车间管理述职报告
指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走，回首这段时间的工作历程，我们收获了感动和成长，为此要写好述职报告了。那么什么样的述职报告才是有效的呢？以下是小编精心整理的车间管理述职报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
车间管理述职报告1
20xx年xx车间设备管理工作，在公司机动车的正确指导和鼎力支持下，车间全体员工共同努力，展开了“六个规范”的建立活动，贯彻落实公司“三三二五”工程内容，以转变思想、进步认识、找出差距、到达规范为抓手;以一年见效果、二年大变样为目的;以对内进步管理程度、对外进步形象为重点展开工作，获得了初步效果，顺利完成了今年的设备工作任务，下面将本人一年来实行岗位职责状况述职如下：
一、鼎力展开“六个规范”的建立活动、进步设备管理程度
自年初，总公司下发了“六个规范”的文件后，组织管理人员，班组长学习“六个规范”的内容，使我们大家进步对“规范”的认识，对照“规范”找出差距，制定了车间展开“六个规范”建立施行方案。
1、转变思想、进步认识
多年以来，我们不断在搞完好规范建立，特别是20xx年以来我们对10座原油罐进行了清罐，同时还改换了新型加热器，并对罐体进行了防腐刷漆，根本上满足了安装生产的需求，这样我们还要不要搞“规范化”建立，完好规范和总公司提出的“六个规范”的不同之处在哪里，经过学习使我们认识到，满足生产需求是最低的请求，“六个规范”涵盖面更广，请求的更高，只要到达了“六个规范”的请求，才干打牢安全生产的根基，所以时不我待，我们必需突破安于现状、固步自封的想法，扎扎实实的展开“六个规范”的建立活动。
2、找出差距、到达规范
我们的差距在哪里，怎样找出差距，首先是对照规范找差距，然后是经过学习和交流晓得和兄弟厂之间的差距，经过两个方面的比照晓得了我们的缺乏，晓得了我们这么多年来积聚下来的低规范很多，依据这种状况，我们就制定了到达“六个规范”、整治“低老坏”的方案，经过机动处的布置，我们就投入到整治“低老坏”的活动中，共整治“低老坏”200多项，铺软掩盖2万平米左右，特别是在10月底，在X总掌管下，建立规范罐区工作大范围展开，共投入施工队伍8支，作业时间为早7时到晚7时，需求拆除保温房、罐体打磨刷漆等工作，特别是对罐体的打磨，以前是在清罐以后进行，这次是在油罐正常运转状态下，有的是在油位处于高液位状态下进行，可见风险特别大，为了削减风险，我们进步了打磨请求：一是油罐要处于静止状态，或收发油量相等;二是油罐升温要在夜间进行;三是油罐打磨要在罐顶沿以下;四是油罐密封处、脱水口、下水井等要用石棉布盖好。经过采取了以上的措施，保证了油罐打磨刷漆工作的安全进行。此次施工我们共撤除保温房18座，油罐刷漆11座，管线加伴热1000多米，改换电缆槽盒500多米，对管线罐体进行保温，静电导出线改换200多米，对扶梯进行改换等工作。
二、航煤下海，构成新的效益增长点
航煤下海工程是公司调构造、增效益的一项重要举措，xx车间作为航煤下海的首站，主要担负航煤海输泵的选型、泵的装置、泵房的建立及配管工程相关工作。
泵的选型为沈阳格瑞德制造的150AYD67*6多段泵，并签署了技术协议。航煤海输泵房土建施工是从5月份开端，整个施工过程得到了机动处的鼎力支持，XXXX作为承建单位，对工程格外注重，保证了施工进度和质量。车间与施工单位认真勘察现场，一同剖析作业程序及存在风险，并制定相应的安全措施，确保施工过程安全受控。
