冬季施工方案7篇(荐)
为了确保事情或工作能无误进行,往往需要预先制定好方案,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。方案应该怎么制定才好呢?下面是小编精心整理的冬季施工方案8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
冬季施工方案 篇1
冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工,根据目前桩基施工进度,需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,安全高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将不安排冬季施工。
1、准备工作
(1)为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。
(2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。
(3)钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。
(4)进行冬季施工安全质量教育动员大会,为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性,项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会,号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组,定期不定期的对施工生产全面检查,杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患
2、钢筋工程冬季施工保证措施
(1)材料存放:钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。
(2)钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃,除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等)作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪,钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为:搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪,并利用白天气温较高时进行焊接。
(3)孔口焊接:在钢筋骨架就位时,在孔口周围搭设临时活动防风棚,防风棚用钢管作骨架,表面覆盖棚布或草袋,提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下,不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
3、冬季砼施工
(1)原材料控制:从源头严格控制砂石料的质量,将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内,并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料,并将石子提前冲洗好,大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期,气温过低时,对于现场清洗好的石子,放置于搭设好的暖棚内,保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖,防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除,将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地,作为废料,并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。
(2)为使砼灌注温度不低于5C,冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为:在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉,对拌和用水进行蒸汽加热,保证拌和用水的温度控制在50---60C之间。砼投料时,先将骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超细粉,拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕,调试后即可使用。
(3)砼输送及灌注:砼拌和好后,为保证运输过程中砼的温度,罐身用定做的.棉被包裹,罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润,加快灌注时间,以减少砼的热量损失,力求做到罐车就位后立即灌注,防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼,有利于砼温度控制和人员的操作。
(4)钻孔桩桩头防冻措施:桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下,处于冰冻线以下位置,所以水下砼一经入孔,即处于地温的蓄热养护之中,灌注完砼,对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。
4、质量控制
(1)对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度,并结合砼入孔的温度,及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后,桩基填土覆盖,以保证桩头砼的温度。
(2)对砼坍落度每10-20m测量一次,加大检测频率。
5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)
(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
冬季施工方案 篇2
为确保冬季施工正常进行及施工质量,编制本冬施方案。
一、编制依据
1、编制本冬施方案,参考标准及规范
(1)中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》
(2)中华人民共和国国家标准GB50210-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》
(3)中华人民共和国国家标准GB50327《住宅装饰装修工程施工规范》
二、工程概况
1、根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5天高于5℃施解除冬期施工,进入正常施工阶段。
2、本装修工程为室内装修,装修现场在冬期期间集中供暖。
3、室内装饰工程。冬施期间的施工项目包括涂料施工、大理石墙面施工、墙地砖铺贴及壁纸施工等。
三、施工安排
1、人员安排
为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施领导小组。领导小组成员包括:项目经理、质量技术总监、生产经理、各专业工长及其他管理人员。
2、冬施施工项目工程
