安全实施方案

时间：2024-01-02 14:21:15 实施方案我要投稿

安全实施方案集合6篇

　　为有力保证事情或工作开展的水平质量，时常需要预先制定一份周密的方案，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么优秀的方案是什么样的呢？下面是小编整理的安全实施方案6篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

安全实施方案集合6篇

安全实施方案篇1

区整顿和规范市场经济秩序领导小组各成员单位：

　　为确保暑期食品安全，根据市委、市政府指示和市整规领导小组通知精神，经研究，定于7月18日至28日在全区开展为期10天的暑期食品安全专项检查。现将有关要求通知如下：

　　一、总体要求

　　认真贯彻落实国务院和省、市、区政府有关加强市场监管的会议精神，按照“石政办发[]33号”文件中食品安全的有关要求和责任，切实加强对种植、生产加工、流通领域和消费环节全过程的管理。

　　二、检查的重点

　　暑期食品安全专项检查重点为肉类及熟肉制品、蔬菜、水果、奶制品、水产品、饮料等；重点区域包括各类食品生产厂家及超市、集贸市场、批发市场、街边摊点、餐饮场所等。

　　三、具体要求

　　（一）各单位可结合此次检查活动，根据本单位职责和工作实际，可增加检查对象，扩大检查范围。

　　（二）严厉打击无证、无照经营行为，凡检查过程中发现的无照经营行为，均应移送工商局，按照《无照经营管理办法》从严处理，坚决取缔。

　　（三）凡属不符合卫生标准的食品，应采取必要的`措施予以控制，严禁再次流入市场。

　　（四）加强对肉品运输、储藏环节的监督检查，加大对蔬菜、水果农药残留的监测、检查力度，确保食用安全。

　　（五）加强对机关、企事业单位、建筑工地和院校食堂的监管，落实对群体用餐食品卫生监管的各项措施，严防集体食物中毒事故的发生。

　　四、总结验收

　　整规领导小组各成员单位，于7月29日前，将开展工作的情况，包括：检查的部位、查处的案件数（按肉品、熟肉、蔬菜、水果、奶制品、水产品、饮料、其它分类），取缔无证经营数、农药残留监测数据，查扣或销毁不符合卫生标准食品数，检查中发现的问题，下一步工作措施等，书面报区整规办（附软盘），专项检查活动期间，市整规办将到各区进行督导，活动结束后还要抽查有关单位开展专项检查的效果。

安全实施方案篇2

　　今年以来，我矿广大干部职工认真贯彻执行上级有关安全生产的方针政策，紧紧围绕“安全第一、预防为主，综合治理”的基本方针和“现场管理提升年”工作要求，通过落实xxx年安全工作会议精神和要求，我矿安全管理整体水平得到了进一步提升，确保今年后100天安全生产工作，圆满完成全年安全生产指标。根据乡政府文件精神，经矿领导研究决定，组织开展“百日安全无事故”竞赛活动。结合我矿实际，特制定本方案。

　　一、活动时间

　　从20xx年10月10日起到20xx年1月10日结束

　　二、活动目标

　　1、矿井安全实现零目标，消灭重伤事故，完成全年安全生产奋斗目标。

　　2、稳步推进安全管理体系建设，完成年度安全质量标准化规划目标。

　　三、组织机构

　　为确保“百日安全生产无事故”竞赛活动的顺利开展，特成立活动领导组：

　　组长：xx

　　副组长：xx

　　成员：xxxxxxxxxxxx

　　领导小组下设办公室，办公室设在安全科，由安全矿长xx兼任办公室主任，确保布置到位、组织到位、措施到位、检查到位，对各项活动的进展及完成情况进行监督检查、通报、考核和总结，并及时向领导组汇报活动情况。

　　四、活动安排

　　竞赛活动分三个阶段进行：

　　第一阶段（10月10日-10月20日）：发动宣传阶段。完成宣传培训工作，制定实施方案。在全矿范围内做好宣传教育培训和发动工作，召开竞赛活动动员大会，大力宣传煤矿“百日安全生产无事故”活动的时间、目标和活动内容，为全面实施该项工作打下良好的基础。

　　第二阶段（10月21日-12月30日）：专项整治阶段。在前一阶段安全大检查隐患问题整改的基础上，按照“一通三防”、地测防治水、机电、运输、顶板管理、安全管理及教育培训等方面开展专项整治工作。对照《河南煤矿安全质量标准化基本要求》和《高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井安全生产综合评价细则》，严格落实登封市煤炭管理局关于煤矿“红线管理”的有关规定，按照国家有关的法律法规、《煤矿安全规程》以及各级管理部门的规章规定进行自查自纠。在专项整治阶段，由安全科组织不少于两次的全矿井自查自纠，对查出的安全隐患从制度、标准、管理三个方面，按“五定”原则制定整改措施，实现闭合管理，并把整改情况及结果报安全科存档备案。

