实训的报告

时间:2022-11-10 08:18:34 报告 我要投稿

实训的报告

  在我们平凡的日常里,我们使用报告的情况越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编精心整理的实训的报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

实训的报告

实训的报告1

  在XX至XX学年第二学年十五,十六周,我们进行了为期14天的工程测量实习.我们一共分成九个小组,每个小组都配一个女生,可能是担心我们男生心不够细吧,测量开始之后我们小组各有分工,但又确保每一个人都能得到实习锻炼的机会,确保每一个人都能熟练的使用水准仪,经纬仪,又能锻炼我们每一个人的测绘能力,这是在高中没有办法学到的,我们是怀着无比兴奋的心情开始的,结果令我们非常的满意.

  KK虽然为期两个星期的工程测量学习早已经结束了,但是我依然记忆深刻,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性,工程测量实训报告。测区是我们河北建筑工程学院本校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,不过,让我们值得庆幸的是,在这个已经步入夏天的时节,在我们测量的时间里,虽然偶尔也有一阵小雨,当然在下雨的日子里我们是不能测量的,并不是我们偷懒,而是充分的为仪器考虑,为了能尽快地完成任务,天气好的话我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

  KK关于测量学这门课是在我们二年级第一个学期学的,虽然知识有些不太明朗,但是我们知道测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点,实习报告《工程测量实训报告》。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为城市建设系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

  KK这次实习我们遇到了很多的困难,但我们同时也学会了很多东西,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途,熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

  了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  (2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

实训的报告2

  1.实训内容

  1.1实训事项

  为期四天的物流管理软件操作实训结束了,虽然只有短短的四天,但却让我对物流的认识更加清楚了。尤其是对第三方物流企业的运作流程,更加了解了。

  实训分五个阶段进行,每四人为一个小组,各自扮演一个角色,负责组建一个虚拟的公司,共有总经理、调度中心、仓储中心、运输中心四个角色。前四个阶段进行角色轮换,这样每人就可以轮流担任一个角色。最后一个阶段是个人独立操作。在实训过程中,小组成员的积极配合非常重要。

  在老师的指导下,第一个阶段的前面的几十分钟是在阅读软件操作的指导手册,先了解一些操作的要求和实训流程及注意事项。接下来就是就是正式进入模拟操作阶段了。首先是总经理负责注册一个物流公司,并进行角色分配,在注册成功,通过审核之后,虚拟的物流公司便正式成立了。

  待一切实训前准备工作都完成之后,小组各成员便根据自己所扮演的角色进行操作。在此过程中,总经理是一切工作的中心。在《浙科物流模拟教学软件》的实验端,总经理角色是以物流公司决策者的身份存在的,系统中物流所需的相关设备、涉及的相关人员、需要运输的单据与企业建立合同关系都是由总经理购买或操作的,而其他角色需使用到的设备与人员的都直接来自总经理。系统中总理角色的后台管理共包括订单受理、合同管理、线路管理、报价管理、物流设备管理、客户管理、广告管理以及国际货贷等几大主要模块,通过总经理的的这些功能模块,总经理角色可以快捷有效的处理日常运作中遇到的各类事务。总经理用户在注册申请成功进入系统后,首先要为物流公司开始物流做好准备工作,这些准备工作包括:

  1.购买或租借一个仓库作为合同报价的基础;

  2.开通产生单据两点间城市的线路报价;

  3.开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。

  首先是总经理角色扮演者进行操作,只有总经理完成工作后,小组其他成员才可以进行顺利操作。总经理所需操作如下:

  1.订单受理 总经理通过接收“发运单”与“托运单”这两种主要单据来实现公司的赢利。托运单是由系统随机产生的,分配给各个物流公司,一般不要求有入库等操作,单据的收益以物流公司的公开报价为标准,对于利润较低的,总经理可以选择拒绝。对于已接受的托运单,总经理不得拒绝。如果延期完成订单需支付延期费用。

  订单的接受与拒绝:总经理用户将单据接收进来后直接发到调度中心,由调度中心来做进一步处理,如果总经理用户拒绝了该单据,则该单据就失效。

  发货单:有系统在周期内发布,由与本公司签订合同的企业发布,总经理在接收发货单之后转由调度中心进一步处理。

  2.合同管理 系统通过家几家公司所报的价格、广告投放、信誉度来。择优选择一家中标的物流公司,与其建立长期合作关系,合同报价分两部分,一部分为仓储报价,一部分为运输报价,合同报价两部分必须都完成。合同详细:在此可以看到企业所有的销售点信息,产品信息,以及为合同报价选择合适的仓库。之后就是仓储报价和运输报价,均由总经理自行拟定,其报价均不能高于两倍成本价。然后根据小秘书的提示进行合同确认。

  3.线路和报价管理 开通两城市之间的运输报价和运输方式,对线路公开报价,总经理为该需开通的线路设定价格,价格以2倍的成本价为上限,报价可以修改。

  4.物流设施设备管理 总经理用户在实验中需对物流过程中的物流设施设备例如:仓库、运输车辆、叉车等决定是购买还是租赁。且驾驶员与搬运工须由总经理负责招聘。

  5.客户管理 总经理用户在处理单据的时候,可以将一些长期合作的企业,与伙伴关系的物流公司设为客户,当自身资源不足时可以与客户合作以获取收益。

  6.广告管理 总经理用户可以不定期的投放一些广告,以增强企业的知名度。

  7.信誉度查看 总经理可以据此查看自己企业的信誉度和其他物流公司的信誉度。

  8.货源信息 总经理用户在运力充足的情况下,可以和其他物流公司签定货源信息,处理其他物流公司处理不了的单据。

  9.报表统计 总经理在每一段时期内可以对自己公司的财务支出与财务收入及其详细状况进行查看分析,从而做到公司内部资源的合理分配。它包括财务收益与财务支出。

  10.国际货代 总经理可以与系统设定的国际货代公司签订货运代理协议,处理涉外单据。 以上就是总经理所需要负责的全部事情。

  调度中心:

  调度中心主要对公司总经理接受的托运单,发货单及调度中心、仓库中心产生的补货单、移库单进行优化配送处理。利用物流公司的资源,做出运输计划,并对运输计划进行优化组合生成运输单发送给仓储部门和运输部门。使物流公司运用最少的成本,以最快的速度将货物运送给客户。调度中心所要负责的事情主要在以下几个方面:

  1.托运单管理 主要是对“总经理”接受的托运单进行处理。处理的方式有三种:生成计划运输单;暂存入库;信息发布

  2.发货单管理 主要是对“总经理”所接受的长期合同产生发货单进行处理。

  3.补货单管理 主要对调度中心和仓库中心生成的“补货单”进行处理。

  4.移库单管理 主要对仓库中心生成的“移库单”进行处理。

  5.暂存入库管理 主要对暂存入库的托运单进行处理。

  6.货源发布管理 主要对信息发布的托运单进行处理。

  7.运输单管理 浏览运输单信息,包括运输单所组成的计划运输单、运输单的运输城市顺序和运输状态等。

  8.车辆查看 查询物流公司所拥有的购买车辆和租借车辆信息。可以根据车牌和所在地进行查询。

  9.仓库查看 查询物流公司所拥有的购买仓库和租借仓库信息。

  10.报表统计 统计物流公司产生的计划运输单和运输单,可以按生成日期查询历史纪录。

  11.运输单查询 根据提供用户根据运输单的编号、起点城市、终点城市的查询,查看本公司的运输单的执行情况,查看运输单的剩余时间。

  以上均为调度中心处理的事情。

  仓库中心:

  对物流公司的仓库和出入货物进行统一有效的管理。主要功能有仓库操作、暂存管理、库位整理、货物移库、仓库管理、库存检查、仓库盘点、增值业务、报表统计等。

  1.仓库操作 主要对非暂存入库的货物进行出入库操作

  2.暂存管理 主要是对暂存入库的货物进行出入库操作。

  3.库位管理 主要是对仓库内的库位进行整理。将货物移入“存储区”保持“活动区”有足够的空间,进行出库和入库操作。

  4.货物移库 主要是不同仓库之间的货物进行移库操作。满足仓库之间的货物互补和运输配送优化。

  5.仓库管理 对仓库的结构(存储区、出库区、入库区、活动区)进行设置。

  6.库存检查 检查合同货物在仓库中的库存。实际库存不足的合同,可以进行补货操作。

  7.仓库盘点 对仓库的产品数量进行日盘点操作,查看相应的盘点记录。

  8.增值业务 处理物流公司收到的给货物贴标签、包装、产品组合等增值业务,赚取利润。

  9.风险管理 对仓库发生的危险事件进行处理,维护仓库并对损坏的货物进行赔偿。

  10.仓库提醒 对于租借中的仓库,如里剩余天数小于7天,小秘书就会出现提示,提醒用户及时的归还或续租仓库。

  11.资源申请 仓库资源不足时,可以向总经理申请新的仓库。总经理来决定是否购买或租借新的仓库。

  12.报表统计 统计仓库的出库单,入库单,产品的损坏情况和增值业务的收入。

  运输中心:

  运输中心角色是以运输的最终实施者的身份存在的,系统中运单据运输需要涉及到的派车、驾驶员分配等均由运输中心来完成。系统中运输中心角色的后台管理共包括运输单受理、车辆管理、车源管理、驾驶员管理等几大主要模块,通过运输中心的的这些功能模块,运输中心角色可以快捷有效的处理运输单车辆派送过程中遇到的各类事务。

  运输中心负责以下事项:

  1.运输单受理 在仓库完成出库后,确认运输单进行车辆和驾驶员分配来运输货物。

  2.车辆管理 车辆管理由空车派发、车辆维护、车辆归还、车辆提醒四个功能组成,负责对车辆的全面调配,车辆保养,租赁后的归还等。

  3.资源申请 在车辆或驾驶员不足时,向总经理发出申请。

  4.驾驶员管理 对暂不使用的驾驶员进行管理。

  5.车源信息 可以发布回程车节约空车派送的费用。

  6.危险事件 处理运输过程中发生的危险事件。

  7.运输报表 可以查看某一时期内的运输单的列表与一些车辆的配载情况。

  8.运输单查询 查看运输单的执行情况及剩余时间和运单的详细信息。

  1.2实训过程

  在实训第一天的时候,由于对操作流程不熟悉。我们小组成员之间配合的不是很好,在刚刚注册报价完毕之后,接了三个单还没有来的及处理,第一阶段的实训已经结束。

  在第二次上机操作时,我负责的是运输中心,在车辆管理这一部分做的不好,虽然车辆也不少,但系统仍然会出现车源不足的情况,这时如果再重新购置新车就不太划算,只能改由铁路调度。由于上一流程没有配合好,运输不是运输方式就是线路开通的问题。这

  样不断地更改运输方式和开通线路既要支付更改费用,又要耽误时间,因此在结束的时候,我们小组的收益不多。等到第三阶段的时候我负责的是调度中心,调度中心所要做的工作更多。吸取上一次的教训,对调度中心关于运输方面的工作配合的比较好,但是在和仓库中心的配合上还是出了一些问题,使仓库的库存不合理。但总的来说比起前两次还是有进步,在这次实训结束的时候,收益比起前两次也明显提高了不少。等到第四阶段的实训时,我负责的是仓库中心。仓库中心的工作处于调度中心和运输中心之间,主要是负责货物的出库和入库操作,并负责补货,仓库中心工作的好坏对运输中心的工作影响是很大的。这次操作时间更快,系统的周期时间更短。到这一阶段结束时,与上次相比收益没有多大的变化。

