物流工作总结

时间:2024-11-07 20:36:01 工作总结 我要投稿

物流工作总结汇编15篇

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,为此要我们写一份总结。总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编帮大家整理的物流工作总结,欢迎阅读与收藏。

物流工作总结汇编15篇

物流工作总结1

  时光飞逝,进入公司工作也已一年了。记得初刚进公司xx仓库的时候对自己的业务不太熟悉,但经过了这一年的工作锻炼中,得到了很多。现从这几部分总结一下我今年的工作:

  第一部分:自我介绍

  我是公司储运部xx仓库的仓库保管员:xx———是土生土长的xx人。我是今年x月进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在xx有信赖,勤勉,发展。

  第二部分:人力的合理安排和运用

  1、人力的安排。

  作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们松江仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,如有时出口装箱,xx国内成品发货,xx工厂部品纳入等作业会碰到一起,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

  2、合理的休息在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像xx的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

  3、人员的培训和提高。

  虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的.规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

  第三部分:货物的管理

  现xx仓库开业三个多月来,xx的业务已相继进入xx仓库。客户的部品,成品,出口品部分或全部进入xx仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

  1:易拿,易放,易看,易点的堆积方式;

  2:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”;

  3:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数);

  4:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异;

  5:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅。

  第四部分:设备的管理和卫生工作

  1.设备管理

  仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。

  仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。

  2.卫生工作

  仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

  第五部分:自我学习和总结

  每天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在去解决,来提升自身的业务能力。

  这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,很欣慰的是:在取的了国际货代资格证后,这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。我想通过工作学习能有更大的进步,愿我和xx共同发展,共同进步!

物流工作总结2

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的.各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1。、希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流工作总结3

  我是xx大学网络教育学院物流管理专业的学生xx。为了更好的了解自身工作的实际性内容,进一步了解物流的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识,我申请成为了xxxx汽车用品有限公司的实习生。实习过程中,我将实际和理论联系起来,巩固所学知识。

  通过这一个月的实习,我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准。”只有到实际中去才能真正认识理论其中的意义,在这将近一个月的实习期中,我学到了书本上学不明白的知识,并且能够把书本上的理论知识运用到实际操作上,在这里要非常感谢xx汽车用品有限公司给我这个难得的机会,此次实习,让我受益匪浅,并且为我工作积累了经验,奠定了基础,同时也让我看到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

  在实习单位的经历让我对物流事业有更深层次的认识。还没到xx汽车用品有限公司实习前脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流没有深入接触。对于物流我只知道其是包含运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理等等,但是实际操作时发现没有想象中那么简单。经过几天的初步接触,我对实习单位的'运行模式以及日常业务有初步的认识。

  在实习期中,我在单位主管领导和同事的关心和热心指导下,积极的观看仓储和运输配送的相关工作资料,注意把书本上学到的物流管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理的理论,探求物流管理工作的本质与规律。

  首先我所在的工作部门是属于公司的仓储部。仓储部工作的重点是入库、保管、出库三个阶段组成。它细分为原材料仓库、辅料仓库和成品仓库。在工作中要做到帐帐相符的同时也要做到帐物相符,这就要求我们要认真对待每一次的收、发货,否则的话就会造成仓库混乱,严重的话就会造成公司直接经济损失。

  一、货物入库时,保管员要亲自同交货人员办理交接手续,必须查、点货物的批号,颜色和数量

  发现物资数量与清单数据不对口时不得办理入库手续,入库单各项应填写清楚,并连同收货清单上一同上交财务部。未办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,同时必须在短时间内通知经办人员处理。不合格产品,应隔离堆放,严禁投入生产。

  二、货物保管,在商品储存存在的主要问题上有以下几个方面

  1、要避免物品堆放不整齐,通道被阻塞;

  2、无区位标识,查找物品较困难;

  3、物品或包装箱上无物品名称,编码标识;

  4、堆放物品无安全意识,存在陷患;

  5、呆废物品未即时处理;

  6、需退回供方的不合格品未即时退回;

  7、帐实不符;

  8、记帐方法不正确;

  9、仓库无采购订单,未按订单要求收货;

  10、未按时盘点;

