【推荐】施工方案汇编九篇
为确保事情或工作顺利开展,往往需要预先制定好方案,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。我们应该怎么制定方案呢?以下是小编收集整理的施工方案9篇,希望能够帮助到大家。
施工方案 篇1
一、 工程概况
本工程位于西安市曲江新区曲江大道以南,海洋馆西侧,中海国际社区铂宫别墅以北;由中国中元国际工程公司进行施工图设计,建设方为中海兴业(西安)有限公司。监理方为西安普迈管理有限公司。
本工程由12#、14#、15#楼及地下车库组成。其中14#、15#楼为地下三层,地上31层的剪力墙结构,标准层层高3.15m;12#楼为地下三层,地上33层的剪力墙结构,标准层层高3m;地下车库为两层,地下二层层高为3.6m,地下一层层高为3.8m。总建筑面积约为156000㎡。
二、控制措施
1、楼板标高控制
1)混凝土墙体大钢模拆除后,利用水准仪将楼层标高控制线抄测到混凝土墙上,要求水平标高线沿墙交圈,然后根据标高控制线及板厚量测出楼板板底标高控制线,再由质量员复核,复核达到标准后木工根据楼板厚度、模板厚度、木方厚度调整搁置木方的水平钢管,然后铺模板。进行楼板模板支设,木工在支设时注意竹胶板板厚是否均等厚。
2)严格控制梁模板的起拱率,根据规范及设计要求进行起拱。
3)模板拼缝要求加工严密,表面错缝平整
2、楼板钢筋工程控制:
1)楼板模板支好后,根据设计图纸,做好板钢筋绑扎工作,板筋从
距梁角筋1/2板筋间距处开始布设。钢筋绑扎采用八字扣满绑,避免钢筋移位。
2)受力筋全部采用八字扣满绑,缺扣、松扣数量不得大于10%,且不得集中。
3)楼板马凳筋间距不得超过1000mm,钢筋保护层垫块呈梅花形布置,间距1000mm。保证钢筋网片厚度,不允许出现网片超厚混凝土覆盖现象。
3、浇筑控制
1)浇筑板砼的虚铺厚度应略大于板厚10mm,分段分片进行浇筑,分片面积不宜过大,布料时不得在同一处连续布料,应在2—3m范围内水平移动布料。
2)根据测量员在钢筋上做好的结构50线控制点,进行拉线控制板砼浇筑厚度。
4、板厚控制
用14的钢筋焊制小方凳, 小方凳长宽均为200mm,腿高为楼板的厚度,砼浇筑前,由技术员进行详细的技术交底,对施工工艺及操作要领进行讲解,使每个操作工都了解施工要领。搭设架空人行脚手板通道,严禁施工人员踩踏钢筋或将操作工具直接放在钢筋上,严格控制上人时间,在最后一遍平仓后24小时内严禁直接上人,防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足现象。小方凳的型号根据板的厚度分别制作,不同型号不得混用。具体做法为将小方凳放在相应等高的模板上,间距1.8m,呈梅花形布置。砼浇筑平仓时作为砼上板厚的控制标志。
利用小方凳进行控制板厚减少了在楼板模板上二次放线引起的累计误差,又减少了测量员的放线次数,提高了工程进度。同时利用小方凳进行平仓避免了风雨天工程线所受天气的影响,以及因天气产生的工程线标高变化引起的误差。小方凳间距1.8m,用2m刮杆平仓可以对大面积的砼板施工化整为零的细处理。
5、制作楼板厚度检测器:用12圆钢制作,长度600mm,前端磨成半圆锥形, 后端焊上同一直径钢筋,长度150mm,使之呈T形,做为把手。根据楼板厚度在钢筋上做标记,砼浇筑完毕初凝前,用其检测楼板的厚度,以此控制板厚。
施工方案 篇2
断桥铝门窗施工方案就在下面,欢迎各位阅读借鉴!
断桥铝门窗施工方案
断桥铝门窗是在特定设计的铝合金空腔之中灌注有隔热王之称的PU树脂,再将铝壁分离形成断桥。
阻止了热量的传导。
并配合5+9+5的中空玻璃,导热系数K值由普通铝门窗的5.93W/m2K降至2.94W/m2K。
使冬季居室取暖与夏季空调制冷节能40%以上。
在寒冷的冬季温差在500C时门窗也不会产生结露现象,从而解决了普通铝合金门窗对室内装饰污染的问题。
同时门窗的隔声性能保持在30-40dB之间,使人们在闹市中也能拥有一个宁静温馨的空间。
辽宁泰诺首佳阳光房的主要产品为阳光房以及各种断桥铝门窗。
塑钢门窗颜色也可根据用户要求全方位设计,其特点:耐腐蚀、防老化、坚固耐用、安全性好; 免除常年维护保养,配套性好,能与各种建筑、绿化相匹配,相映成趣。
一、工程设计
1、工程设计必须作强度设计计算和试验,仅根据标准图集以及型材厂家提供的型式检测报告就进行制作、安装、验收,这是错误的甚至是危险的行为。
因为标准图集仅是某个系列窗型的分格大样图,并未注明按该图施工所能承受的荷载,所以不能作为制作、安装、验收的依据。
对不同系列的门窗,必须按受力状态最不利原则进行强度、挠度的校核或试验。
2、落地门窗的强度和刚度普遍不足,应对其中的主受力柱(梁)进行加强处理。
3、高层建筑外门窗位置高度≥30M时,应按GB50057《建筑物防雷设计规范》执行。
二、材料选用
1、断桥铝型材必须符合GB/T5237-20xx《断桥铝建筑型材》的要求。
2、五金配件的选择和配置是保证门窗质量的重要因素之一。
即便是性能优良的窗型,也必须靠优质配件的选择和配置来保证。
3、推拉门窗的滑轮、毛条、防脱落密封器、下密封块是保证推拉门窗质量比较重要的配件。
滑轮是门窗启闭是否顺畅的关键所在,应使用滚动轴承尼龙轮。
防脱落密封器是防止窗扇脱落的安全保障同时兼具勾企与上滑道之间的密封功能,应使用耐久性好的ABS塑料和三元乙丙橡胶。
下密封块是起着勾企与下滑道之间的密封作用,可有效防止在波动荷载的作用下溅水现象的发生,应使用三元乙丙橡胶。
毛条是窗扇与窗框的密封件,决定门窗气密性的优劣,普通化纤毛条遇水会卷曲而失去密封作用,必须使用硅化毛条。
4、平开门窗的合页(或滑撑窗摩擦铰链)、执手、框扇间的密封胶条是保证平开门窗质量最为重要的配件。
合页(或滑撑窗的摩擦铰链)的承载能力是关系到门窗的安全和启闭是否顺畅的关键所在,合页的承载能力强于摩擦铰链,所以合页可制作分格较大的窗扇使用,摩擦铰链只适用于分格较小的窗或上悬窗。