  试训的最后一个阶段是进行个人独立训练。每个人要负责四个角色,而且系统的时间周期更短。在个人操作时,虽然经过前面四次训练,对于整个操作流程比较熟悉了,但是对于我来说仍然显得有些顾此失彼。在注册成功之后,就立刻开始一边报价,一边开通线路报价。待着一切做完之后又来操作调度中心,对托运单进行处理,生成运输计划单,而后又去登陆运输中心界面,对由调度中心发过来的运输单进行处理,有时由于前面准备工作做得不够,等到运输时,不是车源不足就是线路未开通,又要重新登录总经理界面,因为每次只能登一个界面,经常需要在各个角色之间来回不停地登录,整个过程都显得很紧张。

  2.实训心得

  通过这次浙科物流模拟软件操作实训,是我对第三方物流的运作模式有了更进一步的认识。也使我深深地体会到了在一个企业团队内部,各个成员之间密切配合的重要性。而成员之间的密切配合需要依赖与对流程的熟悉,在这次软件操作的实训过程中,每一位小组成员不但要熟悉自己所负责的角色的操作流程,而且要熟悉整个企业的运作流程,才能进行有效地配合。

  企业管理是一项系统工作,系统局部工作的优化并不能使整个系统的效益最大化。物流企业更是如此,如运输与库存,运输方式的选择与整个企业的收益。这只是通过软件进行操作,此类问题不算突出,但是在物流企业的实际运作当中,问题要比这复杂的多。需要更加细致缜密的思考,做出最合理的安排。

  在物流企业的选址问题上,这次实训也体现出了选址的重要性,物流企业的选址对于企业成立之后所要开展的业务范围有很大的影响。对于运输方式和运输线路的选择也要进行综合考虑,例如运输方式如果以铁路运输为主,就不需要购置那么多的车辆了。在接单时也要优先考虑能进行铁路运输的产品,在进行公路运输时,一个比较重要的问题就是空货车的回程,在实训时,货车装上货物到达目的地后,很多同学都忘记派车回程了。而在现实中,空车回程也是运输不合理表现的一个重要方式,空车回程不能够合理运用运力,而且浪费了能源,增加了物流企业的运输成本。进行铁路运输方式则没有空车回程问题,但在短途运输时运输速度要慢。

  对于仓库的选择虽没有运输那么复杂,却也要进行慎重考虑,如果仓库面的大了,则会产生浪费,小了又不够用。仓库是必须要有的,不管是自建还是租赁。实训时仓库一般

  都是自建,因为如果对于自己的订单量不确定的话,仓库租赁需要支付更高的成本,只是在自己需要库存的货物太多,自建仓库不能满足时才考虑租赁。在负责仓库中心时,也要时时关注,货物不能及时出库,运输就要延迟进行,延期是要支付延期费用的,会降低企业的利润。因此在物流企业中必须要做好仓库管理工作。

  调度中心的工作量是仅次于总经理的,调度中心不仅要做好仓库的补货工作,还要对于总经理发过来的托运单进行及时处理,确定运输方式,生成运输计划单,交由运输部门进行运输。调度中心的工作需要与总经理、仓库中心、运输中心在充分的沟通和协调基础上开展。例如在选择运输方式时需要考虑车源是否充足,线路报价是否开通等。调度中心也可以说是整个物流企业的运转中心,没有调度中心的调度,物流企业的工作无法有效开展。

  这次实训给我最大的体会就是,物流企业的各个职能部门需要在努力完成自己的工作的基础上进行有效的配合。配和的好坏是整个企业工作得以开展的关键。团队合作在企业工作中非常重要,对于流程的熟悉程度也影响到工作的进行。

  这次实训让我在今后的学习中更加明确了自己所要努力的方向和应该达到的目标。使我受益匪浅!

实训的报告3

  经过这个学期对商务谈判的学习, 我对商务谈判这门课程还是有了一定的了解。这几周我们进行了商务谈判的实训课。对实际谈判有了进一步的了解。通过实训更清楚的认识到商务谈判就是买卖双方为了促成买卖成交而进行的, 或是为了解决买卖双方争议或争端的一种行为方式或手段。它作为关系交易成败的一种手段,涉及买卖双方的经济利益,商务谈判的过程主要分为准备工作、谈判和签订合同三个阶段。

  下面简单介绍一下这次谈判的过程

  一、谈判目的:

  通过谈判是参与谈判的买卖各方都须通过与对方打交道或正式的洽 谈,并促使对方采取某种行为或作出某种承诺来达到自己的目的,实现自己的目标。一般来说成交是达到目的的标志,签订商务合同是实现目标的体现。

  二、实训时间

  XX年5月10日 ——XX 年6月1日

  三、实训地点:教学楼

  四、实训内容

  第一阶段:买卖双方主谈人陈述(公司的人员架构、产品特点优势、市场竞争形势、产品对需方能获得多大利益等内容)。需方要明确提出哪些问题,要讨论哪些方面问题,如 供货流程、时间、价格、产品质量、售后服务以及附加品等。双方人员做好相关记录,以备 查看。

  第二阶段:需方提出问题。对于主要的议题或较大的焦点问题提出相应的问题。要把所有问题全面地进行比较和分析: 哪些问题是主要议题, 列入重点讨论范围 (产品价格、 产品质量,采购数量)。由双方的副主谈和财务人员负责协商谈论。

  第三阶段:双方磋商阶段,解决主要问题双方明确哪些问题是非重点问题;哪些问题是可以忽略。

  五、实训总结

  虽然这是一次模拟谈判,却也让我们感受到了谈判的气氛,双方扮演不同的角色,当为了自己公司的利益而争执不下、不肯相让时,相信双方都已经进入了 角色,这也是一种对公司的责任感吧!在这次谈判中,做为小组组长的我也担任主谈的角色,当辅谈人员都在为我—主谈传纸条, 出谋划策,或应急解围时,我们看到了浓浓的团队意识,也感受到了合作的伟大力量。谈判过程中的激烈争辩,讨价还价,迂回退让,都在一定程度上锻炼了我们的能力,也让我们认识到了自己的不足。 在这次谈判的过程中我们综合运用了商务谈判的很多策略最后再成交。 如:

  1、开局阶段的策略:要创造良好的气氛,通过寒暄营造一个轻松的环境,分清楚双方的合作诚意,为后一阶段做好准备。

  2、报价阶段的策略:掌握报价的原则和合理方式,确定报价,通过买方接受的报价策略而确定自己的心理定价策略。

  3、讨价还价策略:要根据具体的条件和环境进行讨价还价。具体策略有:投石问路、竞争对比策略、目标分解、举证法、假设法、条件法等。

  4、让步阶段:通过灵活多边的价格让步,打破商务谈判的僵局,促进谈判的成功。具体策略有:互惠互利、丝毫无损的让步。迫使对方让步的策略有:利用竞争、虚拟假设、声东击西、顺水推舟。

  5、最后阶段的策略有:成交的策略和未成交的策略。 综上所述, 在商务谈判中要善于灵活运用各种谈判策略和掌握谈判的相关方 法和原则就会最大限度的达到谈判有利于自己的目标,减少成本和损失。获得商务谈判的成功。通过这次实训同学们收获相当丰富 ,深刻了解到商场如战场的道理。最后非常感谢吴老师给我们的指导。

实训的报告4

  一:实习目的

  1、学习焊接电路板的有关知识,熟练焊接的具体操作。

  2、了解电子产品的生产制作过程;

  3、掌握电子元器件的识别及质量检验;,

  4、学习利用工艺工具独立进行电话机的装焊和调试,并达到产品的质量要求

  5、看懂电话机的安装图,了解电话机的基本原理,学会动手组装和焊接电话机。

  6、通过对一台正规产品电话机"的安装焊接及调试,学会调试电话机,能够清晰接打电话。

  7培养职业道德,和职业技能,培养工程实践观念及严禁细致一丝不苟的科学风.

  二、工艺要求、电子元件知识

  1、相关元器件

  主要有电阻、电容,二极管、三极管,电解电容、发光管、稳压管、振铃集成模块,拨号集成模块,晶振、ic等。

  2、安装工艺要求:

  (1) 动手焊接先检查元件是否齐全正确,再把元件进行分类,使在安装时更顺手也可以减少安装失误。然后再用

  电工电子实训总结

  万用表将各元件测量一下,看是否电子元件的值是否正确。安装时先安装低矮和耐热元件(如电阻),然后再装大一点的元件,最后装怕热的元件(如三极管)。

  (2) 在瓷介电容、电解电容及三极管等元件立式安装时,引线不能太长,否则降低元器件的稳定性;但也不能过短,以免焊接时因过热损坏元器件。一般要求距离电路板面2mm,并且要注意电解电容的正负极性,不能插错。

  (3)电阻的安装:将电阻的阻值选择好后根据两孔的距离弯。曲电阻脚可采用卧式紧贴电路板安装,高度要统一。瓷片电容和三极管的脚剪的长短要适中。

  (4)各零件安装好后,便是焊接了,这是电话机组装过程中非常重要的一个环节,而且是我们自己操作电烙铁,具有一定的危险性,因此要特别小心,要严格按照要求一步一步地做,切不可急于求成,粗心大意。

  三、电话机的工作原理

  电有载调压开关

  话通信中实现声能与电能相互转换的用户设备。由送话器、受话器和发送、接收信号的部件等组成。发话时,由送话器把话音转变成电信号,沿线路发送到对方;受话时,由受话器把接收的电信号还原成话音。电话机一般分为磁石式、共电式和自动式三类。磁石式电话机,用磁石式手摇发电机作振铃信号源并配有通话电源。它对线路和交换设备的要求低,通话距离较远,机动灵活,使用方便,可不经过交换机直接通话。因此,它适用于野战条件下和无交流电地区的电话通信。共电式电话机,由交换设备集中供给通话和振铃信号电源。它结构简单,使用方便,用户间通话由人工转接。自动式电话机,是在共电式电话机上,加装拨号盘或按键盘等部件组成的。它通过拨号或按键发送选号信息,控制交换机进行自动接续。使用简便,不需要人工转接但自动交换设备较复杂。另外,由于电子技术的发展,出现了一些新功能的电话机,如录音电话机、书写电话机、可视电话机、智能电话机等。

  电话机是美国人a.g.贝尔在1876年发明的。中国于19XX年建立了军用电话通信。随着电子技术的迅速发展,军用电话机正朝着体积孝重量轻、效能高、功能多、环境适应性强的方向发展。

  三、实训小结

  通过此次的电话机的组装使我对电子工艺制作过程及一些相关注意事项有了更为深刻的了解。

  1、焊接的技巧或注意事项

  焊接是安装电路的基础,我们必须重视他的技巧和注意事项。

  (1)焊锡之前应该先插上电烙铁的插头,给电烙铁加热。

  (2)焊接时,焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度,这样焊锡与电烙铁夹角成90度。

  (3)焊接时,焊锡与电烙铁接触时间不要太长,以免焊锡过多或是造成漏锡;也不要过短,以免造成虚焊水电工找工作。

  (4)元件的腿尽量要直,而且不要伸出太长,以1毫米为好,多余的可以剪掉。

  (5)焊完时,焊锡最好呈圆滑的圆锥状,而且还要有金属光泽。

  2、手工插旱元器件的原则:

  先焊矮的元件,在焊稍高的,最后焊最高的元件以及:先焊小元件,后焊体积大的元件;焊接时锡量适中,避免漏焊虚焊和桥接等故障的发生.不必将所有的元件都插上在焊接,而是插一部分,(必须保证元件插对位置). 间接好,并剪掉管腿.