  11、仓库资料保留不善。

  针对上述问题,在储存业务方面我们要遵循以下原则:仓管员应物料之特性、体积、重量、数量、分库、分类、分区存放;仓库人员应绘制仓库平面图,标明各类商品存放位置,并贴于明显处;各类物品应堆放整齐,标识清楚。已验收商品、待检商品和不合格商品要分区存放,并标识清楚;每月应核对物料帐、遇到帐实不符,应及时追查原因,以公司负责人核准后方可调整;仓库应设置相应的消防设备和报警装置;仓库内应随时保持清洁、干燥和通风;易燃易爆物品应与其他物品隔离保管,并于明显处标示“严禁烟火”。建立健全岗位责任制,加强火源、电源管理,做好防火、防汛、防盗、防虫、防潮等工作。另外,储存管理要求做到“三化”、“三保”、“两齐”、“三一致”、“五防”。即:仓库规范化、存放系列化、养护经常化;保质、保量、保安全;材料清、规格清、数量清;库区整齐、工位整齐;帐、物、卡一致;防火、防变形、防盗、防虫、防潮。

  三、出仓

  不论是产品出仓还是原料和辅料出仓必须按订单清点进行一一出仓。其次就是人际关系的认识与成长。在生活中,在工作中,我们要懂得如何运用和谐的人际关系,不管是对个人还是对企业的发展都具有重要的推动作用。因此如何建立和谐的人际关系成为了个人或者企业关注的焦点。在工作上不存在“单干”,要发挥团队的力量精神。健康的人际关系能够消除人们沟通的障碍,使得人们互相之间建立信任,增强集体的凝聚力。

  经过本次实习,我才深知知识是学不完的。在实际工作中需要运用到的知识远远要比课堂学到的还要多。所谓:活到老,学到老。人在工作中,生活中就是一个不断学习的过程。21世纪是一个竞争力很强的社会,这就更需要我们谦虚地学习,吸收自己不懂的知识,以此来增强我们各方面的后盾。

  在实习期里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了大集体的温暖,也体会到工作的艰辛。在这次实习中我成长了很多,领导和同事教会了我很多做人做事的道理,这些知识使我在将来的工作和生活中会少走很多弯路,在此谢谢你们!

物流工作总结4

尊敬的xxx客户:

  针对近期上海片区对我公司物流服务中出现的投诉,公司已引起高度重视,同时进行了全面的总结和深刻的自我检查。现将当时的有关情况和今后的改进思路做如下介绍:

  本月4日,贵公司通知我方发往上海物流站的计划是1349件,我公司安排了一辆17.5米半挂车承运该批次计划,并计划直接送货。

  该车于6日凌晨行至秦岭时发生故障(发动机声音异常并伴有抖动),经过应急处理,该车于8日晚抵达上海物流基地,熄火后无法再次启动,检查结果为发动机瓦缸有裂纹,需大修。大修时间为23天,因本次货物的干线运输时间已达4天,为最大限度降低客户缺货损失,上海分公司的同事随即决定用小车分次送货。但由于新进的操作人员和搬运工人对产品不熟,部分同种产品被分次送货,给贵公司上海物流站的接收入库工作带来了极大不便。对此,我们深表歉意!

  经过总结,我公司在此次运输过程中的主要失误有以下3个方面:

  1.车辆首次故障时,未及时告知西河库房及上海物流站,错过了提前做好应急调整的机会;

  2.车辆到达上海站后,在未与收货人协商的情况下,单方面做出小车分次送货的决定,给客户接货工作带去了极大的不便;

  3.事情发生后,对客户的改进意见,没有做到及时反馈,也没有做好相应解释工作,加深了误解。

  该类事故,我们在深表刻歉意的同时,也将在今后的工作中从如下几个方面加以改进,从根本上杜绝此类现象的再次发生,不当之处,敬请斧正:

  1.针对每次发货计划的数量及各片区的.实地情况,选择更加适合的车型,以最大限度地满足客户在安全性和及时性两方面的需求;

  2.车辆出发以后,把货物追踪工作做好做细,如有意外情况发生,及时通告相关各方;

  3.车辆到站以后,应在送货之前告知收货方送货方式。如遇特殊情况需要小车分批次送货的,则必须保证同品种产品一次送达!

  我们希望通过不断的沟通交流来改进我们的服务,也希望在贵公司一如既往的严格监督下改善我们的服务!

