时间过得真快,一天又将结束了,相信你一定有很多值得分享的经验,不妨坐下来好好写写日记吧。相信许多人会觉得日记很难写吧,下面是小编收集整理的物流实习日记5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
物流实习日记 篇1
现实与理想的差距在今天表现得淋漓尽致。早上7点20出门,晚上9点回到家,没有热水,没吃饭,没有亲朋好友的劝慰,没有与人继续调侃的精力,剩下的只是想大睡一场的冲动,连上楼时都是提着折磨了一天的鞋上来的。但是,还是想回忆。
什么叫幸运?答案很多,但听过一句话:“所谓的幸运就是你的付出得到了回报!”今天累了,可也是有收获的,也许今天也是幸运的一天。早上,在经理的指导下我了解了公司的整个流程,这些虽然在软件模拟上看过一些,但在现场感受就很真实了,也很全面。中午经理请我们的组员一起吃了一顿饭,用他的话说:“一是为了欢迎,二是为了让我们更努力的干活。”不管怎样,我们这些牛犊的心算是有了一个前进的方向。
午休时间只有匆匆的一个小时,一点我们又进入了工作的状态。下午的时间我学会了仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
人要学会成长,包括如何面对困境,如何摆脱困境,永远葆有不灭的希望!不管今天有多苦,明天又是新的一天,不是吗?
物流实习日记 篇2
物流仓库管理实习日记一
既然上两周已经发现了自己的不足,这周我做出了相对应的弥补措施。总结如下:
1、缺乏工作经验,我可以通过认真的工作来弥补,填满空白。不要老想着跳槽,要脚踏实地,一步一脚印的往前走。
2、工作态度不够积极就要培养起积极进取的工作态度在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高
物流仓库管理实习日记二
刚开始公司的人并没有明确安排我做什么,而是拿一份仓库所有产品的资料给我,让我先在一号仓的各楼层熟悉产品并了解仓库产品的摆放规律。那几天我一直拿着那份资料在仓库里转着,遇到不懂得地方就问同事,她们也都挺乐意教的。就这样对仓库有了一定的认识,但的对于仓库具体的运作流程还是一团云雾。看她们操作着NC系统,心里想着有些复杂,要学的东西还很多。偶尔也会向同事请教NC操作的方法,但是没有实际操作过总是会忘记的。那不是一朝一夕就能学会的,只能慢慢学。
初步了解NC系统是我实习第二周的收获。
物流仓库管理实习日记三
几天过去了,对工作内容有了一定的认识。也渐渐地开始适应周边环境。这周集团安排新员工集训,在恒安总部大楼的17楼,身边也有很多新来员工,就这样一起参加完集训,一起通过考试。集训的时间是三天,第一天集训内容包括企业文化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等,这让我们更加了解恒安集团的精神以及今后的发展方向。第二天的集训内容是团队合作精神的讲解,还包括一些团队合作的游戏,这天大部分时间都是在游戏中度过的。通过这样的学习让我们意识到团队合作对于一个企业的发展来讲是如此重要。
第三天集训的内容是安全防护讲座。恒安每年都因此损失不少。因此也更加注重安全检查。通过这个讲座我们更加清楚地意识到安全的重要性。团队精神是我实习第三周的最大收获。
物流仓库管理实习日记四
集训完后我被分配到成品仓的二楼,其产品主要是超能吸婴儿纸尿裤。之前我大部分时间都是待在一楼学习的,其大部分产品是销往海外的。部分工作内容是一至的,一楼还需要负责开单、转库的工作。但是慢慢也就熟悉了二楼的产品以及工作内容。曾经的孤独似乎逐步淡化。其实我感觉上班就像在学校上课一样,仓库的每层楼都有5个左右的仓管,平时工作不忙的时候就会开开玩笑,感觉这样的生活挺好的。
慢慢的我跟她们打成一片,感觉每天都过的很快,也过的很开心。
物流仓库管理实习日记五
一个月已经过去了,仓库的日常运作,我也都比较熟悉了。正常出库、入库的工作都可以单独完成了。同事也渐渐放心让我独自发货了。我发货时,都严格审核领用手续是否齐全,并严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发;每一车货都会清点清楚再放行。产品入库时也都会认认真真的盘点每堆货的数量,根据其品名规格写好标志牌。晚上下班都有对账,确确实实做到账实相符。
当日账当日清。二楼每天的发货量都是最多的,每天都过得挺充实的。
物流仓库管理实习日记六
仓库的运作最重要的就是细心,就二楼的产品就有30多种,而且品名都很相近。比如XL9032+5、M9032+5。刚开始时就发混过这两种货,好在及时发现。及时退货。从此我发货时都会更加认真仔细的看清楚提货单上的品名编码。确保准确无误后再发货。除此之外,仓管还必须认真做好仓库的安全、整理工作,经常打扫仓库,整理堆放货物,及时检查火灾隐患。
这些都是日常中简单又重要的事。
物流仓库管理实习日记七
前一阶段的时间主要是用来学习,都是为了仓库正式的运转起来做准备的。刚开始的时候主管不要求要有效率,而是要我们确保不出错,可是不要效率我们可以很好的完成任务,但对于一个新人来说不出错岂是那么的容易一件事情看着人家做的时候感觉好简单,但到我们做的时候却是问题不断,特别是账物一致的问题多啊,每天的实物都与系统报表不一致。既然发现了问题,那就必须找出问题的原因并找出解决的办法。虽然我不喜欢我的工作出现问题,但是毕竟才刚刚开始嘛,出问题才更知道自己的不足,也可以多学点东西。
这样自己的能力也有所提高,当然这是需要累积的。
物流仓库管理实习日记八
不知不觉来到这里已经快2个月了,仓库经常发货,这就要求我们认真仔细的清点,不能发错货,不能多发或少发(培训的时候是这么说的),大部分来领货的人也是新手,有的甚至不懂要怎么装货。我们发货时,都严格审核领用手续是否齐全,并要严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发。物品出库都及时打印出库单或入库单,随时查核,做到入单及时,月结货物验收合格及时将单据交与供应商,做到当日单据当日清理;即使是这样有时候还是会出现帐物不一致的情况。
按照厂里面的说法就是出现异常,一般处理异常的方法就是你能摆平就自己摆平,要是不能就要第一时间报告直属主管。
物流仓库管理实习日记九
做好月底仓库盘点工作,及时结出月末库存数报财务主管,做好各种单据报表的归档管理工作。刚开始工作的时候,同事都不放心让我盘点,都是我看着他们在做,但现在已经工作一段时间了,这些事情也差不多学会了。这次的盘点我也加入。盘点时我们爬上加高梯,一堆一堆的点清楚,记录下来,再核对NC系统里的数据,不对的都得找出原因,进一步处理。整个楼层的盘点是需要点时间的。
二楼仓库面积有5241.7平方米。仓库的产品都很有规律整齐的摆放的,盘点起来也比较简单。
物流仓库管理实习日记十
两个多月过去了,主管部门决定让每个仓库的人员流动。这样能让每个员工更清楚地了解整个仓库的运作流程以及仓库的所有产品。就这样刚适应在仓库二楼工作的我被调到三楼。都是成品仓倒是没太大的差别,只是产品是不一样的,于是我又开始认识新产品的名称规格等。这样一来我熟悉的产品就又多了好多。学的也比较多。也从新学了三楼产品每车所能装运的数量。