  四、体会和感想

  这次实训虽然为期只有几天,但我从这短短的几天中学到了不少的东西,每天都过得很充实。比如刚开始实训时,学长和老师发给我们一些零件,我便拿着说明书仔细地看,然后拿着零件仔细辨认,与说明书上写的一一对照,于是我知道了电阻上的那些色环原来还是有奥秘的,也知道了怎样分辨三极管的极性以及其它的一些简单电工知识,零件区分开以后,我便做上相应的标记,以便安装。

  虽然这次实训为期不长,但内容丰富,包含了多种能力和技术的训练,它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,元件识别能力、安装焊接能力、万用表测量能力等等。给平日只学理论知识的我们以很好的实践机会,让我们在自己动手的过程中逐渐掌握一些相关的知识,于无形之中,提升自己的动手能力。

  现在实训已经结束,但它的影响却留存长久,它让我们自己动手,品尝成功的喜悦,激发了我们对实践的兴趣与热情,在很大程度上鼓舞了我们的学习决心,它让我们做了一回成功的自己,有着一定的成就感,特别是通过我的检查与修理,使许多的同学的电话机也能正常使用,增强了我们的自信心,让我们以更大的勇气面对以后的学习。

实训的报告5

  一、实验目的及要求:

  1、目的

  参观现场土方、基础、混凝土、模板、钢筋、砌体、防水等施工过程,对施工现场环境有初步认识,促进理论知识与实践的有机结合

  2、内容及要求

  1)注意现场安全;

  2)认真听取施工单位人员对工程概况及现场施工情况的介绍;

  3)参观过程中将实践与理论相结合,深入思考,向老师和施工人员提出有疑问的问题;

  4)总结工程项目的优缺点及自身体会,完成参观实训报告。

  二、仪器用具:

  三、实验方法与步骤:

  1)入场前安全教育;

  2)对参观的工程项目情况进行介绍;

  3)与施工方现场交流,安排参观路线;

  4)在工地指定范围内进行参观;

  5)参观过程中学生提出问题;

  6)教师及施工单位相关人员解答学生问题;

  7)完成参观报告(1000字左右)。

  四、参观报告:

  五、指导教师评语及成绩:

  成绩:100

  指导教师签名:闫晶

  批阅日期:20xx.6.20

实训的报告6

  砌筑施工实训转眼就结束了,我感触很深,虽然在实训过程中碰到了不少问题,但经过我们的努力和老师的帮助下都顺利地解决了。这也让我感觉到一个团队之间合作的重要性,还有理论必须与实践相结合的真理。在这次实训中我碰到了很多以前所不知道的东西,如砌砖、放线等。这些在我上次暑假实习中虽然都见过,但因为种种原因都未能亲身尝试,在这次实训中,我终于自己参与其中,和同学们一起动手从最基本的放线,拌浆开始,从到砌砖再到混泥土浇筑,我们都亲身亲为。通过实训使我们了解建筑工程中砌筑工种的基本内涵、基本作用及目的,基本操作流程巩固课堂理论知识,增强感性认识。通过实训,提高我们分析和解决问题的综合能力,培养我们热爱劳动的思想。为今后参加工作打下良好基础。

  为了培养学生的动手能力,理论联系实际,使学生了解建筑工程中砌筑工种的基本内涵、基本作用及目的、基本操作流程,增强感性认识,土建学院安排了这次实训,任务是砌一堵长2米,宽24mm,高90mm的墙,中间要预留构造柱。

  第一天老师带我们到施工的场地,经过了短暂的讲述就由两个施工的师傅亲手教我们如何拌浆,如何砌砖,还有砌墙的基本流程:基层清理、放线→排砖撂底→挂线→砌砖墙。大家都认真的学习师傅的每一个的动作和方法,迫不及待想自己动手去动手实践。经过了一个颇为深刻的学习后我们以组为单位开始了我们的任务。砌一堵两米长,九十分高,二十四分的宽,中间还有一个构造柱。首先我们将基层清理干净,然后开始砌砖,但是在砌筑的过程之中我们遇到了种种问题,比如说不平整,砂浆不饱满等一系列的问题~面对这些困难我们团队慢慢的摸索出师傅教我们的方法,顺利的完成了砌墙的任务。

  接下来我们要制作模版,切钢筋,箍筋,老师带我们到结构大厅先讲解构造柱的制作,所需的工具。接下来我们就开始工序,看似简单的方法实施起来需要花大力气,因为我们没有接触过。首先我们计算所需钢筋,箍筋的长度,然后开始剪钢筋和箍筋,和切割模版,经过了我们的努力我们顺利的完成了。

  剩下就是浇筑混泥土,先进行配合比,然后称量所需水泥,石头,沙的重量,均匀的搅拌,就开始浇筑构造柱了。虽然很累,但是我们每个人都很开心,因为这是我们完成了任务,老师也很满意将场地整理干净。整个实习就此结束。整个实习过程是辛苦的,但是也是值得的。

  这次实训我们受益匪浅,我总结一下这次实训所学到的东西。

  一 砌筑工程

  选砖

  砌清水墙应选择棱角整齐,无弯曲、裂纹,颜色均匀,规格基本一致的砖。敲击时声音响亮,焙烧过火变色,变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。

  基层清理、放线

  砌筑前应将基层表面的灰砂、泥土、杂物等清扫干净。弹好轴线、墙身线,根据进场砖的实际规格尺寸,弹出门窗洞口位置线。

  240mm厚砖墙的组砌形式 ; 一顺一丁,三顺一丁,梅花丁

  砖砌体的组砌要求:上下错缝,内外搭接,以保证砌体的整体性,同时组砌要有规律,少砍砖,以提高砌筑效率,节约材料。

  砖砌体的砌筑方法;

  砖砌体的砌筑方法有 三一砌砖法,挤浆法,刮浆法和满口灰法。

  抄平

  5砌墙前应在基础防潮层或楼面上定出各层标高,并用M7。5水泥砂浆或C10细石混凝土找平,使各段砖墙底部标高符合设计要求。

  放线

  根据龙门板上给定的轴线及图纸上标注的墙体尺寸,在基础顶面上用墨线弹出墙的轴线和墙的宽度线,并定出门洞口位置线。

  摆砖

  摆砖是指在放线的基面上按选定的组砌方式用干砖试摆。摆砖的目的是为了核对所放的墨线在门窗洞口,附墙垛等处是否符合砖的模数,以尽可能减少砍砖。

  立皮数杆

  皮数杆是指在其上画有每皮砖和砖缝厚度以及门窗洞口,过梁,楼板,梁底,预埋件等标高位置的一种木制标杆,如图所示。

  挂线

  为保证砌体垂直平整,砌筑时必须挂线,一般二四墙可单面挂线,三七墙及以上的墙则应双面挂线。

  砌砖

  砌砖的操作方法很多,常用的是"三一"砌砖法和挤浆法。砌砖时,先挂上通线,按所排的干砖位置把第一皮砖砌好,然后盘角。盘角又称立头角,指在砌墙时先砌墙角,然后从墙角处拉准线,再按准线砌中间的墙。砌筑过程中应三皮一吊,五皮一靠,保证墙面垂直平整。

  勾缝、清理

  清水墙砌完后,要进行墙面修正及勾缝。墙面勾缝应横平竖直,深浅一致,搭接平整,不得有丢缝,开裂和粘结不牢等现象。砖墙勾缝宜采用凹缝或平缝,凹缝深度一般为4~5mm。勾缝完毕后,应进行墙面,柱面和落地灰的清理。

  构造柱做法

  凡没有构造柱的工程,在砌砖前,先根据设计图纸将构造柱位置进行弹线,并把构造柱插筋处理顺直。砌砖墙时,与构造柱连接处砌成马牙槎。每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不宜超过30cm(即五皮砖)。马牙槎应先退后进。拉结筋按设计要求放置,设计无要求时,一般沿墙高50cm设置2根φ6水平拉结筋,每边深入墙内不应小于1m。

  二 模板制作安装

  模板采用木胶合板,50×100@300mm 木方作背肋,模板拼缝处贴海绵条,并压一块木方。梁 底模配制时,底模的木方搁栅设置时,应相互错开接头,保证平台排架有足够的强度、刚度和 稳定性。所有梁底模木方两侧平面必须刨光轧平,保证其断面一致,确保楼面平整。

  预留构造柱位置砌体施工

  按规范规定,砌体与构造柱的连接处应砌成马牙槎,每个马牙槎的高度不宜超过300mm,马牙槎凹入深度宜为50-60mm。目前砌体砌块普遍使用蒸压加气砼砌块,加气砼砌块模数高度为250mm高,刚好作为一个马牙。砌筑时第一块砖应为凹入,谓之咬脚,然后按顺序同进同退砌筑马牙槎(若底部采用灰砂砖砌筑,也应视为一个马牙槎凹入咬脚)。不论马牙槎凹入凸出,同时都要用线坠吊垂直,马牙槎砌体界面应放整砖面,砌块切割面应放在里侧,确保马牙槎美观。

  构造柱钢筋安装与砌体拉结筋预埋

  构造柱的截面尺寸和配筋应满足设计要求。当设计无要求时,构造柱截面最小宽度不得小于200mm,厚度同墙厚,纵向钢筋不应小于4Φ10,箍筋可采用Ф6@200。纵向钢筋顶部和底部应锚入混凝土梁或板中。浇筑主体砼时应准确测量构造柱纵筋位置,确保插筋位置准确。为确保钢筋位置准确,可以采用后植筋法预埋构造柱纵筋。若采用后植筋法施工,钻孔深度60mm,植筋前先用吹筒吹净孔内粉尘,然后注满结构胶液或环氧树脂液,再植入钢筋。按规范规定,砌体与混凝土构造柱之间应设置拉结钢筋。拉结钢筋应沿砌筑全高设置,拉结筋间隔不应超过600mm设置2Ф6拉结筋。蒸压加气砼砌体的拉结筋埋入深度宜为700mm,且拉结筋末端应加弯勾,放置拉结钢筋的砌体水平灰缝厚度应比拉结钢筋直径大4mm。

  三 钢筋加工与绑扎

  钢筋加工工艺 一、钢筋的矫直 1、盘条钢筋(Φ12mm 以下钢筋)矫直,可视现场实有设 备而定,采用绞磨拉直,电动卷数根。 2、 钢筋(Φ12mm 以上钢筋)的矫直。数量较少时,允许 在木墩上以锤击矫直,但应注意防止击伤钢筋;当数量较多时, 应在工作平台上用手动矫直器或机械矫直器进行矫直。

  钢筋应平直,无局部曲折。调直钢筋时应符合下列规定:

  采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于 4% ;Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于 1% 冷拔低碳钢丝在调直机上调直后,其表面不得有明显擦伤,抗拉强度不得低于设计要求。

  钢筋的弯钩或弯折应符合下列规定:

  1级钢筋末端需要作180°弯钩,其圆弧变曲直径不应小于钢筋直径的2.5 倍,平直部分长度不宜小于钢筋直径的3倍 ;用于轻骨料混凝土结构时,其弯曲直径不应小于钢筋直径的3.5 倍;Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端需作90°或135°弯折时,Ⅱ级钢筋的弯曲直径不宜小于钢筋直径的 4 倍;Ⅲ级钢筋不宜小于钢筋直径的 5 倍,平直部分长度应按设计要求确定。

