为了确保事情或工作有效开展,往往需要预先进行方案制定工作,方案是书面计划,是具体行动实施办法细则,步骤等。那么大家知道方案怎么写才规范吗?下面是小编为大家收集的清淤工程施工方案,欢迎阅读与收藏。
清淤工程施工方案1
1城市中小河道现状
我国的河流分布广、数量多,流域面积达到10000万m2以上的中小型河流有50000多条[1],城市中小河流担负着防洪排涝、景观旅游、生态平衡等多种功能,是城市建设的重要组成部分。但是随着城市化进程速度的加快,城市经济发展迅速,人口快速增长,城市中小河流的污染、淤积情况也在不断加剧,水质不断降低,主要有以下表现:
(1)许多中小河流长期接纳城市污水,城市河道淤积严重,局部地段河底较高、甚至封堵,淤泥污染严重,河水生态系统遭到破坏,不利于水体的自我修复;
(2)由于城市中小河流上游截流等原因致使补给水源较为匮乏,客水量小,所以稀释能力差,加上水流不畅,交换能力和自净能力下降,致使污染物大量沉积,形成淤泥,淤泥中污染物长期淤积于河床底部又再次释放引起内源污染。同时,河道淤积也会导致河道的行洪能力降低,灾害风险提升,一旦到了汛期,遇到大雨暴雨时,极有可能引发雨水漫溢,甚至导致洪灾[2]。因此城市中小河流清淤工作刻不容缓。
2清淤技术分析
城市中小河道的清淤方法与大江大河、港口航道的清淤方法有所不同,其具有河道窄、河水浅、单个断面清淤工程量小、河道两岸建筑物多、大型机械船通行困难、清淤对象含有各种垃圾等特点。根据这些特点,常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭设围堰排干河水的干槽清淤和利用船只进行的水下清淤,其中,干槽清淤又根据设备的选择分为干挖法清淤、泥浆泵法清淤和水力冲刷法清淤,水下清淤根据设备的不同分为绞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗轮式挖泥船清淤[3]。分类如图1所示。
2.1干槽清淤
干槽清淤,指通过构筑临时围堰,将部分河道水流排干,在干槽区域进行施工。其中,适用于对干槽进行清淤的施工方式又分为干挖法、泥浆泵法及水力冲挖法[4]。
2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘机对排干水后的作业区直接进行开挖,挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。淤泥含水量较大的情况下,采取晾晒或掺土搅拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的优点是清淤直观、彻底,对于设备、技术要求不高,产生的淤泥含水率低,易于后续处理。
2.1.2泥浆泵法清淤泥浆泵法清淤指在实施人工简单清理河道垃圾后,利用泥浆泵直接将淤泥打运至沿岸弃土场。泥浆泵法清淤适合用在断面窄的河道,其优点是设备调遣方便,挖运吸一体,施工质量较好,不足之处是,前期必须进行人工清理河道垃圾,否则会影响设备运行。
2.1.3水力冲刷法清淤水力冲刷法清淤指采用高压水枪冲刷底泥,使泥浆汇集到事先设置好的低洼区,再由泥浆泵吸取、管道输送,将泥浆输送至岸上的堆场或集浆池内。水力冲刷法清淤尤其适合做过河底硬化的河道,可以保护硬化的河底不被机械破坏。但是这种方法相较于干挖清淤,其形成的泥浆浓度低,不便后续处理。
综合上述3个施工方式,干槽清淤适用于流量较小的河道,其优点是施工状况直观、质量易于保证,也可以解决清淤对象中含有复杂垃圾的情况。缺点是,由于要排干河道中的流水,很多河道只能在非汛期进行施工,工期受到一定限制,同时,增加了临时围堰施工的成本,机械、车辆的进出对河道边坡和生态系统也会造成一定影响,需要增加后期恢复边坡的成本。
2.2水下清淤
水下清淤,指具备一定水深的情况下,由船只作为施工平台,将清淤设备装配在船上,在水面上操作清淤设备进行淤泥开挖。水下清淤可以通过绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗轮式挖泥船进行。
2.2.1绞吸式挖泥船清淤绞吸式挖泥船利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动,将河床底泥进行切割和搅动,并进行泥水混合,形成泥浆,通过船上离心泵产生的吸入真空,使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端,经全封闭管道输送至堆场中。绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程,采用全封闭管道输泥,不会产生泥浆散落或泄漏,但泥浆浓度偏低,导致泥浆体积增加,会增大淤泥堆场占地面积。
