押运员的工作年终总结

2023-01-11 总结

  时间如流水,转眼间我们又将迎来了新的一年,回顾这一年的工作历程,付出了努力,也收获了成长,是时候捋一捋这一年来的工作,好好做份总结了。为了让您不再为年终总结头疼,下面是小编帮大家整理的押运员的工作年终总结,欢迎大家分享。

  押运员的工作年终总结 篇1

  成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐,但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感,随着充实的工作生活让我充满自信,并且拥有一颗进取与拼搏的心。

  在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

  尽管在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

  增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在

  各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

  其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

  当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足,做到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

  押运员的工作年终总结 篇2

  岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。x年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

  回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

  1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

  3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己的努力!

  5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

  总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

  押运员的工作年终总结 篇3

  为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

  在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

  有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

  下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

  我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

  作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

  我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的'一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

  在x年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

  我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

  首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

  在新的一年里我将再接再厉、努力工作。

  押运员的工作年终总结 篇4

  光阴如梭,来到公司工作也已半年。半年的守押工作转瞬间将成为历史,回顾这半年,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不怠慢。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我持续成熟,使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。

  工作后,我时常在问自己这样一个问题:“你为企业的发展做好准备了吗?”也许有人会说我仅仅一名普通的职员,在平凡的不能再平凡的岗位上工作,能做出什么事情?在这里我要说:“你错了!”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗,企业的壮大离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事,但正是因为这些平凡的岗位才能融入出强大的企业。绝大部分人从事着极其一般的工作,我们真的很平凡。但我要说,为何伟大不能寓于平凡之中,平凡的我们一样能高扬起头,因为平凡中,我们一样能够奉献。既然我选择了把押运作为我的职业。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉献给这个工作岗位并做出已下总结:

  第一:以高度的责任感主动做好本职工作,在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任,以保护国家财产为己任,在押运过程中保持高度集中,做到万无一失。

  第二:以“军事化”标准严格要求自我。作为一名退伍的军人,我很明白一个单位,一个集体,没有一套合适化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。所以在这方面首先要严格要求自己。在工作中,不但要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,更要从实际工作中摸索经验。持续学习和创新。

  第三:以严谨负责的态度积极做好其它工作,在做好自己我本职工作的同时,服从领导临时交办的工作任务。明确工作目标、具体任务。我将立足本职,努力把各项工作做得跟好。

  我会持续的继续锻炼自己、在工作中实现自我理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

  押运员的工作年终总结 篇5

  “商场如战场”。今年上半年,我市xx区押运市场掀起了一场恶性竞争,xx公司直面压力,勇于应战,以“保市场、保安全、抓服务、增效益”为工作目标,在半年来的竞争中,不仅暂时扼止了竞争对手不断扩张的步伐,还实现了上半年安全运行零事故的目标。

  1、主要业务情况

  xx公司是xx市注册的唯一一家武装押运公司。现配备金库一处,押钞车22辆,护卫车2辆,防暴枪29支,具有拿枪证的武装押运人员60余人。经营范围主要为金融守押,货币、有价证券、金银珠宝、文物、艺术品及其他贵重物资的守护押运服务及劳务派遣。

  上半年承担着市xx区xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行及xx公司等9家金融单位100多个营业网点接送款,ATM机加钞及上门收款等武装押运服务工作。半年来共执行押送款任务上万次,累计安全行驶14万多公里,实现押运服务收入220.85万元,达到上年总收入的42.6%。

  2、主要管理举措

  (一)保市场

  上年末开始,随着规模经济和范围经济领域的不断扩张,押运市场开始加大并购重组力度,先后由xx保安押运服务公司、xx集团、xx无线电集团分别到我公司洽谈相关并购事宜。同时xx公司在我公司押运服务到期之际,通过低价竞争的手段,分别与xx区xx银行、xx储蓄银行、xx银行等签订了押运服务合同,抢占我公司部分市场份额,公司业务范围逐渐缩小。不仅如此,因无序竞争,服务收费价格仅维持了之前水平,每年增幅5%的预期化为泡影,公司总体收入呈现减缩趋势。

  为此,公司经过深思熟虑,积极参与市场竞争,通过走出去的方式,分别到xx公司主要市场领域,如xx,xx,xx等地争取客户,让同行感受到无序竞争带来的不利影响。公司先后投入资金近百万元购置6辆押钞车,,并租下固原地区人民银行金库,通过真枪实弹的训练,以及勇往直前的战斗力,给竞争对手造成了巨大压力,四维金盾开始妥协。虽然无序竞争带来的不良影响无法消除,但恶性竞争趋势有所缓解。

