驾校教练工作计划(精选13篇)
时间过得飞快,我们的工作又进入新的阶段,为了今后更好的工作发展,该为自己下阶段的工作做一个工作计划了,什么样的工作计划是你的领导或者老板所期望看到的呢?以下是小编收集整理的驾校教练工作计划,仅供参考,欢迎大家阅读。
驾校教练工作计划 篇1
担任驾校教练员工作关键就是要掌握整套驾校教练员规章流程,确保在工作当中不出现重大的违规违章责任事故,因此,在年初制定驾校教练员工作计划,意义重大。
第一、思想态度。
驾校教练员工作牵涉汽车驾驶方方面面,需要注意的、掌握的、运用的知识非常得多。广大驾校教练员需要怀着一个乐观、积极、开明的工作态度从事这项工作。思想上也认清驾校教练员对于学员今后在汽车驾驶环境当中受到影响,认清责任划分,准确开始相关驾校教练工作。
第二、工作任务。
1、工作学习。本单位在20xx年开展规模定期的驾校教练员工作培训,就20xx年新工作提出的几点新要求都会培训会上一一说明。驾校教练员要认真参加培训工作会议,积极学习,并在工作当中切实落实相关工作。
2、日常工作。组织进行相关学员的'报名、实训、考试工作,在工作当中遵守各环节规章制度
3、情况汇报。每个月列罗当月工作当中出现的情况,撰写月工作报告上交所在单位部门。
第三、工作要求。
1、工作作风要求。驾校教练员必须清醒地认识自身工作的重要意义,在与学员接触实训过程当中应该切实保持清廉工作作风。
2、工作实务要求。驾校教练员工作当中必须按照单位教学安排,切实落实每一项教学任务到具体工作当中,确保学员能够全面学习汽车驾驶。
3、考勤要求。驾校教练员工作实行单位统一考勤制度,有事缺席工作须事先请假。请假方式原则上当以单位请假专用纸张,特殊情况可以使用电话方式请假。
总的来说,20xx年驾校教练员工作计划就是这样,望单位全体驾校教练员同志认真履行工作计划要求,履行工作义务。
驾校教练工作计划 篇2
几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
20XX年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
20XX至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的.原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。20XX年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;20XX年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;XX年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾校教练工作计划 篇3
不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
一、工作总结
在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积 极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的'盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。
三、今后的努力方向
我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!
驾校教练工作计划 篇4
我是20xx年开始从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将将我个人教练工作总结如下:
一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。
三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。
四、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的'要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。
工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。
在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾校教练工作计划 篇5
20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员45名,B2教练员3名,C1桑塔纳教练车40辆,C2海马教练车1辆,B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训C1学员1850名,B2学员24名。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的.评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出"快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步"的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。
