车辆冬季防冻防凝方案

时间：2023-10-25 10:47:27 雪桃方案我要投稿

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车辆冬季防冻防凝方案（精选19篇）

　　为确保事情或工作顺利开展，常常要根据具体情况预先制定方案，方案是计划中内容最为复杂的一种。那么什么样的方案才是好的呢？以下是小编精心整理的车辆冬季防冻防凝方案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

车辆冬季防冻防凝方案（精选19篇）

　　车辆冬季防冻防凝方案 1

　　为降低冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全生产的不利影响，全面做好各项防范工作，最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生，保证危险货物运输行业安全形势稳定。根据兴义市道路运输局文件精神，结合我单位实际，特制定本应急预案：

　　一、指导思想

　　以科学发展观为统领，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，克服麻痹思想和侥幸心理，以对人民群众高度负责的精神，加大工作力度，密切配合，进一步加强我厂危货运输的安全管理，切实加大冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气下车辆安全的排查力度，及时消除安全隐患，最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生，确保我厂危险货物运输安全形势稳定。

　　二、应急指挥组

　　为切实做好特殊路况及雨、雪、雾、冰等恶劣天气等条件下安全生产工作，预防各类事故的发生，抓好源头管理，特成立特殊条件下安全生产应急领导小组：

　　总指挥：

　　组员：

　　一切听从总指挥的工作安排，明确责任，分工清楚，责任到人，各部门要相互配合，做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发，以对人民生命财产安全高度负责的精神，高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响，一旦遇有恶劣天气，立即启动预案，落实各项防范措施，确保工作到位、人员到位、措施到位，切实做好防灾、救灾工作，确保社会的和谐稳定。

　　三、应急处置措施

　　在恶劣天气和特殊路况条件下要抓好各部门的安全生产工作，克服麻痹思想和侥幸心理，落实好车辆例检、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施，加大安全隐患排查力度，从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠，搞好安全嘱咐，增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的.联系，及时了解气象和路况等信息。要根据恶劣天气及特殊路况情况及时公布各项信息，责任要明确，措施要到位，特别是做好恶劣天特殊路况下的安全排查工作，组织人力对各部门进行安全检查，确保万无一失，做好安全宣传工作，按照公司各项规章制度执行，确保公司的安全工作稳步向前发展。

　　四、工作要求

　　（一）各部门要充分认识冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全的影响，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，全面落实安全生产责任制，扎实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下安全生产工作。主要领导要亲自抓好工作的落实，要经常深入一线，切实做到安全工作心中有数，并要及时组织开展安全隐患排查，切实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下安全生产的各项工作，并采取防范措施，最大限度的减少和避免极端天气带来的危害和影响。

　　（二）各部门要按照各自职责，充分考虑到冬季雨雪雾冰冻恶劣天气情况下的各种不利因素，根据此案制定相应的应急预案，并适时进行相应的应急演练。

　　（三）要加强与气象部门的联系，及时掌握冬季雨雪雾冰冻恶劣天气的变化情况，做好经常性的安全防范和检查工作。

　　（四）各部门要建立健全冬季雨雪雾冰冻天气信息收集、传递、报送、处理等各环节运行机制，完善信息传输渠道，保持信息传输设施和通讯设备完好，保持通讯方便快捷，确保信息报送渠道的安全畅通。各单位要实行领导带班和24小时值班制度，同时设立24小时值班电话，以便出现冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气时做到信息畅通。

　　五、应急反应

　　（一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案，所有人员立即到岗，所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。

　　（二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由应急处理领导小组组长宣布启动本预案，组长以下人员立即到岗，延迟出车或按确定的线路范围组织出车。

　　六、预案终止

　　根据天气变化情况，经应急领导处理小组组长同意，终止本预案的执行。

　　车辆冬季防冻防凝方案 2

　　为切实做好冰雪灾害的应对工作，全面提高应对冰雪灾害的应急处置能力，保证配合密切，行动统一，高效、有序应急救灾，最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响，确保全市道路畅通、运输安全，特制定本预案。

　　一、基本原则

　　遵循统一领导、分级负责的原则，预防为主，防抗结合，切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，严格落实职责和岗位责任，迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作，即：抗灾害、保畅通、保运输、保安全，全力保障人民群众生命财产安全，最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失，维护社会稳定，促进经济社会持续健康发展。

　　二、组织领导机构

　　成立以刘德英局长为组长，陈贤康、俞之伟副局长为副组长，局办公室、局工程科、局行业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通工程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运输工作应急领导小组，领导小组办公室设在局行业科。应急领导小组统一部署、指导交通运输系统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发事件的应急工作。

　　三、应急处置职责分工

　　局办公室：负责局机关的安全保卫工作，收集整理交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况，及时通报应急措施和工作开展情况，做好宣传报道和维稳工作。

　　局工程科：及时掌握全市公路通行及交通在建工程应急情况，加强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管，确保重点路段安全畅通，并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。

　　局行业科：根据上级和有关部门要求，全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况，及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息，制定工作预案，指挥协调交通运输行业运输和安全工作，加强督促检查，积极协调处置各种应急事项。

　　公路运输管理所：跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况，督促运输企业及时调整行车计划，加强在途车辆的`安全监管和信息预警，确保安全行车，必要时停运或中途停车休息；准备应急车辆，做好应急运力储备，科学合理调度，及时疏运因雪阻造成的滞留旅客；指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车；及时向运输企业公告封道线路。

　　公路管理段：加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度，加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设，加强积雪、冰冻严重路段交通疏导，全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资，并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方，及时报告，并迅速组织人员抢修，设立警示标志牌；必要时进行封道，并及时通报封道情况。

　　港航管理处：加强恶劣气象条件下水路运输、渡口、渡运的安全监管，督促水运企业加强应急值守，严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理；及时将大风、大雾等情况通知各水运单位和渡口；督促港口生产经营单位做好装卸作业处理，必要时停运、停渡。

　　质监站：加强在建工程的安全监管，督促各建设指挥部采取必要措施加强施工现场的安全管理，确保交通建设工程安全措施落实到位。

　　各交通工程指挥部：加大对在建工程的安全监管，督促建设单位，特别是施工单位，采取必要措施，加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理，严格防范因灾致人伤亡事故；对无法保证安全的工地应暂停施工；确因工期、质量因素需要施工的，应督促加强安全防范。

　　各运输公司：根据天气和道路畅通状况，及时调整行车计划；加强在途车辆的安全监管和信息预警，必要时采取停运等措施，确保安全行车；加强驾驶员安全教育，配备防滑链等应急物资，全力保证运输安全。

　　公交公司：加强在途车辆的安全监管和信息预警，及时调整行车计划；加强驾驶员安全教育，加强城区道路巡查，组织人员及时除雪，保证公交线路畅通，公交运行安全。

　　四、应急工作要求

　　各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识，扎扎实实做好各项应对处置工作。

　　一是要加强与气象部门的密切联系，及时掌握天气变化情况，做好天气状况的中长期预报，宣传防范应对措施，增强交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。

　　二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案，落实应急措施和责任，明确应急人员，储备应急物资。

　　三是要抓好各类隐患排查治理工作，严密防范次生灾害的发生。

　　四是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象，及时向局领导小组报告，并积极做好应急处置，确保道路安全畅通。

　　五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作，落实领导带班制，保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位，随时关注天气变化，及时了解灾情信息，确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时迅速报告。

　　车辆冬季防冻防凝方案 3

　　一、目的

　　为明确以运行总监为组长的防寒防冻工作领导小组，对主要设备做好保温措施；做好冬季正常生产工作。确保污水处理厂生产、设施、员工的人身安全，结合本厂的实际情况，特制定本《防寒防冻应急处置预案》。

　　他们针对供暖管网有可能冻结的表管都按照质量标准化的要求进行了保温处理；要求运行人员要在防寒期间加强对设备的巡检和对运行记录的.规范管理，并作好事故预想；检修人员加强消缺及缺陷的管理工作，提高消缺的质量和速度，真正做到小缺陷不隔夜，大缺陷连续处理，切实提高设备的运行效率，确保崇明城桥污水处理厂厂的安全渡寒和安全生产。

　　二、使用范围

　　本《防寒防冻应急处置预案》仅适合于本污水处理厂防寒防冻事故的`防范和和应急救援。

　　三、应急指挥机构及职能

　　3.1防寒防冻应急救援领导小组的构成

　　污水处理厂的“应急事故处理领导小组”是防寒防冻应急救援的领导小组。该组织由运行总监、工艺工程师、设备工程师及综合管理员组成。

　　防寒防冻应急救援领导小组组成：

　　在启动本《防寒防冻应急处置预案》时，由组长任总指挥负责全厂防寒防冻应急工作的组织和指挥。

　　3.2防寒防冻应急领导小组的主要职责

　　负责本《预案》的制定、审查、和修订。组织实施本《预案》，对相关人员进行培训和《预案》演练；检查落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作；安排受损设施抢修，恢复生产。

　　四、防寒防冻应急反应程序

　　1、在防寒防冻领导小组的领导下，各部门在入冻前由运行总监组织对厂内各类设备、设施进行一次详细的检查，同时要求各工种相应成立防寒防冻应急抢修小组。

　　2、在检查中发现有存在冻害可能的设备设施，要及时进行处理；对于不能及时处理的安全隐患和设备缺陷，要立即上报防寒防冻应急小组，由防寒防冻应急小组协调解决。

　　3、各部门的检查重点应为：关键设备、水管路以及水表等保温设施、通信线路、电线电缆、仪表等。

　　4、各部门要储备好冬季线路的必备物资以及做好室内设备的防护措施，一旦发生冻害要保证能立即对设备进行可靠防护，避免设备遭受侵害。

　　5、各部门员工必须无条件服从防寒防冻应急小组统一指挥，实施防寒防冻应急救援工作。

　　6、发生冻害事故后，各部门负责人要准确判断事故性质，利用一切通信手段向防寒防冻办公室汇报，准确讲清人员受伤或设备受损实际情况以及汇报人及通信联络办法。

　　7、防寒防冻应急小组值班人员将险情上报防寒防冻应急组长，防寒防冻领导小组立即组织相关人员根据实际情况制定出具体抢险方案。

　　9、若是设备受到侵害，领导小组应通知检修人员准备抢修材料，到达现场抢修。

　　车辆冬季防冻防凝方案 4

　　1、总则

　　1.1编制目的

　　为加强冰雪天气时我区城市道路防雪清雪工作的统一组织和指挥，合理使用防雪清雪资源，明确区防汛抗旱指挥部作为城市防雪应急指挥中心以及各应急成员单位的责任和义务，做到迅速、积极、有序、高效地处置灾害事件，控制突发事件，将冰雪天气带来的影响减少到最小，保证道路交通设施完好，确保全区生产、生活正常进行，为全区社会、经济的稳定发展提供保障，根据国家、省、市有关法律、法规、规定，结合四方区的实际情况，编制本预案。

