普通员工个人工作总结（通用20篇）
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，不如立即行动起来写一份总结吧。那么总结有什么格式呢？下面是小编帮大家整理的普通员工个人工作总结，欢迎大家分享。
普通员工个人工作总结 1
近期的工作比较多，公司的业务也是一天天的多了起来，在过去的这一段时间的工作当中，我把自己的时间安排的很满，保持着一个好的工作态度，认真的去搞好自己的学习，不断的提高自己工作能力，完成好自己分内的事情，现在我也的是感觉进步了许多，是繁忙的工作让我的业务能力也得到了很大的提高，非常希望能够在以后的学习当中把工作做的更好，我对自己是非常有信心的，对于近期的工作也需总结一下。
首先在工作方面我是一个对自己专注的人，时刻都能够保持好心态，现在我也是做的比较认真的，相对而言还是有很多需要去完善好的，我和周围的同时相处的很好，平时大家都是积极的配合我的工作，让我的效率提高了很多。
在工作当中和同事们相处的和睦也是一个必要的事情，未来肯定还是会有更多的事情等着我去做好，在业务水平上面我在公司只能够算上一般般，可是我从来都没有觉得自己差，只有通过学习才能提高业务能力，这一点是一定的，这也是对自己各方面能力的一种证明，我也相信在以后的工作当中这些都是可以得到进步的，未来时间还有很长，我也渴望能够得到足够的提升。
我也总结出一个道理，只有在工作当中保持一个好的心态，发挥好自己的能力，慢慢去搞好本职工作这些才能股做好。
作为xx的一名员工，我非常清楚我的工作方向，只有坚持去搞好自己的工作才能不辜负公司的培养，这段时间我也有很多需要去做好事情，在公司工作的这段时间我把自己的工作做的足够好，我也相信无论是做什么事情都应该要有自己的判断，我一定会坚持搞好自己的.本职工作。
作为一名xx的普通员工，这是我应该做好的，工作当中我也有一些不足，我能够清楚的意识到自己的缺点，通过这样的方式积累也让我对接下来的工作更加有信心了，我，以后还会有更多的能力去做好的，我知道自己应该朝着什么样的方向发展，对于自己不足之处，我会认真纠正的。
近期的工作让我对自己的有一个客观评价，我清楚的意识到了工作当中的不足，为了把业务做的更好，在下一阶段的工作当中，我也会努力去搞好分内的事情，努力建设好公司，做一名合格的xx员工。
普通员工个人工作总结 2
不知不觉中，旧的一年悄然离去，迎来崭新而充满希望的一年，回首即将走完的一年，正如我的星座运势一样，对我而言，是一个思考、反省，尝新求变之年。以下是今年的工作总结。
一、对工作的思考
我一直在思考，思考着怎样把工作做得尽善尽美，因此我一直在努力学习在工作中碰到却不懂的知识。我天生对未知的知识领域保有一颗强烈的好奇心，总是希望能通过自学，通过交流，丰富自己的知识储备，完善自己的理论体系。在这一年里，我把自己放在一个“小助手”的位置上，协助领导、同事做好项目筹建的各项工作。同时，我希望通过我的协调能力，通过我的热情和真诚，把油脂项目部的办事效率提到更高的水平，使本部门成为集团的榜样。
二、对工作的'学习
由于对电脑软件有一种天然的理解能力，电脑方面的问题总能被我迎刃化解，因为工作需要，只有把工艺搞懂了，才能清楚如何把工厂建好，运行好。工艺方面，我还将并且十分愿意认真学习、深入了解，争取完全掌握油厂运行的整套模式，将来做维持工厂正常运行的“小助手”；土建施工方面，我很乐意跑工地向专家们请教各类建筑知识。
三、对工作的反省
我时常反省，反省自己工作中的不足，进一步认识自己，扬长避短，争取在新的一年里在工作上有更出色的表现。首先要更加注重细节，下班前写好施工日志，收拾好桌面，从容的结束一天的工作，而不是慌乱的去赶班车；其次是更加细化工作时间，科学合理的安排好每一项工作，不再出现拖拉的迹象；最后是加强体育锻炼，保持充沛的精力，继续坚持每逢节假日去体育馆锻炼身体，才能适应今后长时间进驻工地这样相对艰苦的工作环境。
在新的一年里，我会更加用心工作，服从安排，一丝不苟地完成好项目建设中分配到的任务，同时也将时刻牢记“分工不分家”的工作态度和“安全、质量、效率、规范、团结、奉献”的十二字方针，提高团队协作能力，共同为xx建设项目添砖加瓦！
普通员工个人工作总结 3
时间一晃而过，一年已接近尾声。回顾过去的这一年我在集团公司，收获和感触颇多。在这一年中前半年主要负责前台工作，后经领导对我工作的信任，转为负责集团公司的档案管理工作及综合办公室的其他工作。在这一年中，我对自己的工作操守严要求，对新工作多学习了解，对工作中的不足，不断总结和改正。使自己能跟随上集团公司前进的步伐，为集团公司今后的发展献出一份微薄之力。以下是我今年的工作总结。
一、主要工作的概述
工作主要负责集团公司的办公用品的整理、统计与出、入库登记。每月对办公用品库进行点库，并将所剩物品的数量与金额统计入册。对集团公司中固定资产的统计、登记和管理工作，内容主要将公司的固定资产进行编号，便于集团公司固定资产的进、出管理。并对固定资产进行定期的检查，查看是否有损坏情况，每年定期对固定资产进行盘点，查清数量。
二、工作中存在的不足
对于本职的工作不够细致。如办公用品的管理，每月点库后，应将各个部门以及个人办公用品的消耗情况统计成表呈上级领导批阅；工作中态度不够积极。其一主要对需要做的工作没有计划性的安排，有时造成工作的效率不高；工作有些涣散，对新同事没有树立良好的工作形象。
今后对于工作应该认真、细化，使工作做的更加细致。并且对于明天的工作，前天就应有好的安排，并请示上级主管，看明天是否有别的工作安排，这样可使工作井然有序，工作效率也可以提高。加强工作中对自己的'要求，工作作风一定要严谨，态度要端正，要为别的同事树立良好的工作形象。以后的工作日要加强对自己的要求，不论从工作态度还是工作效率上，能够为公司的发展尽自己的绵薄之力！
三、对办公室的建议
公司人员流失过大，会造成公司的一些工作不能顺利完成，并出现许多重复工作，使的工作效率不高；同时离职手续的不够健全，会使许多工作出现空白。工作职责不够明确，总是出现工作分配不均，有些人很忙，有些人又很闲的情况。培训的内容应该多元化，面对集团公司这一特性，应将我们的培训多元化，不应仅仅只局限在管理方面，还应多涉及其他的方面，如财务、金融等这些对公司发展有力的培训应多学习。
我将努力改正过去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，为公司的发展尽一份力。与集团公司共同成长，并祝愿集团公司发展越来越好，业绩蒸蒸日上，发展之路越走越远！
普通员工个人工作总结 4
年来的工作已经结束了，我有在认真的做好相关的事情，虽然每天都是做着重复的事情，可是我一点怨言都没有，相反我知道这是我提高自己能开的一种干方式，我不会不知道这些，20xx是非常充实而又紧张的一年，在工作当中我从来没有忘记自己的本职所在，我能够在不断的工作当中吸取经验，从而达到自己的一个目的，全年下来，我收获了很多，也做好了很多本职工作，总结一下20xx年的工作，我希望自己能够从中吸取经验。
一年来我认为自己处在一个非常主动地状态下面，这一年也是我很努力的一年，因为我知道自己还是有很多缺点的，我一直都没有把自己的工作忘记，没有把自己的本职工作忘记，我认为只有努力工作，在工作的时候一边发现自己不足，一边让自己学习新的知识，这些才是很关键的，现在跟未来的都应该是这样，我认为这些都不是很难，未来的工作当中一定会发生更多有趣的事情，这些都会不断的影响着我，我也在不断的加强提高自己的能力，无论是做什么事情应该主动地去落实好。
