安全专项施工方案

时间:2023-03-03 12:48:07 方案 我要投稿

安全专项施工方案15篇

  为了确保事情或工作得以顺利进行,往往需要预先制定好方案,方案属于计划类文书的一种。怎样写方案才更能起到其作用呢?以下是小编帮大家整理的安全专项施工方案,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

安全专项施工方案15篇

安全专项施工方案1

  一、编制依据

  本工程的设计施工图、地基与基础施工验收规范,砼工程验收规范,钢筋及焊接施工及验收规范,脚手架搭设规范,挖孔桩施工安全技术。

  二、工程概况

  本工程为河南检察官学院鹤壁分院办公楼,人工挖孔桩,框架结构13层,桩径800mm、1000mm、1200mm,交通运输便利,地下水一般,地下及地上无障碍物。

  三、施工部署

  1、排降水的工具:采用大扬程的潜水泵在孔内排明水。

  2、挖掘的工具:以铁锹、铁镐、钢钎、铁锤、锄头等简易轻便工具为主,遇到硬较硬地层还可采用空压机钻孔。

  3、出土的工具:用钢管焊成的简易绞车架,用滑轮钢丝绳采用人力往上绞运,较深时采用电动葫芦吊运。

  4、照明工具:一般孔内的照明均采用低压防水照明灯具。

  5、通风工具:常用的工具为1.5KW的鼓风机,配以直径为100mm的薄膜塑料送风管。

  6、砼护圈模板:本工程采用砖护圈模板。

  四、施工方法

  1、工艺程序

  测量放线定位桩→孔口挖土→构筑砖护圈挖土(照明、通风、排水、出渣)→基底钻探→基底凿岩扩底→基底验收→钢筋笼制作→吊放钢筋笼→浇筑砼。

  2、施工工艺

  ⑴施工前充分了解现场工程水文地质资料及施工区域内的地下管线设施,以便采取必要的技术措施。在可能产生的土壁垮方现象时,采用合适的降水措施,使地下水位降低在孔底下50cm左右。

  ⑵挖孔桩施工挖深一段就砖护圈一节,地质较差时,50cm高一节,较好时一般1m一节。如地下水重,地质特别差,为加强护圈的稳定性,在节与节之间插一直钢筋,以提高整体性。

  ⑶孔内挖土时,应有照明和通风设施,照明应采用12V低压防水灯,通风量一般应不小于25L/S,出风口距操作人员应不大于2m。

  ⑷挖孔至岩层时,应立即取岩芯,取样检验,确保桩底的承载力达到设计要求。保证设计的嵌岩深度。

  ⑸孔内有地下水渗漏时,应在孔内设坑,用潜水泵给以抽排。

  ⑹扩孔应按设计的尺寸进行,清除碎岩杂物后,及时验收,合格后立即封底,然后放置钢筋笼,尽快浇筑砼。

  ⑺当孔底积水小于10cm时,可采用常规砼浇筑方法,但应用串筒,串筒下口距浇筑面不大于3m,当孔底积水大于10cm且难以抽排干时,应由人工下孔排水。沉渣、水排干净后立即浇砼。

  ⑻挖孔桩的质量保证措施

  ①桩位垂直度截面尺寸保证措施。桩孔的垂直偏差允许为0.5%,桩位的轴线在地面设十字控制网,基准点,也可以记在第一圈的砖护壁上,安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致,以作挖土时的粗略控制中心线用。护壁支模中心线控制,系将桩控制轴线,高程引到第一节砖护壁上,每节以十字线对中,吊大线锤作中心控制用,用尺杆找圆周,以保证桩位截面尺寸的正确。每节检查,发现偏差时,随时纠正,保证位置正确。

  ②发生塌孔时的技术措施:本工程在试桩工程中遇到局部桩端土方塌落,采取措施为在桩挖好后,随时验及时下钢筋,然后浇筑商品混凝土;并在桩端混凝土浇筑前,干铺设PO42.5同力水泥。

  ③钢筋笼的成型组装与吊放。对10米以上的钢筋笼,为防止吊放时扭曲变形,在主筋内侧每隔3米左右设一道直径Φ12左右的加强箍,每隔一箍内设一井字加强支撑,与主筋焊接牢固组成骨架。长度大于15m的钢筋笼为便于吊运,可以分作二节制作,并注意接头错开。钢筋笼吊运用塔吊直接吊放入孔内就位。本工程钢筋为16B16的主筋,螺旋箍为A8@200,10m范围内可一次吊入,再长了的做两节进行焊接,注意接头错开。

  ④桩身砼的浇筑方法。浇筑砼前,对孔底的渣子、积水进行清理,确保孔底干净无积水,然后浇筑砼。本工程桩身砼强度等级为C25,塌落度选用5-7cm,砼下料采用串筒,串筒距浇筑面不大于3m。为防止孔底地下水较多对砼质量的影响,在清理孔底的沉渣和积水时,同时作好浇筑砼的一切准备工作,包括打棒人员的下孔准备,为控制砼的水灰比和保证砼的和易性,在砼拌制时加适量的减水剂,但必须事先进行砼的试配,在得出的试验数据后,选取合理经济的砼配合比。待孔底清理干净后立即浇筑砼,砼浇筑连续进行,不间断,尽快完成砼浇筑。

  ⑤技术资料的建立、完善、存档。桩孔持力层的岩芯,现场取样做试验,本工程持力层的设计强度为13212312MPa,桩孔的深度、孔径、持力层的'深度、直径按实际作在人工挖孔桩检查记录表上,并及时完善有关人员的签字手续。钢筋、水泥、砂、石应提前做试验,合格才能用。桩孔钢筋笼的隐蔽资料应按实际的长度、直径、尺寸反映出来,并完善签字手续。最后桩孔的有关资料与整个工程的资料一同整理完善、存档。

  五、挖孔桩施工安全技术

  1、一般规定

  ⑴全体管理人员在施工前必须了解工程地质及水文资料。

  ⑵当桩与桩的距离较近时,应采取跳挖法,以减少水的渗透和房子土体滑移,当相距10m以内的邻桩正在浇筑砼时,或桩孔积水很深时,要考虑对正在挖掘桩的危险影响,应暂停施工,人不准下孔。

  ⑶机电设备应有专人负责管理,凡上岗作业者应有操作合格证。

  ⑷下孔作业人员,必须头戴安全帽,手戴工作手套,脚穿长筒套鞋,孔内严禁吸烟。

  2、防止坠落

  ⑴孔口应有护筒,通常用砼浇筑而成,护筒顶应加宽50cm,高出地面30cm。

  ⑵孔口顶四周应设栏栅,夜间施工应悬挂示警红灯,暂停施工时,孔口应用安全可靠的盖板封盖。

  ⑶使用电动葫芦设备时,必须有制动擎,以防突然停电,吊桶滑落伤人。

  ⑷从井口到井底,必须有备一条均布打了结的安全棕绳,以防吊机失灵时,供孔内作业人员应急出孔用。

  ⑸井内应设置圆形钢板护盖,当取土吊桶上下运行时,孔内作业人员必须在该护盖下面工作。

  ⑹井口周边1m范围内不得有堆土和其他堆积物,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

  3、防止触电

  ⑴每台设备应设末级开关箱,开关箱内设漏电保护器,漏电保护器应选用高灵敏度、快速运作型,动作时间不大于0.1S,动作电流不超过30MA。

  ⑵配电线路应严格按照TN-S系统配线,在孔上架空敷设时,其高度不应小于2m,在地下埋设时,应穿钢管进行保护,和设备连接时应采用多股多芯电缆。

  ⑶井内照明应采用矿灯或12V防爆灯具,照明变压器必须使用双绕组型,严禁使用自耦变压器,其配电线路应采用多股电缆敷设。

  ⑷每台设备应设置上升极限位置限制器。

  4、机械设备

  ⑴吊钩应设有防止吊垂意外脱钩的保险装置,人力驱动的起升机钩用吊钩,以1.5倍额定载荷进行试验,动力驱动的起升机钩用吊钩,以2.0倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

  ⑵钢丝绳的安全系数不应小于额定载荷的4倍,当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒商的缠绕,除固定绳尾的圈数外,必须不少于2圈,钢丝绳端部的固定接,当采用绳卡时,不少于3个绳卡,当采用编接连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的1.5倍,且不少于300mm。

  ⑶滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷,且应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置,滑轮直径与钢丝绳直径的比值不少于10倍。

  ⑷动力、人力驱动的起重机均应设置动器,人力控制制动器加的力在100N至200N,行程在40cm至60cm,其操纵手柄应有防滑性能。

  5、防止窒息

  桩开挖深度在5米以上时,必须安装送风设备,当开挖深度在10米以上时,每班施工作业前,应先送风15分钟以上,并采取有效手段对桩内进行有害气体的检测,正常后才能进入桩内作业面进行施工作业,施工作业时,必须不停地送风保持桩孔内通风良好。

  六、监控及救援预案

  1、施工现场成立以安全员为主的监控巡视管理机构,每天早上应当检查挖桩孔的各种工具、设备的质量情况,孔底下的空气质量情况,施工用电情况,各种防护措施的情况,发现不符合的立即加以整改。挖孔桩的班组长配合安全员检查巡视,各工人也当熟悉本工种的一些注意事项,发现不正常的现象,立即通知工地负责人,停止施工,整改后才能继续作业。

  2、救援预案。本人工挖孔桩主要危险源的辨识分析:

  (1)有毒气体中毒;

  (2)孔壁塌方;

  (3)未使用安全电压、井下触电;

  (4)坠物或坠落伤人等。

  施工现场成立以项目经理为组长的二级救援组织机构,救援队伍是经过培训合格的人员组成,并注明各自的职责、各个人员的具体分工,以便在救援时具体负责抢救工作。

  事故的应急救援措施:人工挖孔桩一旦出现以上事故后,现场立即采取救援措施。

  (1)最早发现者立即大声呼救,向有关人员报告或报警,原因明确可立即采取正确的施救,但决不可盲目下去救助。

  (2)指挥部迅速开始运行,安装应急程序处置。

  (3)迅速查明事故原因和判断事故发展状态,采取正确方法施救,如中毒,必须先向井下通风或带好防毒面具才可下井救人;未使用安全电压触电,必须先切断电压。

  (4)急救人员安装有关规定知识,立即救护伤员,在等待医生救治或送往医院抢救过程中,不要停止和放弃抢救,如采用人工呼吸、清洗包扎或输氧急救等。

  (5)现场不具备抢救条件时,立即向社会求救。工地应配备气体检测仪,通风设备、防毒面具、担架、医用氧气瓶等急救用具。

安全专项施工方案2

  一、编制依据、原则及范围

  (一)编制依据:

  1、寻全高速公路两阶段施工图纸。

  2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况

  3、本工程现场实际情况;

  4、公路桥涵施工技术规范

  5、《建设工程安全管理条例》

  6、《公路建设工程安全生产管理办法》

  7、《施工现场临时用电安全技术规范》

  8、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册)

  9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。

  (二)编制原则:

  1、以人为本、减少伤害

  切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。

  2、居安思危、预防为主

  对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。

  3、统一领导、分级负责

  在项目部领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。

  二、桥梁工程概况

  本标段所辖范围内有桥梁8座,其中大桥有:龙竹高架桥9-30m,李屋高架桥,5-30m,唐屋一号高架桥5-30m,唐屋二号高架桥左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架桥6-30m,黄坑一高架桥左幅13-40m,右幅12-40m,黄坑二高架桥6-40m。另有1座分离式立交:李屋支线上跨20+32+20m。大桥采用30m及40m连续小箱梁,上部结构采用先简支后连续结构方案。支线上跨桥上部结构采用变截面连续箱梁。下部结构桥墩除黄坑一、二高架桥及支线上跨桥采用薄壁墩+柱台+桩基础型式,其余均采用墩柱+柱台+桩基础型式。

  三、桥梁施工安全分析

  (一)施工安全分析

  根据桥梁施工的特点,施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、汛期防洪。

  1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理,搭设不规范,造成支架坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。

  2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。

  3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。

  4、机械伤害——机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。

  5、触电——用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。

  6、汛期防洪——汛期落实防洪责任制,成立防洪组织机构;对重点部位设专人防守;在现场准备充足的防洪物质,加强防汛值班,雨天对现场进行不间断巡查。雨天严禁在室外使用电钻、发电机等设备。加强与永丰县气象局联系,提前做好防范工作。

  (二)其它因素影响

  四、桥梁安全施工方案

  (一)机械钻孔安全施工方案

  1、施工准备阶段安全预防措施

  (1)桩基础施工平台夯填平整、密实,严格选拔施工人员,所有作业人员必须经系统培训持证上岗。所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专人严格限定其位置及施工范围,坚决避免违规作业行为。

  (2)桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大,隐患多,是施工重点控制环节之一。因此,在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。

  (3)挑选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员,充实到施工生产一线,切实保证现场施工组织管理。

  (4)在所有参建人员中强化灾害意识、危险意识。结合高速公路施工的特点和实际,定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。

  (5)设置专职安全人员对施工现场巡逻,监控。

  2、钻孔桩基础施工安全预防措施

  (1)危险源:

  机械伤害;吊装伤害;淹溺;车辆伤害;孔口坍塌。

  (2)特种作业

  钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、挖桩作业、焊接作业等。

  (3)起重作业要求

  ①检查起重机的各部润滑是否充足,操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常,是否在安全位置;检查各机构零部件应完好无损,螺栓牢固可靠。

  ②起吊时,必须先试吊,即将重物吊离地面10~30CM,检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况,确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结,放绳时,在卷筒上的钢丝绳不应小于2~3圈。

  ③起重作业过程中,司机不得离开岗位,如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。

  ④起吊重物时,不得落臂;落臂时,油门小,抬臂时,油门大。

  ⑤要求起重作业场地坡度不应超过3度,否则在回转时会导致翻车事故。

  ⑥当起吊接近额定重量时,吊臂左右旋转角度各不能超过45度,且不能在吊离地面0、5m以上的空中回转,在一般情况下,不准横吊,以防翻车。

  ⑦司机与作业点必须通视,并且由专人指挥,并由专人配合吊装,防止钢筋笼在吊装过程中侵入施工便道。

  (4)冲击钻机安全要求

  ①操作人员必须持证上岗。

  ②冲击钻机进钻时,附近不得站人。

  ③胶管连接处用双夹卡住。

  ④钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。

  ⑤定期检查钢丝绳破损情况。

  (5)焊接作业要求

  ①必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程。

  ②电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆由电工进行。

  ③电焊机要设单独的开关,开关放在防雨的闸箱内,拉合时戴手套侧向操作。

  ④焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条戴手套,在潮湿地点工作,要站在绝缘胶板或木板上。

  ⑤把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线,所有地线接头,必须连接牢固。

  ⑥更换场地移动把线时,及时切断电源并不得手持把线爬梯登高。

  ⑦清除焊渣时,要戴好防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

  ⑧多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,配隔光板。

  ⑨雷雨时,立即停止露天焊接作业

  ⑩工作结束立即切断焊机电源,并检查工作地点,确认无起火危险后,方可离开。

  (6)施工安全控制要点

  ①钻机安装时,机架要垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端用缆风绳对称张拉,地锚要牢固;