　　1.2工作原则

　　1.2.1政府领导原则：区防汛抗旱指挥部统一领导冰雪天气防雪工作，形成社会整体合力。

　　1.2.2依法规范原则：明确各相关部门、单位、个人责任、权利和义务，规范冰雪天气防雪清雪工作的组织、协调、指挥，提高防雪清雪工作的效率。

　　1.2.3分工负责原则：各部门、各街道办事处、驻区单位、部队根据各自职责，分别做好防雪清雪工作。

　　1.2.4优先原则：防雪清雪工作重点保证城市快速路、主干道、次干道、高架道路、桥梁等(兼顾其它道路)交通畅通。

　　1.2.5属地化原则：各责任单位负责组织区域范围内的防雪清雪工作。在落实专业防雪清雪队伍工作责任的基础上，要充分发挥街道办事处、社区、驻区单位的作用，就近协调力量，提高防雪清雪清雪应急的快速反应能力。

　　1.2.6快速反应原则：保持快速、高效、通畅的通讯联络，收集、传达、反馈、汇总有关信息，接到信息后请示快、处理快、反馈快。

　　1.2.7协同配合原则：及时进行全行业救援、配合，通力协作。

　　1.2.8资源共享原则：冰雪天气应急需要动用人力、物资等不同资源，做到资源共享，减少资源储备，避免不必要的浪费。

　　1.3编制依据

　　根据国家和青岛市的有关法律、法规、规章、规定，编制本预案。

　　(1)《青岛市突发公共事件总体应急预案》；

　　(2)《青岛市市政工程设施管理办法》；

　　(3)《青岛市城市市容和环境卫生管理办法》；

　　(4)《青岛市冰雪天气应急预案》；

　　(5)《四方区突发公共事件总体应急预案》。

　　1.4适用范围与启动条件

　　本预案适用于四方区范围的车行道、人行道防雪清雪、清雪，重点保证主、次干道、高架道路、桥梁、人行立交桥、地下通道、公交线路集中的道路、坡度较大的道路、特殊需要部位等处的冰雪天气应急处置。根据气象信息提供的降温、降雪天气警报，预测有道路积雪或降水结冰情况下，启动本预案。

　　2、城市道路冰雪天气应急体系

　　2.1冰雪天气应急组织机构与职责

　　2.1.1区防雪应急指挥中心

　　区防汛抗旱指挥部作为区防雪应急指挥中心。区防雪应急指挥中心办公室设在区建管局，负责辖区内道路防雪清雪工作日常运行管理和事件处理，办公室主任由建管局局长担任。

　　2.1.2区防雪应急指挥中心职责

　　(1)贯彻执行国家、省、市有关冬季防雪清雪工作的法律、法规和有关政策。

　　(2)建立由防雪应急指挥中心、应急救灾通讯网、应急队伍、应急保障所组成的应急救援系统，提高冰雪天气应急救援快速反应能力。

　　(3)及时掌握降雪信息，并将防雪情况及时通报各有关单位。

　　(4)代表区政府统一组织、协调和指挥辖区内的防雪清雪工作。

　　(5)组织召开区内有关单位工作会议，研究解决存在的问题，制定并审核冰雪天气应急工作的方案、工作计划、经费预算及使用情况。

　　(6)做好冰雪天气预防和宣传工作，不断提高全区人民群众冰雪天气安全和积极参与防雪清雪应急工作的意识。

　　(7)加强区域合作，交流防雪清雪经验。

　　2.2区防雪应急指挥中心成员单位的构成与职责

　　2.2.1区防雪应急指挥中心成员单位的构成指挥中心成员单位：区建管局、区发改局、区民政局、区卫生局、区城管执法局、区城维总公司、各街道办事处、公安四方分局、交警四方大队。

　　2.2.2区防雪应急指挥中心成员单位职责

　　(1)贯彻执行国家、省、市有关冬季防雪清雪工作的法律、法规和有关政策。

　　(2)在区防雪应急指挥中心领导下做好冰雪天气预防和宣传工作。

　　(3)参加区防雪应急指挥中心召开的工作会议。

　　(4)区建管局全面负责防雪清雪工作的组织、指挥和监督检查工作；区发改局负责全区企业的防雪清雪工作；区卫生局负责组织医疗救护队，接到通知要立即赶赴现场进行救援；区城管执法局负责落实驻区单位“门前三包”范围的清雪工作；区城维总公司负责辖区市政设施的防雪清雪工作；各街道办事处负责各自辖区防雪清雪。

　　(5)各有关责任单位要采取分片包干的形式，将所属防雪清雪任务分解至具体防雪清雪作业队伍，并严格落实各有关责任单位责任人、监督单位监督人以及材料贮备、车辆、人员等有关事项。

　　(6)监督、检查责任单位负责分片巡查并及时掌握防雪防雪清雪执行情况，督促各项相关工作的落实。

　　(7)各部门、单位要切实保障本单位的搜救力量和资源处于随时可用的良好状态，及时按区防雪应急指挥中心办公室要求参与防雪清雪工作。

　　(8)各有关部门、单位要根据各自工作职责，制定切合实际的应急工作程序，学习掌握防雪清雪应急专业知识，不断提高应急反应能力。

　　(9)遇有降雪天气，各有关部门、单位要坚持昼夜值班制度，并立即组织社区群众做好防雪清雪工作，同时要加强信息反馈。

　　2.3应急联动机制

　　区防雪应急指挥中心必要时可调动区内大型设备和人员、物资，情况紧急时可启动社会联动网络。

　　3、预警预防机制

　　建立预警预防机制，通过分析预警信息，判断危险程度，采取预防措施，防止事故发生，将冰雪天气带来的影响降至最低。

　　3.1预警预防行动

　　3.1.1区防雪应急指挥中心办公室应根据气象预警信息，及时启动《四方区冰雪天气应急预案》，并通知有关单位。区防雪应急指挥中心成员单位应采取相应的防范措施，做好参与冰雪天气应急行动的准备工作。

　　(1)区防雪应急指挥中心办公室密切关注冰雪天气形势的发展态势。

　　(2)相关单位加强值班、值守，采取相应的防范措施。

　　(3)专业防雪清雪作业队伍开始值班待命。

　　(4)应急保障队伍、应急设备、物资准备。

　　3.1.2预警预防行动的监督检查

　　(1)监督检查内容：应急值班、应急人员、防雪清雪队伍、物资的准备情况等。

　　(2)监督检查方式：电话查询或实地检查等。

　　(3)区建管局负责区内专业防雪清雪队伍、应急人员的监督检查。

　　3.2预警级别

　　积雪、冰冻自然灾害等级按照突发公共事件的严重性，可以分为特大事件、大事件。

　　(1)结冰及积雪情况严重，不能保证车辆正常行驶，可定为特大事件。

　　(2)结冰及大范围积雪情况较轻微，仍可保证车辆正常行驶，可定为大事件。

　　4、应急反应与设置

　　4.1除雪应急反应与处置

　　4.1.1应急要求

　　(1)各专业除雪作业队伍要做到雪中与雪后防雪清雪并举，及时做好主干道、次干道、高架道路、桥梁、人行立交桥、地下通道、公交线路集中道路、坡度较大道路、特殊需要部位等重点位置的防雪清雪作业。街道办事处负责组织辖区内人行道及其他道路的.清雪工作，驻区单位要根据“门前三包”的要求做好清雪工作。

　　出现白天降雪情况时，各专业防雪清雪作业队伍要密切关注道路积雪或结冰情况，出现积雪时要及时组织防雪清雪，在雪停后两小时内完成防雪清雪剂播撒任务；出现夜间降雪情况，路面出现积雪或结冰时，各级专业防雪清雪作业队伍要在早7：00前全部完成防雪清雪剂播撒任务；出现连续降雪情况时，要根据具体情况进行处理，保证道路交通畅通；各单位、各街道办事处清雪工作标准参照专业队伍的工作时间要求执行。

　　(2)防雪清雪材料主要采用防雪清雪剂，防雪清雪剂应选用当前较环保的品种，严禁使用钠盐产品用于防雪清雪。人行道的除雪要采取清扫的方式进行。

　　4.1.2处理办法

　　(1)当气温降至零摄氏度以下，降雪量不大，仅有少量积雪时，要保证专业防雪清雪作业队伍到位，组织抢险人员，采用“防雪清雪和扫雪相结合”的作业方式，清除道路上的积雪。

　　(2)降雪量较大，路面开始结冰，道路通行条件趋于恶化的情况下，要使用撒水车喷洒防雪清雪剂，并配合人工洒防雪清雪剂，以保证车辆正常通行。须控制单位面积的防雪清雪剂用量，每平方米洒防雪清雪剂溶液(浓度为20%)不得大于200克。

　　5、后期处置

　　5.1后期处理

　　5.1.1防雪清雪工作形成的废渣，包括沙土等剩余物料，由区建管局监督道路保洁单位在雪融后两天内打扫、清运完毕。

　　5.1.2当冰雪天气有所缓和后，区城维总公司应组织力量对喷洒过防雪清雪剂的设施进行冲洗，最大限度的减少防雪清雪剂对设施的不利影响。

　　5.2调查和总结

　　防雪清雪工作完成后，区建管局、区城管执法局、各街道办事处等责任单位要继续跟踪和落实设施损坏情况，收集和汇总本辖区范围内的工作情况及有关信息，及时报区防雪应急指挥中心。区防雪应急指挥中心要将全区防雪清雪工作总结上报市应急指挥中心。

