地铁月总结

2024-11-01 总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它可以使我们更有效率,是时候写一份总结了。那么总结有什么格式呢?下面是小编收集整理的地铁月总结范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

  地铁月总结 1

  来到车站整整一个月了,从最初对职业的恐惧茫然到现在对站务员岗位业务的初步掌握,这一个月的努力很值得!同时也认识了车站绝大多数的同事,每一天都能感受到车站和谐愉快的工作气氛。下面对这一个月站务员岗的跟岗学习进行分析总结。

  在跟岗中,我尝试了厅巡、客服以及站台这三种类型的岗位业务。

  (一)在厅巡岗业务学习中,我有机会了解了车站的大环境和各种常见设备,比如自动售检票系统、门禁系统、火灾自动报警系统、自动灭火系统、车站机电设备、环控系统、机电设备监控系统、乘客引导信息服务系统等。同时,在顶岗时,对站台层的站务岗业务、站厅层客服业务以及高峰期乘客引导、石湖东路站周边环境引导等业务有了初步的印象。

  (二)在客服岗业务学习中,首先了解了站厅层付费区以及非付费区的各种设施设备、苏州轨道交通的'相关票种、苏州轨道交通的基本票价以及优惠政策、计次月票的发售和充值、有形产品的出售以及规定。在高峰时段,做好进出站闸机的乘客引导,指导乘客在TVM购票。客服岗最重要的业务是票务错误的处理,常见的“5、6、8、9、13、14、18、49、52”的处理方法有了初步掌握,仍需多加实践性操作。

  (三)在站台岗业务学习中,我了解了站台岗的主要职能:巡视站台层,监督乘客上下车的安全,提供良好的乘客服务,做好接发列车工作,与车控室做好互控。学习到了“如何正确接发车作业”、“在排队高峰期间如何引导乘客有秩序上下车”、“遇到屏蔽门故障如何处理”、“扶梯上发生客伤事故如何应对”、“什么情况下需要按紧急停车按钮以及怎样操作”等业务知识。

  所谓“师傅引进门,修行在个人”,在空闲的时间更要多看多记多背,把业务融会贯通,尽快掌握所在岗位的业务知识,不断丰富自身的职业素养,努力早日上岗!

  地铁月总结 2

  本月份为盾构出洞前的主要准备阶段。主要工作有:盾构下安装洞试。60/5T门式起重机安装洞试,土坑侧墙混凝土支拆模及浇注,叉道安装,充电机房施工,各种缆线布设电气安装,各种铁件加工等工作。

  尽管本月的工作任务量大,难度高,风险性大,如行车拼装,洞门凿除等。给施工的安全增加了困难。但是,由于广大施工人员及管班人员,有着良好的安全意识,管理人员及安全员对施工现场的严格管理和认真督查,使得一些安全隐患被消灭在萌芽中。一些安全隐患由于大家的认真对待也被消除。对在工作中查出的问题基本上都在当天快速及时的'得意整改从而确保了施工的安全。

  本月在安全例会问题能够结合部位施工及时的组织管理及施工人员就施工部位的安全问题进行了交流,并在交流中将消除隐患的办法制订出来,切实起到了安全例会的作用。 本月份项目部共抽出两天半时间邀请德方专家对施工人员进行了培训,大家一致认为效果很好,了解了许多解决问题的办法。

  本月工作安全无事故,全体参建人员都能自觉注意安全,重视安全,对工作中存在的不安全因素都能及时消除。

  地铁月总结 3

  时间如梭,转瞬间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的细心培育、热忱激励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生渐渐成长为一名合格的地铁新员工。

  通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所驾驭的相关专业学问,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人实力、社会交往实力也有了较大的提高。

  感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,似乎就是那么一转瞬的功夫。在这段时间了,我经验了许多,收获了许多,也学到了许多。那么,接下来就来简洁的.总结一下我这几个月以来的实习生活。

  记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟识。我想,我们的四周环境是在不断改变的,而我所能做的,就是要不断调整自己的思想和行为,才能适应这种改变。

  好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐性的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业学问。所以,我很快地就熟识了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

