清淤施工方案

2023-02-13 施工方案

  为了确保事情或工作能无误进行,我们需要事先制定方案,一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。那么问题来了,方案应该怎么写?下面是小编为大家收集的清淤施工方案,希望对大家有所帮助。

  清淤施工方案 篇1

  一、施工

  1、施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据清淤数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏。因景区内大型机械的通行受限制,所以全部的清淤工作须由人工完成。部分清理出的淤泥可以作为植物的肥料和溪流的护坡使用,其余的`淤泥全部外运。

  2、施工措施:

  ①排水:

  在溪流淤泥外边一侧挖一条纵向排水上海疏通公司沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。

  ②清淤:

  本次溪流清淤地段地处九溪风景区。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该溪流沿线没有大的交通道路,且一些路段道路也需整修,因此清淤工作必须尽快进行。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏溪流时,由人工将河道淤泥挖运上岸,再用汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,将保持景区环境的清洁。

  二、清扫保洁

  根据关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次溪流清淤工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,在清淤过程中应作好清扫保洁工作,对人为垃圾等废弃物要彻底消除,并由专人负责。各施工段分别配备数名民工,负责保护溪流已形成的设施,同时在淤泥上运的地点铺设草垫,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证景区环境的清洁。

  三、安全措施

  在主要交通出口设置护栏和警示标志,派专人值班,组织路口交通。在施工段作好照明和安全红灯,并对有关驾驶人员进行安全教育,遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。

  清淤施工方案 篇2

  一、施工准备

  1、劳动力准备:为确保工程质量、工期,我项目部将在长期在册的专业施工队伍中,优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队,投入到本工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训,并考核合格。

  2、材料准备:工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划,选择讲质讲信的供应商,做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收,不合格的不能进场,进场后按要求存放,保证材料的完好。

  3、机械准备:工程开工前编制机械使用计划,机械做到提前进场,确保工程需要。

  4、技术准备:编制施工阶段施工组织设计。施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察,组织学习招标文件及施工技术规范,编制测量实施大纲。根据本工程工期紧的特点,项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。

  5、其他准备:根据现场勘察:

  (1)调查施工范围内的地理环境,水文与地质情况;

  (2)临时道路;

  (3),积极主动与各有关方面的高位协调,使得工程尽早进入实质性施工阶段。

  项目经理部设专人负责:

  (a)地方矛盾协调;

  (b)加强与地方政府及各有关部门的高位协调,为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。

  调查周围单位、居民区的情况,协同指挥部调解沿线的地方矛盾,并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。

  二、现场设施布置

  1、临时用水:施工前与有关部门召开现场配合会,充分利用周边的给水设施,并局部埋设临时上水管线,以满足施工临时用水。

  2、临时用电:架设临时线路提供施工用电。

  3、办公、生活区设置:建立办公、生活设施点。根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。

  三、主要施工技术措施

  3、技术准备:

  在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。

  (1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目工程师,会同设计代表现场确认。

  (2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。

  (3)河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。

  (4)项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。

  三、施工工艺

  1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的'情况。

  2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥放到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。

  3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

  4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。

  5、清淤前后的现场影像资料,内业资料应及时整理,完善,上报监理组。

  1、建立质量保证检体系,细化工作到人,保证各个工序的责任人一一对应。

  2、明确质量目标,严格执行质检程序。

  积极响应业主号召,创优良工程,认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范,明确全优工程的各项要求。按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量,上一道工序不验收,下一道工序不准施工。

  3、提高、强化全体施工人员的质量思想意识。使职工牢固树立“质量第一,用户至上,信誉第一”的思想。

  4、加强人员组织和机械投入,配备足够的管理和施工人员,以利于工程质量的管理和控制。

  5、具体保证措施如下

  5.1测量工作

  (1)对所有测量仪器,先标定再使用,施工过程超过标定时间的需重新标定。测量仪器使用过程中如发现有误差,效验纠正至满足要求后再使用。对设计单位交付的测量资料先复核再使用,如果发现问题及时向监理工程师汇报,并会同设计单位补测。

