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道路安全隐患治理方案(通用15篇)
为了确保事情或工作能无误进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案可以对一个行动明确一个大概的方向。那么什么样的方案才是好的呢?以下是小编整理的道路安全隐患治理方案(通用15篇),欢迎阅读与收藏。
道路安全隐患治理方案 篇1
一、指导思想
认真履行工作职责,进一步抓好“四个建设、六个重点”工作措施,扎实开展全镇安全隐患大排查,促进社会经济又好又快发展创造良好的安全生产环境。
二、工作目标
通过开展全镇安全生产隐患排查工作,使全镇安全生产形势进一步好转。实现生产安全事故起数、死亡人数、受伤人数、经济损失四项指标稳步下降;坚决杜绝较大及以上生产安全事故,减少一般事故;各项安全生产考核指标控制在县政府下达的目标任务以内。
三、排查时间
此次排查治理工作时间开始,各部门要密切配合,全面加强辖区内各行业(领域)安全生产隐患排查。各村(社区)、乡属有关部门、联村办要建立安全生产隐患排查治理台帐。
四、抓好“四个建设”
一是巩固基层建设。落实各村、乡属有关部门安全监管人、财、物,强化各村、乡属有关部门安全监管责、权、利,实现各村、乡属有关部门安全生产有人监管、有能力监管、有手段监管、有经费保障。将工作重心全面落实到抓安全生产工作中来,要建立村级安全协管员的准入制度,明确工作职责和考核方式,督促村级安全协管员通过广泛开展安全生产法律法规和安全生产知识的宣传,及时查找和报告身边的安全隐患,积极配合协助乡镇、县级有关部门执法行动。
二是保障基础建设。加大安全投入,对安全设施、设备予以保障,督促各企业改善安全生产基础条件。
三是强化队伍建设。加强安全生产监管队伍建设,配齐配强安全管理人员,优化安全生产监管队伍结构。以安全宣传和培训为主线,加大对安全执法人员、安全监管人员的培训,全面提高安全执法人员、安全监管人员的安全执法和监管水平。
四是推进安全生产监管责任动态监管系统建设。进一步发挥履职动态监管系统的作用,强化安全生产工作履职,深入推进安全隐患排查治理工作。
五、突出“六个重点”
一是矿山企业。扎实抓好煤矿企业兼并重组和非煤矿山整顿关闭工作,认真落实各村及有关部门领导联系矿井和安监员驻矿制度,确保隐患早发现、早整治。
二是道路交通。严厉打击非法营运和超限超载行为,继续开展道路交通隐患治理,狠抓道路交通重点时段和重点路段检查管控工作,加强源头管理工作,努力探索道路交通安全管理新方法,完成2015年道路安保工程,不断提升道路交通的安全性。
三是建筑施工。加大施工现场视频监控覆盖范围,确保现场安全管理落到实处,特别是深基坑、脚手架、临边防护、施工用电、高空作业等高风险作业环节操作规程的遵守,杜绝违章行为,有效预防事故发生。
四是人员密集场所消防安全。全面清理检查学校、超市、网吧等人员密集场所消防安全设施,对不符合安全条件的限时整改或提请关闭。
五是危险化学品和烟花爆竹。严防危险化学品泄漏、中毒、爆炸、燃烧,强化生产、储存、运输、使用、废弃等各环节隐患排查治理;加强油库等重点区域,危险化工工艺和危险化学品等重大危险源的监控力度;严厉打击烟花爆竹企业“三超一改”、非法生产经营行为。同时,强化对其他行业领域的安全检查和督促工作,切实遏制和预防事故发生。
六是食品药品。全面排查食品药品安全隐患,建立台帐,对不符合安全标准的及时查处,开展食品安全专项整治行动,有效预防事故发生。
六、工作要求
(一)切实加强安全生产组织领导。各村、乡属有关部门要严格按照安全生产委员会关于印发要求,认真履行安全生产职责。要建立健全安全生产责任体系,进一步完善党政领导班子成员安全生产责任制,细化落实安全生产监管责任。
(二)加强安全生产宣传教育培训。充分利用宣传媒体和宣传工具,采取多种形式广泛宣传新修订的《中华人民共和国安全生产法》,切实提高广大人民群众的安全生产法律意识,营造全社会关心、支持、参与安全生产的良好氛围。扎实开展“安全生产月”活动,采取多种形式广泛宣传普及安全生产知识,进一步增强全民安全意识和自我保护能力。督促企业加强班组、车间、厂级安全教育,提高从业人员的安全技能和逃生自救能力。组织安全管理干部进行安全生产政策法规和管理知识培训,进一步提升工作能力和管理水平。
(三)认真做好职业卫生“三同时”和职业病防治工作。严格执行安全设施和职业卫生“三同时”规定,依法开展新建、改建、扩建项目安全评价。进一步加大对职业病防治政策、法律、法规的宣传教育力度,在广大人民群众中普及职业危害相关知识,督促企业完成职业危害申报工作。要求企业对员工实行上岗前、在岗期、离岗时职业病防治检查和备案登记,强化生产作业现场职业病防治管理,严肃查处职业危害事故。
(四)切实加强重点行业领域安全监管。加强对煤矿、非煤矿山、道路交通、危险化学品、烟花爆竹、特种设备、建设施工、学校、沼气、消防等行业(领域)和人员密集场所以及节假日、“两会”期间等重点时段的安全监管,防止和避免生产安全事故发生。
(五)强化安全生产工作问责。对安全生产工作中有吃、拿、卡、要或履职不到位及行政不作为、乱作为等违纪违规行为进行严肃处理。凡对安全生产工作重视不够,工作不实、不力,年度考核不合格;对发生生产安全事故后处理不及时、不认真而造成不良后果的,由纪检监察部门查明原因,严肃追究相关责任人员责任。
道路安全隐患治理方案 篇2
为认真贯彻落实省、市关于安全生产“九打九治”打非治违工作的部署,全面排查治理道路交通安全隐患,有效预防和坚决遏制重特大道路交通事故,根据市道路交通安全委员会制定的《**市道路交通安全隐患排查治理工作方案》精神,结合我镇实际,从现在起至12月底,在全镇范围内组织开展道路交通安全隐患排查治理工作,特制定如下实施方案:
一、工作目标
认真落实道路交通运输企业交通安全主体责任,规划营运市场和车辆通行秩序,进一步明确职能部门职责任务,有效治理道路交通安全隐患,切实提高广大驾驶人和群众的交通安全出行意识,全面加强对桥梁、涵洞的隐患排查工作,通过开展交通集中整治,使营运客车、校车、7座以上客车、货车等重点车辆交通违法行为进一步减少,坚决遏制重特大道路交通事故的发生,使全镇道路交通安全形势进一步好转。
二、组织领导
成立**镇道路交通安全隐患排查治理工作领导小组,由江洪兵任组长、赵旭林任副组长,镇规划建设办、派出所、安监站和各村(社区)负责人为成员。领导小组下设办公室,(设镇规划建设办),由刘建雄兼任办公室主任,具体负责掌握排查治理动态、建立健全基础台帐、督导检查隐患整改情况等工作。
三、工作重点
(一)加强危险路段排查整治;
(二)加强营运客车管理;
(三)加强校车、接送学生车辆安全隐患排查整治;
(四)加强低速载货汽车等车辆违法载客载人查处整治;
四、工作措施
(一)排查整治道路安全隐患。要对全镇范围内的农村公路及安全设施进行全面排查治理(附表一)。农村道路主要排查沿线标志、标线是否完善,警示灯、警示桩等是否到位,是否存在视距不良路段、路口,临河路段防护设施是否到位等。按照边排查、边治理的要求,对排查出的隐患路段要逐一建档,逐一上报,逐一整改,限期完成。(责任单位:镇规划建设办、各村(社区),派出所、安监站配合,完成时限:6月底前。)
(二)排查整治重点车辆安全隐患。深入企业对货车的安全技术状况进行排查。对存在安全隐患的,通报企业或车主立即整改。对逾期未检的车辆,督促运输企业或车主参加检验。对辖区校车、接送学生车辆进行安全管理及排查整治(附表二)。对“校车”进行摸底排查,对“校车”车主、驾驶人、车辆厂牌型号、年检、参保、运行时间、路线等情况逐一登记造册,确保不漏一校、不漏一人、不漏一车,并层层签订交通安全责任书。(责任单位:镇规划建设办、安监站、辖区学校,派出所、各村(社区)配合,完成时限:6月底前。)
(三)排查整治重点驾驶人安全隐患。督促车辆所有人对驾驶人日常安全教育培训、交通违法处理等环节进行全面排查梳理。加强交通安全宣传,积极劝阻低速载货汽车、拖拉机等车辆违法载客载人。对不符合安全条件接送学生车辆进行监督、劝阻和制止,对不服从劝阻、制止的,移交公安、交通运输部门处理。(责任单位:镇规划建设办、各村(社区)、辖区学校,派出所、安监站配合,完成时限:6月底前。)
五、工作要求
(一)提高思想认识,加强组织领导。道路交通安全隐患排查治理是确保“九打九治”取得实效的关键,各村(社区)、各企事业单位要把开展交通安全隐患排查整治作为当前预防道路交通事故的重要措施,高度重视,狠抓落实,按照排查整治重点和工作时限全力开展工作,推动隐患排查和治理取得实效。
(二)明确职责分工,加强督查指导。在隐患排查整治期间,各村(社区)、各企事业单位要进一步明确排查整治职责任务和工作要求,切实履行职责。镇道路交通安全领导小组将组织相关工作人员对工作开展情况进行检查督促,及时发现整治中存在的突出问题,现场督办,整改解决。