  ②钻孔时钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围;

  ③停钻后,钻头提出孔外安全放置,孔口遮盖防护;

  ④泥浆池四周要设有警戒线标志。

  (二)桥梁下部构造安全施工方案

  1、承台、细梁施工安全措施

  在承台施工中,必须制定安全操作规则和安全检查制度,严格执行,随时检查,并有必要的安全保护设施,凡从事电工、电焊工等特种作业的人员,必须接受特种作业安全培训,通过考试合格持证才能上岗操作,以避免发生各类事故。严格遵守如下规定:

  (1)技术、安全交底制度

  承台施工严格按照安全技术交底的规定进行作业,由项目经理部专职安全员监督检查。每天工作前做技术交底的同时做好施工安全交底。并由各工班长和安全员传达并监督落实。

  (2)钢筋工程安全规定

  ①钢筋使用前要除锈,操作工要着工作服,将袖口扎紧,带好口罩、手套和防护眼镜,防止锈粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。

  ②钢筋加工时,操作前必须认真检查机具(调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等)是否良好,卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志禁止非操作人员进入,地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。

  ③电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象;多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡,分别接地,不得串联;不得在负载时调节电流及极性开关。

  ④电焊操作人员操作电焊设备时,严禁穿带化纤和丝绸服装,要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩;严禁非电焊工作人员进入作业区,防止伤害眼睛。

  ⑤钢筋骨架现场对接时,要确保临时支撑牢固,防止失稳。

  (3)模板安装规定

  ①模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。

  ②模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。

  ③模板安装时严禁抛掷,且不得将支架搭在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。

  ④模板拆除:混凝土达到规定强度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的顺序进行;拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时附近不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落。

  ⑤模板吊运时应拉设导引绳,引导模板平稳就位,防止模板摆入行车道,造成安全行车事故。

  (4)混凝土施工安全规定

  ①集中拌和使用的拌和站在使用前要有关负责人员进行验收,合格后方可使

  用。

  ②振捣器使用前必须进行检查,外壳、胶皮电源线是否破损,有否接地装置,手持式振捣器有否触电保安器,操作振捣器时应戴绝缘手套;使用插入式振捣器应由两人操作,一人控制振捣棒,一人配合控制电动机开关,雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。

  ③安全用电:执行安全用电制度,加强用电管理,配电箱必须完好,线路绝缘可靠,临时线上安装漏电保护装置,下班时要切断电源,确保用电安全;施工所用电器线路和用电设施,应设漏电保护装置。

  2、墩身、盖梁施工安全预防措施

  (1)危险源

  高空坠落;物体打击;起重伤害;模板胀裂;支架失稳;吊车。

  (2)结构安全

  为保证墩台身、盖梁施工的安全,模板拼装前需进行详细的设计和检算。

  一般规定如下:

  ①模板及其支架设计应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载;

  ②模板及其支架设计应尽量构造简单,装拆方便,便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求;

  ③按模板承受荷载的最不利组合对模板进行检算;

  ④制定模板安装及拆除的程序和方法。

  (3)墩台身、盖梁施工安全防护

  在墩台身、盖梁施工中,必须制订安全操作规则和安全检查制度,严格执行,随时检查,并有必要的安全保护设施以避免发生各类事故。

  主要注意如下几个方面规定:

  ①墩台、盖梁模板施工是高空作业,施工前对施工人员进行必要的安全教育,严格执行高空作业安全制度和规定,施工时设置各种防护设施,保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽,工作时,工作人员系好安全带,无关人员严禁上墩,严禁从高空向下抛掷杂物。

  ②模板进场后,要组织相关人员进行验收、试拼装。模板安装前要审查设计审

  批手续是否齐全,结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点结构是否符合实际,是否有安装拆除方案。

  ③在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台,施工时不得站在下层模板安装上层模板,中途停歇应将已就位的模板固定牢固。安装时上下应有人接应,严禁抛掷,且不得将支架搭设在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值,已承受荷载的支架和附件,不得随意拆除或移动。垂直吊运模板时应拉设导引绳,设专人指挥,统一信号,密切配合,吊运散装模板时必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。

  ④钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员入内,调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊钢筋,做到稳起稳落,在安装就位并安装稳妥后脱钩;高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。

  ⑤各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式;施工平台上荷载放置均匀、对称,并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间,挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。

  ⑥混凝土浇注时减速,漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时,管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架,严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。

  ⑦模板拆除时,混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板;拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行,无规定时可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的顺序;拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时下方不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落;用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。

  3、其他保证安全生产措施

  (1)吊装设备危险源及控制措施

  跨路起重机运输危险源:支腿稳定;钢丝绳断裂;卷扬机故障;高空坠落;不良气候。

  缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件,吊装前必须对其认真检查。

  进行起吊作业时,现场配有专人指挥,现场安全员对起吊作业进行全程监控,并做好记录。

  (2)防雷系统及用电安全控制

  由于模板及脚手架全部为钢结构,是传电的.导体,因此,必须采取如下措施进行防护:

  ①脚手架防雷系统采用垂直接地极,在10m延长米基础下面埋设接地钢筋,脚手架上设置完整的接地系统。

  ②架空电线应有一定高度,施工机械在操作运行时,应与其保持一定距离。

  ③熔断器和熔丝应配备适当,严禁用其他金属丝代替熔丝。

  ④电气设备必须完整无损、绝缘良好、设保护地线。

  ⑤各种手持电动工具和额定电流小,人体可能触及的用电设备,应安装触电保护器。

  ⑥严禁非电工拆装电器设备。

  ⑦电线接头应牢固,并应用绝缘胶布包扎,保险丝应按用电负荷量装设。

  ⑧电器设备的金属外壳及支架配电盘等,均应有可靠的接地装置,工地电线路的安装,应按标准进行施工,不得将线路捆在无瓷瓶的木桩、树木或铁架上。

  (三)桥梁上部构造专项施工方案

  1、预制构件安装

  (1)、主要预制构件安装需制定专项方案。

  (2)起重设备要经过检验、检测,并确定起重设备的基础符合要求。

  (3)重大构件吊装作业,先进行试吊,吊装的主要负责人和专兼职安全员必须在现场指挥监督。

  (4)遇有大风及雷雨等恶劣天气,应停止作业,严禁其他施工人员在吊臂下从事其他工程平行作业。

  (5)超负荷吊装及每一节距内折断钢丝不允许超过5%,重构件吊装前钢丝绳必须经过检验。

  (6)采用单导梁、墩顶龙门架、架桥机等安装构件要按照技术规范进行。

  浇筑上部构件

  (7)在支架上浇筑混凝土要对支架进行预压实验,检验支架的承载能力和稳定性,脚架是否符合标准,消除非弹性变形。

  (8)对脚手架进行荷载计算,并对杆件进行检查、检测。

  施工中应按时检查支架、脚手架和模板状况,支架、脚手架、模板按拆均按专项方案进行。

  (9)悬臂浇筑采用桁架挂篮施工的,要制定安全技术措施,施工前进行技术交底,操作人员戴防护用品进行施工。

  (10)挂篮使用应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳的安全记录。

  (11)采用滑移模架、预应力张拉法施工的应按照规定要求进行。

  (四)桥梁吊装安全施工方案

  1、起重作业要求

  (1)检查起重机的各部润滑是否充足,操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常,是否在安全位置;

  检查各机构零部件应完好无损,螺栓牢固可靠。

  (2)起吊时,必须先试吊,即将重物吊离地面10~30CM,检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况,确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结,放绳时,在卷筒上的钢丝绳不应小于2~3圈。

  (3)起重作业过程中,司机不得离开岗位,如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。

  (4)起吊重物时,不得落臂;

  落臂时,油门小,抬臂时,油门大。

  (5)要求起重作业场地坡度不应超过3度,否则在回转时会导致翻车事故。

  (6)当起吊接近额定重量时,吊臂左右旋转角度各不能超过45度,且不能在吊离地面0、5m以上的空中回转,在一般情况下,不准横吊,以防翻车。

  (7)司机与作业点必须通视,并且由专人指挥,并由专人配合吊装,防止钢筋笼在吊装过程中侵入施工便道。

  ①跨路起重机运输危险源:支腿稳定;钢丝绳断裂;卷扬机故障;高空坠落;不良气候。

  ②缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件,吊装前必须对其认真检查。③进行起吊作业时,现场配有专人指挥,现场安全员对起吊作业进行全程监控,并做好记录。

  2、箱梁场内移运

  (1)预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁采用联动液压装置,运输和存梁时保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm。箱梁存放时,存梁支点距梁端的距离符合设计及规范要求。

  (2)、架桥机使用安全措施内容介绍

  架桥机属于大型临时设施,其安装、使用、拆除等都存在相对较大的危险性。为保证架桥机的使用安全,防止发生生产安全事故,特制定如下措施:

  ①架桥机按照设计图纸安装完毕后,必须组织设计、安装、使用及管理部门等有关人员进行检查验收,然后按照规定的试验项目试吊合格后方可正式投入使用。未经验收及试验合格的架桥机绝对不允许投入使用。

  ②架桥机的安全装置必须与主体结构同时安装、同时投入使用,使用过程中不得随意拆除。架桥机的安全装置应包括:

  1、大车和天车轨道末端挡块(硬限位器)和电气限位器(软限位器)

  2、天车吊钩超高限位器

  3、起重限位器

  4、刹车

  5、轮止、夹紧轨钳及揽风绳

  (五)预制场安全施工方案

  根据桥梁施工组织方案要求,为了加快施工进度的需要,有效的控制施工质量,达到桥梁、涵洞使用梁、板进行集中预制的要求,我们将在K137+450路基上组建梁、板预制场,现将有关预制场场地安全布置、安全技术措施等方面,结合现场实际情况编制安全技术方案如下:

  1、预制场概况

  预制场拟选择在K60+990路基,地形平坦宽阔,周围没有山崖、陡坡、河流、泥沼等危险区域,是水文、地质良好地段,占地面积共15亩,其中生产区在场区的10亩,生活区在场区占地面积5亩,交通便利有利于生产施工,方便职工生活,符合防洪、防火等安全技术要求,具备文明生产,文明施工的条件。

  2、编制原则

  (1)安全第一的原则

  认真落实公司:“预防污染,清洁生产。减少风险,保障健康。遵守法规,预防为主。全员参与,持续发展”的职业安全健康方针,坚持施工准备完善、周全;过程控制科学、严谨;充分发挥人的主观能动性,技术准确、管理科学、确保预制生产施工安全。

  (2)风险预控的原则

  为保证预制施工人员人身安全及使用设备处于良好状态,在施工生产的每一个环节都必须制定切实可行的预控指导方案和措施。

  (3)节约环保的原则

  以“科学发展观”的思想为指导,严格遵守环境保护法及江西省相关环保规定。节约用地,科学、文明施工。将环境保护工作落到实处。

  3、预制场危险源辨识及评价分析

  (1)临时用电

  预制场临时用电主要分布:生活区、办公区、钢筋加工区、生产加工区、及吊装作业等部位,涉及的点多面广。是生产过程中重大危险源之一,因此加强现场用电管理是避免发生触电事故的重要环节,必须制定和采取相应的专项管理方案及安全措施予以保证。

  (2)起重吊装

  预制场采用门式起重机,又称成龙门吊或龙门架,通常由立柱、横梁、底梁、滚轮、轨道、导向滑车、行车、绞车、操作台等部分构成。门式起重机可起吊重物;在横梁上没有行车时可将所吊重物作横向移动。该类施工作业危险性大,在起重、吊装、垂直运输中,应保证施工机械设备、设施的完好性,达到规定的安全技术要求。防止因管理不严格、操作不当导、施工环境、维修作业、违章指挥等因素影响,导致高空坠落、物体打击、机械伤害等事故的发生,是重大危险源防范重点部位,必须提高施工人员安全意识,做好安全技术交底及安全技术措施的落实,保证施工生产的安全。

  (3)其它机械设备

  ①、钢筋切断机:钢筋切断机是把钢筋材料和已矫直的钢筋切断成所需长度的专

  用机械,机械存在一定的危险因素,如果不严格遵守操作规程及检查不到位,易发生物体打击、触电、机械伤害等事故,是生产过程中安全防范重点部位之一,风险为中度危险。

  ②、电焊机:是施工生产中常用的电器设备,用极大的电流将金属溶化,使金属重新粘合过程,此设备属特殊作业工程,操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程,主要伤害为电击或触电。

  ③、手持电动工具:包括插入式振动器、平板振动器、钢筋加工机械、水泵、手持砂轮机等,也是施工生产中常用的电器设备,如使用操作不当及易发生触电、机械伤害及物体打击等伤害,操作人员必须掌握其性能和操作方法才能安全使用,保证使用过程不受到伤害。

  (4)场内交通

  场内设置通行道路,供进出材料使用,由于场地窄小、各工种交叉作业时有发生,很容易发生机械碰撞、车辆伤人等场内交通事故,也是重点危险源防护区域,应通过设立警告、指示标志加以管理,防止事故发生,保证场区内正常秩序。

  4、安全技术要求及操作规程

  我们对预制场生产施工过程的存在的或潜在危险源因素进行了分析评价,本着“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,只要我们加强员工的安全教育,提高全员安全意识,做好安全技术技术交底工作,制定好各项安全措施方案,这些危险源及常见的安全事故是完全可以控制各避免的。

  (1)现场临时用电安全技术要求

  1)临时用电配电线路的安全要求

  ①架空线路

  A、架空线必须采用绝缘导线,必须设在专用电杆,严禁高在树木、脚手架及其他设施上。

  B、架空线导线的截面的选择及架空线路相序排列应符合相关规定。

  C、架空线使用的附件材料必须符合规定。

  D、架空线路必须有短路保护、过载保护。

  E、架空线路的线间距不得小于0、3m,靠近电杆的两导线的间距不得小于0、5m。

  ②、电缆线路

  A、电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需要三相四制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。五芯电缆必须包含淡蓝,绿、黄两种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线必须用作N绿、黄双色芯线必须用作PE线,严禁混用。