在工作当中无论是做一件什么事情我能够主动去钻研，一年的时间也让我感受到了很多难得可贵的精神，在能力上面我积极学习，通过工作的积累，获取经验，这段时间下来我感觉自己成长了，同时这份工作也让我感觉自己进步了很多，虽然有时候是会有一点累，可是知识的获取不是轻而易举，更何况工作经验，时间过得是飞快，现在虽然我在工作当中学习到了很多，难得可贵的精神，但是也就是这让我知道自己在工作当中还要哪些差距，优秀的同事脚步一直没有停下，未来还会继续追求更多的经验，在这一点上面我也在不断的.挑战自己的能力，我始终都愿意相信这是我的一个机会，我不会浪费了这种机会。
一年来我感觉自己抗压能力，跟工作当中的交际能力不是很强，有的时候因为自己的感受到了高强度的工作就扛不住，就会觉得自己坚持不下，但是现在也过来了，及时是这样我也认为我还是有很多缺点的，这就是其中之一，抗压能力还不是很强，我需要调整好自己的状态，努力在未来的工作当中继续加强提高自己的水平，不是所有事情都会按照事情的原有状态发展，但是我知道哪些事情是我应该要去落实到位的，20xx年我学习了，我也吸取了经验，自己的问题我一定不会忘记，今后我也会更加努力。
通过日常的积累从而掌握并熟悉了工厂生产工作中的技巧，尽管说自己进入工厂的时候感到有些难以承受强度较大的工作却也有所进步，毕竟对于没有太多工作经验的自己来说工厂工作的磨砺是很有必要的，所以我在初次进入工厂的时候便比较注重自身基础的巩固，尤其是生产设备的操作以及产品质量的检验是需要自己用心对待的，所以我在平时的工厂工作中花费了很多精力对待生产任务，虽然初期有些不太适应工厂两班倒的作息时间却也在不断的积累中有所成长。
建立了与工厂同事间深厚的情感并对人情世故方面有所了解，由于毕业之后便进入工厂进行工作从而在人情世故方面有所欠缺，在我看来若是孤立地对待工厂的工作则很有可能在遇到困难的时候得不到相应的帮助，所以我会利用工作之余的时间请教工厂的老员工并获得了对方的指点，也许是以往学习生活中磨砺的良好性格从而能够获得同事们的好感，因此能够处理好与同事们之间的关系对于自己今年的工厂工作也起到了很大的帮助，至少当自己在工厂工作中存在困惑的时候可以根据相互之间的交流从而明白如何正确进行处理。
懂得查找自己在工厂工作中存在的不足并愿意花费时间去进行学习，在我看来工厂的工作环境对于初入社会的自己来说自然是比较艰辛的，但也正因为如此才需要主动通过学习的方式来加深自己在工作中的积累，若是因为精神上找不到努力工作的目标又怎能在工厂有着相应的发展潜力，所以我在进行生产任务的时候会经常给自己制定车间工作的目标并将其进行攻克，这种阶段性的提升方式帮助让我在加强自身工作能力的同时也找准了今后发展的方向。
作为车间的普通员工早已让我树立了认真对待工作的决心与不懈奋斗的信念，我相信伴随着自己在工厂工作中的积累应该能够在今后有着较好的发展，为了实现这点仍需要自己保持严谨而稳重的作风对待工厂工作。
普通员工个人工作总结 5
一年来的工作到现在结束了，想想这段时间以来的工作，我百感交集，我是一个不善言语的人，在工作当中我除了工作还是工作，把自己全部的精力都投入到了工作当中，我认为这于我而言是一个非常不错的方式，在工作当中我向来都是非常努力的，我是一名公司的普通的员工，也和大家一样做的同样的事情，我相信只有不断的去挑战各种事情，去突破自己，给自己去找麻烦，工作没有一路顺风顺水，有一定的挑战也是不错的，现在我可以非常明确的端正好自己的态度，这段时间以来我也在工作当中度过了非常可贵的`一段经历，我认为这是非常不错的，很多时候我都会把一些自己没做过的工作，认真的去研究，去学习，也就这一年来我也总结一番。
一、明确方向，踏实肯干
在工作的时候比较专心，我一旦有了一个目标就一定不会三心二意，我认为这是一名员工应该要有的素养，过去的一年对我而言有很大的挑战，我一直都保持着虚心，我认为只有不断的去积累工作经验，去挑战自己这才是难得可贵的，很多时候不是自己的想做什么就做什么，而是要根据工作的实际性去决定的，过去一直一来我都认为这些都是非常值得提倡的，不是所有事情都应该想这样，很多时候就应该要有足够的动力，不管是做什么事情都应该保持端正，现在我也意识到了这一点，无论是工作还是生活都应该如此这般，虽然工作的时候会有很多问题，甚至我没有接触过的工作，我很确信这都是未来我要去做的。
二、保持态度，虚心学习
我认为自己的能力有多大就做多大的事情，这一点都没错，过去一年来我一直都是这么认为的，我也相信我能够在下一阶段的工作当中继续保持好，我不是最优秀的，可是我愿意学习，学习总是需要时间，一年来我积极的保持心态，跟同事们请教，做好相关的规划，也不把工作看的简单，我认为很多时候这些都是我需要落实好的，在工作当中我积极的学习，不是所有事情都能够处理，因为很多工作我没有接触过，所以我才需要学习，现在想想我真的是感触很多，我一定会在接下来的工作当中继续保持下去，提高能力，跟别的同时好好学习，在业务水平上面保持可持续的进步，给我们企业树立好的员工形象。
普通员工个人工作总结 6
在第四季度，xx车间始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓，不断提高企业对安全生产重要性的认识，加大对安全生产工作的监管力度，积极开展安全生产大检查和安全生产专项治理行动，采取了切实有效的措施，为车间的社会稳定和经济稳步发展提供了一个良好的安全生产环境，具体工作总结如下：
一、强化舆论宣传
车间把安全生产宣传工作放在首位，以“科学发展、安全发展”为主题，通过网站、标语、展板、印发宣传资料等多种形式，在车间广泛开展安全生产宣传教育，全面提高员工的安全生产意识，在车间形成“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的氛围。
二、狠抓工作落实
1、组织开展了车间安全隐患排查治理专项行动。对车间的危险化学品、建筑施工、消防、人员密集场所等行业领域进行了深入排查，对发现的安全隐患及时指出，限期整改，重大安生隐患逐一登记，并下达了相应的整改通知书，确保了安全生产责任制的.落实。
2、集中开展了车间安全生产领域“打非治违”专项行动。严厉打击车间安全生产领域的非法违法生产经营行为，规范安全生产经营秩序，突出抓好燃气、消防、建筑施工等重点行业和领域的生产经营行为，坚决严厉打击或查处的行为：无证或证照不全或过期从事生产、经营、建设的；关闭取缔后又擅自生产、经营、建设的；违反建设项目安全设施“三同时”规定，违法违规进行项目建设的，存在重大火灾危险的建设项目，未经消防设计审查和竣工验收的项目。
三、积极做好车间职业危害防治工作
组织车间参加职业危害申报工作会议和职业安全健康培训班，并陪同安监局的同志到各个企业，手把手地指导各个企业进行职业危害申报工作，车间的领导亲自带队对车间职业危害情况进行摸底调查和职业卫生工作大检查，这些活动极大地提高了车间管理人员和广大员工对职业危害的认识水平。
普通员工个人工作总结 7
既然我们选择了工作，就没有理由不把它做好。一个人一生中除去休息的时间以及不具备劳动能力的时间，剩下的大部分时间都是在劳动中度过的，可以说，工作等于一个人一生的价值。以下是我的个人工作总结。
一、坚守职业天职与使命
如果一个员工不能站在理想的高度上去看待自己的工作，不能满腔热情的去工作，那么他成功的机会就非常渺茫。对于绝大多数具有上进心的员工来讲，工作绝对不仅仅是为了生存，工作更应该是天职，是神圣的使命。然而，现实中，常常听到有人抱怨自己被人忽视、没有被安排在好的工作岗位上、没有高工资、没有得到高度的重视等怨言，一副很受委屈的样子。应该摒弃埋怨，积极进取，努力培养主人翁意识，热爱企业，热爱工作，尽可能的发挥自己的才能，为企业多做贡献。
