司机季度工作总结
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,为此我们要做好回顾,写好总结。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编整理的司机季度工作总结,希望对大家有所帮助。
司机季度工作总结1
在公司和本的帮忙下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车xx万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够参加学习活动,自身素质
公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事,治和党;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。
二、钻研本职,安全行驶无事故
一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节俭,对所驾驶的车辆检查、维修,每一天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶,安全出车,礼貌驾车。
三、公司规章制度,全力服务工作
一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。
20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,,服务意识,公司的发展更大的。
司机季度工作总结2
回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时,自我还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自我的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。
二、工作情景
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,坚持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自我的工作到达一个更高的层次。
在20xx年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
今后努力方向:
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。
3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,
4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
司机季度工作总结3
在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、思想情况
认真学习,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
1、认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。
2、认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
3、积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
4、是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不xxx朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
5、爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
三、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的`弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之,多年来,我能团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
司机季度工作总结4
1、严格要求自己,不断提高素质
作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。我严格要求自己的言行,注意时刻维护良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。
2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务
一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。
3、严格遵守法律,谨慎安全行车
因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。
通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,让本职工作上新的台阶。
司机季度工作总结5
合作领导下的关心支持下,在其他同志的帮助下,我立足本职,扎实工作,建立工作计划和定量检测规则,积极主动,加强实施,顺利完成他们的任务,司机季度工作总结现在将这半年的工作报告如下。
无锡,做好作为一个司机,为领导和同志们服务,促进单位的正常工作在物流中起着重要的作用。
1、遵守职业道德,保持较强的工作责任心。做一行爱一行。我第一次明确你的责任,遵守职业道德,坚持个人利益服从整体利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲假日,克服困难,成功地完成任务,确保不影响自己单位的正常工作。
2、遵守“安全第一”的原则,确保驾驶安全车。为了保证车辆的安全,我严格遵守部门的系统驱动程序管理不要开车太快,不要酒后驾车,不要开车,等。司机季度工作总结当那一天不下车,仓库存储,你下车后立即方向盘锁,锁好车门,防盗报警,等。监督安全预防措施以消除潜在的安全问题,总是警惕,严格遵守规章制度,防止安全事故的发生。
3,汽车像爱自己那样,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车保养,身体保持光洁。收集每天下班,彻底清洗车辆,保持健康。严格按照项目的维修计划,定期检查和车辆维护,以确保车辆在路上不是失败,提高安全性。此外,我还学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。汽车是不寻常的发现,试图找出故障并及时排除。
4、科学开车,节约燃料。为了节约燃料,我注意科学和开车。意义上的地形路线在开车前,小跑步,卢开车不要急加速,刹车,不强行超车。避免不必要的高速行驶在高档低速行驶,充分保证了经济的推动。
第二,双脚在地面上,我们将继续在未来做所有的工作。
回顾以前的工作,尽管有一点成功,但与领导的要求相比,司机季度工作总结还有很大差距,与其他先进的同志。在未来,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,完成每一个任务与所有我的心,在确保行车安全,加强保护,注意防盗,的基础上进一步被热情服务,礼貌待人,文明的旅程。关心和支持的领导下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作将是一个新的水平。
司机季度工作总结6
司机考核管理办法为进一步加强对铲车司机的管理,充分调动铲车司机的积极性,提高工作效率,保证工作质量,经研究决定按下列条款进行考核。
一、对劳动纪律考核
1、严格执行石桥矿的考勤制度和有关规章制度,做到24小时必须有铲车司机值班。迟到、早退、旷工者;影响筛分装运的,出现一次罚款100元。
2、铲车司机必须服从生产调度命令,听指挥,做到无命令,不准动用铲车,动用铲车必须向调度、经营部与分管领导汇报。对予不从听命令影响安全、生产的给予1000元罚款,情节严重的给予解除劳动合同。
3、铲车司机必须按销售部门所开煤票品种装煤,对错装者罚款1000元。对有意装错者给予解除劳动合同。
4、铲车司机必须按煤场管理规定对煤炭产品严格分类存放,严禁混装、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、块煤等)严禁弄虚作假。发现弄虚作假者根据情节给予罚款、辞退处理。
5、铲车司机要对当班工作量分煤种统计汇报调度作为考核工资的依据。
6、铲车司机要严格按照煤的品种装车,装车时要有销售人员在场,并要做好记录,及时汇报。
7、对发热量达不到要求的混矸、混煤铲车司机要及时配合进行筛选、分存。
8、铲车司机不得干与本职工作无关的私活,区队因工作需要使用的,必须报领导同意,另计工作量,作为支付工资的依据。否则每发现一次罚款100元,发生事故后果自负。
9、铲车司机要严格按规定的发货时间装运各煤种。其他时间不得装车。特殊情况,需经矿有关领导签字批准后方可装车。
10、要严格执行交接班制度,交班前必须把煤场清理干净,并对车辆完好进行检查。
二、对铲车维修考核
1、当班铲车司机必须对产车进行日常保养,自检。
2、要每天加水、加油、定期添加黄油,做到一天一次小保养,一旬一次大保养,确保安全可靠。
3、凡因检查、保养、检修不到位造成机械故障的,一次罚款50元,没有按规定进行注油、加水的,一次罚款50元,每次检查、注油等要有现场记录。
4、铲车出现故障不能工作的要查明原因,并立即向调度与分管领导汇报。
5、铲车外出维修必须报分管领导同意后方可外出维修。
三、对安全生产考核
1、铲车司机必须持证上岗。不准穿拖鞋,不准喝酒,不准开车打电话。
2、铲车加油时司机须提前开好票,加油过程中不准抽烟,严禁利用明火查看油量。
3、出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行,确认完好。才能工作,工作前要鸣笛示警。
4、铲车司机要熟悉煤场及矿内的道路。在非工作区域行驶时速不得超过10公里/小时,行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时,要注意行人和来往车辆,时速不得超过3公里。行驶时除驾驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。
5、铲车在工作中,如发现异常声音,要立即停车检查,待问题处理好后,方可进行工作。铲车不得带病作业。
6、驾驶和维修车辆不准抽烟,焊接油箱时,要把油箱里的油放干净,要有专门焊接措施,防止火灾事故发生。
7、铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过3吨。
8、铲车司机要严格按操作规程与安全规作业,不得违章作业与操作。
9、铲车严禁非本单位司机开车或随意借给他人开车,发现一次罚款100元,并承担由此产生的后果。
9、收车后,司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时,要及时紧固。检查液压系统有无漏油,发现问题及时处理。
10、按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆,并做好车辆检修及运行记录。
11、凡违反上述条款之一的给予罚款100元处理,造成后果的根据责任大小进行罚款。
四、工资结算
1、完成当月规定的装车、分筛、转运等工作发定岗工资。
2、铲车司机凡完成当班任务的,额外工作的工资另行计发
①为区队出车的凭合格的安全派工单每运送一次10元或按时间计工,每小时30元。
②对需要二资筛分的铲车司机每小时15元,机运队司机元,调度员元。
3、对铲车司机的考核以调度记录、考勤记录、发煤记录、现场抽查等为依据。
4、经营管理部负责对铲车司机的日常管理。
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