执手关系到门窗安全和密封性能的重要配件,普通执手只适用于在分格和荷载都较小的窗扇上使用,欧式多点执手适用于在分格和荷载都较大的窗扇上使用;框扇间的密封胶条是平开门窗气密性和水密性的保证,原生的PVC胶条的密封有效性约5年左右,再生的PVC胶条的则不具有密封的有效性,理想的是使用三元乙丙等耐候性好的橡胶。
5、五金配件的型号、规格和性能应符合国家现行标准的有关规定。
6、隐框窗使用的结构胶和耐候胶在使用前应与型材和玻璃作相容性试验。
三、加工制作
1、断桥铝门窗加工制作应在工厂内进行,不得在施工现场制作,门窗制作应符合设计和断热铝合金门窗安装及验收规范要求,断热铝合金门窗框应安装牢固门窗应推拉、开启灵活,窗台处应有泄水孔,并应设置限位装置。
紧固件应符合有关技术规程的规定;五金件型号、规格和性能均应符合国家现行标准的规定。
2、推拉窗滑道上的排水孔加工应遵循内扇外孔、外扇内孔的原则,以保证门窗的密封性能,尤其是下横毛条水平朝向的推拉窗。
3、断桥铝门窗组装前,应清除端部加工毛刺,端部节点以及型材结合部必须采取防水胶等密封措施,以防止结构渗水。
4、隐框窗的结构装配组合件必须在净化的室内制作和养护。
必须用溶剂清除玻璃和铝框粘结表面的尘埃、油渍和其它污物;每清洁一个构件或一块玻璃,应更换清洁的干擦布;溶剂应倾倒在擦布上,严禁擦布接触溶剂瓶口。
注胶必须饱满,不得出现气泡、漏注,胶缝表面应平整光滑;收胶缝的余胶不得重复使用。
四、断热铝合金门窗安装
(1)安装程序:
窗框就位→框固定→填塞缝隙→安五金配件→安玻璃→打胶、清理。
(2)施工要点:
a、各楼层窗框安装时均应横向、竖向拉通线,各层水平一致,上下顺直。
b、窗框与墙体固定时,先固定上框,后固定边框,采用塑料膨胀螺栓固定。
c、框与洞口之间的伸缩缝内腔均采用闭孔泡沫塑料,发泡剂等弹性材料填塞,表面用密封胶密封。
(3)、断热铝合金门窗安装工艺:
A、门窗安装必须牢固,预埋件的数量、位置、埋设连接方法必须符合设计要求,用于固定每根增强型钢的紧固件不得小于3个,其间距应不大于300mm,距型钢端头应不大于100mm;增强型钢、紧固件及五金件除不锈钢外,其表面均应经耐腐蚀镀膜处理。
B、门窗及玻璃的安装应在墙体湿作业法完工且硬化后进行,门窗应采用预留洞口法预留洞口法安装;当门窗安装时,其环境温度不宜低于5℃;
C、窗与墙体固定时,应先固定上框,后固定边框:
混凝土洞口应采用射钉或塑料膨胀螺栓固定;
砖墙洞口应采用塑料膨胀螺栓固定,并不得固定在砖缝处;
设有预埋铁件的洞应采用焊接的方法固定,或先在预埋件上按紧固件规格打基孔,然后用紧固件固定;
d、安装组合窗时,给合窗的洞口应拼樘料的对应位置设预埋件或预留洞口。
拼樘料与洞口的连接:
拼樘料与混凝土过梁或柱子的连接应设预埋铁件,采用焊接的方法固定,或在预埋件上按紧固件打基孔,然后用紧固件固定;
拼樘料与砖墙连接时,应先将拼樘料两端插入预留洞口中,然后用C20细石砼浇灌固定;
应将两窗框与拼樘料卡接,卡接后用紧固件双向拧紧,其间距应≤400mm。
紧固件端头及拼樘料与窗杠间的颖隙采用密封条进行密封处理;
e、当门窗采用预埋木砖法与墙体连接时,木砖应进行防腐处理;
f、窗框与洞口之间的伸缩缝内腔应采用闭孔泡沫塑料、发泡聚苯乙燃等弹性材料分层填塞,表面用密封胶密封。
对保温、隔声要求较高的工程,应采用相应的隔热、隔声材料填塞。
g、门窗表面洁净,无划痕,碰伤、无锈蚀;涂胶表面光滑,平整、厚度均匀,无气孔;严禁在门窗框、扇、梃上安装脚手架或悬挂重物,并严禁蹬踩窗框、窗扇或窗梃;门窗表面如沾有油污等,宜用水溶性洗涂剂清洗,忌用粗糙或腐蚀性强的化学液体擦洗。
五、安装质量要求扩产品保护要点:
1、安装前应对门窗洞口的形状和位置精度进行放样校核,检查预埋砼的数量和位置是否符合设计要求,高层窗是否按规定接入防雷带,对于不合格的部分应督促建设单位整改。
2、用水泥砂浆嵌缝的氧化材门窗,上墙前应作防腐处理。
除朝外墙面外,窗框的其它表面均用粘胶带或塑料带保护。
朝墙面不得有粘胶带或塑料带的存在,以免造成结合部缝隙渗水。
3、门窗上墙后用木楔块调整定位,再用射钉固定,不得用铁钉、木楔固定。
嵌缝前应请监理单位(或建设单位)作好隐蔽工程验收记录后,并对门窗的垂直、水平、对角线进行校核,嵌缝后木楔块不得遗留在缝内。
4、窗框与墙体间打防水胶必须在墙体干燥后进行。
若墙体未干燥、灰尘未清除干净,墙体释放出的水蒸气及会使密封失效。
5、湿作业完成后,安装玻璃和窗扇前,清除保护的粘胶带或塑料带以及窗框部门的污物。
6、玻璃和窗扇安装后,应检查配件是否漏装、安装是否牢固、窗扇启闭灵活,验收前外开平开窗应关闭,防止疾风暴雨造成窗扇的损坏。
7、验收前应对断桥铝门窗进行清洁和自检,不得使用对铝型材、玻璃及五金配件有腐蚀性的清洁剂;对自检出来的问题应及时整改。
六、成品保护:
(1)门窗及拼条装饰面应加保护膜,待建筑施工竣工后揭去。
(2)装运门窗的运输工具,应有防雨措施。
运输门窗应竖立排放,固定牢靠,防止颠震损坏。
樘与樘之间应用材料隔开,五金配件也应相互错开,以免相互磨损及压五金件。
(3)装外出门窗应轻拿、轻放,不得撬、甩摔。
应保证产品不变形、不损坏、表面完好。
(4)门窗应放置在通风、干燥、清洁、平整的地方,且应避免晒雨淋,不得与腐蚀性物质接触。
门窗不应直接接触地面,底部垫高不应小于5cm。
门窗均应立放,立放角度≥70℃,并应采取防倾倒措施。
(5)贮存门窗的.环境温度应低于50℃。
当环境温度为0℃的环境中存放门窗时,安装前应在室温下放置24h。
七、工程验收
1、断桥铝门窗工程验收应按GB50300《建筑工程施工质量验收统一标准》和GB50210《建筑装饰装修工程质量验收规范》执行。
2、断桥铝门窗工程的验收,应在隐蔽工程验收和施工单位自检合格的基础上进行。
3、工程验收时应检查下列文件和记录:
3.1门窗生产许可证和安装资质证书。
