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城区交通秩序管理方案（通用11篇）
为确保事情或工作顺利开展，预先制定方案是必不可少的，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。那要怎么制定科学的方案呢？以下是小编精心整理的城区交通秩序管理方案，希望对大家有所帮助。
城区交通秩序管理方案 1
为缓解县中心城区交通堵、停车难、管理乱等交通问题顽瘴痼疾，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》《湖南省城市综合管理条例》等相关法律法规规定，制定本工作方案。
一、指导思想
坚持疏堵结合、规范管理、合理利用、适度开发的原则，严格规范车辆通行和停放管理，合理利用现有房地产项目停车位资源，适度开发公共停车位资源，促进县中心城区交通秩序全面提升。
二、整治目标
通过开展县中心城区交通秩序整治行动，全面提升人民群众规范行车、规范停车意识，有效遏制车辆违章行驶、违规停放及长期占用公共资源等不良现象，达到有效解决交通堵、停车难、管理乱的目标。
三、整治重点
（一）重点违法违规行为。各种交通违法行为以及占道经营、乱停乱放、私装地锁占用公共车位等行为。主要包括：
1、县中心城区主要干道、街道及国道过境段车辆违法违规停车的；
2、客运站、学校、医院、商场、菜市场、机关单位周边及居民住宅小区车辆违法停车的；
3、占用机动车道、非机动车道和人行道停放车辆、摆摊设点以及堆放建筑材料、生产生活资料的.；
4、车辆占用消防应急救援通道的；
5、占道经营、私搭乱建、占用公共设施等违反城市管理法律法规规定的；
6、货车、渣土车、各型施工车辆、拖拉机、农用车、机动三轮车（含电力驱动）载物抛洒、违反禁行禁令的；
7、非标电动车、老年代步车、多人骑行自行车等非法上路及改装加装遮阳伞等非法改装的；
8、摩托车和电动车非法载人、不戴头盔、占用机动车道停放的；
9、驾驶无牌无证、假（套）牌假证车辆或无证驾驶及飙车，酒驾、毒驾的；
10、机动车、非机动车不按规定车道、线路行驶，闯红灯、不礼让行人、随意调头、随意变道或逆向行驶的；
11、行人闯红灯、不走斑马线随意横穿马路、跨越道路隔离设施的；
12、报废车、僵尸车、灰尘车违反规定长期占用停车资源及私置路锥、私装地锁的。
（二）重点区域、节点：湘粤学校周边璜溪湾片区、南京洞片区、保盛幸福城片区（双拥路）、马耳冲片区、四方井片区、人民医院片区、蒋家湾市场片区、玉龙湾小区、竹源新村小区、东昇华城小区、怡景花园出入口、龙隐小区出入口。
四、工作措施
1、规范车辆通行。开展县中心城区车辆通行情况调研，根据车辆通行规律，科学调整富豪路、广发路、四通路等狭窄路段车辆通行路线，采取设置单行道等限行措施，优化县中心城区通行条件。进一步规范交通信号灯等规范通行管控设施设置，采取分时段开闭、延长高峰时段通行时长等措施，保证南京路等拥堵路段交通畅通。逐步实施人民医院门口等行人密集路段人行天桥项目建设，实行人车分流，缓解车辆通行压力。
2、扩充停车容量。采取市场化建设运营模式，在县中心城区合理规划建设公共停车场，增加县中心城区公共停车设施，扩大停车容量。充分发挥好现有房地产项目停车场资源，理顺停车位销售办证等方面政策，以住房公积金贷款、出台销售优惠政策等多种方式，引导县中心城区居民就近购买车位，缓解停车难问题。积极引进专业化实力企业，加快推进城市智慧化停车项目建设。