　　6、应急保障

　　6.1人员保障

　　6.1.1区防雪应急指挥中心成立由区建管局、区城管执法局、各街道办事处等单位组成的应急预案工作小组。应急处置预案启动后，由区防雪应急指挥中心实行统一指挥。

　　6.1.2各有关单位要成立应急抢险队伍，应急预案启动后负责各责任区的设施运行安全。应急队伍人员应对市政道路设施情况熟悉，有专业技术，能够在现场指挥领导下有序地执行所承担的职责。

　　6.2物资保障

　　6.2.1区建管局、城维总公司等有关部门和单位应按照应急处置预案有关规定，配备应急车辆、工具、材料和通讯设备，并保持良好状态。车辆停放地点，材料堆放点、工具存放仓库要有明确位置，以保证按要求及时到位投入使用。各单位设备由各使用单位负责日常维修和维护。

　　6.2.2防雪清雪剂由区防汛抗旱指挥部向市城市防汛办公室统一采购、调配。

　　6.3其它保障

　　在应急处置中，医疗救护等社会公共部门根据突发事件情况的需要，各司其职，行使保障职能，共同做好恶劣气候下的应对措施。

　　7、宣传、培训

　　7.1宣传

　　区防雪应急指挥中心要加强冰雪天气安全知识宣传工作，使公众了解冰雪天气安全知识、区防防雪清雪应急指挥中心职责以及相关预防、应急常识，增强应对冰雪天气突发事件能力。

　　7.2培训

　　7.2.1区防雪应急指挥中心负责对应急中心办公室工作人员进行培训。

　　7.2.2各实施责任单位对各自应急队伍人员开展防雪清雪专业知识培训，区应急指挥中心承担相关指导工作。

　　8附则

　　8.1冰雪天气

　　据资料记载，青岛市年平均结冰日为82天，年平均降雪日为10天。每年自11月15号起进入防雪清雪阶段。

　　8.2监督检查

　　区城管执法局负责“门前三包”工作的监督检查，区建管局负责分片巡查并及时掌握防雪清雪执行情况，督促各项相关工作的落实。

　　8.3奖励与责任

　　8.3.1区防雪应急指挥中心将视情对在冬季防雪清雪应急工作中成绩突出的单位和个人给予表彰或奖励。

　　8.3.2对于在防雪清雪应急工作中拒不执行本预案，玩忽职守，造成损失或影响的单位或个人，区防雪应急指挥中心将予以通报批评，违反法律的，将依法追究法律责任。

　　8.4实施时间

　　车辆冬季防冻防凝方案 5

　　一、人员安排

　　根据项目整体安排，参训人员主要人员分配如下：

　　客服部：主要负责人员疏散及安抚工作。

　　保洁员：主要负责道路清障及路面清理工作。

　　二、所需物资

　　1、铁锹、铁铲。

　　2、除雪剂、除雪板。

　　3、垃圾运输车等。

　　三、具体内容

　　(一)建立暴风雪等恶劣天气预警机制，随时关注气温变化，如遇气温骤降或暴风雪等恶劣天气，紧急做好防风、防雪工作、关闭公共门窗，提醒业户关门窗、检查除雪工具设备、设施、广告招牌、花盆等。并提前准备好相应物资，并对参与人员进行明确分工。

　　(二)明确各自分工，并按照相关要求展开工作：

　　客服组：及时疏导受灾群众，沿安全路线撤离，并安抚业主情绪，避免出现恐慌情况。

　　保洁组：重点清理园区门口及主干道路面，采用除雪剂融化路边积雪，并用铲雪板、铁锹、铁铲铲除路面结冰，并由垃圾运输车负责清运。

　　灾后需全面检查园区树木、花草等损毁情况，并及时联系园林公司负责修缮。

　　四、注意事项

　　1、正确对待暴风雪天气，克服恐惧心理，避免出现大面积恐慌，影响救助工作。

　　2、加强日常应急演练，明确各项工具的用途和功能，提升应急技能。

　　3、严格要求保洁公司，配备暴风雪天气必需工具，以免在暴风雪来临之时出现工具不全的现象。

　　车辆冬季防冻防凝方案 6

　　为了及时妥善处理雨雪天气的安全紧急事件，提高暴风雪来临时的快速反应和协调水平，有效保障我校师生生命财产安全，维护学校正常的教学秩序，按照上级有关部门的要求和学校安全工作的需要，特制定本校暴雪安全应急预案。

　　一、成立学校暴雪应急处理指挥机构

　　暴雪灾害事件应急处置领导小组。

　　组长：

　　副组长：

　　成员：各中层处室负责人、各班班主任。

　　二、应急措施

　　1、利用学校网站、QQ群、微信群、微信公众号宣传雨雪天气的预防知识，提高学校和师生员工的安全保护意识。加强对暴风雪天气的预测预警日常检查，发现隐患及早采取有效的预防和控制措施，努力减少自然灾害事件的损失。

　　2、马上组织一次校园安全拉网式大检查。对校内体育设施，围墙栏杆、楼梯扶手、景观雕塑、文化设施、厕所内隔墙等部位重点检查，发现安全隐患要有记录并立即采取措施，消除隐患，确保安全。

　　3、加强对校舍等安全隐患排查工作，及时组织人员对建筑物顶棚、校内公共场所和主干道(如校门、通道、楼梯、厕所、食堂、宿舍等)等区域的`积雪进行清除，防止坍塌事故，并在重点区域采取设置安全警示标志等防护措施。同时，要对水电气等设施加强防护，如易燃易爆的危化品、自来水管、消防栓等做好防冻裂措施，防止因冰冻、渗水等造成的安全事故。

　　4、加强应急人员力量和除冰扫雪工具等物资准备，要随时关注天气变化情况，及时了解雪情、灾情，根据上级的信息预报和预告，进行有针对性的工作布署。

　　5、进一步加强值班值守、信息报送和应急处置工作。落实24小时值班和重要时段领导带班制度并保持通讯联络的畅通，值班人员要坚守岗位，确保及时做好信息互通和工作互动。要坚决克服麻痹侥幸心理，确保通讯畅通，坚决杜绝脱岗、漏岗现象。一旦出现灾情或紧急重大情况，应立即反应，妥善处置，并按规定在第一时间如实上报(1小时内)。(上报流程：1、值班人员上报带班领导;2、带班领导向校长汇报;3、校长向教育局汇报)

　　6、严格执行上级应对雨雪天气相关决定与要求。

　　车辆冬季防冻防凝方案 7

　　一、小学暴雪天气应急预案

　　1、加强校舍安全检查。学校对校舍、围墙、厕所等进行一次全面检查，并安排专人每天巡查。尤其是恶劣天气时要随时检查，发现问题，及时处置。同时加强对校内电气线路以及各种教育教学设施与设备的检查，杜绝安全事故。采取保暖防风措施，保证学生正常的活动及学习条件。

　　2、加强安全教育。利用校会、广播等形式，加强宣传，提高职工的安全防范意识，防止上下班期间发生各类事故，提高雨雪天气、大风天气师生安全意识。各班级对学生进行恶劣天气的安全教育，提醒学生及时添加衣物，防冻防寒，预防感冒。

　　3、加强与家长的联系。各班主任要利用办公室电话等通讯手段，加强与家长的联系，共同做好学生上放学途中的`安全工作，及时了解学生迟到或未到校的情况及原因，要将出现的问题及时上报并通知家长。

　　4、加强值班，保障安全信息畅通。学校实行教师值日执勤，校长带班制度，要求值勤人员及班主任教师保证通信畅通，提前到校，确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。

　　5、大雪天气，要组织人员及时清除校内道路的积雪，加强后勤保障工作，提前准备好除雪所要使用的扫帚、推雪板、铁锹等工具，准备好地毯、纸版等防滑用品。

　　6、如突遇灾害天气，必要时，学校可采取停课、延迟上学时间、提前放学、临时放假等措施，避免师生出现安全事故(采取措施前，应提前通知家长)。我校师生要认真加强防范意识，牢固树立“安全第一”的思想，切实做好恶劣天气下师生的安全工作。

　　二、如若有红色暴雪预警，需采取听课措施

　　红色预警信号的标准：6小时内降雪量将达15毫米以上，或者已达15毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。

　　防御指南：

　　1、相关部门按照职责做好防雪灾和防冻害的应急和抢险工作;

　　2、必要时停课、停业(除特殊行业外);

　　3、必要时飞机暂停起降，火车暂停运行，高速公路暂时封闭;