冬施期间涉及与气温相关的施工项目有;墙面抹灰、涂料、油漆施工;大理石墙、地面施工;墙地砖铺贴;壁纸施工。
3、施工进度计划
(1)冬施期间,结合本工程的特点及相关方面的指令指标,做好各分项及整体项目的计划安排。
(2)必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排,措施齐全。
四、冬施准备工作
1、组织措施
①进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料由可靠的来源,并经两减少能源消耗;确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。
②进入冬季施工前,专门组织技术人员业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
③与当地气象台站保持联系,及时接受天气预报,防止寒流突然袭击。
2、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。如:能否在冷状态下安全过冬等问题,应通过图纸会审解决。
3、材料准备
①液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货。
②现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,码放整齐,远离潮湿及风寒侵袭之地。
③准备好对施工现场进行封堵的材料;检查施工现场,对于需封闭之处做好封堵工作,防止室外寒气侵袭。
④对于易燃易爆的材料设专库存放,并防止足量灭火器。
4、机械准备
室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响,平时使用的'工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期检查临电设施,防止电线硬化破损
5、现场准备
现场集中供暖,室内温度不宜低于8℃,不应低于5℃。
准备温度计,每天早晚两次检查,做好测温记录,反馈给施工现场。
6、技术准备
①工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》
②现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底,使冬施方案落实到施工班组。
五、主要施工技术措施
1、涂料施工
墙、顶面涂料基层批腻子注意温度的变化,受冻材料不能使用。涂料施工时,应保持室温均衡,不得突然变化,室内温度不宜低于8℃、,不应低于5℃。现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗,以利通风(不得有过堂风)
2、地面石材及墙、地砖施工
①大理石地面结合层砂浆铺设前应将基底湿润,并在基底上刷一道素水泥浆,随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求,防止受冻。
②将大理石块放置在干拌料上,用橡皮锤找平,之后将块材拿起,在干拌料上浇适量素水泥浆,同时在大理石背面涂厚度约1mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上。
③大理石地面施工时,与周边墙面必须留置宽度为2mm的缝隙,以利于地面收缩。
④大理石、墙、地面的玻化砖,面层施工时应注意不得破坏地面的防水层。
⑤墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于5℃,并做好防冻保温措施,以确保砂浆不受冻。
3、墙面壁纸施工
①冬施应在采暖条件下进行,室内操作温度不应低于5度,要注意防火工作。
②做好门窗缝隙的封闭,并设专人负责测湿、排湿、换气,严防寒气进入冻坏成品。
六、施工管理措施
1、当气温连续五天低于5℃时,进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表,每天记录室内温度、湿度变化
2、各种洞口需通风的除外,其他均应进行临时封闭,其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡,以保持室内温度
3、保温措施
(1)采用供暖,封闭门窗
(2)所有门用双层棉门帘钉牢
(3)楼梯口、廊道口采用十八厘米板钉严,缝隙堵死
(4)步行梯门口用棉布门帘钉严保温
(5)所有门口控制人流量
4、冬季装饰工程操作规程
(1)抹灰工程
热作法施工
①在进行室内抹灰前,应将门口封好,门窗口边缝及孔洞等亦应堵好。施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温
②施工环境温度不低于5℃,以地面上50cm处为准。需要抹灰的砌体,应提前加热,使墙面保持在5℃以上,以便湿润墙面时不致结冰,使砂浆与墙面粘结牢固
③用临时热源加热时,应当随时检查抹灰层的温度,如干燥过快发生裂纹时,应当进行洒水湿润,使其与各层(底层、面层)能很好的粘结,防止脱落
④用热作法施工的室内抹灰工程,应在每个房间设置通风口或适当开放窗户,进行定期通风,排除湿空气
⑤抹灰工程所用的砂浆,应在正温度的室内或临时暖棚中制作,砂浆使用时的温度,应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度,采用热水搅拌
⑥装修工程完成后7天内室内温度应不低于5℃
(2)饰面工程
在采暖条件下施工,环境应恒温、恒湿。特别在供暖环境下施工,应特别注意湿度的变化,需设专人定时开窗通风。
(3)涂料工程
①室温保持均衡,不得突然变化,室内相对湿度不大于80%,以防凝结水。施工中如不能利用永久性采暖通风设施,可采用电暖器、电炉,局部可使用碘钨灯进行加热。
②冬季室内涂料施工,材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过5-6℃,一昼夜内环境温度不得低于3℃。
③在采暖条件下施工,环境应恒温、恒湿。
(4)裱糊施工
①最低环境温度不应低于5℃,并特别注意湿度变化;
②裱糊工程施工时,混凝土或抹灰基层含水率不应大于8%;
③相对湿度大于8%时,应开窗换气,防止壁纸皱褶起泡。
5、质量保证措施
1)严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工
2)使用的特殊材料,要先进行试验工作,确定出施工工艺参数,并在施工中严格按照工艺参数进行施工
3)各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项
4)在分项工程施工过程中,质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量
5)施工过程控制是施工质量控制的关键,主要内容包括:完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,即使检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。
6)在本工程组织施工时,施工人员必须在技术人员交底后做好交底记录,在明确工艺要求、质量要求和操作要求的基础上进行。施工过程中发现问题,应及时向技术人员反馈,经项目技术负责人同意后,方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度,以使本工程的质量提高到一个较高的水平。
7)工程质量承诺:确保本工程质量达到国家建筑工程鲁班奖。
6、安全措施
(1)施工人员进入施工现场必须配戴安全帽