  在四年的合作中,我们从贵公司员工身上体会到了他(她)们对企业强烈的归宿感、责任感和自豪感!从贵公司的企业文化中我们更是学到了严谨、踏实等诸多精髓!

  客户至上是我们的服务理念,我们也将继续秉承安全、快捷、准确、优质的质量标准与贵公司真诚合作共谋发展!此致!

  成都xxx物流有限公司

  20xx年5月15日

物流工作总结5

  一:实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三:实习感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

  四:实习结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五:实习总结:

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

  物流运输工作心得体会

  来到xx运输实习也近一个月了,在这里我明白了运输对于整个物流系统的重要性。运输活动及其载体所构成的运输系统是物流管理系统中最重要的组成部分,通过运输活动,物流系统的各个环节才能有机地联系起来,物流系统的目标才能得以实现。运输是物流的主要职能之一,也是物流业务的中心活动。

  应该说一切产品的移动都离不开运输环节。物流业务活动过程中直接耗费的人力劳动和物化劳动所支付的直接费用有:运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗等。其中运输费所占的比重最大,是影响物流费用的最主要因素。所以,当前对企业的运输系统进行合理的整合进行现代化是很有必要的。组织货物合理运输,在发运地和到达地之间往往有多条运输线路,存在多种运输方式。物流运输合理化的目的,是在保证物流及时、安全运输的前提下,如何有利于提高物流公司的综合运输水平,降低运输费用。物流运输合理化标志的确立,必须符合这一基本目的要求。因此,组织商品合理运输,必须从实际出发,根据当前的交通运输条件,合理选择运输线路和运输工具,保证运输任务的完成。因此,必须加强运输环节的联系,做到环节紧扣,密切协作,使货物合理运输的工作得以顺利进行。

  可以说,稳定可靠、灵活快捷的运输支持系统是任何物流系统成功运作的关键所在。因此,物流管理者需要对运输问题有很好的认识。运输是创造产品的地点价值。就物流而言,组织运输工作应贯彻及时、准确、安全、经济的基本原则。

  1、及时就是要求按照客户规定的时间把商品运往目的地。

  2、准确就是要防止商品短缺、错放等意外事故、保证把商品准确无误地运达目的地。

  3、安全就是在运输过程中保证商品的完整和安全。

  4、经济是以最经济合理的方法运输产品,降低运输的总成本。

  xx运输的车辆主要分为吨车、自备柜车和码头柜车三大块。他们负责国内的车辆调派,依据上述运输工作中的基本原则满足客户的对于车辆的需求。平时车辆调度员接到订车单后,根据其订车要求完成派车,并对车辆作业进行实时跟踪,及时的和司机沟通,确认其所属司机的动态,以及其运输过程中可能出现的`异常情况。如果作业中发生异常,那么,调度要及时的反馈给客户,保持与客户的适时、有效的沟通,以确保能够快速的解决异常,完成作业。

  要做到以最少的时间,最低的成本准确的完成作业,那么就要求调度员能够了解车辆的运作情况,准确的掌握前一天车辆动态。调度员每天要做好《车辆动态调度工作日志》,这样能准确的记载车辆每日的运作情况和行驶车公里,有助于根据油耗支出确认其实际运输成本,得以控制司机的实际油耗,使其油耗在公司的规定范围内。而平时在派车过程中掌握客户的装、卸货地点和作业规律,才能与客户进行良好的沟通,并向客户提出更加合理化的建议。

  调度员要熟练掌握各种车型的尺寸、装货数量、车辆投保情况。完成其负责的车辆的司机出车时间、运输地点、行车路线等等信息的统计工作,以便月底为财务结算工作提供准确的数据。还要熟练掌握合作运输公司的应付费用,根据市场变化及时提出调整应付费用的建议。平时要负责应收压车费、返空费、代垫费等费用的计算及确认工作,向客户做好压车原因的解释工作,并最终得到客户的书面确认。