　　4、做好牧区等救灾救济工作。

　　车辆冬季防冻防凝方案 8

　　1.目的

　　使项目全体员工对突发事件具备快速反应能力，做到遇突发事件有步骤、有秩序地实施各项紧急措施，以确保小区内的公共人员及财产的安全。

　　2.范围

　　2.1适用于各项目、各部门

　　3.事件级别的定义

　　3.1三级事件：小雪

　　3.2二级事件：中雪或夜间降雪

　　3.3一级事件：大雪

　　4.事件处理组织机构、职责分工

　　4.1项目经理为总指挥。

　　4.2工程主管负责组织实施。

　　4.3客服部负责组织引导客户。

　　4.4其他部门应服从工程主管的工作安排。

　　5.通用处理程序

　　5.1保洁人员在主要客户出入口处铺设防滑地垫，并摆设“小心地滑”等警示牌；（各项目根据实际情况确定具体位置）。

　　5.2工程部根据需要安排按剂量泼洒融雪剂（工业盐）。

　　5.3各部门按照区域划分和清扫顺序要求进行清扫。

　　5.4积雪应推放在污水井旁，或堆放在不妨碍行人车辆的位置。

　　5.5秩序维护部积极疏导车辆，防止交通事故的发生。

　　5.6工程部应明确除雪、铲冰物资和工具的数量、存放位置和保管人，保证24小时随时可调用。

　　5.7清扫标准：主要通道、坡道无积雪、无冻层、台阶处不湿滑；保证车辆和行人的通行安全。

　　5.8遇有下雪天气或夜间降雪，所有员工应主动提前出行，以免路上堵车造成应急工作延误，途中应注意安全。

　　5.9扫雪过程中所有员工必须服从指挥，不得有拖延、推辞、打闹现象，并注意自身的安全。

　　5.10除雪完毕应将所有工具收集并按指定地点存放。

　　5.11保洁人员应及时清理大堂、门厅的雪水鞋印，有条件的`可为客户提供雨、雪具套袋。

　　6.特殊岗位要求

　　6.1工程部为物业除雪、铲冰工作的责任部门，负责相关物资准备、回收、清点及保管工作，及时清扫降雪，做好公共区域的防护工作。

　　6.2工程部负责除雪、铲冰工具的维修工作。

　　7.不同级别的除雪铲冰事件的处理程序

　　7.1三级事件处理程序（小雪）

　　7.1.1现场指挥人：客服部/总值班/工程部/中控值班员

　　7.1.2在岗的秩序维护员、保洁员、工程员工对相关的责任区进行除雪。

　　7.1.3应确保主要行人、车辆出入口地面不积雪、不结冰；大堂、门厅内外地面、台阶不湿滑。

　　7.2二级事件处理程序（中雪或夜间下雪）

　　7.2.1现场指挥人：客服部/总值班/工程部/中控值班员

　　7.2.2在岗的全体员工和秩序维护员、保洁人员、工程员工（安排值班的人员除外）对相关的责任区进行除雪铲冰。

　　7.2.3夜间降雪：（小区）应于8:00前完成各单元门前以及小区主要道路的清扫。

　　7.2.4白天降雪应随降随清，先清扫人行通道及车库坡道，再清扫车行道路。

　　7.2.5夜间降雪后次日（节假日除外），部门主管级以上人员应在7:00前到岗，组织参与除扫铲冰工作。

　　7.2.6除雪时应以人力除雪为主，融雪剂融雪为辅。

　　7.3一级事件处理程序（大雪）

　　7.3.1现场总指挥：项目经理

　　7.3.2包括公司员工全员参与（听从项目统一安排）除雪铲冰工作。

　　7.3.3在物业区域内交通主要通道及出入口按情况铺洒融雪剂（工业盐）。

　　8.善后处理

　　8.1如条件允许，项目经理应到场主持除雪铲冰工作的有关事宜。

　　8.2客服部应做好对住户、客户防滑、防摔的宣传提示工作。

　　8.3清扫的堆雪应整齐堆放于不妨碍通行的地方（禁止放置在树坑内），干净的白雪可直接投入草地。

　　8.4雨雪天气过后，应根据现场实际情况进行一次彻底清洁。

　　8.5如因场地湿滑、结冰造成人员摔伤，客服部应立即救治伤者并现场拍照取证，后续配合客户办理相关保险索赔工作。

　　车辆冬季防冻防凝方案 9

　　为有效遏制冬季道路运输安全事故的发生，及时消除冬季低温季节的各种安全隐患。根据惠州市人民政府办公室《关于切实抓好防寒工作的紧急通知》文件精神，结合公司实际，坚持以人为本，安全发展，以保证公司员工生命和公司财产安全为根本出发点，做好我司防寒防冻工作，确保我司道路运输工作顺利的进行，特制定本工作方案。

　　一、主要目标：

　　防御低温冻害，杜绝重，特大事故，遏制较大事故，全面防止一般事故发生。

　　二、组织机构：

　　为确保安全工作落到实处，我公司成立了以总经理为组长，分管安全负责人为副组长，各部门负责人为成员的领导小组。

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　三、实施办法：

　　1、公司所需防寒防冻物质由各部门根据实际的需要层层上报，并统一发放。

　　2、加强恶劣气候情况下的组织领导。各级管理人员特别是安全管理人员必须及时到岗，值班人员应及时与GPS路监控室、各运行车辆等取得联系。及时了解和掌握恶劣天气的程度，探明道路状况，并摸清各区域情况，联系各相关部门，做好配合工作后，再视情决定运行车辆是否停运或推迟出车。

　　3、将车辆防冻工作作为重点。冬季寒冷天气对车辆的运用可能造成影响，确保设备在冬季寒冷环境下，保持性能安全稳定的运行，加强设备包机人的责任心，强化落实各项车辆的检修作业标准，教育职工作业中加强对车轮、轴承、等大部件的探伤和检查，加强卡控。同时，对一些车辆易裂、易损配件加大检查力度。要求各检修工对设备加强防寒检查和整修，对容易冻坏的风、气、水、油管路以及各类阀门仪表做好防寒包扎工作，确保配件使用状态良好。

　　4、车辆外地过夜及途中行驶的车辆遇严重的'恶劣气候时，必须服从当地交通管理部门和公安民警的管理。并要及时与单位取得联系，保持通讯畅通，严禁盲目行驶。

　　5、司机在使用车辆前，要对车辆进行预热和“三检”，按时加防冻液，并且使用冬季机油；车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐渐提高车速；冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对燃油系统进行预热，以防止发生火灾；每次行车前，司机应提前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得行车。驾驶员要根据各种气候变化的特点，严格遵守各类恶劣气候下的行车安全操作规程。由于雨、雪、雾天路滑，行驶中要做好防滑工作，适当控制车速，不得任意打方向或紧急制动，以免引起车辆横滑侧翻等事故。通过弯道时，除按规定减速、鸣号、靠边行驶外，还必须慢打方向。遇有情况先慢、先让、先停，不得轻易使用紧急制动，并加强对道路情况的观察，保持足够的安全距离，严格控制车速，提前预防措施，礼让三先，严禁急刹，防止测滑，谨慎驾驶，确保行车安全。

　　6、押运员要监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，听取管理人员的冬季防寒安全告知，及时关注路况不良信息，告知驾驶员，确保安全。

　　7、GPS监控人员认真落实本职岗位的操作规程，实时记录监控数据。

　　8、公司安管人员要扎实的做好安全教育管理工作，排查隐患，落实安全防范措施。要做到仔细深入、不留死角。让每位从业人员真正树立起安全第一的意识和法制观念。

　　8、办公室的防寒防冻工作由办公室负责，应对严寒恶劣气候的准备要常抓不懈。配备足够的防冬设施，以防急需。

　　9、场地管理人员要认真做好场地内车辆的按位、按序停放。按公司调度协调在不超载的前提下科学的实施车辆安全行驶。严禁通道内停放车辆，确保通道畅通，防止造成混乱或堵塞安全通道。

　　10、公司雨、雪、雾等恶劣气候要加强值班现场管理制度，认真做好对驾驶员的传达、教育、落实工作，并对每个驾驶员通过教育后要签名，做到一个不漏。

　　四、工作要求：

　　各部们负责人，提前做好入冬防冻工作。加强冬季防寒有关作业安全的教育。通过下发通知的形式，组织全队职工认真学习防寒过冬安全知识等内容。利用早会、班前会及班组安全活动，广泛宣传冬季防冻工作的重要性，充分发动广大员工，以“防火、防盗、防冻、防滑”为重点，对发现的问题要求当班立即解决、整改，绝不过夜，确保了冬季作业安全、稳定。为冬季车辆系好“安全带”。群策群力做好冬季防寒防冻工作，确保生产顺利进行。

　　五、实施日期：

　　据上级领导部门的通知和市气象台预报，受近年最强寒潮影响，我市将出现明显大风并大幅度降温降雨天气，现公司采取防寒防冻各项有效应急措施即日起实施。

　　车辆冬季防冻防凝方案 10

　　为保证我厂设备正常运转，确保冬季内的顺利安全生产，特制定本预案，具体内容如下：

　　一、防范措施

　　1、加强对设备的防寒防冻工作，机电、生产班组加强对主厂房及附近的管道、闸阀的检查及维护，对裸露在外的管道及闸阀进行保暖处理。

　　2、生产班组在交接班时及日常生产过程中做好备用设备及停开的设备放水工作；裸露在室外的各个闸阀要保证有较小的水量，以防冻裂。

　　3、主厂房、外围皮带走廊、产品仓和原煤仓、新老筛分楼的门窗要关严，破损窗户及时修复或封堵，作好室内保暖工作。

　　4、日常生产中，停车时间超过两小时以上的，停用设备要求每两小时空车运转一次；各个泵及管道要进行放水，保持冷却泵正常开启。

　　5、冬季生产中，外部现场严禁用水冲刷地面、皮带走廊及楼梯，防止地面结冰，危及行人安全。

　　6、厂内员工在上下楼梯时，禁止将手插进口袋内不扶扶手，原煤仓、产品仓、矸石仓外楼梯严禁行人通过。

　　7、介质、絮凝剂、凝聚剂以及所需备品备件准备要充足，避免因雨雪天气造成以上物品无法按时送到而影响正常生产的'问题。

　　8、各门帘要在冬季到来之前全部悬挂完毕，对各个区域暖气管路进行全面排查，有问题及时处理，确保正常供暖。

　　9、准备充足的胶皮管等物品，如有管路冻结能够及时处理。

　　二、事故处理预案

　　在生产过程中，如遇设备或管道冻住事故，不能强行启动设备，应用胶皮管子接暖气进行化冻，完全化冻后方可启动设备。

　　三、职工取暖。

　　1、对各岗位的暖气进行全面排查，确保每个岗位暖气都能正常取暖。

　　2、随时检查厂房各门窗情况，及时提醒职工做好自身保暖工作。

　　四、责任落实。

　　1.各班组长及值班领导是本单位防冻防寒工作的第一责任人，对本队防冻防寒工作负责。

　　2.本厂生产现场不设任何形式的烤火炉及电气取暖设备。私自使用的按厂相关规定追究责任人责任。

　　3.对没有按照本预案进行防冻防寒责任落实的班组及个人，当发生冻坏设备的事件后，按相关制度规定追究其责任。

　　4.对违反规定上下楼梯不扶扶手及走各个精煤仓及矸石仓外楼梯的职工按制度严格处理。

　　5.对于易发生高空坠冰的区域要设立警示牌、必要时设立隔离带，防止高空坠落冰块砸伤职工。

　　车辆冬季防冻防凝方案 11

　　据气象部门预报，受强冷空气影响，1月20日至24日，我镇将会有一次低温雨雪冰冻天气过程，最低气温将会降到零度以下，部分地势较高的村可能会有冰冻，为切实做好应对低温雨雪冰冻工作，确保道路运输安全，结合本地区冬季天气的实际情况，特制订本应急预案。

