公路养护竞聘演讲稿

时间：2024-09-20 14:04:41 进利竞聘演讲稿我要投稿

相关推荐

公路养护竞聘演讲稿（精选9篇）

　　演讲稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。在学习、工作生活中，很多地方都会使用到演讲稿，那么，怎么去写演讲稿呢？以下是小编为大家整理的公路养护竞聘演讲稿，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

公路养护竞聘演讲稿（精选9篇）

　　公路养护竞聘演讲稿 1

尊敬的各位领导、各位评委：

　　上午好！非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。

　　我的演讲题目是：拓宽发展新思路，努力开创新局面。

　　我叫xx，生于20xx年10月，中共党员，正高级工程师。我之所以参加今日的高速公路副处长竞职，我认为有以下几项优势：

　　一、有公路方面的专业优势。

　　20xx年xx学校毕业后，又考入xx学院，取得了大学本科学历和学士学位，20xx又参加了xx硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自20xx年至20xx年底又一直参加高速公路的`建设，同时担任项目办派驻xx路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了施工管理，运营管理经验。

　　二、有统领全局的管理优势：

　　自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在xx高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和ISO9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的能力。

　　三、有敢为人先的竞争优势：

　　都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。以下是几个具体的事例：

　　1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。

　　2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。

　　3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训学习和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。

　　4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。20xx年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。

　　公路养护竞聘演讲稿 2

尊敬的领导、同志们：

　　大家好。

　　非常荣幸能够站在这里，与热爱高速公路收费管理事业的各位同仁共抒热情，互相学习。感谢管理处领导给予我这次机会接收考验，展示才能。

　　我叫xx，20xx年9月出生，于xx年毕业于。20xx年参加工作，任xx副站长20xx年，在市公路局工作20xx年，我虽然工作经历较多，但我始终坚守在高速公路事业左右，这是我乐于抛头颅、洒热血的行业。十几年来，凭着对高速公路费收事业的一片赤诚，我在自己的岗位上默默奉献，辛勤耕耘，在每个岗位上都留下的鲜明的足迹，十几年来，每年都受到优秀表彰。

　　斯大林曾说“伟大的精力是为了伟大的目标而产生的。”今天，我正是为了自己始终如一热爱的事业而参加这次管理所所长岗位的竞聘，请领导和同志们审议。

　　决心参加这次竞聘是因为我觉得自己具备担任所长的基本素质和才能，主要有：

　　一是有不畏艰苦、爱岗敬业的职业精神。军旅经历与求知生活使我深深懂得“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。我15岁就只身离家，接收部队艰苦生活的磨练，培养了我“吃苦耐劳、坚定积极”的品质。

　　二是有虚心好学、开拓进取的创新意识。爱因斯坦说过，热爱是最好的教师。我热爱收费事业，也热爱学习，工作中，我既不断地系统学习相关业务知识、政策和省厅各类文件精神，也注重在实践中培养自己的动脑动手能力。

　　三是有严于律己、诚信为本的优良品质。我始终相信“真诚待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和党性锻炼，以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，得到了领导和同事的肯定。

　　四是有雷厉风行、求真务实的工作作风。这主要体现在：我遇事不含糊，办事不拖拉，良好的工作习惯造就了我不唯书、不唯上、只唯真、只唯实的工作态度。工作中，我始终把保障收费权益，保证员工安全作为重点，对寻衅闹事、影响收费的恶势力团伙进行惩治打击，维护了收费所的正常秩序。

　　五是有一定的政治素养。作为一名老党员，我注重自己政治理论知识的学习和思想意识的改造，能够始终保持坚定的政治立场和较高的政治敏锐性。平时比较关心社会生活中的大事，对国家、省内大政方针有一定的了解，有较高的思想政治觉悟。

　　作为所长，我的工作思路是：在管理处和所领导的'带领下，围绕管理处“双轨运行，规范化”、“加速融合，特色化”、“规模发展，品牌化”的“三步走”发展战略，着重从“夯实基础管理、加强团队建设、抓好管理效益、打造品牌形象”四个方面开展工作：

　　主要包括：贯彻落实行业政策法规，加强全员法制意识，促进规范管理；完善收费管理设备设施，探寻科学化管理思路；抓好后勤，关注一线员工工作生活需要，保障员工切身利益；建立健全公开民主的监督及服务机制；

　　主要包括：以提升员工责任心，树立正确人生观、价值观为目标，开展多种形式的学习教育活动，形成积极互助的学习氛围；建立360度考核机制，提升员工全方位能力素质；鼓励员工参与管理决策，集思广益；

　　主要包括：细化成本管理，倡导节能减耗机制，创建绿色环保站所；提升员工业务操作水平及服务质量，从而提高道口通行速度；加强稽查工作及安保工作的力度，保证费收环境规范安全；同时，与业主及地方单位做好协调沟通，努力开展互惠共赢的良好局面。