航煤罐区配管施工由XXXX担任施工，该项工程工期短、任务重、风险大。车间与施工单位积极沟通施工计划，最大水平减少罐区内动火次数及时间，车间指导亲身到现场检查安全措施落实及施工质量，经过半个月的奋战，顺利完成施工任务。
XX年XX月XX日，随同着航煤海输泵的轰鸣声，油龙顺利抵达XX，车间圆满完成了航煤下海任务。
三、鼎力展开隐患管理、确保安全生产
集团公司X总在HSE管理体系审核工作总结会上讲话中提出，抓好隐患管理，突出一个“细”字，我们车间对设备隐患管理从未连续过，特别是今年加大了隐患管理工作的力度，获得了初步的成果。
隐患管理之一：污水泵改造
原污水泵是液下泵，存在着闪爆的'风险，同行业有闪爆的事故发作，所以把污水泵改造列入了公司级隐患，为了做好污水泵的改造工作，我们从变卦设计、选型、制造、装置、操作规程培训、试车全过程参与，克制了一个个技术难关，使污水泵到达了一次开车胜利。
隐患管理之二：104#罐出口管线走漏改换
xx车间104#罐罐出口线由于多年运转，在罐区东墙消防道下局部呈现漏点，给原油系统正常的生产操作带来了极大的隐患，并且对环境也有一定的影响，必需进行改换。
由于104#罐出口管线直径为Φ325mm，且在公开横穿消防道，并且有直径为Φ1000mm的过路维护套管，由于原油漏在套管内，套管内还有2根伴热蒸汽管，随时有着着火的风险，同时施工中还有管线处置难、施工作业难、动火难等问题，为了克制这些艰难，由生产工艺、设备共同作出了风险辨认、风险削减措施，还制定了紧密的施工计划，严厉执行HSE各项制度。在施工单位和车间的共同努力下，104#罐罐出线改换工作顺利完成，完成了设备“安、稳、长、满、优”的运转。
隐患管理之三：五万罐东侧原油管线伴热线改换
五万罐区东侧消防道下的8条原油线伴热线，由于多年的运转和公开腐蚀，大局部曾经腐蚀非常严重，每年数次对该段伴热线进行动焊堵漏，且今年已无法进行堵漏，假如走漏时间长，有可能嗤漏原油管线，给安全生产形成很大风险，假如改换挖土方量很大，为了保证原油管线正常运转，并且降低能源糜费，我们向机动处申请将此段伴热线进行整体改换，机动处委派了2支队伍对该项目进行施工，在车间和施工队伍的共同努力配合下，伴热线改换工作顺利完成，处理了多年来的一项隐患。
隐患管理之四：电动阀、高杆灯电缆问题处置
338#、339#罐电动阀和高杆灯电路在投用半年后呈现毛病，由于电缆有一段是埋入公开，还有一段是经过涵洞，查找毛病十分艰难，我们就组织原施工单位查找毛病点，经过长时间的剖析和查找，问题呈现在埋地局部，由于山上渗出的水，很难查找详细的地点，我们共同研讨，铺电缆的道路改在维护坡上，这样就处理了电缆出毛病的要素，经过我们和施工单位的共同努力，铺设电缆680米，处理了电缆的毛病，为安全生产保驾护航。
四、做好设备的维护颐养工作、保证xx车间正常生产
xx车间设备的主要工作时保证储运设备设备的完好，在机泵方面，认真执行设备的光滑管理制度，光滑油执行三级过滤，按时盘车，保证机泵不超温、振幅不超标，入口过滤器按时清算，机泵毛病检修不过夜;在储罐方面，认真执行操作程序卡，保证输入输出在规则范围内，为了保证储罐的正常运转，我们每年对呼吸阀、液压安全阀进行2次检修，为了保证油罐的安全运转，除了装置静电导出安装，还在扩散口处装置了等电位衔接，依照储罐的管理方法，每年对罐体进行测厚并做了标识，对工业管道进行了测厚，安全阀校验17台，清算过滤器12台。
五、增强本身涵养、进步管理程度
固然我们在工作中获得了一定的成果，但依照公司指导的请求还有一定的间隔，所以还要增强学习，进步管理程度，不时追求“高规范”的理念目的，为全面完成公司的目的而努力。
车间管理述职报告2
