实用的建筑工地实习日记集锦六篇
即将要到一天的结尾了,一定会有值得记录的想法吧,立即行动起来写一篇日记吧。可是怎样写日记才能出彩呢?以下是小编为大家收集的建筑工地实习日记6篇,欢迎大家分享。
建筑工地实习日记 篇1
星期六
天气:晴
今天是生产实习的第一天。虽然不是第一次来工地实习,但还是有些兴奋和期待。早上七点半我就来到了施工现场,在与项目经理进行简单的沟通之后,我的为期四周的生产实习正式开始了,第一件事就是在施工部门的安全科接受安全生产教育。除了基本的安全条例,安全科的工作人员给我重点介绍高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等常见的工地危险事件。我认真的听,仔细记录,我想,在工地实习学习知识,参与实践是目的,但更应该学会保护自己,让自己避免伤害,而我只是在这里工作一个月,安全规章制度还是有映像的,但大部分工人师傅就不一定了,所以我想,每天出工前,项目负责人、班主对工人的技术交底和安全生产交底是十分必要的,建筑施工现场安全隐患相对还是很多的,更要让我们把安全因素放到首位。今天到现场时工地已经开工,我的今天的任务就是观摩学习,在现场看了看工人师傅现场操作就到施工科报道,施工员安排我先看看施工图纸熟悉一下工程概况,下午施工科比较忙,项目部与甲方监理召开了技术会议,通知明天将浇筑二号楼地下一层的混凝土,一天的工作就在匆忙间结束了,期待明天的混凝土浇筑。
建筑工地实习日记 篇2
继续昨天的学习,原来拟定施工方案还要考虑现场的水电供应条件;施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件;材料构件及半成品的供应条件;劳动力的供应情况;工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。
对不同结构的单位工程,其施工方案的拟定的侧重点也不相同。砖混结构的房屋施工以主体工程的施工为主,重点在基础工程的施工方案;单层工业厂房施工,以基础工程、预制工程、和吊装工程的施工方案为重点;多层框架结构则以基础工程和主体框架施工方案为主。另外,施工技术比较复杂、施工难度大或采用新技术、新工艺的分部分项工程,也应该成为施工方案的重点。
这些天通过与工地现场的监理的沟通,我了解了监理的一般工作程序,大约如下:总程序:参加投标,取得项目的监理任务;监理单位与项目法人签订工程的项目监理合同;编制工程项目监理计划;按工程建设进度,分专业编制工程项目监理细则;按监理细则进行监理;参与竣工验收,签署监理单位意见;向项目法人提交监理合同程序。
建筑工地实习日记 篇3
20xx年9月9日 星期三 天气 多云转阴
今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。
这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
建筑工地实习日记 篇4
7月18日
早上5点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师父干,我想试着把仪器调平,可弄了好久没搞定,惭愧啊~师父的动作可熟练多了,下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点,能拿标尺了~话说这边的标尺跟学校用的不一样,是那种铝合金制的可伸缩的那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数。
套着那标有“交通”二字的十分显眼的安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来),带着那种很拉风很fation的草帽,走在车来车往的国道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴,我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋,失策啊~不时路过的老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有的还问我们是不是来实习的,是哪个学校的。
走在一眼望不到头的马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点),多么想快点到今天要完成的任务的终点啊!快到了收工的点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊~感觉晚上的工作餐总比中午的要好。
工作之余,实习的同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就可以骄傲地说这走的是我自己修的路了。”
外面现在在下雨,就一直下吧,明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我开始累的时候下~
7月19日
想着一口气完成任务,于是独自一人在公路上暴走,身边是飞扬的尘土,耳边是呼啸而过的来往车流。这才有了今天的提前完工。
7月20日
因为今天没有测量任务,我得以可以穿着安全背心到处闲逛。
上午阵雨断断续续,刚铺的路被冲坏了,感觉因为天气今天工程的损失蛮大的。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执。