　　打造品牌形象是个长期的文化建设机制，统一标识目标是外在，更要跟紧汉十文化建设步伐，自觉将站所建设与汉十精神渗透融合，提高管理人员廉政作风，树立员工良好职业道德风尚，注重推行品牌形象的务实与长效。

　　以上是我的一些浅薄观点，虽然没有什么豪言壮语，也没有什么博大精深的管理纲领。能够站在这里，是拿破仑的那句“不想当将军的士兵不是好士兵”在激励着我斗胆一试，响应管理处号召，积极参与竞争。坦诚地说，我渴望竞争成功，但我更重视参与的过程，无论成功与否，都不会改变我对高速公路事业的执著。

　　在此，对领导和同志们表示感谢。

　　公路养护竞聘演讲稿 3

尊敬的各位领导、各位评委：

　　大家好！今天，我竞聘的岗位是统计管理岗兼监控中心xx。

　　下面，做一下自我介绍，以便让大家对我有一个更加全面的了解：

　　我叫xxx，今年xx岁，中共党员，专科学历。我于xx年6月毕业于xx大学法律系，同年进入本单位工作，xx年前由于本单位的前身是高速公路建设单位，在单位一直负责关于计重收费工作的有关事宜；xx年公路修成，单位性质转变为高速公路管理单位，我的工作岗位为收费统计管理人员。工作的一年，也是我人生中成长最快的一年，一年中我学会了许多在学校学不到的东西，让我深刻地领会到作为一名基层高速公路工作人员责任的重大。

　　刚才在上台之前，我综合权衡了一下自己，认为自己参加此次竞聘具备以下几点优势：

　　一是我有强烈的工作责任感和敢于吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。我出生于一个普通家庭，深深懂得“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作经历，养成了我能吃苦、能奉献的良好品质，培养了我兢兢业业、吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。也正是在这种工作作风的指引下，我在自己平凡的岗位上，扎扎实实的工作，实现自己的人生报负。可以说，是xx工作，让我成长；是领导和同事的关怀，使我成熟；是xx（单位）这所大熔炉磨练了我的意志、锤炼了我的品性、培养了我的作风、提高了我的素质！

　　二是工作适应能力强，具有一定的工作经验。回想起来，自xx年参加工作，我曾先后从事过xxxx、xxxx、xxxx等不同的工作。可以说，每一次岗位变动，对我的人生都是一次难得的体验，对我的能力都是一次重要的提升，对我的生命都是一笔宝贵的财富。因为，在每一次的工作变动中我都能尽快适应新的工作，快速进入新的工作角色。当然，1年的工作锻炼也使我对xx（单位）的各项工作都比较熟悉，对如何做好各项工作也有自己独特见解，能够出色的完成各项工作。

　　三是具有较强的组织协调能力。我性格平和、不计荣辱得失，很容易与人相处，有较好的人际关系。参加工作以来，我处事踏实谨慎，有大局观念，凡事以单位利益为重，得到了领导及同事的肯定和信任，无论干什么，我都积极沟通、协调各种关系，使各项工作在良好的氛围中开展，在和谐的环境中完成，这也练就了我较强的沟通、协调能力，为以后更好的开展工作提供了有力保障。

　　四是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作作风。我富有强烈的事业心和责任感，工作严谨细密，一丝不苟，高效快捷，讲求效率。1年的工作进程中，我对工作从不挑肥拣瘦，对组织从没提过任何要求。1年来使我养成了不怕吃苦、迎难而上、甘愿奉献的`品质，造就了我勇于承担责任。

　　“金无足赤，人无完人。”在这里我也想把我的不足呈现给大家。其主要就是我年轻，在处理各类突发事件时容易犯毛躁的毛病。但请大家放心在以后的工作中我会多向同事学习，多向周围的老同志请教，遇到棘手问题先冷静思考，并听取大家的意见，争取使各种问题得到圆满的解决。在这里，我有信心也有这个能力通过各种方式来弥补我的不足，把统计管理和监控中心xx这项两项工作做好。

　　如果承蒙领导厚爱，让我走上统计管理兼监控中心xx的工作岗位，我将实事求是、开拓创新、切实履行职责在新的工作岗位上继续创造新的辉煌。具体我将做好以下工作：

　　一是摆正态度，开拓创新、与时俱进。我将在领导的指导下，在制度的规范下尽快开展工作，并将结合统计管理和监控中心的工作特点，总结点滴经验，遇到情况及时向领导汇报，并向领导提供建设性意见和建议，为xx高速公路的发展贡献我应有的力量。

　　二是团结协作，协调工作人员开展工作。多年的工作经验告诉我，同志之间，理解、支持和友谊比什么都重要。在团结方面，我要摆正自己的位置，服从领导的安排。在分管工作范围内，切实履行工作职责。在生活中，多关心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，团结他们一起完成领导交办的各项工作任务。