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好！
（一） 边学习边实践进行班组管理
初出茅庐的我，刚担任机修班副班长时对管理是一窍不通，再加上自己性格内向，班组内大多是自己的师傅，对于当这个副班长，自己是一点底都没有，所以刚开始自己是畏畏缩缩，半点威信都没有，因为毕竟在师傅面前，比技能肯定比不上，但想要成长，自己就必须克服重重困难，不能改变别人就改变自己，有时班长休假，代班大任就落在自己身上了，逃是绝对逃不掉的，“英雄是逼出来的”这句话一点没错，自己在技能上不能让师傅们信服，自己就发挥自己的长处“写”首先把班组记录写得详详细细，工工整整，其次经常参加厂部公司的各项竞赛，打响自己的名号。接着，自己不断学习，不断提高自身的机修技能，强迫自己多说话，和班组员工打成一片，干活的时候发扬不怕累不怕脏的作风，很快自己就被班组成员认可。但这还远远不够，公司组织了班组长培训，在培训中我学到了一些关于班组管理最实际的东西。明白了班组是企业的细胞，是激发创意，解决问题的团体，在企业中占很重要的地位，班组建设是基础，管理是关键，必须两者结合，才能形成一个优秀的班组。班组长是“兵头将尾”起着承上启下的作用等等。通过学习，我明白了，一个好的班组长除了带领班组成员完成领导安排工作，之外，还必须能够带领班组成员把每件事做好，做精，并为班组争得荣誉。自己把学到的，领悟到的实践到班组管理中，认真和班组成员进行沟通交流，了解他们思想动态，把他们的要求，苦衷如实汇报给上级领导。2014年的副班长工作是边学习边实践的一个过程，是我改变自己迈出的第一步，他改变了我沉默寡言的的性格，让我对生活重新树立起信心。相信在自己改变的同时，自己也在不断成长，不断变强。
（二）积极配合班长，团结组员完成11年车间设备维护保养及标准化改造任务。
（三）班组被评为标准化标杆班组及班组标准化验收过关
碎矿机修班始终向组员贯彻安全第一的思想，由副班长兼班组安全员，在安全管理工作中认真遵循公司，厂部的各项安全生产规章制度，班组全年无大的安全事故发生。同时碎矿机修班平均年龄大，班组成员文化水平相对较低，导致班组成员背安全知识面临严峻考应，但是通过班长和我的严格监督，采取一些奖惩机制，碎矿机修班成员都能熟背本岗位安全职责，安全操作规程，二十项管理制度以及应知应会等安全知识，再加上班组台账记录清秀完整和班组经常组织一些特色活动，碎矿机修班在9月份被评为“标准化标杆班组”，同时顺利通过了接下来得厂部，公司的标准化验收。
（四）积极参加车间厂部各项活动，以党员先进性严格要求自己
本人积极响应领导号召，参加了公司组织的安全知识竞赛，廉政知识抢答赛踊跃向公司，厂部投稿，并取得了一定的成绩，为车间出版报4期，并积极投入到车间各项改造的报告编写和宣传工作。在11年7月我被吸收为预备党员，背负起了新的历史使命，作为一个预备党员自己以共产党员的“四个高于”和“五带头”严格要求自己，发扬吃苦耐劳精神，无私奉献，创新争优，随时准备党组织的考验。
（五）存在的不足和努力的方向
对于班组来说，很多班组成员还缺乏工作的细致深入，存在干活粗心大意，懒散等现象，班组员工学习氛围不够，班组凝聚力还不够强，班组员工技能水平悬殊差异大，分工还未能做到公平合理分工，部分员工安全意识差，喜欢盲干。所以在接下来的班组管理建设中机修班还需要严格班组管理制度，要求组员细心作业，保证工作质量，加大培训及考核力度，经常组织各种学习活动，加强班组成员间的互动，了解，真正做到相互了解，相互学习，共同进步。加强安全教育，严格要求组员按章操作。
我的述职完毕,谢谢各位领导。
述职人：