2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通过挖泥船前臂抓斗伸入河底,利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥,之后提升回旋并开启抓斗,将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中,开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场。抓斗式挖泥船灵活机动,不受河道内垃圾、石块等障碍物影响,适合开挖较硬土方或中央带较多杂质垃圾的土方,但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差,容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。
2.2.3斗轮式挖泥船清淤斗轮式挖泥船利用专用斗轮挖掘机开挖水下淤泥,开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道。经全封闭管道输送至指定卸泥区。同绞吸式挖泥船类似,采用全封闭管道输泥,不会产生泥浆散落或泄漏,但斗轮式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情况严重,清淤不够彻底,容易造成大面积水体污染。综合上述3个施工方式,利用机械船进行的水下清淤适合泥层厚度大的河道,其优点是施工过程不受天气影响,清淤过程不会对河道通航产生影响,施工精度高;缺点是因强烈搅动底泥,容易造成底泥中污染物扩散,同时逃淤、回淤现象也比较严重。总体来说,在有条件可以将河道部分排干的情况下选择干槽清淤,清淤效果最为显著,在不能够排干的情况下,通过小型清淤船清淤也可以成为一种选择。
3施工应用
3.1工程概况
清河发源于北京西山碧云寺,流经海淀区、朝阳区、昌平区,横跨中关村科技园区,紧邻五环路和奥林匹克森林公园,在顺义区境内入温榆河,全长23.6km,流域范围北至西三旗,南至西直门外,西至玉泉山,东至温榆河,总流域面积21000万m2,是北京市北部主要城市排水河道。主要支流为北旱河、万泉河、小月河及仰山大沟、东小口沟等。清河规划20年一遇洪水流量为158~556m3/s,50年一遇洪水流量为190~690m3/s。经过多年运行,河道内出现了大量渣土垃圾及淤泥,严重影响河道行洪安全,影响景观环境,为了治理和还清清河,保障过流能力,营造良好的水环境,建设宜居生态环境,需要对清河进行清淤工程建设。
3.2清淤方案分析
本次主要工程任务是对清河淤积较严重的5段进行清淤,恢复河道设计断面。确定施工方案考虑以下几个因素。1)工期:施工工期为20xx年4月11日~20xx年5月20日,为北京市的非汛期。2)河流情况:清河是北京市北部主要城市排水河道,河水较浅,流速缓慢。3)淤积情况:工程段淤泥平均厚度为45cm,河道内含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾,淤泥情况复杂。4)排泥场:施工所在位置附近无法落实排泥场,需要将清除的淤泥直接装到渣土车进行外运。5)对外交通:工程对外交通线路自巡河路可连接至八达岭高速、北五环、黑泉路,主要外来物资、施工机械可通过上述道路运抵施工现场,同时将淤泥通过上述道路转运到弃料场。根据上述河道特点和施工条件,此次清河清淤工程选择搭设围堰,排干部分河道,进行干槽清淤,同时也采用干挖清淤法,利用挖掘机进入河道直接对淤泥进行开挖。
3.3施工
各段清淤时均采用机械为主人工配合的方式清理,此次施工,在前期工作:测量定点、修建河道两岸施工马道及洗车池、搭设围堰及围堰内抽水结束后,先由挖掘机将淤泥集中(人工配合将零散淤泥集中),再由装载机运输到马道附近集料,由挖掘机按淤泥∶土=1∶0.5掺拌土,最后由车辆运输到渣土消纳场所。为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场车辆出入口分别设置洗车槽,同时铺设无纺布,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆渣土外运车辆须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。
4结论
城市中小河道的清淤工程既有传统清淤的'“疏通”目的,也就是解决排涝、防洪、灌溉功能保障的目的,也有改善河道水质,促进生态系统健康,提升河道景观的深层目的。因此,从清淤的前期工作、方案制定、工艺选择、工程实施的所有环节中,必须保证这种“多目的”清淤的特征。在清淤方法多种多样的情况下,依据清河河道、水流等的特点,进行各方面的分析论证,成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式,实现了清河清淤的目的,取得了很好的效果,实现了“水清岸绿,循环流畅,生态健康,人水和谐”的目标。为城市中小河道清淤积累了经验。
【参考文献】
【1】张晓兰.我国中小河流治理存在的问题及对策[J].水利发展研究,20xx(1):68-70.