　　三是认真做好报表统计等工作。统计管理和监控中心的工作，都需要工作人员有高度的责任心和认真负责的工作精神，只有认真才能避免差错的产生，才能为领导决策提供科学的参考依据。为此，我将认真做好车辆通行费报表、通行票证报表和通行费数据进行整理、汇总工作。

　　四是严格执行各项工作制度。我将坚决执行统计管理和监控中心的各项规章制度，定期检查所辖单位的票证管理规定执行情况。严格票证管理，做到领无差错，管无丢失，发放及时准确，收无遗漏，缴销手续完备，定期盘点结算，认真检查所辖单位的减费、免费是否统一管理，收费车辆是否按标准收费，减免费车辆是否符合规定。

　　五是不断加强学习，增强自身综合素质。我将努力加强自身修养，勤奋学习，不断提高业务能力，增强自身综合素质，在为高速公路事业的奋斗中树立正确的世界观、人生观和价值观，自觉经受考验，在纷繁复杂的社会里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一颗赤诚的心奉献给我所热爱的事业。

　　各位领导、各位评委，“平静的湖面，炼不出精悍的水手，安逸的环境，造不出时代的伟人。”我深深地懂得，要把工作做好，光坐而论道、纸上谈兵是无济于事的，重要的是脚踏实地地去干。如果承蒙各位领导和同事们的厚爱，让我走上统计管理兼监控中心xx工作的岗位，我将用切实的行动来回报大家的厚爱。请大家相信我、支持我、考验我！

　　谢谢大家！

　　公路养护竞聘演讲稿 4

尊敬的各位领导，同志们：

　　大家好！非常感谢各位领导给予这次公平竞争的机会，同时感谢各位同事在日常工作中给予的大力支持！希望通过这次竞聘，挖掘自身潜力，能够尽自身最大能力为沪宁公路的畅通无阻贡献一份力量。

　　我叫xx，今年xx岁，本科学历，持有B1驾驶证。自1996年沪宁高速公路开通之日起就参加了工作，先后在xx收费站担任收费员，xx年开始走上收费班长岗位。参加工作以来，始终认认真真对待工作，尽职尽责完成了各阶段的工作任务，做收费员时，多次获得先进工作者等荣誉称号，担任收费班长期间多次得到上级领导的肯定，连续两年年终综合考核为优良。

　　回顾十五年来的成长经历，是管理处各级领导的关心和指导的结果，离不开同志们的热心支持。我想，我应当以更大的努力回报各位同志的厚爱，于是积极参加了排障管理员岗位竞争，希望在新岗位上能够为我们公路管理事业的健康发展做出一份积极贡献，更好地为周围的同事们服务。经过思考，我感觉自己具备竞聘岗位的各项条件，并且具备以下优势：

　　一、具备较强的责任意识与服务意识。

　　日常工作中，不论刮风下雨都能坚守岗位，热爱公路管理事业，工作作风务实，工作态度认真，能够严格遵守单位规章制度和安全生产的各项管理规定，高效完成工作任务，具备较强的事业心和责任心。同时，我还非常注重服务周围的同事，能够主动帮助周围同事解决工作上、生活上、学习上的困难，做到团结协作，互帮互助，营造温馨和谐的工作氛围，服务意识较强。

　　二、具备一定的组织管理与协调沟通能力。

　　在担任收费班长期间，多次配合上级组织开展安全检查活动、保畅活动、协调处理事故等，锻炼了一定的组织协调能力。班组管理中，多次修订完善各项管理制度，学会了综合运用建章立制、分解目标任务、落实奖罚措施、完善激励办法、思想教育等多种手段实施管理，具备一定的管理能力。我性格外向，善于沟通，处事公道，能够及时发现、掌握员工的思想变化，有针对性开展教育工作，能够激发班组成员的积极性共同开展工作。

　　三、具备较强的学习能力和适应能力。

　　我比较喜欢学习，工作时间能够积极参加单位组织的各类培训活动，业余时间能够认真学习了公路法、道路安全法、交通安全法、公司贯标文件、管理处养排制度等内容，进一步掌握了更多的业务知识；由于虚心好学，用了两年就取得本科证书，较好地拓展了知识面。刚刚担任班长期间，通过自学，掌握了电脑操作技能和文字写作技巧，快速适应的岗位需要。我想，凭着自己勤学好问的习惯和较强的适应能力，能够快速进入新岗位角色，有效开展工作。

