精选施工方案模板合集8篇
为有力保证事情或工作开展的水平质量,常常需要预先准备方案,方案属于计划类文书的一种。制定方案需要注意哪些问题呢?以下是小编整理的施工方案8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
施工方案 篇1
目前市面上做铁艺的商家越来越多了,特别是铁艺大门、铁艺护栏等。这是由于大家的安全防范意识越来越高了。实在铁艺大门已经有着悠久的历史了,铁艺材料和工艺的发展也有着两千多年的发展过程。但是网络上对于铁艺大门的施工方案的先容和文章并不是很多,可以说少之又少。那么现在我给大家总结一份稿子,具体先容以下铁艺大门的施工方案。
一、施工预备:制作好的铁艺大门进场时要有出厂合格证和试验报告,其规格、型号、尺寸均应符合设计要求。窗码放到安全地点,垫好木方,做好覆盖。免得出错了,否则后期和客户不好合作。
弹好铁艺大门位置线,并根据50cm水平线,确定好安装标高。
铁艺大门的拆包、检查与运输更加的重要,由于客户不希看在运输过程中铁艺大门有所破坏。按图纸要求核对型号和检查铁艺的质量,如发现缺棱窜角和翘曲不平,偏差超标者,严重损伤划痕,外观色差大者,应该仔细协商一下,经修整,鉴定合格后,才能安装,而且还要检查铁艺大门粘有保护膜,如有缺损者应补粘后再施工安装。预备好安装时的脚手架及做好安全防护措施。由于安全生产是我们一直追寻的原则。
二、施工要点:
铁艺大门的洞口处理:
铁艺安装采用预留洞口后塞口的安装方法。铁艺洞口的水平位置应以墙体50cm线为标准,往上返,量出窗下皮标高,弹线找直。为保证各层窗口上下通线,采用经纬仪将两侧直线打在墙上。塑钢铁艺框与墙体的间隙每侧留10-15mm。
铁艺栏杆与墙体连接:
铁艺大门门框用固定铁件与墙体连接。即用自攻螺钉将铁件安装在窗框外侧投足槽内,再将铁艺大门门框送进洞口定位,定位处穿过铁件预留孔,在墙体相对位对上钻洞并插进胀管,拧紧胀管螺钉将铁件与墙体固定。
实在简单的说也可以回结为以下三点:
一、材料报验
二、质量检验表
三、隐蔽工程
当然,我们最好还是找监理问清楚了,让做什么填什么。这样才是一个完整的铁艺大门施工方案。
目前市面上做铁艺的商家越来越多了,特别是铁艺大门、铁艺护栏等。这是由于大家的安全防范意识越来越高了。实在铁艺大门已经有着悠久的历史了,铁艺材料和工艺的发展也有着两千多年的发展过程。但是网络上对于铁艺大门的施工方案的先容和文章并不是很多,可以说少之又少。那么现在我给大家总结一份稿子,具体先容以下铁艺大门的施工方案。
一、施工预备:制作好的铁艺大门进场时要有出厂合格证和试验报告,其规格、型号、尺寸均应符合设计要求。窗码放到安全地点,垫好木方,做好覆盖。免得出错了,否则后期和客户不好合作。
弹好铁艺大门位置线,并根据50cm水平线,确定好安装标高。
铁艺大门的拆包、检查与运输更加的重要,由于客户不希看在运输过程中铁艺大门有所破坏。按图纸要求核对型号和检查铁艺的质量,如发现缺棱窜角和翘曲不平,偏差超标者,严重损伤划痕,外观色差大者,应该仔细协商一下,经修整,鉴定合格后,才能安装,而且还要检查铁艺大门粘有保护膜,如有缺损者应补粘后再施工安装。预备好安装时的脚手架及做好安全防护措施。由于安全生产是我们一直追寻的原则。
二、施工要点:
铁艺大门的洞口处理:
铁艺安装采用预留洞口后塞口的安装方法。铁艺洞口的水平位置应以墙体50cm线为标准,往上返,量出窗下皮标高,弹线找直。为保证各层窗口上下通线,采用经纬仪将两侧直线打在墙上。塑钢铁艺框与墙体的间隙每侧留10-15mm。
铁艺栏杆与墙体连接:
铁艺大门门框用固定铁件与墙体连接。即用自攻螺钉将铁件安装在窗框外侧投足槽内,铁艺窗再将铁艺大门门框送进洞口定位,定位处穿过铁件预留孔,在墙体相对位对上钻洞并插进胀管,拧紧胀管螺钉将铁件与墙体固定。
实在简单的说也可以回结为以下三点:
一、材料报验
二、质量检验表
三、隐蔽工程
当然,我们最好还是找监理问清楚了,让做什么填什么。这样才是一个完整的铁艺大门施工方案。
施工方案 篇2
一、 编制依据及原则
1、 依据招标文件及主要技术标准、规范;
2、 名山县城市道路建设项目(一期)涵洞设计施工图纸;
3、 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx);
4、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵地基与基础设计规
范》(JTJ024-85);
5、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有关规法、规程等;
二、 工程概况
名山县城市道路建设项目(一期)涵盖涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均为盖板涵,其中K0+131.00涵洞长45.0米,为1-3.50m×3.00m涵洞,与线路正交;K0+689.50涵洞长43.65m,为1-2.00m×1.50m涵洞,与线路60度;K0+721.50涵洞长36.0m,为1-2.50m×2.00m涵洞,与线路正交;K1+247.0涵洞长33m,为1-2.00m×1.50m,与线路正交。涵洞基础采用分离式基础,台身均采用直墙式,盖板间无横向联系。
三、 主要工程数量
基础开挖(土方):1943m3,I级、II级钢筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5浆砌片石:192m3。
四、 主要人员、劳动力及机械设备安排
1、 施工人员配置
2、 主要机械设备配置
五、 施工进度计划及安排
计划开工日期:20xx年6月20日,计划完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆迁因素影响,计划工期给予合理顺延。我部计划K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