感觉这样的人事调动挺好的,可以更熟悉整个流程,多学些知识。还可以让我更多的和其他的同事接触,有利于人际关系网的扩大。
物流实习日记 篇3
第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自我的工作做不好。我告诉自我,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体状况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)建立于20xx年,此时同年并成立了国际货代公司。透过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、用心创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很完美。只
要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自我的拳脚的舞台!
物流实习日记 篇4
2月22日 天气 阵雨
今天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货,经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下: 一、货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。
物流实习日记 篇5
第一天
今天回了趟家,不知道为什么有点舍不得离开,不想上班,也许是上班有点累了吧。今早和小杨一起回来的,到了公司就感觉挺累的,也许是早上起得早了。在仓库里总是感觉很压抑,总是找不到以前在学校那种气氛了,更没有那种激情,感觉很不舒服,以前就知道上班的时候不会像上学那样的单纯了,那么轻松了。希望自己能适应这样的环境,在这里生存下来,因为我还有很多的事情学,我要学会这些东西,我要成长。
第二天
今天还是搜集资料,我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐,进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司雨后春笋半涌现,进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流发展的趋势。目前,我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业,这是当前物流发展的薄弱环节,也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元—700亿元,不仅规模小,而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节,无法满足客户的一体化物流服务需求。
此外,还有一部分已经初具规模的物流企业,信息化基础相比来说已经具有了一定的基础,都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力,目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节,比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的.信息化建设,结果通常表现为一些鼓励的信息系统,难以互联互通,实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品,而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。
所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。
第三天
今天开了一天的会,是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营情况做了总体概括,对表现良好的部门给予了表扬,同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我认真听取他们在工作中的成功经验,同时也对他们的不足之处做了详细的记录,作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了,以后也不一定从事物流行业,但隔行不隔理,这些道理都是相通的。最后,总经理做新形势下第三方物流的发展趋势分析,以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排,并勉励大家为了宏海的未来,共同打拼。今天的会议,让我受益匪浅,会议上做的记录,这些都是我今后工作中需要注意的地方,他们是我人生宝贵的财富。
第四天
这是我进入公司的第四周了,从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些处事的道理。走上了工作岗位,走向了纷杂的社会,人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
第五天
下去我们休息的时候,我们的客户格力公司派了两位工作人员来检查我们的仓库。我们带着他们在仓库转了一圈,发现了不少问题。
1、仓库的杂物太多,前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。
2、仓库的存放了危险品,对仓库的安全构成威胁。由于工作中要用到叉车,所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置,但对仓库的安全时刻构成了威胁,万一爆炸后果不堪设想。
3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗,原本以为可以晚间放哨,但对仓库的环境构成了污染。
4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是空调产品,要保持车间卫生清洁,避免使产品沾上太多的灰尘。
随后我们接到了整改通知,虽然杨总没有责怪我们,但这些本属于我们自己的工作,我们却没有做好,值得检讨下!
第六天
现在感觉这份工作还是挺不错的,最重要的是周围的同事都很不错,心里上没有什么额外的压力。可以好好的工作、学习,先就业后择业,我现在要好好的锻炼自己,再好好学习,之后相信自己可以通过努力一定会回报父母及所有的老师的,别的没什么好奢求的,人最最重要的是要懂得感恩。现在当然是把磨练自己放在第一位。在这将近一个月的时间里,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始的时候还是做不好,现在做事,不仅要有持有虚心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是忍,也就是坚持不懈。社会是一个大的家庭,在这个大家庭里,我有成长了许多。
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