  B、电缆的选择应符合规范规定,根据其长期连续负荷允许截流量和允许电压偏移确定国。

  C、电缆线路就采用过埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。

  D、电缆类型应根据敷设方式、环境条件选择,埋地敷设宜选用铠装电缆;当选用无铠装电缆时,应能防水、防腐。架空敷设宜选用无铠电缆。

  E、电缆直接埋地敷设的深度不应小于0、7m,并就在电缆紧邻上、下、左、右侧均匀敷设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。

  F、埋地电缆的接头应设在地面上的接线盒内,接线盒应能防水、防尘、防机械损伤,并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。

  G、电缆线路必须有短路保护和过载保护,短路保护和过载保护电器与电缆的选配应符合规范要求。

  ③室内配线

  A、室内配线必须采用绝缘导线或电缆。

  B、室内配线应根据配线类型采用瓷瓶、瓷(塑料)夹、嵌绝缘槽、穿管或钢索敷设,潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设,管口接头应密封;当采用金属管敷设时,金属管必须做等电位连接,且必须与PE线相连接。

  C、室内非埋地明敷主干线距地面高度不得小于2、5m。

  D、架空进户线室外端应采用绝缘子固定,过墙处应穿管保护,距地面高度不得小于2、5m,并应采取防雨措施。

  E、室内配线所用导线或电缆的截面应根据用电设备或线路的计算负荷确定,但铜线截面不应小于1、5㎡,铝线截面不应小于2、5㎡。

  F、室内配线必须有短路2保护和过载保护,短路保护和过载保护电器与绝缘导线、电缆的选配应符合规范要求。对穿管敷设的绝缘导线线路,其短路保护熔断器的熔体额定电流不应大于穿管绝缘导线长期连续负荷允许载流量的2、5倍。

  2)施工临时用电配电装置的安全要求

  ①配电箱及开关的设置

  A、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行二级配电。配电系统宜使三相负荷平衡,220V或380V三相四线系统;当单相照明线路电流大于30A时宜采用220/380V三相四线制供电。

  B、总配电箱以下可高若干分配箱;分配箱以下可设若干开关箱,总配电箱应设在靠近电源的区域,分配电箱应在用电设备或负荷相对集中的区域,分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。

  C、每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。

  D、动力配电与照明配电箱宜分别设置,当合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路;动力开关与照明开关必须分设。

  E、配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,不得设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中,亦不得装设在易外来固体物撞击,强烈振动、液体浸溅及热源烧烤场所。否则,应予清除或做防护处理。

  F、配电箱、开关箱周围应有足够2人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,不得有灌木、杂草。

  G、配电箱、开关箱内的电器(含插座)应先安装在金属或非本质阻燃绝缘电器安装板上,然后方可整体坚固在配电箱、开关箱箱体内。金属电器安装板与金属箱体应做电气连接。

  H、配电箱的电器安装板上必须分设N线端子板。N线端于板必须与金属电器安装板绝缘;PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连接。进出线中的N线必须通过N线端子板连接;PE线必须通过PE线端子板连接。

  I、配电箱、开关箱体的金属体、金属电器安装板以及电器正常不带电的金属底座、外壳等必须通过PE线端子板与PE线做电气连接,金属箱门与金属箱体必须通过采用编织软铜线做电器安装尺寸可按照表确定:

  3)电器装置的选择

  ①总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短跑、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则:

  A、当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开头,分路隔离开头以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器,当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设总断路器或总熔断器。

  B、当各分路设置分路漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开头以及总断路器、分路断路器或总熔断器。当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器。

  C、隔离开关应设置于电源进线端,应采用分断时具有可见分断点,并能同时断开电源所有极的隔离电器。如采用分断时具有可见分断点的断路器,可不另设隔离开关。

  D、熔断器应选用具有可靠灭弧分断功能的产品。

  E、总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关电器原额定值、动作整定值相适应。

  ②总配电箱应装设电压、总电流表、电度表及其他需要的仪表。专用电能计量仪表的装设应符合当地供用电管部门的要求。装设、电流互感器时,其二次回路必须与保护零线有一个连接点,且严禁断开电路。

  (2)门式起重机安全技术要求:

  1)起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不应大于4Ω。

  2)使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道的中部。

  3)用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。

  4)轨道应平直,鱼尾板连接螺栓应列松动,轨道和起重机运行范围内应无障碍物;门式起重机应松开夹轨器。

  5)门式起重机作业前应重点检查以下项目并应符合下述要求:

  ①机械结构外观正常,连接件无松动。

  ②钢丝绳外表情况良好,绳卡牢固。

  ③各安全限位装置齐全完好。

  6)操作室内应垫木板或绝缘板,接通电源后应采试电笔测试金属结构部分,确认无漏电方可上机;上、下操纵室应使用专用扶梯。

  7)作业前,应进行空载运转,在确认各机构运转正常,制动可靠一,各限位开关灵敏有效后,方可作业。

  8)开动前,应先发出声音信号示意;重物提升和下降操作应平稳匀速,在提升大件时不得用快速,并应拴拉绳防止摆动。

  9)吊运易燃、易爆、有害等危险物品时,应经安全主管批准,并应有相应的安全技术措施。

  10)重物的吊运路线严禁从人上方通过,亦不得人设备上面通过;空车行走时,吊钩应离地面2m以上。

  11)吊起重物后应慢速行驶,行驶中不得突然变速或倒退;两台起重机同时作业时,相互间应保持3-5m的距离,严禁用一台起重机顶推另一台起重机。

  12)起重机行走时,两侧驱动轮应同步,发现偏移应停止作业,调整好后方可恢复作业。

  13)作业中严禁人员从一台起重机跨越到另一台起重机上去。

  14)操作人员由4操纵室进入桁架或进行保养、检修时,应有自动断电连锁装置或事先切断电源。

  15)露天作业的起重机,当遇有六级及以上大风时,应停止作业,并锁紧夹轨器。

  16)起重机的主梁挠度超过规定值时,必须修复后方可使用。

  17)作业后,起重机应停放在停机线上,用夹轨器锁紧,并将吊钩升到上部位置;可见吊钩上不得悬挂重物。

  18)作业后应将控制器拔到零位,切断电源,关闭并锁好操纵门窗。

  19)在起吊过程中,由于故障造成重物失控下滑时,必须采取紧急措施,及时向无人处下放重物。

  20)在起吊中不得急速升、降。

  (3)张拉机具一般规定

  1)必须经过专业培训,掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。

  2)必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。

  3)张拉作业区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。

  4)张拉时必须服从统一指挥,严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时,必须立即停机。

  5)高压油泵操作人员应戴护目镜。

  6)作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后方可作业。

  7)施加荷载时,严禁敲击、调整施力装置。

  后张法

  1)作业前必须在张拉端设置5厘米厚的防护木板。

  2)操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。

  3)张拉时千斤顶行程不得超过安全技术交底的规定值。

  4)两端或分段张拉时,作业人员应明确联络信号,协调配合。

  5)高处张拉时,作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业,上下平台必须走安全梯或马道。

  6)张拉完成后应及时灌浆、封锚。

  7)孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。

  8)堵灌浆孔时应站在孔的上面。

  (4)成品梁安全存放

  成品梁安全存放应遵守如下规定:

  1)龙门吊将梁移到存梁场时,梁体存放高度不超过2层。

  2)使用木方、木板、橡胶皮、麻袋等物品支垫要牢固可靠,防止因支撑不牢固造成梁体倾斜或倒塌。

  3)现场施工人员要定期对存梁场地进行巡视,及时发现和处理支撑不牢的支架,以免发生危险。

  (5)预制构件运输

  1)预制运输应设专人指挥,并经常检查构件在平车上的稳定状况及运转中有无变形。

  2)预制构件在平板车运输,时速宜控制在5km/h以内。简支梁的运输,除在横向加斜撑防倾覆外,平板车上的搁置点必须设有转盘。

  3)运输超高、超宽、超长构件时,必须事先棎清行驶路线,在指定路线行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看,并配备适当工具,保证在有障碍物情况下安全通过。

  4)平板拖车运输构件运输构件时,除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手协助瞭望,及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。

  5)重车下坡应缓慢行驶,并就在避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。

  6)在雨、雪、雾天通过陡坡时,必须提前采取有效措施。

  7)装卸车应选择在平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时,机车、平板车均应刹闸。

安全专项施工方案3

  一、工程概况

  工程名称:

  建设单位:

  施工单位:

  监理单位:

  二、搭设方法

  根据该工程建筑造型特点,脚手架为落地架和悬挑架。

  1至5层搭设落地式脚手架,6层以上为悬挑架搭设高度为20米,共12步架。

  三、施工准备

  1、单位工程负责人应按“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-20xx)”和方案中有关脚手架的要求向搭设专业操作人员及使用人员进行技术交底。

  2、对搭设脚手架所用钢管,扣件,脚手板等进行检查验收,不合格产品不得使用。

  3、施工单位应做好外架基础的处理工作。

  四、材料的选用与材质的要求

  1、钢管

  脚手架钢管选用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)中规定的3号普通钢管,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢规定.脚手架钢管尺寸选用ф48×3.5钢管,但考虑到市场材料供应与钢管的锈蚀程度,计算时可按48×3.0,以确保安全。表面锈蚀深度Δ≤0.5mm;钢管弯曲变形Δ≤0.5mm;立杆长度在3<Δ≤4m时钢管变曲弯形Δ≤12mm,在4m<Δ≤6.5时钢管弯曲变形Δ≤20mm;用作水平,斜杆的钢管弯形Δ≤30mm.钢管两端面切斜偏差在1.7mm范围内,钢管上严禁打孔。

  2、扣件

  扣件采用可锻铸铁制作,其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,使用前应进行质量检查,有裂缝,变形的严禁使用,并做力矩实验,螺检拧紧扭力矩达65N.m时,不得发生损坏。

  3、连墙件、密目网、木铺板

  连墙件的材质亦应符合现行标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。外架采用草绿色阻燃密目网全封闭围护,密目网规格ML-1.8×6m, 网目密度为20xx目/100㎝2。(密目网要有合格证、冲击报告,符合标准才能使用)。脚手板采用木板。

  五、脚手架的构造要求

  1、外架立杆横向间距0.8m,步距1.8m,纵距1.5m,内立杆距墙面距离为0.25m。悬挑架立杆下用14#工字钢设置,确保其足够的长度、刚度、强度和稳定性。

  2、脚手架搭设流程为:熟悉方案和图纸→放线以便确定悬挑杆件U型环定位予埋→悬挑杆件定位→杆件与U型环的固定(每个U型环用木楔三方稳牢,严禁焊接)→立杆定位→转角处摆横向槽钢→摆入纵向扫地杆→逐根树立杆(随即与纵向扫地杆扣紧)→安放横向扫地杆(与立杆或纵向扫地杆扣紧)→安装第一步纵向水平杆和横向水平杆→安装第二步纵向水平杆和横向水平杆→加设临时抛撑(上端与第二步纵向水平杆扣紧,在设置二道连墙杆后可拆除)→安装第三、四步纵向和横向水平杆;设置连墙杆→安装横向斜撑、增设卸荷钢丝绳→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板→安装护身栏杆→挂设安全网。外架四周从一步架起等距设置双道栏杆至顶层。

  3、纵横向扫地杆

  脚手架必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上不大于20㎝处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差应不大于100㎝。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50㎝。

  4、纵、横向水平杆

  纵向水平杆的构造要求:

  A、纵向水平杆在立杆内侧,其长度不小于3跨;

  B、纵向水平杆接长采用对接扣件连接,也可采用搭接,对接、搭接应符合下列规定:

  1)纵向水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于50㎝,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。

  2水平杆到转角处可用搭接,搭接长度不应小于100㎝,外伸部位一样长,内部搭接用3个旋转扣件等距离设置,扣件端部盖板与钢管末端保留10㎝。

  横向水平杆的构造要求:

  A、每个主接点处都必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接,并严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于15㎝。

  5、立杆

  A、立杆上的对接扣件应交错布置。错开距离:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的'距离不宜小于50㎝。各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3;

  B、立杆在平屋面时应超过檐口高度150㎝。

  C、立杆搭设到分段处或顶步可采用搭接,收尾一样齐,搭接长度不应小于100㎝,内部搭接用3个旋转扣件等距离设置,扣件端部盖板与钢管末端保留10㎝;其余部位立杆一律必须采用对接。

  6、连墙件的设置

  本工程脚手架与建筑物采用刚性连接方式,具体做法:用长40㎝左右钢管预埋在结构混凝土梁内,预埋长度为20cm,外侧保留20㎝,然后再用钢管和扣件与架体连接,并两跨逐层设置,如遇剪力墙,尽量避开在剪力墙设置连墙件,如避不开可用6.0的PC管预埋在板墙处,PC管两侧孔处必须封实,等模板拆除后用钢管、扣件连接。连墙件布置应靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于30㎝,且外架应采用刚性连墙件与建筑物连结。脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。每搭设一步脚手架后,应按规范要求校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度,确保连墙件拉接的可靠性。

  7、剪刀撑设置:

  A、本工程外架剪刀撑采取连续式设置。剪刀撑角度在45度~60度之间。

  B、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于100㎝,应采用3个扣件固定。端部扣件盖板的边缘至杆端的边缘距离不应小于10㎝,并应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。

  C、外架开口处必须由底部至顶部连续设置横向斜支撑。

  8、竹笆片的铺设:

  竹笆片按照隔步满铺,竹笆脚手板应按其主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设,且采用对接平铺,相交处挤严,四个角应用16#的镀锌铁丝绑扎在纵向水平杆上。

  9、平网设置方法:

  当建筑施工到一定高度采用悬挑脚手架时,在每个悬挑梁处沿建筑物四周设置一道安全平网,作为防护措施,从而加强高层建筑物悬挑脚手架以上坠落物的缓冲防护。

  张设水平网外水平杆比内水平高约50cm,水平杆用搭接,不应少于3个转扣,每3m设置一道斜杆,斜杆的夹角应在45度以下,斜杆和水平杆都必须要用6m的。每个筋绳必须与内外水平杆栓牢,两网相交时也要栓牢,上面再设置一层密目网,密目网与水平网要固定在安全网上,在水平网上的杂物要及时清理。

  10、“临边”、“洞口”防护要求:

  1)临边高处作业:施工中工程周边暂无脚手架,且作业高度超过3.2m时,在工程楼层边除设置防护栏杆外,还必须按合肥市安全站行业规定,在建筑物外围架设临时安全网。

  2)楼梯口和梯段边防护:楼梯口必须安装临时防护栏杆,防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.2m下杆离地0.6横杆长度〉2m必须加设栏杆柱,并且整体构造成经受任何方向的1kn外力,防护栏杆必须自上而下用安全网封闭,或在栏杆下面固定高度不低于0.18m的档脚板或0.4m的档脚竹笆,楼梯边必须顺楼梯坡度设置双道防护栏杆,栏杆构件间距也平栏杆相同,栏杆柱应固定牢靠,不得晃动。