  (二)保安全

  1、加强对枪弹及金库的安全管理

  今年,公司加强了金库安防建设的投入,对金库、守库室、枪械库、值班室、库区均合理安装了监控报警系统,加固了各库室门窗,做到了人防、技防、物防、犬防管理一体化。为建立长效的防范机制,做到防患于未然库房、守库室、出入库交接场地在作业期间能进行不断录像,录音,库区配备了防火设施和守护武器。将所有持枪人员都纳入实名加指纹的电子系统管理,并配备专人对金库监控中心进行24小时值守。

  2、车辆管理日常化、透明化、智能化,实现24小时实时监控管理

  上半年,为确保押钞车辆行驶安全,防范交通事故及车辆自燃等事故发生,多次组织开展车辆隐患排查及消防演练,确保车辆安全运行。排除车辆消防隐患8处,更换灭火器15个。22辆押钞车配装了GPS车载定位终端,实现24小时全天候监控车辆,高密度记录车辆行驶数据,多点多渠道同时监管车辆,不仅对各种不良的驾驶行为及管理漏洞进行有效的实时监控,进行及时纠正,也为车辆应急事故救援提供了方便。

  3、配备现代科技执法装备,确保押运安全

  为了确保公司执行押运任务过程中的合法权益得到效保障,新购置执法记录仪,及时记录各类事件现场处置情况,有效避免守押纠纷,确保押运安全。

  4、完善制度,落实制度,用制度规范押运行为。修改完善了《枪弹管理使用规定》《押运驾驶员规章制度》、《调款员规章制度》《监控中心规章制度》《突发事件处置预案》等规章制度。

  双人武装押运,执行任务穿防弹衣、戴头盔、站位全方位警戒。押运过程司机不下车,车辆不熄火。枪弹分开存放,实行双人双锁管理;枪把专人专用,一周一保养,领枪、交枪、验枪等等。每一个细节,都有制度去规范,用检查考核去落实,有效确保了守押任务的安全。

  (三)抓服务

  半年来,全体押运人员没有节假日,没有休息日,不论严寒酷暑,不论刮风下雨,保质保量完成各客户营业网点、ATM机接送、调缴款,上门收款等服务。

  1、做实培训,苦练精兵,队伍服务能力进一步提高。根据岗位实际,结合工作,苦练技能。每天早晨6点半,全体押运人员准时开始体能训练,军事列队、擒敌技术,一招一式,都在体现着人防能力的不断提高。每月15日,公司都会组织一次安全及业务技能培训,参训率100%,大大提高了整体队伍的战斗力和凝聚力,服务能力也得到提升。另外,从实战出发,先后组织全体押运人员实弹射击,并按应急突发时间处置预案进行了各种情况下的演练活动,通过演练达到了预期的效果,提高了全体队员的实战防护技能。

  2、押运人员、车辆齐换新装,公司形象得到提升。良好的企业形象不仅可以赢得客户的信赖,还可以使全体职工有一种归属感,优越感和自豪感,同时还能提高士气。为此,公司给全体押运人员配发了新式押运服,包括腰带、战地靴。同时,对购置多年的押钞车统一板金喷漆。押运人员精神面貌及车辆外观焕然一新,公司整体外观形象得到提升。

  3、根据员工的服务效益。公司制定了岗位津贴制、奖金制,提倡多劳多得,多能多得,好人好事奖励,从而保证了服务质量。

  4、满足客户需求,赢得客户信赖。根据客户需求,款箱提送地点由银行门口延伸至防尾随门,为客户大大降低了安全风险及安防成本。如遇到银行营业网点加班、系统升级、调试等特殊情况,及时根据需求调整接送款箱时间,为客户提供了更为灵活的服务。

  公司领导班子与客户联系、座谈。深入到服务单位检查指导工作,进行定期不定期的查岗,虚心听取服务单位的意见和建议,不断改进服务质量。

  押运员的工作年终总结 篇6

  20xx年的时间很快就将过去回顾以往,我在大队领导、就将过去,大队领导2011年的时间很快就将过去,回顾以往,我在大队领导、中队领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

  1、遵纪守法,认真学习法律知识;热爱本职工作,具有强烈的责任遵纪守法,认真学习法律知识;热爱本职工作,感和事业心,主动主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责,事业心强,主动主动认真的学习专业知识,工作态度端正,责任感强