二、坚决服从安排
企业是一个严密的组织，不是一个自由的组合体。它是一个有组织、有纪律、有制度、有目标的合成体。在这个组织里，个人不能也不允许自由散漫，不服从管理。服从是天职，也是企业对员工的一项基本要求，即使领导的某个安排无法接受，也要告诉自己丢掉不满情绪，因为企业不只有一个人，它是一个大集体。
个人往往习惯于从自己的角度出发，考虑问题往往先考虑自己，领导考虑的是全局、是整体。所以，对于领导分配的工作任务，我们一定要不折不扣地去执行。很多时候，很多我们开始并不能够理解的事情，在实施的过程中，自断后路、义无返顾地去执行，原本想不通的事情往往可以得到很好的理解，从而激发了个人的主观能动性，反而促成工作任务的完满完成。
三、努力提高自身能力
一个人要想真正成就一番事业，离不开过硬的基本功。当今社会的竞争愈来愈烈，做任何事情都需要技能。现代企业最需要的、最紧缺的就是精业的员工，就是具有专业能力的员工。在实际的工作中，对待自己，对待工作，一定要高标准、严要求，不要满足于已经掌握的，这个世界是大变、多变、快变的，要努力寻求更好、更快、更富成效的专业技能和技巧，提高自身竞争力，唯有如此，才有可能创造出更好的成绩，才有可能从胜利走向另一个胜利。
四、努力培养团队精神
在现代社会，在专业分工越来越细、市场竞争越来越激烈的前提下，单打独斗的时代已经过去，合作变的越来越重要。团队的力量远远大于一个个单独的优秀人才的力量。所以，现代企业招聘员工，虽然都有一套很严格的标准，但是，最重要的条件就是要有团队精神。就算这个人是天才，如果其团队精神比较差，这种人也没有企业愿意用。不能与同事友好合作，没有团队意识的人，即使有很好的能力，也难以把自己的优势在工作中淋漓尽致的发挥出来，甚至，由于其自高自大、排斥他人，反而会把事情弄糟。一个人能力再强，总有能力不能达到之处，团结才有力量，团队成员之间相互取长补短，精诚合作，会把事情做的更好，甚至收到意想不到的效果。
五、自信乐观，积极向上
现实生活中，我们做事之所以会半途而废，往往不是因为失败而放弃，而是因为失去了自信而失败。创造出奇迹的人，凭借的都不是最初的那点勇气，而是一种自信乐观的精神，在这种精神的支持下，向前迈一步，再迈一步，终会达到成功的颠峰。人的敌人不是别人，而是自己，凡事都不会是一帆风顺，一马平川的，总会有这样那样的困难阻挡我们前行的脚步，不要被设想的困难吓倒，要相信自己，鼓励自己，要有战胜困难的决心和勇气。
六、谦虚谨慎，戒骄戒躁
或许因为我们还年轻，没有多少经验，所以比较容易骄傲和急躁，办事也总是急于求成。但是，要知道，没有一个人有骄傲的资本，因为不论过去取得了多少骄人的`成绩，即使是在某一方面的造诣很深，也不能说是已经彻底精通，因为知识是无穷的。谁也不能够认为自己已经达到了境界而停步不前，趾高气扬。如果是这样的话，则必将很快就被同行赶上和超过。所以，在实际的工作中，我们一定要谦虚谨慎，戒骄戒躁，求真务实，脚踏实地的做好每一件事。
但是，我们也不应该满足于现在，不思进取，停滞不前。而是应该可能的发挥主观能动性，要勇于创新，敢于挑战，把一切好的主见即刻付诸行动。天下没有场外的举人，凡事都要敢于尝试，如果不试一试，谁也不知道自己的斤两。虽然也许最后试出自己的重量不过二三斤，但我们也会得到自己的东西。哪怕是小小的进步，我们也算是取得了成功。而如果一开始就知道自己只有二三斤，而不敢去尝试，去创新，那我们肯定会一事无成。成功肯定不会是在口号声中实现，有理想没有行动是一个梦，有行动没有理想是一种浪费，理想加合适的行动可以使人取得成功。
找到自己的个性并肯定它，按照自己对自己的期望去塑造自己，加以不懈的努力和奋斗，我相信，我一定会成为一名优秀的员工。
普通员工个人工作总结 8
回顾20xx全年的工作，我们车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提完成了今年的工作，现对今年工作进行以下总结：
一、积极配合各部门确保完成生产任务
在生产工作中根据生产管理部的生产计划安排，为了确保生产计划的顺利完成，不影响需方的生产安排，车间与生产管理部、仓储部、销售部，进行了密切的沟通。当生产计划需要临时变更时，面对生产上临时调整的诸多难题，车间管理人员通过与各班组长一道积极努力的配合，充分调动生产技术骨干和员工的积极性，以及时保质保量的完成生产任务。车间完成了公司及生管理部下达的生产任务，及各项生产质量技术指标，保证了销售的供货需求。
二、严把质量关
车间本着对消费者负责和对公司利益负责的精神，严格按生产工艺要求严格把好质量关，在批生产记录、物料标示签、中间产品流转证的基础上车间实施了物料、标签交接审核登记制度，做到人人监督、有据可查，不管是工段长、班组长都对自己所生产成品负责，配合质检员层层把关，有效的杜绝不合格的产品流入下道工序，保证了产品质量，降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。随着我公司对外市场的逐渐放大，车间也正在积极努力的提高自己的生产水平，以满足市场多元化的需求。
三、安全生产
生产过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度，严格执行安全生产条例，严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育、培训、答卷，使员工清楚的认识到安全工作的重要性，提高员工的.安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度，有效的避免了各类事故的发生。
车间对安全事故做到了齐抓共管。车间安全员严格履行安全职责，做到平时多巡检巡查、有厂房、设备改造、动火的关键作业能抓住安全重点，一旦发现安全隐患的苗头，就一直采取跟踪、改进等相应的措施，杜绝安全事故的发生。车间力争做到人人讲安全，人人懂安全，人人做安全。通过车间工段、班组、安全员的细致工作，车间在本年度的安全生产基本达到了公司对车间的指标和要求。
在即将开始的新的一年的工作，车间将继续带领员工加强自身的思想和业务学习，将继续调动生产技术骨干和工段，班组人员的积极性，配合各部门保质保量的完成公司、生产管理部下达的生产任务和各项指标。
普通员工个人工作总结 9
时间过得很快，马上，我的试用期就过了，即将成为公司的正式员工。这几个月，我的表现大家都看得到，能够顺利通过试用期，也是证明领导和公司都认可我的工作能力。为了之后更好的工作，我认为我应该对我这几个月的工作做一个总结，总结自己的进步和不足之处。
一、进步之处
这几个月，我非常努力的学习。刚刚进入公司的时候，确实很迷茫。有对新环境的不适应，有对工作的不了解。为了证明我的能力，得到大家的认可，我每天都在学习，学习别人的长处，观察别人是怎么做的。我在上班之前，都会做好当天的工作计划，有计划的进行工作。我在每天工作完成之后，都会进行反思，每天工作有哪些不顺的`地方，有什么问题，学到了什么，我都会记录下来。若是不记下来，肯定很快就会忘记，记下来才能够真正的解决问题。我没有想过要一下子就把我的工作做得很好，一点一点进步才是最好的。
几个月下来，我取得了很大的进步。现在我的工作完成得已经很不错了，每天都能够在下班之前把当天的工作做完，工作效率得到了明显的提高。在提高工作效率的同时，我的工作质量也提高了不少。这离不开我的努力，也离不开公司领导和同事对我的帮助，感谢你们，让我学得这么快。
二、不足之处