  刚起先我们在公司里学习了平安及劳动纪律。到站区班组都进行了平安生产以及我们从业人员具备必要的学问,运用有关的平安规章制度和平安操作规程,驾驭本岗位的平安操作技能。在工作中,假如不知道什么是平安的,什么是担心全的,那么就会很简单出现问题,在综控行车造成不良的后果,严峻还有担当法律责任。

  所以,学习教化,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必需共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

  地铁月总结 4

  记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业学问,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很暖和。

  其次天到放寒假都始终在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,间或人员紧缺的状况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,吩咐,施工登记、注销,还有就是限制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、仔细、努力、主动主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,慢慢地,熟识了综控室里的相关设备设施。清晰了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

  寒假回来后,依据站区领导的支配起先下半学期的.实习,主要支配在票务作业,熟识票务人员的工作内容,比如运营结束后afc作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区分就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,肯定要限制好自己的心情,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事务的处理方法和许多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。

  通过这几个月的实习,我学会了许多之前没有接触过的专业性的学问。使我对地铁客运服务这个专业有了更深化的相识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人实力方面也有了肯定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,终归自己阅历太少。

  但是站区领导、师傅非常关切我,让我渐渐来,一步一步的,不焦急,不要有压力,像对综控各种突发事务办理的过程学问驾驭很欠缺,tvm暂停服务后的处理工作驾驭的力度仍旧不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满足的答案!当然,这只是个起先,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会接着努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为xx地铁做得更好!

  地铁月总结 5

  本月份是盾构机正式掘进前的重要施工阶段,主要工作有:盾构基座井下定位安装加固。10kv高压电源的缆线铺设及送电,电闸箱就位。工作井楼梯及护栏的焊接盾构机轨道的铺设及盾构机下井,装配、调试等工作。

  本月份施工的特点是高风险作业多,交叉作业多,临边作业多。高风险作业包括盾构机下井。10kv高压电源送电。交叉作业多是指与上海施工人员共用同一工作出口。人员上下,物料上下等临边作业多为楼梯栏杆的安装及电缆线的铺设(下井部分)这样就给安全工作带来了很大的`压力。但是,值得一提的是我们的管理人员,施工人员和项目部能够高度重视安全生产的重要性,使九月份的安全工作得以顺利进行。

  本月项目部利用7.8.9三天时间请上海隧道有关专家为我们进行培训,体现了项目部对安全与生产的重视。另外本月集团对我工地进行了一次抽查,对所提出的问题,已在限期内整改完毕。

  本月工作安全无事故,参建人员能够自觉注意安全。

  地铁月总结 6

  本月地铁工作在安全、服务和运营效率方面都取得了一定的成绩。

  在安全保障上,我们加强了设备的日常巡检和维护,确保了列车的正常运行。同时,通过安全培训和演练,提高了员工应对突发情况的能力。全月未发生重大安全事故,为乘客提供了一个安全可靠的出行环境。

  服务质量方面,员工们始终保持热情、耐心的态度,为乘客提供帮助和引导。我们积极处理乘客的投诉和建议,及时改进服务不足之处。通过开展服务之星评选活动,激发了员工的服务积极性,乘客满意度有所提升。

  运营方面,我们根据客流情况合理调整列车运行图,有效缓解了高峰时段的客流压力。加强了与各部门的协调配合,确保了运营秩序的顺畅。同时,不断优化票务系统,提高了售票和检票的'效率,减少了乘客的等待时间。

  然而,本月工作也存在一些问题。例如,部分车站的卫生状况有待加强,需要加大清洁力度和频率。另外,在高峰时段,个别列车仍存在拥挤现象,需要进一步优化运营方案。

  下个月,我们将继续努力,进一步加强安全管理,提升服务质量,优化运营效率,为广大乘客提供更加优质、便捷的地铁出行服务。

  地铁月总结 7

  本月地铁运营工作顺利进行,各项任务均按计划完成。

  安全工作是重中之重,我们持续加强了对设备设施的检查和维护,确保其处于良好运行状态。同时,组织了多次安全应急演练,提升了员工的应急处理能力。全月安全形势稳定,无任何安全事故发生,为乘客的出行提供了坚实的保障。

