在平平淡淡的日常中,许多人都需要写自我评价,自我评价直接影响学习和参与社会活动的积极性,也影响着与他人的交往关系。相信许多人会觉得自我评价很难写吧,以下是小编收集整理的驾驶员个人自我评价范文,希望能够帮助到大家。
驾驶员个人自我评价1
我刚开始学习驾驶,不懂得知识或是不熟练,往往有许多的问题,不注意的话,很容易大问题。
双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。紧张的状态很容易使身体僵直,既方向盘的转动,也脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举数据,多大速度下刹车距离需要多长、速度下驾驶员反应所需要的变得迟钝等等。
其实,我比那些行驶的司机要操心得多、也劳累得多,要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流,忍受喇叭和灯光的警告,是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理。要具备有很强的克服能力,才可以度过关。
在学车过程当中,我注重学习专业知识,素质。把素质过硬当作合格驾驶员的功,经常业余,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等的知识,拓宽知识,自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础,遵守交通规则,安全驾驶。 为行车安全,平时我注意车辆保养,每天上下班都先检查车况,看车辆有毛病,问题,维修,每次在确认车辆情况下才出车,防止了行驶路上出问题。我在行驶途中宁停三分,不抢一秒,遵守交通规则,服从交警指挥,防止了交通事故,文明驾驶。
驾驶员个人自我评价2
一年来,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,我立足本职、勤奋工作,自觉遵守各项交通法规和单位的.规章制度,作为一名共产党员,能够发挥好模范带头作用,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的工作任务。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行,爱一行,坚持个人服从集体,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
回顾一年的工作,尽管做了一定的工作,但与党组织的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。以上是我的工作总结和今后的工作态度,请同志们审议。
驾驶员个人自我评价3
1、 生活方面:
性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。
2、工作方面:
思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。
3、个人特长:
我是退伍军人,退伍后到番禺农校大专科任教官一职,工作刻苦认真,一丝不苟,尽心尽责,在部队乃是司机一名,曾随部队出入多个省市,司机一职是我长项,驾车经验丰富,成熟稳重,能够当机立断。
【驾驶员个人自我评价范文】相关文章:
2.驾驶员自我评价
6.新驾驶员自我评价
7.驾驶员的自我评价