3、开展集中整治。针对县中心城区乱停乱放、私装地锁占用公共车位、住宅小区随意停放等突出问题，组织县公安局交警大队、县城管和综合执法局、县住建局（人防办）、县住房保障服务中心、玉溪镇政府和县中心城区6个社区开展集中整治行动，加大对各类突出问题的整治力度。利用先进技术设备和技术手段，增设重要路段、重要区域监控抓拍设施。发挥群众监督作用，加快建立“随手拍”违法违章举报平台。落实属地管理责任，社区网格牵头单位及各责任单位要组织人员，加强县中心城区巡逻巡查，配合相关执法部门加大整治力度。建立公开曝光制度，在县融媒体中心开设专栏，定期曝光典型交通违法案例。
五、整治步骤
1、宣传发动阶段（20XX年XX月）。利用户外宣传栏、单位液晶显示屏、县融媒体中心等各种宣传平台，广泛组织开展县中心城区交通秩序整治活动宣传，全面提升人民群众交通安全意识、规范意识，自觉规范交通行为。
2、集中整治阶段（20XX年XX月—XX月）。由县公安局交警大队、县城管和综合执法局牵头，联合相关部门开展集中治整行动。重点打击行车道、人行道、住宅小区乱停乱放，集贸市场停车行车不规范，私装地锁强占公共停车位，僵尸车长期占用公共车位等行为。
3、巩固提升阶段（20XX年XX月—20XX年XX月）。巩固提升县中心城区交通秩序整治工作成果，总结成功经验，健全长效机制。持续推进停车位扩容、人行天桥建设、智慧化停车等长期性工作。
六、工作职责
县公安局交警大队：深入开展县中心城区交通状况调研，研究制定县中心城区交通通行优化调整方案。结合实际科学调整交通信号灯设置，规划设置交通违章易发点、多发点抓拍设施。牵头开展交通违法行为打击行动，加强县中心城区交通秩序管理，全面提升交通通行质量。
县城管和综合执法局：牵头组织开展侵占城市人行道经营、车辆乱停乱放整治行动。加大非机动车道等违章停车巡逻巡查和整治力度。加强城市道路养护，全面提升通行条件。
县自然资源局：理顺房地产项目停车位销售政策，畅通办证渠道，促进房地产项目停车位销售。选址规划公共停车场、重点路段人行天桥等设施建设。
宜投集团：引进县中心城区智慧化停车合作企业，加快推进智慧化停车项目。
县住建局（人防办）：加快推进县中心城区老旧小区改造项目，优化老旧小区行车道、停车位等设施，改善老旧小区通行和停车条件。
县住房保障服务中心：加大对居民住宅小区物业公司的督促指导，督促物业公司认真履职，切实强化居民住宅小区内车辆通行管理和停车管理。
县委宣传部：牵头组织开展县城中心城区交通秩序整治宣传活动，提升群众交通规范意识，营造浓厚舆论氛围。督促指导县融媒体中心开设专栏，定期曝光典型交通违法案例。
市住房公积金管理中心宜章县管理部：落实有关房地产项目停车位销售的住房公积金贷款支持政策，全力支持停车位销售。
县消防救援大队：加强公共停车场等交通设施消防安全指导，加强占用消防通道乱停乱放行为整治，消除安全隐患。
县市场监管局：加强摩托车、电动自行车销售经营户监管，引导销售经营户落实销售办证“一条龙”服务。
县公路建设养护中心：加强县中心城区周边公路养护，全面提升通行条件。
玉溪镇人民政府：落实属地管理原则，配合做好公共停车场、人行天桥等交通设施建设相关的征地拆迁、矛盾纠纷调处化解工作。组织人员配合开展集中整治行动。
县中心城区各社区：加强居民住宅小区管理，组织人员劝导居民住宅小区乱停乱放行为。加大交通规范意识、安全意识宣传，提升社区居民素质。
社区网格牵头单位、责任单位：加强对网格辖区内交通违法、乱停乱放等行为的巡逻巡查，配合执法部门开展整治行动。
七、工作要求
1、强化组织领导。成立县中心城区交通秩序整治工作领导小组，由县委常委、常务副县长宾心华任组长，县政府副县长吴荣茂、李桥亮，县政府副县长、县公安局局长刘勇任副组长，县政府办公室、县委宣传部、县公安局、县公安局交警大队、县城管和综合执法局、县交通运输局、县自然资源局、县住建局（人防办）、县市场监管局、县消防救援大队、县公路建设养护中心、县住房保障服务中心、宜投集团、市住房公积金管理中心宜章县管理部、玉溪镇人民政府、县中心城区6个社区等单位负责同志为成员。领导小组下设办公室，地点设在县政府办公室，由彭英九同志兼任办公室主任，李亮红同志、陈兵同志任办公室副主任。从县城管和综合执法局、县公安局交警大队、县住建局（人防办）、县住房和保障服务中心、县融媒体中心、玉溪镇政府抽调6名工作人员成立工作专班，与县交通问题顽瘴痼疾集中整治行动领导小组办公室合署办公，负责整治行动的统筹协调调度工作。