  2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,我不怕麻专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,熟悉押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,成了一个清晰的工作思路能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协熟练圆满地完成本职工作。调,除了做好本职工作,我还主动配合其他同事做好工作。除了做好本职工作,我还主动配合其他同事做好工作。

  3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。工作能按时完成。

  4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作工作质量成绩、效益和贡献。计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,了解自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及大队工作做出了应有的贡献。为公司及大队工作做出了应有的贡献。大队工作做出了应有的贡献总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献个新水平。

  押运员的工作年终总结 篇7

  我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。

  我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的领导人,谢谢你们的关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。

  你们知道,以我以往的早七点晚六点的工作经历,安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来,为交行的事业能做出更大的贡献。这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工,人尽其才、物尽其用。这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱,有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤,生活上有诸多的不便,便把我安排到这个两头紧中间松,还有体力活的工作环境中,一来可以锻炼身体,二来可以养病,三来还可以把自己生活安排妥当。这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了xxxx的具体要求,我只能是心怀一份崇敬,三份诚服、五体投地、七窍升烟了,交行的党组织真是太伟大了,交行的领导人真是英明了。

  对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献,只有这样才能无愧于党的陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。

  这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:

  首先,要努力学习。

  古人云:人生不学习,唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才,不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事,以前和我一样是驾驶员,由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学习成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性,而他们正是我要虚心学习的好榜样。

  其次,要勤奋工作。

  以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。

  最后,要保持平常心,注意身心健康。

  俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

  以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训,这其实很危险,我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。毛主席说过,在错误的方向上越敬业,对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也,我决心纠正我以前错误的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

  押运员的工作年终总结 篇8

  光阴如梭,韶光似箭,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,也是中间改革的紧张一年,新的改革海潮,新的押运交易,各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式,它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间,这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导,让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深入!方才过去的一年里,我们在中队带领和中间带领的精确带领下,在其他同志的互助下,坚定以高标准严厉要求本身,谨小慎微做好本职工作,较高雅地结束可带领交给的各项工作任务,个人做作本领获得很大的进步,同时也获得了必定的工作成绩。

  1、以高度的责任感自动做好本职工作

  一年来,我在做好本职工作的根本上,坚定高标准,严要求,竭力把握金融押运方面的知识,获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员,时候紧记本身负担的重担,以保卫国度财产为己任,在运钞途中经历保存高度集结,并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵,做到十拿九稳。当真做好车辆保养,做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”,发觉为题及时处理,确保车辆安定运行。除了履行押运任务外,还要做到确保交易用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够当真的进修政治表面,和交通法律知识,使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次,在工作之余渐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的风俗,明白押运单位好汉人物的进步古迹。另外一方面,当真进修交易技巧,连续进步的交易程度,进步工作效果,裁减过错变乱的产生,加强自我把握本领,堵塞弊端,防患于未然。

  2、以“军事化”标准严厉要求自我

  一个单位,一个集体,异国一套得当的办理模式作保险,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上甚么成长,在这方面最终严厉要求本身。在工作中,不但要把握押运工作方法,谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训,从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领,培养了好学苦练,追求真谛的工作立场。在今后的工作中,我将进一步进修探讨交易知识,在工作中进修,在工作中立异。

  3、联合思维,查找不敷,首创押运新场面。

  最终联合当前实际环境,细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境,当真进修上级的政策和各项规章轨制,从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的,艰巨的任务,使中间面向社会的窗口,押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象,并且直接感化到全部押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、保护集体声誉,切当建立起押运中间“押神”员工新形象。

  4、以严谨当真的立场自动做好其他工作。

  作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从带领的安排,尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务,根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化,明了工作目标和详细任务,并及时向带领反馈办理结果;尽力做好中队平常工作。中队事变复杂,人少事多,但却涓滴不能马虎,比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务,不论是我的车还是其他驾驶员的车,都开到补缀厂,认当真真补缀好车辆的弊端,另有在其他车辆在押运途中碰到没法平常履行押运任务叫我履行时,我本人随叫随到,毫无牢骚的去履行;另有便是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽搁了便是大事。一年来,我在工作中谨小慎微,克已奉公,勇于开辟,竭力进步,已身作则,按章办事,自动结束带领下达的各项工作任务,我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里,我将立足本职,开辟立异,欢迎挑衅,竭力吧各项工作做的更好,为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力!