　　第三阶段（1月1日-1月10日）：总结评比考核阶段。对我矿各部门及施工区队开展“百日安全生产无事故”活动的工作进行检查验收，对在“百日安全生产无事故”活动中成绩显著的部门及个人给予奖励，对于在“百日安全生产无事故”活动中发生事故及严重“三违”的个人给予处罚。并将开展“百日安全生产无事故”活动的总结进行上报。

　　五、专项整治内容

　　（一）“一通三防”

　　1、强化“一通三防”业务培训，夯实现场管理基础。积极开展“一通三防”知识普及活动，从基础理论、瓦斯防范意识、现场管理、技术创新等方面提升全员素质，真正体现“以人为本，安全发展”的全新理念。

　　2、进一步完善瓦斯监控系统，并正常运行，配足传感器数量，安装位置合理，报警及断电功能可靠。

　　3、认真学习、总结瓦斯治理经验强化“瓦斯超限就是事故”的理念，细化标准，加大力度、坚决杜绝矿井瓦斯事故。

　　4、完善瓦斯治理的“通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位”的十六字方针；加大对火区、采空区的封闭区域的巡检和检查力度，对通风设施定期检查并及时维护，防止采空区自燃发火；严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度；杜绝瓦斯超限、主扇、局扇无计划停风事故的'发生。

　　5、加强井下防治粉尘工作的管理，严格落实各项防尘措施，加强对井下各转载点喷雾装置、净化水幕、隔爆设施、采掘机械内外喷雾检查。

　　（二）地测防治水

　　1、严格执行“预测预报、有掘必探、先探后掘、先治后采”的探防水原则，完成年度探防水进尺考核指标。

　　2、测定矿井各涌水点、盘区的涌水量；化验水质，建立台帐；完善矿井、采区、工作面排水系统。

　　3、及时准确掌握矿井原旧巷、采空区、废弃巷道及邻近矿井的地质技术资料，探明并掌握这些区域的有关情况，做到超前预防，防患于未然。

　　4、掘进中腰线标定做到及时准确、严格执行巷道贯通通知单制度。严禁无计划贯通。

　　（三）机电、运输

　　1、对地面主要供电线路、塔杆、变配电设施等针对性进行一次越冬前的专项检查维护。

　　2、加强停送电管理，明确停送电指挥人员和职责，严格执行“停送电两票”制度；修订完善大面积停电应急预案，并进行必要的演练。

　　3、大型设备按规定周期进行安全检测检验，检测检验率达100%。电缆吊挂合格率95%以上，按规定设置齐全标志牌。

　　4、井下防爆电器失爆率为零。入井防爆电气设备“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”齐全，有专职防爆检查员签发的合格证，有登记台账。

　　5、主要通风机严格执行每月倒机运行制度，备用风机及时检修、试运转，保证处于完好备用状态。

　　6、钢丝绳芯主提升带式输送机，采用仪器对接头内部进行一次全面检查，不合格接头必须及时重新硫化处理。

　　7、局部通风机系统全部实现“三专两闭锁”、实现“风机双电源”供电，掘进工作面配备齐全机载式瓦斯断电仪。双风机切换试验每日一次，“风电、瓦电闭锁”试验每周一次。

　　8、井下过流、漏电、接地三大保护合格率100%。过流保护整定有计算，有标志牌；漏电保护有每班就地试验、每月远方试验记录；接地电阻测试有季度记录。

　　9、加强设备润滑管理，建立润滑卡片，严格执行润滑“五定”（定人、定质、定量、定点、定期）制度，有详细的换油记录。

　　10、加强绞车运输管理，严禁无证上岗，严格执行操作规程，防止断绳发生事故。提升绞车防护设施完善，由专人定期检查，并做好记录。

　　11、斜井提升严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。

　　（四）顶板管理

　　1、加强领导入井带班制度，严格进行井下现场交接班，与工人同上下，并做好带班记录，归档备查。

　　2、加强生产技术管理。加强采区及掘进工作面现场管理，严格执行采区及掘进工作面作业规程；扎实开展地质预测预报、顶板观测工作，及时准确地进行地质构造与顶板来压预报，为工作面顶板管理采取针对性措施提供依据。

　　3、采煤工作面每班安排专人进行巡检。工作面支架初撑力达到额定工作阻力的80％，泵站压力不得小于30MPa，使支架有较高的初撑力，减少顶板对煤帮压力，较好地控制住片帮、掉顶事故的发生。