下午因雨停工休息,天气又比较凉爽,总算睡了一个舒服的午觉。晚饭的土豆腐烧土黄瓜超香超赞,算是在城里吃不到的美食~
今天知道了我师父原来是这个工程的工程部部长,XX年才毕业来这单位实习,现在就混到了这位置,蛮强的~别人都说他靠的是工作的那股认真劲儿,是个工作狂。
7月21日
上午跟着师父陪同项目指挥部的领导视察了下阶段要改建加宽的街道,还顺带混了一把伞,就是那种电视新闻里领导视察工作时打的那种,还是新的没拆封的呢。领导们在车里商量怎么改建,边说边画示意图,我有机会听了下。
雨下了一天,我睡的那床铺上的天花板漏雨,郁闷!只好挤占一点旁边兄弟的位置,可没想到他那位置也漏,我现在是两面受雨。
7月22日
下午来了一大批领导,我们这些实习的上不了工地,大家聊了一下午天,有人说来这边不仅是学技能,也能学人际交往。
今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基的压实度,记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面的内容,但印象不深了~晚上跟着师父学做资料,就是测量的内业数据整理工作,发现实际工程的表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学的`有些不一样,但有一点是一样的,也要编数据,而那些所谓的监理,则基本上是抄施工方的数据。
7月23日
参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。
今天还坐了几趟料车(运送集料的货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过的料车搭顺风车,就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!
7月24日
知道了灌砂法测压实度的原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。
7月25日
今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量的人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信~
实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途的,他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。
7月26日
上午我独立完成了今天的测压实度的实验,总算学会了如何现场测定压实度。
下午用到了高级点的全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼,搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问。
7月29日
觉得工地上的能学到的东西都接触到了,也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒,就决定回家了。
回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的,知道了更多实际工程中的东西,身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前浩哥叮嘱我的那句话:“在大学首先要学会做人,再学会如何做事。”
此外,工地也见证了我的很多第一次,那些都会是珍贵的记忆,忘不了在g106—k1198+360发生的那些事。
我丈量了106国道,在它上面已经留下了我的足迹和汗水,也算为建设国道做了点贡献吧~
建筑工地实习日记 篇5
今天跟着他们一起去三楼“平水”。刚听到“平水”二字我一头雾水,到了现场才知道是进行水平线的定位。等到现场施工的时候,我主动要求想试试,对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过,心想应该没问题,但实际操作中才知道竟然差那么多,所以犯了不少错误。经他们的指点和讲解,才幡然醒悟。
建筑工地实习日记 篇6
星期二
天气:中雨
天色昏暗,下着不小的雨,早上起床看着窗外阴雨霏霏纠结着今天到底要不要去工地了,想想细数下来才第四天,才第四天就旷工终究不是负责人的行为,到工地后我主要的工作地点二号楼只有屈指可数的几位工人在堆砌一些钢筋,由于下雨的缘故,原本计划的电渣压力焊工业没有办法进场工作了,我想这对工程进度是有一些损失,但对于结构安全确实是有些帮助,潮湿、适当的温度,对混凝土强度的提升作用要比一直在上边浇水好的多,今天应该没有工作可以做了,正巧一号楼裙房的基础今天要进行浇筑,前两天曾留心过这里,看样子应该是普通加三级灰土处理过的地基,条形基础,采用c25混凝土虽然基础浇筑量远小于每一楼层的浇筑量,但仍有80方,连续不断的浇了4个多小时才弄完,罐车把混凝土倾倒到泵车, 泵车把混凝土泵送到基础上面。浇筑梁的时候混凝土溢出来了,往地 上哗哗的掉,有两个工人刚好在下面,被石子雨砸了。有些模板没有 固定好,混凝土浇筑后有鼓模的趋势,工人后来再把插销砸紧一些,才解决这问题,而且模板的密闭性不好,很多地方都出现了漏浆现象,,这样会造成混凝土的浪费,还得继续返工,费时费力费钱。所以我想,做工作要认真负责,为自己也为他人。
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