(三)注重情况收集,建立基础台帐。各村(社区)、各企事业单位要加强工作情况收集报送工作,建立隐患排查整治工作台账,详细记录每个隐患点的相关信息,要在每月30日前将当月工作进展情况书面上报镇规划建设办。
道路安全隐患治理方案 篇3
为深刻吸取“7·10”、“7·19”重特大道路交通事故的教训,切实加强道路交通安全管理工作,坚决防止群死群伤交通事故的再次发生,根据省市文件要求,大队决定,从20xx年x月xx日至x月xx日,在全县开展道路交通安全隐患大排查大整治大督查专项行动。
一、工作目标
按照“横向到边、纵向到底、全面覆盖、不留死角”的要求,深入开展为期半年的道路交通安全隐患集中排查整治,采取更有针对性、更有效地预防措施,实现坚决消除重大安全隐患、坚决防止发生重特大道路交通事故“两个坚决”的工作目标。
二、领导小组
大队成立道路交通安全隐患大排查大整治大督查专项行动领导小组,由副局长潘剑飞任组长,政委周文辉任副组长,副大队长周剑、李晓辉、副政委王文辉任执行副组长,各股队室负责人为成员。领导小组下设办公室,由周剑兼任办公室主任,负责道路交通安全隐患大排查大整治大督查专项行动具体组织协调工作。
三、工作重点
(一)重点车辆:客车、校车、危化品运输车。
(二)重点路段:临水、临崖、临谷路段。桥隧路段。山高、路窄、弯急、坡陡无安全防设施的路段。省、县、乡农村事故多发路段。
(三)重点违法:客车超员、超速、凌晨2-5时违规运营,校车超员、超速、不按审核的线路运营,危化品运输车大吨小标、非法改装、逾期未年检以及违法超车、掉头、倒车、停车、疲劳驾驶等交通违法行为。
(四)重点群体:客车、校车、危险品运输车驾驶人,客、货运物流企业法人和安全管理人员,货车改装维修业从业人员。
四、责任分工
一中队:负责松柏、黄甲岭、允山乡镇道路及车辆排查。
二中队:负责粗石江、桃川、源口、夏层铺、兰溪乡镇道路及车辆排查。
巡逻中队:负责潇浦镇、千家峒乡道路及车辆排查。
客运整治组:负责上江圩、铜山岭乡镇道路及车辆排查。
科技股:负责回龙圩管理区道路及车辆排查。
五、工作措施
(一)全面排查,抓好源头
1、要配合交通运输部门全面排查道路安全隐患,重点围绕山区临水、临崖、临谷路段,交通安全设施不全、交通标志、标线和安全防护、示警设施缺乏路段进行排查,分类建立隐患整改台帐。对排查发现的交通安全隐患,要抄告交通运输部门,督促道路管理单位整改处治,因道路安全隐患整治处治不到位造成交通事故的,依法认定道路管理单位责任。
2、要对辖区客运车辆年度检验、交通违法情况进行一次全面排查,对未按规定进行安全技术检验、有交通违法行为尚未接受处理的客运车辆必须上门送达书面通知书,让单位负责人或负责安全管理的责任人签收,督促尽快接受处理,对交通违法行为较多的客运企业要挂牌限期整改和曝光公示。对有3次以上未处理交通违法记录的车辆,要抄告当地安监、交通运输部门,建议暂停营运。对有多车严重违法拒不整改的企业,建议吊销其经营许可资质。
3、要配合交通运输管理部门对全市货物运输经营者、货物运输车辆逐一进行排查,对于货物运输车辆是否进行非法改装的情况,要进行全面的排查梳理。要加强与经信委、交通、安监、质监、工商等部门衔接配合,对汽车改装市场进行彻底排查,对非法违法改装运输汽车的企业要立即进行整改,对已经改装的车辆特别是非法从事危化品运输车辆要实行彻底追查。
4、要会同相关部门对辖区所有校车进行一次集中摸底排查,详细掌握校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等的基本情况,并按照“一车一档”、“一人一档”的要求逐一建立完善档案。要排查校车是否进行机动车安全技术检验,对存在交通安全隐患的,立即下发整改通知书督促整改,并抄告相关部门,不消除隐患禁止行驶。要会同交通运输部门对校车、接送学生车辆行驶路线特别是农村地区县乡道路的交通安全设施进行一次集中排查,对存在严重交通安全隐患的,立即报告当地政府,抄告交通运输部门,提出消除隐患的意见建议,并存档备查。
5、要全面清查辖区备案危化品运输车辆驾驶人交通违法、交通事故记录及继续教育等情况,对一个记分周期内扣满12分的驾驶人,要抄告交通运输部门吊销其从业资格证件。要对客车和校车驾驶人进行一次全面审查,对不符合校车驾驶人资格条件的要及时清退,对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记分有满分记录的,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%(高速公路超速20%)或12个月内有三次以上超速违法记录的客运车辆驾驶人,要抄告交通运输部门责成企业解除聘用。
(二)彻底整治,消除隐患
6、要全警动员、全力以赴狠抓路面巡查,在进出城市主要道路、高速公路主要出入口和主线站、通往重点景区道路设立执勤点,严把出站、出城、上高速、过境“四关”,切实提高“见警率”、“纠违率”,重点查处客车、校车、危化品运输车及城市渣土车、环卫车交通违法行为,切实消除安全隐患。
7、要开展集中整治统一行动,扩大整治工作成效。按照省局《关于严厉打击严重交通违法行为预防重特大道路交通事故的紧急通知》(湘公交传发【20xx】239号)确定了7月21日至23日、28日至30日、8月4日至6日、11日、18日为全县的统一行动日。从9月份开始,大队每月要组织开展不少于4天的统一行动,统一行动期间每天要组织足够的警力上路执勤,采用全天勤务排班,将执法设备、装备投入重点道路,严查严管各类重点交通违法行为。
8、要对辖区内省、县道路凌晨2至5时过境客运车辆现场查纠每月不少于3次,要加强沿线动态管控,对没有落实禁行制度客车按闯禁区违法行为依法严处。要配合运管、安监等部门开展专项整治,通过GPS监管系统突击检查禁行措施落实情况。对违反凌晨2至5时禁行规定的本县客运车辆要抄告当地交通运输部门,对非本县客运车辆抄送支队交管科,由交管科抄告至省交管局。
9、要依靠党委、政府和会同有关部门,加强对农村道路交通安全隐患排查治理,对严重缺乏路侧安全设施、安全警示标志的危险路段逐点提出整治措施,狠抓整改落实。要加强对农村超载、超速、酒驾、低速载货汽车、拖拉机、三轮车违法载人等违法行为查纠力度,要对马路市场、交通堵点和乱源进行清理,定期向地方党委政府书面报告违法问题突出的乡镇、村组。
(三)广泛宣传,营造氛围
10、要在开学前后组织专人到辖区每一所中小学校、幼儿园,结合交通事故安全对全体师生和幼儿进行一次交通安全教育,教育学生不坐超员车、货车、拖拉机和非法营运车辆,自觉抵制各类交通违法行为。
11、要开展针对危化品道路运输企业主要负责人、安全管理人员以及危化品运输车辆驾驶人员、装卸人员和押运人员的安全生产培训教育和应急处置训练。收集典型交通事故案例,整理危化品运输安全常识,通过新闻媒体广泛宣传报道,提高全民事故防范意识和逃生避险、自救互救技能。
12、要邀请媒体记者随警作战,通过报纸、广播、电视、互联网等开展宣传,组织媒体报道团蹲点报道,重点对客运车辆违反凌晨2至5时禁行规定、危化物品运输车辆非法改装、校车超员及非法运载学生和幼儿等违法行为进行追踪报道,营造整治氛围。
13、要依托微博、微信等广泛开展“交通违法随手拍”有奖举报活动,发动群众积极参与、监督举报,营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好氛围。
五、工作要求
(一)加强组织领导。要充分汲取“7·10”、“7·19”事故的教训,从维护人民群众生命财产和社会大局稳定的高度,认真组织开展专项行动,切实加强组织领导,进一步细化工作方案,进一步明确目标任务,从严从细从实抓好排查整治。
(二)强化督导检查。要组成专门督查组,不定期进行明查暗访,严格督导工作开展、措施落实、隐患整改等情况。对工作不力、进展缓慢、敷衍应付的要通报批评,对专项行动期间因监管不力导致发生事故的,严肃倒查追究责任。
(三)加强部门联动。要牢固树立全市“一盘棋”的思想,分工协作,密切配合,尽职尽责开展联防、联治、联建,通过联合检查、区域会战等方式,进一步增强整体作战合力。
(四)加强宣传发动。要主动与新闻媒体沟通互动,灵活运用报纸、广播、电视、网络、微博、微信等途径,采取记者随警报道、视频短片、制作宣传资料、张贴标语、新闻发布会等方式,全方位、多角度宣传报道大排查大整治行动战况,确保专项行动有声势、有力度。
(五)加强情况报送。要明确专人负责专项行动情况收集和信息报送。要及时将工作进展情况、经验做法、典型案例、加强和改进大排查大整治工作建议,总结提炼并及时上报。
道路安全隐患治理方案 篇4
为切实履行道路交通安全工作职责,提升城市道路环境、改善城区交通秩序,进一步预防和减少道路交通事故,按照市政府办《关于印发〈xx市道路交通安全整治工作方案〉的通知》(咸政办函〔20xx〕72号)要求,结合我委工作实际,特制定本方案。
一、工作目标