　　4、掘进巷道施工必须有专门的支护设计，严格按照作业规程施工，使用好前探梁，严禁空顶作业。

　　5、依靠科技进步，加快支护改革。大力推广应用新技术、新工艺、新装备，不断提升顶板管理水平。

　　（五）安全管理及教育培训

　　1、认真安排，有序推进、进一步深化百日安全无事故活动，认真开展隐患排查治理，及时发现并消除重大安全隐患。

　　2、隐患排查治理要坚持“想长远、看当前、干眼下”的工作原则，实施超前预防超前治理，创造零事故现场，打造零事故环境。

　　3、加大安全培训力度。要树立培训不过关就是隐患的理念，实现培训一个，合格一个、安全一个。对已过期和即将过期的证件，及时进行人员再培训和更换证件。

　　4、在专项整治阶段，由安全科负责组织全矿井的隐患排查治理工作，对查出的安全隐患分专业各部门，结合实际制定整改措施和方案，按照“五定”原则，责任到人，逐条落实。

　　六、有关要求

　　1、加强监督检查。领导小组加大督促指导力度，帮助解决活动过程中遇到的突出问题，同时要严格执法检查，工作在坚持中深化，在深化中坚持，做到弛而不息，强化不敢、知止氛围。

　　2、强化各级管理人员的责任意识，不断提高安全工作的执行力，把安全工作落实到位，落实主体责任。形成一级对一级负责，一级抓一级，层层抓落实的管理格局。把全部精力集中到后100天的安全生产上，为我矿明年的安全生产打下坚定基础。

安全实施方案篇3

　　一、指导思想

　　按着xx526号文件的精神，要求学习借鉴神华集团煤矿安全生产管理经验，依据《煤矿安全风险预控管理体系规范》（AQ/T1093-20xx），结合我矿的生产实际，特制订xx安全风险预控管理体系实施方案。

　　二、目的意义

　　煤矿安全风险预控管理体系是为了有效的控制事故的发生，按照工作任务分析法和事故机理分析法对煤矿安全生产经营活动以及生产系统中存在或者潜在的危险源进行辨识，并在此基础上对辨识出来的危险进行评估，分级分类整理，做到跟踪管控，实现风险的超前防范，从而提高员工的风险意识和自主防范能力，使员工在安全生产方面能够做到安全隐患预知、预防，能够知险、识险、避险以及排险工作;使煤矿安全生产做到可防可控，进一步优化安全管理方式;逐步使企业改变安全管理作风，由注重结果向以控制过程转变，变事后处理为超前预防、变临时处理为系统管理、变经验管理为科学管理、变干部管理为全员参与，最终使我矿人-机-环-管系统达到最佳匹配。

　　三、工作目标

　　通过危险源辨识、安全风险评估、预警防控，使安全隐患始终处于可控状态，杜绝重伤事故及一般事故，防范轻伤事故。

　　四、方法步骤

　　（一）宣传发动阶段

　　1、成立安全风险预控体系领导小组

　　组长：

　　副组长：（以笔画为序）

　　成员：

　　2、安全风险预控体系工作小组

　　组长：副组长：

　　成员：

　　3、组织培训学习。对各个部门下发《煤矿安全风险预控管理体系规范》，各部门认真组织自学。

　　（二）建立体系阶段（20xx年4月至6月）

　　1、危险源辨识。（4月10日至5月15日）根据我矿实际，采取从下至上的原则，发动全体员工对自己工作场所和责任区内的危险源进行详细排查并登记，确保危险源无遗漏、安全管控对象明确。要求各单位党政一把手亲自主抓，对本单位的人、机、环、管各要素认真分析、查找隐患和潜在隐患，并分类汇总上报安质科。

　　2、风险评估。（5月15日至6月10日）对各单位辨识出的危险源，安全风险预控体系工作小组进行评估分级，按着（人、机、环、管）四大类别，将危险源分为5个等级（特别重大风险、重大风险、中等风险、一般风险、低类风险），明确安全管控重点。

　　3、制定风险预控标准及措施。（6月10日至6月30日）针对危险源辨识和评估结果，按着《规范》的要求制定相应的管控标准和措施，确定相关的责任人、监管部门和监管人员。明确安全风险管控依据，落实管控责任。

　　（三）试运行阶段（20xx年7月至9月）

　　1、风险监测。建立危险源监测的管理方法，保证危险源监测方法适宜、信息传递畅通、及时，通过监测危险源以确定其是否处于可控状态，检验管控标准和管理措施执行的效果，实现事故隐患动态排查。

　　2、风险预警。针对不同级别、类别的危险源和不同程度的风险，制定相应的.预警方法，建立完备的信息流通渠道，使预警信息传递畅通、及时，确保对危险源产生的风险进行分级预警，使管理层和责任人能够及时获取并采取措施加以控制。