3.2工程设计计算书、设计说明书、施工图、门窗三性检查报告、断桥铝门窗产品质量合格证书、隐蔽工程验收记录、安装施工自检记录以及铝型材、玻璃、密封材料、五金配件的产品合格证、质量保证书和进场验收记录,其中铝型材、安全玻璃和结构胶还应提供复验报告。
3.3隐框窗还应提供结构胶和耐候胶的相容性试验报告、打胶和养护环境的温度、湿度记录。
国产胶应提供产品生产认定证书,进口胶应提供商检合格证书。
沈阳泰诺首佳门窗厂的主要产品为阳光房以及各种断桥铝门窗。
铝窗颜色也可根据用户要求全方位设计,其特点:耐腐蚀、防老化、坚固耐用、安全性好; 免除常年维护保养,配套性好,能与各种建筑、绿化相匹配,相映成趣。
施工方案 篇3
一、金属面油漆施工方案
金属面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底层除锈.刷防锈漆和面漆等。根据规范其主要工序见表7~3。现将金属面油漆的有关要点分述如下:
(一)底层除锈
底层除锈的有关知识可参阅第五章第二节金属基层涂漆前的处理部分。金属底层除锈一般采用手工方法,但采用机械喷砂除锈。喷砂法是指把以石英砂为主体的砂用高压空气向金属面喷射,靠它们的冲击和摩擦而去锈。而且在除锈的同时也除去了油的成分,所以也具有脱脂作用。这种方法除锈效果好,还能用于复杂形状的物件。
金属构件在工厂制成后应预先刷一遍防锈漆。运至工地后,如放置时间较长已有部分出现剥落生锈,则需再刷一遍防锈漆,如剥落生锈的情况不多时局部修补即可。
对于镀锌铁板或铝合金,虽难以生锈,但因表面有光泽时附着力差,因此除去脏物和附着物后,应涂刷底衬涂料,或置于室外1~2个月使锌面风化。
(二)刷防锈漆
刷防锈漆时金属表面必须干燥,如有水汽凝聚必须擦干后再涂刷。门窗及细小结构零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面积较大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防锈漆一定要刷满刷匀。小件金属制品花样复杂的可采取两人合作的办法操作,一人用棉纱蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉纱清洁。零碎的棉纱头不能沾在油漆过的物面上。
钢门窗高度超过4米以上的部分,要在脚手架未拆除时在架上进行油漆。高空作业时要系上安全带。
对于钢结构中不易刷到的缝隙处(如角钢相背拼合的屋架等),应在装配前将拼合的缝隙处除锈和涂漆,但铆钉孔内不可涂入油漆,以免铆接后钉眼中夹有渣滓。
防锈漆干后(约24钟头)用石膏油腻子嵌补拼接不平处。嵌补面积较大时,可在腻子中加入适量厚漆或红丹粉,以增加腻子的干硬性。干后需再打磨清扫。
(三)刷磷化底漆
为使金属面的油漆能有较好的附着力,延长油漆的使用期和避免金属生锈腐蚀,在防锈漆上再涂一层磷化底漆。
磷化底漆由两部分组成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前将两部分混合均匀,其比例为每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶剂,用量不能随意增减。
调配时首先要将底漆彻底搅和均匀,再将其倒入非金属容器内,一面搅拌,一面逐渐加入磷化液,加完搅匀后放置30分后使用,必须在12钟头内用完,不宜放置时间过长,以免胶凝成冻造成浪费。
涂刷时以薄为宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)与1份丁醇混合的稀释剂。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否则漆膜易泛白,影响效果。
施工场所要求干燥,如湿度太高,漆膜易发白。
磷化底漆涂刷两钟头后,就可以涂刷其它底漆和面漆。
磷化液的配比:工业磷酸70份,一般氧化锌5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。
如金属物面上不涂刷磷化底漆,也可单涂一层磷化液来处理,即在配好的磷化液中加入50%的清水搅拌均匀后,就可涂刷。
一般情况下,涂刷后24钟头就可用清水冲洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后进行外观检查,如金属表面生成一种灰褐色的均匀磷化膜,就达到了磷化要求。
(四)刷铅油
刷铅油的方法与要求和刷防锈漆相同。黑白铁皮制品、各种管子、暖气片等。可在工厂进行到刷好铅油这道工序,安装后再涂刷后面层油漆。
(五)刷调合漆
一般金属构件只要在面上打磨平整,清扫干净即可刷油。但要注意操作次序,先从上部难刷之处开始,构件的周面都要刷满、刷匀。金属构件刷面较多,常有漏刷现象发生,因此,一个构件刷后要反复观察是否有漏刷现象。
刷好防锈漆和底漆的钢门窗在刷后一遍漆前应将玻璃安装完毕,并抹好油灰,窗子里面的底灰也应修补平整,整个门窗经打磨清扫后才能刷调合漆。钢门窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及时揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。
注:
1.薄钢板屋面、檐沟、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮腻子。施涂防锈涂料不得少于两遍。
2.高级涂料做磨退时,应用醇酸树脂施涂,并根据涂膜厚度增加1~3遍涂料和磨退、打砂蜡、打油蜡、擦亮的工序。
3.金属构件和半成品安装前,应检查防锈涂料有无损坏,损坏处应补刷。
4.钢结构施涂涂料,应符合《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定。
二、金属面油漆工程量如何计算
金属面油漆,按平方米(m2)或吨(t)计算,采用系数工程量,按油漆种类套用定额项目.
