成长有莫大的帮助。能作为其中的一员,我感到十分的荣幸。我在与王总和朱部长这一阶段交流的过程中,他们远大的抱负和勤奋严谨的精神令我深受鼓舞,我相信,在王总的带领和公司全体员工的共同努力之下,锻造公司肯定会由弱到强,由小到大的逐步健康发展,锻造公司的明天一定会更美好!

车间工作实习工作总结7

  秋去冬来,时光飞逝,转眼六个月的实习即将结束。在这短暂的六个月里,有付出的辛劳也有收获的满足,有犯错痛苦也有成长的快乐,点点滴滴汇聚于此。

  生命诚可贵,安全重泰山。

  实习还没正式拉开序幕,安技环保处就对我们新进大学生进行了一场安全教育并组织了考试。题目不难,但是要将安全意识融入到工作中去却并不是件容易的事情。大四在一钢厂实习时,虽然厂里安全教育天天讲,但还是时常会听说发生安全事故。开始还很纳闷,后来慢慢了解到,很多事故的发生并不是当事人不知道安全章程,而是他们没有将安全意识融入到工作中去,他们偶尔的一次违规作业恰好就导致了事故的发生。有首诗说“生命诚可贵,爱情价更高,若为自由故,二者皆可抛”,但哪里又有纯粹的自由呢?不遵守企业安全章程,违章作业,生命可能都得不到保障,又何谈自由。所以在下车间前,金部长就反复强调要注意安全,穿好厂服,戴好安全帽。

  艰辛知人生,实践长才干。

  这次车间实习一共安排了五个部门:大件车间、隔板车间、转子车间、总装车间、金工分厂钳装班,基本上囊括了汽轮机生产的全部车间。刚下车间对什么都是新奇的,犹如刘姥姥进了大观园,喜欢东瞧瞧西问问。七月的武汉,正是炎热的时候,辛勤的车间师傅们衣服很少是干的。尽管如此,师傅们对我这个小“菜鸟”提出的问题不仅不烦,还经常利用闲暇时间耐心的给我讲解他们熟悉的加工、安装工艺及他们多年积累下来的一些独到经验。联动试验台的徐师傅和颜师傅两个人负责全厂大部分前轴承座的安装调整,工作时间紧任务重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可开交,但只要一有空闲时间,他们总是会教我他们工作几十年积累下来的关于前轴承座的经验知识。

  慢慢的我对汽轮机的生产、装配开始有了一定的了解,但是知识还很零散,认识还很浅。部门合理的实习安排正好弥补了这一点,实习被分为上午和下午两部分,半天下车间实习,半天在部门学习相关工艺,在车间碰到不懂的地方,工人师傅们解决不了的,都可以利用半天部门学习的时间到图库查图纸看工艺文件或者请教经验丰富的同事。图库就像大学的图书馆,看不懂的地方都可以到那里查阅,俨然一座知识宝库,而同事就像大学的老师,理解不了的东西他们总是可以条理很清晰的阐释清楚。

  古人说“学而时习之,不亦乐乎”,学习增长了我们的理论知识,实践提高了我们的现场实际经验,学习跟实践相结合,个人的能力自然就提高了,这也就是实习的意义所在吧。

  勤奋出精业,善思促行成。

  在实习过程中,部门领导安排了一项任务,为汽轮机装配设计一个简单的平台。以前工人进行汽轮机装配时都是徒手攀爬到缸上面进行作业,缸面呈弧形,作业难度很大也很危险,现在需要设计一个平台,方便工人进行装配作业。

  刚接到任务的时候心情还是比较高兴的,跑下去测数据,征询老师傅们的意见,做好前期的调查工作然后开始初步的绘图。慢慢的就发现这项任务完全没有想象中的简单。在学校的时候做课程设计,往往不需要考虑产品的加工条件和应用环境,只要算出数据,按照数据画出图来就好了,在厂里就不一样了,你要充分考虑产品的加工条件以及它的应用环境,要确保设计出来的产品加工容易,使用方便,操作安全。但要达到这三点还真是不容易,从最开始的三维pro/e造型,到最后二维cad出图纸,电脑里画的图就是十几兆。