  3)安全通道

  ①防护棚长度为6m左右(具体尺寸以现场为准),采用钢管扣件落地式防护棚;

  ②棚内通道高度为3m,两侧立杆跨度为1.5m,下设扫地杆,中有栏杆;

  ③棚的两侧应有剪刀撑,迎面有横向八字斜撑;

  ④棚顶部分上下两层,每层间隔0.6m,上下层铺竹笆,并需固定扎牢;

  ⑤棚顶四侧栏杆垂直面全部安装防护竹笆;

  ⑥防护棚要求坚固适用,同时附落半径范围内的所有固定作业区和经常过往人员的道路,均应设置安全防护棚。

  4)门洞口处理:在临时落地架底部开门时,脚手架必须按国标《JGJ130-20xx、J84-20xx》规范中的6.51B型方法处理。

  ①在门洞两侧的立杆应为双立杆,副立杆长度不应小于6m,门洞上的立杆间距应1.5m。

  ②由门洞上的中部位置,脚手架内、外立面,分别向下两侧打八字撑;

  ③在脚手架外侧门洞部位搭设长、宽不小于门洞宽度,长度不小于3个人员进出入防护棚,并显示标志。

  ④门洞上被打断的立杆在主节点处大横杆的上方,应增加防滑扣件。

  5)预留洞口:

  ①板与墙洞口立面门或平板面均应刷黄黑相间的警示色,并张贴安全警示标志;施工通道附近的各类洞口与坑、槽等处,除设置防护措施与安全标志外,夜间均应设置警示灯。

  ②楼板、屋面和平台等平面上短边尺寸大于25mm但小于250mm的孔口,必须用坚实的盖板覆盖,盖板须能保持四周搁置均衡,并有固定其位置的措施。

  ③楼板面等处边长大于250mm的洞口,应用贯穿于混磷土板内的直径不小于6mm的钢筋(或楼板分布筋)形成防护网,网格间搁不的大于200mm,并在其上方满铺竹笆或脚手板;边长在1500mm以上的洞口,四周还必须设防护栏杆。垃圾井道和烟道、管道井等,在砌筑或安装前应严格按照预留洞口作防护,施工时需要切断钢筋防护时,应设明显标志。

  ④墙面等处的竖向洞口,凡是落地的洞口应加装开关式、工具式或固定的安全门,门扇网格的横向间距不大于150mm,也可采用防护栏杆,下设档脚板。

  ⑤下沿至楼板或底面低于800mm的窗台等竖向洞口,如侧边落差大于2m时,应加设1.2m高的临时固定栏杆或其它措施防止意外坠落。

  11、电梯井部位防护:

  1)在电梯井口设置符合国家标准的安全警示标志,

  2)电梯井口应用固定栅门、应做到定型化、工具化,其高度在1.5m至1.8m范围内,并刷黄黑相间的警示色。

  3)电梯井口宜在每层用贯穿于砼板内的直径不小于6mm钢筋形成防护网,网格间距不得大于200mm,并在其上面满铺竹笆。

  12、空调板处理:尽量避免在空调板内设置立杆,避免不掉应采取预留空洞形式,使架体内立杆离墙20cm,避免出现单立杆现象。

  13、防电避雷措施:避雷针用φ12的钢筋制作,设置于建筑四角的立杆上,高度不小于1m,并将所有最上层的大横杆全部接能形成避雷网络,接地线应于建筑结构连接,防雷接地装置完成后,要用电阻表测定,要求防雷装置的冲击接电电阻不得大于30Ω。在施工期间遇有雷雨时,脚手架上的操作人员需离开脚手架。

  六、外架基础的处理

  考虑到钢管外脚手架的牢固、安全、稳定性,基础回填土采用机械分层回填碾压平整、密实(人工辅助夯实),底部应浇筑C20砼垫层10cm厚以上,建筑物的基础周围自然地面及护坡均便道浇筑C20素砼10㎝,向外有不小于1:0.05的排水坡度,四周设15cm×15cm宽排水沟,在四角有60cm×60cm×100cm的积水坑,备好排水机械做到有组织排水(基础处理相关回填资料须施工单位提前提供给架业公司以备检查验收)。

  七、脚手架的及各项安全稳定性设计计算

  悬挑式脚手架搭设方法及各项安全稳定性设计计算

  1、悬挑方法及要求:

  A、悬挑梁采用14#工字钢。工字钢类型为4.5m。工字钢外挑出建筑物1.2m,锚固端长3.3m;

  B、U型环制作与设置:U型环采用φ16的钢筋加工制作,U型环内径宽度为100㎜,高度为300㎜(见附图)。U型环必须在钢筋底板筋下, U型环的两角加横向直筋,增加抗拉力.安装工字钢与U型环锚卡间隙处用木楔塞紧,再用铁钉固定。每个悬挑梁部位分别设置三道U型环,第一道U型环预埋在结构梁边,并用木楔加固在工字钢的两侧,防止工字钢侧偏;第三道U型环设置在工字钢的末端20㎝,第二道U型环在第三道环的前80㎝.第二、第三道环用木楔加固在工字钢的上侧与预埋卡的间隙处,主要增加工字钢的抗压力.预埋时三环要设置在一直线上,便与工字钢穿行。

  C、作为安全储备,悬挑端用?12的钢丝绳拉吊于上层楼面梁内进行斜拉卸荷,对于转角处悬挑端分别用两根?12的钢丝绳拉吊于上层楼面梁内进行斜拉卸荷,内立杆处工字钢底部钢丝绳作为支撑,外立杆处工字钢底部钢丝绳作为卸荷(见示意图)。楼面梁内预埋圆钢16的吊环,每个钢丝绳的绳头不少于3个卡扣卡紧,每个卡扣间隔15cm,尾部卡扣离绳头预留15cm.卡盖朝主绳安装,并用葫芦收紧。对于大拐角处锚固端卡环相对集中。

  D、在悬挑工字钢上搭设脚手架,其立杆必须放置在14#工字钢上,立杆横距0.8m,纵距1.5m,步距1.8m。外伸悬挑梁长度与固定梁长度之比应达到1:2左右,对于转角部位外伸悬挑梁长度与固定梁长度之比可达到1:1.5,并采用双道钢丝绳作为加固措施(具体见示意图)。

  E、转角部位横向挑梁尾部相交部位采用焊接加固,并在其上方设置纵向工字钢联梁与横向挑梁焊接接牢固,用于固定悬挑架体的内外立杆。

  F、悬挑梁上的钢管固定方法:在悬挑钢梁上的钢管根据脚手架立杆布置的宽度在工字钢梁上口焊ф20钢筋柱10cm高,立杆套上钢筋柱,搭设脚手架。

  G、悬挑层与建筑间的内封闭措施:在悬挑楼层与挑梁间的间隙必须用木板严实进行防护,不允许有一点漏洞,且用钉子加以固定,并且经常检查。

  2、悬挑架计算:(悬挑水平钢梁采用14#工字钢,悬挑高度为20m)

安全专项施工方案4

  第一章工程概况

  第一节项目名称、性质、规模和地理位置。

  项目名称一般应采用工程合同中的单位工程名称,尽量做到与工程合同保持一致;

  工程性质指公共建筑或民用建筑,说明本项目是新建工程还是改建、扩建或既有建筑的装饰改造工程,还应简要介绍项目的使用功能;

  工程规模指建筑面积、幕墙面积、建筑高度、层数,结构形式,围护结构形式和幕墙工程造价等;

  工程地理位置指工程所在地。

  第二节工程的建设、设计(建筑设计和幕墙设计)、监理和总承包等相关单位的情况。

  第三节工程承包或分包工程范围和内容。按照合同规定的工程范围和内容表述。

  第四节施工合同、招标文件或总承包单位对工程施工的重点要求,一般应包括:工程质量标准、施工工期、施工现场安全管理及施工配合协调等方面的要求

  第五节工程施工条件。重点说明与幕墙工程施工和专项方案编制相关的现场条件,如:

  1、主体结构施工计划进度与实际进度;

  2、甲供材料、设备计划和实际到货情况;

  3、现场预埋件安装分工与实际预埋进度;

  4、现场脚手架种类,脚手架搭、拆和使用管理分工与实际进度:

  5、采用吊篮脚手架情况

  6、现场临时水、电布置和分工(重点是临时用电);

  7、其他(周边环境、临时设施等)

  上述现场施工条件,要求提供现场最近施工的图文资料。

  第二章建筑幕墙设计简介:

  第一节各立面幕墙设计描述(主楼、裙楼分别描述,如项目为建筑群,则应分单位工程描述)。

  第二节各种类型幕墙使用部位及工程量,可按下列类型分别介绍:

  1、按施工方法分为构件式、单元式、小单元式幕墙。

  2、按面板材料分为玻璃、石材、金属等幕墙。

  3、按构造和支承方式分:

  (1)框支承玻璃幕墙(隐框、半隐框、明框玻璃幕墙等);

  (2)全玻幕墙(分下端支承和吊挂式);

  (3)点支承玻璃幕墙(可分为玻璃肋、单根型钢或钢管、钢桁架、张拉杆索支承体系等)

  (4)石材幕墙(按骨架可型钢、铝合金型材等,按面板固定方式分为短槽式、通槽式、后切式等,说明是否空缝)

  (5)金属幕墙(按面板分单层铝板、铝塑复合板、蜂窝铝板、不锈钢板等,说明是否空缝)。

  第三节采用新型幕墙、新技术、新材料、新工艺情况,并说明是否通过新产品技术鉴定和应用论证。

  第四节幕墙节能设计的节能构造和采用的节能材料简介。

  第五节幕墙构件吊装(如屋顶幕墙钢结构、单元式玻璃幕墙板块等吊装)。

  6、幕墙的附加设备的安装(如电动开窗机、擦窗机)。

  “建筑幕墙设计简介”对安全专项方案编制、审核和提供专家论证都很重要。但是许多方案对设计的介绍太简单,既不分部位、立面,也不分小类。有的方案只说“本工程有玻璃幕墙、石材幕墙、铝板幕墙、玻璃雨蓬……”就算是工程概况了。其实按照上面要求描述,已经够简单了。很多方案的编制人,连图纸都没翻过。全按现成的某工程施工组织设计文本照抄,常常出现张冠李戴的错误,甚至甲单位的项目经理名字出现在乙单位的方案中。如果本着这种态度编制方案,这方案怎么能起到指导生产的作用?

  第三章编制依据

  第一节相关法律、法规、规范性文件;

  第二节国家及行业标准及规范;

  第三节工程所在地有关地方标准及规范;

  第四节本工程建筑、结构施工图,幕墙施工图及采用有关标准图;

  第五节总承包单位工程施工组织设计、幕墙工程施工组织设计或施工方案;

  第六节工程合同和工程招标、投标有关文件。

  说明:各单位编制的`专项方案引用极大部分是技术方面的标准规范,且普遍存在引用大量已废止的、与工程无关的、或与安全施工无关的标准、规范,而很少引用关于安全生产相关的法律、法规、标准、规范,下面选编了部分常用的安全生产相关法律、法规、标准、规范,供编制专项方案参考。在编制方案时,不宜全部引用,应结合工程实际有针对性地加以增删。

  引用其他技术和管理方面的标准、规范,必须有针对性地选编主要的和现行、有效的。外省、市的地方标准,专业性较强的设计规范一般不应引用。

安全专项施工方案5

  一、工程概况:

  童新一村(磁8)危旧房改造还建安置房(富源·故里新居)土石方工程,位于重庆市沙坪坝区童家桥,该工程的业主方为重庆富源新农村建设投资有限公司,由重庆川东南地质工程勘察院进行地质勘查,测量,重庆新鲁班工程监理有限公司监理,贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司承建。

  二、安全生产的技术措施:

  建筑施工安全是施工企业首要的任务之一,一定要树立“安全第一、预防为主”的思想,本工程根据国家建设部颁发的安全检查评分标准进行目标管理,制订如下主要措施:

  2.1建立健全安全生产制度:

  2.1.1项目经理部建立安全机构和专职人员,直接对安全生产进行管理。

  2.1.2建立健全安全生产教育制度,凡入场工人均进行“三级”安全教育。

  2.1.3建立领导安全值班制度。

  2.1.4建立班组安全管理制度,坚持开展班前安全教育活动。

  2.1.5实行安全生产定期检查制度。

  2.1.6认真执行国务院《企业职工伤亡事故报告和处理规定》

  2.2安全围护:

  2.2.1在建筑物四周设置防护围墙(以免闲人进入现场),进行封闭施工。建设方在拆迁时已经修建好了围墙。

  2.2.2做好“四口”“五临边”的防护工作。

  2.2.3进入现场必须戴安全帽。

  2.2.4工地宿舍、办公及现场须配备足够数量的灭火器材。

  2.2.5对氧气瓶、乙炔瓶等压力容器,热天不得爆晒须设防晒棚,并分开放置。

  2.3安全措施:

  2.3.1项目在定承包书时,安全指标为其中之一,不得超过。有重大安全事故时按轻重追究行政、直至法律责任。

  2.3.2对施工人员和操作工人实行项目工资,安全指标占其中之一,每月定期进行检查评定。

  2.3.3夜间作业要有足够照明和坑洞等的红灯警示,工人不得超负荷工作。

  2.3.4工地认真作好警示牌的标挂工作。

  2.3.5所使用安全规范:

  2.3.6毁在大雨大风季节,一要注意防雷,二要随时注意天气预报。

  2.4安全指标:杜绝死亡和重伤事故,轻伤频率控制在3‰范围内。

  2.5安全用电技术措施和电气防火措施:

  2.5.1整个工程低压供电系统采用TN-S保护系统,(即三相五线制)电网系统作接地和重复接地保护,单台用电设备采用接零保护。

  2.5.2整个系统采用三级漏电保护(即配电室→分体电箱→单台用电设备)。

  2.5.4各类电器应做到“一机一闸一漏”,不得用电源线提拉水泵、污水泵。水泵使用前必须作绝缘检测,使用中不能离水干抽,以免烧坏电机。

  2.5.8开关箱、配电箱附近必须留有两人的作业通道,不得堆放,挤占电器作业人员工作空间。

  2.5.10配电室门、窗都必须向外开,配电箱、开关箱必须有良好防雨、防尘措施,并配锁。

  2.5.11现场线路必须满足安全距离要求,不能满足要求的地方要作防护措施,加以隔离。

  2.5.12施工现场临时配电线路按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-88)的要求,架空线路采用绝缘导线、瓷瓶。室内外线路均与建筑施工机具、建筑物车辆、行人保持最小安全距离,否则采取安全保护隔离措施。