  5、认清自我,找出差距。

  在这一年的工作中,固然我有很多的成绩和进步,但出项的题目也不容忽略。如:本身有待进一步进步,对交通法律标准知识,不能活学活用,办事意识有待进步,驾驶程度的进步等。在今后的工作中,我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质,交易程度、办事质量,为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。

  总之,在过去的一年中,我即获得了必定的成绩,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空难,不屈不挠,从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用,决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献!

  押运员的工作年终总结 篇9

  为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

  在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

  有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前认识,想问题不够深入等。

  下一步主动向上心态认真负责完成各项押运,工作中主动主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

  押运员的工作年终总结 篇10

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

  1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

  能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

  2、专业知识、工作能力和具体工作。

  我是四月份来到押运公司工作,担任押运员职务。对我来说这是一个全新的职业,我没有任何相关的工作经验。但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,罚还积极配合其他同事做好工作。

  3、工作态度和勤奋敬业方面。

  热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  4、工作质量成绩、效益和贡献。

  在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

  总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献

  押运员的工作年终总结 篇11

  自从在XX向部队报到以来,我正式成为了一名武装护卫,我为拥有这个身份感到自豪。回首过去那些焦虑不安的日子,它们随着充实的工作生活逐渐消失,取而代之的是一颗进取、勤劳的心。在工作的日子里,它教会了我勇敢、坚强和感激。有很多感觉,爱和被爱。在工作中,我深深体会到团队精神的力量,感到温暖和珍惜它

  虽然我在过去30年的学习生涯中积累了一定的理论基础,但面对实际工作,我仍然感到一点压力。一切都必须从头开始,一点一点地重新学习。尽管这一过程令人不安和焦虑,但在公司领导和同事的关心、帮助和感染下,这种紧张情绪很快就消散了。为了使自己尽快进入工作状态,适应工作环境,遇到工作问题及时咨询同事,积极学习工作所需的各种专业知识,努力提高综合能力。在这一年里,我学到了很多知识,我也大大提高了自己。我有一个非常充实和幸福的生活。我相信这是一个良好的开端,无论我有多累,也很有价值

  增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是一切工作的出发点和归宿。一年来,在各级领导的关心帮助下,我不断发现自己的不足,认真分析总结,改进工作方法,努力提高服务意识和工作能力。要成为一名优秀的武装护航员,首先要团结队员,同心同德,同心同德,积极服从团队分工,认真做好自己的工作

  事实上,各个岗位都有发展人才、增加知识的机会。如果我们能以饱满的热情做最平凡的工作,我们也能成为最精湛的工人;如果你以冷漠的态度做最高尚的工作,你只是一个平庸的工匠。心态的调整让我更加意识到,无论你做什么,你都必须尽力而为。这种精神能否决定一个人未来事业的成败。如果一个人懂得通过努力工作来避免艰苦工作的秘诀,他就会掌握成功的原则。如果他在任何地方都能积极努力地工作,无论他在什么岗位上,他都能丰富自己的生活经验。以积极的态度,你会有一生的成功

  当然,我的工作还存在一些不足之处,比如过于关注工作的进展,对工作内容的全面性考虑不足。在接下来的工作中,我会按照我的认真和责任感做好工作。

  押运员的工作年终总结 篇12

  按市金融保安护卫中心《关于开展武装守护押运队伍清理整顿实施方案》的要求,为贯彻执行以预防为主的方针,确保守押目标的绝对安全,现将个人守押工作总结如下:

  一、日常表现良好

  自到XX商业银行XX支行上岗以来,我坚持学习政治理论和法律知识,能够做到思想纯洁、情绪稳定、家庭和睦、生活检点、精力集中,无黄、赌、毒等不良嗜好,不与社会上有不良记录的人交往,无报复社会、单位、个人等异常言行,无酗酒闹事及酒后上岗现象。

  二、工作尽职尽责

  在实际工作中,我时刻牢记自己肩负的重任,服从领导、听从指挥、兢兢业业、努力进取、按章办事。

  一是妥善处理好私事与公事的关系,坚决做到按时上岗和时刻坚守岗位,人在阵地在;

  二是积极协助XX支行领导搞好各类防范演练,定期检查防范设施,未雨先绸缪;

  三是经常关注社会治安动态,有的放矢地开展守押工作;

  四是增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然;

  五是明确工作目标和具体任务,及时向领导反馈办理结果;

  六是及时接听电话并作好记录,不因小事而耽误大事;

  七是严格上下岗交接手续,做好交接登记,保存好依据,以备待查;

  八是执行制度不走过场、不徇私情、不留死角。

  三、存在的不足之处

  1、学习政治理论和法律知识的深度、广度不够;

  2、在实际工作中按部就班有余而创新力度不够;