　　如果能够得走上排障管理员岗位，我将严守纪律，创新思路，力争以出色的成绩回报大家的支持。今后的工作思路如下：

　　1、服务大局，统筹安排各项工作。（对上）

　　排障工作是事关公路畅通的大事，因此要增强大局意识，贯彻落实好管理处和养护排障中心的各项政策。要服从养护排障中心主任安排，全力完成上级交给的各项任务，配合领导开展工作；要注重排障各项工作的关联性，统筹安排好制度建设、排障活动组织、现场协调指挥、费用管理、安全生产、绩效考核、队伍建设、设备维护、票据台账管理等各项工作，促进各方面工作全面、协调发展，争取各项工作再上一个新水平。

　　2、创新思路，推进精细化管理。（对业务）

　　目前，管理处建立一套运行机制，发挥了重要作用；但还要从小处入手，抓好排障管理工作。在养护排障中心主任的领导下，对所有的制度进行全面梳理，结合实际需要进一步完善有关各方面的细节性管理制度，比如细化障作业实施程序；充分预见天灾人祸等各类情况，完善各类排障应急预案等。要高度重视排障安全管理工作，从规范设置标志、明确现场人员职责、交通法规培训、强化现场监督等方面入手，提高安全生产能力，坚决杜绝责任事故。要健全排障工作目标责任制，将任务目标细化到每个班组、每个岗位，加强监督和考核，落实奖罚措施，保证排障高效，费用收入及时。要强化对现场清排障工作的组织管理，做好现场指挥工作。总之，要进一步完善和细化报表报送、台账管理、设备保养等全方位的制度，推进各项工作更规范、更高效。

　　3、服务职工，打造务实高效的排障队伍。（对下）

　　要坚持以人为本的管理理念，经常与排障人员座谈，既要了解队伍思想动态，又要帮助其解决一些难题，以良好的服务和人文关怀激发其爱岗敬业、奋勇争先的热情；要结合工作需要和保障人员的`文化层次，强化保障队伍教育培训工作，除了利用传统的集体学习、操作演练外，还要以观看责任安全事故警示片、经验交流会、排障活动总结会、技术大比武，应急预案演习等方式，着力提高人员的安全意识、思想素质和业务能力，打造勤勉敬业、团结和谐、务实高效的排障队伍。

　　4、注重协调，营造良好的外部环境。

　　排障工作离不开兄弟部门单位的设备人力支持，离不开高速公路交警、高速公路路政、监控分中心等单位的协助。因此要加强与兄弟单位和交警、路政部门的交流，建立良好的关系，营造良好的外部环境，为争取其有力的外援支持奠定基础。

　　对我来说，这次竞聘上岗是一次很好的学习锻炼的机会，不管结果如何，我都会以一颗平常心对待。如果竞聘成功，那是领导和同志们对我的鼓励与鞭策，我相信自己完全可以承担重任并用心干好工作。反之，说明还存在差距，我将一如既往尽心尽力做好本职工作，努力学习，弥补不足！谢谢！

　　公路养护竞聘演讲稿 5

尊敬的各位领导、同志们：

　　大家好！

　　我叫xxx，今年28岁，大专文化，现为xx道班一名路基养护工人。公路路基养护工作已伴随我度过了。七年，宝贵丰富的七年工作经历，在人生的长河中不过是短暂一瞬，但对于我一个年轻的小资辈来讲，每走过一步都凝结了自己不懈的努力，品尝了酸甜苦辣，让我受益匪浅、终身难忘。走出校门就投入到公路养护工作中，到今天能有献身公路事业的志向、扎根公路事业的气魄、无私奉献的精神；能有立足岗位，求实进取，为我局的公路事业奉献自己一份力量的觉悟和行动，是我身边同志们那种不讲索取、只讲奉献的精神一直在深深地感动着我，是他们那种把自己的青春抑或毕生融于公路事业中去的执着，让我决心在平凡的工作岗位上实现]。自己的人生价值。借此机会，向所有关心、支持我成长的领导和同志们表示衷心的感谢！

　　自20xx年参加养护工作至今，我能够自觉拥护党的路线、方针和政策；能够立足本岗，恪尽职守，乐于奉献，敢干敢想，积极探索，努力开拓工作思路。除以上几点外，我觉得这次参与竞聘公路路基养护道班班长，我还具备以下优势：

　　一是我具有较强的工作能力。参加工作至今，每次局里组织的养护职业技能培训与竞赛，我都能够被安排参加，并有幸于20xx年参加了全省干线公路养护工职业技能竞赛。在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，同事之间和睦相处，对待领导敬之以礼。经过自己的学习和锻炼，自己的写作能力、组织协调能力、判断分析能力等都有了很大的提高，完全能够胜任班长一职。

　　二是我具有较好的年龄优势。有人说：年轻就是最大的资本，年轻没有失败。而我正值身体健康、精力旺盛、敬业精神强的年龄阶段，能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中去。

　　三是我具有较强的创新精神。在工作中，我潜心钻研公路养护专业知识，将理论知识灵活运用到创新实践工作。七年的实践锤炼，使我善于会参善谋、善于发散思维、善于创新工作，也使我初步具备了驾驭全局和独挡一面的能力。