  在服务方面,我们注重员工的培训和管理,不断提高服务水平。员工们积极为乘客提供帮助,解答疑问,营造了良好的乘车氛围。通过乘客反馈,我们了解到服务质量得到了大多数乘客的认可,但仍有一些细节需要进一步改进。

  运营效率方面,我们通过数据分析和现场调研,对列车运行间隔进行了合理调整,有效减少了乘客的'候车时间。同时,加强了对车站人流的疏导,确保了乘客上下车的安全和顺畅。

  不过,本月工作也发现了一些不足之处。比如,一些车站的标识不够清晰,给乘客带来了一定的困扰。此外,在与其他交通方式的衔接方面还存在一些问题,需要进一步加强协调。

  针对这些问题,我们将在接下来的工作中采取有效措施加以解决。下月,我们将继续致力于提升地铁的安全、服务和运营效率,为城市交通的发展做出更大的贡献。

  地铁月总结 8

  这个月,地铁工作在各个方面都取得了一定的进展。

  安全管理方面,我们严格执行各项安全制度,加强了对员工的安全教育培训。通过定期的安全检查和隐患排查,及时发现并处理了一些潜在的安全问题,确保了地铁运营的安全稳定。全月未出现因安全管理不到位而导致的事故或故障,为乘客提供了可靠的出行保障。

  服务工作上,我们始终以乘客为中心,不断提升服务质量。员工们在工作中更加注重细节,积极主动地为乘客提供帮助和服务。通过开展服务质量提升活动,我们收到了不少乘客的好评和建议,这将激励我们进一步改进服务工作。然而,我们也意识到在服务过程中仍存在一些不足之处,比如个别员工的`服务态度还有待提高,对此我们将加强管理和培训。

  运营方面,我们根据客流变化情况,合理调整了列车运行计划,提高了列车的准点率和运行效率。同时,加强了对车站设施设备的维护和管理,确保其正常运行,为乘客提供了一个舒适、便捷的乘车环境。

  在本月的工作中,我们也遇到了一些挑战,如部分时段客流较大,给运营和服务带来了一定的压力。但通过全体员工的共同努力,我们成功应对了这些挑战。

  下个月,我们将继续努力,不断完善安全管理措施,进一步提升服务质量,优化运营效率,为广大乘客提供更加优质的地铁出行服务。

  地铁月总结 9

  本月地铁工作围绕安全运营、服务提升和设施维护等方面展开,总体情况良好。

  安全方面,我们加强了对列车运行系统、信号设备以及轨道等关键设施的日常巡检和维护保养,确保了设备的正常运行。同时,组织员工进行了安全知识培训和应急演练,提高了员工的安全意识和应急处置能力。全月地铁运营安全无事故,为乘客提供了安全的出行环境。

  服务方面,我们注重员工服务态度和技能的培训,倡导微笑服务和主动服务。通过设立乘客意见箱和开展满意度调查,及时了解乘客的需求和意见,并针对性地进行改进。本月乘客对服务的满意度有所提高,但仍有一些方面需要我们继续努力,比如在高峰时段如何更好地为乘客提供引导和帮助。

  运营管理上,我们根据客流情况合理安排列车运行,优化了行车组织方案,减少了乘客的`候车时间。同时,加强了与其他交通方式的衔接协调,方便乘客换乘。在票务管理方面,我们确保了售票系统的稳定运行,提高了售票效率,为乘客提供了便捷的购票体验。

  然而,本月工作也存在一些问题,如个别车站的环境卫生保持不够好,需要加强清洁工作的监督和管理。另外,部分员工在处理一些特殊情况时还不够熟练,需要进一步加强培训。

  下个月,我们将针对存在的问题采取有效措施加以改进,持续加强安全管理,不断提升服务质量,优化运营效率,为乘客提供更加安全、舒适、便捷的地铁出行服务。

  地铁月总结 10

  本月地铁工作在全体员工的共同努力下,顺利完成了各项任务,取得了一定的成绩。

  在安全保障方面,我们始终将安全放在首位,严格落实各项安全制度和操作规程。加强了对列车、轨道、信号等设备的日常巡检和维护保养,及时发现并排除了多起安全隐患,确保了设备的安全运行。同时,组织了多次安全应急演练,提高了员工应对突发事件的能力。全月地铁运营安全平稳,未发生任何安全事故,为广大乘客提供了一个安全可靠的出行环境。