  2.5.13配电系统采取分段配电,各类配电箱,盘外均应统一编号,停止使用的箱、盘应立即切断电源,箱门上锁。

  2.5.14各种电器设备和电力施工机具的金属外壳和金属支架均应用导线可靠接地、接零保护。

  2.5.15照明、动力分支电源应装设漏电保护装置,室内照明线路按规范布线和装设灯具,地库和特殊场所按规范应使用安全照明电源。

  2.5.17配电室应配砂袋和干粉灭火器。

  2.5.18临设区间隔适当距离要挂设干粉灭火器,电气失火只能用干粉灭火,严禁使用泡沫灭火。

  2.5.19在易燃材料堆放处应挂设干粉灭火器。

  2.5.20以上措施未尽事项,参照国家标准JGJ46-88执行。

  2.6安全标准:

  针对本工程的特点,我们按安全生产部颁标准,结合重庆市建委制定的安全生产管理标准,明确16项安全生产的要求。

  1)《临边高处作业的安全生产措施、标准及要求》

  2)《各类操作平台的安全生产措施、标准及要求》

  3)《现场用电的安全防护标准及要求》

  2.7平基土石方工程安全文明的`控制重点及措施。

  1)土方工程必须按规定进行放坡或支护。深度超过2m的坑周边须设两道牢固的护身栏,夜间设红色标志灯。

  2)做好“四口五临边”的防护。

  三、现场文明施工的技术措施

  3.1对现场场容管理的措施:

  1)建立文明施工责任制,划分区域、明确管理负责人,实行挂牌制,作到现场清洁整齐。

  2)施工现场场地平整,道路坚实畅通,有排水措施,基础、地下管道施工完后要及时回填平整,清除积土。

  3)现场施工临时水电要有专人管理。不得有长流水、常明灯。

  4)施工现场的临时设施要严格按施工组织设计确定的施工平面图布置、搭设。

  5)施工现场不准乱堆垃圾及余物,应在适当地点设置临时堆放点,并定期外运。清运渣土垃圾及流体物品,要采取遮盖措施,运送途中不得遗撒。

  6)针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报,并适时更换内容,切实起到鼓舞士气、表扬先进的作用。

  3.2对现场机械管理方面的要求:

  1)现场使用的机械设备,要按平面固定存放,遵守机械安全规程,经常保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明显,安全装置可靠。

  2)清洗机械排出的标记、编号明显,安全装置可靠。

  3)机械操作由专人负责,特殊工种必须持证上岗。

  3.3对现场生活卫生管理方面的要求:

  1)施工现场办公室、仓库、场外宿舍,保持清洁卫生,要建立卫生区域,经常打扫,并按规定在工程竣工交用后及时拆除和清退。上述房屋内未经许可一律禁止使用电炉。

  2)施工现场要按规定设置临时厕所,经常打扫保持清洁,定期施洒白灰或其他消毒药物,露天粪池必须加盖,市区工地厕所要有水冲设施。

  3)施工现场严禁居住家属,严禁居民家属、小孩在施工现场穿行、玩耍。

  文明安全工地的基本条件是:

  1)无因工死亡、重伤和重大机械设备事故;

  2)无火灾事故;

  3)无重大违法犯罪案件;

  4)无严重污染扰民;

  5)施工料具无浪费现象;

  6)无食物中毒和传染疾病。

  并且从安全防护、机械安全、用电安全、保卫消防、现场管理、环境保护、环境卫生等八个方面进行定期检查。

  3.5料具及构配件码放:

  1)料具和构配件应按施工平面布置图划定的位置分类码放整齐。场地应平整夯实,有排水措施。

  2)现场材料应根据其性能采取防雨、防潮、防冻、防火、防爆、防损坏等措施。贵重物品、易燃、易爆和有毒品应及时入库,专库专管,加设明显标志,并建立严格的领退手续。

  3.6建立岗位责任制:

  按专业分工种实行现场文明管理责任制,把管理的目标进行分解,落实到有关专业和工种,为了明确场容管理的责任,通过施工任务或承包合同落实到责任者。

  对现场文明管理的检查工作要从工程开工做起,直到竣工交验为止。检查的时间可以安排在月中和月末,也可按工程进度分,每个分部或分项目完了检查一次,检查结果要和各工种的施工任务书的结算结合起来,凡是责任区内场容不符合规定的,不予结算,责令限期整改。由于施工现场情况复杂,也可能出现三不管的死角,在检查中要特别注意,一旦发现,要及时协调,重新落实,消灭死角

  3.7施工现场防止水污染的措施:

  3.7.1

  施工场地出口公路为现有的混凝土道路,出口必须设置车辆冲洗设施,必须设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内,经二次沉淀后,方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水,严禁直接排入城市排水设施和河流。

  3.7.2防止将有毒有害废弃物用作土方回填,以免污染地下水和环境。

  3.7.3工现场排水措施见4.2条。

  3.8施工现场防噪声污染的措施:

  3.8.1人为噪声的控制措施

  施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

  3.8.2强噪声作业时间的控制

  凡进行强噪声作业的,严格控制作业时间,晚间作业不超过22时,早晨作业不早于6时,特殊情况需连续作业(或夜间作业)的,应尽量采取降噪措施,实现作好周围群众的工作,并报工地所在地环保局备案后方可施工。

  3.8.3强噪声机械的降噪措施

  尽量选用低噪声或备有降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如挖机)应尽量减少强噪声的扩散。

  3.8.4加强施工现场的噪声监测

  加强施工现场环境噪声的长期监测,采取专人监测、专人管理的原则,根据测量结果填写建筑施工场地噪声测量表,凡超过《施工场界噪声限值》标准的,要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。

  3.8.5施工现场必须有控制施工噪音措施,项目经理部派专人负责此项工作,加强与当地环保局之间的联系,在环保局指导下,仔细安排施工工序,夜间连续施工以低躁音为主,高考期间服从环保局有关安排。

  3.9施工现场防扬尘措施

  3.9.2施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置,可利用设计中永久性的施工道路。如采用临时施工道路,基础要夯实,路面铺垫焦渣、细石,并随时洒水,减少道路扬尘。

  3.9.3运输和卸运土石方时防止遗洒飞扬,以减少扬尘。

  3.10加强与地方居委会的工作联系。

  3.10.1加强对施工队伍的管理,确保不扰民、不闹事,共同维护正常的社会秩序。

  3.10.2严格遵守重庆当地对市区交通运输管理的有关条例,确保施工车辆进出,执行当地交警部门、环保部门、市容监察部门有关规定。

  四、各施工阶段安全文明的重点及措施

  (一)前期阶段

  1、根据设计图和现场具体情况合理科学进行平面布置。

  2、在施工现场四周用砖柱和彩钢板将现场围闭,围闭材料坚固、稳定、整洁、美观。

  3、设施工进出大门门卫室,门头设企业标志和五牌二图位置。场内设宣传栏、黑板报。

  4、场地主要通道地面硬化。

  5、设洗车设备、排水沟、沉砂井。

  6、合理、整齐、安全铺设电线。

  (二)相邻区域安全文明的措施

  1、相邻区域围墙增高2.2米。

  2、设大门时,不考虑在相邻区域。

  (三)夜间施工的安全文明事项

  1、施工现场应达到照明要求。

  2、主要通道安设照明。

  3、不准酒后上班、疲惫作业。

  4、合理调整施工时间,减少噪声,对于噪声大的施工机械尽量避免在夜间施工,在不能避免的情况下应采取相应措施减少噪声污染,尽一切力量保证居民正常的生活秩序。施工在选择施工设备、设施和施工方法时,应遵守当地有关部门的要求,考虑噪音排放标准和噪声对周围居民的影响。施工阶段对施工方式的选择,应使现场边界的噪声值不超过周围噪声标准加15分贝。

安全专项施工方案6

  “安全第一、预防为主”。要求各岗位管理人员树立较高的安全责任意识,将安全工作放在首位,防范于未然,消灭安全隐患,保证工程在施工过程中不出现重大伤亡事故,安全生产、文明施工。针对施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:

  一、安全管理方针目标

  1、管理方针

  在施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,认真执行、建设部、市关于建设施工企业安全生产管理的各项规定,重点落实建委、劳动局发布的《市建设施工现场安全防护基本标准》,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,使安全生产工作与生产任务紧密结合,保证职工在生产过程中安全与健康,严防各类事故发生,以安全促生产。

  2、管理目标

  创温州市标化工地。

  强化安全生产管理,通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改。

  二、安全保障体系

  1、建立健全安全生产责任制和安全保障体系,设有相应资质的专职安全员一名。

  2、明确本工程安全防护设施及施工过程中安全设施的验收程序一级责任人。

  3、落实施工过程中各种安全技术措施的编制、审批、批准及具体的实施人。

  4、凡参加本项目的人员,在进入工地前必须接受工地教育,未经安全教育的人员不得进入施工现场。

  5、贯彻三级安全生产教育制度,提高全员安全素质,安全管理水平和防止事故发生的能力,从而实现安全生产。

  6、对特殊工种操作人员必须进行安全培训,考试合格发给安全合格上岗证后才能上岗操作。

  7、贯彻执行安全例会制度,每周一早7:00-8:00一小时召开全员安全例会,总结上周安全工作开展情况,讨论本周安全工作安排的重点,并确定对策。

  8、坚持每日班前安全讲话,实行安全操作挂牌和交接班制度。

  9、加强对季节性施工的安全防护及劳动保护用品的管理工作。

  10、制定符合本工程特点的安全管理办法及违章处罚措施。

  三、安全管理制度及办法

  1、安全防护设施的管理

  1)防护用品严格按照国家行业安全法规和标准规定的产品购买和使用。

  2)安全防护用品有专人管理,发现隐患应及时处理,严禁使用不符合要求的防护用品。

  3)安全防护设施必须严格按照方案和有关规范标准施工设置,并设专人进行监督管理。

  4)安全防护设施不得随意更改,当工程情况发生变化时,相应的安全防护设施必须经过批准方可变更。

  5)安全防护设施处挂设相应的标志牌。

  2、安全责任制和管理方法的落实

  1)工地各部门严格按照责任制履行自己的职责。

  2)将检查责任制与经济效益挂钩,奖罚分明。定期检查安全生产责任制执行情况,对执行好的予以表彰,对不负责任的给与批评和处分。

  3)充分发挥群治群防工作,广泛进行宣传教育,使人人都明白,除能自觉遵守外,还要监督他人遵守。

  4)工地领导要亲自带头,认真承担责任,部署计划、检查、总结、评比生产的同时,要自觉的执行安全生产各项规章制度,做尊章守级的模范。

  四、安全控制措施

  1、依据设计图纸及技术文件对设计交底进行图纸会审,了解设计意图,提出不安全因素,并对提出的不安全因素定性,作好会审记录工作。

  2、依据安全要求,对施工设备进行验收,审核其质保书及数量,作好验收及运输记录。

  3、依据施工图及验收规范,由项目安全负责人进行安全交底,安全交底包括安全总交底和分专业交底。

  4、依据验收规范,由专业工程师对地质情况、边坡稳定情况进行验收,作好验收记录。

  5、依据安全交底,由专业工程师对四口防护、脚手架及安全网的搭设及封闭情况进行验收,作好安全记录。

  6、依据验收规范,由专业工程师对电动机械的绝缘及接零接地进行检查验收,并作好安全记录。

  五、施工安全技术保障措施

  1、土方开挖前进行技术交底,明确地下管线位置,严禁在高压电缆及通讯电缆埋置区域进行机械开挖,如遇地下不明管线,应迅速停止一切作业,保护好现场,并立即通知有关管理人员,报告指挥部,待指挥部明确是否可以继续开挖后方可继续开挖作业。

  2、挖土时如发现边坡裂缝或连续滚落土粒时,施工人员应立即撤离操作地点,并应及时分析原因,采取有效措施解决。

  2.1施工准备阶段的安全措施

  施工单位为了在施工过程中加强过程控制及施工工序的协调与配合,针对工程实际施工需求建立了后勤保障工作队,其主要职责是保证施工设备、施工机械的正常工作,并要保证工程施工材料的及时补给及工作环境的及时协调等工作。该项目在施工前建立了完善的现场施工质量管理及安全管理责任制,并针对工程实际施工中的各项管理工作制定了完善的管理制度,将工作职能、权限、奖惩以及利益落实到每一个人身上,这对加强施工现场管理人员及项目管理人员的管理质量有着重要作用。要求参与施工的各单位要每星期举行一次施工生产协调会议,要求与会人员要通过参与、协调、配合等手段解决工程施工中的各项实际问题,并要求每半个月要对工程项目施工进行一次生产进度监督检查工作,通过核实施工进度情况来确定加快施工生产的措施,在检查过程中要督促各项质量、安全和管理制度等措施的执行,这对加强施工单位安全施工制度的执行力度有着重要意义。施工单位与业主、监理单位以及设计单位拟定了全面配合的合同文件,可以根据工程实际施工情况向各方提出优化施工和设计的建议,这对提高工程建设质量、缩短工期以及降低成本投入等方面有着重要意义。在完善管理制度的同时将技术管理工作做为重点内容,将新工艺、新技术以及新材料都能应用到工程实际施工中,根据施工生产制度要不断加强现场指挥、协调及管理工作,这样才能将安全施工生产深入到每一个施工人员心中。

  2.2工程施工阶段的安全措施

  要求施工人员在进入施工现场时必须带好安全帽,扣好安全帽的冒带,并要求每个施工人员都要正确使用劳动防护用具,针对部分劳动强度较高及技术性较强的岗位,不仅要求施工人员或设备操作人员要具备健康的身体,更要求其在上岗前要进行专业培训,在取得有关部门颁发的`操作证或特殊工种操作证后,才能按照相关施工机械设备的正确操作流程来独立操作,这对保证施工人员的安全及施工整体安全有着重要作用。工程实际施工中的钢筋断料、配料以及弯料等工作,都必须在地面施工场地中进行作业,不允许施工单位或施工人员为了提高生产效率,在高出违规从事钢筋断料、配料以及弯料等工作。施工人员在搬运钢筋过程中,要注意搬运路线上是否存在障碍物、架空电线以及其他电气设备,如果有的话需要施工人员在搬运过程中要避开此类物品,避免钢筋搬运中的回转动作使其碰到电线,这会导致施工人员在工程实际施工中容易产生十分严重的触电事故。切割机在施工前操作人员必须确定其运转是否正常,机械在运行中是否存在漏电现象,并要求切割机等施工设备在使用中必须将电源线进漏电开关,在使用后不允许其随意摆放到易燃物品堆中。施工人员在进行高空作业过程中不允许其将钢筋集中堆放到模板或脚手架上,同时也要求其不能将工具、钢箍、短钢筋等物品放在脚手架上,避免其因施工人员操作失误而滑下伤害其他人员。