(1)按单层钢门窗项目,计算工程量系数(多面涂刷按单面计算工程量):
(2)按其他油漆面项目,计算工程量的系数:
(3)按平板屋面镀锌皮面(涂刷磷化、锌黄底漆)项目,计算工程量的系数(单面涂刷按单面计算工程量):
(4)按过氯乙烯防腐漆项目,计算工程量不考虑系数,直接套用相应项目.
上面就是给大家介绍的有关金属面油漆施工方案以及金属面油漆工程量如何计算的全部知识,金属油漆在市场上有很多种不一样的品牌,在选购的时候,可以先去市场上做一个了解,然后在选购适合和质量好的金属油漆。
施工方案 篇4
一、指导思想
认真贯彻落实科学发展观,以提高城市夜景形象为目标,按照高标准、高质量的总体要求,坚持科学性和艺术性相统一,通过利用滨江地理优势和各类特色建筑物等,打造两岸独特的夜间景观,大力提升城市亮化工作,为创造良好的人居环境和促进经济发展做出积极贡献。
二、总体目标
通过对东岸景观亮化(二期)工程改造提升的实施,到“中博会”召开前,老城区面貌有一定的改善,东岸亮化进一步得到提升。
三、具体任务
(一)区域范围
年东岸景观亮化(二期)工程改造项目,是按照市政府办公厅20xx年562号抄告单而实施的续建工程,建设范围南起南昌大桥北至八一大桥,全长约3700米。主要是对东岸的沿线高层楼宇、建筑物、公共绿地、树木等景观照明实施亮化,并对沿线整体环境进行创意灯光表演。
(二)任务分工
1、考虑东岸景观亮化(二期)工程的紧迫性和特殊性,建议该工程列为城市维护工程项目计划。
2、东岸景观亮化(二期)工程项目总概算6500万元,由市、区两级政府投资建设,由市、区两级财政解决工程所需资金,作为维护工程在城维费中列支。公共部分亮化资金和创意灯光表演建设资金由市级财政解决;建筑外立面亮化施工及经费由所辖区政府负责,市财政决算给予40%的以奖代补资金支持。亮化完成后运行纳入全市公共照明中控系统,统一启闭。电费由市路灯管理部门从城市电力附加费中支付。
3、东岸景观亮化(二期)工程设计和工程主材采购均依法依规走政府采购程序,根据《中华人民共和国政府采购法》和《政府采购货物和服务招标投标管理办法》(财政部第18号令)等法律法规,考虑该工程时间紧、任务重、要求高、工艺技术复杂、景观产品要求新型节能和便于今后维护管理等原因,以及对于本次景观亮化工程具有知识产权保护和只能从唯一供应商处采购的特殊性,建议走政府采购程序,按照如下方式实施:
(1)东岸景观亮化(二期)工程规划设计和非标产品(创意灯光表演项目)具有知识产权保护,故材料采购及施工安装全部采用单一来源采购方式;
(2)东岸景观亮化(二期)工程施工监理统一委托,采取单一来源采购方式,走政府采购程序,监理费用由市城管委统一支付;
(3)根据《关于扶持光电子产业发展的若干意见》等文件精神,我市作为全国“十城万盏”的建设试点城市之一,工程施工任务重、标准高,本次景观亮化工程采用竞争性谈判方式,材料设备走政府采购程序,光源优先采用LED等节能光源,产品在本市具有相应资质的企业中择优选择;
(4)东岸景观亮化(二期)工程提升改造,公共部分的景观亮化由市路灯管理处负责实施;楼宇亮化由所辖区政府负责实施。
四、时间安排
改造工程从年7月1日开始,至8月31日完成。具体分三个步骤实施:
第一步:前期准备工作(7月1日至7月10日)。
进行亮化工程动员部署及单体方案设计,由市路灯管理处、各城区主管部门及相关单位对需要亮化的建筑调查摸底,确定夜景照明亮化改造的具体单位(楼体)、公共绿地、场所等的现有亮化设施的管线、配电等情况。
第二步:组织实施阶段(7月11日至8月28日)。
由各责任单位组织施工队伍及技术人员实施工程施工。
第三步:工程验收阶段(8月29日至8月31日)。
各单位景观亮化工程进行综合验收调试。
五、组织保障
(一)为使东岸景观亮化(二期)工程加快落实到位,决定成立工程领导小组,负责优化改造工程的政策制定和相互协调工作。小组成员名单如下:
(二)小组下设办公室,办公室主任由市路灯管理处处长边江担任。主要负责该项目的整体推进及计划安排;工程有关文字材料的组织拟定;督促检查施工质量和项目进度;汇总工程信息、报告工作进展和完成领导小组交办的其他工作。
六、工作要求
(一)加强领导、落实责任。各责任单位要高度重视,主要领导要亲自抓,分管领导要全力抓,要建立健全岗位责任制和目标责任制,确保东岸景观亮化(二期)工程落到实处。
(二)强化责任、改造到位。各责任单位要相互配合,每天进行工作小结,工程领导小组每周一调度。对东岸景观亮化(二期)工程项目要高标准、高质量进行改造,确保工程质量。
(三)规范操作、注重安全。各责任单位要攻坚克难、打造精品。实施方法上做到统一建设标准、统一材料采购、统一资金调度、统一验收标准、分项目责任人实施,工程施工要保质保量,并指定专人负责安全保障工作,强化施工人员安全意识,严格按照工程技术规程文明施工,做到安全警示设施齐全到位。
(四)鉴于迎接中博会在即,全市节点改造及西岸也正在实施景观亮化,其操作程序参照本方案实施。
施工方案 篇5
为持续深入落实好省政府《关于印发工业稳增长促投资21条措施的通知》(陕政发〔20xx〕36号)和市政府《关于促进工业稳增长扩投资增效益的意见》(汉政发〔20xx〕22号)、《关于工业促投资稳增长的实施意见》(汉政发〔20xx〕36号),谋划和推进20xx年全市工业稳增长促投资各项工作,加快我市工业经济追赶超越步伐,现制定如下工作方案:
一、指导思想
坚持以“五大发展理念”为引领,紧紧围绕市委、市政府确定的“六大战略”和“六大产业”,按照“强装备、转材料、兴食药、促新兴、优传统”的总体思路,认真贯彻落实省政府关于稳增长促投资21条措施和市政府关于工业促投资稳增长的实施意见,推动我市工业健康快速发展,为我市工业实现追赶超越发展奠定坚实基础。
二、工作目标
(一)20xx年实现规上工业总产值增长10%以上;实现规上增加值增长9%以上。
(二)非公占比不低于51.5%。
(三)全部工业固定资产投资150亿元以上,工业重点项目不少于50个,完成投资45亿元以上。
三、重点工作
(一)加大政策落实力度。结合年度考核目标完成情况,及时将省、市出台的奖补、优惠政策兑现到位,保持稳增长政策的连续性和稳定性。各县区、各有关部门要根据省政府工业稳增长促投资21条措施和市政府实施意见,进一步细化工作方案,研究制定具体措施,扎实推进稳增长促投资各项工作。
(二)强化领导包抓帮扶机制。继续坚持和完善领导包抓重点工业企业和重点工业项目责任制,重点对全市50户重点监测企业和50个工业重点项目逐一落实包抓领导,落实责任,一季度通报一次情况,定期召开座谈分析会,研究解决企业生产和项目建设中存在的问题和困难。
(三)加快工业经济追赶超越步伐。根据市委《关于进一步落实追赶超越要求的通知》(汉字〔20xx〕60号)精神,抓紧制定出台《汉中工业追赶超越的实施方案》,牢牢把握“追赶超越、绿色循环、转型升级”主基调,坚持把工业作为推进经济稳增长的突破口,一企一策、精准发力,狠抓政策落实、园区提升、项目建设、国企改革、转型升级等重点工作,不断夯实工业稳增长的基础。