牢固树立以人为本、安全发展的理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则,以打造“良好的停车环境、安全的交通环境、美好的市容环境”为目标,坚持以问题为导向,加强日常管理精细化。针对占道经营、车辆乱停乱放、随意占用盲道、报废车辆长期占道停放、市政设施安全隐患、货运车辆在城区道路抛洒滴漏等行为引发出来的交通隐患,切实采取有效措施,开展综合整治行动。重点排查各项工作中的交通隐患,确保道路交通安全整治行动扎实开展。
二、组织领导
市城管执法委成立道路交通安全整治工作领导小组,委党组成员、副主任尹荣华同志任组长,副调研员胡细汉同志任副组长,委市容环卫科、市政园林科及委属市环卫局、综合执法一、二、四大队、市市政管理处、停车中心主要负责同志为成员。领导小组下设办公室,办公室设在市容环卫科,阮家传同志任办公室主任。
三、工作步骤
整治行动从20xx年11月1日至2020年6月30日,具体分为三个阶段。
(一)动员部署阶段(20xx年11月1日至20xx月11月30日)。印发整治方案,部署整治任务,委属相关单位要把业务工作与道路交通安全整治工作有机结合起来,加强安全隐患排查力度。
(二)集中整治阶段(20xx年12月1日至2020年5月31日)。委属相关单位根据实施方案和统一部署,集中开展专项整治行动,重点整治占道经营、车辆乱停乱放、随意占用人行道、报废车辆长期占道停放、市政设施安全隐患、货运车辆在城区道路抛洒滴漏等行为,确保道路干净、交通安全。
(三)巩固提高阶段(2020年6月1日至6月30日)。根据整治阶段的情况总结工作经验做法,对自查和排查出来的重点问题,建立长效监管机制,确保整治成果不反弹。
四、工作措施
(一)加强马路交通安全隐患整治。委属相关单位要加大马路市场交通安全隐患排查工作,对排查出来的马路市场和其他占用道路影响交通安全的隐患,收集整理资料,及时上报委市容环卫科,并开展综合治理。对严重影响交通安全且短期内难以取缔的马路市场,要实行挂牌督办,限期搬迁,坚决取缔。(责任单位:综合执法一、二、四大队,市市政管理处)
(二)加强城区违停车辆专项整治。一是从严查处电动自行车、电动摩托车违法停车行为。针对中心城区车辆乱停乱放,随意占道乱象的现象,重点区域安排专人引导车主规范有序停放,影响通行秩序一律拖移现场,严管严罚;
二是严格执行“五个一律”。无法无证的违停电动自行车电动摩托车,一律交由公安交警部门依法处理;
对相关职能部门履职不力,造成专项整治效果不佳的,一律问责。(责任单位:停车中心)
(三)加强中心城区堵点集中整治。一是全面排查中心城区各大堵点,如:商业中心、学校、菜场等人流量、车流量较大的路段。制定切实可行的整治方案,加强部门联动,明确责任分工,进一步推进城区道路交通安全工作;
二是细化中心城区停车位规划方案,完善中心城区所有路段可以施划的停车泊位,全面做到应规尽规、应划尽划;
三是加快小微停车场的建设。在火车站、商业区等城区重点地段“见缝插针”,建设小微停车场,缓解城区“停车难”问题。(责任单位:停车中心、市市政管理处)
(四)加强各类交通安全隐患整治。一是做好城区破损路面、下水道、井盖的维修补缺等工作,不断健全城市基础设施。加强设施精细化管理,保障道路设施外观平整行车舒适、排水设施畅通无积水隐患、结构设施安全正常运行。坚持不懈抓好安全工作,将安全工作作为重中之重,压实责任、强化管理、加强应急抢险,确保不发生道路交通安全事故;
二是严格执行建材(渣土)密闭运输规定,防止车辆带泥上路。严厉查处货运车辆在城区道路抛洒滴漏和随意倾倒建筑垃圾影响道路交通安全的行为。三是及时清理清运垃圾,加快推进城乡生活垃圾分类工作,及时冲洗城区污染的路面;
四是对影响交通安全树木要及时修剪,特别是匝道、十字路口转弯处的低矮植物以及影响交通信号灯等园林植物等。(责任单位:市市政管理处,综合执法一、二、四大队,市环卫局,温泉、永安园林办)
五、工作要求
(一)高度重视。委属各单位相关负责人要高度重视道路交通安全专项整治工作,按照“一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求,按照职责分工,真正把工作要求、责任落实到基层、第一线。
(二)密切协作配合。要切实加强部门联动,按照市政府统一部署,密切配合开展道路交通整治的各项工作。加强信息共享,构建相互联系、相互支持的工作机制,形成整治工作的强大合力。
(三)严格考核督办。委属各单位要做好相关台账,并及时上报道路安全整治工作情况。市城管执法委将开展明察暗访,定期考评通报,将考评结果作为年度考核的重要数据。
道路安全隐患治理方案 篇5
为贯彻“2.22”全国公安交通管理工作会议精神,落实《20xx年预防重特大道路交通事故工作方案》及自治区公安厅交管局《20xx年全区公路交通安全整治工作方案》要求,加强公路交通安全整治,预防和减少公路交通事故,保公路交通安全形势平稳,为新中国成立70周年创造良好道路交通环境,制定20xx年全市公路交通安全整治工作方案如下:
一、任务目标
围绕高速公路、普通国省道、农村牧区公路三条战线,紧盯“两客一危一货”和农村面包车等重点车辆,以预防重特大道路交通事故为首要任务,以通行混乱、隐患突出、事故多发路段秩序整治为导向,持续开展高速公路重点交通违法整治、普通国省道通行秩序整治和农村牧区公路交通安全整治,确保高速公路和普通国省道通行秩序持续好转、农村牧区交通安全管控水平明显提升,为实现“三个明显下降、三个零发生”目标、保持全区道路交通安全形势持续稳定作出贡献。
二、持续开展高速公路重点交通违法整治
(一)突出重点违法。我支队管理的呼大高速要根据高速公路交通事故肇事原因,以超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道行驶、不按规定车道行驶、违法停车、违法倒车、客运车辆违法上下客、长途客车凌晨2时至5时违规运行、货车超载、车辆运输车违法装载等10类容易肇事肇祸的违法为重点,切实加大查处力度,形成常态严管氛围。
(二)突出科学勤务。要针对高速公路交通违法、交通事故多发时段、点段,科学安排勤务,尤其要加强22时至次日6时的管控,补强夜间管控薄弱短板。要针对高速公路省际收费站今明两年基本取消的实际,积极探索、调整高速公路勤务管理模式,加强重点高速公路出入口的查控。
(三)突出精准查控。要坚持交通监控系统发现预警、集成指挥平台调度指挥、交警执法站和高速公路出口拦截检查“三位一体”的勤务模式,网上网下结合,对视频巡逻发现、缉查布控预警的车辆,及时精准拦截查处。
三、持续开展普通国省道通行秩序整治
(一)强化通行秩序管控。以净化国省道通行秩序为切入点,严查超速行驶、逆向行驶、无证驾驶、货车超载、不按规定车道行驶、不按规定让行等严重扰乱通行秩序的违法行为。
(二)强化重点路段管控。结合国省道交通事故分布情况,全市以G109、G110、G209及省道为重点,加大警力、装备投入,加强定点检查与路段巡控,大力净化公路通行秩序。我市要以G209国道为重点,打造通行秩序良好的示范国道。
(三)强化货车靠右行驶。要扭住货车通行秩序这个牛鼻子,在货车通行量大、秩序混乱的路段增设“货车靠右行驶”交通标志,加强提醒纠正,并设置相应交通组合标志和电子抓拍系统,促使货车逐步养成国省道也要靠右行驶的意识和习惯。
(四)强化超限超载治理。货车严重超限超载主要发生在普通国省道,要深入贯彻交通运输部、公安部规范公路治超执法优化营商环境现场会精神,推广学习山西治超经验,积极会同交通运输部门建设应用国省道超限检测站电子抓拍系统,引导货车进站检测。深入推进治超联合执法,大力整治“百吨王”。
四、持续开展农村牧区公路交通安全整治
(一)深化农村面包车交通安全治理。紧紧抓住农村面包车交通安全治理不放松,切实加强源头隐患排查整改,进一步提高农村面包车检验率、报废率和录入率,从严查处超员等严重交通违法行为,严防涉及农村面包车的重大交通事故。在加强农村面包车治理的同时,结合本地实际,组织执法小分队,动员农村派出所,加大对农村客运以及延伸到农村的公交客运车辆超员、货车和拖拉机违法载人、无牌无证、酒驾醉驾等严重违法的查处力度。
(二)深化农村牧区“两站两员一长”建设。学习推广重庆等地经验,进一步提高认识、转变观念,用好警保合作机制,大力推进农村牧区“两站两员一长”规范化建设,充分发挥“两站两员一长”作用,深入开展农村牧区交通安全大劝导活动。
(三)深化农村道路交通安全管理信息系统应用。上半年,要组织乡镇交通安全员、农村牧区劝导员、路长集中采集录入农村牧区机动车、驾驶人、道路隐患以及“两站两员一长”等基础信息,做到基础信息应采尽采、具体细项应填尽填,夯实农村牧区道路交通安全基础工作。下半年,要充分利用农村系统APP,发挥移动端方便、快捷、精准的优势,实现“多点采集、分级推送、提示到人、闭环管理”,驱动交警大中队与“两站两员一长”协同作战,做到交管数据与劝导工作情况双向推送、精准指导,实施在线部署、监督预警、考核评价的动态管理,进一步提升农村管控效能。
五、工作要求