  立足本岗位,踏实出成绩。

  三个月的车间实习结束,我回到工艺部开始自己的岗位工作。刚回部门,我每天跟着部门的师兄们跑车间,跟着他们学习如何处理车间加工出现的问题,然后知道了什么是照配单,什么是返工单,什么是更改单,了解了各个单子的区别,各有什么作用,该如何办理。慢慢的,我也开始处理单子,清楚的记得第一次处理的是一个简单的更改单,当时兴奋的拿着单子往各个部门跑,改几处因设计变更而造成的工艺更改。简单的'事情也不是那么容易做的,刚开始很多部门不晓得在哪里,一边问一边找,最后的底图库还是师傅带着过去才找到的。

  慢慢的,我开始在师傅的指导下做总装工艺。看似简单的工艺还真不是那么容易做的,涉及到得数据要一个一个的查图纸查标准,有的还要自己反复算。工艺里面先做什么后做什么,用什么样的刀具,要什么样的工装,这都是很有讲究的,这些东西没有实际经验很难做的好,这一点在后面专用工艺装备明细表,标准外购件明细表的编制中体现的尤为明显。所以碰到自己拿不定主意的就问师傅,师傅经验丰富,在师傅的指导下,我的第一本工艺,的总装工艺顺利完成。

车间工作实习工作总结8

  今年的xx月份学校安排我们xx修理厂去实习,我的实习时间为xx个月,我在修理车间实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

  在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的'标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

  在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

  这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

  看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。xx曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

  虽然我们在这家车间做维修实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

  感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

车间工作实习工作总结9

  通过这次实习,让我对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。能正确处理加工和操作中出现的相关问题。现对实习经历进行以下总结。

  一、对实习的认识

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的'车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

  二、实习内容

  熟悉机床操作面板,机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成,其常用键比较复杂,但是对数控车间工作的完成十分重要。

  对刀,工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置,具体操作还需要实习期间的不断努力。

  加工,先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

  三、实习心得

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

车间工作实习工作总结10

  这次能够参加车间的实习培训学习,我感到非常的荣幸。在短短的五天学习中,我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习,在这几天的培训学习中,我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识,也得到了相应的实践机会,也对塔机有了更进一步更具体的了解,更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。

  首先通过在车间培训实习,与老员工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知识,和厂规厂纪。安全生产是重中之重,一切都要在安全的基础上完成生产任务,之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面,了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作,还要遵守厂里的规范纪律,俗话说的好没有规矩不成方圆,没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。

  让我学到许多书本上学不到东西,真正地做到学以致用。有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实习是把学校学到理论知识应用在实际中的一次尝试,迈向社会的第一步,通过这次实习,发现了不少问题,自己的缺点、不足,早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的`太多,使我解到必须让自己懂得更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。

  首先让我解药厂厂区布局,刚入厂。车间布局,熟悉相关原则,给我介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我讲解车间工艺,安全,消防知识和企业文化,让我熟悉了药品生产工艺流程(从原料到成品)学习了各车间物料流程,加强了GMP知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合。培训了这些知识后久把我分配到各个车间开始车间实习。

  和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是20____年建的车间,被分配到四车间。刚到车间时,主任给我说进入车间的注意事项,然后给我介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料药,。。。主任给我分配岗位,一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位,跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现,就那样小小的一个胶塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位,被分到包装。包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识,但我包装学习的很开心。每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我大家共同努力,完成了一次次的任务。

车间工作实习工作总结11

  实习了快xx个月,尽管时间比较短,但是也挺累的,但是学到的东西真的很多。至少对与机加的内容我们有了初步的认识和了解。这样以来,我们以后到企业了,对一些数控机床的简单操作我们就不陌生了,也有助于我们的工作。我简单的谈谈自己在实习过后的个人感受:

  1、此次实习,不仅增长了知识,也得到了意志上的锻炼。也养成了我们办事要认真、耐心、注意安全,可以说这是一次财富。

  2、工厂维修工作的实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对维修实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3、我们也见到了前辈的`敬业、严谨精神。前辈一次次不厌其烦的个我们演示操作过程,让同学们真正学会、看明白。

  4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  我们知道,“电子自动化”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造与修理的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造与修理的基础知识,了解了机械制造与修理的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,车间维修实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期xx月的维修实习对我们是多么重要!