　　基于以上优势，我现在正式投标济源市路发养护工程处，竞聘xx道班班长，下面是我对道班。取的管理方案及措施，欢迎大家批评指正！

　　一、人员管理方面

　　1、职工将。取择优录用制。

　　2、被录用为道班成员，无论在思想、行动上都必须处处为。体利益着想，通过组织学习，逐渐培养为公路事业奉献终身的高尚道德情操，要不畏艰辛、勇往直前。

　　3、道班将制定一套实用可行、精细化的`管理办法，一条务实的工作思路及措施，并予以落实，去不断提高工作档次和效率。

　　4、定期在业务技能和政治学习上下功夫，切实培养全体职工的。体素质。积极参加局内的各项培训，并定期组织开展养护技能比赛，坚持“训练在岗位、比赛在岗位、提高在岗位”的原则，致力把辖区公路养护管理的事情做到最好。

　　二、内部管理方面

　　1、进一步完善百分考核办法，使内部管理逐渐与道班新制定的管理制度接轨。

　　2、规范化管理，充分调动职工们的劳动积极性，划分责任路段承包给职工。根据月工作量完成情况，评分定等。

　　3、在管理上内部挖潜、外部节支，增强道班养护的科技含量，降低养护成本。

　　三、质量控制方面

　　1、按照GBM工程标准，保证路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口；并确保路肩横坡合乎要求，边缘顺适，表面平、坚实、洁，与路面接茬平顺。边坡要经常。修，保持稳定、坚固、平顺无冲沟，坡度符合要求。经常保持边沟、桥涵畅通无淤塞，排水良好。全面加强路面养护，提升路面服务功能，桥面的清扫频率应适当加大，牢固树立道班职工路面养护全面保洁理念，变被动养护为主动养护，积极。取有效措施预防路面病害发生。其次，还须经常保持边沟外平台及绿化范围内的干净。洁平。无杂物。

　　2、特殊情况及汛期前对路基各部分进行全面检查和养护，发现隐患及时处理，最大限度地减轻雪、水对公路的危害。如雨汛、大雪天气、特大水毁、塌方，尤其应该加强公路巡查力度，发现险情及时上报，避免相互推诿扯皮。

　　3、工资与合格工作量直接挂钩，针对以上两条，对相关路段责任人实行奖罚制。坚持实行日查、旬检、月评比，切实增强职工做好养护工作的责任感和紧迫感。

　　四、安全管理方面

　　1、定期组织学习安全教育，让职工将安全牢记心中。

　　2、养护职工在工作岗位上必须穿标志服，在危险抢修施工地点需设标志的路段，必须先设标志，确保施工及职工的安全。

　　五、机械、工具管理方面

　　机械设备、养护工具要分配到人，定期检查与维修，确保能正常使用。机械、工具凡是人为故意损坏，将由当事人自费维修或更新，视情况严重程度，予以经济或纪律处罚。

　　六、职工承诺方面

　　1、伙食要做到饭菜多样化，保证职工吃到可口的饭菜。

　　2、在完成上级下达的各项任务之外，道班将每年拿出部分节余经费，提高职工福利待遇。

　　各位领导、同志们，给我一次机会，我将还你十分精彩！如果我这次中标了，我将把美好的想法化为坚实的行动，把工作思路付诸于工作实践，并不断使之科学可行。我将不断地加强学习锻炼，坚决服从上级领导安排，言行与上级领导高度一致，顾全大局，维护团结，维护形象，调动道班成员的工作积极性，力争在工作中显示实力，在工作中形成动力，在创新中增加压力，在与同事交往中凝聚合力。如果我这次落标了，我不会因为这次的受挫，而自坠其志。依然会把自己的全部身心交给公路养护事业，努力去拼搏、奉献，一如既往地高标准、严要求自己，用自己的实际行动赢得领导和同志们的信任与赞许。

　　谢谢大家！

　　公路养护竞聘演讲稿 6

尊敬的各位领导、同志们：

　　大家好！

　　我叫xxx，今年28岁，大专文化，现为xx道班一名路基养护工人。公路路基养护工作已伴随我度过了整整七年，宝贵丰富的七年工作经历，在人生的长河中不过是短暂一瞬，但对于我一个年轻的小资辈来讲，每走过一步都凝结了自己不懈的努力，品尝了酸甜苦辣，让我受益匪浅、终身难忘。走出校门就投入到公路养护工作中，到今天能有献身公路事业的'志向、扎根公路事业的气魄、无私奉献的精神；能有立足岗位，求实进取，为我局的公路事业奉献自己一份力量的觉悟和行动，是我身边同志们那种不讲索取、只讲奉献的精神一直在深深地感动着我，是他们那种把自己的青春抑或毕生融于公路事业中去的执着，让我决心在平凡的工作岗位上实现自己的人生价值。借此机会，向所有关心、支持我成长的领导和同志们表示衷心的感谢！