(一)坚持统筹谋划。公路是预防交通事故特别是重大道路交通事故的主战场,2018年公路交通事故占比超过60%,重大道路交通事故全部发生在公路上。各大队要将公路交通安全整治作为稳定全年道路交通安全形势的重要抓手,科学谋划、整体统筹、细化安排,摆布好三条战线的整治行动,同时统筹其他整治工作,优化配备警力、形成整治合力。
(二)坚持集中整治。每月“逢五”开展高速公路交通安全整治统一行动(5日、15日、25日)、“逢十”开展普通国省道和农村牧区交通安全整治统一行动(10日、20日、30日),各大队要同步行动、同步打击,集中掀起整治高潮。
(三)坚持周末夜查。不论是高速公路还是普通国省道和农村牧区,夜间都是事故高发时段。要针对性部署勤务,加大周末夜查力度,提高夜间管控力度,增强震慑效果。
(四)坚持区域联动。要充分发挥区域警务协作机制作用,加强统筹协调,联动开展区域整治。针对区域共性重点,明确整治目标、职责和任务,联动整改突出交通安全隐患,联动打击严重交通违法行为,联动策划宣传活动,同步开展整治工作。特别是G209国道各管辖大队要多开展统一联动。
(五)坚持宣传先行。要坚持全媒体融合推进,充分发挥电视、广播、报纸等传统媒体和“两微一抖”等新媒体的矩阵优势,高频密集开展宣传,曝光典型交通违法和事故案例。要定期将查处的“两客一危一货”等重点车辆严重交通违法行为抄告交通运输、应急管理等相关部门,推动落实源头管理和行业监管。
(六)坚持规范执法。要教育民警严格规范公正文明执法,严密执法管理和业务监督,深化执勤执法记录仪使用,加强执勤执法全流程监管,防止执法不当引发负面舆情。要坚持宽严相济,重点查处严重扰乱了交通秩序、危及交通安全的违法行为,对一般轻微违法以警告教育为主,严禁过度执法、挑毛病罚款。要加强安全防护教育提醒,落实安全防护装备、措施,特别是加强夜间安全防护,严防民警辅警伤亡事件发生。
(七)加强信息报送。各大队要加强对整治行动的落实,在全区统一行动、周末夜查时段,各大队领导要深入一线督战。每月24日前上报《战果统计表》、工作总结等信息,报送地址:xx市局邮箱。25日前整理上报厅交管局,将对我支队整治情况在全区排名通报。
道路安全隐患治理方案 篇6
为深入贯彻落实市委邵玉龙书记关于加强道路交通安全管理工作的指示精神,全力预防和减少道路交通事故,确保我镇道路交通安全形势持续向好,为新中国成立70周年大庆和“大抓工业,抓大工业”中心工作创造安全顺畅的道路交通环境,特制定本方案。
一、工作时间和目标
从7月11日起至10月20日在全镇范围内组织开展道路交通安全大整治“百日行动”(以下简称“百日行动”)。
行动期间,努力实现“四个明显下降”,即:道路交通事故警情明显下降,事故伤亡人数明显下降,酒驾醉驾事故起数明显下降,“两客一危一货”重点车辆伤亡事故明显下降。
二、整治重点
(一)重点区域大整治。盯紧事故“重灾区”,全力遏制事故多发势头。今年前两个季度事故死亡人数上升的北江、下蔡、董门、白石、中社、山岭等村,要研究采取超常规的措施进行集中整治,尽快扭转交通事故频发、高发的被动局面,力争实现整治目标。
(二)路面违法大整治。镇道安办要协调派出所、边防所等执法管控力量,压上路面一线,针对营运客车、旅游客车、货车、危险品运输车、校车、面包车、摩托车、电动车等重点车型,严查严处超载超限、酒驾醉驾、涉牌涉证等严重交通违法行为。要上足执法力量,加强县乡道等管控力量较薄弱区域的交通管理工作,与沿海大通道连接的村口要配置劝导员,做到交通违法不出村;城管执法部门要强力整治机动车乱停乱放、乱摆摊设点、占道经营,消除交通安全隐患。
(三)隐患排查大整治。排查沿海大通道及新(改、扩)建道路交通安全隐患,各村(居)要严格执行道路交通安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,深入滚动排查治理,建立重大、较大、一般和低等级风险清单台帐,并在9月中旬完成整改。
(四)交通安全大宣传。强化对客车、货车、校车、危化品运输车、渣土车、农村面包车等重点车辆的所有人、管理人、驾驶人以及三年以下低驾龄“新手”驾驶人等重点群体的点对点宣传提示警示教育。期间,要确保全镇所有中小学生100%上一次交通安全课,确保运输企业及个体户全员接受一次交通安全教育,压实企业主体责任,加强企业员工交通安全教育,特别是外来务工人员交通出行安全教育;各村(居)至少播放一次交通安全警示教育片,进村率不低于90%,受教育村民比率不低于10%,全力提高交通安全宣传的覆盖面、到达率和知晓率。
(五)农村交通安全大整治。加大执法力量投入,各村(居)要组织执法小分队,严格查处农村面强化事故多发点交通安全管理,进一步推进警保合作劝导站建设和实体化运行,充分发挥警保合作劝导站和劝导员作用,集中开展大劝导行动;全面推广农村交通安全管理信息系统及APP应用,公安、道安部门共同实施农村公路平交路口“千灯万带”示范工程,带动农村“一灯一带”包车以及拖拉机、低速货车、三轮汽车、三(四)轮电动车等重点车辆超员、违法载人、酒驾醉驾等突出违法行为。
三、工作要求
(一)加强组织领导。成立xx镇道路交通安全大整治“百日行动”领导小组:
组 长:xx(镇党委副书记、镇长)副组长:xx(镇综治计生副书记)xx(xx派出所所长)xx(镇后辽边防派出所所长)xx(镇司法所所长)xx(xx交警中队队长)成员由镇直各单位负责人、各村(居)党支部书记组成。
领导小组下设办公室,挂靠镇道安办。各村(居)要按照要求,加强道安办人员配置,确保道安工作实体化运作。将“百日行动”开展情况纳入年终考评内容,开展督查,通报各村(居)情况。
(二)营造整治氛围。各村(居)要加大宣传力度,充分利用广播、网络等媒体,多方式开展“百日行动”宣传,营造整治氛围。既要各司其职,完成工作目标,更要加强协作配合,形成合力,共同推动“百日行动”深入开展。要充分发动“两站两员”力量,全力开展重点地区整治宣传、整治工作,确保“百日行动”延伸到村(居)。
(三)加强督导检查。镇政府将定期、不定期组织督导检查,特别是对安全隐患多、管理措施薄弱、交通事故多发的重点地区和重点路段进行明查暗访,及时发现问题督促整改,着力把各项措施任务落到实处。
(四)强化责任追究。严格落实“党政同责、一岗双责”制度,完善“尽职免责、失职追责”的工作机制。“百日行动”期间,发生一次死亡2人(含)以上事故或新(改、扩)建同一路段未落实“三同时”制度累计死亡3人以上的,一律立案查处,实行责任倒查,对履职不到位、措施不得力导致事故的,依法依规追究相关责任部门及责任人员的责任。
道路安全隐患治理方案 篇7
一、组织机构成立
罗源县道路交通安全专项整治工作领导小组,组长由县公安局副局长林茂建担任,副组长由交警大队大队长吴智钰、应急管理局局长游永棋、县交通运输局局长郑国忠、县公路分局局长孙枝荣担任,成员由县委宣传部、县教育局、县交警大队相关科室、各乡镇(开发区)副乡(镇)长,各派出所分管领导组成。领导小组办公室设在县公安局交警大队,办公室主任由交警大队副大队长刘荣兼任,负责道路交通安全专项整治工作的组织、协调、督促指导。
二、整治重点
(一)重点整治路段:城市道路、国省县干道和农村事故多发路段,列入为民办实事项目的危险路段和临水临崖隐患路段。
(二)重点整治车辆:旅游客运、公路客运、“营转非”等大客车,校车、危化品运输车、重中型货车、渣土车及农村“五小车辆”。
(三)重点整治驾驶人:大中型客货车驾驶人。
(四)重点整治违法行为:酒(毒)驾、超速、超员、超载、驾乘摩托车不戴头盔、涉牌涉证等严重交通违法行为及机动车乱停放,非机动车和行人闯红灯,非机动车逆行、不按道行驶、违法载人等显见性交通违法行为。
三、整治措施
(一)推进道路交通安全源头管理1.强化驾驶人教育培训工作。研究制定机动车驾驶培训机构质量信誉考核办法,建立通报制度。推行大型客货车驾驶人职业教育,提升职业驾驶人整体素质和应急处置能力。严格落实“两个教育”工作机制,改进教育方式和内容,提升重点驾驶人审验率、换证率和满分学习率。
2.加强重点车辆源头监管。强化旅游客运、公路客运、“营转非”等大客车,校车、危化品运输车、重中型货车日常监管;
对逾期未检验、报废的客货运车辆,依法依规予以处理,并及时通报交通运输企业;
会同交通运管部门督促客货运企业落实车辆管理各项制度。力争实现公路客运、旅游客运、“营转非”等大客车,校车、危化品运输车检验率、报废率“双率双百”,摩托车检验率70%以上。
(二)推进道路交通安全隐患治理
1.滚动治理道路安全隐患。落实道路交通安全隐患滚动排查整治机制,加大对普通公路、城市道路、急弯陡坡、隧道桥梁、交叉路口的隐患排查,将排查出的事故多发和危险隐患点段,按督办标准分别纳入各级政府为民办实事项目,推动隐患整治措施落到实处。
2.提升城市道路畅通水平。深化城市道路交通文明畅通提升行动计划,积极配合住建局加大城市道路提升改造和隐患整治力度,逐步解决“人非共板”“机非混行”和非机动车道不连续等突出问题。
(三)推进交通安全防控体系建设
1.完善应急处置机制。建立恶劣天气、重大事故等突发事件应急处置预案体系,并定期组织开展预案演练,提高应对交通突发事件、案件的应急处置能力。