2、完善工作机制。集中整治行动由领导小组办公室制定工作方案，统筹调度实施。县直相关部门要加强协作，齐抓共管，形成工作合力和浓厚氛围。要服从统一调度，切实履行职责，确保集中整治取得实效。各部门专项整治行动由部门自行组织实施，每半月将整治情况报送领导小组办公室。
3、强化督查考核。县政府督查室要对县中心城区交通秩序整治工作进行督查，根据各单位不同职责量化考核指标。对整治工作不重视、不履职、不尽责的部门单位下发督办通知并予通报。对整治工作严重失职，造成严重社会影响和不良后果的，要向县纪委县监委移交问题线索，严肃追究相关单位和相关人员责任。
城区交通秩序管理方案 2
为加快我县文明县城创建步伐，切实加强我县城区交通秩序管理，改变城区道路机动车与非机动车混行、人车混行、机动车及非机动乱停乱放、行人、非机动车闯红灯等交通乱象，减少城区道路拥挤，确保我县城区道路交通安全、有序、畅通，大队决定从现在起至年底开展城区道路交通秩序集中整治活动，特制定方案如下：
一、组织领导
为切实加强对城区交通秩序整治活动的组织领导，成立由县局党委委员、副局长郭晓奋任组长，交管大队大队长刘庆冰为副组长，副大队长闫刚、陈海波、副教导员邵付敏、城关中队中队长凌勇为成员的领导小组，领导小组下设办公室于交警大队，交管大队大队长刘庆冰任办公室主任，具体负责集中整治活动的组织领导和指挥调度工作，并对县城城区交通秩序整治工作负总责。
二、整治时间
XX月XX日至XX月XX日，早上7：30—8：30
三、工作任务
参勤人员对下列交通违法行为进行劝导、制止，并依法予以处罚：
1、行人不走人行横道的；
2、行人翻越防护栏、任意横穿街道的、过街不走斑马线；
3、行人在人行信号灯红灯亮时进入斑马线、闯红灯的；
4、行人在主干道上招呼出租汽车、公交车的；
5、非机动车逆向行驶，或在人行道上行驶的.；
6、非机动车在机动车道行驶、与机动车争抢道路的；
7、机动车违法占道停车的；
8、机动车违反导向车道行驶的。
四、包保路段及岗位设置
大队长刘XX负总责，协调和部署整治行动
（一）第一片区
人员：新城区分队队员、5个红绿灯路口。
工作职责：主要负责新城区各道路的巡逻管控工作。
重点包保路口：青年路与惠民路交叉路口（县委党校路口）、青年路与为民路交叉路口（金域蓝湾路口）
（二）第二片区
城关中队二分队全体队员、4个红绿灯路口。
工作职责：主要负责国防路南段、大桥路、青年路南段、中兴路南段的巡逻管控工作，兼顾中医院、农行、金茂园等门口路段。
重点包保路口：国防路与大桥路交叉路口（中医院路口）、大桥路与青年路交叉路口（供电局路口）
（三）第三片区
城关中队一分队全体队员、4个红绿灯路口。
工作职责：主要负责西环路、青年路中段、淮河路、中兴路中队的巡逻管控，兼顾县医院路口、亿豪泊景城门口、实验小学、国贸门口等路段。
重点包保路口：青年路与淮河路交叉路口（一中南路口）、国防路与淮河路交叉路口（左岸名城路口）
（四）第四片区
城关中队三分队全体队员
工作职责：主要负责国防路北段、环城北路、中兴路北段、青年路北段的巡逻管控，兼顾谷丰园、二实小、五河三中、盐业公司等路口。
重点包保路口：青年路与环城北路交叉路口（一中北路口）、国防路与环城北路交叉路口（盐业公司路口）
（五）城关机动队
城关中队机动队全体人员