车间工作实习工作总结12

  为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了顶岗实习活动。现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的知识不少,那现在我将就对这五个月的实习做一个工作

  一、实习内容

  我们学的专业是汽车检车与维修,来____公司工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

  我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、总装和磨试。

  清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

  总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

  磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

  刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

  由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强。

  二、实习收获与体会

  从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

  第一是要真诚:你可以伪装你的.面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

  第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

  第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

  第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

  第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

  通过在____公司的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

  我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。

车间工作实习工作总结13

  在__阀门实习了近两个月的时间,这段时间里感受有好多,想法也有好多,更多的是收获。在企业里一向都是在一线搞生产,在最基层,是很苦的,但也是最锻炼人的。能够让我了解到产品是怎样样一步一步做出来的,明白工人师傅是怎样样想的,更能明白钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自我从一个学生转变为一个工人,怎样样去爱上自我的工作,怎样样去把自我的工作做的更漂亮。

  刚进车间的前几天好想打退堂鼓,感觉好累,原先以为是八小时工作制,此刻却是11.5小时,站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了,感觉一下子全消失了,只剩下了麻木。当麻木消失的时候开始重新审察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目标,重新开始自我的生活,我需要蜕变。

  开始接触阀门是在听说王晓明教师要组建阀门班的时候,上网搜索阀门行业的行情,感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作,就参加了。在阀门班教师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了大概讲述之后大致了解了阀门的基本生产过程。在这两个月的实习期里更加详细的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的注意事项,经过实际生产操作,顺利的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运送、维修等各个环节联系融合在一齐,对阀门的整个流程建立了一个完整的思路,为以后的深入学习扎实基础

  在车间里学习操作车床,相比以前在学校里操作的那两周车床,明白了车床的操作并不是那么简单。而是很有技巧的,用车床加工螺纹,圆弧,以及看不到的内部特征时都是需要经验和技巧的,打破了对车床的浅显认知。在车间主任分配好师傅以后的前两周时间里自我一向在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰教师教我们设计的斜胎,以及定位法兰用的卡盘,挡铁。在魏教师让我们设计的斜胎中卡盘是直接在斜胎上加工出的,而师傅用的工装中他们是分开的。是经过一根插在车床主轴里的细杆连接在一齐的。为什么要这样加工呢?在观看师傅加工几天以后,发现这样做比我们设计的工装更适合加工。因为超达的阀门在设计的时候,大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为5'。在加工阀体密封面部位时仅有法兰的大小变了,楔角并没有改变,所以在加工过程中。加工指令变化时只需更换卡盘,不需要更换斜胎。减少了装夹频率。节省了工装制作材料

  在两周之后车间主任给我分的活是加工阀座。阀座在我们车间里是最简单,最易加工的零部件,是用来锻炼新进员工的。但简单的零件并不等于没有学问能够去研究。阀座虽然简单,但却是最为关建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工质量直接影响阀门的密封性能。是阀门零部件中的典型的承压件。

  在具体加工中,其工艺路线是:粗车,堆焊,车密封面及内孔,车外圆,开焊接坡角。在师傅的指导下开始了自我的粗车毛坯的工作,在加工指令中有三十个阀座是堆焊硬质

  合金D802的。对粗车的要求是按图纸要求开出堆焊槽,要求槽的底部大径比图纸大两个毫米,小径比图纸小两个,槽深控制在三个毫米左右。焊槽需开有坡角。以上是对粗车的要求。在粗车过程中一向在思考如何将工作做得漂亮,感觉毛坯还是挺容易的,在车密封面时感觉压力好大,精车密封面需要将尺寸公差保证在20丝内。对初开车床的我的确是有压力的。加工速度大大降低,很是锻炼人的耐心。。密封面加工好后需要倒圆角,圆角的刃磨比外圆刀难度大的多,需要多年的经验,我的刀是师傅给磨的。圆角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要两刀来完成,还需要转换刀架角度。

  在这种两种堆焊焊条熔敷金属后的堆焊密封面的加工过(20xx最新信管专业实习报告)程中,能够明显的感觉到硬质合金的硬度比所谓的不锈铁硬度强多了。D507对刀具只要是磨损,而D802对刀具的伤害主要是碰损。加工密封面是需要将车床转速开到最低,保证刀具的寿命。

  在我们的车间里和其他师傅聊天时,有一位师傅说道,国产阀门和外国阀门的主要区别在哪里,它给我们举了一个例子,他说我们一位同学加工的支架,主要是起支撑作用,是阀门零部件中的承压件。其最要的加工尺寸是支架接盘和下部圆盘的的同心度,如果同心度不高,在以后的试压过程中,试压员需要用很大的力和很大的压力杆才能将阀门启闭。增加了