(2)施工现场严禁吸烟
(3)电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工,临时接线不得使用裸线
(4)涂料使用后应及时封闭存放,废料应及时清出室内,施工时室内保持良好通风,但不宜有过堂风
(5)高处作业应检查脚手架是否牢固。
7、消防措施
(1)现场消防安全监督人员(或班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,接受总包的监督检查。
(2)在施工生产、日常活动等工作中,要认真执行国家、地方法律及总包的防火规章制度,确保安全
(3)施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟
(4)使用明火作业前,必须办理动火证,特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行操作
(5)施工现场以配备足够的灭火器,并设专人定期检查、维护
(6)施工现场水源及消火栓应投标记
8、成品保护措施
(1)涂料未干前,不应打扫室内地面,严防灰尘等玷污顶面涂料
(2)工人涂饰时严禁蹬踩已涂好层的部位,防止小油桶碰翻涂料污染墙面
(3)大理石面层完工后在养护过程中应进行遮盖、遮挡和润湿,正常天气下,大理石地面的养护时间不应少于7天,冬期施工应适当延长养护时间
(4)后续工程在大理石地面面层上施工时,必须进行遮盖、支垫,严禁直接在大理石地面上进行施工
(5)地面面层施工时应注意不得破坏房间内的防水层
(6)冬施期间应定时进行通风,但不得出现过堂风,如遇大风天应关闭门窗。
冬季施工方案 篇3
一、目前工程进展情况
(1)路基工程
挖方完成 万方,占总量的61%。 填方完成 万方,占总量的27%。
(2)片石混凝土挡土墙工程
本标段片石混凝土挡土墙共 方,已完成 方,剩余 方。
(3)过水隧洞
1#水洞已完成101米,占总量的30%。 2#水洞已完成3米,占总量的2%。
3#水洞上导已经贯通,下导已完成50米,占总量的80%。 4#水洞未开工。
二、冬季施工计划
1、施工工期:
路基工程:冬季期间不停工(春节假期除外);
过水隧洞:冬季期间不停工(春节假期除外);
片石混凝土挡土墙:我部初步决定在下大雪前不停止施工,具体停工日期根据天气变化情况决定。
2、投入设备、材料、劳力:
(1)、机械劳力:挖机4台、汽车15台、推土机4台、平地机1台、压实设备7台、破碎锤2台、装载机5台、大型空压机3台
劳力及机械作业人员136人
(2)、主要材料储备
彩条布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx双、电炉30个、-20柴油100t、煤炭(目前20t)、防冻液150桶 。
三、施工和技术保证措施
Ⅰ、路基工程
1、半挖半填段落和挖填方交界处不进行冬季施工。
2、冬季施工选用未冻结的石渣,填筑路基,填筑前应先清除路基表面的积雪和冰块。
3、填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%-30%,且松铺厚度不得超过300mm。
4、当填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。
5、冬季过后必须将填方路堤进行补充压实,压实度应达到规范要求。
6、挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。
7、路基挖至路床顶面以上1m时,完成临时排水沟后,应停止开挖,待冬季过后再施工。
8、施工人员保温措施
项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主,火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅱ、过水隧洞 1、钢筋加工:
钢筋加工及焊接。钢筋焊接采用在搭设的钢筋棚内进行,但在室外进行焊接时,温度不宜低于-20℃,并采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对于已加工好的半成品钢筋或绑扎好的钢筋骨架为防雪采用蓬布进行覆盖。
2、混凝土拌和:
原材料保证措施:碎石采用防水彩条布覆盖,防雪、保温;中砂采用钢管布棚,棚内放置2座火炉保温;隧道二衬砼用砂及水泥存放于洞内保温。砼用水采用加热水箱(2.5t),电热棒和炭火加热法加温确保水温达到60℃-70℃。砼运输车停于洞内或棚内保温,罐外采用专用保温布。
砼拌和前,用热水先冲洗搅拌机然后再投料。投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥、外加剂进行搅拌。搅拌时间较常温时延长,宜为2.5-3.5分钟。通过适当增加部分水泥用量、掺配高效减水剂等措施,来提高砼早期强度。
3、砼保温措施:
隧道洞口挂保温布帘,洞内距洞口10m处设置两座火炉加温。二衬施工时,在台车两侧加布帘,台车下设置火炉,确保温度达到
10℃以上。在喷射混凝土和二衬施工的部位各布设两支温度计,每两小时测一次温度。二衬砼施工时严格控制好砼的水温、出料温度、入模温度;浇筑后,每两小时测一次温度,专人负责做好记录。隧道的通风、照明工作必须保证,创造良好的施工环境。
4、砼的养护:
养护期间洞内的温度不低于10℃,在白天温度高于15℃时可适当喷水养护。
5、施工人员保温措施
项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主,火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅲ、片石混凝土挡土墙
混凝土拌制可采用加热法和掺防冻剂法。原材料使用时的温度根据实际试拌情况确定。采用加热拌合水为主,辅以骨料保温和加热措施,对骨料采取防风雪措施,对水泥和外加剂采取保温措施,以保证混凝土拌合物的初始热量。
混凝土拌制在满足施工的.条件下,宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。 混凝土施工过程中,要用保温材料包裹搅拌车及混凝土输送管道。 混凝土运输采用带有搅拌功能的混凝土罐车运输到现场,通过混凝土泵车或自卸入模。
浇筑混凝土前,应先清除模板及已浇筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇气温变化,应及时用篷布遮盖好,必要时用蒸汽加热,使模板和已浇筑混凝土的温度不低于0℃,在加热过程中,应安排专人观测温度,并详细记录,不达到0℃不浇筑混凝土;
浇筑混凝土选择在天气够暖的白天进行,一般在上午10点左右进行浇筑,下午16点左右结束;已浇筑挡墙四周采用篷布覆盖保温养生,凝土强度未达;四、质量保证措施;
1、建立健全冬季施工质保体系,充分做好冬季施工各;组长:***副组长:**成员:********;
2、做好冬季施工技术交底工作,使工程技术人员施工过程中严把工艺操作关,严格按规范施工;派专人专职负责,做好气候温度记录,加强冬季施工现场安全教育工作。
四、质量保证措施
1、建立健全冬季施工质保体系,充分做好冬季施工各项准备工作。 冬季施工质量、安全领导小组:
组 长:*** 副 组 长:** 成 员:********
2、做好冬季施工技术交底工作,使工程技术人员、施工作业队真正掌施工要点和关键部位。
3、施工过程中严把工艺操作关,严格按规范施工,严格执行自检、互检、抽检制度,把好施工中每到工序交接关。
4、派专人专职负责,做好气候温度记录。
五、安全保证措施
1、加强冬季施工现场安全教育工作,特别是防火、防电、防煤气。