(四)实施1+x结构调整计划。围绕“六大战略”和“六大产业”,以《中国制造20xx汉中实施方案》为总揽,制定和实施12个子行业发展规划。在装备制造上,重点抓好运X飞机生产及总装扩能配套、航空零组件制造、燕航精工年产10万台汽车配件生产线、心网新能源充电桩、诺伯特智能机器人等一批高端装备制造项目。在现代材料上,依托冶金研究院,联合全市钢铁、锌业等冶金行业合作发展,抓好洋县有色工业园、南郑黄玉产业园、汉中锌业废渣回收利用、石墨烯资源开发等项目建设。在绿色食药上,围绕自然资源优势精深加工和循环产业链条,策划包装一批重点项目,打造汉茶、汉米、汉药品牌。在新兴产业上,深入实施“互联网+”行动计划和“智慧汉中”项目建设,推动生产性服务业发展。在优化传统产业上,通过实施技术改造,不断提升冶金、建材、食品、纺织、轻工等产业的竞争力。
(五)实施233511成长工程。加快中小企业、规模以上企业及骨干企业的培育力度,按照梯队培育的原则,计划20xx年全市培育中小微企业20xx户、瞪羚企业30户、规模企业30户、科技型企业50户、中小梯队企业100户、过亿元企业10户。
(六)加快园区晋档升级。坚持“集中布局、优势互补、突出特色”的原则,制定园区晋档升级计划,优化工业区域布局,提升承载能力。20xx年县域工业园区完成总投资30亿元,新入园企业30户。
(七)积极开展产销对接。继续把促销作为稳增长的重要手段,坚持“走出去”战略,积极组织企业参加各类展会和产销对接活动,全年组织市内企业参加各类展会不少于20次,组织市内企业参加产销对接活动不少于4次。
(八)加大金融支持工业稳增长。积极组织开展各类银企对接会,畅通融资渠道,转变融资方式,为企业搭建沟通桥梁。整合中小企业信用担保体系,放大担保功能,组建一支10亿元信用担保基金为企业提供资金支持。积极推进企业上市工作,20xx年力争1-2户企业上市挂牌,为工业稳增长起到引领作用。
(九)加快组建产业发展基金。筹资1.1亿元参与省级五大产业基金的组建,力争20xx年组建市级工业产业基金1-2支,支持我市工业重点项目建设和产业发展。
(十)积极稳妥深化企业改革。抓好略钢改制收尾工作,加快推进收获机械厂、药材总公司、粮油总公司改制步伐,争取尽早完成。20xx年启动汉江铸锻件厂、汉川公司改制工作。按照中、省有关政策,加快推进“三供一业”分离移交工作。按照《市属国有企业分类管理实施意见》,加快推进我市国有企业改革脱困步伐。
四、工作要求
(一)加强组织领导。成立汉中市工业稳增长促投资工作领导小组,由市政府分管副市长任组长,市发改委、工信委、科技局、财政局等单位主要负责同志为成员。领导小组办公室设在市工信委,负责协调推进全市工业稳增长促投资日常工作。各县区也要成立相应的领导机构,切实担负起工业发展的主体责任,把工业稳增长促投资放到重要的战略地位,定期研究制定推进措施,解决突出困难和问题。
(二)加强资金保障。加大市级财政投入力度,足额预算支持工业稳增长专项资金。积极争取省上加大对工业企业的补贴资金,同时落实市级配套资金。各县区要根据实际情况,安排一定的财政资金用于工业稳增长,积极引导金融机构、企业和社会资金加大对工业的投入。
(三)加强督查考核。坚持实行“月督查、季考核”制度,充分发挥鼓励激励、容错纠错、能上能下“三项机制”作用,激发工业稳增长、促赶超的动力。对市级有关部门、各县区工业投资情况进行单独考核,在年度目标责任考核中对排名靠前的县区政府、相关部门和工业园区予以表彰奖励,对排名靠后的进行通报批评。
施工方案 篇6
1、填土路堤施工方法:
(1)水平分层填筑法:按设计断面分成水平层次逐层向上填筑,每填一层,需经压实符合规定后,再填一层土。
(2)纵向分层填筑法:纵坡大于12%的路段应沿纵坡分层,逐层碾压密实。
(3)施工程序:取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。
(4)施工要领:控制每层填料布料均匀,松铺厚度不超过30cm,最佳含水量条件下碾压。
(5)挖台阶:地面横坡陡于1:5时,高速公路和一级公路横坡陡峻地段的半填半挖路基必须挖台阶,台阶宽度不应小于1m。
(6)混填。
2、抛石挤淤的使用范围:再湖塘、河流或积水洼地,常年积水且不易抽干,软土厚度薄,采用抛填片石。
3、砂井的施工程序:整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压密→拔管→机具移位。
4、粒料桩的施工程序:整平原地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。
5、旋喷桩的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化剂喷入形态分为:浆液固化剂、粉体固化剂。
6、土的最佳含水量的测定方法:击实试验、振动台法。
7、压实度的检测方法:
(1)灌砂法:适用于基层、砂石路面及路基压实度,也适用于沥青表面处治及沥青贯入式路面。
(2)环刀法:用于细粒土及无机结合料稳定细粒土。
(3)核子密度湿度仪法:用于测定土基或基层材料的压实度及含水量。
8、弯沉的检测方法:贝克曼法,自动弯沉仪法,落锤弯沉仪法。
一、雨期施工地段的选择
1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。
二、雨期施工前应做好下列准备工作
1、对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。
2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。
3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。
4、应修建临时排水设施,雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
5、应储备足够的工程材料和生活物资。
三、雨期填筑路堤
1、雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。
2、在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。
3、应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。 设为首页
5、雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于lm、
四、雨期开挖路堑
1、土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
2、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。
3、土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
5、雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。
施工方案 篇7
一、开展劳动竞赛的目的
我项目部位了充分挖掘下属个工程队的潜力,确保本项目按期完成和保质量、保进度、保安全、环境,创建示范工程的目标的实现,制定本办法。