【2】包建平.中小河道治理中的清淤及淤泥处理技术[J].水资源保护,20xx,31(1):56-68.
【3】沈建强.小河道清淤工程的几种施工方案的探讨[J].浙江水利水电专科学校学报,20xx,23(4):45-57.
【4】杨闽.城市中小河流淤泥探测仪的研究与应用[D].安徽:安徽农业大学,20xx.
清淤工程施工方案2
工程概括:为了净化水体,美化环境,给广大市民提供一个优美舒适的环境。根据施工现场的现状,有关部门决定将管道清淤和整治工程交给银浩施工。
(1)管道清淤降水、排水
使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段,分段的办法根据管径与长度分配,相同管径两检查井之间为一段。
(2)管道清淤稀释淤泥
高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释;人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。
(3)道清淤截污
设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死,然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。
(4)清淤吸污
用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净,两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸完毕。
(5)高压清洗车疏通
使用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井低部,把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。
(6)管道清淤通风
施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,测量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。
(7)清淤
在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后,对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理,直到清理完毕为止。
然后,按照上述说明对管道污水检查井逐个进行清淤,在施工清淤期间将首先清理的检查井进行封堵,以防止之前清理的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入检查井和管道中。
清淤工程施工方案3
一.工程概况
中山坦洲镇______年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区坦洲镇位于中山南部,坦洲镇小型河流沟渠纵横交错,全镇河沟总长约42公里。本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由银浩河道清淤公司全权负责,矗种鼷特此施工方案。
12390米河道疏浚,本项目主要工程量有:建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。
二.主要施工技术方案
1、测量放样
①测量放样依据
a、业主提供的城建坐标及水准点;
b、业主提供的施工图及说明;
c、有关工程测量的规范和标准。
②测量人员组织
测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组,由具有理论和实际施工经验的工程师负责,全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。
测量人员配置如下:测量工程师1人测量技工2人其他人员3人
③测量控制放样
a、平面控制测量
在业主提供的在控制测量资料基础上,我们根据需要进行基线控制点的加密。
b、高程控制测量
根据业主提供的高程控制点,将其用四等水准测量要求引测至大堤二端,达到闭合要求。④测量控制桩的保护
施工测量人员把主要测量标志统一编号,绘制在施工总平面图上,并注明各有关相互间距离、角度关系及高程,以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移,各主要测量标志应设有保护桩,并定期检测。
⑤施工测量控制网的布设
施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快,并且能提高测量精度,减少误差,同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。
高程控制网测量采用精密水准仪,二等水准测量的方法进行。
施工控制测量的精度和技术要求,严格执行规范规定
2、建筑垃圾清理外运
由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多,河底枯枝烂根很多,且部分河底及岸滩沉积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等,如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率,而且容易损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分面积进行清运。
清理植物杂物采用人工检拾,归拢后集中处理,严禁擅自焚烧污染环境。
3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量
在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。
(1)、水力冲挖淤泥工作原理
水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理,借水力作用来进行挖土、输土、填土,即水流经高压泵产生压力,通过水枪喷出一股密实的高速水柱,切割、粉碎土体,使之湿化、崩解,形成泥浆和泥块的混合,再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。
(2)水力冲挖及场内泥浆输送
本工程的水力冲挖采用江苏泰兴产水力挖塘机组进行,该机组主要由三部分组成:立式泥浆输泥系统,包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管;清水冲泥系统,包括清水泵、输水管、冲水枪;配电箱系统,包括配电箱、防水电缆等
(3)高压泥浆泵
泥浆泵将泥浆收集、泵送至集浆池进行初步沉淀以提高泥浆浓度,以利于提高高压浆泵
的加压和输送效率。
高压泥浆泵的选型应结合日需工作量及泥浆泵的输送量进行考虑,既能满足工期要求,又能及时将泥浆抽出防止泥浆漫溢出集浆池
4、输送管道和输送路线