  服务质量是地铁运营的重要环节。我们通过加强员工培训,提高员工的服务意识和服务技能。员工们在工作中热情周到,积极为乘客提供帮助和引导,耐心解答乘客的疑问,受到了乘客的广泛好评。我们还积极开展了乘客满意度调查,根据乘客的反馈意见及时改进服务工作,不断提升服务质量。本月乘客满意度较上月有了明显提高,但我们也深知服务工作永无止境,仍需不断努力。

  运营效率方面,我们根据客流变化情况,合理调整列车运行图,优化列车运行间隔,有效缓解了高峰时段的客流压力,减少了乘客的候车时间。同时,加强了对车站的运营管理,提高了车站的客流疏导能力,确保了乘客上下车的安全和顺畅。此外,我们还积极推进智能化运营建设,通过引入先进的'技术手段,提高了运营管理的效率和精度。

  在本月的工作中,我们也遇到了一些困难和挑战。例如,部分设备老化导致故障率有所上升,给维修工作带来了一定的压力;随着客流量的增加,个别车站的服务设施略显不足,不能完全满足乘客的需求等。针对这些问题,我们及时采取了相应的措施,加强了设备维修力量,加快了设备更新改造进度;同时,积极筹备增加服务设施,为乘客提供更好的服务体验。

  下个月,我们将继续加强安全管理,确保地铁运营安全;持续提升服务质量,为乘客提供更加优质的服务;进一步优化运营效率,提高地铁的运营效益。同时,我们将积极应对各种挑战,不断改进工作中的不足,努力为广大乘客提供更加安全、舒适、便捷的地铁出行服务。

  地铁月总结 11

  本月地铁运营工作在安全、服务和运营管理等方面都取得了一定的成效。

  安全工作是地铁运营的生命线。我们持续加强安全管理体系建设,完善了各项安全规章制度,明确了各岗位的安全职责。加强了对员工的安全培训教育,提高了员工的安全意识和操作技能。在设备维护方面,加大了对列车、信号、供电等关键设备的`巡检力度,及时发现并处理了多起设备故障隐患,确保了设备的正常运行。全月地铁安全运营无事故,为乘客提供了安全、可靠的出行保障。

  服务质量是地铁形象的重要体现。我们以提升乘客满意度为目标,不断优化服务流程,加强员工服务意识培训。在车站内,增设了便民服务设施,如爱心座椅、饮水机等,为乘客提供更加舒适的候车环境。员工们在工作中积极主动为乘客提供帮助,热情解答乘客的咨询,及时处理乘客的投诉和建议。通过开展服务质量评比活动,激发了员工的工作积极性和主动性,服务质量得到了显著提升。本月乘客投诉率明显下降,满意度达到了 [X]% 以上。

  运营管理方面,我们根据客流变化情况,科学合理地调整列车运行图,优化列车运行间隔,提高了列车的准点率和运能利用率。加强了与公交、出租车等其他交通方式的衔接配合,方便了乘客的换乘。同时,积极推进信息化建设,通过智能监控系统、大数据分析等手段,实时掌握地铁运营状态,及时调整运营策略,提高了运营管理的效率和水平。

  然而,在本月工作中也发现了一些不足之处。例如,在高峰时段,部分车站的客流疏导工作还存在一定的压力,需要进一步优化客流组织方案;个别员工在服务过程中还存在一些细节问题,需要加强培训和管理。

  针对这些问题,我们将在今后的工作中采取有效措施加以改进。下个月,我们将继续加强安全管理,确保地铁运营安全稳定;进一步提升服务质量,打造优质地铁服务品牌;不断优化运营管理,提高地铁运营效率和服务水平,为广大市民提供更加便捷、高效、舒适的地铁出行服务。

  地铁月总结 12

  这个月,地铁工作在各个方面都取得了较为显著的进展。

  在安全保障方面,我们不遗余力地加强各项安全措施。通过严格的日常巡检制度,对地铁列车、轨道、供电系统等关键设施进行了细致入微的检查和维护,确保了设备的良好运行状态。同时,组织了多场针对不同突发情况的应急演练,如火灾、列车故障等,有效提升了员工的应急处理能力和团队协作精神。全月安全形势总体稳定,为地铁的正常运营奠定了坚实基础。