2、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
3、冬季施工现场严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
4、现场火源,要加强管理;住宿使用焦炭炉、煤炉时,应注意通风换气,?防止煤气中毒。
5、上下立体交叉作业的地方必须有专职安全员坚守岗位。
6、对机械作业手进行交通安全教育,杜绝交通安全事故。
冬季施工方案 篇4
一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据
混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。
二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范
1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)
3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx
4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx
三、混凝土路面冬季施工条件
1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。
2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。
3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。
4、施工用水采用水车运输至施工现场。
三、混凝土路面冬季施工准备
3.1技术准备
1)认真审核设计图纸和设计说明书。
2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。
3.2.1水泥
1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。
2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。
3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。
3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。
防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。
3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。
3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。
3.3机具设备
1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。
2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。
3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。
4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。
5)施工测量和检验试验仪器设备。
3.4作业条件
1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。
2.基层表面应清理干净。
四、施工组织管理
4.1项目组织体系。
为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的`施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:
4.2组织机构主要部门的职责。
项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:
施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。
技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。
各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。
第四章水泥混土路面施工方法
五、施工工艺
5.1工艺流程
测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生
5.2操作工艺
5.2.1测量放线
根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。
5.2.2模板制作、安装
本工程采用28a槽钢制作。
安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。
5.2.3混凝土的搅拌、运输
5.2.3.1原材料
1)水泥
根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。
2)砂石料
砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;
砂子采用白河中砂。
3.掺和料及外加剂
掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰
外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。
4.钢筋
砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。
1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。
2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:
混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;
搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;
5.2.4铺筑混凝土
1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。
2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
3)应从模板一端入模卸料。
4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。
5.2.5钢筋安装
传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。
5.2.6接缝施工
1)胀缝
①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。
②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:
a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。
2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。
压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。