工作职责：每天早、中、晚三个时段（06：00—7：30，12：00—14：30，18：00—22：00）负责新老城区各路段的各类交通违法行为治理。
以上每个片区每天早上7时30分至18时，加强辖区巡逻，管控和查纠各类道路交通违法行为。
五、整治措施
（一）国防路、中医院路口————盐业公司路口
清除国防路东西两边停车位，设置隔离护栏，解决非机动车与机动车混行问题，由住建局设置交通通行标志，交警加强管理。
（二）闸桥路清除东西两边停车位，解决非机动车与机动车混行问题，由住建局设置交通通行标志，交警加强管理。
（三）大桥路南北两边清除停车位淮河大桥西端至环城西路交汇处由住建局设置交通通行标志，解决非机动车与机动车混行问题，交警加强管理。
（四）淮河路与潼河路路口增设红绿灯一处。
（五）站高峰人员安排：
淮河路与国防路交叉路口
淮河路与青年路交叉路口
淮河路与环城西路交叉路口
淮河路与闸桥路交叉路口
浍河路与青年路交叉路口
浍河路与国防路交叉路口
大桥路与国防路交叉路口
大桥路与中兴路交叉路口
大桥路与青年路交叉路口
六、工作要求
（一）所有执勤民警、协警必须服从命令，听从指挥，严格按规定在指定的时间内到指定区域执勤，非其它工作安排一律不得离开执勤区域，执勤车辆一律使用警用摩托车。
（二）民警、协警执勤时必须按规定着装，精神要饱满，动作要规范，查纠违法行为要使用文明用语，做到警容严整，举止端庄，语言文明，动作规范。
（三）严格遵守执勤、执法有关规定，严格依法办事，按程序规定处理违法行为，同时注意把握政策界限，防止滥用职权，防止引发重大事件，真正做到依法行政、科学管理、文明执勤、礼貌纠违。
（四）认真履行职责，杜绝失管漏管。县局和大队每周对站高峰执勤人员，在岗在位和管事率情况进行督查，对不履职的人员予以通报。
城区交通秩序管理方案 3
为深入践行以人民为中心的发展思想，有效预防和减少市区道路交通事故，方便人民群众出行，保障人民群众生命财产安全，改善市区交通环境、经营环境和市容市貌，提升城市品位，根据市委市政府和商丘市区交通秩序规范管理和综合整治工作领导小组工作部署，按照《商丘市区开展电动（燃油）三轮车电动四轮车规范管理的通告》要求，结合我局工作实际，制定本方案。
一、工作目标
坚持党委领导，按照“以人为本、疏堵结合，依法治理、源头治理、系统治理，政府主导、部门联动、群众参与”的原则，市、区两级城市管理执法部门密切协作，合理分工，明确责任，与其他职能部门密切配合，三区属地管理、公职人员带头、社会共同参与的领导体制和运行机制，依法取缔电动（燃油）三轮车、电动四轮车占道经营行为，为广大居民营造更加舒适宜居的生产生活环境。
二、组织领导
市城市管理局成立由局长任组长、分管执法监察工作的副局长任副组长，局属各相关单位和科室以及三区城市管理主管部门负责同志为成员的商丘市城市管理局电动（燃油）三轮车电动四轮车规范管理工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在市城管监察支队，具体负责局系统电动（燃油）三轮车电动四轮车规范管理工作的组织、协调和督促检查等工作。三区城市管理主管部门也要成立相应的领导机构，制定具体的工作方案，确保专项工作顺利推进。
三、责任分工
（一）市城管局整治规范三轮车电动四轮车领导组办公室负责起草制定有关管理工作方案、措施、通知、通报等，统筹组织、协调、推进、督导三区城管执法部门开展工作。
（二）市纪委监委驻市城市管理局纪检监察组对市、区城管系统各单位公职人员带头执行电动（燃油）三轮车电动四轮车规范管理工作相关规定落实情况进行督查暗访，对违规人员和单位进行相应处理。
（三）市城管监察支队对三区全面取缔电动（燃油）三轮车电动四轮车销售商家出店、占道经营工作开展情况进行检查和督导。积极配合宣传部门协调市区户外大型LED屏开展政策宣传。