4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为"低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量"的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的开展
在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和"驾校规范管理要求及标准",完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了"江苏驾培"标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。
驾校教练工作计划 篇6
一、驾校教练员岗位职责
一、机动车教练员必须认真执行驾管部门的有关规定,服从命令,听从指挥;
二、担任教练工作时必须随身携带驾驶证和教练员证;
三、所教练的学员必须是持有公安机关车辆管理部门核发有《机动车驾驶技能准考证明》的人员;
四、上道路进行教练时,应按公安交通管理部门批准的时间和路线进行教练,教练车上不准乘座与教练无关的人员,重车教练时,不准客货混装。
五、不准教练与学驾车类不相符的人员或用不符合教练车要求的'车辆进行教练。
六、教练员对学驾人员负有监护责任,在教练过程中,学习驾驶员违章或发生交通事故,教练员应负部分或全部责任。
二、驾校管理——教练员岗位职责
一、必须按训练规程,认真执行教学大纲,按总教练编制的教案,落实单车数练计划。
二、严格按教学顺序教学,落实训练内容的训练时间。
三、每天训练前,强化对学员“一分钟安全教育”,向学员明确训练内容、顺序、注意事项,并向学员指定安全待训区域待训。
四、坚守工作岗位,不得擅自离职守。并如实填写教学日志及培训记录,严格遵守作息时间。
五、坚持以人为本,以德教学,因人施教,树立良好的个人形象和学校整体形象。努力学习钻研教学理论和教学知识,提高自己的执教水平。
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三、驾校教练岗位职责
1、具体负责管理驾校理论、实际操作的培训工作,督促培训工作规范化、正规化。坚持以学员为中心,做好驾校培训工作;
2、监督理论教学培训;
3、监督驾驶培训;
4、要树立良好的职业道德,尊重学员,文明执教,爱岗敬业,严格管理;
5、爱护车辆,节约油料,因车辆维修、保养超过30分钟的,要主动请示教练长安排其它车辆代训;
6、遵守交通法规,保证训练安全,对学员训练过程中的违章操作和违章驾驶要及时纠正和坚决制止,杜绝各种训练事故的发生。
驾校教练工作计划 篇7
一、培训目标
通过培训,使学员成为具有良好职业道德,初步掌握汽车驾驶及维护技术理论,懂得交通安全法规,具备独立操作技能的驾驶员,驾校教学计划。
二、课程设置与教学要求,课程内容包括:
1、讲解职业道德,在讲解《道条》的基础上讲解道路交通规则通常识及汽车构造方面的有关知识,完成理论考试。
2、组织学员驾车,讲解安全常识,上下车姿势及座位调整。
3、介绍仪表和操作机件的功能及运用。
4、冷排档训练:熟悉手制动、离合器、加速踏板和变速杆的配合。
5、热排档训练:熟悉手制动、离合器、加速踏板和变速杆的配合。
6、在熟练掌握发动机启动和停熄的基础上练习起步。
7、按照起步和停车的操作顺序,掌握运行状态下的换挡方法。
8、进行直线进退、“8”字形、蛇形行驶及方向掌握能力训练。
9、场内训练单边桥、坡道起步、侧方位停车、直角弯路、起伏路、圆饼路、直线倒车、限宽门。
10、场内训练定点停车、连续换档。
11、掌握行车路线、培养超、会车估计和观察力。
12、体会方向盘自由行程、行驶速度及转弯角度。
13、掌握会车、超车、让车的基本要领及安全操作。
14、场内倒桩移库训练。
15、重点科目训练:在起步、换档(增、减档)、转向、制动、停车、倒车等科目训练的基础上,进行综合训练、提高驾驶实际操作技能。
16、在反顺支线的基础上、进行场内红外线倒桩移库综合驾驶复习,迎接桩考。
17、针对道路观察和实际驾驶操作存在的问题,组织学员进行重点综合训练,掌握操作顺序、要领及行车安全,巩固提高训练成绩,迎接路考。
三、通过教学使学员达到如下要求
1、恪守社会功德和职业道德规范,加强法制观念,遵纪守法;
2、掌握道路交通法规和安全行车知识,了解交通事故处理方法;
3、了解汽车的`分类和总成各结构、作用;
4、掌握汽车维护等级的划分,能进行日常维护、诊断和排除汽车发动机油、电路一般常见故障。
5、掌握汽车基础操纵规程和安全,经济行车的驾驶操作理论基础知识,了解特殊条件驾驶汽车的注意事项;
6、熟练掌握各驾驶操纵装置的操作方法、要领和场地驾驶图式,尺寸及操作方法;
7、能根据道路交通条件和气候特点,合理控制车速和选择行车路线,基本做到:观察周到、判断准确、反应迅速、操作熟练、措施得当,独立驾驶准驾车辆。
驾校教练工作计划 篇8
一、 培训目的
通过培训,使学员掌握道路交通法律法规及规章;熟悉机动车的基本知识;懂得使用维护技术;遵纪守法,具有良好的职业技能道德;达到机动车驾驶员考试的水平。
二、 培训对象
符合机动车申请条件要求,都可在我学校报名参加培训。
三、 课程安排
第一阶段
理论:道路交通法律法规、驾驶道德、安全驾驶知识,汽车结构赏识。
第二阶段
理论:车辆性能、车辆的日常维护,阶段操作常识
实践:上下车姿势,驾驶姿势,起步前的准备。车辆操作装置的正确规范操作方式。行车前准备检查,起步,边速,停车,倒车行驶位置路线,弯道曲线行驶,上坡起步,限宽行驶,定点停车,S、L路行驶,穿越障碍路面。