　　3、风险控制。建立风险控制的管理办法，对危险源及其风险的控制遵循消除、预防、减弱、隔离、联锁、警示的原则，按照PDCA的运行模式，根据危险源的预警警级，现场责任人根据相应的管控标准，迅速采取相应的整改和控制措施，将不安全隐患有效地消除或控制，预防事故的发生，实现对风险的预控管理。

　　4、检查、审核和评审。各煤矿企业要制定反映本单位全面风险预控管理绩效的考核评价标准，并对安全风险预控管理体系的运行情况进行监管，定期和不定期的进行评价和考核，以确保管理体系能够达到煤矿安全管理的要求。同时，找出煤矿安全管理存在的问题，针对问题提出改进建议，不断完善安全管理系统，不断杜绝由于人为的、已知规律的、可控的因素而导致的事故，实现煤矿安全管理。

　　（四）改进提高阶段（20xx年10至12月）

　　在实际的生产经营中，按照持续改进的科学管理思想和PDCA的闭环式煤矿安全管理模式，各煤矿企业针对管控标准、管理措施、风险预警体系或管理制度中找出存在的问题和不足，提出改进建议，通过危险源监测及时排查隐患，落实整改责任，形成安全隐患排查、整改、消除的闭环管理的长效机制，最终形成闭环式安全管理运行体系，保障煤矿安全风险预控管理体系的不断完善、持续改进和有效运行。通过加强同其他先进企业的交流合作，借鉴先进的经验和做法，不断地完善自身安全管理。

　　五、工作要求

　　（一）明确责任，加强领导。

　　矿成立推行煤矿风险预控管理体系领导小组和工作小组，各部门按方案要求和实施步骤，协作配合切实推进安全风险预控管理体系建设。

　　（二）分步实施、整体推进。

　　安全风险预控体系工作小组确定阶段工作目标，按着各阶段的要求做好分工。对存在的问题进行整理、总结，逐步完善。

　　（三）落实措施，立足管控。

　　为了更好的保证管理体系全方位、有序推进，各部门要加大危险源辨识和加强风险管控力度，做到全员、全过程、全方位的安全管理，在安排工作的同时，同时分析危险源、同时指定安全责任人并同时制定安全措施，确保各安全管理没有漏洞，保证危险源的有效管控。

　　（四）严格监管、注重实效。

　　各部门要严格按照各阶段时间的要求积极配合安全风险预控体系工作小组各阶段工作的要求，保质保量地完成每一阶段的工作内容，保证实施方案的有效实施。

安全实施方案篇4

　　一、【安全专篇】要求

　　（一）设置井下压风自救系统

　　（1）空压机安装在地面，能有效为井下作业点供风。

　　（2）压风自救系统设在压缩空气管路上，为所有采掘作业地点提供压缩空气。

　　（3）压风自救系统设置在距离采掘工作面25-40n巷道内、放炮地点、撤离人员与警戒人叫所在的位置以及回风巷道有人作业外。长距离的掘进巷道每隔50m设置一组压风自救系统。

　　（4）每个压风自救系统一般可供5-8人使用，压缩空气供给量，每人不少于0.3m3/min。

　　（5）井下压风管路要采取保护措施，防止灾变破坏。

　　（二）井下消防、洒水系统

　　1、水源及管道布置

　　井下消防、洒水水源取自地面静压清水池，井下排水经净化处理后，水质符合井下消防洒水用水水质标准，可作为井下消防、洒水及井下各用水设施的供水水源。

　　在地面设有一座容积为500m3的`井下消防洒水池及200m3的备用井下消防水池，以保证井下静压供水水量及水压需要。

　　井下消防、洒水系统和生产用水采用合流制，管网呈枝状布置，管道由副斜井引入井下，经减压后，送至各消防、洒水及井下各用水设施的用水点。

　　在井下运输、回风大巷、采区运输、回风顺槽和掘进工作面运输、回风巷道等，均敷设有井下消防洒水管道，并每隔100m(运输巷为50m)设支管阀门，阀门后装快速管接头，作用有二，其一作消防用，其二作冲洗巷道用。

　　井下消火栓及消防支管出口压力一般为0.4MPa，井下其它各用水设施出口压力大于1.0MPa的采用动压给水。

　　（三）灾变逃生路线

　　1、当井下发生瓦斯(煤尘)爆炸、火灾时，必须首先佩戴好自救器，位于灾害进风侧的人员，沿迎风方向组织撤离，沿最短路线，迅速撤至地面。位于灾害回风侧的人员，选择最近联络巷，进入进风侧，迎风撤离至地面。