  2.3木板制作安装的安全措施

  施工人员在对木板进行安装或拆卸处理过程中,要求其不能在同一垂直面上进行操作,必须上下同时作业并要设置好有效的隔离防护措施,避免因施工人员操作不当而引起的安全事故。高处或复杂结构的木板在安装、拆除处理过程中,施工人员必须按照相应的施工设计对其进行施工作业,在施工前要根据工序实际情况建立完善的安全措施,同时也要求木板在安装过程中其支撑不允许放在脚手架上,这对保证木板工程及脚手架的使用安全有着重要的现实意义。木板在安装过程中要中途停歇,施工人员要将支撑、搭头、搞头板等钉牢,保证这一工序的整体安全性,在木板拆除处理的间歇过程中,施工人员要将已活动的木板或其他结构运走,避免此类木板或其他结构在处理过程中发生浮空、踏空等坠落事故。施工人员在拆除木板过程中不允许其站在拆除处理中的木板上,在砼浇筑过程中必须由专人对木板工程进行检查,避免因木板在浇筑过程中出现错台移位、走样崩塌等事件。

安全专项施工方案7

  认真贯彻执行“安全 第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快沪昆客运专线的建设 ,防止安全事故发生,特制定本方案。

  一、工程 概况

  曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108~DK914+607,全长499m,位于圆曲线上,最大埋深51m,线路最大纵坡20‰,设计为双线隧道 ,隧道穿低丘陵区,隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩,围岩级别为Ⅴb,洞内岩体破碎,裂隙水不发育,稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼,二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚,出口设43米长管棚,洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。

  二、组织机构

  隧道作业队成立隧道施工安全领导小组:

  组 长:张杰

  副组长:张作成 聂川勤 郑怀方

  组 员:狄方国 李鹏 杨俊荣 邹积安 赵丽娟

  三、安全目标

  全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。

  四、安全管理人员

  为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部除设置安全生产领导小组外,还配置了一定数量的安全生产管理人员,作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。

  五、施工的危险源和可能造成的伤害

  隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受不良地质危害。

  (一)危险源

  1、支护变形:由于地质不稳导致初期支护变形,洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。

  2、施工用电:配电、开关箱安装牢固,外壳接地可靠;

  3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体坠落。

  4、防火防爆:爆破器材、作业区有明火,吸烟,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。

  (二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1。安全培训制度

  所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。

  2。安全技术交底制度

  分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。

  3。安全检查制度

  项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任,制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度:

  (1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查,检查每一个人员、每一台设备、每一条措施,检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。

  (2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况,接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况,检查有无违规操作或安全隐患、事故现象,并现场签署检查意见。

  (3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位,施工过程中要检查是否按安全要求操作,发生意外是否按措施执行,上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除,下道工序不得开工。

  (4)日常巡检:隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查;现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。

  4。安全会议制度

  每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同时适时召开安全工作专题会议,及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。

  5。安全设施及其管理制度

  每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养,及时清除及替换不合标准或难以修理的设备,并做好资料记载。

  6。安全报告制度

  按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外,还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。

  7。安全奖惩制度

  在施工过程中,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定,一般为500~10000元,具体由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决定。

  8。安全风险抵押金制度

  对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任者,除全额返还押金外,还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励,未达标者不再返还,并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。

  9。安全监督检查制度

  施工现场的安全监督员,进行安全监督检查,搜集安全信息,对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况,还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话,在施工沿线公布举报电话号码,设立安全举报奖,鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实,可视情节奖励举报人100~500元人民币。

  10。安全事故报告和处理制度

  凡现场发生任何事故,在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报,对于拖延不报或隐瞒不报的,除承担因拖延时间而造成的损失外,还要追究法律责任。事故调查处理如下:

  (1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人以下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故两日内报局安质部。

  (2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人以下或重伤二人以下)时,项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。

  (3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,局安质环保部参加调查处理工作,并在24小时内上报建设单位。

  七、安全思想保证措施

  项目经理是工程项目的第一管理者,是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状,做到安全工作层层有分工,人人有专责,事事有人管,件件抓落实。定奖罚标准,并贯彻落实,保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任,奖罚标准,并逐级签定安全包保责任状,确保安全生产贯穿于施工全过程。

  八、隧道施工的安全技术保证措施

  1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。

  2、洞口工程

  1)、进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基础施工做好防坍塌预防措施,确保施工人员安全

  3)、边坡开挖四周的安全围挡措施

  3、洞身开挖

  1)、进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。

  2)、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。

  3)、工作面内不得拆卸修理机电设备。

  4)、洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。

  5)、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。

  6)、火工品临时存放点设3人轮换值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支护

  1)、支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。

  2)、临时支撑立柱应放置于基岩上,不应放在活动的石块上。

  3)、喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。

  4)、量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应视为塌方的信号,人员应立即撤离。

  5)、开挖支护衬砌电压不得超过110v。

  6)、已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。

  7)、钢拱架架立应控制好6个方面的问题:a。钢拱架的标高;b。钢拱架的横向尺寸;c,钢拱架的垂直度;d。钢拱架的连接螺栓;e。钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理;f。钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准,上中下导钢拱架连接弧度圆顺,架立后技术干部要反复核对,确保各项数据符合设计要求。

  8)、钢拱架应与围岩紧密相贴,如不能紧贴时,应按规范要求,用高标号混凝土预制块填塞顶实,其点数单侧不得小于8个接触点,以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘;连接筋环向间距及长度,严格按设计要求施工,便于与下一榀钢架连接,同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。

  5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前,必须进行基面处理和局部漏水处的处理,避免板后积水,不损坏塑料防水板。

  防水板是易燃物品,一旦引燃,将造成火灾,因此工作区内禁止烟火,并设消防设施和高压水管备用,防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。

  6、二衬钢筋混凝土施工

  1)、钢筋严格按照设计要求施做,不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准,仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准,不得漏焊和缺焊。

  2)、衬砌厚度严格按照设计厚度要求,鼓出部分不得超过总面积的1%,且衬砌厚度不得超过允许值。

  3)、泵送管道的敷设应符合下列要求:

  (1)、水平泵送管道宜直线敷设;

  (2)、垂直泵送管道不得直接装接在泵的`输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀;

  (3)、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护格网完好无损并盖严。

  (4)、启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。

  (5)、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。

  4)、台车安全操作要点

  (1)、轨道敷设要满足要求,不能弯曲和隆起;

  (2)、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施,以保证台车稳定性。

  (3)、台车的走行要慢速、稳定,切忌强行推进。

  (4)、台车润滑装置定期检查和维修保养,以免影响施工进度。

  7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。

  九、高压风

  1、定期不定期检查空压机运行状况,保证良好运转,保障施工进度,保护工人健康。

  2、高压风管应架空敷设,同时满足下方机械通行,定期检查风管有无破损,及时更换,保证施工区域空气质量。

  3、暂停施工时,要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送,开工前,必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。

  4、空压机应有专门的管理操作人员,并有相关的警示标识

  十、安全用电

  1、严格按规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。

  2、隧道内用电线路不得使用裸线。

  3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设,每条线之间都要保证安全距离,不可互相搭接,照明电采用36V低压电。

  4、定期检查线路的完好程度,破损和漏丝(线)处要及时用防水胶布粘贴,严重时要及时更换,老化电线应及时撤除,更换新线,不得延期使用。

  5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。

  十一、爆破施工

  1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。

  2、电钻操作者应佩带绝缘手套。

  3、严禁装药和钻孔平行作业。

  4、进行爆破时,所有人员应撤离现场。

  5、洞内每次放炮过程中,应有专职人员通知警戒,装药后不可以长时间不起爆。

  6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高,不得立即装药,如要提前时间,须风吹降温,不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣,严禁使用坚硬物体。

  7、爆破施工前,由专职安全员检查清空施工人员,同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离,同隧道直线段内撤至600米以外,相邻隧道直线段撤至500米以外,确认撤离后,以三短声哨响为号起爆。

  8、爆破后,以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟,专职检查人员方可进入工作面,检查有无残余炸药和管雷,撬掉松动石块,检查支护损坏与否,损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。

  9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送,不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。

  十二、不良地质防治措施

  1)、对地表做好加固措施,运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。

  2)、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚,保证隧道施工安全。

  3)对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。

  十三、安全生产保证体系框

  安全工作要依靠科技进步和科学管理,要以建设安全质量标准工地为载体,加强安全基础建设和全员安全教育,建立有效的安全保证制度,制定可靠的安全保证措施,建立健全完备的安全保证体系,提高全员安全素质,才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故,确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。

  十四、应急与预防措施

  1、应急准备

  1)作业队成立应急救援小组,包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。

  2)应急领导小组办公室设在作业队安质室。

  3)通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系,获取安全卫生方面的咨询情况。

  4)在隧道内设专门的安全通道,并设置指路标志。

  5)隧道内安装应急灯和设备用发电机,以备隧道意外停电。

  2、应急响应

  1)隧道发生塌方后,首先进行人员撤离和按人数和姓名清点,工地人员应迅速将信息传递给组长,同时采取有效措施防止事故扩大,由组长通知应急小分队立即赶赴现场,组织抢救。

  2)当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时,综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救;并同时拨打“120”与市医院急诊室联系,将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。

  3)纠正和完善

  事故、事件发生以后,项目部根据“四不放过”的原则,按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》,对一般事故进行调查分析,安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》,制定纠正和预防措施,并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。

安全专项施工方案8

  8月份,根据市住建局开展全市建筑施工安全生产大检查的通知,配合全镇关于立即开展全镇安全生产大排查大整治专项行动,我镇立即开展全镇范围内工地的安全生产检查,并结合我镇创建国家卫生镇,积极深入施工现场查隐患、堵漏洞,切实做好建筑安全各项管理工作,工地安全生产形势平稳。现将我镇近期在建工程安全生产检查情况作如下汇报:

  一、全面对我镇在建工程安全生产进行排查。

  至本年8月,我镇3000平方米以上受监工程有22项,受监面积约552625平方米,我镇能严格落实各级方针政策和法律法规,尤其是对加强在建工程的安全检查与巡查,按照市住建局的要求,我镇重点检查工程项目各方责任主体履行法定安全责任情况,是否落实好安全有关规定情况;检查在建工程人员是否按规定履职,特种作业人员是否持证上岗;检查在建工程安全生产和文明施工落实情况,重点是施工现场围蔽及洗车设施设置情况;检查危险性较大的分部分项工程管理情况;检查对从业人员安全教育情况及新上岗施工从业人员安全培训情况;检查工程建设项目施工相关责任主体,对己发出的整改通知书落实整改情况。在检查过程中,对现场查找出的隐患,能够当场整改的立即整改;对于不能当场整改的,由市安监站和我局当场下发了《建设工程安全隐患限期整改通知书》共11份,提出整改意见45条。

  二、进一步加强安全生产、文明施工管理。

  近段时间我镇根据市住建局关于进一步加强建设工程文明施工管理的以紧急通知,并结合我镇创建国家卫生镇工作,对全镇在建工地的'文明施工管理进一步进行检查,加强了对建设工程尤其是临街私人住宅或商住楼的安全和文明施工管理,规范了临街施工现场围蔽工作,保证我镇良好的镇容镇貌。在检查过程中,有些在建工程仍未按规定设置洗车设施及排水系统,如合美家园一期、旭日领御一期等工地,这些我们都立即发出整改,并落实好整改期限。

  中山市三角镇住房和城乡建设局

  二〇xx年八月三十一日

安全专项施工方案9

  为认真贯彻落实全国、省、市安全生产工作有关要求和部署,巩固全市建筑行业安全生产专项整治成果,保障国家和人民群众生命财产安全,有效杜绝各类安全生产事故的发生,特制订20xx年度建筑施工安全专项整治方案:

  一、工作任务

  (一)特种作业人员持证上岗专项整治(建设局牵头,各镇(街、区)配合)

  1、严格落实建筑工地特种作业人员持特种作业证书上岗作业制度。

  (1)建筑工地上从事特种作业的人员必须持有建设行政主管部门核发的特种作业人员证书,原安监等其它部门核发的特种企业证书已作废,不再具备有效性。

  (2)施工企业要加强对特种作业人员管理,要指定安全员专人负责定期(一般每周)检查特种作业人员持证上岗情况,严禁发生无证上岗,人证不符等违规行为,

  (3)监理企业加强对特种作业人员检查,至少每半个月要将特种作业人员与证书进行一次核对,核对情况要有专门记录,发现问题要严肃要求施工企业立即进行整改,施工企业不配合整改的要将情况及时报安监站和局建管科。

  (4)特种作业人员变更时,施工企业要及时(两日内)将变更情况报监理部门审核。

  (5)对于租赁单位提供的特种作业人员,施工企业要加强管理,防止租赁单位擅自安排无证学徒工上岗作业。

  2、加强检查督查力度,确保特种作业人员管理落到实处。3月份组织一次特种作业人员专项检查,对问题突出的单位实施挂牌督办,限期整改。同时结合建筑施工安全大检查,安监站安全巡查督促施工企业将整改工作落实到位。

  3、要广泛发动社会监督,畅通举报渠道,欢迎建筑施工从业者和广大市民举报违规行为。

  4、对特种作业人员不持证上岗现象突出,整改不力或因此不良后果的,要对相关责任人从重进行处罚。

  (二)预防和控制高处坠落事故安全整治(建设局牵头,各镇(街、区)配合)

  1、施工现场易发生高处坠落事故的重点部位“四口”(通道口、电梯井口、预留洞口、楼梯口)、“五临边”(阳台临边、卸料口临边、楼面临边、屋面临边、基坑临边)和外脚手架、支模架上施工作业面的安全防护到位。

  (1)基坑周边,未安装栏杆或栏板的阳台,无外脚手架的楼层周边、屋面以及水箱等处,按规范设置防护栏杆。

  (2)楼梯口和梯级边,按规范要求设置防护栏杆和踢脚板。

  (3)垂直运输卸料平台,两侧设置防护栏杆,卸料吕安装可靠的防护门。

  (4)电梯井口安装定型化、工具化防护门,井内是否按要求设置安全平网或硬质防坠落防护。

  (5)高处作业施工人员是否按规定配备和使用保险带。

  2、各施工企业、项目部要制定预防和控制高处坠落事故专项整治实施计划,要结合公司安全月检和项目部定期检查加强防高坠事故的安全隐患排查治理。监理单位要把防高坠事故作为安全监理的重点内容。