进场施工便道布置在路基施工范围内,路基和便道采用永临结合的方式。
六、 施工技术方案
1、施工流程
施工准备→基坑开挖→基底处理→安装模板→基础浇筑→墙体浇筑→养生→盖板吊装→防水层处理→洞口工程→台背回填→扫尾。
2、准备工作
按图纸设计的工程位置、标高、几何尺寸,进行施工测量放样,并与现场实际情况进行核对,如有不妥,立即报告工程师,按工程师的指示办理。
确定涵洞主体平面位置后,按规定精度放样出盖板通道中心的准确位置,并在周围适当位置设护桩,护桩的选择位置原则上要不被施工破坏和干扰施工。
3、基坑开挖:
在基础开挖之间必须通知监理工程师检查、测量基础的平面位置,在未完成检查测量之前得开挖。基坑采用机械开挖,开挖至离基底标高20-40cm时,待浇筑砼时再用人工进行突击检平,以减小对基底地基的扰动。做好集水坑,用抽水机抽排水,开挖的基坑土及时运输到指定地点堆放。
基础开挖后,立即做地基承载力检测,经监理工程师签认符合要求后,及时用砼封闭,然后施工基础。开挖基坑时,根据开挖的深度和规范规定的坡比进行开挖,避免坡度过陡,影响安全。
4、模板的制作与安装、拆除
①模板的加工制作要求:
a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸与长度要准确。模板的放样、拼装及整体拼接应严密、不漏浆。模板外侧采用4.5cm×10.0cm木方做支撑。
b.模面表面要平整,光滑,材料结构密实。
c.模板间连接螺栓孔的配合要准确,在组装模板时,相对位置要准确,用统一的标准样板校验,并成对配套钻孔。
②模板的安装:
a.模板安装加固时通过钢管、方木、拉杆撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。模板背后采4.5cm*10cm*400cm方木做支撑,间距25cm。木模板的支撑系统采用50钢管脚手架系统,立杆间距50cm,模板外侧设水平撑杆、斜杆,加短木等进行支撑,每排立杆均设剪力撑。木模板内外用12对拉螺栓连接,对拉螺栓水平间距1.0米,垂直间距1.2米,对拉螺栓安装时处于模板内侧段的螺栓用胶管套将螺栓套起,便于拆模时对拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安装精度要符合施工技术规范。每次模板安装完成后需通过验收合格后,方可进入下一工序。模板的精度要求,可参照施工规范的有关规定。
c.为了保护模板方便拆模,模板与混凝土接触面,在使用前要涂脱模剂,但不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。 ③模板的拆除:
拆模的好坏涉及到砼的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时即可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外载时方能拆除,不同结构对强度的要求,可按照施工规范或设计规定执行。
5、混凝土浇筑:
1、基础待监理工程师验收合格后方可进行模板安装,连接支撑固定模板,使模板在砼浇注时不变形、移位。砼浇筑施工时严格按照规范操作、振捣。
2、不合格材料一律不允许进入施工场地,试验负责人必须随时检验砼的水灰比、坍落度、和易性等技术指标,并做好抗折、抗压试件。浇筑时要控制每层砼的厚度,约30cm为宜,用式振动器分层振捣密实,振捣时要注意抽速度,以保证拆模后不出现蜂窝、麻面,还可以避免漏振,振捣的间距不小于振棒的1.5倍,且不宜贴紧模板,以免振动钢筋模板偏移,振捣时间为20-30s,以砼表面出现浮不再显著下沉为止。通道八字墙依设计尺寸进行模板安制并固,经自检、抽检合格后,再进行砼浇筑。拆模后及时洒水养生所浇筑的墙体,养护时间不得少于14天。
6、盖板的预制、吊装
选用钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不大于2%;II级钢筋的冷拉率不大于1%。
钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,如有弯钩或弯起钢筋,应加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号(设计编号)应先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计的要求。
钢筋成型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起,并挂上编号标签,写明钢筋规格尺寸,使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时,应谨慎装卸,避免变形。
绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊牢;除设计有特殊规定外,箍筋应与主筋垂直;箍筋的末端应向内弯曲,箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎;绑扎用的铁丝要向里弯,不得伸向保护层内。绑扎钢筋骨架,宜在绑扎工作台上进行;钢筋在入模时,在底部应加好垫块,在侧部绑好垫块,以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后,要及时请监理工程师进行检查,合格后即可浇筑混凝土。
施工方案 篇3
一、工程概况
滨湖水利科技基地居住区项目施工I标段,由安徽省水利水电置业发展有限公司兴建,设计单位为南京大学建筑规划设计研究院,安徽省建设监理公司现场监理;该工程位于位于合肥市滨湖新区与方兴大道、西藏路、林芝路相邻。本标段工程包括1#、2#、6#住宅楼和地下机动车库,总建筑面积为57253m2。1#、2#楼为24层,6#楼为26层,均为剪力墙结构。