第三阶段
理论:道路通行、车辆行驶规定;上道路行驶中优先礼让行人,非机动车,优先通行权,停车的规定。对可能出现的危险情况做出的判断分析及阶段操作常识。
实践:场地内驾驶练习,跟车安全距离,变更车道,超车,让超车操作练习。交通信号灯,交通道路标线标识的认知,环行,交叉,立交桥的通行,对可能出现的危险情况的欲知处理。停车要求。
第四阶段
理论:夜间、雨天,恶劣天气下驾驶要求。车辆灯光的正确使用。山区道路,高速道路驾驶要求。道路驾驶交通事故及事故预防,应急处理预防驾驶,急救方法,车辆保险知识。
实践:设计夜间,雨天,恶劣天气驾驶路线,模拟山区,高速道路行驶路线练习驾驶。
四、 教学要求
1、 熟知《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、地方安全管理法规规章,具有较强的`安全意识。
2、 熟悉机动车构造,工作原理。
3、 掌握机动车一般道路驾驶,雨天,夜间复杂道路,特殊道路驾驶及安全驾驶知识。
4、 学会机动车保养维修,可以分析排除机动车常见故障,懂的进行急救常识。
五、 培训方式
按照“保证质量,方便学员”的方式,为培训合格学员为目的合理安排时间进行灵活的培训教学。
六、 教学方法
采用课堂讲授,实物讲解,现场教练,实际操作的方式开展各项阶段学习,可以聘请交警现场讲解,实物对照讲解,图文指点讲解,示范操作讲解。力求做到形象、生动,易懂。指导学员自己动手操作,达到全面掌握机动车各项知识。
七、 培训学时
学时分配培训学时根据单位制定要求开展,具体学时由教练根据学员学习时间制定,但不得违反单位整体工作安排。
八、 成绩考核
培训结束后由培训组对学员进行学习效果考核,检查学员学习质量,评定学员学习成绩。考核合格后上报学校推荐到交通主管部门参加机动车驾驶证考试。
驾校教练工作计划 篇9
一、培养目标
通过驾驶培训,使学员掌握道路法律、法规及规章;掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定;掌握安全文明驾驶知识,具备对车辆综合控制能力;具备独立操作技能、遵纪守法、具有良好的职业道德、达到安全文明驾驶的水平。
1.第一阶段教学目标
让学员了解机动车基本知识,掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。
2.第二阶段教学目标
让学员掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
3.第三阶段教学目标
让学员掌握安全文明驾驶知识,具备对车辆综合控制能力;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路和夜间。驾驶方法,能够根据不同的道路交通状况安全驾驶;形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
二、课程设置与要求
1.第一阶段
讲授机动车基本知识、交通安全相关法律法规、道路交通信号。使学员了解机动车基本知识,掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。
2.第二阶段
进行基础驾驶、场地道路驾驶、场地项目、场地模拟驾驶训练。使学员掌握基础的驾驶操作要领;熟练掌握场内道路、场地项目、模拟驾驶的'基本方法。
3.第三阶段
(1)讲授安全文明驾驶常识、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶、紧急情况下的临危处置、发生交通事故后的处置、危险化学品知识、典型事故案例等知识。使学员掌握安全文明驾驶知识;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法。
(2)进行起步、直线行驶、换档、跟车、变更车道、靠边停车、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间驾驶、行驶路线选择、模拟驾驶训练。使学员具备对车辆综合控制能力;熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法,能够根据不同的道路交通状况安全驾驶;形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
三、学时分配
遵守《大纲》对不同车型每个阶段的学时规定。无论采取何种培训方式,必须达到《大纲》规定学时培训时间按学时计算,每学时为1小时。理论培训时间每天不超过4个学时,实际操作培训时间每天不超过4个学时
驾校教练工作计划 篇10
为更好地贯彻落实《机动车驾驶员培训管理规定》,积极有效的`提高我校教练员的职业道德素质与综合教学服务水平,决定开展我校教练员脱岗培训活动,现将有关事宜通知如下:
一、 组织机构
设立教练员脱岗培训领导小组,组长何汉斌、副组长卢忠贵峰。
二、 培训对象
本校所有在岗在校教练员。
三、 培训内容
1、机动车驾驶员培训相关法律、法规及规章
2、教练员职业道德素质培训
3、规范化教学方法与新教学手段
4、教育心理学,驾驶安全意识
5、驾驶新技术新知识
6、交通事故处理与紧急救护常识
四、学习组织与时间安排
每月最后一周星期天下午2点至6点为集中学习时间
五、具体要求
1、教练员对此次脱岗培训要予以高度重视,讲解人须按规定培训内容认真备课。
2、教练员不得以任何理由缺席脱岗培训活动,缺席脱岗培训总课时超过三分之一的人员停岗整顿。
驾校教练工作计划 篇11