这几个月我虽然有了很大的进步，但我认为我还有进步的空间，我还可以把工作做得更好。虽然我并没有犯过很大的错误，但小的错误还是经常出现，对一些小的方面的检查没有那么的仔细。有一些错误犯了很多次，可能当时记住了，但后来又忘记了，又会犯。还有就是我很容易粗心，这是从上学的时候开始就有的问题，一直到现在都没有改进，对我的工作也有一定的影响，这是我不足的地方。
三、下一步计划
我之后需要加强对自己容易出错的地方的检查，在工作完成之后，应该先检查一遍，把我容易犯错的几个地方都看一遍，确保不会出错。要更加细心一点，改掉自己粗心的毛病。我进入公司也有好几个月了，已经慢慢的习惯工作的节奏。之后我要继续提高自己的工作质量，把工作保质保量的完成。
感谢领导和同事这几个月对我的照顾，我之后会更加努力的工作，让自己再进步得多一点。也会改进自己身上不足的地方，把工作完成得更好。
普通员工个人工作总结 10
紧张的一年过去了，作为xxxx建设有限公司一名测量人员，我在公司领导、项目部领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在这一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将今年的个人工作总结如下。
一、导线点、水准点的交接
施工放样是在施工生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。
若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻两点间互相通视，便于测量。导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的`地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
二、控制网点的加密
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。
加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
三、施工放样复核
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在今后的各项工作中，不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高素质和工作技能，过去的阴霾是否依旧会伴随我们一路前进，取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神，我坚信，只要我们脚踏实地，拼搏进取，依法履职，牢记宗旨，必能创造出更大的效益，抒写出更加壮阔的篇章。
普通员工个人工作总结 11
作为xx项目部的一员，我20xx年主要工作是施工队测量员的工作，作为一个刚刚从学校毕业的学生，怀揣着对道桥工作的热爱来到了xx项目部，刚开始是在项目部，作为一名测量员，分管一个桥队和一段路基，后来由于工作需要，及测量工作的重要性，来到了现在的施工队从事测量工作。一直工作至今。一转眼工作已经一年。一年中那个感觉自己接触了许多，同时自己也成长了许多，学到了许多。从一个学生成长为一个道路建设者。以下是我今年的工作总结：
一、对测量工作的认识
测量工作是一个既轻松又严肃的工作，说他轻松是相对来说的，但是要是急着施工，他也是一个相当有挑战等工作。作为一个测量员我知道一丝不苟的重要性，也知道测量数据的准确以及效率对整个工程的作用以及影响，所以从刚来我就虚心向老同事老大哥学习，工作中一遍不行再来一遍，不怕反但求不错，尽量把误差控制在最小。认真履行自己职责。当然期间也会有做错的地方，但是但凡我有什么做的不对的地方，大哥们还是以说服教育为主，我也会虚心听从教诲，别在同一个地方跌倒两次。
二、今年的主要工作内容
这一年我只要接触的是水准仪，全站仪虽然有接触，但是还非常生疏，在以后的工作中我会多接触一次下全站仪，尽量以最快的速度学会。无论干什么事情要先做人后做事。一定要谦虚，而且要不断的学习，这样才不至于在快节奏的社会上让别人淘汰，把任何事做到最好，不仅仅是给自己一份答卷，给别人一份合格的作业，让自己和别人满意。
单位并不是缺少人手，工地上的闲人多得是但是我们要的却是能自己干好一件事情的人，能够融入这个团队的人。和什么样的人在一起就会有什么样的人生，同样什么样的人就会生产出什么样的产品，做出什么样的`工程。
三、思想上的不足与改进
思想方面还需要进一步加强和改进，我深知自己还存在许多缺点，还要进一步的接受组织的考察。自己还得加深政治修养，做一个尽善尽美的人。当工作中有许多懈怠和退缩时应尽量克服，想想自己的承担，自己的责任任何困难都是暂时的。多和他那个是沟通，是自己尽快进步，减少同事间的矛盾，把热情突入大工作中去。
四、明年工作计划和工作目标
明年是崭新的一年，是总公司形势大好的一年。明年我要认真履行一名测量员的职责，在队长的带领下，和队里各成员一起努力，再创道路施工的奇迹。作为青年分子我在传、帮、带的宗旨下受益者，但是我不会一直被动的接受，我也会有成长的一天，我会以自己的亲身经历，履行传、帮、带的职责。
今年是艰苦的一年，但是这样艰苦的一年都挺了下来，还有什么过不去的河。在新的一年我会密切配合队里项目部每一个人，立足本岗履职尽责。在成本管理上我感觉减少复工，加强对外租设备的管理，合理选择原料供应上严格控制，才能更好的提高收益。
普通员工个人工作总结 12
20xx年6月我加入了中建八局三公司这个大家庭，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。
刚刚进公司我被分配到戴南万源公寓项目部担任测量员，对于陌生的环境，同事们都对我非常热情，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能热情的帮助我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并积极的投身到项目建设的施工工作中。
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的一大步。当然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前进的一大步，是的，因为我终于开始了人生中最重要的部分，我开始工作了。
对于首次来到工地的我，一切在我的眼里都是这么的好奇，我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程，我的心也在一天天的成熟，我总结了我这半年以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用CAD算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！
测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长，补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的'成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