2.强化路面秩序管控。深化交通公安五大协作机制,推进公路治超联合执法常态化、制度化,严格落实“一超四罚”措施。开展严重交通违法行为专项整治,以“两客一危一货”等车辆为重点,严厉查处酒驾醉驾、超员超速超载等严重交通违法行为。
3.夯实农村基层基础。加强交通安全员队伍管理,完善农村交通安全示范劝导站建设,推进实施农村交叉口交通安全设施“五有工程”(有减速坎、警示牌、路中隔离、监控和路灯照明)。
(四)持续推进路面秩序常态化管理
1.紧盯重点区域管理。按照“以点带面,突出重点”的方式,以凤南车站、闽运车站、南大路、北大路、罗中路、九大中心等周边区域作为路面管控重点,在城区持续开展夜查酒驾常态化、火车站整治常态化、重要路段管理常态化、学校商圈管控常态化、静态交通管理常态化、路口秩序管理常态化等“六个常态化”措施,严厉查处机动车酒驾毒驾、涉牌涉证、乱停车;非机动车闯红灯、逆行、不按道行驶、违法载人;行人闯红灯等显见性交通违法行为。
2.部署开展交通专项整治行动。一是结合春运、重大节假、重大安保以及上级专项部署,适时组织开展有针对性的交通安全专项整治。二是组织全市交警部门开展交通执法统一行动,常态严查酒(毒)驾、超速、超员、超载、驾乘摩托车不戴头盔、涉牌涉证等严重交通违法行为。三是根据市委、市政府工作部署,强力组织推进渣土车交通违法专项整治行动,加强路面秩序管控,组织专班不定点、不定时地开展专项整治行动,严查渣土车各类交通乱象,坚决遏制渣土车致人死亡等恶性交通事故,保障人民群众生命财产安全。四是强化农村地区交通安全管理,持续加大农村“五小车辆”违法查处力度,加强农村山区公路日常巡查管控,严格落实三级以下公路营运客车夜间禁行制度,通过严管严控,确保道路通行安全。
3.深入开展部门联合执法行动。
紧密与相关部门的联系协作,针对城市交通乱象,定期组织开展联合执法行动,建立联勤联动工作机制。会同交通运输、残联等部门,持续整治残疾人机动轮椅车、“黑的”、“摩的”等非法营运行为;
会同市场监管、城管等部门,持续整治违规销售超标电动车、占用非机动车道开展“店外店”经营、拦车乞讨、散发宣传品等违法行为;会同城管等部门,持续整治渣土车野蛮驾驶、机动车占道经营违法行为;会同交通运输部门,常态严查货车超载超限违法行为;会同生态环境部门,常态化严查尾气排放不达标车辆闯禁行。
(五)广泛开展交通安全宣传教育1.抓好宣传载体创建。以创建全国文明城市为载体,拓宽宣传渠道,改进宣传方法,开展形式多样的宣传教育活动,形成社会各界大力支持、人民群众广泛参与的良好氛围。
2.持续强化警媒协作。推进微博、微信、微视和客户端等“三微一端”新兴媒体平台建设应用,在电视、广播、报刊、网络等媒体上开设专版、专栏,推动媒体常态刊播交通安全公益广告。充分利用微信、微博、手机短信等宣传媒介,以及张贴宣传挂图,散发宣传手册,悬挂宣传横幅等形式,广泛开展交通安全宣传,促进文明交通理念深入人心。
3.抓好校园交通安全宣传。会同教育部门将道路交通安全教育纳入中小学教育内容,积极组织开展“开学交通安全第一课”、“文明交通进校园”等系列活动,提高广大学生的交通安全意识。
4.深入企业开展宣传。会同交通运输部门,深入运输企业开展面对面的交通安全知识宣传,强化运输企业交通安全主体责任,提高企业驾驶人的交通安全意识。
5.持续推动交通文明志愿服务。联合县委文明办,发动社会力量开展文明交通志愿服务,引导广大市民遵守交通规则;充分发挥农村劝导站作用,组织农村劝导员开展宣传劝导活动,提升农村地区群众交通安全意识。
四、工作要求
(一)提高思想认识,加强组织部署。各有关单位要切实认识到做好道路交通安全专项整治工作的重要性,结合辖区实际,认真抓好贯彻落实。各级领导干部要在岗尽责、守土有责,进一步提升干事创业精气神,落实“担当负责、提速增效”的工作作风,始终把安全放在首位,集中精力抓部署协调、抓责任到人,推动解决重点、难点问题。
(二)深化协作配合,加强联防联治。各有关单位要落实定期研判制度,根据辖区特点,加强对交通流量、重点事故、重点违法等情况的分析研究,有针对性的调整工作举措。同时,要主动加强与交通运输、应急管理、农机、城管等行政管理部门的协作配合,加强联防联治工作,持续加强沟通协调、情报共享,发挥各自优势,抓住源头,管好路面,实现管控打防互动,有效提升事故预防能力。
(三)强化安全防护,提升服务保障。各有关单位要进一步加强路面安全防护,增强自身安全防范意识,民警上路执勤时务必要规范穿着反光背心,佩带多功能反光腰带、对讲机、执法记录仪等警务装备,防止发生民警伤亡事件。同时要加强对一线民警的文明规范执法教育,按照公正廉洁执法的要求,严格执法程序,规范执法行为,展现良好形象。
(四)强化督导检查,落实值班备勤。各单位要结合市、县工作部署,组织开展本辖区专项整治行动。县道安办、效能办、督查室等单位不定期组织成立专项工作督导组深入各乡镇开展督导检查工作。各地也要把道路交通安全专项整治工作纳入重点督导内容,确保各项工作落实到位。同时各地要严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度,做好信息上传下达,确保遇有重大或紧急突发事件时能快速反应、快速处置,坚决杜绝发生迟报、漏报和瞒报等问题。
道路安全隐患治理方案 篇8
为深入贯彻落实《xx县道路交通综合整治三年专项行动实施方案的通知》(武政办[20xx]32号)精神,全面加强全镇道路交通安全管理工作,特制定本实施方案。
一、总体目标
(一)指导思想以“关爱生命、文明交通”为主旨,进一步健全“政府主导、部门齐抓、社会参与”的道路交通安全综合治理机制,严格落实“党政同责、一岗双责”和企业主体责任,全面提升依法管理、科学管理道路交通的能力和水平,为建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新大禾创造良好畅通的道路交通安全环境。
(二)工作目标优化城乡道路交通秩序,夯实道安基层基础,至2018年底,实现全镇道路交通事故死亡人数较前两年年平均率稳中有降,较大事故起数同比下降5%,力争不发生重大以上事故。
1.道安组织机构进一步健全。“党政同责、一岗双责”有效落实,道安组织优化健全,人员经费充实保障,管理触角延伸到位,基层道安工作有人抓、有人管。
2.交通要素管控进一步强化。驾驶人考训质量不断提升,运输企业安全主体责任有效落实,重点车辆、驾驶人监管到位,道路隐患治理持续深入,道路交通设施日趋完善。
3.部门协作机制进一步完善。道安机构牵头协调作用充分发挥,职能部门间资源互通共享,联勤联动更加密切,道路突发案(事)件应急处置的能力和水平不断提升。
4.文明交通意识进一步提升。交通安全宣传教育责任有效落实,“法、礼、德”交融的文明交通风尚广泛传播,有序通行、文明礼让理念深入人心。
二、任务分工
(一)道路通行保障提升工程
1.常态推进道路隐患综合治理。完善隐患路段排查整治机制,推进隐患排查整治的常态化和专业化。推进各村道和事故多发路段的中央隔离、夜间照明设施建设。清理并规范我镇道路交通标志、标线。将当年内排查的道路重点隐患纳入下一年度党委政府为民办实事项目实施治理。(道安办、各村、派出所组织实施)
2.持续完善道路安全设施建设。严格执行《xx省道路建设项目安全设施“三同时”监督管理实施办法》,加强与既有公路、通信等线路交叉的道路建设项目安全设施的设计、施工及投入使用,完善限速标志。进一步完善校园周边道路防护设施建设。(道安办、各村、派出所组织实施)
(二)车辆和驾驶人安全监管提升工程
1.做好农村“五小车辆”(两轮摩托车、三轮摩托车、三轮汽车、低速汽车、拖拉机)及驾驶人安全隐患排查治理工作。规范建立健全全村“五小车辆”及驾驶人工作台帐资料,强化车辆、驾驶人源头治理,有效遏制农村道路交通事故的发生。(各村、道安办组织实施)
2.严格机动车维修店管理。采取定期与不定期检查的方式对我镇机动车维修店进行检查,对发现存在安全隐患的,责令限期整改;对发现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修报废汽车、擅自改装汽车的,移交有执法权部门依法查处。严厉打击取缔无证无照机动车维修站点。(道安办、各村、派出所组织实施)
(三)公路交通安全防控提升工程
1.强化农村地区“五小车辆”、面包车、短途客车等日常监管,各村要积极发挥交通安全劝导站和交通安全协管员作用。结合墟日、农忙等时期交通特点,适时开展针对显见性交通违法的教育劝导。清理并规范校园周边道路交通标志、标线,治理占道经营、违法停车等乱象,净化校园周边交通环境。(道安办、各村、派出所组织实施)2.提高交通应急处置能力。加强暴雨等恶劣天气交通应急管理,完善交通事故应急处置预案,健全多部门参与的应急救援和善后处理协作机制,每年至少组织1次演练,总结提升应急处置预案。(道安办、各村、派出所组织实施)
(四)农村道安基础提升工程