（四）三区城市管理部门具体负责全面取缔本辖区内电动（燃油）三轮车电动四轮车销售商家出店、占道经营行为。按照区政府（管委会）工作部署，配合相关单位开展综合执法工作；积极配合宣传部门协调市区沿街门店电子屏开展政策宣传。
四、整治措施和方法
（一）宣传教育阶段（20XX年XX月XX日～20XX年XX月XX日）
利用市区LED屏和沿街商户电子屏、车辆巡回宣传、自媒体等多种形式，配合宣传部门广泛宣传电动（燃油）三轮车电动四轮车规范管理工作；采取上门送通告、发通知等形式，宣传整治工作的重要意义，提高广大市民对整治工作的认可，营造良好的舆论环境。
（二）集中整治阶段（20XX年XX月XX日～20XX年XX月XX日）
全面取缔出店、占道经营电动（燃油）三轮车、电动四轮车行为，对违章情节严重、拒不自觉整改的商家，要重点打击，从重处罚。配合相关单位开展综合执法工作。
（三）巩固提高阶段（20XX年XX月XX日以后）
根据属地管理原则，督导三区城管部门实行“定人、定岗、定时、定责”的.办法，对重点部位和重要地段严防死守、错时管理，防止反弹，建立长效监管机制，防止反弹。
五、工作要求
（一）加强协作。各单位要紧紧围绕工作任务和目标，各负其责、各尽其职、齐抓共管，积极配合相关单位开展综合执法工作，形成工作合力。
（二）依法行政。严格依法依规办事，公平、公正，讲究方式方法，取得当事人的理解和支持。制定应急预案，积极化解执法过程中可能产生的矛盾和纠纷。
（三）示范引领。市、区城管系统各单位公职人员要带头执行电动（燃油）三轮车电动四轮车规范管理工作相关规定，主动做好亲朋好友宣传发动工作；禁止电动（燃油）三轮车电动四轮车进入或停放在单位院内；按照《商丘市区交通秩序规范管理和综合整治工作方案》规定，将电动（燃油）三轮车电动四轮车规范管理工作与文明单位创建和公职人员年度评先评优挂钩，凡是违反规范管理规定3次以上的公职人员，年度考核不得评定为优秀格次。
（四）保障民生。环卫、园林、市政等主管部门要制定各自行业电动（燃油）三轮车电动四轮车使用管理办法，统一车辆外观标识和编号，报市城管局交通秩序规范管理和综合整治工作领导小组办公室备案。加强日常管理，逐步更换为合规车辆。
城区交通秩序管理方案 4
为有效解决我县城区国庆、中秋期间秩序混乱、道路拥堵、群众出行不便等问题，给合我县实际，特制定本方案。
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，按照政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管的原则，全面开展节日期间城区交通秩序维护工作，努力构建安全、文明、有序、畅通的.交通环境。
二、组织领导
为确保工作取得实效，成立XX县两节期间交通秩序维护工作领导小组，由县政府办副主任陈清平任组长，公安局副局长、交警大队大队长刘福明任常务副组长，县交警大队、交通运输局、城管局、洣江乡政府等为成员单位。领导小组下设办公室，在交警大队办公，刘福明兼任办公室主任，负责日常工作。
三、维护重点
（一）主要区域
城西农贸市场、水果批发市场、广南路、洋岭花园、三公里、洣江桥、云盘山庄路口、紫荆花路段、湘运汽车站路段等重点区域。
（二）维护内容及具体安排
1、车辆乱停乱放、不按规定车道行驶、乱调头等交通违法行为。
2、摩托车等车辆非法营运现象。
3、菜市场和水果市场占道经营，店外店、流动摊贩等违法占道经营等现象。
4、具体安排：
四、工作要求
（一）加强组织领导，细化责任分工，采取强有力的措施，狠抓任务落实，确保工作取得实效。
（二）严格按照法律法规的要求，做到严格、公正、文明执法。
（三）严格按照统一部署和工作分工，各司其职，各负其责，通力合作。齐抓共管，切实搞好城区节假日秩序维护工作。