(1)、场内泥浆运输
场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池,该部分管道采用泥浆泵专用8硬尼龙管;接头采用柔性法兰接头。
合计约需3000m。
(2)场外泥浆运输
场外泥浆运输采用管道输送。场外输送管道采用壁厚4mm的φ300钢管输浆管,单节4米长带螺栓联接,并配备一些软管便于拐弯处的管道安装,根据泵的流量及泵出水口的扬程,泵产生的最大压力为0.9mpa,ф300钢管的管道抗内压能力满足要求。输送路线为从c区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端,向北潜管过引航道东河口至征润洲泥库。
(3)管道铺设
泥浆泵输送管线走向拟沿河岸走向,拟尽量走陆地平坦地带。管道沿线适当整平,宽度为800mm的平台,将管道安放其上并加以固定,平台应尽量水平一致,变化顺畅。①陆上输浆管线(岸管)铺设要求
应按设计线路与铺设方法铺设,保持管线平坦,顺直,不拐死弯。输浆管底的基础、衬垫物、支架牢固。
输浆管线的接头必须紧密、牢固,整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水,发现泄漏,应及时修补或更换。
输浆管拐弯按现场情况,选用定型钢管弯头或橡胶软管。使用过的输浆管线应经过检查,测量满足工程使用要求后才安装。按照设计的明铺、开挖埋管、破路埋管、非开挖铺管分段对照施工,并尽可能的倾听当地有关部门和居民的意见,搞好关系。
排泥管口伸入围堰坡脚外不小于5m,高出堆置淤泥面0.50 m以上。
②水下输浆管线(潜管)布设要求
潜管线路选定后应即进行水深测量。
潜管组装应选择在靠近沉放区、波浪和潮流较小的水域进行,可在岸边、码头边或在驳船上用吊机将输浆管组装成所需的长度,管口两端用盲板密封,使之直接浮在水上。组装好的管线应小心拖运。
潜管下沉应选择在风浪较小、憩流时进行。当管线较长时,应配备2-3条拖轮或锚艇进行拖带和协助管线定位。管线沉放宜采用一端灌水另一端放气的方法。
沉放后,两端应下锚固定,并设警戒标志。潜管的出口与入口用胶管柔性连接。
5、集浆池围堰填筑
①集泥池填筑位置:拟将集泥池填筑于c区的西南角。
考虑施工区域可能有其它工程的需要,为避免污染环境,施工中我方将尽力保证工序流畅,以保证将集浆池的需要容积降至最低。
②集泥池的填筑
在c区的西南角靠近岸边的河道内采用挖泥机挖至河底以下1.5m深,结合原先水深1 m并考虑围堰超出地面0.5m,合计池深约3.5m。将池构筑成大致中部倒圆台形,以利于泥浆的沉淀与集中,填筑折合直径约20m。3.14×102×3.5=1099m3,满足要求。
围堰采用草袋装土进行填筑,顶宽1.2m,两侧放坡1:1,如现场需要,可在打木桩对围堰进行支撑加固。
倒圆台形的集浆池内淤泥不易沉积:泥浆进入集浆池,其流速变缓,固体颗粒便逐渐沉淀,但沉淀到斜面上的固体颗粒必然向滑移,而池底小范围的平地基本处于吸浆管口水流扰动范围内,也不易沉积,大部分被泵吸走。
岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高1m,防止泌水时泥浆漫溢,临河侧则用透水土工布+竹篾形成透水层,以利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。
6、截水回流
为利用泥浆沉淀泌水,减少冲挖用水的补充量,应在距临河侧围堰3m外的河底设1m
×0.8m的排水沟或截水沟将渗水、漫水及泌水回流至供冲挖施工抽水的导流沟(2m×1.5m)以重复利用。
7、弃泥区泥库围堰构筑
弃泥区泥库设置,该泥库之前主要用于金山湖湖面扩大工程的清淤存放。本次弃泥库围堰可在上次清淤弃泥区围堰上加高、扩容,并随着施工的进展逐渐对周边堤岸及池塘埂改造加高培厚、构筑多级沉淀池、砂滤池,减缓尾水流速,增长淤泥流径,延长尾水停留时间。拟建围堰为300m×200m。
(1)围堰构筑
a、堰基上的杂草、树根、腐殖土等必须清除干净;
b、围堰填筑前,应该将堰基表层土翻松,然后填覆新土并予以压实;
c、当围堰基底为砂性土时,应先在堰基中间挖槽,再回填粘性土;
d、筑堰土料可在弃淤区内取用,取土坑边缘距堰脚不应小于3m;冻土、杂质土、腐殖土不得用于填筑围堰;
e、在弃淤区内取土填筑围堰时,取土坑不得连续贯通,应每隔适当距离留一土埂,防止泥浆串流冲刷堰基。
(2)泄水口的设置
a、泄水口的位置应根据弃淤区的几何形状、容量、输浆管布置以及对临近建筑物和环境影响等具体情况选择。
b、确定泄水口位置要避免泄水对施工区附近水域、桥涵、村镇等可能造成的淤积、冲刷和污染的影响。
施工时,泄水口应随时填筑沙袋,保持堰上水头为0.05m,防止水流太急造成带浆溢出。
8、围堰拆除
等清淤结束后,用挖掘机将集浆池围堰拆除装车运弃,如有要求,也可利用集泥池围堰土方将集泥池底部填平。
三、施工总进度计划
1、编制说明
本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排,结合现场实际施工条件。根据工程项目特点,合理组织施工流程,力争提前完工。
2、工期
计划20xx年11月1日开工(以开工令为准),到20xx年3月10日竣工,根据我公司以往类似工程的经验,结合本工程的实际清况,我公司计划于20xx年3月10日完成整个工程,总工期79天。具体安排详见施工总进度计划表。
3、控制性进度
(1)、施工准备工程
施工准备从11月1日(以开工令为准)进场开始进行施工准备工作,14日基本结束,完成场内施工道路,施工供水、供电系统及通讯系统、库棚系统、办公生活设施、以及其它施工设施等。
(2)、垃圾清运与清淤的工程进度本工程分三步施工,各步施工进度如下:
1)、垃圾清运
垃圾清运从11月8日开始,三片区同时进行,于12月30日完成,历时15天。
2)、清淤
水力冲挖清淤于12月30日开始a、b、c片区清淤,20xx年2月10日完成全部清淤。
3)、扫尾
3月1日清淤结束后,利用9天时间将集浆池拆除,河底进一步整理,拆除管线,并进行清理退场。
清淤工程施工方案4
一、编制依据
1、成都市市容环境局下达的**年环境专项整治工程任务
2、成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书
3、有关技术及安全操作规范
4、工期要求:五月中旬——五月底
二、工程概况:
本工程是**年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分,为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏,以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。
该工程为摸底河河道淤泥疏掏,工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处,全长5700M。该段摸底河河道平均宽度10.0M,两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M,深度为0.8M。