　　避灾路线：主水平5号煤采煤工作面→主水平5号煤工作面运输或轨道顺槽→主水平5号煤运输或轨道大巷→井底车场→副斜井→地面。

　　辅助水平3号煤采煤工作面→3号煤工作面运输或轨道顺槽→3号煤运输或轨道大巷→轨道暗斜井→井底车场→副斜井→地面。

　　主水平5号煤掘进工作面→5号煤运输或轨道大巷→井底车场→副斜井→地面。辅助水平3号煤掘进工作面→3号煤运输或轨道大巷→轨道暗斜井→井底车场→副斜井→地面。

　　二、供水施救[煤矿安全规程]要求

　　1、采煤工作面上、下出口40米安设一组施救站，施救站每处分出五个分子与直径10闸阀接好，保证供水施救用水。运输顺槽每隔50米设一三通及闸阀；回风顺槽每隔100米设一三通及闸阀。两顺槽每隔200米设一组施救站。采掘工作面每隔200米安装一组供水施救装置。

　　2、主要机电硐室安装一组阀门。

　　3、采区安全硐室安装1组。

　　4、供水管道阀门高度：距巷道底板1.2—1.5m以上。

　　5、供水施救管路水平、牢固。

　　6、供水点前后2m范围无材料、杂物、积水现象。宜设置排水沟。

　　三、压风自救[煤矿安全规程]要求

　　1、煤巷掘进工作面自掘进巷回风口开始，距迎头25-40米（岩巷100-xx0米）的距离设置一组，（每组自救器数量15台）。

　　2、然后每隔50米（岩巷100米）安设一组，每组自救器数量5-8台。

　　3、放炮撤人地点安设一组，每组自救器数量5-8台。

　　4、回采工作面在回风巷距工作面上安全出口 25-40米的距离设置一组（每组自救器数量50台）。

　　5、回采工作面回风巷向外有人固定作业地点安装一组，每组自救器数量5-8台。

　　6、回采工作面进风巷距采面下安全出口 50-100米的距离设置一组（每组自救器数量50台）。

　　7、所有避灾线路都要铺设压风管路，并设置供气阀门，间隔不大于200米。

　　8、管路铺设要牢固平直，压风管路每隔3米要吊挂一次，煤巷用钢丝绳吊挂。

　　9、安装地点必须宽敞、支护良好、没有杂物堆的人行道侧，人行道宽度保持在0.8米以上，管道安装距地面为0.5米。

　　四、凯川矿具体要求：

　　根据上述有关规定，结合凯川煤矿实际，制定如下实施方案：

　　1、所有的井下压风管路、供水管路每隔50m设置一组压风、供水阀门或三通，以便人员在遇到紧急情况时自救使用；购置专用的压风自救装置及供水施救装置，型号为ZYJ(A),每组能供8个人同时使用，在回采工作面、掘进工作面及避灾路线所经过的大巷中进行安装，以便人员在遇到紧急情况时自救使用。

　　2、5101工作面、3201工作面回风顺槽距工作面上安全出口 25-40米的距离设置一组；进风顺槽距采面下安全出口 50-100米的距离设置二组（每组自救装置数量16个）。以后每200米设置一组，（每组自救器数量8个）。

　　3、5号轨道大巷、副斜井井筒每隔200米设置或机电硐室一组，（每组自救器数量8个）。

　　3、5102工作面、3202工作面共4个掘进工作面迎头25-40米的距离设置二组，（每组自救装置数量16个）。然后每隔200米安设一组（每组自救器数量8个）。

　　金晖凯川煤业有限公司

　　二〇zz年六月二十五日

安全实施方案篇5

　　按照《国家粮食和物资储备局农业农村部教育部科技部全国妇联关于做好20xx年世界粮食日和粮食安全系列宣传活动的通知》（x粮发〔20xx〕x号）要求，我省结合实际，制定此方案。

　　一、活动主题

　　20xx年10月16日是第38个世界粮食日，主题是“努力实现零饥饿”。粮食安全系列宣传活动主题是“端牢国人饭碗，保障粮食安全”。

　　二、活动安排

　　20xx年世界粮食日和粮食安全系列宣传活动包括主会场宣传、“粮安之星”评选发布和粮食安全大走访大调研等内容。

　　三、活动内容

　　（一）主会场活动

　　1.活动时间、地点。20xx年世界粮食日和粮食安全系列宣传活动主会场宣传于20xx年10月16日上午在中央大街xx5号（金谷大厦门前）举办。

　　2.活动形式、内容。通过展板宣传10个省级“粮安之星”事迹材料，发布“粮安之星”及“世界粮食日”和粮食安全有关内容；会场上展示、宣传xx省放心粮油企业和xx好粮油产品生产企业、中盐xx分公司及产品；门前悬挂印有主题宣传语横幅；摆放承办及协办单位制作的A字板、易拉宝等关于粮食安全活动主题的宣传材料；有关人员发放宣传品，宣传粮食安全方面知识。

