车谷水库实习报告
在人们素养不断提高的今天，报告对我们来说并不陌生，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编为大家整理的车谷水库实习报告，希望能够帮助到大家。
一、实习时间：
20xx年5月20日
实习地点：
车谷水库
二、实习目的及意义：
通过实习让我们在大脑中建立起水利水电工程模型，对水工建筑物的外观，规模，作用及特点有了很大的了解，了解水利规划，设计，建设及管理利用。为以后的专业学习打下基础
一、工程概况
车谷水库，又称朝阳沟水库，位于武安市西北部馆陶乡车谷村北的南名河上游，是海河流域漳卫河系漳河上的一个控制工程，自1969年11月始建，1974年8月竣工，。水库设计总库容3799万m3，枢纽工程等级为Ⅲ等，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级。
二、枢纽建筑物
挡水建筑物：主要包括重力坝和堆石坝。右侧堆石坝厚度大于左侧重力坝，且高度略大于重力坝，外层由石砌而成，且修有马道，内部由岩石混凝土灌注而成。重力坝全部由石砌而成，外部呈阶梯式。—
溢洪道：位于两坝之间，基础以第三纪沙层为主，局部为粘土或砾岩，为开敞式陡槽型溢洪道。进口闸共2孔。闸门为两扇平板钢闸门，启闭机为卷扬式启闭机—
泄洪洞：由两个泄水管道组成，为坝下埋管式，位于溢洪道下面，位于第四纪胶结不良砾岩上。
电站：位于泄洪洞消力池左侧，由两台卧式水轮发电机组成。由于时间关系我们并没有进入水电站参观。
三、防洪标准
大坝设计洪水标准为100年一遇，校核洪水标准为1000年一遇，20年一遇洪水标准河道控泄110ｍ3/s。
四、实习过程
首先工作人员给我们介绍了大坝的整体情况，接下来有老师分别带领进行参观，我们先由老师介绍了闸门的基本情况以及闸门的设计和闸门桥的横纵梁的设计，分析了梁的受力情况为点荷载。再次我们进入启闭机房，最先看到的是水电站进水口的`启闭机，上到二楼是两个闸门的启闭机，都是卷扬式启闭机，一个闸门一边有两个着力点，是为了防止闸门开启和关闭是发生倾斜。我们也当场进行了闸门的升降。
最后我们沿着坝体的道路下到了廊道口，我们进去了，廊道分为横纵，进入后首先看到的是一个又大又高的通气孔，接着看到的是两个泄洪洞的闸门，为螺杆式的闸门。后来每位同学分别有下到了下面一层，参观了泄洪洞的整体构造。
三、实习感想
实习回来后，我们急于更深刻的了解水库的一些有关知识，但除了实习中老师和工作人员讲解的知识外，我们通过网络等其他手段基本上没得任何有关车谷水库的资料，
为了更好的学习大三开设的专业课，了解水利行业，增加同学们学习水利水电工程专业的兴趣，学校为我们提供了这次认识实习机会。感性认识，为后续专业课程的学习提供一定的认识基础。使我对本行业的工作范围、性质、环境有一个初步的了解，了解了现代水利行业现状及前景，了解安全施工和管理等方面的知识，培养了我对本专业的感情，强化了我的事业心和责任感，更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更轻易抓住重点学好专业知识了解了大坝的一些构造，为以后学好专业课做了个铺垫。同时在实习当中认识到不少工程在当时设计时存在一定的问题。这警示我们，在今后的工作中，要本着认真负责的态度，做好本职工作，尤其是作为水利工作者，工作中的一个小小忽视，就可能造成重大安全隐患和经济损失。—同时我们认识到，保护人民免受洪灾之苦是多数水利工程的建设主要目的，其次是经济效益和生态效益。
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