车间管理述职报告3
尊敬的各位领导：
我是安全带总装一车间主任XXX，随着xxxx年初开始全面负责车间工作开始，我从事车间主任岗位工作已有半年，这期间在公司和车间领导正确的指导和帮助下，及车间员工的大力支持，再加上自己不断努力下，我基本完成了从班组管理者向车间管理者的转变。现结合上半年的工作从三个方面做一下简述，请领导评议。
一、岗位职责。
车间主任负责整个车间的生产组织、质量控制、生产成本、效益、效率改进、现场环境提升及员工工作安排，作为一名车间主任必须服从公司领导安排，明确自己的工作职责：
1、加强员工的安全生产、指导、培训。要做到安全生产，首先抓好安全培训教育，提高员工安全意识。通过车间晨会、安全分析会等多种形式灌输，以真实小故事小案例等形式警示员工，引导员工从内心地吸取教训。其次，制定员工安全操作的规程规范，在行动上落实安全。以标准化的岗位安全基准来规范员工的动作，采取安全巡查等方式来督促约束员工认真有效执行安全生产操作规程，及时发现并处理违章操作人员，通过不断地纠正来培养员工的习惯性。最后，不断挖掘安全隐患。将车间安全隐患的挖掘与改善列为车间的重点工作，全员参与进来，每月定期检查，从源头上预防安全事故的发生。
2、应保质保量，按时完成公司的生产任务。在市场经济的大环境下，产品的质量影响了一个企业的生存能力，只有质量得到保证，
企业在市场上才更具有竞争力。为了更好的开展质量管理，首先要做好员工的培训和监督，不断提升员工的标准作业遵守水平；其次要确保质量信息的及时传递，对于技术通知、技术要求和零件异常等方面的重要信息，要及时传递到一线员工的脑中，预防质量事故的发生；第三，不断追求现场的规范管理，以各类管理基准作为要求，及时纠正和指导员工的不良行为；第四，充分发挥新设备的防错优势。
3、对员工进行各项制度、宣传、培训；
4、积极配合其他部门的工作，并接受公司领导的监督、检查、考核；
5、合理安排车间班线长的工作，并对班线长进行培训和考核；
6、负责反馈员工的意见，解决车间的内部问题；
7、负责本车间各项生产管理数据的统计、上报，做到及时、完整、规范、准确；
8、负责本车间体系的管理工作以及该系统的维持和“5S”工作的开展；
9、及时组织相关技术人员，进行技术攻关，解决生产难题；
10、负责本车间的工作总结及工作计划的制订和实施。
二、工作效果与不足。
今年是我从事车间管理岗位工作的头个年头，相较之前管理班组而言，管理面更大、事情更多，由于自身的经验不足，虽然完成了计划指标，但此过程中暴露的问题也非常多，下面从几个方面简单的对上半年的工作情况进行一下总结。
1、品质方面。今年的品质问题非常突出，从年初开始就接二连三的出现零件异常或设备异常造成的批量装配事故，从中不难看出我们在4M发生变化后的跟踪验证工作缺乏，对产品的关键特性认识不足，没能及时发现设备维修后制造出产品的差异。除此之外，客户投诉事件较之前几年同期相比增加明显，反映出我们在应对产量激增时，品质控制的不足，例如：新员工在技能不足情况下独立上岗作业，其品质如何控制；班线长从事装配顶岗作业时，生产线的规范如何控制；员工长时间高强度、满负荷作业，如何轮岗；关键岗位作业员技能储备不足等等问题。针对上述的不足，也积极的进行了对策和总结，为我们日后的工作积累了宝贵的经验。
