毕业的实习报告

时间:2021-01-19 08:19:23 实习报告 我要投稿

毕业的实习报告3篇

  在日常生活和工作中,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编帮大家整理的毕业的实习报告3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

毕业的实习报告3篇

毕业的实习报告 篇1

  时光荏苒,瞬间即逝。转眼间大学生活已剩最后一年。然而一切如梦初醒,揉揉眼就面临着要离开生活学习了四年的母校,踏入社会接受社会考验的时候了。为增加实践经验,我在20xx年03月08日至20xx年5月08日期间由师范大学化学与材料学院安排下到了北环环保技术开发有限公司实习。我很感谢师范大学与材料学院以及北环环保技术开发有限公司给我这样的难得机会,同时由衷地感谢所有为我的实习提供帮助和指导的北环环保技术开发有限公司的工作人员及我的老师,感谢你们为我的顺利实习所做的帮助和努力。

  一、实习单位介绍

  北环环保技术开发有限公司是专业从事畜禽养殖污染治理研究开发、工艺设计、生产施工、设备制造和技术服务的高新技术环保企业。具有工程专项设计资质和施工资质,已通过iso-9000质量管理体系认证,是省环保产业骨干企业、中国沼气学会团体会员、省环保产业协会优秀会员单位、市环保产业协会理事单位、大学环境与资源学院教学实习基地。

  北环环保技术开发有限公司秉承产品精益求精,服务尽心尽力,致力环保,科技创新,诚信进取的经营理念,在引进消化国内外先进工艺和技术的基础上,研究开发出一套新型实用三段式红泥塑料沼气工程的工艺设计、设备制造和施工技术,拥有自主知识产权和专利技术七项。公司整体科技创新能力和科技转化技术实力位于国内领先水平。针对畜禽养殖及污水处理过程中产生的“粪便、污水、沼气、粪渣、污泥”具备了完整的处理方案和技术。已完成两百多项畜

  禽养殖污染治理工程,遍布、广东、广西、浙江、湖北等二十几个省(市),公

  司依靠专业、专注、专一的优质服务,获得环保、农业部门和用户的高度评价。

  二、实习概况

  为增加实践经验,同时对学校理论知识的补充,也为我们尽快的融入社会,师范大学化学与材料学院于20xx年09月08日至20xx年10月08日安排我到北环环保公司为期五周的实习。

  三、实习具体内容

  (一)办公室文秘类工作

  由于

  小组的形式进行,按区域分配,我所在的小组负责土地、规划和环保这一块。最后我们出色的完成了任务。

  (三)cad作工程设计图

  刚进入公司时,经理就建议我自学cad软件作图。在经理的鼓励和刘小丽学姐的支持下,我自己自学完了cad。学完后,学姐就把公司里的工程设计草图让我照着用cad软件把它画出来。因为实际画的工程图是很复杂的,因此那次的实战让我在cad操作能力上有了很大的提高。

  (四)新型三段式红泥塑料污水处理沼气工程的学习

  新型三段式红泥塑料污水处理沼气工程是公司的一大特色工程,它能“变废为宝”,生产的沼气可以作为燃料,沼渣可以作为肥料用于农业。该工程可谓节能环保啊!因此我不得不对它进行学习和了解,知道了它的工艺流程,仪器设备和运作程序。

毕业的实习报告 篇2

  一、毕业实习背景

  信息管理与信息系统 专业 是依托经济学、管理学和计算机科学与技术等三大主干课程,具有综合性、边缘性和交叉性的学科特点,毕业实习报告日志。 培养 具有一定的经济学、管理学理论基础,善于调查研究和科学决策,擅长用现代信息技术解决企业、政府等组织和管理问题的高级信息人才 。 但是,在大学生走上工作岗位之前,他们的动手能力是欠缺的,所学的知识由于涉及多门学科,学生所学的知识也需要一个整合的过程,同时为了能使本专业学生将所学的理论知识和实践相结合起来,从而 对本 专业 知识进行进一步 的 理解与应用, 学校组织了为期一个月的毕业实习,可以帮助同学们 应对将来工作的需要 ,尽快可以适应工作岗位。

  二 、 实习目的与要求

  (一) 实习目的

  1. 巩固,扩大和加深在课堂上所掌握的理论知识。通过在实际的工作中检验掌握基本知识和基本理论的程度,并把所学知识灵活运用到实际的工作中,发现不中,寻找差距,有针对性地加以提高。

  2. 在 实习期间积极主动了解与本专业相关的企业信息化 , 电子商务和电子政务的发展状况, 为 今后的研究、深造、就业更有效地展开打下一个良好的基础。

  3. 通过毕业实习可以检验信息管理与信息系统这一新兴学科的课程设置是否合理,所传授的知识和理论是否适应实际工作的需要,为今后改进教学内容,方法提供依据。

  4. 积累社会经验,提升 即将走上工作岗位的大学生 的社会适应能力,为以后进一步融入社会做铺垫 。

  (二) 实习要求

  1. 严格遵守实习单位的各项规章制度,对工作采取积极负责的态度,虚心向前辈请教,充分体现当代大学生应有的精神风貌。

  2. 认真做好实习记录,内容真实准确。

  3. 实习期间每周主动和导师联系,如有情况及时汇报。

  4. 准时提交实习报告。

  三 、 实习组织情况

  (一) 实习形式

  本次毕业 实习为分散独立实习,同学们可根据自己的情况 自行 寻找合适的 用人单位,地点和工作性质不限。

  (二) 联系过程

  联系用人单位我主要是通过在网上投放简历和在人才市场直接面对用人单位。最后我选定了一家建材装饰公司,在 与 现场 招聘人员 的 交流 中了解到 这个公司的情况,对方对我 的基本情况也进 行了一些了解, 通过后来的面试, 双方最终达成了协议,我以实习 员工 的身份在这 家 公司工作 ,最初从事卖场导购的工作,熟悉工作环境后可兼做助理和文员的工作。

  (三) 配备导师和指导情况

  配备的 导师 是毕业论文指导老师:张xx老师。 导师 在毕业实习前组织了一次小组会议, 对我们进行了 一次实习 前的必要教育, 在如何选择用人单位的'问题上给了我们一些指导性的建议,提醒我们在找工作和实习期间注意人身和财产安全, 同时 强调了在实习过程中应注意的 问题和 解决问题的办法。除此之外,在实习过程中导师还要求我们结合实际的工作,搜集毕业论文相关的资料,完成毕业论文开题报告。 在 整个 实习期间 我们被要求 与导师 保持 联系, 并保证联系方式畅通,以便在实习过程中, 导师了解我们的情况, 可以随时给予支持, 帮助我们解决一些 工作中出现的 问题或者给 以 合理 的 建议 。

毕业的实习报告 篇3

  一 、走近你,让我充满向往

  当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他 (她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  4 月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  A 一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

  最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

  三、海程邦达,我能为你做些什么

  实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

  短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说, “物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!

  从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

  其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,

  你正在浏览的实习报告是公司毕业实习报告 比如在招聘新员工的时候等等。

  当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

  在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!

  四、谢辞

  首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。

  其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

  盛夏七月再相会!

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