1.夯实农村道安管理基础。加强农村交通安全管理力量,每个建制村配备不少于1名专兼职交通安全协管员,完善经费保障机制;
制定出台《农村道路交通安全劝导站建设的指导意见》,建立考核评价长效机制。贯彻省委、省政府办公厅优化市县公安机关交通管理职能配置要求,落实农村派出所交通安全管理职责,重点加强交通安全监管执法力量。(道安办、各村派出所组织实施)
2.推进“交通安全示范村居”达标创建。根据县道安办制定的县级创建安全示范村乡标准,全面开展交通安全示范村乡创建,确保20xx年、2020年、2021年分别实现30%、70%、100%的创建村通过县级标准验收。(道安办、各村、派出所组织实施)
3.推动交通管理惠农政策落实。贯彻落实中央部委出台的惠农政策,做好农机购置补贴工作。(道安办、各村、派出所组织实施)(五)交通安全宣传教育提升工程
1.完善交通安全宣教长效机制。全面贯彻《道路交通安全宣传教育工作分工方案》,完善道路交通安全宣传教育经费保障机制;整合传统和新兴媒体资源,多渠道、全方位开展交通安全宣传教育;将交通安全宣传教育情况纳入单位年度综合考核;督促各单位履行交通安全公益宣传社会责任。(道安办、各村、派出所组织实施)
2.强化学生交通安全教育。落实中小学校道路交通安全宣传教育责任,保证交通安全教育课时;组织派出所、综治办人员开展全乡学生交通安全知识进课堂等活动,开展形式多样的校园交通安全系列宣教活动。(道安办、派出所、中小学组织实施)
3.创新农村道安宣传教育形式。实现全镇95%以上行政村开通交通安全宣传大喇叭,100%行政村建有1处宣传墙体、板报或挂图,100%学校、幼儿园设置宣传栏。落实农村“五长一员”宣教职责。(道安办、各村组织实施)
三、工作要求
1.加强组织领导。健全各级道安领导小组,由政府镇长任组长,综治副书记任副组长主抓道安工作。加强和重视道路交通安全工作,每年度对从事道路交通安全工作成绩突出的集体和个人进行通报表扬。(道安办、派出所组织实施)
2.落实监管职责。明确各村及职能部门道路交通安全具体工作职责,完善“政府主导、权责一致、部门齐抓、分工协作、综合治理”的.协调联动机制;将道路交通安全工作纳入综治、精神文明创建、绩效管理、安全生产和有关领导干部实绩考评的重要内容,严格责任考核,逐步提升道安综合整治成效的考核比例权重。(党政办、党建办、文明办组织实施)
3.完善保障机制。各村要将道路隐患治理、提升工程建设、道安办日常运作等“三年专项行动”相关经费纳入同级政府年度财政预算。建立以公共财政分级投入为主、多渠道筹措为辅的生命安全防护工程资金筹措机制。除省级补助外,将道路交通安全隐患路段整治和生命安全防护工程建设资金纳入本级财政预算,落实足额保障。并及时兑现到位,落实情况抄送同级道安办。(道安办、各村、派出所组织实施)4.严肃责任追究。镇道安办联合派出所、安监等部门制定道安工作问责实施办法。对整治不到位、事故多发的,进行通报、警示、约谈,直至倒查追责。
道路安全隐患治理方案 篇9
一、指导思想
为贯彻落实县教育局“安全文化进校园”活动,使全体师生牢固树立“珍爱生命、安全第一、遵纪守法、和谐共处”的意识,提高自救自护的素养和能力,培养幼儿对交通事故防范和自我保护能力,特制定本方案。
二、活动时间:
3月30日上午9:30
三、活动地点:
园内
四、活动人员:
全体大班幼儿
五、活动准备:
1.交通安全故事短片的碟片。
2.带幼儿观看交通安全知识图片。
3.认识交通标记:
(1)向幼儿介绍一些常见的交通标志,知道交通标志与我们生活的关系。
(2)学会看交通标志,遵守交通规则。
(3)鼓励幼儿画交通标志。
4.与交警队联系
请交警宣教员到园讲解交通安全知识和教做交通手势指挥操。
5.大班以班级为单位,组织幼儿开展交通安全知识教育活动。
(1)通过游戏与实际生活相联系的图片,学会判断对与错。
(2)学习安全过马路
学习看红绿灯过马路;先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
六、组织实施
1.各班有次序带孩子到二楼礼堂坐好。
2.请幼儿观看交通安全知识短片。
3.请交警宣教员讲解交通安全知识及看各种标志图。
4.请交警宣教员教幼儿做交通手势指挥操。
5.参观交通安全知识图片展。
6.组织幼儿进行交通安全游戏。
7.活动结束各班幼儿在老师的带领下有次序回教室;教师小结活动情况,并再次教育幼儿注意各项交通安全。
为进一步提高我园幼儿交通安全法制意识,预防和减少涉及幼儿的交通事故,结合我园周边环境及幼儿实际情况,开展“交通安全教育宣传”活动制定如下工作方案:
一、活动目标
1、全园幼儿参与“宣传活动”受教育率达到100%;
2、全园幼儿交通安全法制常识知晓率达到95%以上;
3、我园幼儿交通安全法制意识和自我防护能力明显提高,交通安全法律法规遵守率达到90%以上;
二、活动内容
(一)组织发放宣传品、宣传资料
1、将道路交通安全法律法规、道路交通安全知识画册发放到各班,由班主任组织幼儿学习。
2、组织幼儿观看交通安全教育录像。
项目负责人:
(二)开展交通安全教育课等主题教育宣传活动。
1、各班根据交通安全相关内容,每月至少开展一次交通安全教育主题课;
2、邀请镇交警队同志来园讲授交通安全知识,不少于1次。
项目负责人:
(三)全员参与,明确职责,多形式加强交通安全保障。
1、由幼儿园负责建立园门口安全门岗制,由值班老师和门卫共同维护好现场交通秩序,安全护送幼儿过马路。
2、值日领导和值日教师放学时一定要带领幼儿过马路,提醒幼儿注意安全。负责幼儿安全排队上下车、文明乘车,确保车队安全工作。
项目负责人
(四)交通安全宣传工作
1、设立交通安全宣传橱窗,定期张贴交通安全法制宣传资料;
2、幼儿园信息报道员及时客观报道幼儿园交通安全工作的开展情况。
三、组织领导
成立园宣传活动领导小组,具体负责组织实施全园宣传月活动工作。
道路安全隐患治理方案 篇10
为确实做好2018年“十一”黄金周道路畅通安全工作,积极应对十一黄金周期间,三峡大坝景区免票带来的旅游车辆、游客数量大幅增长,确保水陆交通安全畅通工作,营造良好的交通环境,特制订本方案。
一、加强领导
组建工作专班,成立国庆黄金周期间安全运输领导小组,组长:付组长:成员:领导小组办公室设局安全运输科,任办公室主任。
二、明确职责
领导小组全面负责国庆黄金周期间三峡坝区周边列养道路的安全畅通工作,督导所属各单位认真履行工作职责,全面开展安全隐患排查、做好节日值班和现场值守工作,确保道路安全、有序、畅通。
1、区公路局:养护公司在节前对国道宜巴路上道路、桥梁、隧道、公路汽渡渡口的安全隐患排查,及时消除安全隐患,修补路面坑槽,对危险路段要增设安全警示标志,节日期间加强道路养护巡查,保持路面干净整洁。路政大队加强道路巡查执法力度,及时清理违法占道,打击违规侵占路权行为,加大治超力度,严禁55吨以上超限超载车辆上路。
2、区海事局:加强三峡坝区周边渡口、客渡船、汽渡船的安全监管,杜绝船舶超载、超员运营,督促有船乡镇落实乡镇船舶管理主体责任,重点排查“四客一危”船舶,强化客运港站、渡口码头的隐患排查,及时发现、查处违法运载危险化学品的行为。
三、协调配合
交通养护、路政、海事各部门积极配合公安交警部门做好车辆分流应急保障工作,及时提供路况信息,确保分流道路安全畅通。
四、落实应急值班制度
领导带班值守,各责任单位、责任人确保24小时通讯畅通,值班人员要坚守岗位,尽职尽责。
道路安全隐患治理方案 篇11
2022年春运从1月17日开始至2月25日结束,共计40日。为深入贯彻落实省厅、市局春运工作部署要求,扎实做好疫情防控常态化条件下的春运保安全保畅通工作,为人民群众平安有序出行创造良好道路交通环境,支队决定即日起到春运结束,在全市开展春运道路交通安全主题宣传活动。为确保活动顺利进行,结合实际,特制定本方案。
一、工作目标
深入学习贯彻党的十九届六中全会精神,落实《广东省公安机关2022年春运道路交通安全管理工作方案》要求,树立宣传先行、宣传同行理念,坚持保障安全畅通、常态化疫情防控与恶劣天气应急处置并重,强化精细化、滴灌式宣传教育,积极落实道路交通安全提前提示、及时预警、宣传引导等工作,进一步从源头预防和遏制交通事故的发生,把好交通安全源头教育第一关,切实提高广大交通参与者安全文明出行意识,筑牢交通事故预防根基,助力实现2022年春运“三个不发生、两个下降、两个增长”工作目标。
二、组织领导
支队成立2022年春运道路交通宣传工作领导小组,由交警支队支队长任组长,交警支队分管副支队长任副组长,领导小组下设办公室在宣传设施科,由宣传设施科科长任办公室主任。具体负责组织、指导、协调、检查全市春运道路交通安全宣传工作。各县(区)大队也要成立相应领导小组和工作机构,加强对春运期间道路交通安全管理工作的组织领导、指挥协调、检查督导,切实抓好春运宣传工作。
三、实施步骤
(一)节前预热阶段(即日起至1月16日)。提前启动各项春运宣传工作,分析研判形势,强化协作机制,召开春运新闻通气会,联系各大媒体策划春运专题报道。结合“八进”工作要求,重点针对学生、外来务工人员群体和客货运企业驾驶人集中开展交通安全教育宣讲。