  (2)定期对水准、导线控制点复核,复核结果报监理工程师认可。各工序开工前,应校核所有的测量点。加密的控制点需经监理工程师批准后再使用。

  5.2试验工作

  (1)所有用于该项目的试验仪器均先标定再使用。

  (2)对原材料按规范要求做好检测工作,保证项目施工使用合格材料,不合格的材料坚决清退出场。

  (3)加强施工过程试验检测工作,每道施工工序均按规范要求的频率自检,合格后报监理工程师抽检,监理工程师批准后再进入下一道工序施工。

  (4)做好试验资料并分类归档保存,为工程的质量控制提供可靠的依据。

  1、安全目标

  安全目标:零伤亡事故。

  2、安全保证措施

  2.1建立安全领导小组。

  在项目经理、总工的直接领导下,成立以项目经理为组长,总工程师及安全部负责人为副组长,现场施工员为组员的安全领导小组,各施工队配备专职安全员,狠抓安全管理。

  2.2建立安全生产责任制

  建立安全生产管理网络,落实安全生产责任制。项目经理部设专职安全员,作业班组设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。

  2.3加强安全生产教育

  工程开工前,对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育,提高全体施工人员的安全思想意识,组织学习《安全技术操作规程》,并结合本工程,制定详细安全生产措施。

  2.4加强施工现场的安全管理

  安全科专职安全员应坚持工地的巡回检查。各施工班组的专职安全员应跟班作业做好安全检查。整个施工现场应配备规范的安全标志、标牌,并做到随时维修和补充。

  2.5搞好交通行车安全管理

  2.6施工路段指定专人进行交通管制和疏导,作业区域设立各种安全警示标志,在保证安全施工的前提下,尽量满足通车要求。

  2.7机械、施工运输车辆的安全措施

  机械、施工运输车辆的操作人员需经过正规培训,持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作,保证其在运行中处于良好 的状态。加强驾驶人员的安全教育和规范管理,固定运输行车路线,杜绝交通事故的发生,设定行车标志。车辆在公路上行驶,要遵守交通规则。

  2.8临时用电

  2.8.1现场用电必须采用TN-S系统,中性点接地应规范。

  2.8.2保护零线(PEN)与工作零线(N)分开单独敷设,不作它用,并采用黄/绿双色线。保护零线必须在总配电箱处作重复接地,线路较长时在线路的中间和末端作重复接地。保护零线截面不得小于工作零线,且应具有必要的机械强度。

  2.8.3保护零线应由第一级漏电保护器电源测的零线引出。

  2.8.4电气设备正常情况下不带电的金属外壳、零部件、管道、轨道及靠近带电部分与金属围栏、门等应作保护接零。

  2.8.5同一系统供电系统中不得一部分用电设备作保护接零,另一部分用电设备作保护接地。

  2.8.6使用漏电保护器:施工用电总配电箱和现场三级配电箱设两级电流动作型漏电保护器。

  2.8.7现场用电实行一机一闸一箱一漏电保护。

  2.8.9配电系统线路选用绝缘导线或电缆敷设,埋地敷设应有地面标志牌,应选择无地下建筑,无重型机械移动的线路敷设。局部路段过路无法埋地敷设时,应穿钢管保护。

  2.8.10系统应由检修电工进行定期检修。

  2.8.11根据需要设置警卫和红色信号照明的和事故照明,其电源由现场电源开关电源侧引出。

  八、文明施工与环境保护

  1、文明施工的主要措施:

  1.1组织管理措施

  (1)建立健全管理组织机构。施工现场成立经理项目负责人为组长,生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。

  (2)健全管理制度,包括:个人岗位责任制、经济责任制、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等。

  (3)健全管理资料。

  (4)开展竞赛。

  (5)加强教育培训工作。

  (6)积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。

  2.2现场管理措施

  (1)施工现场的布置,生产、生活房修建整齐有序,机具、材料堆码整齐、场地整洁,无脏乱差现象。

  (2)合理堆放材料,料场整洁,料具堆码整齐、稳定、各类物资分类堆放,并有明显标牌。储备数量适宜,做到工完料净。

  (3)施工要做到规范化、标准化、制度化,杜绝野蛮施工和违章作业。

  (4)文明施工,做到着装整齐,挂牌上岗,防止野蛮作业

  (5)加强施工现场的保卫工作,禁止闲杂人员进入。

  (6)在工程施工前,要事先向业主和有关部门详细咨询,拟施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前,对其采取一切必要措施,加以妥善保护,以免这些设施在工程施工时遭受损坏。

  (7)临时工程或永久工程施工,可能对靠近道路用地的公共设施和民用设施产生影响,则事先必须通知这些设施的代表,并在他们在场的情况下才能施工作业。

  (8)积极联系当地政府和群众,了解当地民风民俗,尊重民族的宗教信仰和生活习惯,处理好当地政府和群众的关系,不与百姓发生冲突。教育职工严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝侠偷盗、斗殴等违法现象发生。