二、指导思想
1、以公司下发的《文明标准化施工管理手册》为指导,以依靠广大职工为出发点,以公司下达的施工计划为依据,以推动工程任务优质、安全、高效为目标,组织工程队开展劳动竞赛,激发和调动工程队的士气和干劲。
2、开展劳动竞赛,必须坚持实事求是,以工程施工实际出发,统一组织,加强领导,促进管理科学化,操作规范化,做到公平公正,坚持标准,严格考核。
三、组织领导
1、为了确保劳动竞赛科学有序开展,我项目部成立了劳动竞赛领导小组,组长:任国彦,副组长:夏宏伟、昝会统,组员:崔文军、胡崇超、张松、高博。
2、领导小组的主要职责是:领导本项目部的劳动竞赛工作,组织劳动竞赛的开展,制定劳动竞赛活动的计划、办法,并组织实施;贯彻落实上级关于劳动竞赛的安排部署,汇总上报劳动竞赛活动开展情况;组织对劳动竞赛的检查、考核、评比和总结工作。
四、劳动竞赛时间
竞赛活动从20xx年4月2日开始,工分3个阶段:
20xx年4月2日—20xx年4月12日为第一阶段
20xx年5月5日—20xx年5月15日为第二阶段
20xx年6月5日—20xx年6月15日为第三阶段
五、竞赛内容
1、工程质量
认真贯彻落实《建筑法》和《工程质量管理条例》以及公司“精细化管理”目标有关于《工程质量管理条例》的规定,严格按技术操作规程和施工规范施工,工作质量各项指标达到规定要求。
2、工程进度
建立健全进度控制组织体系,明确各层次控制人员的具体任务和工作职责,按项目部下达的进度计划落实。
3、安全生产
认真贯彻国家的安全管理法规和《安全生产管理办法》,安全工作领导、措施到位,杜绝各类等级安全事故,实现安全生产。
4、文明施工
加强文明工地建设,做到施工现场整洁有序;材料堆放合理整齐;机械摆放整齐有序;标识内容齐全、清楚;宣传栏、标语牌新颖醒目;各种操作规程完善,宣传力度大。
5、环境保护
组织机构健全,制度完善,措施得力,废水、弃土处理合理,减少污染和扬尘。
六、奖励与评比
1、奖励办法项目部拿出一定资金作为奖励基金,对各工程队进行月度考核和日常巡查制度相结合的办法,通过评价工程质量、安全、进度、文明施工、环境保护等五大控制目标执行情况,对工程队评Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等级并给予相应的奖罚,具体评分办法如下:得分=精细化管理目标评分(100分)+巡查评分(50分)=150分120分以上为Ⅰ级,奖励1000元;90分以上为Ⅱ级,不奖不罚;90分以下为Ⅲ级,罚款1000元。
2、各工程队有下列情况之一者,不参与评比
(1)、各种原材料及外购构件在未经检验或经检验不合格时用于工程中;
(2)、在材料选用时以次充好,弄虚作假,与实际严重不符;
(3)、在日常巡查抽检过程中,对所列各项检查内容在统一作业点、问题出现2次以上;
(4)、现场管理混乱、文明施工差,被上级有关部门提出批评;
(5)、严重违反施工规范,发生工程质量事故;
(6)、严重违反安全施工规范,野蛮施工,情节严重,发生较大经济损失。
七、注意事项
1、提高认识。劳动竞赛是依靠广大职工搞好项目施工的重要载体,对促进项目健康、持续发展具有重要意义,各工程队必须充分认识,积极参与。
2、贴近中心。要紧紧围绕施工工作的中心任务,科学有序的开展竞赛活动,不能走形式、走过场。
3、依靠职工。要切合实际,制定出具体的竞赛细则,认真组织职工实施,要鼓励广大职工和各方面的专业技术人员在竞赛中当先锋、唱主角、显身手,增效益。
施工方案 篇8
钻孔灌注桩的施工,因其所选护壁形成的不同,有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。
1)泥浆护壁施工法
冲击钻孔,冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是:平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。施工顺序(如图所示)
(1)施工准备
施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。
钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。
(2)钻孔机的安装与定位
安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。
为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。
(3)埋设护筒
钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。
制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大(旋转钻约大20cm,潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm),每节长度约2~3m。一般常用钢护筒。
(4)泥浆制备
钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。
(5)钻孔
钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用),还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时,附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔,下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好,既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔,又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰,一般可采用(如图所示)的顺序钻孔。
(6)清孔
钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成装置量与桩身曲直。为此,除了钻孔过程中密切观测监督外,在钻孔达到设计要求深度后,应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时,应立即进行孔底清理,避免隔时过长以致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时,要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm;当孔壁不易坍塌时,不大于20cm。对于柱桩,要求在射水或射风前,沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔,所需设备不多,操作方便,清孔也较彻底,但在不稳定土层中应慎重使用。(如图所示)为风管吸泥清孔示意图。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。