  钢筋的绑扎接头应符合下列规定:

  搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离,不得小于钢筋直径的 10 倍。接头不宜位于构件最大变矩处;受拉区域内,Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩,直径等于和小于 12 毫米的受压Ⅰ级钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端,可不做弯钩、但搭接长度不应小于钢筋直径的 30 倍,钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢,绑扎接头的搭接长度,应符的规定:钢筋绑扎接头的最小搭接长度。

  四 混泥土工程

  材料及计算

  1、使用水泥前应先向送样员询问水泥是否试验合格,合格的水泥方可用于使用。

  2、使用复试合格的中砂,含泥量不大于3%。

  3、使用5-40mm卵石,含泥量不大于1%。

  每盘称量偏差按以下指标控制:

  水泥±2%,骨料±3%,水±2%,施工中应根据项目部测定的砂石含水率后调整的配合比进行计量搅拌。

  搅拌

  (1)根据现场配比单填写砼配比标牌。

  (2)使用的原材料符合使用要求。

  (3)搅拌机及其配套设备运转良好、安全可靠、电源及配电系统符合要求、安全可靠。

  (4)通知质检员、施工工长及监理工程师到搅拌地点进行开盘鉴定。

  柱的混凝土浇筑

  1、柱浇筑前底部应先填5―10cm厚与混凝土配合比相同的减石子砂浆,柱混凝土应分层浇筑振捣,使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm,振捣棒不得触动钢筋和预埋件。 2、柱高在2m之内,可在柱顶直接下灰浇筑,超过2m时,应采取措施(用串桶)或在模板侧面开洞口安装斜溜槽分段浇筑。每段高度不得超过2m,每段混凝土浇筑后将洞模板封闭严实,并用箍箍牢。 3、柱子混凝土的分层厚度应当经过计算确定,并且应当计算每层混凝土的浇筑量,用专制料斗容器称量,保证混凝土的分层准确,并用混凝土标尺杆计量每层混凝土的浇筑高度,混凝土振捣人员必须配备充足的照明设备,保证振捣人员能够看清混凝土的振捣情况。 4、柱子混凝土应一次浇筑完毕,如需留施工缝时应留在主梁下面。无梁楼板应留在柱帽下面。在与梁板整体浇筑时,应在柱浇筑完毕后停歇1―1.5h,使其初步沉实,再继续浇筑。 5、浇筑完后,应及时将伸出的搭接钢筋整理到位。

  混凝土养护

  混凝土浇筑完毕后,为减少水分蒸发,应避免日光照射,且应防风吹和淋雨等,可用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮起来,等到混凝土板表面的泌水消失后,可采取用湿草帘或麻袋等物覆盖表面,并每天洒水2-3次,最短养护时间为7天。天气突变时,要改变养护方式,防止起灰、起泡等现象。如风大时,要提前养护等。当天气温度下降时,应适当延迟拆模时间。

  五 抹灰工程

  1基层清理:砖砌体:应清除表面杂物,残留灰浆、舌头灰、尘土等。混凝土基体:表面凿毛或在表面洒水润湿后涂刷1:1水泥砂浆 (加适量胶粘剂或界面剂)。加气混凝土基体:应在湿润后边涂刷界面剂,边抹强度不大于M5的水泥混合砂浆。

  2浇水湿润

  一般在抹灰前一天,用软管或胶皮管或喷壶顺墙自上而下浇水湿润,每天宜浇两次。

  3吊垂直、套方、找规矩、做灰饼

  根据设计图纸要求的抹灰质量,根据基层表面平整垂直情况,用一面墙做基准,吊垂直、套方、找规矩,确定抹灰厚度,抹灰厚度不应小于7mm。当墙面凹度较大时应分层衬平。每层厚度不大于7―9mm。操作时应先抹上灰饼,再抹下灰饼。抹灰饼时应根据室内抹灰要求,确定灰饼的正确位置,再用靠尺板找好垂直与平整。灰饼宜用1:3水泥砂浆抹成5Cm见方形状。

  房间面积较大时应先在地上弹出十字中心线,然后按基层面平整度弹出墙角线,随后在距墙阴角100mm处吊垂线并弹出铅垂线,再按地上弹出的墙角线往墙上翻引弹出阴角两面墙上的墙面抹灰层厚度控制线,以此做灰饼,然后根据灰饼充筋。

  4抹水泥踢脚 (或墙裙)

  根据己抹好的灰饼充筋 (此筋可以冲的宽一些,8-1OCm为宜,因此筋即为抹踢脚或墙裙的依据,同时也作为墙面抹灰的依据),底层抹1:3水泥砂浆,抹好后用大杠刮平,木抹搓毛,常温第二天用1:2.5水泥砂浆抹面层并压光,抹踢脚或墙裙厚度应符合设计要求,无设计要求时凸出墙面5-7L为宜。凡凸出抹灰墙面的踢脚或墙裙上口必须保证光洁顺直,踢脚或墙面抹好将靠尺贴在大面与上口平,然后用小抹子将上口抹平压光,凸出墙面的棱角要做成钝角,不得出现毛茬和飞棱。

  回想这一周的实训,我想我有必要提及一下这个过程,因为它让我从课堂走到实践,让我知道了我现在所学的东西是远远不够的,有些事在我实训以前认为是很简单的事情,可在这次实训中都显得很难,都不知道从何入手。 今社会建筑业在国民经济发展和四个现代化建设中起着举足轻重的作用,随着改革开放政策的深入贯彻,建筑业的支柱作用也日益得到发挥。而作为建筑类专业大学生的我们,更应该学好专业知识,并在实践活动中加以巩固,并不断创新。在课堂上,对与老师讲授的基本理论知识加强理解和掌握外,还应重视习题的.练习和技能的训练,应用所学的施工技术知识,来解决实际工程中的一些问题 ,经过这次实训,我对土木工程施工这门课也有了更深刻的理解,让我更深一步的了解理论与实际的差别。让我学到了很多课堂上学不到的施工经验。俗话说:三个臭皮匠,顶个诸葛亮。这句话正应了团结就是力量。在实训期间,大家的团结合作是非常重要的,特别是施工过程中,团结合作就显得尤为重要实践。实训是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。不仅使我在理论上对施工技术这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。在老师们悉心指导下,我不但对施工技术有了更实际的理解,从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。

实训的报告7

  经过三周的钳工实训以来,发现了自己在钳工过程中的不足,认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方,学到了课本上学不到的东西。作为一名钳工所必备的知识。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!通过几周的学习我感觉锻炼了我们手感,提高了我的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。

  刚开始上课时,老师先给我们讲解了一下钳工的基本概念,然后我们只是利用划规和划针划出一些简单额草图,但因为是在钢板上划出来的,这就需要我们在划得时候需要付出更加大的细心。

  接着就是锯割下料,我刚开始学的时候弯腰躬背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”,下料时想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片,并且又有点歪,不受自己控制,开始可能是没有正确理解老师所教授锯割的要点和技巧,所以下料时才会出现这样的情况,但是在请教了其他下料锯割线条比较直的同学后,在锯的时候要注意锯条是否成直线的往返。后来自己在锯的时候注意到这些要点后锯出来的线也比较直了,只是在深度锯割那里掌握的还是不太熟悉,锯出来还是有点偏离划线的路径。

  钳工看似简单,但实训起来很枯燥,保持一个动作站就是一天,而且保持一个验动作,拉锯或推锉,这就要求像马一样的脚力,干一整天下来腰酸背痛,可能一件活都没干完,可能还会有报废的可能,要不想有报废的可能就要做得很细心,就得反复的测量,反复验证。做到心细还是远远不够的,还要胆大干活,就像做工件,如果下料锯时不尽量留小余量,推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好,所以作为一名合格的钳工必须具备“胆大心细”。 在锉削时,容易在锉削怎么端都端不平锉刀,往往都是一边高一边低,把一边锉下去,另一边尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了;回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就会感觉越来越烦躁。但是越是这样就越能锻炼我们的耐心,在平面锉削时应该用交叉锉法、顺锉法和推锉法这几个方法来锉,还得注意自己的锉削姿势、锉刀的握法和锉削时的施力变化,这样才能锉削好平面。再来就是磨钻头,在磨的时候要注意磨出顶角要有120°、后角要前高后低、刀尖要左高右低、横刃的斜角要有60°左右,最重要的还是两切削刃等长,旋转180°后两刀尖处等高。这些都是在磨的时候通过左手的操作和钻头的摆放角度来完成的。,只要在磨的时候注意这些细节,就会很容易的磨出想要的钻头来了。

  一提到钳工许多人都会认为,没有什么用,什么时代了谁还会学那东西,又脏又累,还不如学数控`加工中心等;钳工,看似简单的工种,但是有着丰富的内涵,有着“车工是伟大的,钳工是万能”的说法。它不是简单的磨和锉,这只是基本功,它更可以锻炼我们的意志。任何一个小小的技术都是一门学问,都要经过不断的学习和细致的研究,看似简单的磨钻头,也是需要下苦功来研究的。要把钳工做好首先必须有足够的耐心,再有充足的体力,最后是要有灵活的头脑。因为钳工是以手工作为主要加工,劳动强度高,生产效率低,操作手艺要求较高的工种。他使用的工具简单,加工多样矫健,适应性强,能完成某些加工中不能或难以进行的工作,在当今加工业发达的时代,虽然落后也取代不了的工种。

  在科学日益发展的今天,企业之间的竞争就是人才的竞争,只有不断地培养技术人才,提高员工队伍的技术水平,才能更加适应当前企业的发展需要。作为新世纪的大学生只有多多参加实践并掌握一门技能,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。实训虽然只有短短的三周,但意义是深远的。

实训的报告8

  实训目的:

  通过电机与拖动的实训,能进一步掌握常用电工工具的使用,识别低压电器及电工材料,安装简单的电气线路,并了解电机拖动的工作原理。

  实训内容:

  认识各种电工工具及使用方法,依照断电延时带直流能耗制动的Y-△启动的控制电路的原理图,连接线路实训工具:热继电器、交流接触器、时间继电器、保险丝、空气开关、按钮、波浪钳、十字螺丝刀等。

  实训过程:

  1、了解电工工具的使用方法及各电器的一些基本结构,如交流接触器有常开接口与常闭结口等,按钮有红绿黑三种颜色,每一种有分常开与常闭两种按钮。

  2、初步了解断电延时带直流能耗制动的Y-△启动的控制电路的工作原理。

  3、依照电路图一条线一条线开始接,以线路构成闭合回路来接电路,防止出现错误。

  4、遇到的状况:

  ⑴在接线过程中忘记用两种不同颜色的接电路图,以便把主线路与控制线路区分开来,便于出现错误时检查。

  ⑵在接线完后,开启电源开关时,电动机便开始运作。这是明显的错误,但由于线路多且导线颜色单一,检查不出问题的所在

  ⑶在检查不出问题后,把导线拆卸下来,按电路图重新接上去,在此过程中终于发现原来把控制电路中的两条线一起接在同一个交流接触器的常开接触点。

  实训感想:

  虽然在这短短的实训过程中,由于时间及自己的不细心,没有把电路接成功,但学到的东西蛮多的。遇到不懂的东西,及时问老师或同学,例如交流接触器的结构如何看,加上自己的思考都得到了解决。

  通过此次实训,我觉得细心有多么重要,就像自己所接的电路,因为两条线重接在一起,导致电动机不能正常工作,更严重的有些同学由于自己的马虎,出现了两次短路的情况,把电路线板都烧坏了。所以不管今后在做什么事,都有认真细心对待,尽力把事情做好,才能避免出现不必要的后果,我相信有认真付出就一定会有所收获,自己将会做得更好。

实训的报告9

  会计是一门实践性很强的学科,经过三年半的专业学习后,在掌握了一定的会计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,本人于20xx年1—2月在XXXX钢铁有限公司财务部进行了一个月的专业实训。

  一、实训单位简介

  XXXX钢铁有限公司是由XX电工股份有限公司、XX省内十四市电业局下属企业和衡阳电缆厂有限公司进行强强联合,合资组建的大型电线电缆制造企业。公司产品以"XX"牌为商标;可以生产各类电线电缆产品,其中"XX"电线荣获全国行业内唯一产品质量最高奖,公司荣获"中国质量万里行全国先进单位"、"中国机械化质量信得过企业",是省级电线电缆产品技术中心,XX省电线电缆质量监督局定点监测中心。公司拥有进出口自营权,年产销超6亿元,成为XX省最大电线电缆制造企业,公司采用先进的管理方式,凭借一流的专业技术人才和丰富的生产经验,充分发挥强强联合和集团化、集约化的优势,成为国内具有较强竞争实力的电线电缆生产企业,为国民经济和民族工业的发展做出新的贡献!