对于我这个刚进入社会的大学生，困难是不可以避免的，遇到困难并不可怕，找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题，由于刚做施工放线不久，对如何复合线是否正确不是太了解，放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目经理没有责备我，反而鼓励我对我说：“错一次，二次没有关系，但是要吸取经验，保证下次不犯同样错误。”还定时请来黄工手把手教导我，并复合，这使我有了信心，有了面对困难的勇气。来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲，放线出现了问题，误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具，把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖，我也及时认识到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修远兮，测量本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在项目部领导指导思想和精神的指引下，把好工程测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各项任务及指标，配合各个部门工作，做让戴南人民放心的工程。
测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。在此感谢刘经理，黄工及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持！相信我一定能在万源项目这个大熔炉中不断学习不断成长，继承发扬好咱们八局人的精神，为公司为万源项目部尽自己的一份力。
普通员工个人工作总结 13
我于20xx年03月01日入职本公司工作，转眼间，20xx年就快结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁—沪—杭—甬“Z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20xx年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20xx]189号)和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20xx]20号)文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的CP0、CPI、CPⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡(不含)段正线(K55+000～K105+800)，有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。
二、工作内容和技术方案
沪杭城际铁路平面控制网分三级布设，包括基础框架基准网(CP0)、基础平面控制网(CPI)、线路控制网(CPⅡ)。
基础平面控制网CPI每4km布设一对点，按B级GPS网观测精度进行施测，线路控制网CPⅡ在CPI控制网的基础上每800x1000m布设一个点，按C级GPS网观测精度进行施测，沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个，按二等水准测量精度进行施测。
执行的标准及规范：
(1)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20xx]189号);
(2)《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20xx]158号);
(3)《精密工程测量规范》(GB/T15314—1994);
(4)《工程测量规范》(GB50026—20xx);
(5)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897—20xx);
(6)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054—97);
(7)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314—20xx);
(8)《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20xx]20号)。
三、生产，生活情况
1、外业
20xx年，我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立，并在工程推进过程中进行了三次复测，及时发现作业过程中控制点的变化并更新数据;完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作，主要涉及到的有线下沉降跨河水准，CPIII平面测量，CPIII高程和轨道基点高程的`灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标，坚持测量复核制度以及时发现问题，现场解决问题，从而以避免内业修改的重复劳动。
2、内业
在不耽误测区施测生产的前提下，及时上报内业资料，并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。
3、坚持测量复核制度
测量是工程的眼睛，测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性，必须坚持测量复核制度。举例说明，在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号，同一人测的数据可能难看出数据的错误之处，那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性，其中ISO标准中就有这样的规范。
4、不总能准确预见第二天的工作任务，从而不能恰当安排时间，使效率达到最大。客观方面，施测现场的不可预见因素较多，影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因：一是我部测量人员工作经历短，经验不足;二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼，积累经验。
普通员工个人工作总结 14
时光荏苒，20xx年很快就过去了，在项目领导的正确领导和关怀下，在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。
系统地了解项目的情况，明确了自己的工作内容，认识到了哪些是应该纠正和避免的，并从中吸取经验，记住教训。在工程施工中，测量是一项非常重要的工作，它是工程进度和质量的保证，在这20xx年一年的测量工作中。
做了如下几方面总结：
初到测量班，由于没有经验，很多理论知识都不知道如何应用到工作中去，在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下，从熟悉图纸开始慢慢入手，经过几个月的摸索和学习逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法，复核了桥梁的桩基坐标，并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。