（四）此项工作纳入领导干部综治维稳政绩考核。
城区交通秩序管理方案 5
为进一步规范城市道路交通秩序，确保城市道路畅通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《南充市城市道路车辆通行管理条例》《南充市市辖城区道路交通管理专项整治行动方案》（南城管委〔20XX〕4号）等相关法律法规的规定，结合我区实际，特制定本方案。
一、工作目标
城区摩托车、电动两轮车违规加装遮阳伞（雨棚）、非机动车占用机动车道行驶等违法行为得到全面整治，无牌无证电动三、四轮车上路行驶得到有效遏制，车辆通行秩序明显好转，机动车违停现象明显减少，道路交通事故明显下降。
二、工作重点
（一）整治摩托车、电动两轮车违法行为。大力整治摩托车、电动两轮车违规加装遮阳伞（雨棚）、闯红灯、上高架桥、逆向行驶等违法行为；实行机非隔离，严禁非机动车占用机动车道行驶。
（二）整治电动三、四轮车违法行为。大力整治电动三、四轮车无牌无证上路行驶、人力三轮车加装动力装置等违法行为；依法处置违规生产、销售电动三、四轮车行为。
（三）整治“停车乱象”。依法顶格处罚各类违法停车行为，加大违停车辆拖移力度，规范共享车辆的停车管理，理顺街面停车秩序。
（四）整治停车场所挪用问题。对地下停车场权属进行精准认定，挪作他用的，责令限期整改，拒不整改的，从严从重处罚；通过停车收费价格杠杆调节，提高停车设施的利用效率。
（五）整治行人交通违法行为。加强文明劝导，纠正行人横穿道路、闯红灯、翻越护栏、踩踏绿化带等违法行为。
三、工作步骤
（一）准备阶段（20XX年XX月XX日前）
摸清基本情况，细化工作方案；加大宣传力度，营造浓厚氛围；开展风险研判，提前精准化解。
（二）实施阶段（20XX年XX月XX日前）
按照“先易后难、分类推进，依法依规、稳妥有序”的原则，统筹开展“五大专项整治”行动。
（三）巩固阶段（20XX年XX月XX日起）
市公安局交警支队直属三大队牵头，相关部门参与，对嘉陵城区道路交通管理专项整治工作进行检查验收。建立嘉陵城区道路交通管理长效机制，实现制度化、常态化，防止出现反弹。
四、工作责任
（一）区发展改革局：负责对接市发展改革局制定主城区差异化停车收费价格的指导标准；负责审批地下公共停车场停车收费价格调整事宜
（二）区经济和信息化局：牵头负责核查生产领域电动车是否符合生产和销售许可，规范企业生产经营行为。
（三）市公安局交警支队直属三大队：牵头负责电动车、摩托车路面违法和机动车乱停乱放整治，完善各类交通信号，打击各类违法犯罪行为，处理突发事件。
（四）区城乡建设局：牵头负责非机动车道的改建和新增停车场的建设工作。
（五）区交通运输局：牵头负责规范共享车辆投放企业的日常监管和准入管理工作；加强出租车、公交车等营运企业日常监管。
（六）区市场监督管理局：牵头负责对电动车销售企业摸底排查，严禁销售未依法取得强制性产品认证的电动车，打击虚假宣传；对销售未列入工信部目录《公告》的电动车企业以及未经工信部许可擅自生产、改装和非法拼装电动车的企业依法吊销营业执照；对公共停车场收费行为进行严格监管。
（七）区综合行政执法局：牵头负责停车场挪用、擅自改变用途的整治工作；配合交警三大队做好城区机动车静态停放收费管理工作。
（八）街道办事处：按照属地管理原则，承担整治和维稳工作的主体责任，负责具体组织实施整治机动车乱停乱放以及机动车非法占道摆摊设点、堆放物品等行为；协助交警三大队对电动车、摩托车路面违法乱停乱放整治工作。
（九）其他相关部门：司法、财政、信访、残联等部门按照各自职责，配合做好本次整治行动的实施和保障工作。
五、配套措施
（一）缓解停车供需矛盾。充分利用城市空闲用地和空闲道路空间，因地制宜、科学布局，设置占道停车泊位。提倡有条件的机关、企事业单位和停车位有冗余的'小区向社会提供停车服务。按照公共停车有偿使用的原则，全面启动公共停车位的收费工作。