　　一、应急救援组织机构

　　根据冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气条件下的运输特点和安全管理要求，成立冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气应急救援领导小组：

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　下设通讯联络组、现场救援组、后勤保障组、善后稳定组，领导小组办公室设在镇农业综合服务站，欧阳昆担任办公室主任。

　　二、应急救援领导小组职责

　　1、指挥监督应急救援工作，协调解决应急处置工作中的'重大问题；掌握应急处置动态，及时调整应急工作措施。

　　2、及时向运输经营者和司乘人员传达应对低温凝冻灾害工作的相关文件精神。提醒营运车辆尽量避行低温凝冻灾害地区路段，教育驾驶员行车途径途径低温凝冻路段时要服从指挥，宁可停车等待通行指示，也不能盲目通行，避免发生意外事故。

　　3、开展应对低温凝冻灾害工作，配合有关部门组织调整运输车辆，确保因灾滞留人员疏运转和抗灾救灾人员、生活物资安全及时到位。

　　4、根据天气状况和旅客、货物运输规律，提前做好运量预测、部署，确保运输安全；完成政府、交通主管部门交办的相关任务。

　　三、应急准备及保障

　　为防止冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气对交通运输造成灾害：

　　1、要充分考虑到冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气情况下的各种不利因素，根据此案制定相应的应急预案，并适时进行相应的应急演练。

　　2、加强与气象部门的联系，掌握冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气变化情况，一旦获知因天气恶劣发生路面结冰以及发生塌方等不宜行车的情况时，要及时告知有关驾驶员和乘务员做好车辆绕行调整或停运工作。不具备安全条件的客运线路要坚决停止发班。严禁冒险行车。及时向社会通告车辆运营调整情况。做好经营性的安全防范和检查工作。

　　3、做好人员、车辆、物资、器材、值班、通讯和生活保障等方面的准备，随时准备执行任务。

　　4、办公场所、客货运输车辆站场、候车室、职工宿舍等场所要张贴逃生标识，悬挂灭火器。

　　5、客货运输车辆应配齐配好防滑链、逃生锤、灭火器等器具，并放于指定位置。

　　6、气温在0℃以下要有保温设施，在5℃以下要有棉被等取暖设备。

　　四、应急救援

　　1、进入应急状态后，根据领导小组组长的指示启动本预案，各救援小组及各部门要迅速组织有关人员投入抢险救灾工作，并随时上报有关情况。

　　2、通讯联络组在收到救援电话或者报告后，应立即向领导小组组长报告，并按照组长的指示通知各小组启动应急预案，调度安排应急救援人员、车辆、物资，督促各小组及时开展救援。

　　3、现场救灾组要立即赶赴事故现场，利用技术设备积极救治受伤人员，施救事故车辆；指挥受灾人员进行自救互救，减少损失；适时增补救援人员，增强救援力量；必要时，对灾害现场周围的居民、学校、长矿人员进行疏散。防止灾害蔓延。

　　4、善后稳定组要从快处理善后事项，进快转移受伤人员，及时将重伤员送进附近医院，制定事故处理设施，按照有关规定，做好死伤家属的安抚工作和思想工作，维护正常的交通和生产秩序，严格新闻采访程序，客观公正地宣称报道，客服不良影响。

　　5、后勤保障组要根据应急工作需要，调剂有关物资、器材、设备，保证应急救援急需品，并为各组应急救援人员提供生活保障。

　　五、相关事项

　　1、各部门、各救援小组随时准备执行救援任务。

　　2、加强值班，保持24小时通讯畅通。

　　3、加强安全教育培训，提高从业人员安全意识和自救互救技能。

　　车辆冬季防冻防凝方案 12

　　防冻是化工企业冬季安全生产的最大问题。我们企业地处苏北，冬季气温零下10--15度，工艺管线一般防冻措施为伴热加保温。防冻的重要性操作员工都是明白的，现在的问题是在保证防冻安全的前提下搞好节约，长流水不能开得过大。生产部应时刻关注天气预报，根据天气变化，早做准备，安排好班组的注意事项，应特别关注班组做不到或想不到的方面。做好水、汽、油等关键部位的放空排凝、伴热，保持畅通，定时巡检。冬天防冻，主要考虑的就是工艺正常运转，使其正常工作，那就看设备，管道里面的介质，在冬天温度低的情况下是否影响工艺要求，主要方法，就是用岩绵保温，或是内加蒸汽伴热加热。冬季防冻有几种方式，一是加伴热和保温伴热有两种电伴热和蒸汽伴热，我公司主要采取蒸汽伴热和保温。二是放空，有些不用的管线及时排空并吹扫干净。三是在低点作小排放或打循环保证流动。

　　冬季防冻防凝要做的工作：

　　1、伴热全部投用，并且全面检查，做到低点排凝;

　　2、机泵停用后用氮气吹净;

　　3、装置水线如果不能放空要稍开防止冻裂或打循环;

　　4、装置吹净时排污底阀要吹扫见汽无液排出;

　　5、外出检查要戴好安全帽;

　　6、为节约能源尽量不要带压排放。

　　冬季保温防冻措施：

　　1、对车间循环水死水区管道进行保温;停用的循环水泵采用倒流措施，并放净。

　　2、车间停用的设备，如：真空泵、循环水泵、冷却器、冷凝器等，要采用放水、定时巡检等措施。压缩机冷却水，由操作人员定期检查，确保水阀保持长开状态。(四、五车间的真空泵等)

　　3、车间内水分离器、冷却器停车后及时排净的方式防冻。

　　4、车间地面、平台上如果喷洒上水后，立即进行清理，以防结冰。车间人员在上平台和爬楼梯时，提高安全意识与防范意识。

　　5、车间人员在框架上进行维修作业时，如果达到了高处作业要求，落实好各项安全防范措施：戴好安全帽、系好安全带，并且要有专人进行监护。如遇阵风风力为六级(风速10、8M/S)及以上情况下进行的`强风高处作业，属于特殊高处作业，必须有总经理批准之后才可进行作业。遇有雨雪，及时清扫楼梯。

　　6、车间人员应加强巡检次数，如发现异常，及时向上级领导进行反映。

　　冬季管线的防冻措施：

　　1、工艺用的水线。凡是地上安装的，且用水量不大的，应保证在管线末端有放空阀，保持常流水，来防止冻结，有条件的应在管线上加设保温;

　　2、间断使用的水线，必须进行保温，进行小量排放，保持流动;

　　3、冬季不用的水线，要将两边的法兰拆开，放尽存水，有条件的，用压缩空气进行吹扫以保证管线内的积水不被充满，如果开关不严，则应在两端拆开的法兰处加盲板，并进行登记挂牌;

　　4、对一些在正常生产中不用的管线，由于长期处在停用状态，在死角内可能存有积水而冻结，一旦要使用，就会造成不通，而影响生产。对这样的管线在入冬前，要用适当的流量对管线进行疏通置换后，关闭有关的阀门，保持备用状态;

　　5、消防水线系统的消防栓，消防水线阀门井等，要关闭阀门井内的阀门，放净水栓内存水，保证水栓随时都可投用。

　　发生冻结处理：设备冻结后，应用蒸汽或热水解冻，铸铁管线和设备解冻应缓慢，以防爆裂，冻裂管线或设备禁止在密封状态下进行加热，应先打开放空，横管由低到高解冻，垂直管由上到下，如有裂纹应当汇报。

　　装置部分防冻防凝点(所有低点排污阀均做保温)

　　1、停用的设备、管线与生产系统连接处要加好盲板，并把积水排放、吹扫干净。露天闲置的设备和敞口设备，防止积水积雪结冰冻坏设备。露天设备须增加巡回检查次数;

　　2、凡生产和生活及临时停运的设备、水汽管线、控制阀门要有防冻保温措施，存水排放干净或采取维持小量长流水、小过汽的办法，达到既防冻又节约的要求。停水停汽后一定要吹扫干净;

　　3、加强巡回检查脱水，各设备低点及管线低点检查脱水，泵冷却水不能中断，伴热、取暖保持畅通，压力表、液位计要经常检查、蒸汽与水软管接头，保持常冒汽长流水;

　　4、开关不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车，不得启用;

　　5、冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏;

　　6、施工和生活用水，要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要随时打掉;

　　7、加强管理建立防冻防凝台帐(包括事故登记、防冻防凝设备完好状况、易冻凝管线等);

　　8、低温处的阀门、消火栓、管沟要逐个检查，排尽积水，采取防冻保温措施;

　　9、凡进行登高作业，必须清除工作场所所有的积水、积雪、积冰后方可进行。

　　防冻、防凝、防滑措施：

　　1、及时投运伴热设施;

　　2、伴热设施每小时检查一次，发现温度不够(不热)，应及时处理，禁止停运;

　　3、工厂空气管线每班检查两次，导淋阀要定期排放;

　　4、每班要检查设备、管线、阀门保温层，发现有破损现象，及时汇报并修复;

　　5、所有阴沟盖及时上盖;

　　6、0℃以下场所的设备和管线停运后，必须及时放净积水(包括机泵);

　　7、加强巡检，发现有跑、冒、滴、漏现象(特别是室外)，应及时消除或汇报;

　　8、要认真做好防冻巡检工作，一旦发现冻结，不得关闭所冻阀门，应打开一定开度，保证及时解冻;

　　9、0℃以下场所(特别是室外)不得有积水现象，一旦发现，及时处理，防止滑倒伤人;

　　10、制定防冻防凝巡检记录;

　　11、在初期做好防冻防凝工作;