对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的认识，对自己的工作内容有了更加清晰的了解，对自己也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵，测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度，作为一名测量新手，在工作中我时刻提醒自己要严格要求自己，将误差控制在规范要求的最小范围内。
期间对GPS的认识更进一步，在学校期间由于设备原因，对GPS的学习只是掌握了一部分的理论知识，在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中，逐步学会了GPS的基本操作，回来后经过查找资料翻阅书籍，对动态GPS的测量原理有个更清晰的认识，这对今后GPS的应用打下了良好的基础。
中后期主要是结构物的放样测量工作，包括桥梁的桩基放样，涵洞的基础及墙身放样，隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中，我认识到测量在根据实际情况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中，必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据，这对我今后的工作是一个很好的经验。
最后阶段，运用电子表格编程，我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基，桥梁，涵洞，隧道的测量放样的工作。
对于测量员，准确性是硬性指标，在施工放样中必须做到准确无误，因此，在今后的工作中我会继续保持认真仔细的工作作风，更加严谨的.对待本职工作，争取零错误。
过去的20xx年，是不断学习、不断充实的一年，是积极探索、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，专业技能也得到了加强。在此，我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
在20xx年的工作中，我将努力找准自己的定位，为公司的发展做出应有的贡献。
普通员工个人工作总结 15
20xx年，本人在工作上对照公司相关制度，严以律己，勤勤恳恳、任劳任怨，务真求实，较好地完成现场施工测量和领导交办的各项任务。在工作中我能起到模范带头作用，做广大职工的表率，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。为东部路桥尽心尽力，努力工作，半年来主要完成了如下工作情况汇报如下:
一、工作情况汇报：
1、全线的导线水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测等。
2、路基方面：挖方（本工程无填方）主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。
3、桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制；桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核，各种预埋件的位置的放样与复核，模板的'底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等；系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等；立柱：主要是中心点的放样与复核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等；盖梁主要是立模的几何尺寸，底板的高程、浇筑面的高程与横坡，预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等；支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。
4、及时与监控单位做好沟通、协调，掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况，听取监控单位的指导性意见及建议，发现问题及时处理，为现场施工提供准确的施工依据。
二、工作中存在的问题：
1、全线的水准点联测难度较大，本标段属于重山区，山与山之间高差较大，给水准点联测造成太大的困难；
2、xx大桥高墩的测量控制，xx大桥3#墩是我标段最高的“v”型山谷中变截面空心柔性薄壁高墩，高达，每次变截面点都要对模板的高程、几何尺寸、轴线进行放样测量与复核，对测量人员的体力也是个考验；
3、xx大桥挂蓝施工的测量控制与测量监控的数据调整；
4、测量人员偏少。
三、问题解决方法：
根据上述难点部位我采取措施是使用徕卡GPS对全线的导线、水准点进行主体控制，在施工中的放样前使用全站仪、水准仪对GPS点进行复核，复核无误后再进行施工放样，所有桥桩基用全站仪放样完毕后由GPS-RTK再次的复核无误后方可施工，在桩基成孔前浇筑之前全站仪第三次的对桩中心进行复核，保证万无一失。对关键部位都是采取全站仪放样+GPS复核的原则。测量外业：实行双检制，重要部位放样（如桩基、独柱、以后的挂蓝块件）坚持“两人两种方法、两种仪器、两次测量的方法”。隧道方面利用已知点（包括平面控制点、方向点、高程点）进行引测、加点、在施工放样前，坚持“检测后使用”的原则。
施工过程中的涉及测量的计算资料至少有两个人计算，一个计算一个复核，并对各自的计算成果进行复核签认。结构物位置、几何尺寸的保障：在做上述工作的同时，在对结构物每次的测量放样结束后，利用钢卷尺对已放样的点进行实地距离复核，利用前次已放样点或已知点进行距离检查，确保测量放样万无一失，对结构物的立模前、后的几何尺寸及立模高程进行检查，复核是否符合设计要求，发现问题及时整改，把错误及偏差发现处理在萌芽状态，对已成型的结构物及时的进行放样测量，检查轴线偏位情况，为下一道工序做好施工前的测量准备工作。严格履行每道工序的测量报验工作，做好每道工序前先自检合格再报验的原则，在监理没有验收合格之前不得进入下道工序的施工。
对于测量人员偏少的问题我努力培养新人，在工人中选一些头脑比较的灵活、文化水平比较高的工人作为培养对象，现已初步入行，能够独立进行一般的测量工作，在今后的工作中还要继续加强对人才的培养。
四、其他：
在做好本职工作的同时，针对施工提出自己合理化的建议。
随着桥梁施工逐步由地下转到地上，由低处转到高处，可以预料测量工作将会更加繁重，要求也会更高，为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，始终保持高度责任心，积极乐观的工作态度，认真、严格、高效全面地做好xx工程的测量工作。
普通员工个人工作总结 16
时间过的可真快啊，转眼间从20xx年6月到现在已经两年多时间了。这两年多是紧张的也是充实的。在这两年多的时间里。工作和学习让我在时间中成长。
由于工作的需要，我被安排在井下测量的工作岗位上。测量是煤矿的眼睛，作为测量人员我本着实事求是，一切以数据说话的原则从事测量工作。在这两年多的工作中，我边学习边锻炼，使自己能更快更好的适应测量工作。从工作中我总结了以下四方面
1、 理论知识和现场的结合应用