　　一是我具有较强的工作能力。参加工作至今，每次局里组织的养护职业技能培训与竞赛，我都能够被安排参加，并有幸于2008年参加了全省干线公路养护工职业技能竞赛。在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，同事之间和睦相处，对待领导敬之以礼。经过自己的学习和锻炼，自己的写作能力、组织协调能力、判断分析能力等都有了很大的提高，完全能够胜任班长一职。

　　基于以上优势，我现在正式投标济源市路发养护工程处，竞聘xx道班班长。

　　公路养护竞聘演讲稿 7

领导、同志们：

　　根据会议安排，我就全县xx年度公路路政管理、公路养护工作，作一表态发言，不妥之处请批评指正。

　　一、加大宣传力度，做到路政管理工作家喻户晓

　　要充分利用“执法宣传月”活动，开展主题为“路政执法服务为民”的法制宣传活动，继续宣传《公路法》、《路政管理条例》等法律、法规，宣传《甘肃省公路系统公路标志和非公路标志管理办法》等规范性文件，主要围绕路政管理中心工作和路政管理品牌，将涉及路政管理工作的法律、法规相关章节，行政许可类别，超限治理，保护路产路权等政策统一印刷，制成传单，在县城和农村人口密集的农贸市场，进行撒播，做到电视上有影，电台上有声，公路上有宣传车，围墙上有宣传标语，大力营造宣传教育工作的浓厚氛围，使路政管理工作家喻户晓、人人皆知。

　　二、加强培训，强化管理，提高执法队伍业务水平

　　要进一步加强和规范对路政员、协管员、信息员三支队伍的管理。协管员、信息员来自于社会的各个阶层，有正式工、临时工、农民工，他们普遍对国家的法律、法规有关政策的理解能力较低，路政管理大队要采取以会代训、专题培训、言传身教等多种形式，对他们进行法律、法规培训，通过培训增强法律意识，做到管理有序、工作有效、信息畅通、举报真实，凡举报一件重特大损坏公路案件，给举报者发给奖金100元，一般案件举报一次发给资金20元。

　　三、扎实深入的落实全员分片包干工作责任制

　　要进一步加强对公路路政工作的管理，全面落实路政员包片包路线工作责任制，对路政人员包片包路线责任到人，签订责任书，实行错案和行政败诉案件责任追究制度。对群众举报反映的.问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违纪行为要严肃处理，决不姑息。

　　四、加大执法力度，全面提高工作质量

　　要继续深入开展对各类损坏公路案件隐患巡查治理活动，坚持日常上路巡查，做好预防为主，超前管理，宣传教育工作。依法制止、查处各类违法违章占用、侵占、挖掘、污染、损坏和毁坏公路路产的行为，做到早发现、早制止、早纠正，对那些不听劝告，继续从事违法活动的行为，我们要采取强制措施，没收其违法工具，处以重罚，予以严打;对那些违法情节特别严重的，我们要依法申请县人民法院，进行强制执行。在总体行政执法过程中，要做到查处违法行为认定事实清楚、证据确凿充分，适用法律正确、程序合法。当年路政案件查处率要达到98%以上，结案率达到95%以上，确保县乡公路安全畅通。

　　五、强化超限运输的监督管理，确保超限运输管理工作的有效开展

　　要加强超限运输工作的组织和协调，确保超限运输管理工作能平稳、有序、有效的开展。由于经济发展带动了运输行业的大发展，一些车辆超限、超载，大吨小标或改装加重，为了绕国、省道超限检测站，逃避收费跑县乡公路，县乡公路承载能力已远远超出了最初设计的承载负荷，对县乡公路造成了永久性碾压破坏。因此我们要积极学习、宣传、贯彻、执行公路超限超载治理工作方面的法律、法规和政策，落实各级政府和交通、公安等主管部门的工作部署;及时了解、掌握辖区内超限运输管理的情况，统计超限运输管理的各项数据，拟定超限运输管理措施，为领导做好参谋。同时要设点开展大检查活动，在适当时间选好场地，组织全体路政人员对超限车辆进行卸载、驳载，组织卸载货物的存储、保管及处理，为今后大力开展超限整治工作总结经验。

　　六、加强公路养护管理，确保公路良好畅通

　　要按照建养结合，以养为主，分类指导，重点治理的原则。始终把养护工作作为公路建设的关键环节来抓，坚持建、管、养并重，全面推行分级负责制，实行定任务、定人员、定资金、定好路率，包路段的“四定一包”责任制和落实工作有计划、养护工作有指标、质量有检查的“三有”养护管理责任，使养护路段路面平整，排水畅通，构造物无损坏，路容路貌整洁，路产路权完好，公路畅通无阻。