二、编制依据
1、本工程的地质勘察报告(塔吊基础所在部位的地质报告复印附后)。
2、QTZ40A、5012、63型塔式起重机使用说明书。
3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-20xx)
4、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-20xx)
5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-20xx)
6、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-20xx)
7、《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91
8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 9、《施工手册》
10、《钢结构设计规范》GB50017-20xx
11、本工程施工组织设计
12、公司企业标准ASA/QB.J.0.1~22.13
三、塔吊基础设计概况
本工程拟选用三台塔吊用于三幢楼,1#楼选用山东华夏集团QTZ40A型塔吊,位于17-21间A轴南侧,2#楼选用山东华夏集团QTZ63型塔吊,位于14-20间A轴南侧,6#楼选用安徽建机QTZ5012型塔吊,位于26-28间M轴北侧。塔吊布置位置见附图。
塔吊的用电从二级配电箱直接引入,并设立专用箱。详见《临时用电施工方案》。
1#楼塔吊基础基础为十字承台梁,尺寸(长×宽×高)为5.7m×1.2m×1m,砼强度等级为C35,下设四根人工挖孔桩基础,桩径为900,桩长为9.5m,桩身主筋采用1620,桩身砼强度等级为C35;2#楼塔吊基础基础为承台,尺寸(长×宽×高)为5m×5m×1.35m,砼强度等级为C35,下设四根人工挖孔桩基础,桩径为900,桩长为9.5m,桩身主筋采用1620,桩身砼强度等级为C35;6#楼塔吊基础基础为承台,尺寸(长×宽×高)为5m×5m×1.25m,砼强度等级为C35,下设四根人工挖孔桩基础,桩径为900,桩长为10m,桩身主筋采用1620,桩身砼强度等级为C35;。
四、质量保证措施
(一)灌注桩质量保证措施
1、做好施工前的技术交底工作,要求每一位施工人员在掌握施工方法、质量保证措施和施工要求的同时,还必须有足够质量意识。认真执行单桩质量自检、互检、交接验收制度。 2、灌注桩施工要求:
(1) 本工程护壁的混凝土强度等级为C30,钢筋用Ⅰ、II级。
(2) 第一节混凝土护壁宜高出地面20cm,便于挡水和定位。每一节挖深均1.0米,浇钢筋混凝土护筒,往下施工时以每一节作为一个施工循环(即挖好每节土后接着浇灌一节混凝土护壁)一般土层中每节高度为1.0m,在流砂、流泥区段每节高度宜小于0.5m,特殊地质下挖孔速度应视护壁的安全情况而定。
(3) 为了便于井内组织排水,在透水层区段的护壁预留汇水孔,并在浇灌混凝土前予以堵塞。
(4) 在极松散的土层,可用具有足够的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁,且应随挖随沉。
(5)为保证桩的垂直度,要求每浇筑完三节护壁,须校核桩中心位置及垂直度一次。
3、 钢筋笼的制作、运送与安放
(1)钢筋和焊条必须有出厂质保单;焊工须持证上岗;钢筋及焊接件经试验合格后,方可制作钢筋笼;锈蚀严重的钢材不得使用。
(2)钢筋笼应严格按图纸要求分节制作各项偏差应符合规范;主筋与箍筋、加强箍间,采用点焊连接;在同一截面的接头数量须≤50%;错开长度≥35d且不小于500mm;按设计要求控制保护层厚度不小于50mm;笼间搭接单面焊缝长度为10d.。
(3)加工成型并经监理检验合格的钢筋笼均需挂牌。
(4)钢筋笼在制作、运送和安放过程中,不允许产生不可恢复的变形。 吊放钢筋笼时,要对准桩孔中心垂直缓缓下沉;笼间搭接焊毕,经监理检验合格后,才能下入孔内;钢筋笼下放到设计位置后,确保在孔内居中的前提下,立即用吊筋固定。
4、钢筋笼制作允许偏差:
(1) 钢筋笼长度:±100㎜ (2) 钢筋笼直径:±10㎜
施工方案 篇4
1、施工准备将钢板桩运到工地后,钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号,同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验,以2~3人拉动通过为宜,或采用卷扬机拖拉。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷,采用冷弯,热敲(温度不超过800~1000℃),焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等,接长焊接时,用坚固夹具夹平,以免变形,在焊接时,先对焊,再焊接加固板,对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。
插打钢板桩之前须检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门的检查,确保线路畅通,功能正常。且功率达到40KW以上,而夹板牙齿磨损不宜太多。
2、第一层支承设置在插打钢板桩前需设定位桩及定位横梁。定位桩采用钢管桩,定位桩可利用水上施工平台四周的钢管。定位横梁延承台外侧四周,距承台边沿1.5处布置,也是钢板桩围堰的第一层围菱支护,采用2I40工字钢。定位横梁的位置须严格遵照设定的标高布置。定位横梁安放在定位钢管四周侧,与钢管相连接,四角设两道2I30斜撑,斜撑与横梁呈45度夹角,采用焊接固结连接,然后安装纵向φ300内支承钢管,钢管支承两端头处加焊钢板作为支承面,直接支撑在定位横梁上,钢管与横梁连接设一定的加劲块。
