让的杂文随笔
“讓”从“言”，从“襄”，
表示用语言或行动帮助他人，
予人方便，不争执，以别人为先。
——《说文解字》
下晚自习回家，樱花大道和鹿龄路十字路口遇红灯，拉闸停下，发现脚底下赫然印着“车”“让”“人”三个一米见方的庞然大字，用白油漆刷在斑马线内侧，灼灼醒目。
“真好。”我会心地笑了。
“樱桃节”在即，樱桃沟周边道路正在修整，应该是刚刚才刷上去的温馨提示。三个宋体字棱角方直，我却觉着它们像仲春的月色一样皎洁温柔，无论是骑车的，开车的，看到这几个字，想必也会松了油门，敛了急躁，为步履蹒跚的幼童和老人温柔地让行吧。穿过斑马线，就是老人和孩子们休闲娱乐的樱花广场，让他们走得从容缓慢一点，有什么不好呢？
翌日清晨，迎着习习微风去学校，才发现二中门口、莲花路，每一个右向行驶的斑马线内都刷上了这样的爱心提醒。
校门已开，孩子们鱼贯而入，时间尚早，路上车辆不多，靠校门一侧新刷的“车让人”几个字显得有些落寞，让我想起几年前在这里发生的一幕。
那是学校组织孩子们参加公益劳动，出校门时恰逢上班高峰期，车水马龙，孩子们排着长长的队伍穿越马路，两旁的车辆行人有的自觉停下避让，有的许是赶着上班，鸣笛催促，右边驶来的一辆红色轿车，丝毫没有停下的意思，似乎想冲破队伍，护送孩子们的我又急又恼，直接伸出双臂呈“大”字挡在车前，他这才极不情愿地停下。车速不高，没有惊心动魄的场景，倒是某个孩子在日记里写着“老师用娇小的身躯凛然挡住小车，就像一只保护雏鸡的母鸡对抗庞大凶恶的老鹰”令我忍俊不禁。
如今，校门外有了斑马线，线内又有了昭然提示，想必不会再出现那样的情形了吧。
经济刚刚发展起来的家乡小城，私家车渐渐多了，这种价值不菲的代步工具似乎成了财富和身份的象征，坐在车里的人，往往会不自觉地滋生出一种优越感，倘遇行人慢慢腾腾不肯避让，或无视红绿灯不守交通规则，虽不敢横冲直撞，也会戾气冲天狂按喇叭，甚至伸出头去谩骂。
这情形，总令我想起文明落后的古代社会，驾着高头大马的纨绔子弟和坐在八抬大轿里的老爷们，趾高气扬，一路高喝：“闲人避让”，横行无忌，妇幼老弱倘避之不及便有性命之虞。
因此，我喜欢那些驾车平缓、不喜鸣笛的司机，遇到拥堵或乱闯的孩子、耳背的老人，他只是慢下来，停下来，心平气和地看着他们走上人行道，再轻踩油门。他们开车，就像做人一样修养尚好，沉稳内敛，令人敬重。
记得多年前读过一本书，作者去西方旅行，问驾车的司机，为什么不对无视规则的行人鸣笛，司机回答：“我们驾着车已经很方便了，为什么还要对没有驾车的弱势群体鸣笛呢？应该是我们给他们让路。”
龙应台先生曾在北大演讲时说，衡量一个城市文明程度的.尺子，是看这个城市如何对待它的弱势群体——贫、弱、老、幼、残、乞。
也许，车流如织，高楼林立，并不能代表一个城市的文明和进步，那些满怀关切的倾情提醒，那些小小的暖心的日常行为，一种人文和谐的美好氛围，才能带给我们更多的幸福感。
樱桃红了，美丽的茶乡又将迎来四方宾客，“车让人”这朴素的几个字也许不能为火热的节日增色添光，但，小城会因此多一分包容礼遇，让出一份纯善厚博；小车那冰冷坚硬的钢铁之躯，也会因驾车人的温和礼让而变作谦谦君子，让远方来客宾至如归。
我相信，“让”的种子已在路边悄悄发芽，春风化雨，这朵文明之花终将开遍小城，开在每一个茶乡人的心间，这里，将不再听到刺耳的鸣笛，只有花香、茶香，鸟语、人语，恬静、安详。
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