(二)节前出行阶段(1月17日至1月30日)。全面启动实战机制,落实各项宣传工作措施。多渠道及时发布交通路况、交通管制、分流绕行、恶劣天气安全提示等信息,引导群众合理安排出行时间、路线。
(三)春节假期阶段(1月31日至2月6日)。充分发挥“两微一抖一快”及南方、头条号等政务新媒体平台及网络媒体作用,大力宣传广大一线民警、辅警舍小家、顾大家坚守岗位、疏堵保畅、救助群众等事例,弘扬交警正能量,提升警队形象。
(四)节后返程阶段(2月7日至2月25日)。深化宣传引导,加强预警提示,引导群众合理规划返程路线,缓解拥堵路段交通压力。联合各大主流媒体全面总结春运宣传工作,讲述春运出行变化,推选一批典型人物,做好社会正面宣传。
四、工作措施
(一)深入警示教育,筑牢思想防线
要接续“122全国交通安全日”浓厚氛围,掀起春运交通安全宣传高潮。各大队要结合辖区实际,根据节前预热阶段工作部署,扎实推进“八进”宣传活动。一是深入厂企开展面对面宣传教育。各大队要在1月16日前组织民警、联合志愿团队等社会公益力量全面深入辖区工厂企业,特别是“两客一危”等重点运输企业和客货运场站开展一次道路交通安全宣讲活动,组织重点驾驶人、安全员和企业管理人员开展“五个一”活动,即讲一堂交通安全主题课、开展一次客货运驾驶人防御性驾驶培训、做一次重点驾驶人心理健康辅导、播放一部交通事故警示教育片、签订一份春运安全行车承诺书(式样详见附件1)。在对客、货运、物流、危化品运输等重点企业谈话约谈时,要压实企业主体责任,健全“驾驶人上岗必学习、有安全隐患必排除、有违法行为必教育”等制度,着力提高驾驶员的交通安全意识。二是扎实开展务工、学生返乡群体宣传教育。针对春运前期外来务工人员和学生群体集中返乡潮现象,各大队要在工厂、大中小学放假之前,组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量深入大型厂企、校园进行一次全覆盖的交通安全宣讲,着重加强乘坐包车或骑乘车辆返乡的交通安全主题宣传,重点宣传“超员车”“黑车”的危害,提醒乘坐合法正规的客运车辆返乡。要积极指导、发动企业利用员工工作生活场所开展交通安全宣传教育,重点宣传拒绝疲劳驾驶、酒驾、超员超载、无证驾驶,引导员工驾驶摩托车要做到有牌证、戴头盔、限两人、靠右行。
(二)突出重点区域,营造浓厚氛围
要深入开展“平安春运·交警同行”主题宣传活动,夯实窗口、服务区、执法站等传统宣传阵地,全方位开展春运交通安全宣传。一是要强化户外宣传。各大队要充分将春运宣传单张、标语、小册子及交通安全公益宣传短视频等资料运用起来,在重要交通枢纽、重点商圈、大型居民生活社区、公交、地铁等城市人流密集出行区域广泛开展春运主题宣传;利用城区路面电子情报板滚动播放交通安全宣传标语;积极协调有关单位在公交车体广告、车载电视、楼宇广告屏及场内宣传橱窗投放交通安全公益宣传短片;利用热门商圈、重要交通枢纽的户外LED大屏滚动播放交通安全公益宣传内容;要以“开车不喝酒、喝酒不开车”为主题,深入大型居民社区、商业街区、涉酒场所开展零酒驾街区宣传活动。二是要针对性开展高速公路宣传。各高速大队要密切联系高速营运等公司,在高速公路收费站出入口、服务区、执法站等部位科学投放春运宣传内容,持续加大宣传力度。充分利用辖区内的路面可变情报板、交通诱导屏及时宣传前方道路拥堵情况、事故情况、天气状况、服务区饱和状态以及有关分流管控方法,积极诱导交通,让群众提前掌握通行信息,合理安排路线,如遇恶劣天气、应急交通事件时要加大电子情报板投放频次。要重点宣传高速公路快处快撤九字要领(车靠边、人撤离、即报警),严查违法占用应急车道、分心驾驶、不系安全带等行为。有条件的情况下设立专门的高速春运交通安全宣传站,对过往驾乘人员提供便民服务、法律咨询,向驾乘人员发放春运交通安全宣传单张、小册子等资料,重点普及超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害性及后果。三是要切实抓好农村地区春运宣传。各路面大队要高度重视农村地区春运期间的交通安全宣传,结合冬季、春节农村地区出行特点,利用警保合作优势,依托“两站两员”、“平安村口”,发动多方力量共同参与农村交通安全劝导与宣传活动。要结合“美丽乡村行”、“零酒驾乡村”、“国省道示范路创建”等活动,组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量节前在农村地区组织不少于2场进村入户式、集中式等宣传教育活动,以农村道路为重点,利用集市日等人流密集时段开展宣传,重点宣传“一盔一带”、农村面包车超员、客货混装、驾乘摩托车不戴头盔、酒驾、无牌无证驾驶等违法行为危害,全面普及骑乘摩托车“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”等理念。
(三)细化宣传引导,深化协作联动
春运期间,要围绕出程、返程高峰、春节出行特点,策划编制春运、春节“两公布一提示”,以邀请各大主流媒体召开新闻媒体通气会或者新闻通稿的方式,向社会公布公安机关春运出行形势研判、重点高速公路拥堵路段绕行方式,提示节日期间交通安全事项,引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。通过各级主流新闻媒体集中曝光一批禁止参加春运的车辆和驾驶人,曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企业,营造严抓,营造严管高压态势。要根据广播、电视、报刊等传统媒体传播特点精心策划春运专题报道,主动协调主流新闻媒体开设春运专栏,组织媒体记者到春运安保一线随警采访,重点报道市区热门景区商区、易堵高速路段高峰出行保障等情况。围绕道路交通整治、整治“百吨王”、整治摩托车电动自行车、统一夜查、猎飚等专项行动,以邀请媒体随警作战、执法直播的方式,广泛报道、曝光一批典型违法案例,震慑严重交通违法行为。各大队要紧扣春运宣传主题、主线,深入挖掘公安民警坚守岗位保障群众平安回家、欢度春节的宣传报道线索,积极报送坚守岗位、服务群众、疏堵保畅、隐患排查、疫情防控等各方面的素材信息,为讲好惠州交警春运故事提供支撑。
(四)扩大覆盖面,提升精准度
要强化点对点精准推送宣传,结合春运启动日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵节等节点,通过12123手机短信平台分别向全市大货车、大中客车、摩托车驾驶人点对点发送一次警示提示手机短信。各县(区)大队要积极协调当地手机运营商向辖区所有运输企业法人代表、安全员、重点车辆驾驶人推送1次以上提示短信。春运前期以“不坐超员车、不开超速车”为重点,节日期间以“拒绝酒后驾驶”为重点,节日后以“文明出行,安全出行”为重点。要全面落实“支队-大队-企业管理员-重点驾驶人”四级微信群提示工作机制,定期推送“惠州交警”微信公众号、南方+等春运交通安全宣传内容以及恶劣天气预警、典型交通违法、交通事故案例等警示提示信息,切实把好源头教育关。
道路安全隐患治理方案 篇12
俗话说“家有一老、如有一宝”,为了提升老年人的交通安全意识和自我保护意识,2月25日至3月3日,大源镇交治管理中心开展了以“最美不过夕阳红、交通安全伴同行”为主题的老年人交通安全宣传活动,通过走访、劝导和发放宣传单、以案说法等宣传教育方式,对老年人群进行了交通法律法规的宣传。
一、走进户外活动广场,送安全给健身的老年人
各村(社)交治员根据老年人经常开展户外活动的特点,深入到户外活动广场、街角公园等地,向正在进行健身活动、扭秧歌、跳广场舞的老年人开展了交通法律法规宣传,并发放宣传单,讲解发生在我们身边的典型交通事故案例,告诉他们注意保养身体的同时,更要关注交通安全,作为交通参与者,应当遵守交通法规,守法出行,提高自身的保护意识。
二、走进居民小区,送安全给休闲娱乐的老年人
东塘社区交治员走进居民小区,给正在小区附近休闲娱乐的老年人讲一讲出行注意事项。告诉他们,步行外出时应该走人行道,过路时一定要遵守信号灯指示,不闯红灯、不抢行、走斑马线;凌晨、夜间或者雨雾天气外出时,一定要穿着颜色鲜艳的外衣或是有反光条的外衣,便于引起过往车辆和非机动车的注意,避免发生交通意外;乘车时要全程系安全带,骑行电动自行车和乘坐摩托车时要佩戴安全头盔,牢记交通安全。
三、走进农家小院,送安全给农村老年人
活动中,交治员到农村老年人家中,把交通安全常识送进农家。交治员们根据他们的生活环境和出行环境,重点讲了老年人步行和骑行电动自行车、电动三轮车的注意事项。提醒老年人,茶余饭后到村里参加文娱活动时,可以根据农村道路照明情况,适当准备手电筒或是学会使用手机照明,出行时一定要注意路况和来往车辆,不能随意横穿道路,确保安全再通过。能骑行电动自行车和电动三轮车的老人,要佩戴好安全头盔,做好个人防护。上公路时要让行来往大型运输车辆和农用机械,做到不抢道、不逆行,避免出现交通事故和意外。