一、教学要求:
1. 掌握道路交通法律、法规和规章以及安全驾驶知识,树立良好的驾驶人道德和遵章守法的安全意识;了解机动车整体结构;掌握基本操作要领,培养规范操作的安全意识。
2.把握机动车通行、停放、行驶和使用的相关规定和知识。熟练掌握机动车的移动方法和实地驾驶的基本要领;准确地控制车辆的行驶位、速度和路线。培养行车礼让的安全意识。
3.掌握车辆优先通行的原则和急救方法,了解行人和非机动车的动态特点及险情的.预测和分析方法。熟练掌握一般道路驾驶方法,能根据不同的交通状况安全驾驶。培养预见性的安全驾驶意识。
能够按照自行设计的行驶路线,独立驾驶车辆。了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定。培养驾驶人应变能力。
二、教学内容
(一)、
1、道路交通安全法律、法规和规章以及安全驾驶知识;
2、驾驶人道德及遵章守法的安全意识;
3、机动车整体结构;
4、基础操作要领。
(二)、
1、机动车通行、停放、行驶和使用的相关知识和规定;
2、机动车的移动方法和实地驾驶的基本要领;
3、车辆的行驶位置、速度和路线的控制。
(三)、
1、车辆优先通行原则;
2、急救方法;
3、一般道路驾驶方法;
4、预见性的安全驾驶。
(四)、
1、自行设计驾驶路线;
2、各种特殊道路交通环境下的安全行车方法;
3、车辆保险与理赔的相关规定;
4、应急驾驶。
三、教学安排
第一阶段
(一)理论教学 C1 B2
1、时间:09年1月2日至09年1月6日
2、学时:26学时
3、方式:以多媒体教学为主
4、内容:
(1)、道路交通法律、法规和规章 6学时
a、中华人民共和国道路交通安全法;
b、中华人民共和国道路交通安全法实施条例及相关地方法规;
c、道路交通安全违法行为处理程序;
d、交通事故处理程序规定,事故现场处理规定;
e、机动车驾驶证申领和使用规定;
h、机动车登记规定;
(2)道路交通信号及其含义 2学时
a 交通信号灯
b 交通标志
c 交通标线
d 交通警察手势信号
(3)、机动车基本知识 2学时
a、汽车整体构造;
b、车辆性能及评价指标,制动性能对行车安全的影响;
c、车辆主要安全装置;
d、运行材料的使用常识;
e、车辆日常检查与维护。
(4)、安全行车、文明驾驶知识 4学时
a、安全操作要领;
b、驾驶环境对安全行车的影响 ;
c、文明驾驶;
d、安全驾驶行为。
(5)、典型道路及恶劣气象条件下的安全驾驶知识 6学时
a、高速公路驾驶;
b、山区道路驾驶;
c、通过桥梁隧道;
d、夜间安全驾驶;
e、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶。
(6)、紧急情况的应急处置知识。 4学时
a、行驶中出现的突然情况的应急处理;
b、车辆发生事故时的应急处置及消防知识;
c、高速公路上的紧急避险;
d、紧急情况的处置原则。
(7)伤员自救、急救及常见危险物品知识 2学时
a、伤员自救急救的基本知识;
b 、常见危险物品
(二)实操教学(以每教练车2名学员核定课时)
1、时间:09年1月8日
2、学时:C1 4学时 B2 4学时
3、方式:驾驶模拟器和实车教学相结合。
4、内容:
(1)、上、下车及驾驶姿势
a、上、下车动作; 驾驶姿势;
(2)、操纵装置的规范操作方法。
驾校教练工作计划 篇12
我于20xx年进入西安市翔龙驾校从事教练员工作。到驾校工作多年来,我通过自己不断学习,在实践中摸索总结教学经验,并通过单位的培训学习,使自己的综合素质有了明显提高,培训学员也从生疏到现在得心应手,深受学员热爱与欢迎,教练水平受到学员及驾校领导的肯定和表彰。现将近年来从事教练员的工作简要总结如下:
一、端正服务态度重视师德培养
初到驾校后,对教练员的岗位及工作不熟悉,思想上准备不足。认为教练员把自己怎样驾驶机动车教给学员就行了,哪个学员认真多问我就多讲,哪个学员学习不认真我也就敷衍一下,脑子里还是过去师傅带徒弟那一套想法。在最初的一段时间内,学员对我的教练方法不满意。经过驾校对教练员进行培训和评比,使自己认识到了自己的差距,懂得了教练员同驾驶员有质的不同。当一名合格的教练员,要对学员从理论到实际操作全面进行正规培训。驾校收了学员的培训费用,就要负责教会每一个学员驾驶技术,不能按自己的喜好和情绪进行教学。教练员就像教师一样,对理论和实操方面的重点要讲清、讲透、讲明白。要使学员能听懂,能熟练掌握,还要不断总结教学方法,对不同文化程度和学习进度的学员采取不同的教学方法,要循循善诱,不能简单急躁。认识提高后,我就在教学实践上一点一滴严格要求自己。首先端正服务态度,不摆师傅架子,对学员认真负责,从各个方面重视自己的师德培养,处处要求作表率作用。通过这样严格要求,几年来,学员对自己评价较好,驾校领导对自己教练工作也比较满意。在多年教练工作中,没有一起学员投诉事情发生。
二、遵守规章制度严格约束自己
近几年来,随着汽车业的迅速发展,社会车辆不断增加,学习驾驶技术的人员也越来越多,机动车驾驶成为人们生活的一种基本技能。与之相适应的是驾驶培训行业的规模不断扩大,行业竞争越来越激烈。驾培机构为了适应新的形势,制定了管理方面的各项制度。在几年的工作中,我严格执行驾校制定的各项规章制度,尤其是《教练员管理制度》、《教练车管理制度》。坚决做到不吃请,不收礼;不打骂学员,不为难学员,做到对所有学员一视同仁;按时上下班,从来不迟到早退,班内训练时间不干与训练无关的事;为避免酒后驾车,多年来我坚持做到滴酒不沾,事事处处都用一个合格的教练员标准严格要求自己,约束自己。