  二、实训过程

  在实训期间,我主要学习一些会计日常业务处理、银行及税务相关工作处理,公司财务部主要有成本会计、财务管理会计、总账会计、税务会计以及出纳。在日常会计业务处理中,公司主要利用财务软件进行会计处理,同时也借助单位网上银行进行收付款业务查询及处理,在税务处理工作方面,只要利用税务局相关软件进行纳税管理。如登录网上办税大厅、ABC3000等税务软件进行纳税申报以及税收抵扣等业务。

  在处理日常经济业务方面,主要利用用友财务软件,针对实际发生经济业务性质进行会计处理,编制会计凭证,进行审核记账等。公司日常的经济业务通常不是采购就是销售,在进行采购业务处理时,需进行编制采购入库单,并核对采购数量、金额及税额;销售业务方面,主要是对于应收账款的核对。根据实际发生以及相应回款进行收款或转账凭证的编制并审核记账;在采购与销售方面的实训工作当中,在制单处理方面要特别细心。要注意核对供应商以及客户往来,以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常经济业务还包括通过单位网上银行进行付款业务,并在受到银行回单后,利用用友财务软件进行应付账款核算,日常会计业务是会计工作的基础,对于每一笔经济业务,每一个步骤,每一个程序,都必须以会计制度为基础,尊重原始凭证,考究其真实性和准确性,才能更好地发挥利用财务软件的强大功能,提高我们的工作效率。

  公司的另一个重要会计核算项目就是进行成本及费用的核算。工业企业产品生产成本的构成,主要包括生产过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出和制造费用。成本核算主要包括生产费用核算和生产成本核算,生产费用核算,是根据经过审核的各项原始凭证汇集生产费用,进行生产费用的总分类核算和明细分类核算。然后,将汇集在有关费用账户中的费用再进行分配,分别分配给各成本核算对象。生产成本的计算,是将通过生产费用核算分配到各成本计算对象上的费用进行整理,按成本项目归集并在此基础上进行产品成本计算。如本期投产的产品本期全部完工,则所归集的费用总数即为完工产品成本。如果期末有尚未完工的在产品,则需采用适当方法将按成本项目归集起来的各项费用在完工产品和在产品间进行分配,计算出完工产品的成本。在实训过程中,对于进行成本核算的原始凭证主要是收料单、领料单、产成品交库单,月末盘点表等。同时。需要注意的是,在进行费用归集的时候,必须要有相应发票才能进行计入费用。

  税务处理是公司财务处理的重要部分。税务会计主要公司税务的申报(包括增值税、所得税、房产税、车船使用税、印花税等)以及办理公司税务的缴纳、查对、复核,办理税务登记及变更事项,编制相关税务报表以及相关分析报告,申请开具红字发票,办理相关免税业务等。在实训过程中,我们主要利用网上办税大厅进行申报以及增值税认证抵扣,利用ABC3000进行税务报表的填制,并对于本期应交及未交税金进行查对和复核。特别引起我们注意的是,20xx年起,凡企业购进固定资产并取得增值税专用发票均可进行增值税抵扣。XXXX电缆有限公司属高新技术产业,企业所得税按应纳税所得额15%征收。

  月底是公司出具财务报表的时候。总账会计即主管会计,主要负责公司主要财务报表的出具。在实训期间,我主要学习了资产负债表、现金流量表、损益表、利润表、所有者权益变动表以及各种附表,并对财务报表进行分析,计算出本期应纳税所得额并进行纳税申报。通过编制财务报表还能对公司的资产负债率以及销售利率等财务指标进行分析。财务报表需一式三份,上交给国税及地税各一份,本公司自己留底一份。

  公司财务部还设有出纳及增值税发票开具处,出纳主要管理日常现金收付业务,编制现金及银行存款日记账等,开具收款收据以及票据的办理,专用收款收据需到税务局领购,且每次只能购买一本。通过出纳岗位的实训,我还了解到真实的现金支票、转账支票的开具以及银行承兑汇票的办理。在增值税专用发票的开具中,必须核对单位的每一项税务信息,包括税号、名称、电话、地址等,在开具过程中,必须真实准确,如发生错误的增值税发票,需向税务局提出申请,开具红字发票等。

  三、实训心得

  实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。通过此次实训,将学校所学的会计理论知识与实际相结合起来,不仅让我们对整个会计核算流程有了详细而具体的认识,熟悉了会计核算的具体工作对象,也缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离。在实训期间,主要利用真实的会计凭证及财务账表对一定期间的经济业务进行会计核算,对于税务、银行与企业之间的重要关系有了进一步的认识,同时也更加熟悉了用友财务软件在实际的会计工作中的各种操作,体会到了会计电算化为会计工作带来的便捷。

  实训是每个即将毕业的大学生的重要经历,通过实训,不仅培养了我的实际动手能力,也增加了我的实际操作经验,对实际的财务工作也有了新的认识。实训让我学到了很多在课堂上学不到的知识,也让我更加看清自己的不足之处。通过这次会计实训,我对今后的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅学的是理论知识,更重要的是学习如何将理论知识应用于实践,学习将工作做到尽善尽美。

实训的报告10

  当今我国物流的发展逐渐由传统物流转向现代物流转变,随着信息化的发展,网上购物越来越流行,有利地促进物流业的发展,特别是快递行业的发展,我们都知道一个行业的兴起定会出现各种各样的问题,如何找出这些问题出现的原因,又该如何解决这些问题成为快递行业迫切需要重视的问题,一般在网上我们所追求的现代物流是一种综合式的一条龙服务管理,以客户需求为标准,实现以最低的成本获得最大的经济效益,为客户提供便捷的服务为宗旨。

  但由于国内条件限制,我国很多物流企业都没有实现行业规范化和作业的标准化,信息化水平较低。在此,我将以我实习的xx韵达分拨中心为例,从理论和实践两个方面来对xx韵达分拨中心的运作进行分析。重点对xx韵达分拨中心的运作进行系统的梳理和分析,了解它的操作流程步骤,对它的操作流程进行系统的分析,从而发现问题的所在,进而探讨出改进的有效建议。

  实习内容

  我在xx韵达分拨中心主要是个机动操作员,主要工作内容就是处理问题件和录单统计,所谓的问题件就是一些在运输过程中面单脱落、双面单、地址不详、破损、被污染包裹、违禁品、缺物、里面的货物与现实不符等,面单脱落的包裹的就被列入无头件只能拍照上传让发件网点认领;对于其它的问题件就给发件网点留言并上传图片,让发件网点回复如何处理;录单统计就是做各种表,比如各种信息反馈和车辆过路费单据录入等,并将这些表其发给总部对接部门进行分析统计。

  一、韵达快递公司的简介

  (一)、企业文化

  韵达的的标准色是鲜明的红黄色标识,韵达让我们更便利是我们的使命,所追求的核心价值观是为企业利益第一,求实进取,以人为本。通过正确,快捷的服务,认真、准确,主动去工作,成为受人尊重一流的快递公司。

  愿景:通过正确、快捷的服务、传爱心、送温暖、成为受人尊重、值得信赖的一流快递公司。

  道德观:清清白白做人;光明正大做事;勤勤恳恳劳动;理直气壮赚钱。

  用人观:光说不练----假把式;光说不练--傻把式;能说会练---真把式。

  用人之道:在赛马中识别好马;给你没有天花板的舞台;适才适岗。为每个人提供机会,每个人都有相当的舞台,每个人都有成长的机会。

  (二)、韵达快递发展历史与现状

  1999年8月,在上海市虹口区,300平方米的营业场地上,聂腾云正式成立了韵达货运有限公司,员工人数为30人左右,经过十几年的发展,现已发展到一定国内同行水平规模。现在韵达已经是具有这个特殊的物流及快递品牌,结合中国国情,用科技化和标准化模式运营网络。

  20xx年通过iso9001质量体系认证,韵达被誉为“中国驰名商标”。韵达快递网络现有20多个集散中心,分别设有:北京、上海、广州、南京、杭州、深圳、xx、长沙、成都、南宁、厦门等分拨中心,187余家加盟公司,4个子公司分别为:上海、南京、杭州、武汉,1个控股公司:北京,快递网络分布在国内1200多个城市,设有3000多个网点,形成了以珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区为重点的快递网络布局,为客户提供全年365天的服务。

  韵达快递自创立之日起,始终遵循“客户至上”的服务理念,为客户提供限时的、门到门的安全可靠的服务,并为客户提供以“次日达”为服务的产品。总部为客户提供快件查询系统,强化了对快件运行的整个系统的有效监控。随着快递行业的不断发展和竞争对手的不断增加,韵达也在逐步提升自己,各运转技能日益完善。

  (三)、韵达快递的发展趋势与人才计划

  韵达快递将立足现有市场定位,优化产品结构,提升快速时效,质量和服务水平,变革作业模式,完善基础运营体系,提高运营效率,强化运营网络,转变增长方式,向完全半自动化方向发展。能力展示平台:今天的创新想法往往是以应对明天挑战的良方。

  通过一系列内容广泛的计划,我们为优秀的人才展示能力的机会;他们可以在公司内获得宝贵经验,独立完成项目并在日后与公司保持联系;韵达毕业生计划为:通过实习工作,我们为毕业生提供了接触物流行业的机会;韵达职业机会:不论你管理的是一个转运中心的工作团队,还是为客户送货的收派员,我们的目的是拓宽你的视野和经验,以帮助你在未来的发展。

  我们的员工:我们的员工是忠于职守、富有才华的的员工,奉献与发展同行,我们的员工对其从事的事业充满激情,我们的员工拥有充分的机会去发展他们的技能,与经济一起成长与公司一起成长。

  二、xx韵达分拨中心库内操作流程

  分拨中心的流程以及工作岗位的设计:xx韵达分拨中心的操作流程有八个,八个环节分别为:地磅、调度、卸货、分拣、扫描、装车、以及问题件处理和数据统计反馈,每个环节之间需要密切相互配合、有效组织以保证快件传递的动态过程科学、高效、准确,保证货物的能准时发出到达各网点或站点。