(7)灌注水下混凝土
清完孔之后,就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内,定位后要加以固定,然后用导管灌注混凝土,灌注时混凝土不要中断,否则易出现断桩现象。
2)全套管施工法
全套管施工法的施工顺序其一般的施工过程是:平场地、铺设工作平台、安装钻机、压套管、钻进成孔、安放钢筋笼、防导管、浇注混凝土、拉拔套管、检查成桩质量。
全套管施工法的主要施工步骤除不需泥浆及清孔外,其它的与泥浆护壁法都类同。压入套管的垂直度,取决于挖掘开始阶段的5~6m深时的垂直度。因此应该随使用水准仪及铅垂校核其垂直度。
施工方案 篇9
一、概述
本合同段K107+063、34五里坡1号大桥全长186、19m,最大桥高36、74m,上部结构为一联8-20m预应力混凝土先简支后连续箱梁,下部结构为薄壁空心墩及双柱式方墩、重力式桥台、扩大基础。桥位处无水。
二、施工方案
安排一个桥梁队施工,设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场和五里坡1号桥的混凝土由搅拌站采用输送泵直接供应,其他结构物的混凝土采用汽车运输。钢筋在加工场集中制作,现场绑扎。
(一)五里坡1号桥
扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖,岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破;模板采用组合钢模,混凝土泵送入模,分层浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。
墩台身采用搭设钢管脚手架施工,外模采用大块钢模,汽车吊配合人工安装,薄壁空心墩的内模采用钢木组合模板。
1#柱式方墩一模到顶浇筑,
2#柱式方墩以系梁为界分两次浇筑,薄壁空心墩以3m分段依次向上浇筑。混凝土泵送入模,水平分层浇筑,机械振捣,塑料薄膜包裹养护。桥台的台身和侧墙分开浇筑,台帽采用定型钢模一次浇筑成型。
柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇,工字钢安放在插于墩柱预留孔洞内的钢棒上,底模和外侧模采用大块钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上预埋牛腿,设型钢扇形托架,安装大块钢模施工。
20m箱梁梁体较重,在便道上难以运输,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制,采用整体式钢端模、大块定型钢侧模、抽拉式钢内模施工。钢筋在制梁台座上绑扎,混凝土采用布料机入模,水平分层连续浇筑,插入式振动器捣固,蒸汽养生。龙门吊场内移运、装车,轨道式电动运梁台车运输和喂梁,EBG100型架桥机架设。
三、五里坡1号桥施工方法
(一)基础施工
1、施工准备
本桥梁地处山高、坡陡、沟深地带,施工前首先清除基坑周围危石,修筑便道及施工平台,清理作业场地,作好基坑周围安全防护。根据施工地形、地质实际情况,采用喷射混凝土或其它方法进行坡面防护。
2、基坑开挖
基坑采用人工配合挖掘机开挖,对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁,基底尺寸要满足基础轮廓要求。
3、基底处理
基底为干土时,将其湿润。过湿土在基底设计标高下夯填一层10~15cm碎石层,并用砂浆抹面。基底面为岩石时,加以湿润,铺一层2~3cm水泥砂浆。于砂浆初凝前浇筑第一层混凝土。
4、基底检验
浇筑基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,其内容为:基底平面位置、标高,基底土质是否与设计相符,承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物、松散土质,是否清洁、平整。
5、混凝土浇筑
基底处理检验后尽快浇筑混凝土,采用组合钢模板,垂直开挖的岩石基坑不需立模,混凝土满灌。泵送混凝土入模,水平分层连续浇筑,机械振捣。基础混凝土浇筑前,按设计和规范要求绑扎与墩柱之间的连接钢筋。钢筋在现场集中加工,现场绑扎成型。
6、混凝土养护
混凝土浇筑完毕收浆后,及时采用麻袋片覆盖,洒水养护。当气温低于5℃时,要覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。拆模验收后,及时回填基坑,并按规定夯实。
(二)桥墩施工
该桥的1#和2#桥墩为双柱式方墩,3#~7#桥墩为单柱式薄壁空心墩,其中2#桥墩在墩高11m处设一道系梁。
1、薄壁空心墩施工
(1)施工工艺流程
薄壁空心墩施工工艺流程见图5-5。
(2)模板工程
空心墩的墩身高18~34m。墩身截面外形尺寸为5×2、8m,壁厚35cm。外模采用拼装式大块定型钢模,沿高度方向按1、5m分节,异型模单独加工,面板厚6mm,框架采用L7、5×5角钢和[10槽钢制作,内模采用钢木组合模板。模板设计要有足够的强度、刚度和稳定性,严格按钢结构设计规范进行加工,面板平整度和外观几何尺寸要符合设计及施工规范要求。
模板检查合格后,均匀涂刷脱模剂,人工配合汽车吊进行拼装,并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后,检查其平面位置、标高是否符合设计要求,调整好后固定牢固;支架采用钢管脚手架,支架的搭设和模板支撑要牢固稳定,确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。
(3)钢筋加工及绑扎
所用钢筋必须有出厂合格证和质量检验证明,按规定进行抽检,各项指标符合设计及规范要求后方可使用。在钢筋加工厂场集中加工制作,墩位处人工绑扎成型,骨架要牢固整齐、尺寸准确,骨架外侧绑扎适量垫块,满足保护层要求,钢筋接头按规定相互错开。
(4)混凝土浇筑及养护
因薄壁空心墩的壁厚仅35cm,为便于施工操作,墩身混凝土采用分段依次向上浇筑,分段高度根据外模高度尺寸取3m,外模和内模循环依次向上倒用。混凝土在搅拌站集中拌制,泵送入模,落差大于2m时设置串筒或导管。浇筑前,对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。
混凝土采用分层浇筑,分层厚度不宜超过30cm,插入式振动器捣固密实。浇筑完毕后,采用麻袋片覆盖,洒水养护,拆模后用塑料薄膜包裹保温、保湿养护至设计要求,当外界气温低于+5℃时,覆盖保温,不得洒水。
(5)墩帽施工
进行墩身顶部施工时,在墩壁上预埋墩帽支架牛腿固定螺栓,拆除墩身模板后,设型钢扇形托架,与墩身预埋螺栓连接牢固,在托架上铺垫方木。底模和侧模采用拼装式大块定型钢模。钢筋在加工场集中制作,人工在底模上绑扎成型。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,及时覆盖,按规定养生,最后施作支座垫石。