三、认真落实《大纲》抓紧安全教育
为适应新《大纲》的教学要求,除参加驾校组织的培训以外,我自觉地、反复地学习了新的教学与考试大纲,深入领会其精神实质。通过学习,我认识到提高驾驶人的安全文明素质,是道路交通安全的第一道防线,直接关系到全培训与考试工作,是夯实道路交通安全基础的重要保障。新《大纲》根据近年来培训及考试的实际需要,将安全与文明驾驶知识纳入机动车培训与考试项目,以培养学员安全文明意识为核心,以培养社会道路交通安全水平和文明程度。做好机动车驾驶学员驾驶技能为重点,细化了各项操作的具体要求,突出了驾驶人安全文明意识的养成,强化了实际道路驾驶培训,充分体现了以人为本、尊重生命的理念。认识提高以后,我在实际教学中就认真落实,纠正自己以前在培训中“重操作技能,轻文明素质;重交规学习,轻安全教育”的现象,在教会学员如何驾驶的同时不忘培训学员的职业操守。经常提醒学员要认清目前道路行车“人多车堵,事故频发”的客观现状,文明驾驶、安全行车从自己做起,从今天做起。要求学员要按新时期高素质的驾驶员标准严格要求自己,即要有牢固的安全意识;要有良好的文明素养;要有严格的守法观念;要有熟练的`驾驶技能;要有规范的驾驶行为;要有基本的应急常识。自己的积极努力得到了较好的社会回报,经过回访,这几年我所带过的学员基本没有出现过交通事故。
四、提高业务技能搞好教学培训
在几年的教学培训实践中,我坚持学习新技能,不断总结和丰富自己的教学经验,重视提高个人素质,充分发挥自己身为女性“说话温柔、观察细腻”的特点。学员们评价我“说话和气不发火,教练耐心不嫌烦”。不管是男女老少、学历高低,我都会付诸诚心、耐心、热心,直至学员熟练掌握各个训练项目的操作要领。几年来,我所带教的学员及格率一直较高。新报名的学员也都乐意选我当他们的教练,驾校有业务联络的有关部门的亲属来参加培训,领导通常都会分配给我带教与陪练。每次看到大家对我的认可与肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、爱护教练车辆做好日常维护
教练场就是我的工作地,教练车就是我的工作室。我时刻都不会忘记自己是一名教练员。既然我选择了当教练,而且通过多年磨炼,也喜欢上了这一工作,我就要做到爱岗敬业。在日常工作中,我坚持每天把教练车擦洗的干干净净,保障车内外干净整洁。出车前坚持对灯光、制动、转向进行检查,注意发动机有无异常响声。训练结束该保养就及时保养。发现故障及时报告,及早排除,坚持安全第一的同时又不影响正常培训。
在以往的教练工作中,我取得了一点成绩,也得到了相应的好评与表彰,但我深知自己离优秀教练员还有很大差距,还要不断努力充实提高。今后要结合全国开展的“教练员素质提升工程”,重视职业道德培养,规范从业行为,全面提高自己的整体素质,争做一名优秀的教练员。
驾校教练工作计划 篇13
20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同格,不同岗位,不同年龄,不同别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保学员出入平安。
四、进一步增强实力,形成我校的办学特和优势
我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特和优势。
1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出"快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步"的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目转化为计划,由自发转化为自觉,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。
4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为"低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量"的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的.开展
在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和"驾校规范管理要求及标准",完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了"苏驾培"标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保教练员在教学培训期间服装统一,持上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算
1、拓展招生渠道,集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的"驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务——社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之,驾驶技术是一结合的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。
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