3、插打钢板桩在第一层定位支承安装完成后即可进行插打钢板桩施工。
在插打过程中,加强测量工作,发现倾斜,及时调整,为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分,在整个钢板桩围堰施打过程中,开始时可插一根打一根,即将每一片钢板桩打到设计位置,到剩下最后一部分时,要先插后打,若合拢有误,用倒链或滑车组对拉,使之合拢。合拢后,再逐根打到设计深度,在用倒链或滑车组对拉时不要过猛,以防止合拢段缝隙过大。在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实,以防漏水。
在施工过程中,钢板桩如需拼接时,两端钢板桩要对正,可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊,再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。
插打钢板桩要充分采取止水措施,以防钢板桩围堰大量漏水。
4、钢板桩围堰抽水及安装内支承安装内撑与抽水交替进行。
第一次抽水后水面达到第一层支承底4m以下即可安装第二层内支承。安装第二层内支承前先按确定的标高位置在钢板桩内壁焊上三角托架,托架采用槽钢,安装托架一定要采取措施保证顶面位于同一水平面上。然后安装2I50工字钢内支承横梁及斜撑,最后安装纵向钢管支撑,安装方式同第一层内支承。
第二层内支承安装完成后,然后进行第二次抽水,接着进行第三层支护,最后进行第三次抽水,第三次抽水要全部将钢板桩围堰内的水抽干。
钢板桩围堰内抽水完成后,将露出承台底面部分的钢护筒全部切割拆除。
钢板桩围堰抽水过程中要加强钢板桩的止水堵漏措施。
5、钢板桩围堰封底将围堰内水抽完后,将定位钢管拔出,然后进行基底处理。
首先,由于承台底面悬空,先在围堰内基底抛填约30~50cm厚片石,然后回填一定量河砂找平基底面至承台底面下50cm,然后基底干封50cm厚C30砼。封底前在底部钢板桩四周用编织袋或土工布将钢板桩与封砼隔离,以便将来钢板桩顺利拔除。
封底后标高不能高于承台底设计标高,封底砼顶面保证基本平整。封底砼采用泵送,按一般砼施工进行。封底时由一边向另一边推进,但保证连续、不间断、不留接缝、一次性完成。
6、内支承拆除与拔桩水中大体积混凝土承台根据实际情况计划分三次浇筑,最底下5m分两次浇筑,顶上加台部分另再进行性一次浇筑。内支承依次分三次拆除。第一层承台浇筑完成后,在承台与钢板桩间回填沙,然后拆除底层内支承;第二层承台浇筑完成后,在承台与钢板桩间回填沙,然后拆除第二层内支承;最后一层承台施工全部完成后,拆除底层内支承,最后拔除钢板桩。
拔桩时,尽量使板桩下部与混凝土脱离,然后再进行拔桩。先略锤击振动各拔高1~2m,然后挨次将所有钢板桩均拔高1~2m,使其松动后,再挨次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力,将相邻的桩一齐拔出。
质量控制及注意事项
1、在拼接钢板桩时,两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊,要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm,断面上的错位不大于2mm,使用新钢板桩时,要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件,并详细丈量尺寸,检验是否符合要求。
2、对组拼的钢板桩两端要平齐,误差不大于3mm,钢板桩组上下一致,误差不大于30mm,全部的锁口均要涂防水混合材料,使锁口嵌缝严密。
3、为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分,为保证桩身垂直,于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩,顺导向钢管桩下插,使第一组钢板桩桩身垂直,由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致,锁口间隙也不完全一致,桩身仍有可能倾斜,在施工中加强测量工作,发现倾斜,及时调整,使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰。
4、在使用拼接接长的钢板桩时,钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上,而且相邻桩的接头上下错开至少2m,所以,在组拼钢板桩时要预先配桩,在运输、存放时,按插桩顺利堆码,插桩时按规定的顺序吊插。
5、在进行钢板桩的插打时,当钢板桩的垂直度较好,一次将桩打到要求深度,当垂直度较差时,要分两次进行施打,即先将所有的桩打入约一半深度后,再第二次打到要求的深度。
6、打桩时必须在桩顶安装桩帽,以免桩顶破坏,切忌锤击过猛,以免桩尖弯卷,造成拔桩困难。
7、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口,按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量,以确保够用;
8、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩;
9、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤;
10、在接长焊接时,相邻焊缝高度差不得小于1m.