（二）保障道路通行功能。按照“人车分离、机非分离”的原则，完善道路通行功能，科学规范设置相关交通标志、标线和道路隔离设施，明确非机动车通行空间和交通信号，确保机动车、非机动车、行人各行其道；严厉查处非法占道摆摊设点、堆放物件等影响车辆和行人通行的行为。
（三）健全维稳处置机制。全面排查、及时化解整治过程中的不稳定因素，把矛盾化解在属地；对家庭困难、符合条件的三、四轮车车主，落实有关帮扶政策，切实解决实际困难。
六、工作要求
（一）深化思想认识。各有关部门要充分认识开展此次整治行动的重要意义，以对人民、对工作高度负责的态度，统一思想、加强领导，全面贯彻执行相关法律法规，重拳整治城市交通乱象。
（二）精心组织实施。按照“属地负责、行业主管”的原则区级有关部门要认真履职尽责，协同作战；属地街道要周密部署、精心组织，把工作任务分解细化，责任落实到人，确保各项措施落地落实。按照“联合执法、依法查处”的原则，加强街面巡查管控，形成严管高压态势。
（三）规范信息报送。市公安局交警支队直属三大队要明确专人负责收集和报送工作，及时将工作开展情况报送至区城市管理委员会办公室。XX月XX日前，报送准备阶段的工作情况；XX月XX日起，整治工作信息实行日报制，当日下午16：00前报送当日整治情况
（四）严格督查考核。区城管委将交通管理专项整治任务完成情况纳入城市管理必须考核内容之一，定期不定期进行检查、督导，对工作推进有力、治理成效显著的予以通报表扬，对工作开展不力、逾期未完成阶段整治任务的，予以问责处理。
城区交通秩序管理方案 6
为全面加强城区道路交通管理，切实维护交通秩序，大力创建文明有序、和谐安全的人居环境，根据《县20XX年城乡环境综合整治活动实施方案》，结合我县城区道路交通管理工作实际，特制定本方案。
一、指导思想
以规范城区道路交通管理、创建安全文明街道为目标，按照部门联动、全民参与，分工负责、齐抓共管，标本兼治、综合治理的原则，集中整治城区道路交通秩序，完善交通基础设施和长效监管机制，加大违法违章行为的查纠力度，为广大居民安全出行创造良好的交通环境。
二、整治范围和重点
城区交通秩序整治活动的范围是城区及工业园区，以城区成纪路、北二环路、阿阳路、中街、人民巷五条街道为重点整治区域。重点解决沿街摆摊设点占道经营，机动和非机动车辆违规运行、乱停乱放以及行人违反交通规则等突出问题。不断强化法律法规宣传教育、道路交通指挥疏导、违规行为严管重罚“三项措施”，严格落实道路交通基础设施建设、街道及人行道临时停车位和停车场设置管理、客运和出租车辆运行路线规范、城区交通秩序日常监管工作“四个到位”，真正达到城区广大居民交通安全意识明显增强、机动车辆驾驶人员遵守交通规则文明驾驶的意识明显增强、道路交通基础设施功能明显增强、机关单位和门店“门前三包”责任意识明显增强、城区及工业园区道路交通秩序明显好转“五个明显变化”。建立健全城区交通秩序管理长效机制，全面提升城区道路交通管理科学化水平。
三、职责分工
（一）公用事业管理局
1、健全完善城区道路交通基础设施。在成纪路和北二环路中断设置适当的道路交通隔离栏，实现人车分行；在北二环东路、北环路、中街、富康路、阿阳路等道路设置道路交通标识、施划交通标线，做到标识醒目，表现清晰；改建阿阳路十字路口交通信号指示灯，在工业园区静西路十字路口安装交通信号指示灯，及时维修交通电子监控设备，确保正常运行。
2、划定道路临时停车位。在城区主干道和部分人行道适当位置划定临时停车位、停车场，在人行道划定自行车停放点。在县城公交车运行路线划定公交车专用临时停靠点，禁止其他任何车辆随意挤占，影响交通秩序。