作为一名测量人员，必须具备测量学的基础理论知识和基础技能，才能发挥应有的作用。通过了这一段时间的工作，我学到了很多知识，特别是测量知识。在工作期间我也碰到很多我想象不到的困难，但是困难并不可怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于面对和解决。我很珍惜这段时间的锻炼，因为现在是有个老师傅在工作上指导和锻炼我，让我更快的适应现在的工作和成长起来。工作其实也是在学习，只不过是在实地的训练，课堂知识和实践相结合应用，让我懂得理论结合于实际的重要性。
2 、现场的随机应变能力
在测量中，除了测量的现场操作技能外，往往会碰到一些比较复杂的问题，所以随机应变灵活应用理论知识是非常重要的。例如井下测量中，放中线的时候经常会遇到后视或前视不通视的情况这就要求我们结合理论知识进行加点重新计算坐标方位角进行放线的.工作。工作中我们还会遇到好多类似这样的问题这就要求我们动脑筋想出合理的方案来解决。
3 、工作中做到细心谨慎
测量的精度要求是比较高的。一个小小的失误，就会导致测量的偏差，都会影响巷道的贯通等问题。空间距离的缩小、高程的误差。这些在工作中都是不允许的，所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。工程测量专业的测量人员的技能主要是体现在读图、计算和测量三方面。同时作为一名井下测量人员要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为测量技术人员工作的条件还是比较艰苦的。因此我们应该有一定的吃苦意识，没矿本身就具有一定的危险性，因此应当具备一定的安全意识和毅力。
4 、思想态度要积极
工作中一直保持着积极地态度
展望新的一年，我已经做好了充分的准备，迎接新的挑战。学习好专业技能知识和其他煤矿知识，同时时刻严格要求自己。作为煤矿测量人员，我们肩上担负的不仅仅是测量的任务，更是担负生命安全的使命，只有掌握了一定的理论知识操作技能和安全知识，才能更好的服务于煤矿。
普通员工个人工作总结 17
20xx年很快过去了，迎新之际，我们总结过去的20xx年。入职以来我在新的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，能够拉近人与人之间的距离。积极的思想，平和的心态和充足的干劲才能促动工作进步和工作的顺利。
为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点，我持续的总结和学习！我很感谢领导的信任，20xx年来，我在领导的关怀和批评指导下配合各项工作，在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责，辛劳和泪水并存，也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了很多，思考了很多。这些转变都是不知不觉中积累出来的。过去的那些工作日子里充满了激情，也饱含了泪光，甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的`协助下，学会了如何做好本职的那些工作。
作为一名测量员，我参与到GTC606项目的前期测量工作，刚刚参加工作的紧张、兴奋伴随我度过了开始的几天，紧接着各种不适接踵而来。每天早上4点多就起床，中午几乎没有休息时间，40多度的酷热天气，语言交流不通的窘迫等，这些扑面而来的困难让我非常不适。虽然已经有了一定的心理准备，但是当我真正面对这些困难时，才发现原来我把一切都想得太简单。
下面是我20xx年工作情况：
一、地形测量
来到这是第一次接触到用皮卡车装着GPS实行地形测量，这样使工作效率大幅度提升。我们四个人分成两组，我和xxx一组、xxx和xxx一组。我们在地势平坦的地方是开着皮卡车实行测量，遇到有地物的地方我们一个人拿着GPS测，一个人画草图，这样我们晚上回到营地能够即时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们实行了10天左右，在大家几乎一天工作14个小时的努力下，地形测量终于结束了。
二、平面控制测量
我们提前把把控制点的位置在图上选好，然后把坐标导入到GPS里面，一共是263个控制点。白天我们拿着GPS实行放样，然后让labor实行混凝土的浇筑。控制点的埋设完以后，我们紧接着就是静态测量。我们在两个已知的国家控制点上架设两台GPS作为基准点，然后在未知的控制点上实行静态测量，每一个控制点观测时间为40分钟。有时因为卫星星历影响，测出来的数据误差较大的，我们就要返工重测。最终历时27天完成全部测区的平面控制测量。
三、高程控制测量
为了缩短项当前期工作的时间，我们没有休息，紧接着的就是78公里的二等水准测量。我和xxx每天扛着3米的尺子，xxx扛着脚架和仪器。就这样我们每天行走8公里，用时11天把高程控制测量做完了。
四、地质勘探放样及验收
地质勘探工作包括24个地质钻孔和42个地质探坑，相关测量工作主要为绘制现有地形纵断面图、放样和验收，截至当前为止，已完成17个地质钻孔的验收工作，全部42个地质探坑已全部完成。
五、探坑（为探明地下设施而设计）放样及验收
本部分探坑总共有49个，相关测量工作主要为放样和验收，当前完成17个，剩余33个主要为天然气管线及地下高压线，需要开挖许可才能实行开挖。
六、其他相关工作
其他相关测量工作有员工营地、项目管材堆放区和修理厂的选址测量，此测量工作主要为地形测量，为场地平整做准备，截至12月8日，项目管材堆放区和修理厂位置已基本敲定；测区能障碍物统计，为设计方提供设计依据。
普通员工个人工作总结 18
作为xx项目部的一员，我20xx年主要工作是施工队测量员的工作，作为一个刚刚从学校毕业的同学，怀揣着对道桥工作的宠爱来到了xx项目部，刚开头是在项目部，作为一名质检员，分管一个桥队和一段路基，后来由于工作需要，及测量工作的重要性，来到了现在的施工队从事测量工作。始终工作至今。一转瞬工作已经超过半年。半年中那个感觉自己接触了许多，同时自己也成长了许多，学到了许多。从一个同学成长为一个道路建设者。
测量工作是一个既轻松又严峻的工作，说他轻松是相对来说的，但是要是急着施工，他也是一个相当有挑战等工作。作为一个测量员我知道一丝不苟的重要性，也知道测量数据的精确以及效率对整个工程的作用以及影响，所以从刚来我就虚心向老同事老大哥学习，工作中一遍不行再来一遍，不怕反但求不错，尽量把误差把握在最小。认真履行自己职责。当然期间也会有做错的地方，但是但凡我有什么做的不对的地方，大哥们还是以说服训练为主，我也会虚心听从教育，别在同一个地方跌倒两次。这半年我只要接触的是水准仪，全站仪虽然有接触，但是还特殊生疏，在以后的工作中我会多接触一次下全站仪，尽量以最快的'速度学会。无论干什么事情要先做人后做事。确定要虚心，而且要不断的学习，这样才不至于在快节奏的社会上让别人淘汰，把任何事做到最好，不仅仅是给自己一份答卷，给别人一份合格的作业，让自己和别人满意。
以前在学校的时候同学会的老师告知过我们“在这里我们需要的是人才而不是人手”，我想我们这里同样适应这句话。单位和每个最值都是一样，并不是缺少人手，工地上的闲人多得是但是我们要的却是能自己干好一件事情的人，能够融入这个团队的人。和什么样的人在一起就会有什么样的人生，同样什么样的人就会生产出什么样的产品，做出什么样的工程。
思想方面还需要进一步加强和改进，我已向组织递交了入党申请，但我深知自己还存在许多缺点，还要进一步的接受组织的考察。自己还得加深政治修养，做一个尽善尽美的人。当工作中有许多懈怠和退缩时应尽量克服，想想自己的担当，自己的责任任何困难都是临时的。多和他那个是沟通，是自己尽快进步，削减同事间的冲突，把热忱突入大工作中去。