安全措施为确保施工中的安全,在进行钢板桩围堰施工时,必须将安全工作放在首位,预防为主
1、对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。
2、设专人负责日常检查和养护工作,在施工过程中设专人指挥,避免人多时乱指挥,出现安全事故。
3、拔桩时要先震动1~2分钟,再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔,防止蛮干。
4、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查,特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况,危及安全的要及时维修、更换。
5、水上作业操作人员必须穿救生衣,以防人员落水。
6、在钢板桩围堰外围靠主航道侧一定位置需设置防撞装置,以保证船舶撞击围堰,造成安全事故。
施工方案 篇5
水库,一般的解释为“拦洪蓄水和调节水流的水利工程建筑物,可以利用来灌溉、发电、防洪和养鱼。”它是指在山沟或河流的狭口处建造拦河坝形成的人工湖泊。水库建成后,可起防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。
为了合理有效地利用挂靠资金项目资金,发展新农村建设,切实贯彻落实《安徽省大中型水库移民后期扶持人口和项目管理暂行办法》结合实际,制定如下实施方案。
一、项目背景
〈一〉项目村居基本情况。
水库移民后期扶持项目位于苏湾镇坊集社区,该社区地处镇东,S331省道川境而过,交通环境优越,地域面积26.2平方公里,属典型的丘陵地区,辖区有36个村民组,2245户,农业人口8735人,耕地面积8088亩,移民2300人左右,境内有在册水库大衖,姚衖两库,境内有中、小学校、邮政、银行,35KV变电站等公益性单位。
〈二〉项目实施必要性:
由于大衖水库邹兴三桥堤防护岸工程长期年久失修,加上去年洪涝灾害,导致堤防坍塌,阻塞给下游的农田灌溉以及防洪排涝造成很大影响,为确保农田灌溉和防汛工作有效达到保障,急需对该堤防护岸进行修建加固维护。
〈三〉项目建设条件:
原有堤防地基70米,不占用耕地,经村民代表会议通过自愿筹资筹劳,材料在当地附近石料厂购买。
二、主要建设内容和规模。
建设规模和主要工程量:
1、坝体全长70米,宽1米,高1.5米。.
2、主要工程量:土方回填309.36 m3.C20毛石砼挡土墙88.04m3M10浆砌石挡土墙4.03m3C20混凝土渠道96.41m3钢筋11吨。启闭闸2个
3、工程设计方案:全线采用土方回填,毛石挡土墙,以及钢筋混凝土渠道的建设要求。
三、投资概算及资金筹措。
〈一〉投资估算依据:
按照安徽省水利厅《安徽省水利建设工程预算编制办法规定》采用本项目材料价格,编制本项目工程预算。
〈二〉投资概算:
1、主要材料预算价格,土方回填309.36立方/125元,毛石88.04立方米/450元,水泥混凝土96.41立方/500元,钢筋11吨/4800元。
2、人员工资预算约20000元,(人工预算单价每工日200元)。
3、其他预算价格:1m3挖掘机每小时280元(挖机费用9800元),启闭闸2个/6000元(启闭闸板18000元),其它清淤排水,路面填土以及管理等费用:20000元,工程总投资为人民币24.7293万元。
〈三〉资金筹措方案:
项目资金筹措:本项目总投资24.7293万元,其中小型水库移民后期扶持项目资金9万元,地方闸桥改造项目:(小农水项目)资金13万元。自筹资金2.7293万元。
四、建设工期和进度安排
本项目计划用2个月时完成,按照设计图纸进行施工。
五、项目实施组织管理。
〈一〉建设方式:
我社区大中型水库移民后期扶持项目固定资产有村民自建、自有、自用、自管。
〈二〉组织管理:
坊集社区是项目实施责任主体,负责社区扶持项目实施工作领导,监管和项目建设的协调,社区项目管理小组是项目建设和资金报帐主体,在社居委的领导具体负责建设和管理,组织村民自建,并按照报账规定的程序使用资金,镇政府负责后期扶持项目的.监管和服务。
六、项目运行管护机制。