  近年来,随着我司安装使用gps定位系统以及行驶记录仪的运输车辆的增加,gps等在道路运输安全管理中发挥的作用越来越大。对于加入gps系统的车辆管理,就要求调度员熟练掌握gps的跟踪、运输管理系统的操作,及时地、准确地了解司机的车辆动态,监控车辆实际行驶的速度和公里数。这样就切实的改变了监控不到位、疏于管理的状况,还很大程度上消除车辆违章运输的隐患。从而形成运行有效的监控网络,进一步提升运输过程控制管理能力和效率,有效控制超速行车,疲劳驾驶现象,从而为车辆安全行驶,确保人员货物安全提供了有力保证。

  而且,调度员还需负责审核、协助打单员催促司机按时交还托运单、签收单、报关单等相关单证,以确保单证的完整性。负责审核、确认车辆在运输过程中发生的费用,严格执行公司费用标准,对超标费用的支出进行审核、确认并报部门经理审批。

  此外,公司还有一个柯xx·美xx零部件转厂运输项目(简称:t2项目),t2项目是直接面对制造企业生产线的运输服务,柯xx·美xx的生产制造方式是一种精益生产方式(justintime简称jit),这种生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。所以这也就要求我司对柯尼卡·美xxt2项目的服务实现标准化和规范化。秉着科学、经济、合理的调度原则,选择最佳的运输路径,进一步优化操作流程,提高运输质量。为分供方降低成本损耗,争取最大的经济效益,保持了与各分供方良好的合作关系。

  随着不同岗位的学习,也渐渐地把物流行业的整个作业流程慢慢地串连起来。在实习的这段日子里,是一个将校园里学到的知识从感性认识上升为理性认识的过程。从刚开始的不谙世事,到现在的事事知悉。刚入公司,一切都显得那么陌生,做什么事情心里都没有底气,不能放开去做,有很多新的东西需要自己去学习和适应。对我来说能把一天的工作完美的结束就是我这一天最大的成功了,当然,完美的结束一天的工作只是我现在的目标,以后我会给自己树立更高的目标,只有在不断追求完美的过程中,自己才能变得更加完美。

物流工作总结6

  时光荏苒日月如梭,伴随着我省农村信用社改革试点工作的稳健推进、我市稽核管理体制改革工作的成功前行,转眼间即将到岁末,为市领导选拔、评选、任用合格的稽核人员,以便于下步稽核工作的顺利开展,为明年工作做好铺垫,现在我就近一来的工作学习情况做出如下总结,请予以审查。

  一、努力学习,提高综合素质

  作为一名肩负着对农村信用社各项业务检查监督指导的稽核员来讲,应做到在检查中及时发现被稽核单位业务中存在的纰漏、督促其整改完善,达到纠错防弊防范和化解风险的作用,为经营发展保驾护航。面对我市经营业务品种繁多、各市县区执行标准不一的局面,我努力学习省市联社下发的文件和制度及相关审计、财务、信贷等书籍,对《担保法》、《票据法》等法律法规进行深层次的学习,了解掌握其内涵并运用到平素工作之中。经过自己的努力,在我市年初及近期全省举办的稽核考试中,均以优异成绩通过。

  二、演好角色,承上启下

  今年是我市实施总稽核派驻制的垂直管理体制,上管一级,代表市联社行使稽核监督职能的第一年。为新的管理体制运行能够收到预定成效,作为稽核员兼职综合员的我,一方面积极向新任总稽核介绍农安联社所辖基层信用社以及其他稽核员的基本情况,另一方面将总稽核的工作思路与想法向大家解释清楚,让总稽核详细了解掌握基层社及稽核员情况、让其他稽核员心中有数,达到事半功倍的效果。适时协同总稽核制定各类稽核方案,对每次检查资料进行汇总装订,草拟稽核报告和处罚处理决定供总稽核参阅,将相关稽核报告及报表及时报送稽查分局,对每次稽核处罚处理决定印发并传达到各基层信用社。

  作为稽核员,在《基层信用社副主任离任稽核》时,发现两个基层信用社不同程度存在着违规发放贷款及责任贷款问题。通过总稽核和全体稽核人员的共同努力工作,查清问题所在的实质,完善贷款手续103笔,贷款金额431万元,收回责任贷款13笔,金额14万元,对两个基层的.直接责任人和相关责任人给予经济处罚14,000元。在《20xx新发放贷款及会计出纳内控制度执行情况专项稽核》中,发现一个基层信用社存在违规放贷充顶储蓄存款200笔金额300万元,对该社的直接责任人和相关责任人给予经济处罚11,000元,并监督该单位于当日收回全部贷款。