　　(1)水管线要把水排净;

　　(2)需要伴热的管线要提前处理一下，检查是否畅通;

　　(3)有伴热不需要投用的阀门最好用盲板隔离或是阀门常开;

　　(4)凝点低的管线要经常活线5)阀门开关费劲时，考虑是否冻凝，必要时要用蒸汽进行加热。

　　通过以上措施的实施，可以确保设备在低温下不会出现被冻现象发生，可以实现低温天气下的正常生产。

　　车辆冬季防冻防凝方案 13

　　根据国家《关于做好防寒防冻工作的紧急通知》，最大限度的减低供水行业事故的`发生，本公司特制定了应急预案，确保供水系统安全运行。

　　一、开展一次安全检查

　　1）组织力量对所管区域的管网进行全面检查，尤其是透气阀，要全部重新做保暖措施，消除用水安全隐患；

　　2）对外露上水管等供水设备进行一次防冻保暖检查，对破损、遗漏部位应立即予以修复和补全。

　　二、施工作业区防寒防冻措施

　　1）巡检人员加大巡检力度，增加巡检频率；

　　2）接供排水公司热线以及巡检过程中发现险情，能迅速赶赴现场进行处理；

　　3）成立应急抢修队伍，制定抢修预案，备齐各种抢修用的设备、材料、车辆，保证通讯畅通；

　　4）做好低温情况下（管道冻住）供水的准备工作；

　　5）施工过程中遇到大风、雨、雪等恶劣天气时，立即下达停止施工指令，风力大于6级时停止一切室外作业。

　　三、公司生活区防寒防冻措施

　　1）生活区域用电应有专业电工负责安装、维护、管理用电设备，严禁无关人员随意拆、改装电气线路，大风雪过后应对室外用电线路进行安全检查，防止触电事故的发生；

　　2）公司项目部领导必须加强现场督导检查工作；

　　3）员工宿舍严禁用明火取暖及乱拉乱接电器；

　　4）霜雪过后要及时清扫作业面，防止因霜雪太滑引起摔伤事故；

　　5）现场施工机械设备应做好换季保养和维修及保暖措施，加强对施工机械设备的检查和维护，雪天严禁吊装作业；

　　6）大风、雨、雪、雾等恶劣天气，机动车驾驶员要严格遵守交通法规，严禁疲劳和酒后驾驶，严禁超速超载。尽可能避免夜间长时间行车，确保车辆和人身安全；

　　7）及时关注气象报告，确保气象信息收集渠道畅通，及时掌握天气变化情况。

　　车辆冬季防冻防凝方案 14

　　一、目的

　　为了防止冬季气温低、积雪等对设备和人身造成损害，确保人员及设备在冬季时的安全、稳定运行，杜绝不安全事件的发生，结合我矿生产系统系统及设备运行的情况，特制定本措施。

　　二、要求

　　1、明确任务，落实责任。将每一项防寒防冻工作任务细化量化到人，做到工作有分工、实施有重点、管理有成效。

　　2、重点突出，措施到位。重点对矿区驻地供暖设施及管道进行深入排查，针对防寒防冻薄弱环节，制定整改计划，落实责任。

　　3、强化管理，防控结合。列出了防寒防冻重点部位，指定相关负责人和检查人，加强监督和管理。制订了防寒防冻重大问题汇报制度和特殊天气防寒防冻应急预案，设置应急抢险队伍，为及时处置突发事件提供技术及人员保障。

　　三、适用范围

　　红沙泉一号露天煤矿基本设施、筛分厂主筛分系统设备、矿区车辆。

　　四、组织机构

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　五、防寒、防冻专项措施实施计划

　　根据红沙泉露天矿地区的气候特点，防寒防冻措施执行时间为每年的12月至次年的3月。

　　1、每年9月份开始启动防寒防冻工作，查找和解决易使设备受到冻损的隐患;10月20日前针对检查发现问题制定整改计划并发布执行。

　　2、防寒防冻物资需求计划应列入各专业11月份物资需求计划，由运销站落实全部的防寒防冻物资应在11月15日前到货入库。

　　3、防寒防冻物资应在11月20之前发放及安装完毕。

　　5、每年11月20日前，矿相关部门应组织完成全部防寒防冻工作整改计划，由矿组织对整改完成情况进行检查，并根据检查结果提出考核意见。

　　六、防寒防冻主要措施

　　1、认真贯彻“安全第

　　一、预防为主”的方针，做到不冻坏一台设备，一个阀门，一根管子;人员不出现任何摔伤、冻伤事件。

　　2、成立以矿长为组长，副矿长、总工程师、矿长助理为成员的责任主体，形成安全过冬的组织体系，深入宣传发动，全员参与，使全矿人员充分认识到防寒、防冻工作的重要性。

　　3、冬季抢险救灾应听从防寒、防冻领导组的统一指挥，如矿长不在，当班值班矿长为防寒、防冻第一负责人，在当班矿长的指挥下，协调进行设备防寒、防冻工作，各部门主要负责人对总指挥要求的防寒、防冻工作应当立即进行落实，执行完毕后应当加强巡回检查，发现异常及时汇报并联系处理。

　　4、组织全矿相关人员对矿区所有设备、管道等进行彻底清查，对存在隐患的部位采取措施，重点抓好防寒、防冻措施的落实工作。

　　5、各部门针对本部门的实际情况做好冬季危险源排查工作。

　　6、各部门确定冬季寒冷天气下设备运行的风险程度，根据风险的大小做好防寒、防冻物资的需求量计划，积极筹备，保证防寒防冻物资到位。

　　7、要求各主要单位人员必须深入生产一线，及时掌握、分析和解决因冬季天气寒冷给安全生产带来的问题。

　　8、要求设备维护单位根据所维护设备的实际情况，制定出详细的`设备冬季防寒、防冻措施，认真组织实施，定期对员工进行冬季安全操作规程教育。

　　9、矿生产指挥中心应通过各新闻媒体，及时了解天气的变化趋势，对寒流、降温、雨雪天气做好预报，指导工程施工的安排和调度，以便于合理安排施工，并提前做好预防准备工作。

　　10、冬季恶劣天气导致人员伤亡、设备损坏时，如需启动应急预案，矿生产指挥中心应及时通知各单位人员做好应急准备，各部门应急抢险人员应随时待命，接受矿总指挥统一安排部署工作。

　　11、矿生产指挥中心对防寒、防冻措施执行的情况、发现的异常情况等，应当在工作安排落实记录本上详细记录。

　　七、现有设备防寒、防冻计划

　　(一)矿区基本设施及人员防寒、防冻计划

　　1、入冬前检查所有建(构)物门窗、孔洞，确保门窗开关灵活，孔洞封堵严密;对矿区所有管道及设备没有保温而可能冻坏的部位进行保温处理，并及时增发放职工冬季劳保用品，防寒棉袄、棉裤及时到位。

　　2、入冬前对生活区采暖系统进行全部检查，组织专业人员对生活区供暖管线及设备裸露易冻部位，采取用保温棉和工业毡包扎的方法进行保暖，杜绝冻坏设备和跑、冒、滴、漏的现象。投运正常后，试天气变化情况正式投运。

　　3、入冬前对所有消防设施进行一次检查，露天的`消防管路冬季来临前要采取防冻措施。

　　4、冬季路面易结冰，员工检查或进行检修作业时要注意防滑，严防摔倒跌伤。下雪后根据道路情况及时组织相关施工单位将运输道路路面积水、雪清理干净，防止运输设备发生意外。对已结冰的部位采取防滑措施。

　　5、机电设备部进入冬季前检查整理、整改矿区供电线路，制定文明用电相关规定，保证冬季用电安全。

　　(二)矿区筛分厂主筛分系统设备防寒、防冻计划

　　1、冬季应对主筛分系统及时跟换冬季皮带，保证冬季生产不受影响。不发生因跟换皮带不及时发生皮带断裂的情况。

　　2、主筛分系统设备裸露易冻部位冬季采取防寒、防冻处理，保证设备运行正常。

　　3、为防止冬季寒冷天气对主筛分系统设备造成损坏，冬季应对设备进行了统一的整备安排，更换冬季油，并安排相关单位在入冬前对主筛分系统进行一次定检，从而有效地保证设备冬季的实动率。

　　4、集控室设备仪表冬季前进行检查，对须要进行冬季保护的集控设备增加保护装置。

　　5、要求主筛分系统运行人员要认真进行岗前设备检查，特别是加强对易冻设备的监视与分析，发现设备异常，及时采取措施。

　　(三)矿区车辆防寒、防冻计划

　　1、入冬前应对矿生产指挥车辆、洒水车、吊车及时跟换冬季油和冬季配件，保证冬季车辆行驶安全。

　　2、对矿属车辆冬季统一更换冬季防滑轮胎，确保车辆冬季行驶车辆不打滑，排除车辆行驶潜在危险。

　　3、车辆应加强冬季保养，并有冬季停车房，对需加水、加油润的滑部件应勤检查，勤更换，防止冻裂车辆零部件，并将此列为每日的巡查重点，做好跟综监测工作。

　　车辆冬季防冻防凝方案 15

　　根据施工规范要求，连续5天室外日平均气温低于5℃时即已进入冬季施工，为了确保施工质量，不留质量隐患，又不影响施工进度，经研究决定特制定如下冬季施工保温防冻措施。

　　一、冬季工程质量保证措施

　　1、及时掌握气温变化情况，制订防止冻害措施，并逐日作好气象记录。

　　2、混凝土冬季施工措施

　　(1)当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，应停止进行砼的浇灌及管道的压浆施工。如工期需要须及时进行砼施工时，混凝土的浇注和养生应注意如下事项。

　　(2)对拌和混凝土的原材料应采取加热措施，加热时优先考虑加热水的方法，但集料内不能有冻块。混凝土的搅拌温度，要求考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。

　　(3)投料前先用热水冲洗搅拌机，其投料顺序骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。并设专职试验人员对混凝土的出机温度、入模温度及养护期间温度进行监测。