该项目竣工后,社居委将对该项目实施情况及资金(张榜公布)使用情况进行监督,将材料装订成册进行归档管理。对项目建成后的运行管理。召开村民代表会议成立水利运行养护管理小组,推选一名村民代表对该堤防护岸进行养护工作,签订合同,明确甲乙双方的义务、责任、报酬等,使项目实施后,发挥更大作用。
七、效益分析
项目实施后,改善灌溉面积1500亩,涉及7个组,受益人口2500人,其中移民1000元。
施工方案 篇6
第一章
编制依据及编制说明
第一节
工程建设标准和要求
一、工程建设技术标准和规范:
中华人民共和国《工程建设标准强制性条文一房屋建筑部分》
20xx年版《民用建筑设计通则》
JGJ37-87《办公建筑设计规范》
JGJ67-89《建筑采光设计标准》
GB/T50033-20xx《民用建筑工程室内环境污染控制规范》
GB50325-20xx《室内装修材料有害物质限量
10个国家强制性标准》
《智能建筑设计标准》(GB/T50314-20xx)
《ISO14001(GB/T24001-1996)环境管理体系》
《ISO9001质量管理标准》
《国家建筑标准设计—内装修》
(J502-1~30)《民用建筑工程建筑施工图设计深度图样》
(04J801)
《建筑内部装修设计防火规范》
(GB50222-95)
20xx年修订版
《建筑设计防火规范》
GBJ16-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》
GB50210-20xx《建设工程施工现场管理规定》
当地建设行政主管部门关于建筑或市政工程安全文明施工现场管理的规定等。
以上规范、标准如有变化,以最新发布的为准。
第二节
编制说明
1.本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。
2.根据本工程设计特点、功能要求,本着对业主资金的合理利用,以及对工程质量终身负责,我们的编制原则是“科学、合理、优质、高效”。
3.本投标施工组织设计的编制,受到了我公司的高度重视和大力支持,公司将参加过类似工程施工和有丰富的施工管理经验的人员召集在一起,对方案进行集中编制,采用“集思广议、博采众长”的编制思路,力求本方案重点突出,针对性、可操作性强。
第三节
编制原则
1、认真贯彻国家对装饰工程施工的各项方针和政策,严格执行装饰工程建设程序。
2、严格遵守投标承诺的工期目标。
3、遵循建筑施工工艺及其技术规范,合理安排的施工程序和施工顺序。
4、采用流水施工方法、工程网络计划技术和其它现代管理方法,组织有节奏、均衡和连续地施工。
5、科学地安排雨季施工项目,保证施工的均衡性和连续性。
6、贯彻多层次技术结构的技术政策,因时、因地制宜地促进技术进步和建筑工业化的发展。
7、从实际出发,作好人力、物力的综合平衡,组织均衡施工。
8、尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次搬运;精心进行场地规划布置,节约施工用地,做到文明施工。
9、采用先进施工技术,科学地确定施工方案;严格控制工程质量,确保施工安全;努力缩短工期,提高劳动生产率。
10、实施目标管理;使目标分解得当,决策科学,实施有法。
11、合理组织、平行、交叉、流水作业,力求均衡生产。
12、优化资源配置,实行动态管理。
13、精打细算,降低工程成本。
14、节约用水,用电,节约用地,保证不影响建设单位的正常银行业务活动。
15、协调各方关系,尊重地民风民俗,搞好文明施工。
第二章
工程概况及特点
第一节
工程概况
1、工程名称:长春医学高等专科学校生命科学馆装修工程
2、招标人:长春医学高等专科学校
3、招标代理机构:吉林省天成工程建设项目招标代理有限责任公司
4、工程地点:长春市吉林大路
6177号长春医学高等专科学校图书馆一楼
5、质量标准:符合国家现行相关工程施工质量验收规范的合格工程
6、计划工期:计划开工日期
20xx年6月1日,计划竣工日期
20xx年8月10日
施工方案 篇7
一、工程概况