  三、不辱使命,完成上级联社临时交办事宜

  8月8日至9月20日,参加了省联社党委组织的《信贷业务检查》小组,历时40多天,完成对黑河、白河、不知名三个地区联社的六个基层信用社的检查任务。严格依据省联社检查方案内容、相关法律法规及信贷管理方面制度规定,协同工作组查实了XXX信用社储蓄存款利息支出凭证作假套取利息支付股金红利、违规发放个体工商户贷款问题;XXX信用社一户多贷、集体承贷、放贷收息以及信贷员不知名违规放贷问题;XXX联社营业部违规发放企业贷款、抵押其他贷款以及处置抵债资产资金体外循环等诸多问题;圆满完成了检查任务,期间又协助检查组汇总整理各被检查单位的现场检查确认书及检查报告,并在检查结束参加了汇报工作,达到了省联社安排此次检查的初衷,展示了XX地区稽核人员的风采。

  四、回顾过去,展望未来

  “一个负责的公司,才会有未来;一个负责的国家,才会有希望;一个负责的民族,才会永远朝气蓬勃。让我们都承担起自己的责任,惟有如此,才会不断推进国家民主法治建设,早日建成小康社会。”——国家审计署长李金华曾这样说。

  回顾这一年来走过的路途,正是因为自己对工作负责,才会取得些许成绩;也正因为自己对工作负责,才会发现自己在工作及其他方面的不足与欠缺。面对过去的点滴成绩,正视自我的不足,我将在今后的工作中,不断完善自己充实自己努力工作,担负起稽核督导职责,使自己成为一名合格的稽核.

物流工作总结7

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况作工作总结:

  一、工作总结

  我所在的部门是物流部,首先在这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。

  在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作,在适应新的'工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3.希望公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流工作总结8

  X年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流组长X年工作总结汇报如下:

  一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式

  目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的',所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

  作为一个物流组长,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

  每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流组长,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

  只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流组长,不管是与跟单人员还是其他部门负责人,都必须确认准确的发货时间。如部门有异常,及时与其他部门和客人做好协调工作。

  货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流组长及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流组长可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

  二、支持其他部门工作,处理关联业务

  为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

  三、以学习科学发展观为契机

  1.加强部门人员知识技能自我培训

  由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

  2.提升部门人员服务意识、安全意识

  本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

  3.完善部门管理制度

  按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

  最后,我承诺在接下来的半年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。

物流工作总结9

  在这一年的工作中,我得到了部门领导及周围同事的指导和帮助,基本完成了年初与xx公司签订的《目标责任书》上的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将取得的成绩和存在的不足总结如下:

  一、工作能力和具体业务方面

  随部门领导考察调研当地部分食品企业的发展状况。通过参加企业座谈会及与行业专业分析员的沟通,使自身的业务能力有一定的提高。调查收集整理了啤酒花产业、矿泉水行业、凉茶行业的行业规模、市场行情、竞争态势的简要指标及行业主要企业的公司概况和相关财务数据。

  收集整理了“食品产业发展方向”、食品产业园策划案”等方面的相关资料,已上报部门领导。参与整理完成了相关行业上市公司概况及主要财务数据库的建设。整理完成了项目的前期考察资料收集工作及领导交办的其它工作任务。

  二、工作态度及职业素养方面

  积极参加集体学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了一定提高。积极主动学习投资行业的专业知识,争取取长补短。申请参加培训,提升自己的业务能力。另外,本人严格遵守公司的规章制度、按时出勤;有效利用工作时间,保证工作能按时完成,工作态度较为端正,认真负责地对待每一项工作。

  三、存在的不足

  个人的工作敏感性不是很强,对领导交办的事不够敏感,对全局工作情况掌握不细,还不能主动、提前为项目发展的谋思路、想办法,许多工作还只是处于被动指导的状态,个别时候导致工作效率不是很高。

  四、 今后的工作打算

  在今后的工作中,我将进一步强化投资行业专业知识的学习意识,在提高自身业务能力上下功夫。争取由被动完成领导交办的任务向主动性方向转变;同时,加强与同事之间的协同配合,理清工作思路,提高办事效率。全力做好本职工作。