3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
4)纵缝
①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。
②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。
纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。
5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。
5.2.7混凝土的振捣、整平
1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。
2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。
3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。
5.2.8混凝土抹面、压实
(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。
(2)抹面
1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。
2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。
3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。
4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切缝、清缝、灌缝
1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。
2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。
3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。
4)灌入式填缝
灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;
填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;
热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。
5.2.10养生
1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。
2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。
4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。
5.2.11模板的拆除
1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,
2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。
5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。
5.3冬期施工注意事项:
5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。
5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:
1)在任何情况下,水泥都不得加热。
2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。
3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。
4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。
5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。
6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。
7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。
8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。
5.4安全与防火措施
a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。
b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。
c、现场建立防火组织机构,及防火工具。
冬季施工方案 篇5
一、施工概况
1、在冬季施工中,其应该结合工和的特点也相关方面指令指标,各分项与整体项目都应做好计划安排。
2、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排,其措施齐全。
3、编制原则:一要确保工程拨质量;二经济要合理,其将增加的费用为最少。
4、冬季施工方案内容:施工程序、方法;现场的布置;设备、材料、能源及工具的供应计划;安全防火等等措施;测温与质量检查制度等等。
二、施工前
1、工程概况:在冬季施工方案中,其则先对整个工程了了解,其质量要求、施工安全,其当地气象资料统计等等。
2、组织措施:在冬季装修施工前,要先组织专人编制冬季施工方案,其确定后方案中,将其包含冬季装修前,以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员,则需专门组织技术性的培训,学习工作中的有关知识,明确职责后,经考核合格,才能上岗工作。
3、施工内容:在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。
三、施工准备
1、材料备备
在寒冷的'冬季,其液体与易被冻坏的材料,应要合理的储备,综合安排,其足量存放,尽量避开低温进货。
在冬季装修施工过程上之中,通常进场材料在第二次搬运时,应做覆盖保护工作,并及时运到装修现场,远离潮湿与风寒侵袭之地。
准备好装修施工现场所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒气侵袭。
对于那些易燃易爆的材料应该放于专门存放之地,防止足量灭火器。
2、机械准备
在冬季装修施工之中,其室装饰机械与工具一般都不会受影响,其只要平时使用时做到不淋雨雪,妥善保管与定期检查临电设施就行了。
3、现场准备
在冬季装修施工之中,其室内温度十分重要,每天早晚检查,做好测温记录,通常情况下,其室温度不宜低于8度,不应低于5度。
4、技术措施
墙体:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工:在涂料施工中,其应保持室显均衡,不得有突然性的变化。
墙地砖施工:在这项工程中,其温度也将占据很大的重要性,必须达到要求,防止受冻。
墙面壁纸施工:在这项工程中,其要做好门窗缝隙,并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等,以防冻坏成品。
四、管理措施
在各个区域应安装温度表,记录每天室的温度变化。如温度低于标准时,其需进行临时封闭等措施。
五、保温措施