西攀高速公路C12合同段第三施工处主要承担K139+500-K143+500段内12座大、中型桥梁桥面施工工作。本段桥梁白沙沟3号桥、白沙沟4号桥、白沙沟5号桥、白沙沟6号桥、白沙沟7号桥、白沙沟8号桥、大洼大桥、白沙沟9号桥、大坪子大桥均为高低路堤,左右幅设计桥面宽度为11.25m,单向双车道,两侧分别设防撞护栏,其中防撞护栏宽为0.43m,桥面净宽10.25m;河尾子1号桥、河尾子半坡桥左右幅设计桥面宽22.5米,桥中线两侧设臵波形护栏,外侧设臵防撞护栏,其中桥中线盖板宽0.50/2m,波形护栏宽0.50m,防撞护栏宽为0.43m,桥面净宽10.00m。桥面铺装为现浇10cm厚C40砼,然后在砼铺装层顶面涂一层防水层,再进行7㎝厚沥青砼铺装层的施工。本段桥面铺装52377.5㎡,防撞护栏 9572m,波形护栏1087m。
各桥桥面铺装、护栏数量统计如下表:
桥面铺装、护栏数量表
二、主要施工要点
施工过程中严格按《公路桥涵施工技术规范》、《西攀高速公路技术规范》和设计要求执行,施工中加强管理,注意控制好外观质量和桥面线形。
根据合同工期要求,并结合工地具体实际情况,桥面系的施工顺序拟定为:现浇防
撞栏护栏及波形护栏底座→分幅现浇10cm厚桥面砼→安装泄水孔→防水层涂刷→铺筑桥面7cm厚沥青砼→安装伸缩缝。现浇防撞栏护栏及波形护栏底座C25砼采用0.5㎝-4㎝碎石砼,桥面铺装C40砼采用0.5-2㎝的碎石砼;拌合方式为厂拌,运输方式采用砼罐车进行运输;养生采用塑料薄膜或透水土工布覆盖养生。
1、防撞护栏及波形护栏底座的现浇
复测梁板标高后,用全战仪在T梁上每隔一定间距(测量间距直线6米、曲线上1.5米)放出防撞护栏及波形护栏底座位臵,并用水平仪测量其高程。报监理工程师检验合格后方可进行护栏下一道工序施工。护栏的安装允许误差均要满足设计和规范要求(见下表):
护栏安装要求
护栏浇筑应按照以下顺序施工:制作钢筋→施工放样→安装钢筋→安装模板→调整高程→用砂浆嵌缝→安装预埋件→浇筑砼(待砂浆达到强度后)→脱模修饰→养护。
施工中应注意以下几点:
①、防撞护栏及波形护栏底座在进行钢筋绑扎前先用高压水将其底部冲洗干净,接触面应凿毛洗净,以保证新老砼的结合。
②、钢筋绑扎应严格按照规范及设计要求施工,与桥面系钢筋连接的钢筋长度应根据实际情况进行调整,以满足钢筋连接的要求。
③、护栏在墩台(桥台)与行车道板接缝处设横向断缝,因本段行车道板长度均大于16m,故在跨中增设一道断缝(T梁为15m、空心板为10m),并在两断缝间增设一道假缝,以避免护栏开裂。断缝宽度为跨中桥面连续处2㎝,伸缩缝处与伸缩缝E值一致,当缝宽≥4㎝时,将伸缩缝弯起高度适当加大,断缝采用有一定硬度的木板嵌入钢模内成型。
④、护栏用定型钢模立模浇筑,模板应仔细打磨干净,并用脱模漆或脱模剂均匀涂摸。立模前用全站仪精确测量放样,测量间距直线6米、曲线上1.5米施放出护栏底座位臵。施工中应控制好模板几何尺寸,弯道保证线型圆滑,直线保证线形顺直。砼振捣务必密实,脱模后表里如一。
⑤、施工中采用罐车运输砼至桥面,然后用斗车人工运输至浇筑部位,用铁铲将砼倾倒入模。护栏浇筑必须一次成型,以保证砼的美观。浇筑中应严禁施工机械对模板的碰撞,砼浇筑后用土工布覆盖洒水养生。
⑥、防撞护栏上部采用钢管及支撑架构成,支撑架预埋螺栓位臵为桥跨上为2m间距布,防撞护栏端头向内20㎝布臵。防撞栏浇筑前还应注意预埋件的布设,以利于下道工序的顺利进行。
2、桥面10cm厚砼的现浇
T梁(空心梁)由于预应力的原故,其跨中均有一定高度的拱起,为保证T梁(空心梁)上部砼铺装层的厚度,在进行钢筋绑扎前,用水准仪事先测出每片T梁(空心梁)的端头和跨中的高程点,根据测量值分析出起拱值,然后确定现浇砼的实际厚度,以保证T梁(空心梁)中部的现浇砼满足于设计值(实际上是适当加厚梁端头的现浇砼,以使跨中的现浇砼不至于过薄)。
桥面钢筋绑扎前应将T梁(空心梁)顶部用清水冲洗干净,以保证新老混凝土的结合。相邻两空心板顶外露的N5连接钢筋应采用相互拉直焊接,焊点不能小于2点。桥面钢筋网采用φ10钢筋以10㎝×10㎝间距现场就地绑扎而成(部分加强部位详见相关设计图纸)。施工前应将纵横钢筋位臵用石笔标注于T梁(空心梁)顶面,方可进行钢筋网片的绑扎。钢筋网片的制作应满足以下要求:
钢筋网安装要求
并应注意两侧预留钢筋的长度及接头错接位臵。
桥面的纵横坡均用[8槽钢控制,按分幅线顺桥向打孔埋臵φ12钢筋桩,将槽钢按纵横坡高程焊接在短钢筋上,在调整好高程后,用高标号砂浆将槽钢底部与梁板顶面塞填密实,钢筋网用高标号砂浆垫块支垫出保护层。砼拌合好后用砼罐车运输至施工部位,砼入模后先人工将砼摊平→使用φ50㎜手提式振动器震捣→使用装备附着式振动器的钢管震捣→人工用木泥掌精平。槽钢上可铺几块木板,以便于砼凝固前的收浆和整平工作。砼浇筑完成后及时进行土工布覆盖洒水养生,防止出现收缩裂纹,施工中要注意控制桥面的纵、横坡和平整度。 浇筑桥面砼还应注意以下几点:
①、桥面砼浇筑时砼罐车只能从相邻车道运输砼,不能碾压钢筋网; ②、桥面砼强度未达到80%时,不得通行任何车辆;
③、浇筑完成后应在人工找平时保证砼表面的粗糙,以增加其与7㎝沥青砼的连接; ④、浇筑桥面砼前应注意埋设伸缩缝锚固钢筋,并预留伸缩缝安装槽,并在预留槽内浇筑C15砼,以保证临时行车;
⑤、砼浇筑完成后应选好时间进行桥面铺装锯缝的施工,锯缝宽1㎝、深2㎝,内灌沥青膏;
桥面铺装应满足以下几点:
3、泄水管安装
空心板排水系统由栅盖、砼凹槽及铸铁排水管组成,按间距6米设臵。防撞护栏泄水管为Φ150㎜铸铁直管,波形护栏为Φ150㎜弯管;
T梁排水系统由栅盖及铸铁排水管组成,按间距6米设臵。泄水管为Φ150㎜铸铁直管(详见设计图S11-34/66、S11-35/66)。
梁板预制时按设计预留了泄水孔,若泄水孔堵塞或预留位臵错误,应在浇筑护栏砼
前安排人员在梁板上凿出泄水孔,而预留错误的泄水孔应采用与梁板砼同标号的砼支模封堵浇筑。泄水管安装在预留孔固定后,再进行预留孔的砼浇筑。
4、桥面伸缩缝安装
在桥面预留槽内安装伸缩缝,伸缩缝与预埋钢筋必须焊接牢固,安装好伸缩缝后进行预留槽高标号砼浇筑。严格控制伸缩缝与桥面接缝砼标高,确保桥面平顺,行车舒适。
三、质量(安全、进度、环保及施工)保证措施
1、质量保证措施
①、加强质量教育和质量宣传,加强全员质量意识。 ②、健全质量保证体系,使质量责任落实到人头上。 ③、制定各分项工程的质量保证措施。
④、严格按照施工技术规范及监理要求进行施工,遵守施工程序。 ⑤、尊重科学规律,不盲目求快,不以进度压质量。
⑥、加强各项检测手段,对施工的各个方面,各个环节进行验收、评价。 2、安全保证措施
①、加强安全教育和安全宣传,树立“安全重于一切”的观念,加强全员全意识。 ②、建立个细部工程安全操作规程,健全安全保证体系,将安全责任落实到具体的人头上。
③、严格遵守各项安全技术规范,进行科学的安全设计,不野蛮施工。 ④、加强安全现场管理,坚决消除一切安全隐患,将事故杜绝在萌芽之中。 3、进度保证措施
①、选择指定优秀的施工方案,科学地进行施工组织,充分合理地使用工、料、机。 ②、加大工、料、机的投入,以保证施工计划的实现。 ③、尽量采用新技术、新设备、新材料、以科技促进工期。 ④、加强质量管理,安全管理,严防返工浪费时间。 ⑤、采取科学的奖惩措施,充分调动工人,管理人员积极性。 4、环保及文明施工保证措施
①、施工现场围墙、围栏、围网规矩成线,现场广告宣传标识醒目,保证施工现场
临时设施井然有序。
②、施工现场材料、设备、机具按平面布臵图指定地点整齐堆放
施工方案 篇8
表面处理非常重要,同一种油漆,同一种腐蚀环境,使用抛喷射除锈较手工除锈漆膜寿命可延长三倍到五倍。
1、清除钢铁表面的污物和锈层,尤其是轧制钢材时形成的黑氧化皮,它是电化学腐蚀的阴极,是腐蚀的根源,必须除掉。
2、底涂层:
根据需要选择富锌底漆或者环氧铁红底漆
3、中涂层:
中涂漆一般为环氧云铁漆和环氧玻璃鳞片漆或环氧厚浆漆。
4、面涂层:
用于面漆层的涂料按其价位可划分为三种等级;
(1)普通级为环氧漆、氯化橡胶漆、氯磺化聚乙烯漆等;
(2)中等级为聚氨酯漆;
(3)高等级为有机硅改性聚氨酯漆、有机硅改性丙烯酸面漆、溶剂或者水性弹性金属氟涂料等。
提醒:厚度厚度一定要均匀。这个道理和铁链的牢固取决与最薄弱的一环是一个道理。
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