　　(4)严格控制混凝土的水灰比和坍落度。

　　(5)选择最佳运输路线，缩短运输时间。采用砼泵送入模时，对泵送管道采取防寒保暖措施，减少运输途中的热量损失。

　　(6)结构物浇注完毕后，用草垫麻带、塑料薄膜等覆盖包裹保温。对于冬季施工的墩身，在墩身四周加挂保温帷幕，确保新浇混凝土的养护温度在允许范围内。

　　(7)在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂，如引气型减水剂(预应力砼除外)以减少用水量，提高砼的抗冻性，使混凝土在自然气温不低于-10℃、混凝土冰点在-5℃以内的条件下，低温-负温养护期间达到要求的强度;或加入早强减水剂，提高早期强度。

　　(8)严禁进行蓄水养护，应采取蓄热法进行养护，温度不低于10℃(外界气温不低于-20℃);在必要条件下，为满足设计强度及施工工期安排要求，可采用蒸汽加热法进行混凝土养护。

　　(9)在已硬化的砼面上续浇砼时，应将砼表面进行加热，使砼接合面温度不低于5℃。

　　(10)在砼达到要求的抗冻强度和拆模强度后，方可拆除模板，拆除模板后要马上进行覆盖保温。

　　3、钢筋冬季施工措施

　　(1)焊接钢筋尽力安排在室内(钢筋棚)进行，当工程确实需要在室外进行时，设防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

　　(2)预应力钢绞线张拉前，要让钢绞线束在空心板梁波纹管内来回抽动，防止冰块杂物卡住。

　　(3)张拉预应力钢材时的温度不低于-15℃。

　　(4)预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

　　4、路基冬季施工措施

　　(1)填筑路堤之前，将基底范围内的积雪和冰块及其它杂物清除干净，并将冻层耙松，坑洼处填以与基底相同的未冻土，并夯实。 (2)冬季施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土,禁止用冻结填料路堤。不将冰雪混在土内填筑。距路床面层1m以内路堤、桥头锥坡等均用未冻结土或透水性良好的土填筑。

　　(3)挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬季填筑。

　　(4)冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的``要求。当天填的土必须当天完成碾压。

　　(5)当路堤距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑。在上面铺一层松土保温待冬季过后整平复压，再分层填至设计标高。

　　(6)冬季填筑的路堤，每侧超填(并压实)0.5m，待冬季过后修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。

　　二、冬季施工安全防护注意事项

　　1、加强工人的安全防护意识，要求工人上班时戴好安全帽及防护手套，在潮湿环境操作时应穿雨鞋;

　　2、加强对所有应电设备的检修，要求一闸一漏，电工应经常检查漏电保护器及空气开关的灵敏性，确保安全用电;

　　3、加强防火意识，在工地不准随意私接电热炉取暖，不准随意烧火取暖;

　　4、维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料、施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

　　车辆冬季防冻防凝方案 16

　　一、领导小组：

　　组长：

　　组员：

　　二、防寒防冻工作领导小组责任分工

　　1、组长：负责召开防寒防冻安全工作领导小组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实防寒防冻安全事宜。

　　2、领导小组各成员：具体负责冰冻、下雪时全校各班级、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的顺利落实，做好宣传、教育、检查等工作，努力做好下雪、冰冻时的校园安全。

　　3、防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组，分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。

　　1、通讯组

　　负责人：办公室负责人

　　发生下雪、冰冻时，及时电话通知学校防寒防冻工作领导小组，以便小组快速得到信息，视寒情及冰冻情况，通知铲雪、防冻小组进行防寒防冻工作的进行。做好安全信息的反馈工作，发生重大安全事故的则在第一时间向组长报告。

　　2、铲雪防冻组

　　负责人：班主任以及任课教师

　　具体负责校园内主要干道、行路及校门外主要通道的积雪、积冰的清除，保证道路的畅通、安全。

　　3、抢救组

　　负责人：班主任以及任课教师负责下雪、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护，情况紧急直接与120救护联系。

　　4、水电抢修组

　　负责人：班主任以及任课教师

　　负责对全校水电安全进行检查，对水管全面进行保暖，以防水管冻裂结冰造成学生滑倒事故的.发生。对电力设施进行检查，确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时，要迅速在第一时间抢修，保证水电的正常使用及安全。

　　5、安全教育宣传组

　　负责人：

　　要运用多种形式和渠道，有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育。通过安全教育，增强师生雨寒天气的安全意识，提高对防范恶劣天气的认识，了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识，掌握遇路面结冰、积寒时乘车、骑车、行走的安全措施。要及时掌握天气变化的第一信息，及时告之师生，做好防范准备。

　　三、加强安全检查和安全宣传教育

　　1、要加强校舍安全检查，注意宿舍内取暖安全，严禁使用电炉烤火取暖，对校园内电路进行全面检测，严格按规定配置、更新消防灭火器械。要加强对学生接送车的安全监管，确保运载安全。

　　2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的安全宣传，充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间，向师生宣传防雪防冻知识及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进行交通安全等教育外，根据学生活动特点，制定出相关的校内学生活动规范，不允许学生把雪和雨水、冰块等带入室内，以免影响他人安全，规范学生雨雪天的室外活动，确保师生在校活动安全。

　　四、制定措施，落实到位。

　　1、由领导小组检查学校的校舍、水电安全，在每次的大冰雪到来之前和之后都彻底查一次。

　　2、成立扫雪突击队，及时清扫学校道路和校门前等的积雪，

　　3、遇突发事件，及时向县教育局汇报和请示，及时组织和安排好师生。学生由学校学生处组织，率全体班主任及时做好工作和安置，教师由工会组织安排。

　　4、做好学校各项防雪防冻的准备工作，认真检查房屋、校舍及有关设施的安全，并对不安全隐患及时整改，准备好扫雪除雪等劳动工具，以备急用。

　　5、加强安全值班。在雨雪天，学校组织教师进行二十四小时值班（正常门卫除外）并由学校校级领导在岗带班，结合冬季防偷防盗工作，加强夜间巡逻，及时排除雨雪天带来的安全隐患，保障学校财产安全。

　　学校一切工作，学生的安全为第一位。如遇到特别恶劣的天气，学校将根据上级指示精神，安排学生的学习和教师工作，学校所有的防雪防冻工作以教师为主，保护好学生的身心健康。

　　车辆冬季防冻防凝方案 17

　　一、物业冬季防冻措施

　　冬季的到来，物业管理服务企业首先要做的是防冻。一般来讲，应注意空置房屋、共用设施、设备以及楼道保温等三个方面。

　　1、空置房屋的防冻

　　（1）物业管理服务企业负责看护的空置房屋的防冻。一些开发商出于对物业管理服务企业的信任和减少看护房屋的麻烦，将没售出或已售出但没办理入住的房屋（特别是商业网点），交给物业管理服务企业看护。对于这类房屋，应采取如下措施避免上、下水管线受冻出现渗漏跑水现象

　　防冻措施

　　①加强室内防寒保温。对空置房屋的外门窗（包括阳台门窗）进行检查，缺失的玻璃应补安，确保门窗关闭严实。必要时还应将上、下水管线用岩棉等保温材料进行保温，对关闭不严的门窗用草垫子、棉门帘进行封档。不供暖的空置商业网点，全楼的上、下水主管线都在其室内，一旦发生冻害，受影响的就是全楼的住（用）户。历年此类事故已屡见不鲜。因此，物业管理服务企业不能忽视防寒保温，不要舍不得防寒保温的投入。

　　②建立空房巡视制度。设专人对空置房屋进行巡视，一般要求三天巡视一次，最长时间也应一周巡视一次。三九严寒时对重点房屋（如有共用设施的空置商业网点）应一天巡视一次，发现问题及时报告并及时解决。

　　③建立应急机制。入冬前制定出切实可行的应急预案，组建应急维修队，准备应急物资材料。无论是夜晚还是节假日，接到应急报告，相关人员能及时赶到现场，尽快解决发生的问题。真正做到应急不慌，处理得当，修缮及时，避免损失。

　　（2）开发商空置房屋的防冻。由于销售或其他原因，没有入住的空置房屋，由开发商负责看护。开发商注重的是空置房屋及设施设备是否丢失，物业管理服务企业则注意的是这些空置房屋不要给他人的权益带来损害。所以，物业管理服务企业在入冬前应该与开发商进行沟通协商，确定这些空置房屋冬季看护巡视办法以及发生应急事件的处理方案。明确双方处理空置房屋应急事件的负责人和联系办法，建立日常空置房屋看护巡视的双方联系制度。要确保空置房屋情况清楚，双方应急方案明确，互相联系沟通及时，应急处理实施快捷。

　　（3）业主空置房屋的防冻。无论什么档次的小区，业主空置房屋的现象都普遍存在。这些空置房屋的业主，大部分缺乏对冬季防冻重要性的认识，疏于对空置房屋的适时查看，同时又不愿意将自己相关信息告知小区物业管理服务处或相邻业主，致使发生应急事件时联系不到空置房屋的业主。每年冬季空置房屋发水（暖气管或上、下水管冻裂等）而找不到业主的事情都时有发生，给相邻业主带来了较大损害。对这样的空置房屋，物业管理服务企业在入冬前应积极主动找空置房屋的业主，沟通协商冬季如何对空置房屋进行查看，建议业主对上、下水管线等采取保温措施，确定突发事件的应急解决方案，互相交换联系办法。同时向业主告知空置房屋一旦发生突发事件，给他人带来损害时他应该承担的责任。如果空置房屋内没有贵重物品，物业管理服务企业也可以收存业主的房门钥匙（需要专人保管），以备突发事件时使用。

　　2、共用设施、设备的防冻。

　　进入冬季后，小区内共用设施设备也应该做好保温防冻措施。上、下水管线、消防设施等大多在楼道内或房屋地下室内，隆冬时节很容易发季冻害：如下水管道冻结造成下水不通，消防温感报警器冻裂造成漏水等现象，很多小区都曾发生。因此，物业管理服务企业要对这些共用设施、设备进行保温。保温方法可用珍珠岩砌块围护或橡胶管、岩棉、棕麻缠绑等。必要时，还可在地下室（或地下停车场）入口处安装热风幕设施。这些保温措施都是一次投入多年受益。