  3、建设部门加强督查力度,要开展预防高处坠落事故的专项检查和安全综合检查,要把防高坠事故作为日常巡查工作的重点内容。

  4、加大处罚力度。在专项整改期间发生高处坠落事故的要按照法律规定上限从重处罚。

  二、实施步骤

  (一)宣传发动阶段(2月份)

  明确工作目标,落实工作责任,研究制定和下达具体实施方案,结合全市建筑业工作会议进行动员部署,并通过电视、报纸、网络、短信等传媒手段进行广泛的宣传发动。

  (二)具体实施阶段(3-10月份)

  施工企业、在建工程项目部、监理部建立相应的领导机构,制定制定实施计划,将整治工作任务进行分解,责任落实到责任人,并根据整治工作任务要求认真开展自查自纠,确实消除安全隐患。

  市建设局要适时组织开专项检查,专项检查的项目不少于在建工程数的90%,督促施工企业(项目部)深入开展专项整治工作,

  (三)总结提高阶段(11月份)

  对安全整治工作进行分析、研究,全面总结,形成阶段性成果。同时,研究进一步深化完善的意见。

  三、工作要求

  (一)加强领导,落实责任。

  为加强领导,建设局成立以局长为组长,分管副局长为副组长,建设局相关科室、建筑施工安全监管单位主要负责人为成员的建筑施工安全专项整治工作领导小组。各施工企业、监理公司也应成立相应建筑施工安全专项整治工作领导小组,落实责任,精心组织,周密部署,确保专项整治工作全面落实。

  (二)突出重点,务求实效

  各单位要根据自身建设工程的'特点,抓住主要问题和薄弱环节,制订有针对性、切实可行、操作性强的实施方案和细则,明确具体要求,以点带面,整体推进。同时,专项整治工作要与企业日常施工现场安全管理工作有机结合起来,不搞花架子,不做表面文章,切实把专项整治工作抓好、做细、做实,确保年内取得阶段性成效。

  (三)强化监督,严格督查

  为确保专项整治工作的进度和质量,建筑安全监管部门要加强对重点企业和重点工程项目的监督检查,及时发现问题,限期整改,消除事故隐患。要总结工作经验,稳步推进整治。在专项整治期间,对整治工作不认真,走过场,工作不实的,将严肃批评,予以通报,并追究相关责任人的责任。

  (四)加强沟通,做好宣传

  建筑施工安全专项整治需要建筑主管部门、建设单位、施工企业和监理单位的密切配合,整治期间,各相关单位要各尽其责,同时要加强沟通,相互配合,共同采取措施,解决问题。要积极利用新闻媒体开展对建筑施工安全法律法规宣传,及时报道专项整治取得的成效,介绍先进经验,曝光典型案例,搞好舆论监督。

安全专项施工方案10

  四川省汶川至马尔康高速公路C24标段,位于阿坝州马尔康县卓克基镇,起讫桩号为K218+600-K223+460,路线全长4.72Km。包含隧道3.397Km/1.5座,其中朴鸭脚隧道(出口段)长1480m,卓克基隧道长1917m;桥梁0.728Km/2座,其中达依沃大桥长415m,卓克基1号大桥318.3m;路基总长589.7m;互通式立交一处(互通区一期工程,包含A、B、L匝道)。桥梁基础多为桩基础,其中涉水桩基22根。

  1、加强工程安全生产监督管理,保障人民群众生命财产安全;

  2、贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》以及《建设工程安全生产管理条例》

  为了保证雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,项目部成立雨季施工领导小组,由项目经理蒋莉斌任组长,项目生产经理江要、项目总工滕飞任副组长,安全负责人叶诗培任副组长、工程技术部,安质环保部、财务部、办公室、的负责人、施工队队长为成员指导协调四川省汶马高速公路工程C24合同段涉水工程在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。

  组织机构图如下:

  1、计划20xx年5月15日,完成达衣沃大桥右线4-4,4-1墩桩基工程。

  2、在雨季来临之前,完成达衣沃大桥右线5-1,5-2桩基工程、卓克基桥右5-1,左5-3桩基工程。及时疏通河道,避免因河道阻塞造成危险。

  3、雨季完成后,完成达衣沃大桥及卓克基大桥河中桩基的施工。

  4、达衣沃大桥及卓克基大桥河中桩基的施工平台周围用大块石和沙袋加固,防止因临时的降雨造成施工损失和影响施工安全。

  5.1.1改河工程概况

  本工程改河段位于路基桩号K220+310~K220+350之间的达衣沃大桥4~5桩基施工;卓克基左线3-5#墩,右线4-6#墩桩基施工,改河施工期间,应确保原河道畅通、满足农田耕作灌溉和排涝、泄洪的需要。

  5.1.2施工计划安排

  达衣沃大桥河中桩基的施工主要采取筑岛的方式,在靠大桩号侧埋设涵管作为过河通道,工期10天;卓克基1#大桥河中桩基施工采用填土筑岛方式形成工作平台,工期15天。

  5.1.3改河施工

  用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定施工平台填筑边线。改河河道开挖时按照从河道的一侧向另一侧填筑,采用装载机配合挖土机分层挖运施工,自卸汽车装土外运。平台填筑到位后,经测量组复核基底标高、平面位置和桩基平面位置、高程后,填写自检表报监理工程师审核,经现场监理工程师检查认可后,进行桥梁桩基础施工。

  5.2.1改河处桥梁下部结构概况

  达衣沃大桥位于河道中的下部结构为左、右线4#墩柱及盖梁,共4根方柱实心墩和2个桥墩盖梁;卓克基1#大桥位于河道中的下部结构为左线3-5#墩,右线4-6#墩圆柱墩和盖梁。

  5.2.2河道中桥梁下部结构施工安排

  改河处的河道中桥梁下部结构施工采用流水作业形式。圆形墩柱施工计划定制Φ2m定型圆柱钢模2套,方柱钢模3套,墩柱钢筋笼在钢筋加工场加工完成后运至现场安装。根据模板周转次数,共需40天,计划从20xx年2月10日开始施工到4月2日完成。改河处桥梁下部结构墩柱盖梁搭设支架和托架施工,盖梁钢筋在钢筋加工场加工完成后运至现场吊装。计划定制2套模板盖梁模板,模板4天周转一次,共需40天,计划从20xx年5月10日开始施工到6月20日完成。

  改河处河道中的下部结构施工在改河完成之前结束,故施工不受河道流水影响,按照下部结构施工一般程序进行。

  贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强施工现场控制和职工生产安全教育,定期检查,建立安全保证体系,深入开展创建安全标准施工活动,确保本工程安全、优质、高效地完成。

  (1)加强领导,健全组织

  项目部成立安全领导小组,设安全负责人,施工队设专职安全员,班组设兼职安全员。制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。安全负责人具体负责安全工作,组织实施对项目的.安全管理,保证施工生产安全贯穿于施工全过程。充分发挥各专兼职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。

  (2)建立安全岗位责任制

  逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。

  6.3.1实行严格的安全交底和检查制度

  ①实行逐级安全技术交底制,每一工程开工前,做出详细的施工方案和技术措施,组织有关人员进行书面详细安全技术交底。凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。

  ②加强施工现场安全教育:对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专(兼)职安全员、电工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

  ③项目部保证检查制度的落实,规定定期检查日期及参加检查的人员,每旬进行一次;作业班组每天进行一次,非定期检查视工程情况如施工准备前,施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并有领导值班,对检查中发现的安全问题制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

  6.3.2加强安全生产教育,提高全员安全意识。

  开工前,对参加本工程施工人员进行安全生产教育,组织学习安全法规和各工种安全操作规程。

  重点进行四个方面的教育,即:主人翁责任感和“安全第一”的教育;安全基本知识和技能的教育;遵守规程制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。同时开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产自觉性。

安全专项施工方案11

  一、安全方针及目标

  1、全体施工人员树立“安全第一,预防为主”的方针,组织全体员工学习各工种安全生产的规章制度,提高全员“安全施工”的质量意识。做好施工项目的安全建设工作,完善施工现场的安全设施,搞好现场安全管理工作,努力实现本工程安全生产无死亡的目标。

  2、安全目标:

  (1)杜绝工伤死亡事故发生。

  (2)降低轻重伤事故频率,年度负伤频率小于1‰,重伤率为零。

  (3)杜绝重大火灾、交通、机械事故;

  二、安全管理体系及安全目标:

  1、施工安全保证体系:

  分公司建立“以经理为首的安全保证体系”,实行安全生产责任制并确定安全生产目标,施工项目建立“安全责任制”,项目经理为本项目安全生产第一责任人。在施工生产中要全面贯彻落实有关法规、标准及公司安全监督检查、安全检查和安全资料的.整理。成立安全管理小组,将安全目标进行分解,并制定“责任目标考核规定”,由项目经理主持安全活动,定期检查。由安全检查员具体负责安全检查并做好记录,发现隐患及时处理,确保整个施工过程中安全无重大事故,杜绝一般事故。

  各专业班组要制定和严格执行各工种安全技术操作规程,必须满足《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的有关规定,否则,坚决不得施工。

  三、安全生产管理制度

  1、安全生产责任制

  1.1、项目管理人员均应负一定的安全责任,本着“谁施工,谁负责”,安全生产同步的原则,由公司安技部门指定统一的:

  (1)各级管理人员安全生产责任制;

  (2)各部门安全生产责任制;

  (3)各工种安全生产责任制;

  (4)各公众安全技术操作规程;

  (5)各级各部门及管理人员安全生产责任制;

  (6)安全责任目标考核规定;

  (7)安全检查制度;

  (8)安全教育与培训制度;

  (9)班前安全活动制度;

  (10)特种作业人员管理制度;

  (11)工伤事故报告、调查处理和统计制度;

  以上制度须经总工程师批准,以企业文件形式颁布执行。

  1.2项目部按照以上制度和安全责任目标进行分解,将责任落实到人,细找到班组。

  四、安全教育制度:

  建立“安全教育制度”做好现场施工人员进场安全教育工作,建立现场“安全交底制度”,进场人员必须接受安全教育及培训。新入场人员要进行三级安全教育:

  1、临时工、新工人入厂要进行全面的三级安全教育(三级教育为:公司安全教育;分公司安全教育;项目部安全教育)。

  1.1公司教育

  1.2项目部教育

  1.3班组级教育

  2、施工现场进行安全教育

  3、各操作岗位安全教育

  岗位教育包括经理(项目经理)教育、施工技术管理负责人员教育、安全管理负责人教育、安全员教育、劳务队管理人员教育、其他人员的教育。

  4、安全检查制度

  4.1安全检查分主管部门检查,公司级检查,工地自检等多种形式,每种检查均应有检查记录。检查单位下发隐患整改通知书,项目部在规定期限内整改,然后填写“隐患整改报告单”,并请有关单位复查验收。

  4.2公司级检查有巡、季检、专项检、季节性检查。项目部有自检、周检、半月检,检查记录需要统一的记录表。

  4.3日常检查范围:

  安全标志及安全标志布置总平面图:红色标志——禁止标志;黄色标志——警告标志;兰色——指令标志;黑色——电力标志;绿色——提示标志;

  检查记录:检查安全健康计划;检查医疗设备及急救箱;检查现场用电;检查现场工作环境;脚手架检查;气焊、电焊施工检查;梯道、“四口”防护及跑道检查;机械防护罩检查;可燃易燃物存放检查;危险材料使用;吊车及垂直运输设备。

  4.4检查后的行动:

  检查方:

  ①传讯通知;

  ②根据不同违反情况罚款;制定违反罚款目录公示,共同监督实行;

  a、非严重违反;

  b、严重违反;

  c、故意违反;

  d、重复违反;

  e、忽略降低危险;

  f、其他处罚。

  5、分部(分项)工程安全交底制度

  5.1根据安全施工组织设计,结合具体施工方法及施工现场作业环境,制定出全面有针对性的安全技术交底。

  5.2安全技术交底与施工技术交底同步,应根据施工进度、施工部位分阶段交底。安全技术交底应一式两份,交底人与被交底人各持一份,且双方签字后生效。

  5.3施工工艺复杂,技术难度大,作业条件危险的应单独进行交底,以引起操作者高度重视。

  6、班前安全活动

  利用当班工作开工前,有班组长向班组成员进行班前安全交底,并检查个人防护用具,施工部位,作业环境,安全条件,机械设备的安全检查、防护装置是否齐全有效。并将安全活动由班组长(或委派本班组安全员)仔细填写记录本。

  7、特种作业人员持证上岗制度

  本项目下列特种作业人员必须持证上岗:电工、架子工、电(气)焊工、机械操作工、物料提升机。

  8、工伤事故处理制度

  依据国家和地区的相关法规和规定执行。

  五、安全生产保证措施

  1、现场设专职安全员。要结合现场实际情况,绘制本工地“现场安全标志布置总平面图”,现场按此图设置安全标志,不得遗漏。如:在人行通道口、楼梯口、预留洞口、雨篷等危险处要有安全防护栏及明显的警示标志。防护栏杆采用Ф48×3.5的钢管进行搭设,密目网围护,围护高度不小于1.2米,横杆间距≤0.4米。

  2、脚手架搭设及安全网挂设严格按“脚手架搭设方案”和《建筑施工安全技术操作规程》执行。

  3、现场各种用电机械,电气线路要实行“三级配电两级保护”,应严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。漏电保护装置应符合规定,配电箱应上锁,并有防雨措施及安全标识。专职安全员应组织电工、机械工经常定期检查其完好程度。

  4、现场应有消防、保卫安全标志,制定防火制度,设有消防栓或配备一定数量的消防器材,严格执行现场使用明火审批制度。

  5、现场临时用电严格按本方案“现场临时用电设计和安全用电措施”执行。建筑施工现场临时用电干线应采用电缆埋地敷设,绝缘导线穿钢管或塑料管埋地敷设,并采用三相五线制。

  6、做好“四口”防护;即:通道口、电梯井口、楼梯口防护,预留洞口及坑井进行层层封盖、通道口应用钢管和竹架板搭设防护棚;阳台、楼板、屋面等临边要用钢管设防护栏杆,高度不小于1.2米,水平横杆间距≤0.6米,并挂安全密目网进行围护。

  7、各种机械要有专人管理与操作,定期检修,保持完好,非机械工严禁开动机械。

  8、任何人不得在2米以上向下或向上乱扔器材、垃圾、工具等;砌体工不得向外砍砖。

  9、脚手架上严禁超载,如架板上摆砖只能侧码三层,材料不要集中堆放等,按安全技术规范,施工允许荷载为:结构架3000N/㎡,装修架20xxN/㎡,工具式脚手架1000N/㎡。