  目前xx韵达分拨中心里面设有省内装车扫描二班、省内片装货组、省内卸货组、xx市内操作组、省外装车扫描二班、省外线卸货组、省外装车扫描一班、惠州各县装车组。以及每日统计员需要做错发申诉、以及各种反馈表给总部统计,现今分拨中心主要分有白班和晚班,设有经理一名、副经理3名、还有5名操作主管、15名操作班长等职位,一般操作集中在晚上。

  (一)、地磅

  到达xx韵达分拨中心进行分拣的货物是经过从其它的中转站或网点过来的,运输车辆到达之后经过地磅称重记录,然后才能到对应的卡位进行卸货、扫描程序,车辆装完货出来也要进行称重,这就是地磅的作用。

  (二)、卸货

  到达xx分拨中心的货车经过地磅称重之后就可以到各个相应卡位卸货,在xx分拨中心只有2个卸货组,有十多个卡位,两个卸货组分别为省内卸货组和省外卸货组,省内卸货组主要是卸载广东省各个网点或分拨中心中转过来的货物,省外卸货组主要是卸载除广东省以外的外省的各个网点或分拨中心中转过来的货物。

  车辆到达相应的卡位就会有人卸货到流水线,有一两个人就开始扫描,卸货一般是很辛苦的事情,对于大多数快递公司而言,那么多的货物要很小心地放到流水线是很难做到的,出现粗暴是很难避免的,毕竟每个员工的素质差别很大,不可能做得很到位。

  (三)、分拣

  货物卸载之后的下一个步骤就是分拣,一般而言大多数到xx分拨中心的货物都是集包过来的,因此需要拆包将里面的包裹放到流水线,包裹到达相应的地方就会有写大笔的人员在上面写数字,所谓写大笔就是为了方便扫描,在包裹上面写字:比如,这个包裹是发到南宁的就用大笔在上面写20,扫描员看到这些字眼就知道是哪里的包裹,没必要拿起来看地址,有利于加快分拣速度。

  (四)、扫描

  分拣完后的下一个步骤就是扫描,包裹被写上数字流到相应卡位,在哪里的扫描员就扫描相应的包裹并将它放到卡位,这时在哪里的装车员就可以将包裹装上车,有时货物多或扫描员疏忽未来得及扫描导致货物流到错误的卡位,这就要安排人去拉回流从新扫描。

  (五)、装车

  扫描员将包裹放到相应的卡位,在哪里的装车员就可以将扫描好的包裹放到相应的货车,装车虽然是一个粗活,但也是货物是否错发的关键,因为卡位距离较短,有时堆积如山的货物有时会拿错或扫描员扫描错误,这就要装车员能更快识别避免错误装车。

  (六)、调度

  完成装车后就是封车,这时司机就得到调度室拿磁性封条去封车门,磁性封条就是定位车线,有gps定位跟踪的功能,司机必须按照设定的路线行走,特殊情况需要报告,如果司机不报告造成晚点未能按时到达目的地那是要罚款的,完成封车门之后司机就可以开车到地磅称重,称完重之后就可以开走。

  (七)、问题件处理

  所谓的问题件就是一些在运输过程中面单脱落、双面单、地址不详、破损、被污染包裹、违禁品、缺物、里面的货物与现实不符等,面单脱落的包裹的就被列入无头件只能拍照上传让发件网点认领;对于双面单就是有两个面单,导致分拨中心不能确认那个是正确地址该发那个地方,这个也需要在内部网给发件网点留言,并且需要把这个做到问题件里面上报总部相关部门。

  对于地址不详的只需要给发件网点留言,让它回复正确的收件地址,并打一张新面单贴上去即可;对于破损件就给发件网点留言问其如何处理,是继续发给收件人还是退回发件网点;对于被污染包裹,就是一些包裹被一些液体包裹污染或里面的液体破损流出导致,这些也同样给发件网点留言问其如何处理,严重的可以直接报废处理;对于违禁品就是快递法中禁止运输的物品。

  由于一些收派员为了利益而收的一些违禁品,比如一些化学品,违禁品没被发现或没出事故倒没什么,但是在分拣的时候破损液体流出就要被分离出来,同样给发件网点留言问其该如何处理,但是分拨中心也可以直接没收或报废,使其不能继续中转避免它污染其它包裹,同时也要上报这些违禁品给总部,让相关负责部门给收件网点进行处罚,但是也有特殊情况,就是潜规则,对于分拨中心自己管辖下的地方网点一般不会上报或与该分拨中心关系好的分拨中心相互间达成默契互不举报,毕竟举报了的话地方网点或分拨中心就得被罚款。

  (八)、数据统计与反馈

  在xx韵达分拨中心操作部有专门的统计员,俗称机动操作员,他们每天需要做很多表反馈给上海总部,这是每个分拨中心都一样要做这些表,其中要做的表有错发申诉表、反馈表、一表通等,这些表每天都要做并且要按时上交给上海总部统计,如果不交的话就要扣该分拨中心的考核分。

  该分拨中心的主要负责人也要被罚款,错发申诉实际就是为分拨中心做辩解,主要是对来xx分拨中心中转的错误包裹进行查询错误的原因,对于这些发错方向的包裹原因有哪些:一般有始发网点集错包、分拨中心扫描集包错误、分拨中心扫描装车错误,清场前待转件、系统识别错误、路由未及时更新、其它等情形,反馈表就是反馈当天问题件以及当天工作人员的工作情况等,一表通就是反馈当天到达车辆的装卸货情况等。

  三、存在的问题

  (一)、信息体系建设不够完善

  韵达总公司的经营模式为物流连锁经营,因此分拨中心拥有很多自主权利,对于整个韵达公司来说,经营权没有完全控制在自己手中,造成公司部分决策在整个公司体系中执行不到位,工作达不到公司标准化,对于整个韵达公司来说。

  建设不完善,资金投入力度不到,达不到国内先进水平,最终导致信息系统在物流作业中发挥的作用达不到最大化;对于全国韵达快递分拨中心来说,由于信息平台即的利用度和管理力度都存在不足,导致在整个韵达快递体系中,信息管理体系起到的作用受到很大的限制,这对于分拨中心来说不利于加快货物中转速度。

  (二)、客户服务质量不到位

  韵达快递的决策在整个快递体系中执行不到位,不能快速反应帮客户解决问题,物流作业不够科学化、标准化,导致影响到客户满意度,在一定程度上降低了公司信誉度,各个韵达快递分拨中心对客户服务重视不够,造成其疏忽对客户服务在物流公司起到的重要推动作用,影响了各个客户及货主的利益,不利于公司的长远发展。

  (三)、分拨中心操作管理不规范

  韵达快递对于分拨中心的设计、规划、利用不到位,没有用到科学的眼光看待分拨中心在物流体系环节中起到的作用,分拨中心的操作模式也不够先进和完善,违规操作非常普遍,难以适应客户越来越个性化、速度化、多样化的需求,并且分拨中心作为中转站的地位尤为重要,是快件能否快速到达客户手中关键的中心环节。

  (四)、问题件

  现在分拨中心在分拣的时候有很多问题件,不过大多问题件都是违禁品或液体类的物品,这些物品容易破损,一旦破损就会污染到其他的快件,甚至会威胁到人的生命安全,而导致这些物品容易破损一是由于物品本身性质所致,二是由于包装或操作不合理导致,由于快件比较多,操作员不可能一个个小心安放,加之包裹上又没有什么标志性的文字提醒这是什么样的物品。同时其它问题件也很突出,如地址不详件,这就要收派员在收货时问清楚详细地址。

  四、个人建议

  (一)、积极完善gps物流信息系统

  韵达公司应根据资金可运用情况,积极完善gps信息系统,gps应用于物流,从根本上改变了传统物流管理模式和分析模式,有效地提高了企业管理效率,利用gps能高效地处理空间的属性数据的优势,有效地跟踪货物车辆的运输情况及时反馈分析,因此建立gps系统对促进物流运输也极其重要。

  (二)、完善客户服务管理体系

  客户服务是整个物流体系设计和运作的重要组成部分。主要是质量和速度的改善,如客户快件的查询能快速给客户回复信息、问题件能快速处理、货物能快速中转、货物能快速送达、订单的满足率的提高、准确的票据、订单提前期的缩短,以及整个物流系统生产率的提高,如果都能做到这些,对于提高公司在快递行业的竞争是起到加分作用。因此分拨中心应加紧完善客户服务管理,全面提高行政办事效率等。

  (三)、改善操作与管理

  分拨中心具备了所有大物流系统中的功能要素,完善分拨中心的硬件设施和人员管理以及人员培训是良好发展的关键要素,因此分拨中心在未来的发展道路上,不仅起到沟通整个物流大系统中的桥梁作用,同时也会促进自身的发展和完善。

  因此,韵达公司应该加大对分拨中心的建设和利用,积极去构建盈亏体系,这有利于促进分拨中心改善操作、改善管理。这个成败关键在于分拨中心的管理和操作,而操作又在于管理,因此分拨中心应加强对管理人员和员工的培训工作,建立好自己的奖惩体系和优胜劣汰体系,调动员工的积极性。

  (四)、从源头遏制问题件

  在快递行业只要有利益的地方都会有问题件的产生,韵达公司应该加强对网点的教育,对于不遵守制度的网点违规收取违禁品进行处罚和降级,对于其它易碎品,公司应该制定相关流程,比如易碎品和液体类的物品,公司应该要求收件网点要在包裹上标识其为易碎品或液体类的东西字样,在装卸车或分拣的时候要求操作员看到这些字样的时候要小心操作,同时网点在货物包装上要求包装合理。

  比如不要将货物分散放在箱内,务必填满箱内保护货物;易碎货物应以个别包装分隔,并以适当填充固定,使用有完整箱盖的纸箱,不要使用有破损或不平坦的纸箱,要求在纸箱内贴入寄件人及收件人地址和电话标签;不要留旧标签在使用过的纸箱上,运单应贴在箱面上,不可遮盖电脑条纹码,包括用透明的胶纸,同时也要保持运单平滑干净等。

  五、实训总结

  通过这次实训,让我明白了一个道理:“实践是检验真理的标准”,我学到了许多书本上学不明白的知识道理,并且能够将书本上的理论知识运用到实际操作上,非常感谢公司能给我这个难得的机会,此次实习让我受益匪浅。并且为我将来的工作积累了经验,奠定了基础,同时也让我认识到自身的不足之处以及今后的发展方向。在实习期间里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我感受到领导的和蔼可亲的气度,享受到同事同仇敌忾的豪气,也体会到作为拓荒者的艰难和坚定。

  我感觉我在这次实习中成长了很多,领导和同事教会了我很多的知识,这些知识使我在将来的生活中少走许多弯路。在此,谢谢你们!同时也感谢学校能对我细心的培养。此次实习将是我人生中的又一次重要的转折,经过这段时间的实习,让我学到了好多东西,不管是为人处世,还是在工作生活上,都让我得到了升华,通过这次的实习,让我明白了无论是工作还是学习生活,做事都得认真、细心,勤快,负责任,要有担当,才能成就大事。

  只有到实践中去,才能真正认识自己以及理论其中的意义,才能用现实的眼光去看待这个世界,最终适应这个社会,同时也让我明白啦企业要发展,人才是关键,在这将近六个月的实习过程中,也要感谢学校和老师一路的陪伴。