四、开展路面劝导,把安全送给在路上的老年人
活动期间,交治员把开展对老年人路面劝导工作作为加强老年人交通安全宣传教育的形式之一。在路面上发现老年人有轻微的交通违法行为,交治员在纠正的同时会做好普法宣传,增强老年人的交通安全意识和守法意识。对老年人过马路不走斑马线的行为、闯红灯的行为、骑自行车或电动车逆行和随意掉头等行为进行及时纠正,并普及这些交通违法行为带来的危害,劝导老年人要守法出行,平安出行。
“面对面”宣传,受到了老年人的肯定和欢迎,也让老年人在亲切、融洽的环境中学习到了交通安全知识,切实提升了知危险会避险的能力,大家纷纷表示,在将来的出行中,一定严格遵守交通法规,文明安全出行。
道路安全隐患治理方案 篇13
为进一步加强道路交通安全管理,改善道路交通安全状况,预防和减少道路交通安全事故,保障人民群众生命财产安全,提高师生文明交通安全意识,,结合我学校实际,制订了黑埠中学交通安全工作方案,具体方案如下:
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十八大精神,坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则,督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传,提高广大师生的交通安全意识,彻底整改消除校内道路交通安全隐患,大力加强校内基础工作,改善校园道路行车条件,创造安全畅通的道路交通环境。
二、工作目标
通过学校道路交通安全专项整治,使学校道路交通安全事故明显下降(零事故),学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理,学校道路交通秩序和行车条件明显改善,学校交通安全宣传工作显著加强,广大师生交通安全意识普遍增强。
三、组织领导
组长:吴成勇
副组长:
组员:
四、职责范围
学校道路交通安全整治工作主要范围为:校门口及周边道路、校道、校园内停车场。
五、专项整治工作的步骤和措施
交通安全整治工作为期10个工作日,采取自查与依法整治相结合的工作方法,按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。
(一)组织部署阶段(9.1--9.2)深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题,认真制定专项整治工作实施方案,部署学校及周边道路安全专项整治工作。
(二)治理整改阶段(9.3--9.8)。开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式,向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改,消除学校校园及周边交通安全隐患,治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段,并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。
(三)督查验收阶段(9.9--9.10)。领导小组对专项整治工作情况进行检查,对成绩突出给予通报表扬,对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。
六、专项治理的要求
(一)提高认识,加强领导。学校要按照“三个代表”重要思想和“十八大”精神的要求,从讲政治、促发展、保稳定的高度,充分开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性,把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到实处。
(二)部门联动,形成合力。学校要主动与当地公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系,消除学校存在的各种道路交通安全隐患,确保广大师生交通安全。
道路安全隐患治理方案 篇14
根据上级的文件精神和要求,结合我校的具体情况,制定我校交通安全教育实施方案。
一、成立学校交通安全教育领导小组
组长:刘克和
副组长:
成员:
学校交通安全员:张开世
二、学校交通安全教育工作措施
1.学校安全保卫处负责交通安全教育材料的印刷和发放、交通安全教育宣传。制作校园交通安全警示标牌。定期与交警部门联系对学生开展交通安全教育。
2.学校聘请大邑交警大队警官杨敢为交通安全辅导员,每期到校对学生进行交通安全教育。
3.学校行政办公室负责教职工的交通安全教育。每期对教职工集中进行一次交通安全教育。
4.学校德育处负责对学生进行交通安全教育。通过升旗仪式、主题班会、广播、黑板报、宣传栏等多种形式对学生进行交通安全教育。
5.学校加强放学时段校门交通安全值班管理,维护校门的交通秩序,确保校门交通通畅。
6.学校教育学生自觉遵守交通法规,拒绝交通违章。珍爱生命,远离车祸。
7.学校明确规定,学生不准骑电瓶车和摩托车上学;不准乘坐非法营运车辆。
8.各班班主任要按照学校规定,不定时地对本班学生进行交通安全教育,让学生养成良好的交通安全习惯,牢固的交通安全意识,从而自觉遵守交通规则。
道路安全隐患治理方案 篇15
为全面贯彻落实《东营市人民政府办公室关于印发东营市道路交通“平安行·你我他”行动实施方案的通知》(东政办字[20xx]50号)精神和东营市教育局颁发的《全市教育系统道路交通“平安行·你我他”行动实施方案》要求,进一步提升我校广大师生安全意识,落实安全责任,预防和减少校园道路交通安全事故,经研究,决定自即日起至12月31日,组织全校师生开展道路交通“平安行,你我他”行动。具体实施方案如下:
一、指导思想
牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念,坚持以道路交通安全责任制为抓手,以创建“星级平安校园”为主线,以预防发生道路交通事故为核心,着力解决影响师生道路交通安全存在的问题及隐患,促进校园周边道路交通秩序畅通,保障道路交通安全形势持续平稳,为实现黄蓝国家战略、建设生态文明典范城市提供道路交通安全保障。
二、目标任务
(一)工作目标
1.创新安全教育形式,提高道路交通安全教育的实效性,实现事故预防工作水平和师生道路交通安全意识“双提高”。
2.增强对学生家长交通安全教育的力度,强化学生乘车等出行安全意识,确保学生出行安全。
(二)主要任务
1.坚持道路交通安全教育从学生抓起,充分利用《安全教育读本》和其他课程,将道路交通安全知识学习纳入教学计划,每月开设1课时道路交通安全教育课。
2.开展道路交通安全普法活动,大力宣传道路交通安全法律法规;在校园内设立2块道路交通安全宣传栏,定期更换宣传内容。
3.根据校园实际情况,联合公安、安监、交通运输等部门排查校园周边道路的乱点、堵点及道路交通安全设施缺失等问题,制定整治方案,核算资金投入,向市教育局进行专题汇报,争取专项资金,完善校园周边道路交通安全设施,确保学生上下学安全。
4.将学生遵守道路交通法律法规情况纳入综合素质评定。
三、行动步骤
㈠宣传发动阶段(6月中旬)。学校建立健全组织领导机构,制定行动方案,召开动员会议进行精心部署,并结合实际采取多种形式,大力宣传开展活动的目的、意义、措施和要求,营造良好的舆论氛围。
㈡全面实施阶段(6月下旬至12月上旬)。各年级部要按照本方案要求,细化任务、量化标准、强化措施,组织开展调查摸底,认真梳理存在的突出问题,针对薄弱环节,严加整治,强化督查,务求实效。学校将及时召开调度会和工作推进会,查找问题,总结经验,整体推进。
㈢总结表彰阶段(12月中、下旬)。各年级部要对行动进行认真总结,推广经验,查找问题,对工作成绩突出的,进行表彰奖励。请各年级部于12月1日前将工作总结报学管处。
四、工作措施和要求
㈠加强组织领导。学校成立道路交通安全专项整治工作领导小组(见附件),负责“平安行·你我他”行动的组织领导,领导小组办公室设在学管处,具体负责行动的协调调度、督导检查、考核验收和表彰奖励等工作。
㈡强化道路交通安全教育。各年级部要按照交通安全宣传教育要求,深入开展“遵守交通法规、安全文明出行”主题活动,广泛开展遵守交通法规、维护交通秩序的法制宣传教育,实现师生道路交通安全法制意识的新提升。
㈢严格督导检查。学校将量化督查标准,建立督查制度,每月对“平安行·你我他”行动开展情况进行总结,及时落实工作措施,整改问题,排查隐患,促进校园交通安全。
㈣严肃责任追究。行动期间,对工作开展不得力,措施不落实,隐患查摆不到位,造成校园道路交通安全责任事故的,实行评先创优“一票否决”,并按照有关规定,严肃追究相关责任人的责任。
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