　　二oo九年路政管理和公路养护工作要以“求实、务实、落实”为方针，以“廉洁奉公，秉公执法，不徇私情，礼貌待客”为原则，以依法治路、从严管理为措施，一步一个脚印，努力工作，争创一流，

　　公路养护竞聘演讲稿 8

尊敬的评委、各位领导、在座的同志们：

　　大家好！

　　我叫xx，19xx年出生，19xx年参加工作，在xx县交通局县乡公路养护站从事x年养护工作后，20xx年被任命为负责人，20xx年xx县下划到xx区后，被任命现职市政道路养护项目负责人，工作至今。

　　今天我很荣幸能够站在这里参加竞聘，感谢xx区市政和园林管理中心为我们提供了这样一个公平竞争的舞台，我把这次竞聘当成一次阶段性的自我总结、一次激励和挑战，更当成一次难得的学习锻炼机会。我对今天的演讲从以下三个方面进行汇报：

　　一是对竞聘岗位的认识。

　　通过过去工作的了解和查阅相关资料，我认为该岗位主要是协助科长贯彻落实行业的法规政策，承担全区排水的行政管理工作，负责对排水行业的业务指导、监督和检查，对各类废水排入市政排水设施进行监管并依法查处，受理排水许可证的申请等。排水管理科岗位虽小，但责任重大，它事关全区人民群众的生产生活，从事这样的岗位既有利于自己全面的锻炼提高，又能使自己为公司的全局和社会发展作出贡献。

　　二是敢于应聘的理由和条件。

　　自己有25年的工作经历，从参加工作至今，一直从事与市政相关的工作，熟悉本职业务，也关注市政其他业务，特别是划分到xx区以来，自己更是时刻关注公司的变迁和发展。自己对工作认真负责，任劳任怨，责任心强，在过去的工作中取得过多项集体荣誉。当然，自己的成长离不开组织的培养、领导的帮助和同事们的支持，虽然今天发表演说的时间十分短暂，此时此刻我仍然按捺不住内心的激动，借此机会，感谢这三年来xx区市政管理处领导给予我的教育和培养，感谢与我同舟共济、朝夕相处的'同事们给予的信任和帮助！

　　三是如果有幸上岗，履行职责的设想。

　　我知道，更高的岗位意味着更大的责任和更重的压力，必须要付出辛勤的汗水和不懈的努力，自己已经做好了准备。假如有幸上岗，我一定加强学习，尽快融入工作岗位，立足职责，做好全区排水的行政管理工作，当好配角，自觉当好参谋助手，共同努力为全区的排水工作和市政工作做出贡献。

　　要奋斗就会有牺牲，要比赛难免有输赢，结果不重要，魅力在过程，无论结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治，恪尽职守，努力工作，以优异的成绩来回报公司的培养、领导的厚爱！

　　谢谢大家！

　　公路养护竞聘演讲稿 9

尊敬的各位领导、同志们，

　　我是xx县公路局绿葱坡公路管理站的一名普普通通养护工人，我叫张xx。站在这里，我的心情非常激动，同时也感到有些恐慌，虽然在公路养护这个岗位上工作了29年，但与其他养护工所做的事情都一样，没有什么惊天动地的事情，平平常常很普通。今天，我就把自己29年来在养护工作中的一些平凡事，向各位领导和同志们做个简要的汇报。xx绿葱坡被人们称作"鄂西屋脊"，海拔1700多米，雨雪天气达150多天。我就在这里度过了29年。29年来，我在209国道叫"连三坡"4公里的养护责任路段上，累计清理了260平方公里路面，在这4公里的养护路段上来回走了6万公里。哪段是坡哪里是弯，好多水沟好多涵洞，行道树有几棵。长有好高，路边花草什么颜色，日复一日、年复一年，我再熟悉不过哒。18岁那年，我从恩施州交通技校毕业后来到"连三坡"公路管理站，一干就是29年。

　　从一个年轻的姑娘变成现在的一个黑不溜秋的女养护工，我曾经有过思想斗争，有过跳槽的想法，但我坚持下来哒。因为我养护的路段，为过往司乘人员带来了舒适和平安，也给自己带来了欢乐和欣慰。过去养路工很受歧视，把我们养路工称作"远看是逃难的，近看是要饭的，仔细一看是公路段的"。我父亲在县公路段工作。我也曾经向父亲叫过苦，要求换一个轻松的岗位。我父亲没有同意，要我在养路工这个岗位上好好的磨练自己。我暗下决心，父亲不帮我解决，我就不相信自己在这岗位上就干不出个名堂来。一狠心就是29年。这29年来，我和我的同事们一路努力、一起拼搏，把过去的砂石路改造成，现在的水泥路、安全路、舒适路，受到绿葱坡镇委镇政府的表彰，受到xx县委县政府的重视，养路工的社会地位不断提高，绿葱坡公路管理站远近闻名。养护工人很苦，也很累。我刚到绿葱坡管理站时，条件非常艰苦，扫帚、鍽锄、扬镐、撮箕就是我的"办公用品"。天不亮就出门，要把路面清扫干净，水沟要疏通，弯道边坡上的杂草荆棘要削剪，以免遮挡行车视线，遇到大雨坍方等地质灾害，就要坚守在路上，不分昼夜地清除坍方，保障公路、涵洞和水沟通畅。