实训的报告11

  这两周,我们院在工程训练中心,我们班在冷加工部实训。过去四天了,到现在我们的第一项实训任务——车工实训完成了,晚上就要开始钳工了。在说到车刀材料的时候,我们了解了在实际生产有很多种刀具材料,车不同的料,不同的工艺,选择不同的材料来做刀具。它们各有优缺点,但各行其能。这不禁让我想起了我们每一个人,我们同样是各有优缺点。有时候,我们因为别人的一些缺点生气、郁闷,这样不太好。我们要着眼于如何让人都尽己所能,而避其缺点。这与"严以律己,宽以待人"说的应是一个道理。同样的,我们在大学的阶段,不正是寻找适合自己的、能尽己所能的方向,努力去发展吗?我们学材料的,也正是要做让材料各尽其能的事情。

  一、实训目的要求

  1、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

  2、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

  3、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

  4、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

  5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

  二、实训内容

  1,熟悉机床操作面板

  机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入O__-ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI:手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多。

  对刀工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0。

  3,加工

  先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

  三、实训心得

  时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实训给我的体会是:

  ①通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④这次实训,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实训守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

  第一次车工实训,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实训基地出发,今天提前上一节课,邓谷鸣老师给我们讲解车工实训的意义,课程安排,以及实训过程中的安全问题。总体而言,我们上的实训课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实训时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。

  我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实训中会越做越好!今天有幸踏入学院实训,对那块神圣的宝地有了第一次接触。换句而言,也可能是最后一次,所以我"十分"的努力去研究、探索,努力接受新知识,努力按老师的要求去做。

  钳工实训时,听老师详细的讲解,看到老师娴熟的手法,锯削锤头时,心中羡慕不已。等老师讲解完毕便迫不及待的投入到"与铁抗争"的工作中,用高度游标尺测量划线,用锯锯铁、用锉锉平、钻孔,攻螺纹……,拿起锯条安装时,不自觉想起了锯木头,这里面的原理因为是一样的。由于有事情缺席一天,当看到同学锯了几面的材料时,心中想起了这要是我的多好啊?对啊,因为时间的缺席,我更应该加倍努力追回失去的时间,所以一心急加之对此不熟悉,一不小心锯偏了,唉,锯到了我手中怎么不听话了呢?基本功不行啊,该学学锯木头了,于是我尽力的挽回这种场面。然后再用锉把锯削面锉平,这要比锯容易多了,也轻多了。锯平后在长46mm高3mm两交接17mm处划线锯下斜面,用锉锉光滑,在锤头之中间用钻床钻孔,攻出螺纹,此刻一个还看过眼的锤头就出现了。

  车床时,听老师讲解并了解了车床的所有结构,我们就启动车床进行车削锤柄。第一步先用三爪卡盘把材料夹紧,安装好刀具后用车刀的主刀刃把端平面车平,然后在一端逐此车成长30mm、直径14mm、长18mm、直径12mm的圆柱,再把长18mm、直径12mm车成长18mm直径9.8mm左右的圆柱体。第二步,在材料另一端面处打中心孔,用顶尖顶着件。然后三爪卡盘夹持短端,将剩余部分用自动进给车成直径14mm的圆柱体。最要命的就在这了,由于材料当时顶的不是太稳定,差点脱落顶尖,幸好被实训老师及时发现,才避免了一场意外。老师问我怎么了,我说"因为工件顶的不稳固,差点……""恩,好知道错哪了以后不要在犯同样的错误就好了。"这个小插曲有点严重,所以这个错误今后定不会再犯。之后通过一列的车螺纹、车1×45°锥形面的加工,一个表面有些粗糙的锤柄就诞生了。后来才知道粗糙度值与当时的转速有关,然后我兴奋的带着锤柄锤头去组装。拿着圆板牙加工螺纹,缓慢的旋进一段在旋出,经过我不懈的努力,终于成型了。把锤子组合完毕后实训老师又精加工了一下,一把还算看得过眼的锤子浮现在眼前了,好高兴,看着自己的劳动成果别有一番风味。

  经过这次实训,我学到了很多知识,掌握了一定的操作手法,对实训时用过的工具也有了充分的认知,对各种机器也有了一定的了解,譬如砂轮机不仅分粗细还分软硬的,望着各种机床好希望有更多的时间去接触,了解掌握啊。

实训的报告12

  首先,我很荣幸xx通讯服务公司能够接收我离校后的实训工作,其实毕业实训是我们在校学习的延续,是理论联系实际,培养和训练学生分析和解决实际问题的重要环节,是实现学校培养目标的最后阶段。

  进入工作后的第一天,公司为我们十位实训生简单地开了个小会,通过项目部xx经理的介绍我也对公司的各个部门有了初步的认识。

  作为大学应届毕业生,第一次出来实训难免会有所紧张,由于自己又没有什么经验,所以一开始都不知道该做些什么好。不过xx的一番话让我焦躁的情绪得到了平复,他说:我希望你们能够多些自主性,不要老等着我来给你们分配任务,自己要积极些,多看多学,要不耻下问。不要怕自己做错什么,你们要大胆去做,就算做错了还有我们这些有经验的同事领导在背后帮你们顶着。我们公司有耐心帮助你们成长起来,你们也要对自己有信心,不要一做错事就气馁。

  其次我要尽快地对我们公司有一个深入的了解,这样在帮客户介绍的时候就不会出现一问三不知局面。我不会放过任何一个加强自己经验的机会,如果有这个机会的话,我很愿意去前辈那里听CALL,从旁好好学习前辈如何与客户交流。我想我现在要做的就是多看多学多问,趁现在我们还不是怎么忙的时候,多去听听前辈们和客户的沟通,看他们是怎么样成功邀约别的客户的。因为现在电话销售的是在太多了,很多客户对我们都是不信任的,所以我们更加应该学习前辈的经验,为了自己日后的邀约打下基础。

  由于我是刚踏上工作岗位的毕业生,所以对现在的工作还不是很有经验,因此公司也没有分派我做些实质性的工作,让我以学习为主,多看多学多问。

  刚入公司的头几天我有点紧张,看着周围的同事个个都很忙碌的,而我一直都很空闲的,没事只能看看一些必瘦站的资料和话术,内心有种说不上来的空虚感,总觉得自己是公司的负担,有点白拿工资的意思。之后与傅姐也有过一次交流,他鼓励我们让我们安心的学,不要有这样的心里负担,公司会有耐心培养我们的。王经理告诉我们,我们是刚来的紧张是在所难免的,我们需要花些时间来熟悉公司的资料和案例,这样才能在以后更好地完成自己的工作。

  经过这次交流后,我整个人觉得轻松了许多,我心想反正现在也是闲着,还不如利用这个时间多学点多看点。我也安排好了一个计划,在平时多和同事们联系联系打电话时所要用到的话术,多与同事们接触接触争取早点形成默契,为以后的工作打好基础。而且经过我们几天的练习下来,我发现自己也变得比以前大胆很多。当着很多人的面练习也不太脸红,当他们假装顾客故意刁难我的时候,我也能回答上来了,而不是一开始的傻傻的不知道说什么好。

  本次实训可以说,我还是很好的完成了自己的工作,虽然工作有点辛苦,但通过此次实训我们真的学了很多知识,长了很多见识,也是对我们的一次锻炼。经过实训,我们不仅对专业的工作方向有了大致的了解,也学到了许多课本上没有的知识;我学会了怎样处理日常工作事务,学会与人合作,为以后工作打下基础。实训的这几周我学会了很多,如何调整自己的心态,如何去更好地与人沟通,如何去隐忍去忍耐,对人对事都要宽容、有耐心,这些都是在社会中为人处事的方法。灰心的时候,消极的时候,烦燥的时候,应该如何去面对自己,控制自己,这些事前辈们会教你,但能不能做到,始终要靠自己。时刻保持努力积极的心态是多么重要又是多么困难的一件事,直到今天我才真正体会到其中的意义。真正的竞技在于自己的内心,如何战胜自己是每个人都必修的课题。

  我觉得,我要学的东西还有很多,我会一点点来,希望早日让自己能够独当一面,成为一个真正坚强的人。

实训的报告13

  一、模拟实训目的:

  1、让我们通过运用手工和计算机操作手段,对模拟会计资料进行分岗位综合实训,增强对会计专业知识的理解和感性认识,提高会计业务综合处理能力,树立分工协作意识和培养良好的会计人员职业道德;使我们系统地掌握企业会计核算的全过程,熟悉会计内部控制制度,从而提高会计综合实践能力。

  2、实训的内容涵盖了会计操作的全部基本技能——从建账、填制和审核原始凭证、记账凭证到登记账簿;从日常会计核算、成本计算到编制会计报告、年终结账、会计档管理。

  3、全部实训突出综合性、完整性、超前性、和系统性。以一个模拟企业的特定会计期间为范围,将经济业务的来龙去脉与企业的生产经营有机地结合起来;以股份制企业为背景,将企业经济业务发生的前瞻性与市场经济的变化相配套,开阔视野,增进理学生对社会、企业的了解和认识,为学生进入社会以后从事财会工作起到了先导的作用。

  二、模拟实训的主要内容:

  以企业的实际经济业务为实训资料,运用会计工作中的证、账等对会计核算的各步骤进行系统操作实验,包括账薄建立和月初余额的填制、原始凭证、记账凭证的审核和填制,各种账薄的登记、对账、结账等。

  三、模拟实训要求:

  1、根据 200×年×月×日和 200×年×月×日的有关帐户余额建账。

  2、分析 200×年×月份的经济业务并填写部分原始凭证。

  3、依据各项经济业务的有关原始凭证编制记账凭证。

  4、根据记账凭证有关的日记账和明细账分类账户。

  5、每旬汇总编制“汇总记账凭证”(科目汇总表)。

  6、根据“汇总记账凭证”(科目汇总表)登记总分类帐户。

  7、月终计算本月完工产品的生产成本。

  8、年终结算本年利润并进行利润分配。

  9、基本的结算工作。

  四、实训的基本流程:

  1)填制原始凭证

  2)根据原始凭证,填记帐凭证

  3)填制科目汇总表

  4)根据科目汇总表填总分类帐

  5)根据记帐凭证填总分类帐和各种明细帐,现金日记帐,银行日记帐

  6)期末对帐。

  7)期末结帐

  8)编制报表。

  9)审核报表。

  10)档案管理。

实训的报告14

  一、实训目的

  掌握钳工操作技能,加工工艺; 按图纸要求完成加工手锤工件加工任务; 提高学生动手操作能力,为就业奠定基础。

  二、实训内容

  1、钳工加工的特点

  (1)手工操作 (2)冷加工 (3)加工灵活、操作方便

  2、钳工的基本操作方法

  划线:划线的目的,所用的工具和量具,划线前的准备,基准选择,平面和立体零件的划线方法。

  锯削:手锯的应用范围及使用方法,锯条的安装,锯切的正确姿势与操作方法。

  锉削:应用范围,锉刀种类,选择及锉削方法,锉削的正确姿势与操作方法,零件尺寸与形状的检验(用钢尺、卡尺、角尺等)