  3、以为自己是运动员出身,在一定程度上忽视了身体素质的提高。

  四、今后的努力方向

  1、以“政治化”标准从严要求自己,把握好正确的“人生观、价值观、家庭观、事业观、金钱观和安全观”,树立起“守押无小事、小事也是大事”的安全意识,真正做到“常在河边站、就是不湿鞋”。

  2、以“军事化”标准从严要求自己,不仅要掌握守押工作要领,熟悉相关知识,还要从以往的守押案例中吸取刻训,在实践中探索成功的经验,不断创新和改进工作,真正做到政治合格、技术过硬、作风顽强、纪律严明、防范有力。

  3、以“严谨化”标准从严要求自己,干一行爱一行,做到执行规章制度不打折扣,坚决维护集体荣誉,切实树立守押员工崭新的社会形象。

  押运员的工作年终总结 篇13

  在公司董事长贝鲁斯科尼先生的英明领导下,在公司总经理加里亚尼先生的成功运作下,今年我们公司上下团结一心、众志成城、不怕困难、勇于牺牲,取得了一定的成绩,得到了领导的一致好评,我们也深感荣幸。

  今年公司的整体业绩不错,国内贸易稳步增长,国际贸易态势良好,大有来年丰收的迹象,这和我们在座各位的努力和汗水都是分不开的。

  首先值得表扬的是我们的销售部,在销售队长舍瓦同志的带领下,积极奋战,开拓进取,以3500万的销售业绩在行业领域名列前茅,只落后领先的尤文公司400万。舍瓦同志是行业出名的销售高手,也是我们团队的骨干和精英,能拥有这样的人才是我们的骄傲,也是公司领导层慧眼识英雄的决断正确。他近年以来的成功业绩也获得了同行业人士的一致好评,最终当选今年年度最佳也是对他和对我们集体的肯定。舍瓦带领着克雷、卡卡、托马森、因扎吉、鲁伊、西多夫等同志组成的销售队伍起早贪黑、披星戴月、废寝忘食的工作,这些我们大家都看在眼里。舍瓦同志为了集体利益,不惜牺牲个人利益,在孩子刚出生就没有在家陪伴家人,而是马上转身投入到了销售第一线,并谈成了一笔大单;卡卡同志年龄不大,来我们公司的时间也不长,但他肯用功,肯钻研,斗志很高,在舍瓦大哥等行家的关心帮助下,迅速成长起来,目前已成为我们公司不可或缺的人才,为公司作出了很大贡献;克雷同志跳槽来到我公司的时间还短,公司领导对他的能力相当认同,刚来时他还存在着诸多不适应,但在大家配合和鼓励下,目前他已经能够逐步胜任自己的岗位,相信随着大家相处越来越多,他的优点也将更多的显露出来,他的长处也将会得到更好的发挥;托马森、英扎吉两位同志则更是因为忘我的工作先后患上了大病,目前还在休养恢复中,希望他们能够早日恢复,届时我们销售队伍的业绩必将更上一个台阶;西多夫同志工作起来很疯狂,这点大家有目共睹,而鲁伊同志作为老同志也很好的起到了模范带头作用,为小同志们做好了榜样,也为公司贡献了自己的一份力量。

  接下来要表扬的我们的通联部,在部长皮尔洛同志的指挥和带领下,亲密合作,默契配合,工作有创意、有想法,有不少经典个案已经成了行业内研究和讨论的必谈。小皮同志人小挑大任,销售业绩中的很大部分都有他的直接间接功劳,遇到下工程、投标书也总是他冲在最前面。值得单独提出来表扬的是我们的加图索同志,作为年富力强的中坚力量,加图索同志在部里干的活最重,跑的腿最多,但该同志工作时的激情也最高,这深深感染和带动了部里包括公司其他部门的同志,激发了全公司工作的热情和斗志。

  还要着重表扬我们辛劳的后勤团队,在队长马尔蒂尼同志的感召下聚集起来的后勤队伍,任劳任怨,勤勤恳恳,工作兢兢业业,严把后勤关,做好服务性工作,尽量减少我们销售部和通联部后顾之忧,为他们能够将更多的精力花在销售和业绩上创造了很好的条件。尤其是我们的老队长马尔蒂尼同志,作为老后勤骨干,他不顾年老,依然坚持每天工作在后勤第一线,以他丰富的后勤经验教导和带动年轻人,把好后勤关,尽量做到了不让一分不该支出的帐流出公司。内斯塔同志是老马同志倾定的工作接班人,他工作上的成熟已经让我们不再担心老马退居二线后的后勤问题,当然,我们也会引进和培养新的后勤人才,为我所用。此外,卡福、卡拉泽等同志精力充沛,在干好自己的后勤本职工作的同时,也不忘支持和帮助其它团队,甚至也跑起了销售,并取得了一定的业绩。