  服务质量是我们始终关注的`重点。本月我们进一步加强了员工培训,不仅注重服务技能的提升,更强调服务态度和沟通能力的培养。在车站内,员工们积极主动地为乘客提供帮助,耐心解答乘客的各种问题,用微笑和热情为乘客营造了一个温馨舒适的出行环境。我们还通过多种渠道收集乘客的反馈意见,及时对服务中存在的问题进行整改,不断优化服务流程。经过努力,本月乘客对我们服务的满意度有了进一步提高,但我们也清楚地认识到,还有很多地方需要我们持续改进和完善。

  运营管理方面,我们根据实际客流情况,灵活调整列车运行计划,合理安排运力,有效缓解了高峰时段的客流压力,减少了乘客的候车时间。同时,加强了对车站和列车的运营调度管理,确保了运营秩序的井然有序。此外,我们还积极推进地铁智能化建设,通过引入先进的信息技术手段,提高了运营管理的效率和精准度,为乘客提供了更加便捷的出行体验。

  在本月的工作中,我们也遇到了一些挑战和困难,比如部分设备的老化维修问题、个别站点周边施工对运营的影响等。但通过全体员工的共同努力和积极应对,我们成功克服了这些困难,保障了地铁的正常运营。

  下个月,我们将继续保持高度的责任心和敬业精神,不断加强安全管理,持续提升服务质量,进一步优化运营管理,为广大乘客提供更加安全、便捷、舒适的地铁出行服务。同时,我们将积极探索创新,不断提升地铁运营的整体水平,为城市交通事业的发展做出更大的贡献。

  地铁月总结 13

  本月地铁运营工作在安全、服务和运营效率等方面都取得了一定的成绩,同时也面临了一些挑战和问题,以下是本月的工作总结。

  安全方面,我们始终将乘客的生命安全放在首位,严格执行各项安全规章制度。加强了对设备设施的维护保养,确保列车、信号、供电等系统的正常运行。定期进行安全检查和隐患排查,及时发现并处理了一些潜在的安全问题。同时,加强了对员工的安全培训,提高了员工的安全意识和应急处理能力。全月地铁运营安全稳定,未发生任何重大安全事故,为乘客提供了可靠的出行保障。

  服务方面,我们致力于提升乘客的出行体验,不断加强服务质量管理。员工们以热情、耐心的态度为乘客提供服务,积极帮助乘客解决问题。通过开展服务质量提升活动,加强了对员工服务行为的规范和监督,服务质量得到了明显改善。然而,我们也意识到在服务过程中仍存在一些不足之处,比如个别员工的服务态度还有待进一步提高,对特殊乘客的服务还不够细致等。我们将针对这些问题加强培训和管理,不断提升服务水平。

  运营效率方面,我们根据客流情况合理调整列车运行图,优化列车运行间隔,提高了列车的准点率和运输效率。加强了对车站的管理,提高了客流疏导能力,减少了乘客的候车时间和拥挤程度。同时,积极推进智能化运营建设,通过信息化手段提高运营管理的效率和精度。但是,在高峰时段,部分线路仍存在客流较大的情况,给运营带来了一定的压力。我们将进一步分析客流规律,优化运营方案,以更好地满足乘客的出行需求。

  在本月的工作中,我们还遇到了一些其他问题,如部分车站周边施工对乘客进出站造成了一定的影响,我们积极与施工方协调,采取了相应的措施尽量减少影响。此外,随着地铁网络的不断扩大,运营管理的复杂性也在增加,我们需要不断加强团队建设和管理能力提升,以适应发展的'需要。

  下个月,我们将继续加强安全管理,确保地铁运营安全无事故;持续提升服务质量,为乘客提供更加优质的服务;进一步优化运营效率,缓解高峰时段客流压力;加强与各方的沟通协调,共同解决运营中遇到的问题。我们将不断努力,为广大乘客提供更加安全、便捷、舒适的地铁出行服务,为城市的发展做出更大的贡献。

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