  2、环境保护

  2.1施工环境保持措施

  (1)建立文明施工环保、水土保持和文明施工管理体系,完善管理制度。

  (2)项目部成立施工环保、水土保持领导小组,指定一名副经理主抓施工环保、水土和文明施工工作,结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则,上报业主及监理工程师同意后实施。

  (3)制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则,并认真落实,将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员资金分别挂钩。项目经理部每十日执行一次施工环保、水土保持和文明施工检查,发现问题及时整改。

  (4)施工期间保护环境,保护绿化,保护好已成建筑物、路面、不损坏、不污染,完成时彻底清场,恢复原有道路、设施并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地洁净,达到一次顺利交付。

  2.2污染防止措施

  (1)弃土堆、施工弃碴按业主或监理员和工程师指定位置放弃,严禁倒入水库、河道,农田,防止造成污染。

  (2)路基排水系统要尽早完成,边坡尽早防护,减轻水土流失。

  (3)桥涵基坑弃碴要及时运走,尽快恢复河道原貌。

  (4)临时工程的土石方运输通过正式公路时,汽车要加高车厢挡板,在公路上和居民区周围不掉碴、无扬尘。规划区弃土也要平整,加设防护设施。

  (5)各种施工、生活污水、污油、化工废料不得随意排放,必须按经处理后再排放。

  (6)各住地、工点、设垃圾贮运站,生活垃圾集中收集后,与当地环保部门协商处理。

  (7)所有因施工需要而修建的临时设施,必须在签发交工证书后,要及时清除,运出设备和剩余材料,并保持现场和施工场地整洁,达到监理工程师满意的状况。

  2.3噪音控制措施

  (1)合理分布动力机械工作场所,尽量避免同处运行转多的运力机械设备。

  (2)对空压机、发电机等噪音超标的机械设备。施工期间尽量避免夜间作业,影响当地群众休息。

  2.4减少粉尘措施

  作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾废弃物。

  2.5水土保持措施

  (1)永久用地按设计要求,及时进行绿化、浆砌片石等防护工程,防止冲刷和水土流失。所有借、弃土场做好排水和绿化,修建挡土墙,避免土冲入农田、河道等。

  (2)其它永久用地范围内的裸露地表都用植被覆盖进行绿化。

  (3)施工垃圾严禁倾泻于河床,挤占河道中其它排灌、排水设施,以防止洪水、泥石流等灾害发生。

  清淤施工方案 篇3

  (1)管道清淤降水、排水

  运用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需求疏通的管线进行分段,分段的方法依据管径与长度分配,一样管径两检查井之间为一段。

  (2)管道清淤稀释淤泥

  高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,运用疏通器拌和检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释;人工要合作机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

  (3)管道清淤吸污

  用吸污车将两检查井内淤泥抽吸洁净,两检查井剩下少数的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸结束。

  (4)管道清淤截污

  设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死,然后将下流检查井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。

  (5)高压清洗车疏通

  运用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井低部,把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下流检查井持续对室内淤泥进行吸污。

  (6)管道清淤通风

  施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,丈量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩带安全带、防毒面具及氧气罐。

  (7)清淤

  在下井施工前对施工人员安全措施组织结束后,对检查井内剩下的'砖、石、有些淤泥等残留物进行人工整理,直到整理结束停止。

  然后,依照上述阐明对下流污水检查井逐一进行清淤,在施工清淤时间对上游首要整理的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下流施工时间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。

  清淤施工方案 篇4

  一、编制依据

  1、成都市市容环境局下达的xx年环境专项整治工程任务

  2、成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书

  3、有关技术及安全操作规范

  4、工期要求:五月中旬——五月底

  二、工程概况:

  本工程是xx年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分,为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏,以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。

  该工程为摸底河河道淤泥疏掏,工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处,全长5700M。该段摸底河河道平均宽度10.0M,两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M,深度为0.8M。

  三、三通一平及临设

  水:利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。

  电:利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电(或河堤上的路灯电源)。

  路:利用河道两岸的通道组织运输,以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通,一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输,因此必须拆除这些障碍物,障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。

  临设:由于本工程施工周期较短,工地沿线长度较长,因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。

  四、人员组织

  为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部,并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。

  五、施工措施

  1、施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据疏掏数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏,每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。

  2、施工措施:

  ①排水:

  在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

  ②疏掏:

  本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置,白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时,先由人工将河道淤泥挖运上岸,再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,给周边市民一个良好的居住环境。

  该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡,斜坡顶上才能行驶运输机械,挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去。因此,此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏,但摸底河全段都没有下河马道,我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况,下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后,由人工拆除硅块下河马道。

  六、倒土场

  为了配合将挖运出的.河床淤积土顺利清运出去,我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场,以方便推土。

  七、清扫保洁

  根据成都市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,在疏掏过程中应作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施,同时在出口铺设草垫;值班,组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。

  八、安全措施

  在主要交通出口设置护栏和警示标志,派专人值班,组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯,并对有关驾驶人员进行安全教育,遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。

  九、机械设备

  履带式挖掘机EX200 2台

  装载机ZL50 2台

  5T自卸汽车 30辆

  十、人员配备

  普工 20人

  清淤施工方案 篇5

  1 、清淤前准备

  河道清淤开挖前,首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋,清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清基的范围需超出开挖或堆土范围以外2m。

  2、泥浆泵冲泥施工及其运输

  (1)引水及排水

  泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用附近河道水。堆土区的迎河侧可开挖排水沟一条深0.8m-1.0m,底宽0.5m-1.0m将排泥区泌出废水排出引入冲泥区重复利用。

  (2)根据施工分段,在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵,敷设排泥橡胶锦纶管,在大东江河安装潜水电泵,抽引清水供应高压泵用水,待泥浆泵输泥后,回归水可供利用。

  (3)启动高压泵以水枪冲泥浆处地面,使形成水潭,放下泥浆泵抽吸泥浆,输入到专用泥灌车,再运输到指定地点。如遇到交通不便的河道直接将泥浆输入到指定泥浆池。

  (4)在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后,用人工整修河底、河坡,使开挖轮廓准确,底面、坡面平整。

  (5)水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控:

  a、统筹安排施工,调度好冲挖排泥区分仓轮流作业,提高设备利用率;

  b、输泥管应平顺,避免死弯;

  c、出泥口应伸出泥灌车一定距离,并应高出排泥面50cm;

  d、输泥管接头紧固严密,整个管线和接头不得漏水,经常检查泥灌车是否漏浆,一旦发现应及时修补或更换;

  e、输泥管支架必须牢固,布置尽量避免破坏其他设施;

  f、加强输泥管的巡回检查,注意按放样桩进行冲挖,掌握管道工作状况,并防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。

  3、护案工程

  护案工程的分部分项工程可概括为:小木桩工程、插板桩工程、整坡工程。

  3.1打桩工程

  (1)混凝土桩制作

  混凝土桩的制作:采用具有相应资质的厂家严格按照设计图纸的要求进行预制,达到设计规定强度运至现场制定地点。

  (2)打桩方案

  a、打桩机械选择:

  b、在打桩时应先进行定位,测定桩顶标高然后拉统线控制。

  c、在压桩时防止桩偏位所以先在岸边架设临时操作平台,便于桩的固及凿桩施工挡墙施工压顶等工序。

  d、木桩采用人工打入。

  3.2插板桩施工

  插板桩形式有两种:一种是A1型插板桩,另一种为A2型插板桩

  (1)A1型插板桩工序:打混凝土桩、桩内侧安装挡土板、在挡土板与土的交界处铺设无纺土工布,桩打至设计高程后将桩顶凿去25cm,桩的纵向筋、挡土板外露钢筋和土工布浇入压顶砼内(压顶混凝土标号为C25)。

  (2)A2型插板桩工序:具体操作是在A1型插板桩工序的基础上,在据河口插板桩2m 处利用截面为400mmx300mm导梁和截面为300mmx300mm连梁 牵拉河口插板桩。

  (3)挡土板安装:挡土板是安装傍在混凝土桩内侧面,由于在岸外面有一定距离,所以在混凝土桩包括挡墙、压顶施工完毕后在桩内侧先进行回填土并夯实,再安装挡土板。在挡土板安装时应用铁丝等对板与桩作临时连接固定,然后进行回填土到路面,同时用机械或人工夯实再浇捣路面。

  (4)土工布:根据设计要求在挡土一侧在板上铺贴土工布。

  4、河坡绿化

  在河坡种植绿化的工程,栽植苗木品种选择应根据现场实际情况选择。

  绿地整理是苗木种植前的必要工作,绿地整理的主要工作为:

  (1)场地清理

  清除场地内所有垃圾和不适宜种植的.土层、杂草等集中深埋,石块另外堆放,以作他用。

  (2)地形调整

  地形是整个绿地的“身躯”,地形的好坏关系到整个绿地的面貌、林缘线的流畅,是 整个绿地的基础。因此进行地形调整是必不可少的工作环节。

  施工时要合理安排施工程序,避免返工。竖向设计要严格按图纸要求进行调整,保证调整之地形质量,施工后要求地形饱满,自然平滑、准确,符合设计要求。放样标高应比设计标高抛高(抛高高度根据现场土质情况而定,最终沉降完成高度需达到设计标高),以保证下雨或浇水沉降后达到设计要求。

  (3)场地平整

  方法是可以采用人工实施,用锄头或钉耙对表土进行翻挖整理,对大的土块进行敲碎,细平,对杂草、石粒、进行剔除,改善土壤的渗水性,防止板结有利于植物根系生长。

  清淤施工方案 篇6

  一、概况:

  XX河道未定时清理垃圾,现已腐臭堵塞严重,故委托银浩河道清淤清淤此河道,进行现场查看,矗种鼷拟清淤长度约2000米。

  工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。

  二、方案:

  弄清河道上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

  1、组织:

  河道改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

  2、围堰:

  河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与桥台基础顶面平齐,可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。

  3、排水:

  围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

  4、清淤:

  以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的.集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。

  南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。

  5、清理:

  滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

  6、围堰拆除:

  围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。

  7、防洪度汛:

  在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。

  三、注意事项:

  1、清淤前配合业主需办妥相关手续;

  2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;

  3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;

  4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;

  5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;

  6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;

  7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;

  8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,

  四、人员机械:

  1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。

  2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。

  3、污水泵6台套,潜水泵4台套。

  清淤施工方案 篇7

  一、工程概况

  乔山中路地下雨污水管道合流,管线总长度 1660 米。银浩污水管道清淤承接此次管道 清淤工程, 此排水管道是乔山中路的主要雨污排水管道, 现状大部分检查井及管道内淤泥都 已经塞满, 污水无法正常排出, 矗种鼷为保证排污顺利通畅, 需对排污管道进行疏通、清理。 本工程地处滨州南部中心市区, 属滨州老城区, 地势低洼, 因年久失修, 管道淤积严重, 道路排水不畅,雨季内涝严重。

  二、施工方案、主要施工方法及主要管理措施

  (一)施工准备

  1、揭开井盖使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风;了解污水井管道使用 年限,使用情况,堵塞情况,埋入和露出建筑物部分有无损坏等问题。

  2、测量人员根据图纸上的检查井施工所在的位置进行测量摸底工作。通过专业测量人员对 现状污水井内淤泥高程、管径、管道走向进行测量摸底,与图纸和设计资料进行复查、 核对; 使测量摸底的数据准确无误。

  3、根据施工进度计划安排,施工前对施工机具已安排到位并且对机械设备做好了检查、维 修和必要的保养工作,确保施工设备的正常使用。

  4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小围挡,订做了施工安全帽、工作服、安全 条幅等安全施工用品。

  5、施工期间成立安全文明施工队伍清扫泥浆、车辆沾带的泥土、围挡加固,保证市容及周 围环境干净、保证做好交通组织宣传工作。

  6、施工前,对现场管理人员、机械设备驾驶人员、现场施工人员进行专门组织技术培训、安全培训及施工技术交底,学习本工作范围内的相关知识,明确职责。

  7、施工前检测井内有毒气体浓度,并进行动物中毒康复解毒试验。

  8、施工前安排防化救生潜水人员,下井检查有无暗道,或者异常涌流、以及塌陷危险排水构筑物等威胁施工人员的各项因素,发现情况及时处理。银浩管道清淤分享

  9、施工前配备足够数量的防毒面具、照明矿灯,救生绳具、氧气瓶、潜水衣等防护用品。

  (二)工期、质量及安全目标

  1、工期目标 污水疏通工程计划接到招标单位开工通知即可开工至合同约定竣工之日完工,计划用时 28 日历天,提前两天。

  2、质量目标 确保合格。

  3、安全目标 实现“双零”目标,即:即零安全事故,零伤亡率。

  (三)人员安排 项目部管理人员 10 人,施工工人人数 40 人。其中接受专业培训技术工 10人,壮工 25 人,消防及潜水救捞人员5 人。

  (四)施工工艺:

  (1)降水、排水 使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。 将需要疏通的管线进行分段,分段的办法 根据管径与长度分配,相同管径两检查井之间为一段。