  食品公司物流工作总结(四)

  时间一晃而过,从xxx到xxxx物流有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。

  我在大学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。

  配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。

  在配送中心这段日子里,可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动,它需要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。

  配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要特别仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的'经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意,而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道:没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。所以客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。

  当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多情况下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的许多重要决策问题,如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面,还处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都密切相关的信息处理技术等,也都比较落后。这种情况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。

  一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴,“业精于勤而荒于嬉”,我将在以后的工作中不断学习业务知识,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作,为塑造全面发展的自我而努力。

物流工作总结10

  时间在工作和休息的不断转换间总感觉过得很快,时间于我是生命,是青春。仔细算来,我来到成都京东方物流关务部已经快三个月了。很荣幸能够加入这个温暖的大集体,三个月足够让一个人有所变化,期间,我也从一个象牙塔里的学生变成了一个初入职场的菜鸟。接来下我想记录下我这三个月的收获和心得,以期在未来的工作中再接再厉,不断进步。

  我毕业于四川大学高分子国重室材料学专业,而我来到的是物流关务这个和我专业联系不大的部门。首先,我得承认一开始我并没有做好充分的准备来适应这份工作,我会感到害怕,怕自己做不好或者能力不足。来京东方的第一天我在笔记本上列了一些自己的劣势和缺点:不懂物流、不懂关务、害羞、心理素质不好、对办公软件不熟悉.......我相信这些或多或少会影响我未来的工作,怀着一颗忐忑的心我开始了接下来的学习和工作。

  进入部门的第二天,我认识到了我的师傅陈然,在她的帮助和指导下我开始慢慢的一点点的学习。开始明白身处这个岗位我们的常见职责,并学到了一些基础的知识,也大概了解了最基础的实操流程。区分了一些常见的贸易方式:FOB、DDU、DDP、EXW、CIF等;知道了怎么和销管、库房、货代的联系和配合,也慢慢熟悉了常见的工作联系人和怎么与他们沟通;学习了常见托盘的尺寸大小、以及怎么计算货代车辆的装托数;掌握了如何用SAP制作形式发票和关单;并能够独立掌握内销和外销的业务实操;填大表,月底财务审核......目前我负责的的客户包括XXXX。在这一个月的工作中,慢慢地开始对这些客户以及线路熟悉起来。操作的速度和反应也得到了提升,但是仍有很多细节需要我注意:做单据的时候一定要细致,有时候同一家客户有不同的收获地址和联系人;对一些重要或者时效性要高的货物要实时掌握其动态,和货代保持联系,实时更进;由于自然天气或者其它突发情况造成了货物不能按预期或完整数量到达客户,一定要安排处置得当。

  工作中还有很多问题我还不明白,比如一些英文字母标识材料的中文学名以及其实物的状态;库房是怎么包装打托不同类别的.产品;货代操作一票货物的流程以及在航空公司运输过程中风险点在哪;报关又是怎么的一个程序......很多问题可能要在接下来的产线实习和培训中去解决。

  除此之外,工作的心态也很重要,我处在一个温暖友好的集体中,上班除了要保持严谨细致的工作状态外,也要学会和领导同事相处融洽,和库房、货代交流顺畅,相互理解,这样才能使整个工作流程顺畅,工作起来才能得心应手。

  总结这三个月,尽管有些进步,工作的事也慢慢上手。但还是存在很多问题,也出现了一些工作失误,很多意识和思维还停留在学生时代,工作效率还需要提高,还有很多新的业务知识需要学习。在以后的工作中,我一定细致严谨,不懂的或者拿不准的多向前辈请教,努力使业务操作能力和工作效率进入到一个新水平,承担起应有的任务和责任。同时,希望领导和同事能继续给予我最大的帮助。

物流工作总结11

  包头市物流协会成立于20xx年元月3日,到现在已经一年了,协会成立以来,在包头市发展与改革委员会、工商联、商务局等有关部门的正确领导和大力支持下,在全体会员和工作人员的共同努力下,协会的各项工作成绩显著。如今的协会已茁壮成长,使协会在行业与社会中的作用日益突出。

  回顾一年来的工作,我们着重抓了以下几个方面:

  一、中国铁路物资总公司参观考察包头市物流业发展情况。

  二、包头市交通局考察调研包头市危险品物流情况,协助规划包头市危险品物流市场。

  三、迎接包头市商务局、鄂尔多斯市商务局、乌海市商务局及有关物流企业考察调研包头市物流业开展情况。

  四、迎接中国交通物流协会会长一行考察调研。

  五、迎接中国物流采购联合会会长一行考察调研。

  获奖:

  一、协会内企业获20xx年全国物流百强企业称号。

  二、参评全国危险品先进物流企业评选活动。随着我国市场经济的不断深化,物流行业也进入了新的发展机遇期,协会作为整个事业发展的一部分,必将有所作为,我们要发扬成绩,克服不足、再接再厉、在新的一年里取得更大的'成绩。

  20xx年工作计划

  20xx年是协会成立的第一年,为20xx年协会进一步开展工作奠定了扎实的基础。协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围绕包头市政府新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题,为会员企业提供更多的优质服务,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个包头市物流业健康、规范的发展。

  工作目标如下:

  (一)、加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表包头市物流行业水平和权威性。计划到20xx年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等。

  (二)、开展物流行业调查研究。20xx年包头市政府对物流业发展仍保持高度重视,为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展“包头市物流行业统计工作”,了解包头物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

  (三)、协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

  (四)、扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。

  (五)、加大协会的宣传力度,扩大社会影响力。

  (六)、将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办“物流企业信息化研讨会”。

  (七)、加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,为会员提供更多学习合作机会。

  同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动包头市现代物流业跃上新台阶。

物流工作总结12

  1年来,我作为xx物流公司的公司保安,美满的完成了这1年的工作,结束了1年的工作难过后,眼前是崭新的20xx年工作。作为保安,我很高兴自己在上1年的工作中,能在队长及领导的带领下,出色的完成这1年的工作。在迈进20xx之前,我要反思自己在过去1年的工作,力求在全新的1年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

  回想过去,在这1年里,自己谨遵公司领导的指导,不断在工作中改进自己,提升自己,严格的要求自己,仔细的对待工作中的1点1滴。以下是我的工作总结:

  1、个人要求

  作为1名保安,在工作中我总是在给自己定下对自己工作的标准。在自我规范的时候,我不会将要求定太高,过于超过的要求,实在是难以实现,其实不实在。反而会下降自己的积极性,让自己难有成绩感,最后致使不思进取。固然,对工作的.要求,也不能太低。太低的要求就像是给自己设定了上限,让自己在到达后难以突破,造成自己难以有所提升。最后,我凭仗自己在这些年的工作经验,加上领导对我们在工作中的要求,稍微提升后,作为自己的个人目标。并且在这1年里面,我都努力保持着这样对自己的要求,并且还在不断的提高目标,以此提高自己。

  2、工作情况

  在工作中,我主要负责东南大学门的看守对进出运送车辆,严格的做好记录,并整理保存记录,保证随时可查,对外来人员和车辆,我严格阻止,有需要进入的人员,我会提早查看预约并向办公室询问,

  如无问题方可放行。

  在站岗的工作中,我们最总要的就是对外来人员的阻止,并且,当物流车辆出入的时候,我们也要做好最后的视检工作。

  除工作外,我们还有很多为了更好完成工作而做出的准备。首先,在平常里,由队长带队,我们会对自己的体能进行训练,提升队员的体力和体质。在今年,领导还屡次安排培训,强化我们的安防知识,如:对火灾的防范,和灭火工作的学习,对公司潜伏的安全的防范等。通过参加训练和培训,我个人在这1年里得到了极大的成长。

  3、结束语

  1年的工作里,我谨遵领导的安排,不断的提高自己的个人能力,不断的反思自己的工作,提高工作能力,提高大门的安保系数。但是,自己在工作中1些小毛病,在这1年的工作里,1定要严格的高正,保证工作能顺利的进行。

物流工作总结13

  20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改善、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

  一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

  根据我物流部的情景,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

  1、物流部费用现状

  本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用能够分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的仅有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

  2、控制费用不拘小节

  严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,xxx主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回xx,货运公司报价xx元,我们实际节省xx%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如油泵问题,咨询好几家,费用都在xx元左右,可是我们实际只花费xx余元,节省xx%以上。