三、三通一平及临设
水:利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。
电:利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电(或河堤上的路灯电源)。
路:利用河道两岸的通道组织运输,以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通,一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输,因此必须拆除这些障碍物,障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。
临设:由于本工程施工周期较短,工地沿线长度较长,因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。
四、人员组织
为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部,并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。
五、施工措施
1、施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据疏掏数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏,每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。
2、施工措施:
①排水:
在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏:
本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置,白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时,先由人工将河道淤泥挖运上岸,再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,给周边市民一个良好的居住环境。
该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡,斜坡顶上才能行驶运输机械,挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去。因此,此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏,但摸底河全段都没有下河马道,我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况,下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后,由人工拆除硅块下河马道。
六、倒土场
为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去,我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场,以方便推土。
七、清扫保洁
根据成都市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,在疏掏过程中应作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施,同时在出口铺设草垫;值班,组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。
八、安全措施
在主要交通出口设置护栏和警示标志,派专人值班,组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯,并对有关驾驶人员进行安全教育,遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。
九、机械设备
履带式挖掘机EX200 2台
装载机ZL50 2台
5T自卸汽车 30辆
十、人员配备
普工 20人
清淤工程施工方案5
一、概况:
XX河道未定时清理垃圾,现已腐臭堵塞严重,故委托银浩河道清淤清淤此河道,进行现场查看,矗种鼷拟清淤长度约20xx米。
工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。
二、方案:
弄清河道上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。
1、组织:
河道改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、围堰:
河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与桥台基础顶面平齐,可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。
3、排水:
围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤:
以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。
5、清理:
滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。
6、围堰拆除:
围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。
7、防洪度汛:
在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。
三、注意事项:
1、清淤前配合业主需办妥相关手续;
2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;
3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;
4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;
5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;
6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;
7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;
8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,
四、人员机械:
1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。
2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。
3、污水泵6台套,潜水泵4台套。
清淤工程施工方案6
(1)管道清淤降水、排水
运用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需求疏通的管线进行分段,分段的方法依据管径与长度分配,一样管径两检查井之间为一段。
(2)管道清淤稀释淤泥
高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,运用疏通器拌和检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释;人工要合作机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。
(3)管道清淤吸污
用吸污车将两检查井内淤泥抽吸洁净,两检查井剩下少数的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸结束。
(4)管道清淤截污
设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死,然后将下流检查井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。
(5)高压清洗车疏通
运用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井低部,把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下流检查井持续对室内淤泥进行吸污。
(6)管道清淤通风
施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,丈量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩带安全带、防毒面具及氧气罐。
(7)清淤
在下井施工前对施工人员安全措施组织结束后,对检查井内剩下的砖、石、有些淤泥等残留物进行人工整理,直到整理结束停止。
然后,依照上述阐明对下流污水检查井逐一进行清淤,在施工清淤时间对上游首要整理的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下流施工时间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。
清淤工程施工方案7
甲方:__________________
乙方:__________________
甲方为了乐陵市跃风河清淤工程的需要,甲乙双方本着公平公正平等的原则签订本协议,具体事项经甲乙双方协商签订协议如下:
1.工程名称:乐陵市跃风河清淤工程
2.工程量:河道长度有3150米左右,(具体长度按时间丈量,工程量按照水利局下达的图纸段面土方量计算)
3.工程价格:每立方米单价为五元五角(5.5元)(包括变压器安装,变压器租金每天200元,移动变压器每次1000元移动费,材料及人工费5.3万元,电费0.53元每度,按表计算,看坝有乙方负责,发生倒坝有乙方负责,)上述费用由乙方承担,甲方先垫付以后在工程款中扣除,安装变压器费用及电费单价高于上数,多出的费用由甲方负责。
4.付款方式:工人进场后先付部分生活费,付款按工程形象进度付款50%。工程结束先解决工人全部工资回家,余款三日内一次性付清。
5.质量及验收:以甲方及水利局有关人员验收为准,按照跃风河水利局下达的图纸施工,乙方因水源困难,必须分段施工,甲方必须分段及时验收,不误乙方施工时间。
6.安全责任:乙方按行业有关标准,布置施工队伍,在保证质量的前提下按合同完成施工项目,施工期间发生安全事故有乙方负责。
7.甲方责任:甲方负责按时付款,安排一台挖掘机常驻工地,听
从乙方管理人员管理,开挖泥浆池及加固,排水沟等,甲方挖掘机待工程结束,验收合格后挖掘机才能撤离工地,挖掘机的调运,油料,修理,驾驶员等均由甲方负责,乙方安排驾驶员宿舍,甲方负责协调挖掘泥浆池的位置,及行走路线,水源,解决协调地方矛盾。调解费用由甲方负责。
8.本协议一式两份,甲乙双方各执一份,希双方共同遵守,本协
议甲方负责人签字盖章,乙方负责人签字后生效,本协议未尽事宜双方协商解决。
甲方:______乙方:______
立协议时间:______年______月______日
清淤工程施工方案8
银浩建设工程有限公司河道清淤经验多年,本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土,将淤泥集中,采用装载机配合运土车将淤泥全部外运,挖泥深度根据现场实际确定,但必须保证将淤泥清走,露出原状土层。
一、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。
二、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。
三、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,
由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。
四、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。
淤泥堆放问题:
a流塑性较大的淤泥,挖出后及时清运至施工区域以外堆放,晒干后,集中运至弃土场。b流塑性较小的淤泥,由自卸车直接运至弃土场。
c对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理,由现场监理进行签证。
d对流塑性较大淤泥,挖装、拖运过程中,要小心谨慎,尽可能避免污染行车路线。e清淤必须彻底,清淤后对塘底进行晾晒。
清淤工程施工方案9
一、抽浮静水。
根据现场,积水量不多,但部分积水影响施工,因此工程需要备抽水机械。抽取现有积水。
二、清理回填
根据现场情况,河面宽度大,淤泥厚,较干,湿度不大。
但挖掘机容易陷入淤泥中,严重影响施工安全与进度
建议:北岸挖掘机边清理边回填,由于淤泥干稠,不易流动,因此挖掘机可以清理出淤泥,摔至岸边空旷地带,迅速填入土方或渣土,压实。机械步步为营,分步清理。南岸采用相同方法,但由于现场实际情况复杂,建议必要时采用水路两用挖掘机清理回填。
三、清理淤泥
如有必要,可直接调用水路两用挖掘机清理淤泥,但河面较宽,河中心地带往南北两岸倒淤泥,需要4—6次。
四、回填土方,基本需要外运,部分土方建议就近取土。
由于道路状况限制,倒运土方和淤泥方面,需要考虑增加运输车辆和开率夜间施工,在清理淤泥时,就立即派人工将道路上撒落的土方清理干净,给周边市民一个良好的居住环境,淤泥倒运前,需晾干。
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