对于新手司机来说,第一次开车会紧张什么的都正常,但经过一段时间什么紧张的都不是事儿。可能在城市中你对于自己的驾驶技术之类很有信心,但在高速路上,光有技术还是不够的;作为一个新手在高速路上不仅要技术还要有经验和常识了。下面来说说要注意些什么?
1、出车前检查:胎压、轮胎外部有无损伤,液面,底盘有无损伤油量,其中轮胎最重要。
2、请严格按照高速公路限速行驶,建议新车新手时速不要超过90公里。
3、按照厂商建议,新车磨合期,发动机转速不要超过最高转速的2/3,也就是4000转,如果你严格控制车速不超过90的话,转速绝不会超过4000
4、安全注意事项:
一定要远离大车,尤其是前方低速行驶的满载大货,尽快超过他们。因为他有可能遮挡你的视线,当突发情况发生时,他看得见你看不见。当你后方有大货跟着的时候,一定要保持警惕,尤其是在你要减速的时候,一定要提前轻点刹车,让自己的刹车灯亮起,提前警告他,因为它的刹车距离可是很远很远的,你站得住,他绝对站不住。
匀速行驶时,经常看一下后视镜,掌握你的左右及后方车子的动态,当发现右后某车方突然消失,他有可能跑到了你的视线盲区,就要提高警惕。
超车时,一定打开左转向灯,提示前车
遇事临时停车,车上所有人一定要尽快离开车子,乘客不要在车里坐着等司机处理事情,车后方150米处放三角警示牌
绝不要到最内侧快车道行车,因为某些不要命的飙车族,最喜欢吓唬新手、慢车。
收费站缴费时,一定要摘档,当你因为够不着而探出身子的时候,右脚会不自觉的前伸,如果踩到油门就麻烦了。
过收费站,不要连续变道,到你觉得排队少的收费口去,因为有的车可能减速不彻底或是走神,不能即时躲开你
开长途车很辛苦,一定要避免疲劳驾驶,因为疲劳驾驶很容易引发交通事故;此外,长途驾驶和市区行车有所不同,在开车时,也要根据老司机的经验,谨记一些长途行车的小技巧。
一是认路。开车和坐车是两码事,坐车不必认路,开车就不行了,必须有良好的方向感,并且能够读懂各种路牌标识。不要认为GPS就是万能,目前,GPS的地图资料还未收集到乡镇一级,下高速转国道,更多要靠自己认路。
二是对基本驾驶技术的掌握。举些最简单的例子:驾驶时,眼睛要不断注意其他车辆及路边行人的动向,并做出合理预判。入弯时,一定要先减速再匀速过弯,否则有很高几率会偏离正确行驶路径。这些都是老生常谈的话题,但对于新手而言,通常一件都做不到。
三是换胎。跑乡镇路,轮胎被石子扎破的几率并不低,你自己会换轮胎吗?对于老手而言是小菜一碟,对于新手,恐怕难如登天。如果爆胎发生在半夜,你又该如何应对?
“能慢就不快,能不自己开就不自己开”。开车时间一长,驾驶员都有这种感受。买了车,许多人还是得硬着头皮开车回家,因为春节拜年,走家串门,有辆车会方便许多。这里介绍一些实用的长途驾驶技巧。
一是开两个小时,休息半个小时。归家心切,更多人习惯跑4~6个小时,然后再休息个十分钟,上上洗手间,然后又马不停蹄地往回赶。新手切忌不能这样,放慢速度的同时,要多增加休息次数。
二是不要夜间开车。许多长途客车是夜间发车,坐车坐习惯了,会想当然认为夜间更适合跑长途,车少,安全。恰恰相反,夜间开车更容易出事,驾驶员容易犯困。
三是不要超载。自己开车,多挤个人,热闹一点,交警抓大客车超载,不会抓小车。错了,春运期间,交警不仅关注客车,也关注小车。去年春运,笔者曾在广汕高速路上,看到许多小车给拦下来,原因就是超载。超载的后果是怎样?扣车!
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