封闭门窗,采用取暖器供暖,及所有门口控制人流量。
六、饰面工程
在冬季施工方案之中,其饰面环境应该恒温、恒湿,注意室温度的变化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案,在进行涂料工程时,其室内温度也保持均衡,不得发生突然性的变化。
八、质量保证措施
1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。
2、所需要的特殊材料,得先进行试验工作,确定施工工艺参数,并按要求施工。
3、在各个项目工程前,施工人员则应进行技术与质量交底,明确工程质量要求与操作时的注意事项。
4、质量控制施工。
九、安全措施
1、在施工过程中,须戴安全帽,严禁吸烟;
2、电源开关、控制箱等等设施要统一布置;
3、涂料的封闭存放,废料物应及时清出室内。
结语:混凝土冬季装修施工方案的出现,也是为了确保冬季施工装修能正常听正常进行,得需其组织有关从员进行合理的编制。
冬季施工方案 篇6
一、主要理论
1.负温混凝土(机理)方法。
根据混凝土在负温下硬化的基本理论,要保证混凝土在负温下硬化并获得强度,首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降,促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时,其剂量应适宜,当气温降至设计温度以下,允许有30%~50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的,不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时,可由融冰来补充,直到含冰量减少并逐渐消失。
尽管掺抗冻外加剂,仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现,混凝土的冷却及受热的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加,混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时,受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象,并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处,构件内有缺陷处,然后有结晶析出,并可能体积增大,在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的袭击,还要注意突然来临的暖流。
2.临界强度(理论)方法。
受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下 冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土 , 或不同等级的混凝土 , 其受冻临界强度值不同 , 当采用不同防冻 剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度 , 即混凝土受冻模式所需的最低强度 , 和最短养护龄期 ( 即 I 临界龄期 ) 。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑 , 一般来说混凝土的强度是一个重要参数 , 是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准 , 所以选用临界 强度作为允许受冻的指标。
二、混凝土冬期施工方法
1. 选择冬期施工方法考虑的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我们要解决的问题主要有两个 : 一是根据 设计强度要求 , 如何确定最短的养护龄期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害 , 以免损害混凝土 的其他性能。 通常在选择冬期施工方案时 , 考虑的主要因素有 : 自然气温情况、 结构类型、 水泥的品种、 工期的限制条件以及经济情况。但是 , 人们在确定某项施工方案时 , 往往单纯从经济比较着手 , 而且只 是从混凝土的单项经济比较着手 , 忽视整体工程经济分析 , 因而常常拖延工期。
2. 冬期施工方法。
(1) 蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料 ( 水、砂、石 ) 预先加热 , 经过搅拌、运输、浇筑成型 后的混凝土仍能保持一定正温度 , 以保温材料覆盖保温 , 防止热量散失过快 , 充分利用水泥的水化热 , 使混凝土在正温条件下增长强度。 蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。 蓄热法施 工应进行热工计算。
(2) 蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中 , 当要求混凝土强度增长较快 , 采用蓄热法等无法满足 要求时 , 通常采用蒸汽养护法。
(3)电热法施工。电热法设备简单, 收效快 , 可以在任何温度下使用 , 所以当工程要求紧迫且条件具 备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类 : 直接加热法和间接加热法。
(4) 化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于 195 年 , 到现在大致可分为五种类型 , 即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复 合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热 , 施工简便 , 可降低工程费用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期强 度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此 , 对氯盐的掺量和使用范围做了限制。
(5) 远红外线法养护。 利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线 , 新拌混凝土与远红外线 的吸收介质 , 在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动 , 将辐射能充分转换成热能 , 对混凝土进 行密封辐射加热 , 使其在较短时间内获得要求的强度。 由于远红外线养护时间短、 质量佳 , 且能源多样 , 随着这项技术的研究应用 , 将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。
三、混凝土冬期施工工艺
1. 混凝土的搅拌在常温条件下施工 , 搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制 式搅拌机。在冬期施工时 , 除考虑上述条件外 , 还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素 , 宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外 , 还要确定装 料容积、投料顺序和搅拌时间等。
