涡轮增压车是什么

2024-07-01 好文

　　随着涡轮增压车型的日益增多，涡轮增压也已经成为大家身边一个耳熟能详的名词，的确在这个汽油价格飙升的年代，涡轮增压技术也在为发动机提供更好的功效和节能减排而做出贡献。下面我就在这里为大家全面解读涡轮增压车的用车误区，希望对于广大车主来说有所帮助。

　　误区一随意更换机油

　　案例：陈先生购买的爱车就是T车型,而且已经三年了，在去年年中车辆过了维修保养期后，为了节约费用，他给车辆使用了一瓶朋友送的即将过期的非合成机油，后来连续两次保养又用了一个小厂家生产的机油。最近他发现车辆起步时有轻微抖动，并且在上周跑长途后车辆还出现发动机过热现象。

　　解析：在“喝”机油方面，涡轮增压器确实比较“娇气”，除了量比普通自然吸气发动机大一些外，对油品的要求也更高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同，其主转轴采用浮动式设计，涡轮本体和主转轴之间充满了机油，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，而劣质机油的粘稠度较高，流动性较差，无法较好地发挥作用。建议车主在这方面增加一些投入，给车辆更换全合成机油。

　　误区二到目的地马上熄火

　　案例：李小姐的性子一直风风火火，是个典型的职业女性，这也是她购买T车型的原因。由于工作需要李小姐经常开车出差，而每次一到目的地，由于太过疲倦，她马上就熄火下车活动筋骨，不给车辆喘气的空间。

　　解析：在发动机长时间高负荷运转后，车主在关闭发动机之前，一定要怠速运转几分钟，让机件能有效冷却并得到润滑。而李小姐这种用车行为会令车辆经常处于高速空转状态，其问题与突然加速一样，都会伤害到车辆的轴承。

　　误区三一启动就轰油门

　　案例：小孙买T车型就是为了获得更加澎湃的动力，他家离公司仅十多公里，但路很宽，车也不多。他追求“家与公司的距离只要10分钟”，即从出门、启动、停车加起来的时间控制在10分钟内，因此每次一启动车辆就猛轰油门。经过四个月的“折磨”后，保养时竟发现车辆的轴承已有了一定程度的损伤。

　　解析：能在短时间内提高速度是涡轮增压车的一大特点，但是这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车，实际上，刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。涡轮增压发动机的转数很高，启动车辆后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转3—5分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位，同时机油温度慢慢上升后，流动性更好，此时提速才会“如鱼得水”。

　　随着近段时间的连续高温，烈日炎炎下的行车安全问题也被广大车主摆上议事日程，而作为其中重中之重的汽车自燃问题更是大家关心的重点。

　　夏季，由于气温过高，车辆油电路及机械部件容易过热，是汽车自燃的高发时节，自燃事故的发生，不仅给车主带来严重的经济损失，而且危及生命。下面我就在这里浅谈一下车主在夏季预防爱车自燃的一些小措施，希望对您有所帮助。

　　第一：车主在停车的时候要引起重视，千万不要将车停放在易燃物附近。因为大多数轿车的底盘位置都装有三元催化转换器，这是一个典型的热源。

　　第二：车辆出现故障不要随意在发动机舱做跳火试验。

　　第三：不要长时间怠速发动车辆，这样做会使发动机舱的温度很高，易导致部件快速损坏。

　　第四：不要将易燃物品如汽油、柴油、打火机、空气清新剂等放在车内，这些都是汽车自燃的源头。

　　第五：使用点烟器时要注意是否能正常弹出，尽量不要在车内吸烟。

　　第六：慎重对待汽车改装，尽量使用汽车制造厂家或正规生产厂家的装潢用品。

　　第七：定期更换燃油系统橡胶件，并时常检查发动机舱内的漏油现象。

　　第八：时刻注意异味，发现异常油味和煳味或其它问题要及时进行检修。

　　第九：车上常备灭火器，放在易拿的位置，如果灭火器已过使用年限，车主要记得立即更换。

　　第十：定期到正规维修站检查油电路及相关部件，如油电路，机械摩擦件等，另外还要定期检查HC值，这是车辆发生燃油或蒸汽泄露时，检测仪器所能侦测到的重要数据。