1.找大树
利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
2.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。
如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。
3.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物
如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
4.挂低挡,拉手刹
根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。
既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
行驶过程中,最最最危险的莫过于刹车失灵。看到前方路段有车,踩刹车却没有反应,简直要吓晕过去了。不过越是危机时刻,我们越应该冷静。下面和大家一起来科普刹车失灵的应急知识,关键时刻能救命哦。
发动机制动
首先,我们要控制汽车的方向。然后将档位推到空挡,再大脚轰油门,同时迅速将档位换到低挡并配合手刹。
记住,一定是先挂空挡再轰油门,轰油门的目的是为了升高转速,让引擎有更大的牵引阻力来降低车速。千万别一激动,直接猛踩油门,那就是杯具了。
拉手刹
在遇到刹车失灵的情况下,不能着急猛拉手刹,正确的做法是慢慢拉起手刹,分几次拉紧、松开,让车速慢慢降下来直至停止。
拉手刹的速度很关键,拉的太慢容易使刹车盘磨损严重失去刹车作用。拉的太使劲,容易让刹车盘抱死,车子更容易失控。
利用天然障碍物缓冲
为了尽可能的不发生事故,车主可以利用路边的天然障碍物去摩擦或者碰撞,达到降低车速的效果。
这里说的碰撞和摩擦并不是指硬硬的撞上去,是利用车身比较坚固的地方与障碍物小面积摩擦接触。
另外,有很多车友可能不知道。在山区修建的高速公路一般设置有缓冲停车区。
这些缓冲区,一般由松软的沙土和废旧的轮胎搭建,是专门为刹车突然失灵的汽车准备的,一旦遇到危险,无论大货车、小客车都可以使用。
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