　　3.活动工作分工

　　主办单位：省粮食局

　　承办单位：省粮食行业协会

　　协办单位：省粮油卫生检验监测中心、省盐务局、xx交通职业技术学院粮食工程学院、中盐xx分公司、金谷大厦、xx省放心粮油企业、中国好粮油和xx好粮油企业。

　　（二）“粮安之星”评选发布

　　我局商省农委、教育厅、科技厅和省妇联评选10个粮安之星集体或人物，并在10月16日主会场活动时发布。其中：粮食生产方面2个、人才培养方面1个、粮食科研方面2个、粮食流通方面4个、妇女代表1个，并择优向国家粮食和物资储备局推荐1个粮安之星先进集体或人物。

　　（三）粮食安全大走访大调研。

　　省农委、教育厅、科技厅、妇联各自组织本部门人员进行调研活动。粮食部门将于10月份在全省各地市范围内开展调研活动。具体安排如下：

　　1.主要内容。围绕科学储粮、秋粮测产、代烘代储代销及政策宣传等内容，深入村屯、农户，对粮食问题进行调研摸底，听取农民对国家粮食政策的意见建议，深入了解粮食安全方面存在的矛盾隐患，宣传粮食政策，讲解粮食收储、运输、保管等方面的'科技知识。

　　2.活动形式及分工。以工作小组形式开展活动。省粮食局成立3个走访调研组：

　　第一组：调控处牵头，工业处、信息中心参加；负责xx。

　　第二组：仓储处牵头，财审处、监测中心参加；负责xx。

　　第三组：监督检查处牵头，法规处、交易市场参加；负责xx。

　　各组可在本组负责的地市中选择2～3个县，每县选择2～3个村，进行走访调研活动。每组3～5人（可包含地市县人员），深入到2～3个村，进行大走访大调研活动，大走访大调研活动要与秋粮购销工作紧密衔接。

　　四、活动要求

　　（一）高度重视，加强领导。各地要切实加强组织领导，配合好省局各项活动，同时参照省局活动方案，结合本地实际，组织好本辖区各项活动。

　　（二）拓宽渠道，加强宣传。充分发挥电视、广播、报纸等传统媒体优势，积极运用网络、微信、微博等新兴媒体加大宣传力度，努力形成全媒体覆盖格局。

　　（三）改进作风，严肃纪律。要认真贯彻落实中央八项规定精神，改进工作作风、突出活动主题、厉行勤俭节约，严禁铺张浪费、大讲排场和形式主义。

安全实施方案篇6

　　 篇一：校车管理实施方案

　　为贯彻落实《河南省校车管理条例》、淮阳县政府和教育体育局有关文件精神，进一步加强我乡的校车管理工作，依法打击非法车辆的运营，规范校车行为，杜绝交通事故的发生，切实保障广大师生和国家财产安全，维护正常的教学秩序，特制订本方案：

　　一、工作原则和目标

　　坚持“安全发展”的指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，督促、指导各小学，幼儿园扎实开展校车管理工作。落实校车管理的有关文件精神和各种规章制度，建立健全校车管理的长效机制，杜绝非法车辆的运营，增强相关责任人的安全责任意识，严防违规违法行为的出现，有效遏制交通安全责任事故的发生，确保师生的乘车安全。

　　二、组织领导

　　为了校车管理工作的长期有效开展，郑集乡中心校成立了校车管理领导小组：

　　组长：张长青

　　副组长：徐汝栋陈世旺

　　成员：张森张二员陈百传杜熠伟吕季梅豆品梅

　　薛冬梅

　　三、时间安排

　　20xx年2月15日至本学期结束。

　　四、采取措施

　　1、建立校车档案。凡是有校车的学校，都要为校车建立档案，一车一档。校车、校车驾驶员、随车教师的基本信息和校车的行车路线，接送学生名单都记录在案。所有校车档案都一式两份，中心校一份，学校一份。

　　2、明确责任，责任到人。学校校长或幼儿园园长是第一责任人，校车驾驶员和随车教师是直接责任人。校长或园长负责督促、检查校车驾驶员和随车教师，保证校车安全运营；校车驾驶员负责校车的日常维护、检查，做好记录，按规定路线和相关法律法规的要求安全驾驶校车；随车教师负责学生上下车安全，清点人数，做好记录，并协同驾驶员做好路上行车安全，把学生安全送达。