  对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为xx仓库窗户刷油漆,我们都是自我买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达xx%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,可是也尽了自我的努力。

  3、固定费用控制

  根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原xx仓库库存xx一次性转移到xx,为公司节省必须的仓储费用。另外,我们配合xx拟把xx仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

  二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

  1、完善部门管理制度

  按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在坚持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

  2、提升部门人员服务意识、安全意识

  本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户供给服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

  3、加强部门人员知识技能自我培训

  由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

  三、降低呆滞库存、运回矿面板

  过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,木地板和瓷砖清货,并处理了xx仓库部分精品、壁布样品。此外,xx仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门xx转告本人后,决定暂时先运回xx仓库,已备公司将来使用。

  四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

  为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策供给更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如xx卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务供给所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

  五、支持其他部门工作,处理关联业务

  为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了必须量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

  限于篇幅,本部门其他业务不再表述。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要异常感激xx总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

  还是那句话,虽然大环境决定了我们的'小环境,以至于我们没有亮点,可是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,可是我们还有奋斗的活力;我们没有可喜的成绩,可是我们还有完美的梦想;我们没有过人的本事,可是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20xx年过去一半了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

  六、20xx年部门工作展望

  1、继续开源节流。

  为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补xx仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于xx仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合xx处理掉。

  2、加强部门管理,优化出入库及配送流程

  确保出入库准确率到达100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用xx包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

  3、进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

  在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流工作总结14

  紧张而有序的一年又要过去了,在忙碌的一年里,无论是思想上还是在工作上,感觉都有了很大的收获。今年通过参加公司内外组织的多种形式的培训与学习,从领导到员工原有的思维模式发生显著的变化,企业文化逐渐融入到工作之中。尤其是今年11月5日参加的“精细化管理”沙盘推演,给我很大的启示,精细化管理不仅是一种管理理念和更是一种管理技术,要想把工作做好,就要从细微处着手,合理定位,发挥每个人的专长。

  今年仓储作业特点是仓储物资多,工作任务重,人员少。根据上述特点,我部周密安排工作,合理调配人员,以安全作业为重点,在库存物资的存储、装卸搬倒、运输作业等方面加大管理力度,确保装卸计划完成率、物资保管完好率、运输计划完成率均达到100﹪。

  回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,但随着经营量的不断增加和对工作更高的要求,有些工作感觉还是做得不够好,主要表现在以下几个方面:一是业务部门的发货、销售计划与物流的配货发送计划欠沟通,发运的货物有时存在数量少、时间紧的.状况,导致运价偏高,特别是小包装油。二是废旧物资的回收和管理做得不足,现场废旧物料存放不整齐。三是对装卸工人的服务质量、节能意识等方面培训少。四是客户的安全防护措施少。

  新的一年本着“巩固优势、汲取经验、拓展思路”的原则认真执行公司的经营运作计划,以安全作业为前提,抓好物流环节的食品安全工作。以节能技改,降低成本,提高服务质量为目标,组织做好物

  流工作:一是排查、整改安全隐患,安全的开展各项工。二是统筹合理安排工作,节能改造、节省开支、降低成本。三是落实服务标准,提高服务质量。四是加强培训提高员工的整体素质。

  明年在数据真实、准确、及时的基础上,进行纵向、横向、分析、对比,找出工作中存在的差距、问题,以同行业为标杆,以效益最优化为目标,以精细化、专业化为工作模式,积极探索、积累仓储管理经验,提高物流管理水平。

物流工作总结15

  一、本周除开展正常业务外,主要针对朝阳物流招租情况进行摸底排查,现总结如下:

  1.朝阳物流以个体户、小物流为主、分布零散、各自为政

  2.大部分散户已清楚朝阳物流拆迁事实,但都倾向于就近寻找合适地理位置,且面向的是太原本市内收货发货,去榆次中鼎不现实

  3.去中鼎对他们来说成本高,距离远

  二、本周也有如下问题:

  1.深圳百发物流变更股权资料准备不全,且没与领导及时沟通

  2.深圳往太原发家具,未能全面了解,有的不必要破旧家具一并运回,增加运输成本

  三、下步工作改进:

  1.工作不要盲干,多思考,勤总结

  2.多汇报,多请示,处理问题中及时与领导沟通

  3.学会处理问题干练,利落

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