  10、斜道的坡度应为1:3,每30~40cm设一防滑条,临边要设防护栏杆及挡脚板。

  11、所有进入现场人员必须遵守安全纪律,如“九不准”:不准在井架上行走,不准在井架下停留,不准吊栏久停空中等,安全宣传教育,做到人人皆知,人人遵守。

  12、冬期施工安全技术措施

安全专项施工方案12

  根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》文件要求,对本次活动制定工作方案如下。

  一、检查重点

  (一)检查各级安全管理人员到位情况,基建安全主题活动开展情况,各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。

  (二)检查基建安全综合评价中的.各项工作开展情况,施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。

  (三)检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况,检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。

  (四)检查工程现场日常安全管理工作开展情况,人员入场培训、进场(包括各类设备)、施工措施方案审核和强制性条文执行情况,施工班组安全管理队伍建设情况,基建管控安全管理实用化工作开展情况。

  (五)检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况,检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。

  (六)检查安全费用投入和台帐管理,工程现场安全设施的规范使用和健康状态,施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业(起重和架线张牵场)现场设施安全可靠性和标准化管理水平。

  二、有关要求

  (一)秋冬季基建安全大检查

  1.各单位要对本次活动进行认真组织,确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的单位,要对照本次检查重点进行必要的补充检查。

  2.各工程项目要对照检查重点,全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作,落实各项安全风险管控措施,确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

  3.各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结,汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容,将总结报告于11月15日上午下班前上报。

  (二)输变电工程安全管理交叉互查活动

  1.各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部,熟悉掌握检查大纲内容,做好现场检查和资料检查的迎检准备。

  2.各单位要对检查期间发现的问题,组织各责任单位立即整改,并结合检查其他单位时发现的安全管理不到位情况,进行举一反三,排查治理其它在建工程的安全隐患。整改工作要求做到彻底、闭环,并及时进行总结,于11月15日前将总结和问题整改结果纳入基建安全大检查总结中,一并上报公司基建部。

安全专项施工方案13

  为扎实开展夏季火灾隐患排查治理工作,落实消防安全管理责任,强化火灾防控意识,有效遏制重特大火灾事故发生,我处决定,从即日起至9月底,在普通公路系统开展消防安全专项检查,为保证检查工作取得成效,特制定本次活动实施方案。

  一、督查范围

  普通公路新建、改建、扩建工程及养护大中修工程项目的消防安全管理。

  二、组织机构

  统筹做好汛期及夏季消防安全专项检查工作,我处成立安全生产大检查活动领导小组。具体人员组成如下:

  组长:马克非

  副组长:刘剑

  组员:李佩昌、任长健、殷维春

  成员由市公路处质量安全管理科、工程科、养护科等部门相关人员抽调组成。

  领导小组办公室设在质量安全管理科,张生任办公室主任,质量安全管理科联系方式:电话022-24139091。

  三、开展检查

  (一)各项目参建单位按照《建筑工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-20xx)要求,积极组织开展自查,排查火灾隐患,确保夏季消防安全。对于涉及到临时用电的项目,现场电气防火应符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-20xx)的有关规定。

  (二)公路处结合工作实际,将按照“四不两直”(即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待,直奔基层、直插现场)的工作原则,对重点项目和关键点位组织开展消防安全检查。在此期间,交通运输委将适时组织抽查,请各单位做好备查准备。

  四、检查重点

  (一)宿舍、办公用房等活动板房板材的燃烧性能等级是否符合要求;装配式活动板房板材是否具有生产(制造)许可证和产品合格证。

  (二)是否将现场生活区、办公区和作业区按有关规定严格分开;是否在工地现场设置消防通道并保持畅通,确保消防车辆通行和作业要求;是否在工地现场显要位置张挂防火警示标。

  (三)是否落实了消防安全责任制,每间宿舍是否设立了消防安全责任人;宿舍通道是否保持畅通,宿舍是否存在乱拉乱接电线、使用电炉、使用电热器等违章电器以及存放燃易爆物品等现象。

  (四)在职工宿舍、木工加工区、钢筋加工区、易燃易爆危险品库房、配电房等重点防火部位是否配置合格、有效、数量充足的灭火器材,并专人负责定期检查、维护、保养,保证其灵敏有效。

  (五)电工、电气焊工等特殊工种是否做到持证上岗。

  (六)是否结合工作实际编制了消防应急预案,并专门对施工作业人员开展了加强灭火技能、逃生、自救、互救等消防常识的培训教育;是否组织开展了消防应急救援演练。

  五、工作要求

  (一)各公路管理部门要提高认识,统一思想,充分认识做好夏季消防安全检查工作的重要性,要成立由主要领导牵头的安全生产大检查领导小组,制定出具体的实施方案,并按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,在辖区管理范围内集中组织开展好夏季火灾隐患的排查治理工作,对发现的.火灾隐患要及时果断的进行处理,坚决杜绝火灾事故的发生。

  (二)各参建单位要利用召开会议,印发宣传材料等形式,充分发挥各类媒体的作用,大力宣传这次消防安全大检查的必要性、重要性,普及火灾自救和应急救援的相关知识。同时,要进一步强化对相关从业人员的消防专题培训和应急演练,提升消防安全管理和应急处置能力。

  (三)凡是检查中发现施工单位敷衍了事,存在安全隐患未整改或整改不及时的,检查组将立即责令其停工,严格主要负责人约谈制度,采取相应的处罚措施,并将其行为记入诚信体系管理档案。

安全专项施工方案14

  1、严格执行各项安全规章制度和操作规程的规定,遵守安全声查的“六大纪律”,呀您任何人、任何时间坐井架吊篮。

  2、所有的施工用电均要执行“三相四线制”及三级安全保护制,做到一机、一闸、一刨花,严禁不懂电器的人乱接电线及开动机械。

  3、对新工人进场要进行安全技术教育,做到三级教制(即分公司、项目部、班组),牢固树立“安全第一,预防为主”的安全思想,对电工、焊工、起重司机、操作工、架子工等特殊公众进行特殊工种培训后,持证上岗。

  4、认真落实现场防火安全责任制,做到三级防火责任制(公司、分公司、)项目部,食堂宿舍,临时设施每100平方米配2只常规灭火器。建立明火动用制度,做好审批工作,操作时带好“两证”(特殊工作操作证、动火审批许可证)、一器(灭火器),落实动火监护人。

  5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防护棚,棚顶须双层铺设,从二层楼面起设置安全网,往上每隔四层设置一道,同时再设一道随施工高度提升的安全网。外高内低,每隔3米设支撑,立网高出施工层1米以上,网之间拼缝严密,空隙不大于10厘米。

  6、(A):“三宝”指:安全帽、安全带、安全网。“四口”指:安全通道口、楼梯口、预留洞口及坑井、电梯口。

  (B):正确使用好劳保用品。

  (C)现场进出大门应有“进入施工现场必须戴安全帽”标语。安全帽按使用规范佩带,系好帽带,不准乱抛、乱扔、用于坐和垫,不使用缺带或破损的安全帽。

  (D)按要求配备安全带,高空作业时必须系好安全带,使用时应高挂低用,高挂在牢固可靠的物体上,使用后由专人负责妥善保养,经常检查,如发现有霉变、硬脆、断裂等现象应及时更换。

  (E)啊要求设置安全网,其质量必须符合安全监督站认可的牌子的产品,网上面要有合格标签。网搞出施工层1.2米以上,网与网之间拼接严密,空隙不大于10厘米。

  (F)现场注重临边“四口”防护,防护栓应采用红、白相间油漆的钢管做防护材料。

  (G)楼梯踏步及平台临边设牢固的`临时防护栏杆或篱笆。

  (H)预留洞口坑井的防护要有严密的防护盖板,1.5米以上的洞口四周,设两道防护栏杆,洞口上张挂安全网。

  (I)建筑物出入口、安全通道口、临近施工区域,对人或物构成威胁的地方和机械设备,搭设双层防护棚,棚宽大于同道口,棚上铺双层防护脚手片。

  (J)各进出洞口挂设安全标牌。

  (K)阳台、楼面、屋面等临边防护必须设两到防护栏杆或高挂安全网封闭严密。

  (L)施工楼层临边维护,采用填充墙砌至窗台进行维护或双道拉杆防护。

  7、井架的搭拆:

  (A)附墙井架的底座必须安置在坚硬的地基上,必须使用轧桩轧牢底座,轧桩上部必须与井架底盘连接牢固。

  (B)井架应用钢性支撑,与建筑物牢固连接,井架附属墙秆不得附着在脚手架上。

  (C)井架的立柱应垂直稳定,其垂直偏差不超过高度的千分之一,接头应相互错开,同一平面上的接头不应超过2个,井架导向滑轮与卷扬机和绅筒的距离应不大于卷同长度的20倍。

  (D)井架运输通道宽度不小于1米,搁置点必须牢固,通道两边必须设防护栏杆,并装有安全门或安全栅栏。

  (E)井架低层周围及通道口必须装设双层隔离防护栅,井架四周栓好安全网。

  (F)井架必须装设可靠的避雷和接地装置,卷扬机单独接地并设防雨罩,卷扬机应采用点动开头。

  (G)井架吊篮必须装有防坠装置、冲项限位器和安全门,吊篮两侧装有安全网片,高度不得亿于1米,防止手推车等物翻落。

  (H)井架吊篮与每层楼面必须有醒目的信号装置或标志。

  (I)井架的平撑、斜撑、缆风绅等严禁随意拆除。

  (J)拆除井架应先对下道的支撑加固。

  (K)搭拆井架设警戒区,并指定专人负责,操作人员必须佩带安全带。

  现场管理:

  1、制定“文明施工、安全生产检查制度”、“施工现场奖罚制度”、“宿舍管理制度”、“施工现场治安保卫制度”、“消防管理及检查制度”等现场规章制度,建立现场文明施工管理小组。

  2、泥工、木工、钢筋工、机械工、电工、架子工等特殊工种培训持证上岗。

  3、现场配备急救箱和常用急救药物,夏天发放防暑药品。

  4、在现场办公室门前设置二只灭火器,食堂配备二只灭火器,木工间设二只灭火器,集体宿舍每幢每层设二只灭火器,仓库配备二只灭火器,施工现场每操作层配备灭火器二只。

安全专项施工方案15

  一、工程概况

  甪里街延伸段东外环河桥工程桥梁跨中位于道路设计桩号K3+003.000处,跨越规划四级航道东外环河,设计通航净空55×5.5m,桥位处河道面宽约60余米,桥梁主桥设计为三跨变截面连续梁桥,跨径布置为38+64+38m:引桥设计为七跨简支梁桥,跨径布置为7×25m,分为两联。桥面宽度为12.5m,具体分幅为0.5m (防撞护栏)+11.5m(车行道)+0.5m (防撞护栏)=12.5m,直线正交。根据实际情况,对盖梁底面超过2.0m的xx3#、4#、5#、6#、7#墩、xx10#、11#、12#、13#、14#墩需要搭设脚手架施工,最大搭设高度为5.0m。

  二、编制依据

  1、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-20xx;

  2、《钢管脚手架扣件》(GB15831)。

  三、搭设材料

  1、搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚不小于2.5mm的钢管,其质量符合现行国家标准规定。

  2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m,其它杆最大长度为6.0 m。

  3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。

  4、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定。

  ①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。

  ②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。

  ③新、旧扣件均进行防锈处理。

  5、脚手片用毛竹脚手片,无发霉、腐蚀。

  6、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。

  四、地基与基础

  1、脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,(地基能承受0.8kg/cm2的压力)

  2、脚手架底面用水泥板或木板垫平垫稳。

  五、脚手架设计尺寸(详见平面图)

  1、脚手架底步距根据盖梁高度来定,下层为1.8m,其余每步为每步不超过1.8m。

  2、立杆纵距为1.5m,横距为1.2m。

  3、 防护杆、扶手设置为0.9m~1.2m,下设一道踢脚杆,高度30cm。

  4、前后、左右对角设置剪刀撑一排。

  5、在桩的空档中设对拉杆,有几根能穿过拉几根,增加其稳定性。高度一般设在工字梁下10cm左右。

  6、每个盖梁搭一座斜道,以便于人员的上下和小型材料的搬运。

  六、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆

  1、纵向水平杆接长采用对接扣件连接,交错布置,两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

  2、纵向搭接长度不小于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。

  3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。

  4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。

  5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设,满铺到位,不留空位。四角用18#铁丝双股并联绑扎,固定在纵向水平杆上,要求绑扎牢固,交接处平整,无空头板。

  七、立杆

  1、每根立杆垂直平稳放在垫板上。

  2、脚手架内侧立杆距离盖梁模板净距为10~20cm。

  3、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200cm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

  八、剪刀撑、安全网

  1、剪刀撑跨越立杆的根数为6根。

  2、与地面的倾角宜在45°~60°之间。

  3、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

  4、脚手架外侧2.0以上,必须用建设主管部门认证合格的密目式安全网封闭,且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧,应用18#铅丝张持严密。

  九、上下xx

  根据本工程特点,上下xx采用斜木梯。为防止使用时梯脚的滑动,使用时要注意将梯子固定好,且角度度最好控制在为宜。

  十、脚手架搭设质量和安全要求

  脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来,确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与使用。

  (一)、搭设前的准备工作

  1、 搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求,对架子工进行安全和技术交底。

  2、 熟悉图纸和施工现场情况,按照<<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>>中构造要求,决定脚手架步距等等,具体施搭设步骤。

  3、 材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。

  4、 搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况做好脚手架地基与基础的施工要求,坚实平整,不积水。按方案的.要求放线定位。

  5、 架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋,严禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内,扎紧衣袖口,领口以及裤腿口,以防钩挂发生危险。

  (二)搭设过程中的质量和安全要求

  1、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是:里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→安全网。

  2、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时,也必须两人配合。

  3、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雨雪、雪天气时,应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑,并采取防滑措施。

  4、脚手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要稳固,每平方米的堆放不得超过300kg,工作完成后及时清除干净。

  5、脚手架搭设后由项目部专职安全员人员履行验收签字手续。脚手架验收合格后方可使用。

  十一、拆除方案

  1、建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。

  2、拆除脚手架应设置警戒线,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员通行。

  3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行,不宜单独作业。

  4、拆除顺序为:安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→大横杆→小横杆→立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。

  5、如遇强风、雨、雪等气候,不能进行外架拆除。

  6、拆卸的钢管与扣件应分类堆放,严禁高空抛掷。

  7、拆下的钢管与扣件应及时按品种规格堆放整齐。

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