道路交通安全宣传广播稿

道路交通安全宣传广播稿

　　有在广播站锻炼的同学们，广播前都会提前准备好广播稿，广播稿写得漂亮才会有更好的节目效果，我们该怎么去写广播稿呢？下面是小编为大家整理的道路交通安全宣传广播稿，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

道路交通安全宣传广播稿1

广大村民朋友：

　　你们好，为了加强农村地区交通安全宣传教育，全面提高农村群众的交通安全意识和自我保护能力，预防和减少交通事故的发生，按照上级部门要求，我村正式开始交通安全大喇叭宣传活动，今天的话题是《认识酒驾的法律后果》。

　　“醉驾入刑”五年来，“开车不饮酒，饮酒不开车”的意识已经深入人心，酒驾得到了有效遏制，但是受根深蒂固的酒文化传统影响，酒驾治理仍然面临诸多挑战和考验。从我市公安交警部门统计的数据看，目前农村地区仍然是酒驾的重灾区，加强农村地区酒驾法律后果的'宣传十分必要。

　　根据驾驶人血液中酒精含量指数(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小，酒驾行为可以分为饮酒后驾驶和醉酒驾驶两种情况：

　　第一，饮酒后驾驶处罚力度相当大

　　驾驶人血液中酒精含量的指数大于20，小于80为饮酒后驾驶，饮酒后驾驶处罚力度相当大：罚款1000元，暂扣机动车驾驶证6个月，记12分；有两次饮酒驾驶记录时，将被并处吊销驾驶证。

　　第二，醉酒驾驶后果相当严重

　　驾驶人血液中酒精含量的指数大于80为醉酒驾驶，醉酒驾驶涉嫌危险驾驶犯罪后果相当严重：醉酒驾驶非营运车判处拘役和罚金，吊销驾驶证，禁驾5年；醉驾营运车处罚更重，要禁驾10年，终生不得再驾驶营运车；饮酒后或醉酒驾车发生重大交通事故构成犯罪的，追究刑事责任、吊销驾驶证并终生禁驾；有醉酒驾驶记录的终身不得申请大中型客货车驾驶证。

　　最后，广大农村驾驶人一定要时刻牢记以上酒驾的法律后果，坚决“开车不饮酒，饮酒不开车”。

道路交通安全宣传广播稿2

尊敬的老师，亲爱的同学：

　　早上好！

　　我是大队委xx，今天我想和大家一起谈谈交通安全。

　　大家一定听说过前阶段网上热议的“中国式过马路”，其实这只是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”虽是调侃，但却引起我们对交通、国民素质和安全意识的讨论和深思。出现这种现象大概是大家受法不责众的“从众”心理影响和交通安全知识的缺乏。

　　交通安全一直以来都是被我们所重视的，因为它关乎于我们每一个人的生命安危。从小到大，我们都听老师，家长一遍一遍地强调“红灯停，绿灯行”，这甚至成为了常挂在嘴边的顺口溜。可是，我们真的做到这样了吗？答案或许是“不”。如果我们做到了，何来红绿灯，斑马线的形同虚设？何来地下通道的空荡及许多横穿马路的“冒险者”？何来许多人对救护车的'熟视无睹？何来对应急车道的占用？因为这种现象，我们应该感到羞愧，我们应该做点什么，我们每个人都不是旁观者！

　　路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队。行路时要注意各种信号灯的指示。不要穿越、攀登或跨越隔离设施。骑自行车要在非机动车道上行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。这些都是我们应该做到的，不，是必须要做到的。作为初中生，遵守交通规则是我们应尽的义务，而不是什么“举手之劳”。这些都要从我们做起。不光我们要做到，我们更应该呼吁身边的每一个人，每个人小小的力量，这种现象就会有大大的改变。对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。当我们在马路上行走或驾车的时候，更应该好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？

　　但愿在我们长大之后，“中国式过马路”不再会受到热议，不再会出现这种现象。但愿以后，在中国街道上，也能看见交通井然有序的场景。

　　这一切都在我们肩上。

道路交通安全宣传广播稿3

　　进入冬季以后，气候变化大，雨雪雾天气频发多发，道路交通安全风险上升，历年如此。为此，我队发布以下交通安全提示，望广大群众及驾驶人引起高度重视。

　　一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南华路段一辆小型普通客车追尾碰撞前方轻型自卸货车，造成小型普通客车人员6人死亡、3人受伤。交警提示，夜间行车请勿疲劳驾驶，高速公路驾车行驶应控制车速，保持安全车距。

　　二、11月21日9时许，京昆高速公路山西平阳段太原方向65公里加500米处长下坡路段，因雾和路面湿滑，一辆冀AKY015(冀AX007挂)半挂货车紧急制动后发生侧滑，横在道路中央，随后一辆小轿车、一辆半挂货车因制动不及连续相撞。事发后20分钟内，在事故现场后方200米范围内又连续发生多起多车相撞交通事故，累计造成17人死亡、37人受伤，57辆车(其中39辆货车、18辆小客车)不同程度损坏。

　　三、冬季雾天多发，能见度低，高速公路行车易发生车辆追尾事故。雾天行车要及时开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯，高速公路能见度低于50米时应就近驶入服务区或驶离高速公路。

　　四、高速公路驾车遇浓雾、团雾，应减速慢行、谨慎驾驶，并开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯。

　　五、冬季为夜间事故高发季节，夜间驾车视线不良，请正确使用灯光，不要长时间使用远光灯，特别是遇会车时应及时切换近光灯。

　　六、雨雪雾恶劣天气请及时关注交通天气提示服务信息。行车时请保持车距，谨慎驾驶。出现能见度不足、路面结冰等不满足安全行车要求时，请尽量减少驾车出行。

　　七、雨雪天驾驶车辆，轮胎与路面摩擦系数减小、附着力降低，制动时要采取点刹或降挡减速，转向时要先减速，适当加大转弯半径，慢打方向盘，以免车辆失控发生危险。

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