　　3、落实校车运营情况月报制度。各校把校车运营情况和各种记录上报到中心校，一个月上报一次。做到中心校对每辆校车的运营情况都了如指掌，并存有档案。

　　4、加强对学生的乘车安全教育。学校定期对学生进行教育，向学生讲解乘车的安全常识，让学生牢记于心，养成良好习惯。开展一、二次事故逃生演练，每个学生都能掌握事故逃生的技能。

　　5、开展自查自纠。召开有接送学生车辆的学校负责人动员会议，开展自查自纠，在规定的时间内，查找本学校接送学生车辆存在的问题，自行整改。

　　6、依法严厉打击非法车辆。校车管理领导小组人员采取不定时、

　　不定点的方式，到有车辆接送学生的学校、校门口或接送学生车辆的必经之路上蹲点、拦截，严查接送学生车辆，坚决杜绝非法车辆接送学生。

　　7、规范校车行为。校车管理领导小组人员分包到校，对校车逐一排查，查看校车配置是否齐全，灭火器、安全锤、卫生箱缺一不准上路；检查校车驾驶员证件，驾驶员证件不符不准上路；严查各种登记记录（校车检查记录、学生上下车记录、学生下车后的终查记录），记录不齐全不准接送学生；在校车的必经之路上，检查校车是否按规定路线行驶，是否超速、超载，校车驾驶员是否违规驾驶。

　　8、加强校车驾驶员、随车教师的安全培训。聘请交警部门人员，对校车驾驶员、随车教师进行有关法律法规和安全常识的培训，让校车驾驶员熟练掌握安全驾驶技术，特别是遇上恶劣天气时，能够安全驾驶校车，绝对保障学生的乘车安全。另外，授权学校遇到恶劣天气时，校车运营安全隐患较大，为了安全可自行调整作息时间。

　　9、落实责任追究制。检查中如发现有非法车辆接送学生的，对车辆坚决扣留，交与交警部门，并对该校负责人严肃处理；校车运营如有违规行为，一经发现，交与交警部门处理，对校车所属学校负责人给予相应的处理。

　　郑集中心校

　　20xx年2月xx日

　　篇二：校车实施方案(对外)

　　为减少农村中小学学生上下学交通安全隐患，解决“上学难、交通难”的问题，稳步推进全市校车规范管理工作，市政府决定自20xx年8月至20xx年1月，在张星镇、齐山镇开展校车试点运行。现制定实施方案如下：

　　一、指导思想

　　坚持校车运行公益化，按照“政府引导、部门联动、公司运行、财政补贴”的原则，规范校车运行和管理，切实改善中小学学生乘车条件，保证学生乘车安全。通过试点运行进一步完善校车运行模式，提高校车运行质量，建立健全校车运行管理长效机制，确保全市校车工程稳步实施、持续健康发展。

　　二、试点范围

　　张星镇和齐山镇辖区内所有中小学。

　　目前，由校车接送学生主要是解决路途远的学生的实际困难，因此，离校较近的学生原则上不安排接送。非试点镇施教区（招生区域）内的学生不安排接送。暂定乘坐校车的学生范围：距离学校3公里以上的小学生和距离学校3.5公里（齐山镇为4公里）以上的初中生。

　　根据以上范围，在本学期，张星镇需乘坐校车学生2279名，齐山镇需乘坐校车学生1394名（在办理学生乘车证后，将确定实际乘车学生数）。

　　根据学生分布情况，共设学生接送线路26 条，其中张星镇设学生接送线路8条（44个站点），齐山镇设学生接送线路18

　　条（60个站点），运行后根据实际情况将对线路、站点做进一步优化调整。

　　三、校车配备及场地设施

　　1.校车配备

　　根据乘车人数和线路状况，按每校车乘坐47人，共需车辆33辆，其中张星镇需19辆，齐山镇需xx辆。具体车型由市教体局、财政局、交通运输局、招金集团及运营公司共同确定。由招金集团出资购买校车，各相关部门和单位配合，确保在月日前办好相关手续，并能够投入使用。

　　2.停车场所

　　由教体局及学校安排停车场所，并安排人员看护车辆，确保车辆正常、安全停放。

　　3.候车亭

　　根据科学、合理、集约的原则，适时在安全和学生相对集中的地方建设学生候车亭。建设费用由市、镇财政各承担50％。

　　4.交通安全设施

　　根据《道路交通安全法》的有关规定，待校车投入正常使用后，考虑在重要干道和学生较为集中的地方增设交通安全设施，费用由市、镇财政承担。

　　四、运行体制

　　招金集团负责购置标准校车33辆（型号为：），校车所有权为招金集团，租赁给公司，公司注册成立专门的校车公司负责运行。校车专门用于接送学生，不准用于其他用途。运营公司要正确维护保养校车，确保正常接送学生（各项安全性能符合要求），年限为12年，不足12年由运营公司负责购买同等