普通员工个人工作总结 19
时间如水流，匆匆而过，20xx年即将结束，新的一年即将来临。回顾这一年的工作，我们有喜有忧。喜在我们的新同志慢慢的在进步，忧的是偶尔会犯点低级错误。当然都有犯错的时候，我们都在努力的学习，不断的总结这总结的工作，争取干到更好，做到最好。
这一年的时间，我们测量从两横洞(际坑横洞毛竹坞横洞)见证到进北山主洞。横洞的'测量工作，方向的定位，现场的监督，精度的控制。每个测量人员都付出了自己的汗水。不怕辛苦，不断的思索着放样的方法，不断完善工作经验，努力提高放样精度。际坑横洞一进主动，我们就对开挖面方向进行了确定，保证我们掘进方向的正确。为了保证方向的正确性，对横洞的导线点即时进行复测，进主动我们每三百米埋设一组导线点，一百五十米加密一组导线点，半年公司请公司精测队复测一次埋设的导线点。主洞内对开挖面进行了复测，沿着“杜绝欠挖，控制超挖”的思想，对欠挖的地方标出，超挖的根据开挖断面，分析原因，指导现场工人改进操作方法。对测量的结果，我们做到及时交现场技术员和施工队，让他们对有问题的地方及时进行处理。监控量测方面，及时的督促施工队，对点的埋设进行交底。埋设方法做到书面交底，现场指导。对埋设的观测点及时的进行观测，随时掌握围岩的变化情况。
不足的地方，工作中我们也有马匹大意的时候，比如一段时间测量的成果中没有出现欠挖，我们就会松懈对开挖面的检测，偶尔会出现欠挖现象。监控量测没及时观测，现场观测点保护不到位。
新的一年即将来临，我们将努力的改进工作中的不足，做到现场监控，对开挖面进行观测，对欠挖地方标出。并要求施工队及时的处理。观测点按照要求进行观测，对出现问题的地方，进行处理，有需要施工队整改的，联系他们进行处理。做到测量与现场紧密结合。
总之，通过这一年的工作经历，在项目领导的指导的帮助下，我们二队的测量班取得了一定的进步。这一年对我来说是难以忘怀的，无论吃过多少苦，受过多少累都觉得是有价值的，对以后的发展有着举足轻重的作用。我在以后的工作中将继续发扬测量人不怕苦、不怕累、迎难而上、踏实肯干、勇于开拓的工作作风。为公司的腾飞贡献自己的力量。
普通员工个人工作总结 20
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要持续的提升自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与协助下，在思想意识、工作水平等各方面都取得了一定的进步，在这里表示感谢，当然，为了更好地做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训。
现将20xx年工作情况总结如下：
（1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。所以，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选择的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。
（2）在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等
（3）计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们持续的重复检验中算出了准确的数据，尽量的减少了误差的出现。
测量工程是每个工程前期要先实行的事项，确保工程盾构推动能沿着设计轴线推动及全线贯通，主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。
1、地面控制测量
地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂，主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的'关键因素之一。
终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点实行3个月一次的复测，保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的TCR1201实行观测，此仪器为一秒级，其相对精度均符合规范。在盾构推动前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等GPS测量，对平面控制点实行复测以确保精度。
2、联系测量
在隧道施工中为了保证隧道准确贯通，就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程，经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测量，是联系测量中常用地一种。
坐标与方向地传递又称为定向测量，通过定向测量，使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提升测量精度及分析测量误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。
3、地下控制测量
地下控制测量包括导线及高程测量。地下导线测量的目的是以必要的精度，按照与地面控制测量统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统，为盾够姿态的测定提供依据。因为隧道内没有充足的空间无法随意布设导线，只能以支导线形式向前延伸。
不过支导线精度较差，势必造成较大的误差，所以我们采用工作量较大的双导线测量，以提升精度，是保证隧道的贯通的较佳方法。
地下水准测量的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统，作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用，当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。高程测量均为支水准线路，因而需要用往返观测及多次观测实行检核。
结合自己工作经历总结以后应注意的事项：
强化理论和业务学习，持续提升自身综合素质，我重视增强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，持续提升自身综合素质水平。
一是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存有哪些不足之处，有针对性地实行学习，持续提升自己的办公室业务工作水平、
二是认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地展开学习在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的很多新事物，产生了很多的新问题，并解决了一系列问题，也学习到了很多新知识、新经验，使自己在思想理解和工作水平上有了新的提升和进一步完善，在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标淮、严要求，在明年的工作中我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和心得，即时纠正和补充自身的不足之处。
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