  工人的劳动强度,国外的阀门的启闭是不需要这么大的力矩的。在车间检验那里,是没有专门的.检验器具来检验同心度的,检验注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保证阀门的质量的。在阀门生产各个环节中,如果上一道工序没有严格按照设计图纸来加工,那么很可能会导致以后的某个过程中出现麻烦。如果国内的阀门企业能够在加工过程中能够多注意细节,按照设计图纸加工,那么国内和国外的差距至少能缩短好几年的时间。谈到那里,深深的感觉到中国阀门国外阀门的最主要区别不在于设计,而在于材料,工艺和机加工。如果企业能在这些方面多下些功夫,必须能够大大提升国产阀门的质量。

  说说开才车床的感觉吧,感觉车床很容易上手,但要真正学好是很不容易的,简单的外圆端面是很容易就能够加工出来的,可是一些比较复杂的特征就不是那么容易就能加工出来的,比如挖一些尺寸要求很精确的槽,车一些内部特征,双手车出圆弧来了,些都是需要时间和经验的积累的。还有就是车刀的刃磨,看自我干什么样的活磨出什么样的车刀,车刀刃磨并无好坏之分,只要能加工出图纸要求各种尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不一样的活需要你磨出不一样的车刀,这不仅仅需要时间和经验,更需要自我用心去体会。如果要学的更好,就要学习金属切削加工的相关知识了。任何事情,只要自我留心都会是一门很深的学问,只要肯下功夫去钻研。自我的师傅干了一辈子的车工,即将退休,他的车床造诣不敢说很高,但经验很是丰富,他是我们车间专门加工阀体内部密封面部位的。经过对师傅加工阀体密封面,对阀体密封面有了初步的认识。阀体密封面

  主要有以下几种形式,镶阀座,在阀体上直接堆焊其他耐磨金属,在阀体上直接车出密封面。镶阀座的阀体又分为阀座和阀体是对焊连接的,螺纹连接的。对焊连接的阀门维修不便,对焊层厚度减少后阀座无法更换,螺纹连接的阀体能够很容易的更换阀座,延长了阀门的使用寿命。在阀体上直接对焊其他耐磨金属的,需要对阀体的材质和耐磨金属的焊接连接性有必须的要求。在阀体上直接车出密封面的只能是奥氏体不锈钢的阀体,其他阀体一律不允许直接在阀体上车出密封面。这些知识都是在课堂上了解,在看师傅加工的过程中强化的。

  由于工作分配的缘故,我来到了日照中盛集团锻造公司。在王总和朱部长的热情招待以后,我被安排到了车间进行为期一周的实习以了解生产工艺流程。在实习过程中,经过朱部长的介绍,我在车间的观察与工人之间的交流,我感到锻造公司是一个欣欣向荣的团队,并为锻造公司上下一心、团结向上的精神所感染。在实习工作中学到了许多原先在学校、在书本上所无法学到的东西。

  7月12日中午我来到了锻造公司,王总和朱部长热情接待了我,朱部长向我介绍了关于锻造公司的一些情景。我了解到锻造公司于20__年10月开始在日照市东港区涛雒镇中盛工业园兴建,20__年1月开始试产。公司主要生产船舶紧固件、建筑疑难锻件、集装箱配件、汽车锻件、机车配件等,并将建成为集模具制造、机械加工、热处理、成品包装于一体的现代化企业。公司现建成了模具车间、锻造车间及热处理车间,包装车间正在兴建,已经建成的车间当中拥有此刻较为先进、完善的生产设备。公司现有生产本事为每年3000余吨,并计划到20__年实现年产量6000吨的宏伟目标。公司的经营方针是持续改善,强企业内功;锻造精品,超顾客期望,并始终把为顾客服务、让顾客满意放在公司发展的首位,体现了公司以质量为保证,以质量促发展,以顾客为上帝的经营管理理念。之后朱部长又向我介绍了公司的组织体系和他们所拥有的高质量、高素质的管理团队。公司的组织体系是在王总直抓生产经理、质量经理、销售部、技术部;生产经理分管生产部和设备部,质量经理分管企管部和质保部,生产部又分为模具、锻造、热处理三个生产车间。为了保证产品的质量,使公司的质量管理体系得以顺利进行,公司又任命了管理者代表(质量经理兼任),对公司的质