  (2)稀释淤泥 高压水车把分段的`两检查井向井室内灌水,使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污 泥,使淤泥稀释;人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

  (3)吸污 用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净, 两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲 击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸完毕。

  (4)截污 设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死, 然后将下游检查 银浩管道清淤分享 井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。

  (5)高压清洗车疏通 使用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井底部,把喷水口向着 管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。

  (6)通风 施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气 通风,测量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。

  (7)清淤 在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后,对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等 残留物进行人工清理,直到清理完毕为止。

  然后,按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤,在施工清淤期间对上游首先清理 的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检 查井和管道中。

  注意:疏通过程尽量避免破坏原有排水设施,如果遇到坚硬垃圾、正常程序无法疏通时,在两 井之间合适的距离将混凝土管道上部开口,用同样的方式清除管道内淤泥。本工程难点在于北侧排水管道乔山中路路口以东, 部分部位有压力管线在排水管线上部 平行,无论是开口清淤,还是检查井清淤,还是井下疏通人员逃生,都形成极大障碍。该部 位将破除部分检查井壁,从井室一侧施工,清淤完毕后修复。

  清淤施工方案 篇8

  为确保汛期城市排水设施运行安全通畅,全力保障人民群众正常生产生活秩序,根据我县城市防汛工作部署和治脏治乱治堵工作要求,结合我县城市排水设施现状,特制定20XX年城区排水设施汛前清淤防涝工作实施方案如下:

  一、指导思想

  以“预防为主,安全第一”为原则,坚持提前主动的迎汛理念,有效应对极端天气和突发事件,确保城市排水设施通畅,城区平稳安全度汛。

  二、工作目标

  建立市政管道长效清淤机制,进一步完善汛前清淤组织指挥体系,落实城市排水管道清淤责任和措施,尽可能消除城市排水安全隐患,确保城市排水畅通。

  三、时间安排

  20XX年2月10日至5月30日

  四、组织措施

  1、加强领导,落实责任。做好汛前城市排水设施清淤工作,关键是加强领导,核心是抓好责任机制的落实。加强组织领导,严格落实“一把手”负总责的城市排水设施清淤工作责任制,分管领导、职能股室、班组各负其责,对市政排水设施划片分区、清淤队伍组织、清淤工具、淤泥清运保障、巡查应急调度等各个环节都要明确任务,落实责任,做到有人抓、有人管。健全汛前清淤内部组织和汛期抢险应急专业队伍,以点带线,以线带面,根据城市排水部位特点,做到定人定点,明确排水保畅责任,严格责任追究制度,对失职渎职、不服从指挥调度而造成重大损失的,要依法追究责任、严肃处理。

  为落实汛前清淤防涝有关工作,建立上下联动、协调有力的组织领导体系,经研究决定成立汛前清淤领导小组,以局长为组长,分管领导为副组长,下属单位、办公室、有关股室主要负责人为成员的领导小组,小组下设办公室,由陈辉华同志任办公室主任,负责汛前清淤防涝日常工作的安排调度。

  2、排查隐患,提高运行质量。按照“管行业、管安全”的`原则,根据《城区应急排涝人员安排表》所划片区及分工,从各自职责出发,从现在开始,要不间断地展开拉网式城市排水设施隐患排查治理,对堵塞、碾压、坍塌、损毁、偷盗、丢失的市政设施做好巡查记录,做到“早预防、早发现、早处置”,防患于未然。对翠微广场北路、翠微广场南路,登峰二期入口、县检察院路段附近、登峰大道、梅路北段等积水较重、地表雨洪较大、管道径流较激的地段及中学教职工宿舍、红山岭等低洼积水地段要安排专人值守与巡查,并进行重点监控,制定完善应急预案。一旦出现险情,及时组织抢修,对危险区域要在明显位置设立警示标志。

  要加强对市政公用设施安全运行的监管,对城区内的排水管网、暗渠、排水窨井、雨水井等进行全面清淤疏通和检修,做到不留盲区,不留死角,特别是在进行排水管道疏通前,要落实预防有毒有害气体中毒的措施,防治急性中毒事故的发生。对清淤情况要进行跟踪督查,做到不走过场,善于发现问题,重视整改落实。

  3、清淤人员及片区。为确保汛前清淤工作的高效有序的开展,对班组和片区进行划分,进一步明确责任和分工。

  (1)清淤班组

  一班:

  二班:

  三班:

  (2)责任片区

  南区:以博生路红绿灯为始点,博生西路西延以南(含沿街线)、环西路西南(含沿街线)至沿江路交界处(梅江公园公厕旁)。由一班负责南区汛前清淤工作;

  老城区:以博生路红绿灯为始点,博生东路顺至沿江路交界处以南(含沿街线)、环西路以东以北(含沿街线)至沿江路交界处(梅江公园公厕旁)。由二班负责老城区汛前清淤工作;

  北区:以博生路以北(含沿街线)至三小以南。由三班负责北区汛前清淤工作。

  除其他应急任务外,清淤班汛前清淤工作由领导小组统一指挥,统一调度。科学安排,集中力量清疏等老城区排水能力比较薄弱地段排水管网的沉砂井,对堵塞管网及部分损毁设施要及时疏通抢修,确保汛期使用通畅,统筹做好各组各片区其它主要路段(含辖区内的农贸市场)下水道的清淤工作,对截污管网沉砂井可集中安排力量进行清理。路面组要加强巡查力度,对主街主路积水较重的地段做好路面进水口的增设工作,确保雨季路面排水入网的迅速通畅。

  五、几点要求

  1、统一认识、明确责任。汛前清淤关乎管道运行安全和社会秩序的稳定,为确保该项工作落到实处,各相关单位要提高认识,对汛前排水设施清淤防涝工作要进行再动员、再部署,要明确责任,重在落实。各单位要通力协作、密切配合,一把手要亲自抓、分管领导要具体抓、切实将这项工作摆上重要位置。

  2、突出重点、强化措施。根据城区排水现状,要抓住汛前清淤关键环节和关键部位,抓牢主要矛盾,做好主街主路特别是小街小巷、老城区等排水能力较差,易积涝地段的清淤防涝工作。要建立健汛前清淤及排水设施安全运行责任制、汛期抢修值班制度、隐患整改日报制度、公布值班电话、督导检查制度等各项机制,强化措施,狠抓落实,为城市防汛提供坚强保障。

  3、多措并举、力求实效。相关职能部门积极发挥单位职能作用,加强与县防汛指挥、气象部门的横向联系,密切关注天气汛情的发展,及时做好有关隐患排查、险情排除工作,对重大雨情、水情,要安排专人做好截污管网及提升泵站溢流井闸门启闭工作。对相关险情、灾情,要全面掌握并及时汇总上报,便于上级指挥、决策,确保城区安全度汛。

  清淤施工方案 篇9

  一、项目概况

  为加快推进区域河道整治,改善区域水环境,对吴兴区杨家埠街道施家门村南稍河、太脑河河道实施清淤工程。由于多年来受生活生产的污染、水土流失、农业生产方式转变等因素影响,河道淤积严重,造成水环境恶化现状。河道的排洪、灌溉、调蓄水与净化水等综合功能严重下降,严重影响了当地生活生产用水和水生态环境,制约了经济社会发展。为了有效解决和改善河道问题,需对河道进行疏浚清淤治理,本项目疏浚河道2条,南稍河为东西向河道,断面编号1#至9#,长度366.75米,估算疏竣淤泥量3156.64立方米;太脑河根据河道形状分为2段计算(详见河道清淤项目布置图),断面编号1#至13#,长度507.4米,估算疏竣淤泥量5535.03立方米。

  总计:长度874.15米,估算疏竣淤泥量8691.67立方米。

  二、治理目标

  1、通过河道疏浚清淤,提升区域河道行洪、排涝、灌溉能力,灌溉保证率达到95%以上。

  2、通过河道疏浚清淤和杂草杂物清除,提高河道的调蓄水、自净能力,改善河道水环境面貌和水质。

  三、治理标准

  1、根据项目实际情况,考虑在满足河道整治要求的前提下尽量节约工程投资,疏浚清淤标准为:清除河底淤泥。

  2、环境要求:在河道疏浚的同时要求达到河面无漂浮物、河中无障碍物、河岸无垃圾的“三无”标准。

  四、实施办法

  1、河道疏浚:本项目由于河道整体较窄,堆泥场较近且挖泥船无法进入河道,疏浚采用将河道两头封堵,用泥浆泵直接吹入堆场。

  2、堆场保护:在堆泥场周围做好防护措施,若采用水塘做堆场,需将积水抽干,防止泥浆流失,填满后应进行平整。

  五、清淤量测量及计算

  1、平面坐标系统采用1954年北京坐标系,高程基准采用1985国家高程基准施测。

  2、本次河道测量平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。模式采用单基准站自由架设模式;在数据采集器中以GBJY、GDYS、GGDZ、GGHZ、GGWX、GLTL、GSLS、GWJM、GYJD、IIXMK3等10个D级点为参考点,利用七参数模型求解转换参数,通过数据链接收来自基准站的数据,在系统内组成差分观测值进行实时处理,并坐标转换。两台仪器分别在已知点T01上校正,平面坐标转换残差最大0.7cm,高程拟合残差最大0.1cm,小于动态测量(RTK)技术规范平面坐标转换残差3.5cm,高程拟合残差4.2cm的限差要求。