(1) 装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示 , 装料容积通常只为搅拌几何容积的. 1/2 ~ 1/3 。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积 , 约为装料容积的 55%-75% 。混凝土搅拌机以其出料容积 (m 2 )×1000 标定规格 , 常用规格有 150L,250L,350L 等。
(2) 投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和 加热的水 , 待搅拌一定时间后 , 水温降到 40℃左右时 , 再投入水泥继续搅拌到规定的时间 , 要绝对避免 水泥出现假凝。
(3) 搅拌时间。 为满足各组成材料间的热平衡 , 冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延 长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时 , 搅拌时间应取常温搅拌时间的 1.5 倍。
2. 混凝土的运输和浇筑。
(1)混凝土的运输。混凝土拌和物出机 , 应及时运到浇筑地点。在 运输过程中 , 要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。 在条件可能的情况下 , 加强运输工具的保 温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决 , 一般每小时温度降低不宜 超过 5 ~6℃。 混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外 , 主要取决于运输过程中的蓄热温度。 因此 , 运输速度要快 , 运输距离要短 , 倒运次数要少 , 保温效果要好。
(2)混凝土浇筑。在浇筑前 , 应清除模板和钢筋表面的冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土 , 应去除水泥薄膜和松动石子 , 将表面湿润冲洗干净 , 并使接缝处原混凝土的温度高于 2℃,然后铺抹水 泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层 , 待已浇筑的混凝土强度高于 1.2MPa 时 , 允许继续浇筑。 条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时 , 已浇筑 层的混凝土温度 , 在被上层混凝土覆盖时 , 不应降至热工计算的数值以下 也不得低于 2"C 。浇筑随内 力接头的混凝土 ( 或砂浆 ) 宜先将结合处的表面加热到正温。 浇筑后的接头混凝土 ( 或砂浆 ) 在温度不超 过 45℃的条件下 , 应养护至设计要求强度 ; 当设计无要求时 , 其强度不得低于设计标号的 70% 。冬期一 般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土 ; 在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时 , 地基土应保温 ; 在非冻胀性 地基上浇筑混凝土时 , 可不考虑土对混凝土的冻胀影响 , 但在受冻前 , 混凝土的抗压强度不得低于受冻 临界强度。
3.蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量 , 通过适当保温延缓混 凝土冷却 , 使混凝土冷却到 0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。
(1)蓄热法的适用范围 : 蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为 - 10℃最低气温不低于 - 15℃的环境 , 由于蓄热法施工简单 , 冬期施工费用低廉 , 容易保证施工质量 , 故在冬期施工时应优先考 虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小 , 价格低廉和易于获得的地方材料为宜。
(2)混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工 , 由于各种因素 , 欲使混凝土完全不受冻 是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施 , 而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受 冻 , 而不致损害混凝土各项性能 , 满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值 , 然 后遭到冻结 , 当恢复正常温度后 , 混凝土强度仍会继续增长 , 经 28d 养护后 , 其后期强度可达设计标 值的 95% 以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。
四、结语
综上所述, 冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程 , 施工中无论哪一个环节出现 纰漏都会造成不可估量的损失 , 因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求 , 才能保证混凝土工程冬季施工的质量。
冬季施工方案 篇7
摘要:北方的冬季漫长寒冷,气温低,施工条件及环境非常恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤其以混凝土工程居多,混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根据施工进度计划安排要求,为赶工期一定要进行冬季施工,如何确保工程质量尤其是混凝土工程的质量是冬季施工的重点工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案设计与实施进行了介绍。
关键词:冬季施工;混凝土;设计;施工
1工程概况
成功灌排站是国家重点水利工程黑龙江省松花江干流治理工程施工一标的重要组成部分,该工程位于黑龙江省肇源县超等乡渔场村境内的松花江边。成功灌排站为灌排两用泵站,汛期内用于排除区域内涝水,灌溉期用于给区域内近两万亩农田提水灌溉。本次工程为原址拆除重建,设计强排流量4.27m3/s,设计灌溉流量3m3/s。泵站包括上游连接段、穿堤涵闸段、站身段及下游连接段,其中上下游连接段均由干砌石护坡护底、钢筋混凝土U型槽及两侧挡土墙组成,站身段分两层,底层为进水池,上层为出水池及电机层。合同工期为20xx年9月开工,投标文件中完工日期为20xx年8月20日。
2冬季施工背景
由于招标文件未对成功灌排站完工工期做具体要求说明,加上施工单位未对工程未来实际使用功能及时间进行详细了解,开工后当地政府要求成功灌排站必须在20xx年5月10日通水灌溉,保证区域内近两万亩农田灌溉,建设工期被调整为20xx年9月至20xx年5月10日,工期十分紧张,根据施工计划安排,必须保证连续施工才能完成工程实体,实现工期目标。
3气候条件
该区域夏季短暂炎热,冬季漫长寒冷。多年平均气温4℃;7月份气温最高,年均23.4℃,最高达37℃;1月份气温最低,平均-18.9℃,最低气温达-36℃。最大冻深平均1.6~1.8m,11月末开始结冻,次年3月末开始解冻。根据往年气温数据,11月中下旬最高温度处于零度以下。
4冬季施工依据