  工作的最关键还在于资金流动,我们的出纳迪达同志是我们绝对放心的人,有他在,我们资金管理绝对不用愁,当然,另一位出纳阿比亚蒂同志也是很称职的好同志。

  公司不会亏待大家的,所有的同志都将得到一定数额的年终奖励,期待大家今后更加努力。

  虽然截止目前为止我们的工作开展的还算不错,但也存在着或多或少的问题,国际贸易将迎来新的贸易高峰,对此我们的准备一定要充分,争取每一笔大买卖都不放过;国内贸易我们也还存在着诸多不足,赶超尤文公司的最佳销售业绩是我们的目标。来年的任务还很重,工作还很艰苦,我们肩上的担子都不轻。圣诞我们会放几天的假,希望大家好好调整休息,争取假期结束后能看到更加出色的各位,不辜负单位领导对我们的期望。

  押运员的工作年终总结 篇14

  孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20xx就过去了。20xx是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,颠覆传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和正确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这一年更是意义深刻!在过去的20xx年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作能力也在其中获得了很大的提高,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:

  1、以高度的责任感主动做好本职工作

  在过去的一年中,我在做好本职工作的基础上,及时的给自己充电,努力学习和掌握金融方面的相关知识,拓展了自己的视野,也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机,我时刻谨记自己担负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中保持高度的注意力,并严格遵守道路交通规则、运钞条例,确保做到万无一失。及时保养车辆,如果发现问题时及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还确保做到领导单位用车时随叫随到,切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中,我也会认真学习法律知识和政治经济理论,使自己的思想观念不会落后于时代潮流,从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,在思想、行动上,与党中央保持一致。其次,在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯,从报上领会党的方针政策和新的社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位先进人物的事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少错误的发生,增强自我控制能力。

  2、以“军事化”标准严格要求自我

  一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的能力,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,不断学习,不断从创新。

  3、统一思想,努力开创押运行业新局面

  第一,结合当前实际情况,详细分析了目前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,因此,做为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。

  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作

  作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的一年里,站在新的起点,同时也面临着更大的挑战,我深知,这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。

  押运员的工作年终总结 篇15

  一年来,在公司正确领导和关心帮助下,本人认真学习公司两位老总和各个领导传授的重要思想,牢固树立以公司形象和集体荣辱观,按照公司确定的工作思路,解款员以微笑服务为己任,以各个网点的柜员满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好公司基层的解款工作。押运员在以按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。现对自己的一年工作总结如下:

  一、勤奋学习,与时俱进理论是行动的先导。

  作为公司基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。一年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

  1、注重克服思想上的惰性。坚持按制度,按计划进行理论学习。首先不把理论学习视为软指标和额外负担,自觉积极参加每周一四七会议集中学习;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬钉子精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

  2、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性,到公司快一年来,我注重把理论转化为自己的科学思维方法,转化为对实际工作的正确把握,转化为指导工作的思路办法,积极研究新情况,解决新问题,走出新路子,克服因循守旧的思想,力戒经验主义,拓展思维。

  二、立足本职,爱岗敬业

  作为公司的基程人员,我始终坚持把简单的事做好就是不简单。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要顶岗时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从公司的安排,全身心的投入到顶岗工作中去;每当公司要开展新的劳动时,自己总是对这些让自己提高思想和毅力要做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的适应公司的各个制度,才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。

  一年来,为了能积极贯彻解款员微笑服务的工作思路,使自己更好地为公司服务,让别人以和谐的眼光来看自己,我一边向公司的老同志虚心请教,努力学习和借鉴他们的工作经验,一边严格要求自己,对领导提出的咨询,做到详细的解答;对公司反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级中队长如实反映,争取尽快给贵公司做以回复;对提出的问题和解决与否,做到登记详细,时时查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错款箱忘漏款箱的发生。

  三、严以律己,坚决完成任务

  在工作上,围绕公司领导的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自身的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范关键作用。

  今后努力的方向:随着公司各个领导工作的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为贵公司作出应有的贡献。

  在工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名公司基层人员出了作好自己的本职工作外还要积极参加各项义务劳动。能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,精确的做到公司与自己共鸣'

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