  本次河道测量布设图根控制点4个,点位编号T01、T02、T03、T04,点标志设置为顶端有十字丝的不锈钢钉,其平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。点位较差最大0.6cm,高程较差1.0cm,误差在限差范围之内,表明精度良好,能满足本次测量的需要,可以进行RTK碎部点测量。

  3、本次河道按50米/条的密度进行横断面测量,变化较大处适当地加密;野外使用科力达K9-T型RTK实测断面点的.平面坐标、高程及河道水位高程。

  4、内业使用南方CASS7.0软件绘制断面图,纵、横比例尺均为1:100。断面面积为现状河底线(淤泥底)、淤泥面线组成的不规则图形面积,疏浚(清淤)量为相邻断面面积中数与断面间距的乘积逐一累加而得。出图比例尺为1:200。

  六、注意事项

  1、本项目在开挖淤泥时应与实际现状相结合,若开挖断面与实地有出入,应做适当调整,调整较大时应报相关单位。

  2、在房屋密集、岸边靠近房屋、护岸基底较浅处疏浚,应分层逐步实施,并对河道两岸建筑物加强观测,如有异常,立即停止施工。

  3、在实施过程中,应采取有效的安全措施,将对周边环境的影响降到最低。

  清淤施工方案 篇10

  管道清淤是将管道进行疏通,清理管道里面的淤泥,保持长期畅通,以防止城市发生内涝。

  管道消淤工作己成为排水部门一项不可忽视的重要工作。在排水管道中排入大量杂物和基建工地水泥砂发生沉淀、淤积就会造成管道堵塞。不进行管道清淤、疏通就会造成污水滥流,污染环境,给人民生活带来麻烦。

  利用高压清洗车,或者人工牵引,推拉等方法把管道内淤泥清理到管道外,然后运到指定地方,如果管道需要清理到无淤泥情况,就要反复清洗管道内壁,可以用管道检测CCTV可视影像拍摄画面,看管道内部情况,以达到了解管道清淤情况。用于不同深度和管径的雨水管、污水管道、明渠、暗渠清淤施工。

  降水排水

  使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段,分段的办法根据管径与长度分配,相同管径两检查井之间为一段。

  稀释淤泥

  高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释;人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

  吸污

  用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净,两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸完毕。

  截污

  设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死,然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。

  清洗车疏通

  使用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井低部,把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。

  通风

  施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,测量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。

  清淤

  在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后,对检查井内剩余的'砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理,直到清理完毕为止。

  然后,按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤,在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。

  注意

  雨水管道、污水管道人工进管道里面,非常危险,非专业人员,切勿下井,防止发生意外。

  高压水射流

  较为广泛应用的清淤方式,使用一台高压射水车装备有大型水罐、机动卷管器、高压水泵、射水喷头等。操作时有汽车引擎驱动高压泵,将水加压后送入射水喷嘴,其向后的喷射产生的反作用力使射水喷头和胶管一起向反方向前进,也同时清洗管壁;当喷头到达下游检查井时,机动绞车将软管收回,射水喷头继续喷射水流将残余的沉淀物冲到下游的检查井,由吸泥车将其吸走。

  这种方法可以适用各种形状和规格的管道,基于成本和冲刷效果等原因,通常只限于直径小于130cm的管道,而且清洗用水成本相对高;还有,高压水射流中混杂的沉积物颗粒对管壁的影响不可忽略。

  冲刷清淤

  检查井尺寸的限制,整个装置的部件必须在下水管道内装配。工作时,污水聚积在装置的上游,达到一定的高度后,在装置的前部形成水流来清除沉积物。一旦足够多的沉积物被冲走,这个装置就向下游移动几CM,这种方法的优点是明显的。

  冲刷清淤缺点:必须在下水管道内完成相对较大的工作量。与此类似的方法是利用当地安装的设施,如下水道水门等进行冲刷清淤。

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