根据SL677-20xx《水工混凝土施工规范》9.1.1条规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土施工为冬季施工。根据当地往年气温数据,依据施工进度计划安排,确定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬为冬季施工时间,必需采取冬季施工措施。
5冬季施工方案设计与实施
5.1增温保温措施选择
根据SL677-20xx《水工混凝土施工规范》9.3.1条规定,在严寒和寒冷地区日平均气温-10℃以上时,宜采用蓄热法施工,日平均气温-20℃~-10℃时可采用综合蓄热法,日平均气温-20℃以下时不应施工。根据当地往年1月日平均气温-18.9℃,选择综合蓄热法之一的暖棚法进行增温保温措施设计。
5.2暖棚搭设及增温设计
本次冬季施工采用暖棚进行保温,采用热风炉、热水锅炉及焦炭炉进行增温。计划搭设6个保温暖棚,分别为骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉进口U型槽及穿堤闸闸室暖棚、灌溉进口左侧挡土墙暖棚、灌溉进口右侧挡土墙暖棚,另外,外露混凝土输送泵管道将采用电热管采暖保温被保温措施。
5.2.1骨料暖棚
在进入冬季施工时,为确保冬季混凝土施工质量,拟对中砂,碎石骨料进行保温,采用φ48钢管搭两排外架做暖棚骨架,棚顶两层外架,暖棚长40m,宽24m,顶棚架纵横钢管间距为1.0m,钢管间采用扣件进行连接,为便于防风帆布的挂设,在暖棚骨架立面挂设一层土工膜,土工膜外侧挂设一层保温被,保温被外侧铺设一层塑料布。结合骨料仓材料存储情况,根据计算,配置9台75kw热风炉,由专人看护,在混凝土施工前进行升温预热。暖棚内耗热量以中砂骨料暖棚计算为标准,暖棚在单位时间内的耗热量按下列公式计算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb-Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6(3)式中,Q0—暖棚总耗热量,W;Q1—通过暖棚各部位的散热量之和,W;Q2—由通风换气引起的热损失,W;A—暖棚的总面积,m2;K—暖棚的传热系数。W/m2K,根据查表,本式中,K取3.6计算;Tb—棚内气温,℃;Ta—室外气温,℃;V—暖棚体积,m3;a—空气的表观密度,取1.37kg/m3;Ca—空气的`比容热,取1kj/(kgk);n—每小时换气次数,一般按二次计算;经计算,通过暖棚各部位的散热量之和为Q1,在进行骨料仓暖棚计算时,Tb=10℃、Ta=-15℃,Q1计算如下:Q1=∑A×K(Tb-Ta)=720×3.6[10-(-15)]=64800(W)经计算,通过暖棚各部位的散热量之和为Q2,在进行骨料仓暖棚计算时,Q2计算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×[10-(-15)]/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw),骨料仓暖棚需要9台75kw热风炉。
5.2.2混凝土拌和站暖棚
混凝土拌和站暖棚采用φ48钢管搭两排外架做骨架,棚顶两层外架。暖棚搭设长13m,宽10m,顶棚架纵横钢管间距为1.0m,钢管间采用扣件进行连接,为便于防风帆布的挂设,在骨架立面挂设一层土工膜,土工膜外侧挂设一层保温被,保温被外侧铺设一层塑料布。另外,将发电机进行围护,暖棚长5m,宽4m。在拌合站四周各放一台70kw热风炉,在水罐边安装一台3t燃煤热水锅炉对水进行加热,提供拌合站用水,混凝土施工前6h开始棚内升温,使棚内温度达到10℃以上后可以进行混凝土拌合。
5.2.3其他暖棚
施工现场其他暖棚搭设根据冬季施工的进度计划,主要搭设站身段暖棚、灌溉进口U型槽及闸室暖棚、灌溉进口左侧挡土墙暖棚、灌溉进口右侧挡土墙暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48钢管搭两排外架,外架立管间距为1.0m,顶板横杆间距1.0m,纵杆间距1.0m,扣件连接。外架外侧固定50×80mm的方木,便于固定保温棉被。在骨架外侧顶及棚顶覆盖一层土工膜,中间覆盖一层保温棉被,最外层覆盖一层塑料布。站身段暖棚长33m,宽29m,根据耗热量计算,配置4台热风炉和18个焦炭炉进行增温。灌溉进口U型槽及闸室暖棚长30m,宽16m,根据耗热量计算,配置4台热风炉和20个焦炭炉进行增温。灌溉进口左、右侧挡土墙暖棚均长24m,宽9m,根据耗热量计算,各配置18个焦炭炉进行增温。
5.3混凝土施工措施设计
5.3.1混凝土拌和
采用冬季混凝土施工配合比进行混凝土施工。在混凝土拌制时,及时调节混凝土的出机口温度,尽量减少波动,保证混凝土出机口温度大于8℃。采用热水拌和混凝土,当拌和用水超过60℃时,应改变加料顺序,先将骨料与水先拌和,再加入水泥,避免出现假凝现象,并适当延长混凝土拌和时间。根据SL677-20xx《水工混凝土施工规范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工规程》要求,本工程混凝土拌和用水水温不得大于80℃。选择750型强制式拌和机一台,3仓配料斗一座负责混凝土拌和,采用3t热水锅炉一台、4m3热水罐一个、0.5m3补水罐一个、3.0kw热水循环泵1台为拌和机提供热水。
5.3.2混凝土运输和仓面清理
(1)混凝土运输采用混凝土输送泵,混凝土输送泵在混凝土拌和保暖棚中,露天输送管道用电热带缠绕再用保温棉被包裹两层,最外层用塑料布包裹两层,由专人看护发现有卷裹不严的及时进行加固,泵管穿过泵房底层及涵洞,用热风炉、焦炭炉进行保温,混凝土经泵管直接入仓。(2)当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应重新调整拌和料的加热温度。(3)混凝土浇筑前,应对模板和钢筋进行清理。
5.3.3混凝土浇筑
在各暖棚内安装温度计用来测量暖棚内的温度。在进行混凝土浇筑前,对暖棚进行专项检查,确保暖棚有良好的保暖功能,混凝土浇筑前2h开始棚内升温,使棚内温度在整个混凝土浇筑过程中达到10℃以上。混凝土浇筑时,由专人在暖棚内采用对讲机指挥泵车下料,泵管由下料口伸入仓内,当下料口使用完成后,立即派专人对下料口进行遮盖,防止棚内热量散失。
5.3.4混凝土养护及拆模
混凝土浇筑完成后,持续对暖棚内进行加热,保持棚内温度不低于10℃。暖棚内宜保持一定的湿度,因此在暖棚内安装湿度计,用来测量暖棚的湿度,当发现湿度不足时,应向混凝土面及模板上洒水或用喷雾机在暖棚内进行喷水,提高暖棚内的湿度。在负温条件下严禁浇水,待混凝土强度增长至75%时停止对暖棚加热,根据类似工程施工经验,混凝土在10℃温度下养护时,其强度大约10天左右可增长至设计强度的75%。为此,当混凝土浇筑完成后,需持续对暖棚内进行加热10天以上,方可停止保暖,此时的混凝土选择采用一层无纺布及一层棉被覆盖养护。
5.3.5冬季施工安全措施
施工安全管理除了满足常规施工法的安全要求外,根据冬季安全生产特点,重点做好“防冻、防滑、防火灾爆炸、防一氧化碳中毒”工作。对易冻的管道、受压容器、机械设备等及早采取防冻保温措施,同时认真落实一线职工的取暖、生产劳保方面的规定,保持暖棚内的空气流通,防止一氧化碳浓度过高造成施工人员中毒,努力给职工创造良好的生产环境。
6结语
由于冬季施工措施执行到位,成功灌排站冬季施工非常顺利,实现了业主的工期要求,混凝土工程质量得到了保证,没有发生一起冬季施工安全事故,为我们今后的冬季施工提供了借鉴经验。
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