　　3、楼道保温应引起足够的重视。

　　入冬前应将楼道门窗关闭严实，缺损玻璃及时补安。屋面出入口也要封闭严实，必要时可加锁防护。没有闭门器的楼道门应安装门弓子，以达到楼道门自动回关。

　　二、物业冬季防漏措施

　　冬季共用部位的渗漏主要是屋面和外墙面水落管位置。

　　1、屋面渗漏的防治。

　　冬季屋面渗漏的主要部位是女儿墙防水檐下和集中排水的排水口两处位置。究其原因：一是防水檐下卷材粘接不牢有翘起缝隙，在屋面积雪溶化成水超过卷材边缘时，顺着翘起的缝隙向下渗漏；二是排水口是铁板焊制，卷材粘贴在铁板上，冬季寒冷时铁板与卷材膨胀系数不同，容易出现卷材翘起的现象。屋面积雪溶化成水流淌时，顺翘起之处渗漏。另外排水口窄小，防水施工时有一定困难，防水施工人员疏忽不认真操作，也是引起此处冬季渗漏的原因之一。

　　①在入冬前仔细检查女儿墙防水檐下卷材有无翘起缝隙，如发现有缝隙应用防水油膏嵌充，以牢固密实为准；

　　②仔细检查排水口铁板与卷材粘贴是否密实到位，如发现不密实或没到位现象应立即用喷灯烘烤或重新粘贴防水卷材；

　　③冬季一旦发生屋面渗漏，要迅速排除屋面积雪和积水（冰），再仔细清理渗漏之处的冰渣水滴，必要时可用喷灯烘干，而后再填嵌防水油膏。

　　2、外墙面水落管渗漏的.防治。

　　大多屋面都是有组织排水，冬季屋面积雪溶化成水，由屋面排水口流入外墙水落管排出。可是外墻的水落管（特别北外墙面上的水落管）温度很低且又很长，雪水顺水落管流下时就冻结在水落管内壁上，一层复一层逐渐成冰堵住整个水落管，继而膨胀撑破水落管。使得雪水渗漏出来顺外墙面流淌，在夜间寒冷时又冻结在外墙面上。冬季寒冷时外墙面形成冰面层现象随处可见，即是由此而成。

　　防治水落管渗漏主要方法

　　①在屋面积雪溶化期间，注意及时清扫排出积水，并在临近黑天时，在水落管上部用木棍敲打，将粘结在水落管内壁上的冻层震碎震落，避免冰层越积越厚堵住整个水落管；

　　②发现外墙面上有冰层时，要及时将冰层清理。即能避免冰层坠落伤人，也可减轻或避免此处墙面春暖花开时发霉长毛。

　　三、物业冬季防滑措施

　　冬季，由于天气寒冷，路面有雪有冰非常滑，人员出行有很大不便。如果一不小心摔倒了，容易摔伤，造成安全事故，因此告知业主一些冬季防滑小知识，及时做好温馨提示。

　　1、人员的防滑

　　①及时清除装置、道路、楼梯、通道上的积雪、结冰。

　　②在主要通道上设置防滑设施，如：防滑毯、防滑垫等。

　　③在存在滑到风险的地方，设置安全提示标语。

　　④上下楼梯应扶扶手。

　　⑤冬季雪天出行应穿防滑鞋，在马路人行台阶上行走。

　　⑥雪天步行速度不要太快，步幅要小，双手不要揣在兜里，因为上臂来回摆动能起到平衡作用。

　　⑦如果路上真的不小心突然摔倒，尽量别用手腕去支撑地面，因为这种摔倒姿势最容易造成手臂骨折。一旦摔倒发生骨折，切不可乱揉乱动，以免加重伤情。应用围巾、木板等工具固定好骨折部位，请求他人帮助或报警，尽快送医院治疗。

　　2、汽车的防滑

　　①防滑链，在轮胎外层套上一层防滑链，就像上面说的在鞋子上套防滑鞋套一样。相对来讲价格比较实惠一些。

　　②要是预算允许，可以换雪地轮胎，为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全，更换成冬季轮胎是有必要的。

　　3、自行车的防滑

　　增加车轮与地面的接触面积可防止打滑，提醒业主最好选择较粗的轮胎。车体不要携带过多、过重的物品，骑行过程中，切记不要急刹车，否则会使车轮打滑、失去平衡，雪天出行，还是以慢骑为好。尽量避免急转弯，使自己的重心通过车轴线与地面保持垂直，在道路许可的范围内转弯半径越大越安全。自行车防滑增加车轮与地面的接触面积可防止打滑，因此最好选择较粗的轮胎。车体不要携带过多、过重的物品，骑行过程中，切记不要急刹车，否则会使车轮打滑、失去平衡，雪天出行，还是以慢骑为好。尽量避免急转弯，使自己的重心通过车轴线与地面保持垂直，在道路许可的范围内转弯半径越大越安全。

　　车辆冬季防冻防凝方案 18

　　一、防工伤

　　为防止工伤事故的发生，必须做到以下几点：

　　1、要加强班组长安全生产法规、规章制度、标准的学习，努力提高科学管理水平，杜绝违章指挥，在发现重大险情和事故苗头的情况下，班长要采取可靠的安全技术措施，在确保人身安全的前提下，指挥排除险情;

　　2、加强新工人的技术培训工作，搞好三级安全教育，对达不到操作标准的人员一律不许上岗操作，特殊工种必须持证上岗;

　　3、坚持标准化作业，严格执行操作程序作业步骤，达到标准化操作，人人上标准岗、干标准活、交标准班;

　　4、车间要坚持每周一次安全生产检查，生产班组要坚持班前、班中、班后安全检查制度，及时发现并消除事故隐患，使生产现场符合标准化现场条件;

　　5、对施工作业中的特殊情况处理，要制定切实可行的.安全防范措施，确保施工中人员不受伤害，不损坏设备;

　　6、设备设施的安全保护、防护装置必须灵敏可靠;

　　7、在施工作业过程中，如果缺员或班长不在，车间主任必须到现场指挥施工，严禁临时指派当班工人带队施工作业。

　　二、防火灾、防爆炸

　　防止火灾事故是安全生产中的重点，为确保要害部位等万无一失，须做好以下几项工作：

　　1、加强防火安全教育，尤其是易燃易爆区域禁止烟火教育，各班要加强动火管理，建立各级防火责任制制度。

　　2、认真执行防火制度，易燃易爆区域必须严禁烟火，如有违章应严肃处理。加强监护，严禁用汽油清洗衣物和擦洗配件。

　　3、消防设施及器材管理制度应健全完善，并做到齐全好用。在入冬前要全面检查，排除消防栓井内及地面消防管线内积水，严防冻裂，岗位工人要对消防器材做到会检查、会维护、会使用。

　　4、要加强易燃易爆区域的安全防火监控管理。氨储罐等易燃易爆区域要按要求配齐可燃气体泄漏报警装置，并加强维护保养，确保灵敏可靠。

　　5、严防电器火灾发生。冬季照明线路必须符合标准要求，严禁设备及线路超负荷使用。

　　6、加强对各个场所的.防火检查，对用气、用电不符合安全要求的要限期整改，杜绝火灾和触电事故发生。

　　7、加强节假日，特别是元旦、春节期间的防火安全工作，要加强燃放爆竹的安全教育，严禁在要害部位周围燃放烟花爆竹，要害部位要设专人值班值宿，并保持通讯畅通。

　　车辆冬季防冻防凝方案 19

　　近日多地寒潮来袭，气温骤降，雨雪冰冻天气增多，给危化品生产、储存、经营等环节带来不利影响。低温条件下危化品管道阀门易堵塞、冻裂，导致物料泄漏引发中毒、火灾、爆炸事故。为了帮助企业做好气温骤降、雨雪冰冻等恶劣天气情况下的安全生产工作，中国化学品安全协会根据企业冬季安全管理情况，提出防冻防凝工作建议，供企业参考执行。

　　一、制定冬季安全生产防冻防凝工作方案

　　企业防冻防凝工作方案中应明确防冻防凝工作负责人、组织机构、防冻防凝工作相关的管理职责、防冻防凝工作考核办法；防冻防凝工作方案中应明确装置和罐区的防冻防凝点数量、防冻防凝方式、防冻防凝检查方法、防冻防凝检查频次、防冻防凝工作关键点。

　　应根据防冻防凝工作方案中的防冻防凝点，编制防冻防凝检查（巡检）记录，采用定人、定点、定路线的方式巡回检查，对检查（巡检）发现的问题及时记录、处理和上报。特别要高度重视液态烃球罐二次脱水罐、液位计等安全设施和伴热系统的巡回检查，在气温骤降等恶劣天气下，提高检查频次和质量。

　　二、制定应对气温骤降等恶劣天气下的应急处置预案

　　企业遇到气温骤降等恶劣天气，要加强值班力量，安排懂生产、各专业业务素质高的人员值班，提高处理防冻防凝事故的能力。

　　企业应组织防冻防凝工作方案和应对气温骤降等恶劣天气下的应急处置预案专项培训，提高职工开展防冻防凝工作的技能和应对气温骤降等恶劣天气下的应急处置能力。

　　企业开展防冻防凝工作过程中，不得因防冻防凝停用压力容器液位计、球罐事故注水、消防水系统等安全设施。

　　三、动设备防冻防凝检查要点

　　1.备用机泵、管线在确保出入口阀门无泄漏的情况下，将设备、管线排空，并定期检查；机泵、管线内存在倒空死角的，应采用惰性气体吹扫等方式进行倒空处理。

　　2.检查大型机组定期工作开展情况，特别是汽轮机速关阀的定期活阀试验、油路系统蓄能器胶囊内压检查、干气密封系统的`定期排液等定期工作开展情况。

　　3.检查大型机组干气密封系统防冻防凝措施是否落实到位，干气密封伴热系统、保温措施等是否符合要求。

　　4.检查机泵机械密封冲洗线是否畅通，检查转动设备冷却水复线阀门是否微开。