2、柱式方墩施工
(1)墩身施工
采用在墩身旁搭钢管脚手架,汽车吊配合人工安装大块钢模板施工。
1#墩一模到顶,
2#墩以系梁为分界,分两次立模和浇筑。钢筋集中制作,现场绑扎、焊接。混凝土采用泵送入模,落差大于2m时设串筒导引入模,水平分层浇筑,插入式振动器振捣固,按规定养护。
(2)系梁、盖梁施工
系梁、盖梁均采用无落地工字钢支架施工。墩身施工时,在系梁、盖梁的下部墩身上预留孔洞,插入钢棒作为支架的支撑构件。底模和外侧模采用大块定型钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,插入式振动器振捣,麻袋片覆盖、洒水养护。
(三)桥台施工
两桥台均为现浇混凝土重力式,台身和侧墙分开施工。模板采用大块组合钢模,一次拼装成型。泵送混凝土入模,分层连续浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。台帽采用定型钢模施工,混凝土一次浇筑成型。
(四)箱梁施工
本桥共有24片20m后张法预应力混凝土箱梁,最大吊装重量为50、
23t,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制。
1、箱梁预制
(1)施工工艺流程
后张法混凝土箱梁预制施工工艺流程见图5-6。
(2)制梁台座与底模
首先对地基进行压实处理,先浇筑10cm厚C20素混凝土垫层,再浇筑25cm厚底座混凝土,上铺8mm厚钢板作底模,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,按设计要求设好预留拱度,在兜底吊梁处设活动断口。
(3)模板设计与加工
模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性。委托专业厂家制作,加工时严格控制下料、弯制和焊接工艺,保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为6mm钢板,内模采用特制抽拉式钢模。
(4)钢筋加工与绑扎
钢筋集中加工,在台座上绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋,待底板和腹板混凝土浇筑完毕后,绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确,同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。
(5)模板安装与拆除
采用龙门吊配合人工安装与拆除模板。安装时要做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。在梁体混凝土终凝后,确保内模拆除不导致混凝土塌陷时,通过抽拉装置拆除内模。梁体混凝土强度达到拆除外模要求后,通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角。
(6)混凝土的浇筑
箱梁混凝土在搅拌站集中拌制,输送泵泵送,通过布料机入模浇筑,一次连续浇筑成型。顺序为:底板和腹板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→安装内模→腹板混凝土浇筑→绑扎顶板钢筋→顶板混凝土浇筑→养护。
梁体混凝土浇筑由一端向另一端进行,分层厚不大于25cm,插入式振动器捣固密实。当浇筑至梁体末端3m时,下料从梁体末端往中间进行,保证混凝土在距端部3m左右时收口。在底板混凝土初凝前必须浇筑完腹板、顶板混凝土。
(7)混凝土的养护
因箱梁预制场地设在桥头路基上,待路基挖填成型后才能建场预制,且考虑施工规范对梁体出坑到架设连接形成整体不超过90天的要求,箱梁预制安排在冬季施工。
梁体混凝土原材料按规范冬期要求进行加热、预热和拌制。混凝土浇筑完成且收浆抹面后,立即采用保暖帆布棚罩覆盖、通蒸汽养护。蒸汽养护结束后进入常温养护阶段,采用在梁体上喷涂养护剂的方法进行,常温养护时间不小于5天。
(8)预应力筋安装及张拉
箱梁的预应力筋为高强钢丝,锚具为镦头锚。单束预应力筋由28根Φ5钢丝组成,张拉控制力为61、6t,超张拉力为64、7t。预应力筋安装及张拉在保温棚罩内进行,保证在5~10℃气温条件下张拉。
钢丝束采用人工穿束,两端露出锚垫板的长度要大致相等。待梁体混凝土强度达到设计值的100%后,方可进行张拉。按设计张拉顺序和要求进行,采用YCW100型千斤顶在两端对称、同步张拉,张拉力和钢丝束伸长量双控,以张拉力为主,张拉程序为:0→初应力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(锚固)。
(9)孔道压浆
预应力筋张拉后尽快进行孔道压浆,在保温棚罩5~10℃气温条件下进行,采用活塞式压浆泵,按自下而上的顺序进行压浆。水泥浆选用42、5级以上普硅水泥拌制,掺加适量减水剂和微膨胀剂,水灰比控制在0、4~0、
45之间,水泥浆强度不低于30MPa及设计要求。
(10)梁体封端
按图纸设计要求,对需在预制场进行封端的边孔箱梁封端,先将梁体端面混凝土凿毛,用清水冲洗干净,绑扎钢筋网,立封端模板,浇筑封端混凝土,机械振捣。
(11)移梁存放
梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后,采用2台30t龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放,继续养护至设计要求,存放时不超过2层,设方木支垫,垫平放稳,标识生产日期和编号。
2、箱梁运输
因预制场设在该桥太白桥台后的路基上,采用2台50t轨道式电动运梁台车运输,箱梁在运梁台车上要垫稳支牢,以防倾倒或扭曲破坏,支点要靠近梁端支座附近。在运梁台车上设置转盘,梁体可以通过转盘与运梁台车之间产生相对自由转动,确保运梁安全。
3、箱梁架设
箱梁由太白向鹦鸽方向架设,采用EBG100型架桥机。该机额定起重量100t,适用坡度±5%,边梁可一次架设到位。架桥机在桥台后的路基上采用预制场的30t龙门吊和16t汽车吊拼装成型,并做吊梁试验,各项指标满足要求后方可进行架梁。
架桥机架设箱梁施工工艺流程见图5-7。
4、箱梁连续
当全桥箱梁架设完毕后,逐孔连接梁体翼缘板、端横隔板、墩顶楔形湿接头处之间的连接钢筋,支模浇筑湿接头处混凝土,模板采用涂塑竹胶板制作,支架采用钢管和方木。
当现浇的混凝土均达到设计强度后,同步对称拆除桥墩处的临时支架和模板,拆除时间尽可能相同,完成箱梁连续化。
(五)桥面系施工
桥面铺装为C40防水混凝土,铺装前将梁体桥面基层凿毛并清理干净,钢筋在桥面上现场绑扎,混凝土集中拌制,机动翻斗车运输,人工摊铺整平,振动梁振压密实。按设计要求预留泄水管安装孔和伸缩缝安装槽。
防撞护栏采用拼装式定型钢模施工,现场绑扎钢筋,混凝土分段现浇,按施工图间距设置断缝,按设计设置预埋件,钢支架进行防锈、防蚀处理。
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