  钻孔:钻孔的方法,所用的钻床的组成、运动和用途,工具和夹具,掌握常用钻头的刃磨方法。

  三、实训设备

  材料;钳工工作台、台虎钳、手锤、钢锯、锉刀、錾子、针、直尺、游标卡尺、游标高度尺,万能角度尺

  1、划线的特点 根据图样或实物的尺寸要求,用划线工具在毛坯或半成品工件上划出待加工部位的轮廓线或作为基准的点、线的操作。这些点和线标明了工件某部分的形状、尺寸或特征,并确定了加工的尺寸界限。

  2、锯割的特点 用手锯对材料或工件进行切断或切槽等的加工方法称为锯削。它具有操作方便、简单、灵活的特点,不需任何辅助设备,不消耗动力,在临时工地,以及切削异形工件、修理等场合,应用很广。

  3、手锯的种类及构造 手锯由锯弓和锯条两部分组成。锯弓用于安装和张紧锯条,有固定式和可调式两种。固定式只能安装一种长度的锯条,可调式通过调整可以安装几种长度的锯条。

  4、锯割方法(示范讲授)

  5、工件的夹持 (1)工件应夹在台虎钳的左面,以便操作; (2)工件不应伸出钳口过长,锯缝距钳口侧面约20ΜΜ左右,防止产生振动; (3)锯缝线要与钳口侧面保持平行,便于控制锯缝不偏离划线线条; (4)紧要牢靠,同时要避免将工件夹变形和夹坏已加工面。

  6、锯条安装 安装锯条时,锯齿要朝前,不能反装。锯条安装松紧要适当,太松或太紧在锯割过种中锯条都容易折断,太松还会在锯割时锯缝容易歪斜,一般松紧程度以两个手指的力旋紧为止。

  7、起锯方法 起锯有远起锯和近起锯两种,为避免锯条卡住或崩裂,一般尽量采用远起锯。起锯时角度要小些,一般不大于15°。

  8、锯割速度,压力,往复长度要适当。一般锯削速度为40次/分左右,锯割硬材料慢些,锯割软材料快些。锯条应往复直线推动,不要左右摆动。保持锯条2/3以上工作。

  9、各种工件的锯割方法 锯割姿势与操作方法: 锯割时的站立位置与錾切基本相似,左脚向前半步,右脚稍微朝后,自然站立,重心偏于右脚,右脚要站稳伸直,左脚膝盖关节应稍微自然弯曲,握锯要自热舒展,右手握柄,左手扶弓,运动时右手施力,左手压力不要太大,主要是协助右手扶正锯弓。锯割时的姿势有两种:一种是直线往复运动,适用于锯薄形工件和直糟;另一种是摆动式.这种操作方法,两手动作自然.不易疲劳,切削效率高。锯割时工件应夹在左面,以便操作。工件要夹紧,以免在锯割过程中产生振动

  10、平面锉削方法及检查(顺向锉、交叉锉、推锉) 粗加工时用两个交叉的方向对工件进行锉削,这种交叉锉削方法可以判断锉削面的高低情况,以便把高处锉平,精加工时用锉刀顺着长度方向对工件进行锉削,锉削后可得到正直的锉痕,

  比较整齐美观;修正平面或修正尺寸可用推锉,以提高精度或降低表面粗糙度。在锉削平面时,要经常检查工件的锉削表面是否平整,一般用钢皮尺或直角尺通过透光法检查,将尺紧贴工面,沿纵向、横向、两对角线方向多处检查。检查角度时,可用直角尺、量角器或样板尺把角度对好,用透光法检查。

  四、实训步骤;

  1、划线:以相互垂直的两个平面为基准,准确清晰,不得有重复线段;

  2、锯削:注意保留加工余量;

  3、锉削:粗锉后精搓

  4、钻孔:在样冲眼处起钻;

  5、攻丝,头锥:二锥,主意垂直度。

  五、实训注意事项

  1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;

  2、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  3、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  4、加工余量要留的适度,留的太多会给进一步加工造成负担;

  5、加工工件时要注意站姿,否则长时间工作对身体不好;

  六、实训总结;

  钳工实习是工科类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在钳工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 钳工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的必修课。钳工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会。这次我们钳工实习的主要任务是当一名钳工。

  通过老师的讲解、演示和自己亲身实践,我终于明白了什么是钳工,同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  虽然实训很累,但我接触了作为钳工要掌握的基本工具,以及作为钳工要掌握的基本技术,这将是我日后工作不可多得的宝贵经验。同时我也深刻的了解了作为钳工的辛苦,这些经历都是我人生中宝贵的财富。

实训的报告15

  一、实验目的

  《财务管理综合实训》是利用福斯特公司开发的《多媒体财务管理教学系统》软件,采用了先进的计算机技术和多媒体技术,弥补在财务管理教学过程中枯燥、学生无交互、单纯的学习理论知识、老师考核困难、不能全面的评估学生学习等缺陷,有效的提高了财务管理教学的质量和效率。让学生通过本软件,能够系统全面的掌握财务管理的具体操作和方法,为学生即将从事的会计工作打下坚实的基础,使之成为真正的会计专业人才。

  二、实验地点

  三、实验的基本要求

  1.了解并掌握财务分析的方法。

  2.了解和掌握财务预测与计划的基本步骤和方法

  3.了解、熟悉资本成本的概念,掌握资本成本的计算方法。

  4.了解、熟悉杠杆效应与最佳资本结构的概念,掌握杠杆效应与最佳资本结构的计算方法。

  5.了解、熟悉股息政策。

  6.熟悉运营资本管理的原理并掌握运营资本管理的计算方法。

  7.熟悉运投资管理的原理并掌握投资管理的计算方法。

  四、实训基本情况说明

  在半年的财务管理课程学习之后,我们虽然掌握了理论知识,但对于把这些理论运用到实践还是有一定难度,不能够把理论和实践很好地结合起来。众所周知,作为一个财务管理人员,如果不会进行实际的财务操作,就不能算做一个合格的财务管理者。于是在大二第二个学期我们开了这门财务管理综合实训课。

  实训重在动手去做,把企业发生的业务能够熟练地反映出来,这样才能证明作为一个财务管理人员的实力。因此我们学校本着理论结合实际的思想,让我们学习实训课使我们不仅在理论上是强的,在动手能力更是强者。这样我们在三年毕业后走出校门才能更好地投入到工作中去。

  本系统以一个财经大学生毕业到一家生产制造公司实习,对企业所发生的财务问题进行一一解决的实验案例,将现金管理、信用管理、应收账款管理、存货管理、全面预算日常管理、投资决策、资本结构决策、融资决策、报表分析等基本知识有机的结合在一起,有效地提高学生学习兴趣。可操作性强。

  五、实训的基本内容

  本案例主要可以进行财务分析、财务预测、资金筹集和投资管理的引导学习或考试,不包含全面预算 管理和企业股息政策的引导学习或考试。

  1.理论学习

  2.引导学习

  案例一:广东利华机械制造有限公司

  明确财务目标

  弄清理财环境(企业背景介绍及相关数据和资料)

  财务分析→财务报告分析

  财务业绩分析

  现金及财务预测

  财务预测→可持续增长管理

  财务百分比预测

  短期融资

  资金筹措→中长期融资→计算资本成本→分析杠杆效应→确定最佳结构 制定股息政策

  资金使用→运营资本管理

  投资管理

  案例二:广东划纺股份有限公司

  确定财务目标

  弄清理财环境

  财务分析→财务报表分析

  财务业绩分析

  全面预算管理

  短期融资→营运资金持有政策←现金管理

  应收账款管理 营运资金筹集政策→有价证券管理 存货管理

  资金筹措→确定现金缺口→确定外部融资需求→考察融资方式 杠杆效应分析 计算资本成本

  制定股息政策 资本结构决策→融资报告

  投资管理→多项目投资决策

  固定资产更新决策

  风险项目投资决策

  资产经济寿命决策

  3.自我测试和自我考试

  内容与引导学习一致,仅是少了系统的强制引导功能,和答案的帮助

  六、遇到的问题与解决办法

  1.在实训的过程中,会遇到有些业务内容不知道从何下手的感觉,有些业务类型的模型不懂得怎么去创建。

  解决的办法:不懂以后就回头去多看看书本,有发现不明白的地方就问问同学或者请教老师,然后再经过自己的思考和实际操作,最终解决。

  2.实训时因为是第一次接触这些财务的函数,所以有些函数不是很理解,而且在运用的时候,有时会出错。

  解决的办法:认真看看书本上的例子,看它是怎么去运用这些函数的,向老师请教一些不懂的函数帮助理解,上机时多操作几次,以熟识其用法。出现错误时,查找原因,或者请同学帮忙查找一下。

  七、收获和感想

  实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。实习的二周对我来说真的有很大的意义,虽然每天都要早起,按时按点的完成实习,这对我来说无疑是个考验。不过人总要逼自己一把,才知道自己有多优秀。从一开始,拿到实习材料,看着一道道的题目,不知所措,甚至想过要放弃,到后来自己拿出财务管理的书,一个个知识点的查阅,理解,再运用到具体的题目,到最后完成每个案例的问题,以及完成这篇实习报告。实习只是一种形式,但我想这次实习培养了我自主学习的能力,这次实习给我上了很好的一课。离开大学校园,再也没人逼着自己学习,也没有人来指导自己的学习,唯一能做的靠自己,培养自己的自学能力。这对以后踏上工作岗位,开始自己的第一份职业是有很大帮助的。二周的实习一会会就过去了,仿佛第一天的不知所措、迷惑还在眼前,转眼间已经到了要完成实习报告,的时候了,通过实习我得出的结论是,无论多大的困难,都不要

  放弃,坚持到最后我想即使没有达到自己预期的效果,但事实上当你仔细回忆那一段奋斗的路程时,我想自己也应该知足了。这次实习不仅使我对以前学过的财务管理的知识做了一次系统的巩固与加深,更重要的是培养了我坚持不懈的精神,我想这对我今后的工作已经整个职业生涯都会产生积极影响。

  随着国际经济一体化的快速发展,企业间的竞争加剧,企业对财务管理人才的综合素质提出了较高的要求,这让我从新开始思考以后的职业生涯与职业技能.实际操作的差异让我倍觉能动能力的重要性,同时沟通也是人生的一大课题:作为一名财务管理人员不但要与本公司本部门沟通好关系,还要沟通好与各个部门的关系,更重要的是要与银行沟通好关系,如此更加方便平日的业务顺利流转,做通每一个环节的沟通工作实属必要。因此成为一名专业的财管人员不但要专业技能强还要沟通能力强,更重要的是要对平日的工作做到一丝不苟,严谨以待。

  实习虽然结束了,但是它带给我的将是一生的记忆。相信无论是在今后的学习还是工作中,这次实习所得的经验与教训都会对我有很大的帮助。“实践是检验真理的唯一标准”,实习,让我真正了解了这句话的含义!

  虽然在这次的实验学习提高中我的专业技能有了一定的提高,但我不会就此满足,正所谓:学无止境。在实验结束后,我还存在着专业知识和专业思维能力不足,不够细心和耐心等方面的不足,但我相信,在以后的工作中,我会努力充实自己,重点改正和弥补自己的不足点,以期在自己的工作岗位上取得更好的成就。

  希望在接下来的日子里,学校能给我们这些的多的实训课,以便我们能不断地查漏补缺,这样更能帮助我们财会专业的学生学好会计这门课,为以后走向社会奠定良好的基础。通过实训,我们对会计核算的感性认识进一步加强,将财务专业理论知识和专业实践,有机的结合起来,开阔了我们的视野,增进了我们对企业实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础

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