  量管理体系全面负责。在对公司的简要介绍之后,朱部长领我参观了公司的三个生产车间并对产品的生产流程作了简要的介绍。

  在朱部长的安排下,我来到车间实习。首先我来到了模具车间。模具生产是锻造的基础,对整个生产过程显得尤为重要。模具车间分为模具打磨区、钳工区、机加工区、电加工区以及模具存放区。机加工区包括铣床、车床、牛头刨床、磨床、摇臂钻床和立式台钻。铣床、牛头刨床和磨床都是用来加工平面的,所不一样的是铣床加工效率较高,牛头刨床操作简单,而磨床虽然加工速度较慢但精细程度较高。车床是用来加工圆柱体或圆锥的,也可用来加工螺母。摇臂钻床和立式台钻的作用是钻孔,不一样的是摇臂钻床的功率较大,还可用来加工更大的孔且精细程度较高。钳工工作的主要任务是负责产品的前加工或后续加工。电加工区共有一台线切割和两台电火花成型机床和一台雕刻机。线切割机是用电脑控制钼线对金属进行精细加工切割的仪器。电火花成型机床的作用是用来加工模具。而雕刻机是用电脑控制对石墨样品进行精细雕刻的机器。打磨区是用来对成品模具进行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放区是用来放置模具样品的。

  在模具车间实习了两天之后,我来到了锻造车间。在锻造车间里,工人工作的热火朝天。锻造车间的工作流程是下料,用切割机切割原材料,然后再用300吨、400吨或1600吨三条配置不一样的锻造流水生产线进行加工。其生产流程是下料、电炉加热、制坯、锻造、冲切。2500吨的生产线正在安装,预计三个月以后能够安装完成并开始投产。

  在锻造车间实习了一天后,我最之后到了热处理车间。热处理车间主要有盐浴炉、抛丸机、回火炉、连续炉等各种设备,是用淬火和回火改变金属制品的硬度和韧性的地方。产品在热处理车间经过热处理工序后,按客户要求对它们进行拉力或硬度的试验,监测它们的质量是否贴合要求,所有工序结束且结果都贴合标准的产品包装发货即可。

  经过这一段时间在公司车间的实习,我熟悉了生产流程,了解了机器的性能并经过和工人之间的交流,使我认识到了自我工作的重要性并为以后工作的开展打下了坚实的基础我还在实际工作中认识到了与人沟通的重要性,这包括与王总、朱部长和与车间主任们的交流,也包括与普通工人们关于他们日常生产、生活的交流。经过与他们的交流,明白了他们所关心的一些实际问题。我将努力争取在以后的工作当中在领导们的指导和协助下加以解决。在实习过程中,我深深的感觉到锻造公司是一个团结而向上的团队,公司全体员工在王总创大气企业,做精细公司经营理念的引导下,正在奋发图强,为完成年产6000吨的宏伟目标而努力。我还体会到我所在的团队是一个优秀而高素质的团队。我觉得在这样的团队中学习和生活,必须能够向各位领导和同事学到许多的工作和为人处事方面的经验,这对我的成长有莫大的帮忙。能作为其中的一员,我感到十分的荣幸。我在与王总和朱部长这一阶段交流的过程中,他们远大的抱负和勤奋严谨的精神令我深受鼓舞,我相信,在王总的带领和公司全体员工的共同努力之下,锻造公司肯定会由弱到强,由小到大的逐步健康发展,锻造公司的明天必须会更完美!

车间工作实习工作总结14

  20xx年6月21日我们来到了xx器有限责任公司进行实习,在这里我们将进行为期10天的实习生活。带着对该企业的无限崇拜之情我们开始了大学课程里的第一次实习。

  我们以小组的形式被分派到各个不同的生产车间。xx公司不但生产散热器,它还对新能源——太阳能进行研究和开发,在两年前xx构建了太阳能生产车间,并且组建了一批具有高度科研精神的研究队伍,经过精心深入的研究,目前,xx太阳能产品投入生产,同时与国外的一些公司合作,生产出了落差式太阳能并投入市场,板式太阳能正在生产中,而对于这种更环保的能源利用,xx满了信心,对于新产品的市场也是经过仔细调查和研究,所以对于板式太阳能的发展空间我们勿庸质疑。我们小组的岗位是在太阳能车间。第一天,车间主任将落差式太阳能和板式太阳能的生产流程进行了详细的讲解,并且进行了模拟生产,在整个过程中通过半自动式机器与人力相结合,主任为我们示范了xx能生产过程及其制作步骤。在太阳能车间我的实习感受是:实践必须与理论相结合。通过亲身体验与操作我才知道在生产过程中一套完整的流程是非常重要的,在太阳能车间门口处明显的悬挂着车间的生产流程图,清晰明了,简单易懂。在每道生产工序上方都有标示牌,并且标明该区域所负责的生产任务,这样不但大方美观,显得车间并不是那么枯燥乏味,而且方便客户参观,为公司的生产订单间接制造了签约机会。