　　记得209国道还是砂石路的时候，梅雨季节的一天，绿葱坡镇下起了瓢泼大雨，雨点打在路面上溅起了5公分高的小水柱，当时我正在路上清理一个涵洞。山坡上的水顺着水沟往下猛冲，鸡蛋大小的石头顺着水沟冲打在我腿上，钻心的痛。这时，只听见连三坡上面一声轰响。村民喊道"跨山哒"！我顺着响声往上跑，足足有500方的垮方把209国道淹没哒。

　　我披上蓑衣、拿着鍽锄和撮箕开始清除垮方。不一会，管理站的同事们都赶来哒。大雨噼里哗啦的下着，雨水汗水泥水夹杂在一起，你看不清楚我我也看不清楚你。这时公路段的推土机和其他管理站的同志们也赶来哒。整整一天，没喝一口水，也没有吃一口饭，国道上被堵的车辆足足有3公里。公路抢通哒，已经是深夜3点多钟，看着公路两头的车辆慢慢通过，声声喇叭表达着谢意，我们被泥水糊着的脸上露出了疲惫的笑容。绿葱坡的冬天很冷，一般都在零下6度以下。树上挂着晶莹剔透冰凌，路面上的积雪被车轮碾压后变成了厚厚的一层冰，稍不注意就会打滑。为了保证车辆安全通行，我们养路工就要不停的.清除路面积雪。2008年的那场大雪，给绿葱坡披上了一层厚厚的银装，零下14度的低温，刚哈出来的热气都可能结冰。整整一个月，我和我的同事们几乎是在冰雪中度过的。渴了就捧上几口雪，饿了就吃干方便面。一天凌晨3点多钟，我正在家门口209国道的一个弯道处撒炭灰，只见不远处一辆装满货物的大货车闪了几下刹车灯后，整个车子就横着冲下来，速度很快。我来不及躲闪，往上一跳，抓住路旁的一根树干往上一荡，大货车忽的一下从我身下冲过去，只听"轰"的一声，货车侧翻到路边沟里。这时，我老公听到响声跑出来一看，看我攀在树上，再看到不远处翻下沟的大货车，赶紧抱我下来，冲过去救人。还好司机没事，我和老公把司机扶到家里，清洗伤口、抹药，又给他弄吃的。把司机安顿好后，我一边给县公路段打电话，一边和老公轮流看守货物。第二天车辆被弄上公路，司机走时拉着我们的手说：太谢谢你们哒，没有你们，我不知道这一晚该怎么过并。他拿出厚厚的一叠钱要感谢我们，我和我老公都拒绝哒。从那以后，逢年过节，我都收到这个司机的问候或短信，很亲切。州公路局一位领导到我们管理站检查工作时曾经说过：认真做事只能把事情做对，用心做事才能把事情做好。这句话让我很受启发。养路其实是一个细致活，边沟要通，涵洞要畅，边坡要亮，路面要洁，杂草要净。看起来简单，但也很单调，要时时、月月、年年都做到却很难。怎样把公路养得漂漂亮亮的，为过往车辆和行人服好务，这就需要用心！这些年，我把家里变成了救护站和简易客栈，购置了一些简易的救护药品和电锯、打气泵、棉被等工具，一些司机朋友把我家里称之为"夫妻客栈"。29年来，我用心养路，就像呵护自己的孩子一样。我老公说：家门前的那条路就是我的命根子，路边那个家就是我的客栈。29年的养护生涯，有苦有累，洒血流汗，只要我的责任路段每天都干干净净、安全畅通，过往司乘人员满意，我觉得再辛苦都值得！"人在路上、路在心上，养路为业、道班为家，艰苦创业、无私奉献，甘当路石、奉献终身"这是交通运输部部长杨传堂今年1月在北京接见我们时的勉励话语。"最美养路工"这个荣誉不是奖给我个人的，而是奖给所有在这个岗位上默默奉献着的养路工的。这里，我要特别感谢组织的关心，领导的激励，同事的帮助，家庭的支持，他们才是我的精神动力！一个普普通通的人，做着平平凡凡的事。

　　如今，我已年过不惑，但在公路养护这岗位上，对我来说永远没有休止符，因为门前那条路永远在我心中！

【公路养护竞聘演讲稿】相关文章：