　　价值的校车。经公安、交通部门检测校车符合安全标准，每车每延长使用1年市财政给予运营公司奖励20xx元人民币。校车经检测达不到安全要求的，运营公司无偿归还招金集团处理或作价用于更换新的校车。

　　校车公司要根据《山东省中小学、幼儿园接送学生车辆管理办法》中对校车驾驶员的要求招聘驾驶员，严格把好人员准入关。同时做好驾驶员的培训、教育和管理工作，每辆校车配备1名专职驾驶员。教育部门要为每辆校车安排1-2名教职工，负责学生上下车的安全护导，并维持学生的乘车秩序。

　　五、乘车手续与乘车费用

　　（一）乘车手续

　　对符合条件且需要乘车的学生，必须办理以下手续：学生家长提出申请；学校根据乘车条件进行审核；镇中心初中审批；家长缴费并签订乘车协议；办理乘车证。学生凭乘车证乘车。

　　乘车学生数每学期调整一次，在新学期开学前两周报乘车学生预测数，在学生报名注册当天报实际乘车人数，试点镇中心初中汇总后报教体局安全管理科。

　　（二）乘车费用

　　1.成本核算办法

　　为便于学生乘车成本的核算和确认，校车公司应将校车运行的财务状况实行单独建帐，独立核算。运行一学期后由市财政局、教体局和交通运输局联合对校车运行财务情况进行审计。按照“正常运转、不留盈余、适当奖励”的原则，确定实际运行成本和核定补贴数额。

　　校车运行期间的相关税费，实行先征后补。

　　2.费用承担

　　（1）乘车学生按单程乘坐距离5公里以内的每学期承担200元/人，单程乘坐距离5公里以上的每学期承担300元/人。

　　（2）不足部分由市财政补贴解决。

　　城乡低保户和家庭困难子女免交乘车费，其乘车费由市财政承担。

　　3.费用结算方式和时间

　　学生承担部分由学校与校车公司开票结算，全额上缴校车公司。结算时间为每学期开学后的第二周。

　　为确保校车的正常运行，财政在每学期开学第一周按 6000元/车的标准预付给校车公司。学期结束后，根据各部门对每辆校车的服务、安全管理及违规情况的考核情况，再按核定补贴数额结算。

　　六、相关部门职责

　　市政府成立由分管副市长任组长，教育、交通、公安、财政、安监等部门主要负责人为副组长，相关部门和单位有关负责人为成员的招远市校车试点工作领导小组（成员名单附后），对校车试点运行工作统筹安排和调度，协调工作中遇到的困难和问题，保障校车试点工作高效、和谐推进。

　　市安监局要将接送学生车辆安全管理纳入安全生产综合监督管理范围，加强安全工作协调和对各有关部门落实安全职责情况的`督促检查，每季度召开一次校车安全管理工作例会。

　　市教体局负责试点镇学校学生的安全乘车教育。会同交通等部门制定学生乘车线路及乘车站点的建议方案。及时将全市学生乘车人数、站点、上下学时间等信息汇总后报交通运输局和校车

　　公司。市教体局及镇中心初中负责对校车使用服务情况进行监督考核。学校具体负责日常安全管理和学生的安全教育。严格把握学生乘车条件。做好学生在校内上下车的安全管理、学生乘车的组织，确保学生准时上车，准点开车。为每辆校车安排1-2名教职工，负责学生上下车的安全护导，并维持学生的乘车秩序。做好学生家长与校车公司的沟通工作。协助校车公司和学生家长签订好乘车协议。

　　市交通运输局负责对校车公司的行业监管。会同相关部门确定车辆行驶线路，做好车辆综合性能检测工作。会同公安等部门查处无证“黑车”，对干预骚扰校车运行现象要会同公安部门给予制止和打击，为校车的正常运行提供良好的外部环境。会同公安负责校车交通安全管理及违规检查与处罚。

　　市公安局负责交通秩序的维护和监控。学生上学、放学时在校门口安排警力，维护交通安全秩序。加强对车辆的检查，制止车辆超载、超速行驶。会同交通运输局等部门查处无证“黑车”。每年春秋季开学前免费对车辆进行安全检测。

　　市财政局负责相关费用的核算及拨付。并会同有关部门做好相关工程的审计及校车财务的监管工作。

　　试点镇政府负责对辖区内学校安全管理和学生安全教育的检查、督促和指导，严格控制乘车人数，做好宣传、解释工作。对部分线路较长且会车有困难的道路，按要求建好会车点，确保车辆安全、顺利通过。负责候车亭的日常维护、保洁工作。协同校车公司做好乘车协议的签订工作。

　　校车公司负责学生乘车的日常管理。配备相关的管理人员，具体负责车辆运行管理工作。

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