  在太阳能车间的实习生活是充实和快乐的,在整个太阳能的投入到生产再到输出的过程中我们都进行了实地操作与体会,并且与车间人员之间进行技术和管理方面的讨论,通过相互学习,我们这些“非专业人员”也可以自己制作大家普遍使用的太阳能了,而且我们还系统的了解了太阳能的使用方法和“保养”秘诀,甚至涉及到如何使用太阳能才能更好的利用自然能源。xx太阳能的内胆是用0、38mm的合成材质制造的,而外壳使用的`是0.30mm的材质,通过对内胆和外壳的加工并且组装后,使用保温材料填充,最后xx使用外购的吸热管进行装箱,这样一套完整的太阳能就被运往xx售处。在几天的实习生活中虽然我们每天面对的是同一个车间,但是对于太阳能的生产我每天都有不一样的感受和体会,对于知识的追求是我们当代学生共同的兴趣爱好,我们总是好奇于陌生环境带给我们的刺激与激情,所以,在xx的日子里我把自己当作一名真正的xx,对于被分配到的每一项任务都努力认真的完成,同时虚心地向“师傅”们学习讨教,并且与库存管理人员也进行了与本专业相关的对话。

  在实习的闲余时间我也去了散热器车间和成品库,在那里也有相应的生产流程和入库过程,作为xx公司的主打产品,散热器的生产过程是非常有序地进行的,每一位员工都有明确的分工和细致的区域划分。其他车间的同学也是非常认真的向师傅学习,积累经验和深入研究技术。

  在不上班的时间里我们会进行对实习生活感受的讨论,每位同学都将自己每天的实习心得与大家进行分享,这样我们的业余时间也过的充实,使这10天的实习生活不那么枯燥乏味,而是丰富多彩,充满意义。

  通过实习,我能够将书本中学到的管理知识与实际相结合使用,这使我受益匪浅,我们平时在学校所学的知道并不是什么地方那个可以用到的,而是与实践互相补充,相互促进的,这样我们就可以将管理学知识充分运用于实践当中,并且发挥最大的效用。

  大三的实习生活结束了,仅有一年的时间我们就要毕业,希望这次实习能给我以后的生活带来乐趣和工作经验。虽然只有10天实习,但是我感受颇多,xx人对我们的欢迎和他们对工作的热情将鼓励我一直向前。

车间工作实习工作总结15

  第一周:

  时间过的很快,一个星期就过去了,在那里,我们一行的同学一齐先进行了为期3天的上岗前培训,培训的资料是:1.公司的基本状况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

  2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假状况等。

  3.公司的组成,有多个车间组成的:C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。

  4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最终一天的午时和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

  第二周:

  这是我们来那里的第二个星期了,渐渐地对那里有了一点熟悉,可是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自我的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每一天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自我找一些活干,可是手上的活也不能落下,那就仅有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,能够接触到各种不一样形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,个性是专业对口的时候。很兴奋。

  第三周:

  来到那里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。此刻的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,仅有等上位者走了,下头的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。省模很简单,都是手上的活,可是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每一天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自我像是一个机械,机器人般动手,移动到必须的距离后回到,额,就系那个直线电机一般,做这自我认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。

  第四周:

  这一周的工作还是省模,可是心态好像好多了。因为在那里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。之后是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经到达要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都能够照出自我的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的`食物,太可怕了。

  第五周:

  那里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。这是星期三的午时,车间主任突然出此刻我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在那里工作了,之后就走开了。下头的资料就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?在不关系到保密或者秘密的状况下,我叫,惠州的。刚来到能做什么呢?看客,就是这样,此刻旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具

  第六周:

  制模组的工作就比省模组忙多了,虽然来到那里已经一个多星期了,可是基本没有自我独立完成一项任务,能够做的了的还是打下手,传递工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少:制模组是一个独立的小团队,独立负责整套模具的加工装配,组里配备有四台铣床,两台粗铣,两台精细铣床。就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作,比如钻运水孔,顶针孔,呸料的粗加工小镶件的加工等等,组员的组成是一个教师傅就是组长,一个工作了十年的老工人,这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅,和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧,我倒是和最最小得工人谈的最多,每一天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了,那里最大的一点是铣床叫罗床。

  第七周:

  不得不感叹一下的是时间的快速流逝。这一周,我有了新的收获,那就是创造了不少自我的第一,第一次上机,那是星期二,那个小小师傅在钻孔,对好刀,调整好距离在挤压往下钻孔,我看的手痒痒的,就过去说,让我来试一试把,感激学校,感激教师在学校的时候安排了金工实习的工作,以至于在那里能够很快上手,领悟工作要诀,向下的压力要均匀,压下一个距离后要把刀推出来,这是为了排去钻出来的铁屑,还有在钻孔的时候,一手向下压钻头,另外一手记得往孔里加冷却液,一种乳白色的水基冷却液。第一次去仓库借工具,因为有很多的工具组里配备的并不全面,虽然借来并不是自我在使用,可是还是很有成就感的,这或许也是熟悉环境的一个环节吧。收获不小

  第八周:

  制模组和省模组的区别是什么,最大的一点是,省模的是坐着的,制模的是站着的工作。

  开机器是不能坐着的,搬运配料更是不能坐下咯。这个星期,我,完成了装夹工件,用寻边器校直的工作,刚开始看到前辈指点的时候觉得没有什么难处的,不就是一边移动_轴一边在Y轴留意的敲敲打打的,有什么困难?

  当自我在操作的时候就有些不好意思啊说出来的,本来是想这完美的,就慢慢的来,左边敲打一番移动到_轴的右边右敲打一番再移动回来,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一个多小时过去了,还是没有完成,小小师傅实在看可是眼了,就跑过来帮了一把,啪啪啪啪,十分钟搞定。经验啊,这就是活生生的最好的例子了。因为有这次的打击,在遇到需要校直的时候,我都毛遂自荐绣上一把,此刻,我能够在五分钟能完成了,虽然其他人能够在三分钟内完成。还是很不错的。

  第九周:这个星期的工作就要复杂多了,也是更忙一些了,怎样说也是在那里混了一个月的人了,比如:在加工钻孔的时候。自我找钻头,在懒得找的时候就去仓库借,反正留意的使用是不会用坏的,也是省力多了。那里工作有一点很是担心,那里的模具在装配前都要清洗一番,因为在之前模具表面是要涂抹一层机油用于防锈的,根据相容原理,清洗剂是有机物的一种天那水,主要成分是二甲苯,挥发性极强易燃易爆有毒,是危险品。将乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必须重量百分组成配制成混合溶剂,称之为香蕉水。纯香蕉水是无色透明易挥发的液体,有较浓的香蕉气味,微溶于水,能溶于各种有机溶剂,易燃,主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。每一天都和这样的危险品接触,会不会对身体有害?值得思考思考。

  第十周:

  这个星期要说的事儿可就多着了,学习磨刀,这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时,没有想过磨刀,以为找到就能够了,有一次拿着一把刀去请教时,竟然被对方取笑会不会磨刀的啊,自我确实不会,请教了要领,在没有事儿安排的时候就去学着磨刀,经过两天的努力,最终能够有能够哪的出手的作品了,虽然只是最最简单的钻头,这也是自我的成就啊,为我喝彩鼓励吧。还去学习了平面磨床的操作,一个丝一个丝的精度,最大Z轴五个丝,两手共同努力:右手做着规则的逆时针运动,左手则顺时针、逆时针的转动,很是刺激,想一想,这不是开发右脑的最好的一种放松方式?呵呵,想的太多了。

  时间也过去两个月了,工资也拿过一次,不多仅有八百来块,可是这是自我读书N年来的第一桶金。我真的长大了。

【车间工作实习工作总结】相关文章:

车间实习工作总结04-16

车间实习工作总结10-25

车间工作实习工作总结05-14

冲压车间实习工作总结03-07

车间实习工作总结范文02-01

员工车间实习工作总结04-25

生产车间实习工作总结03-27

车间个人实习工作总结11-22

数控车间实习工作总结06-16