2、效率及成本。年初大量的新设备和新人员补入，设备的调试加上人员的技能不熟，零件的工废数量增加明显，随着设备的趋于稳定和人员技能的提升，工废损失得到了较好的控制；另外关于工废单据的填写和信息的收集规范性差，工废数据的准确性不高，通过不良品卡导入，单据的填写和零件的判定更合理。随着四条新设备线的引入投产，设备数量和功能日趋增多，设备异常频繁，且维修时间长，严重影响着生产效率的提升，这个问题在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士气。由于员工违规作业在年初发生了一起压伤手的轻微安全事故，说明员工的自我防护意识还需提升，线长在现场的检查监督松懈；另外，在上半年车间进行了两次安全隐患挖掘活动，共挖掘了20余处隐患并进行了整改，一定程度上预防了安全事故的出现。各班组根据车间指标，制订了各自的培训计划，安全、标准作业、各类管理制度都能按照计划实施培训，但技能训练方面较差，有制定计划，实施情况和培训效果不好，没有达到预期的培训效果。
4、GK方面。根据事务局第一季度的诊断，标杆班组退步明显，其他水平展开班组也在原地踏步，没有进展，主要原因在于为了完成计划增量，新增了六个生产单元，一百多名新员工补入，所有班线长都在现场顶岗和培训新员工，造成了GK停推了三个月。从五月份开始，随着班线长的脱岗，逐步将前期停滞期间的资料完善了，在事务局六月份的诊断达到了2分的水平。
5、搬迁策划。随着车间搬迁的即将完成，纵观整个搬迁过程，持续了两个多月，搬迁速度慢，周期拖得久，给其他平行部门造成了比较大的影响 ，从中可以看出搬迁前策划工作没有做好，主要表现在：
（1）缺乏搬迁重新布局的经验，搬了之后不断调整设备设施布局；
（2）部门之间配合不当，如：转移设备、布局设施、电气安装都是单独在进行，没有做到工艺室和设备处工作同步；
（3）料架盛具未提前准备，都是等生产布局完成后赶制，影响了正常的试生产；
（4）部分产品未提前备库存，为了确保产品交付，多数产线未按照计划时间搬迁。通过一车间的搬迁，为后续搬迁的两个车间积累了部分经验。
6、新车间制度的建立与实施。在车间搬迁前，已经编制完成了20余项新车间的管理规定，在各班组搬入新车间前也都实施了全员培训，通过培训让员工了解了新车间的管理方式及行为方式，但根据搬迁后生产线的情况，效果并不是太好，有遵守的好的规范，也有经常违反规范的行为，因此接下来的重点就是不断的指导、纠正。
三、上游部门及左右邻舍的支持和帮助。
生产作为产品实现的核心部门，与物流、设备、技术、质量部的协作非常多，在此过程中信息的传递和相互的支持非常重要，根据上半年的情况来看，仍然存在较多的问题：
1、物流预测的计划周期较短，且准确性较差有时95%以上，有时80%都不到，不便于车间对产能进行对应；
2、物流投料准确性差，经常将物料发错或漏发，错混料风险极高，严重影响生产秩序；
3、物流投放样件物料时，零件无标识、混放、漏发等问题特别多，往往出现生产时找不到件或零件错误的情况；
4、设备出现异常后，通知保全人员，经常得到回复是在修其他设备，等他们修完再来，来了后维修时间又特别长，这类问题亟待需要解决；
5、技术设计变更对变更的时间节点有时未做明确说明，往往会形成现场不清楚按新状态生产还是按老状态生产；
6、技术样件受控图准确性差，有时在现场生产时都在不停地划改，经常出现做完了又来返工的情况；
7、技术工艺室的控制计划下发偏慢，往往都是快审核了，前一天才将控制计划下发，对标准作业的编制和修改影响大；
8、质量部现场品质分析人员，有时在处理品质异常时拖得时间久，有时也给不了必要的临时对策建议供我们作为参考。
上半年的工作已经结束，取得了一些成绩，也出现了很多问题，因此在下半年的工作中，要总结上半年的经验，积极提升自己的业务技能，带领车间同仁努力打造出一个高标准、严要求的新车间。
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