3、加强停车场管理。加强对教育局、水利工程公司等七处停车场的规范管理，重新设置停车位，落实管理人员，抓好车辆停放管理，积极协调争取有关单位的配合，尽量增设单位院落停车场地，缓解街道停车压力。
4、落实单位、门店“门前三包”责任制。按照“门前三包”责任要求，督促相关单位和门店加强对人力车、自行车等非机动车停放管理，整治、纠正乱停乱放、占道经营等行为，确保人行道路畅通。
5、加强施工运输车辆的监管。落实建筑施工运输车辆运行审批、载物封闭、覆盖等有效措施，防止工程泥头车进入街道以及建筑材料、垃圾、渣土等拉用物飞扬、飘洒等。
（二）交运局
1、规范客运车辆运行线路。引导规范县外长途客车进驻八里中心汽车站，减轻城区交通压力。调整规范城乡班线客车、城乡公交进出城行驶线路。
2、规范客运市场秩序。严禁客运车辆进入禁行街道，禁止客运车辆沿街随意停放、强行拉客等影响交通秩序的违法行为。
3、整治“黑出租”非法营运活动。依法查处“黑出租”非法营运活动，规范出租车营运市场，严禁车辆超员超载、以路为站停车载客等违法违规行为，教育引导出租车驾驶人员遵守交通法规，文明驾车，安全行驶。
4、整治客运站门前交通秩序。督促客运站规范客运车辆管理，严格落实客运车辆进站停车、依次发车的规定，禁止站外停车等靠，随意上下旅客，严禁兜圈串线、沿街揽客、倒客、宰客等扰乱道路运输和交通秩序的行为。
（三）交警大队
1、落实重点路口交通指挥岗。在政府广场、阿阳路南丁字路口、阿阳路什字、南关什字、西综市场门口什字、城区加油站什字、东综市场南口什字等七处重点路口设置交通疏导指挥岗，实行双人轮流上岗，疏导行人和车辆有序运行，纠正违章行为。
2、实行城区交通秩序巡查制度。确定专门人员对城区主要街道、重点路段实行全天侯交警巡逻检查制度，疏导交通秩序，引导停靠车辆进场归位，严禁乱停乱放，严防发生交通混乱拥堵现象发生。
3、严格落实车辆禁行禁鸣措施。严禁各种机动车辆长时间、高音量鸣号，对进入重点整治街道路段的重型机动车辆、工程施工车辆以及农用车、拖拉机、宣传车辆等高噪音机动车辆要实行禁行审批制度，未经交警大队批准一律不得进入城区主街道。
4、依法严管重罚违法违章行为。在广泛宣传、教育疏导的基础上，对屡教不改、恶意违章的人员和车辆要依法严管重罚，重点整治占道经营、乱停乱放、违章行驶、乱闯红灯、随意掉头、超速超载、遮挡号牌、无牌无证、黑车飞驾、酒后驾驶等交通违法行为。
5、积极配合工业园区管委会开展园区交通秩序整治工作。
（四）教育局
严格落实学校教育管理学生的责任，教育引导城区学生牢固树立交通安全意识，严格遵守交通规则，做到人车分行，文明礼让，严禁随意横穿公路，行人占用机动车道，切实维护交通秩序。
四、实施步骤
城区交通秩序整治活动从XX月XX日开始到XX月底结束，共分三个阶段实施：
（一）宣传动员阶段（XX月XX日—XX月XX日）。城区交通秩序整治工作领导小组讨论制定整治方案，组织召开动员会议，全面安排部署整治工作。各成员单位分别召开会议，广泛动员，深入发动，统一思想，明确任务，靠实责任，细化措施，为集中整治活动做好各项准备工作。同时各单位要广泛开展宣传活动，充分利用宣传车辆、广播电视、网络信息、墙报专栏、宣传橱窗等多种形式，大力宣传开展交通秩序整治活动的重大意义、整治内容、目标要求和具体措施，教育引导广大干部群众积极参与城区交通秩序整治活动，迅速掀起城区交通秩序整治活动的热潮。
（二）集中整治阶段（XX月XX日—XX月XX日）。各成员单位按照城区交通秩序整治的任务要求，集中力量，加大力度，全力整治解决影响交通秩序的突出问题。执法大队要加强对沿街经营门店和各类经营摊点的规范管理，督促进店归位经营，对以路为市、占道经营，影响交通的违法违规行为从严予以处理；严格落实“门前三包”责任制，大力整顿人力车、自行车等非机动车辆，做到线内停放、朝向一致、整齐有序，对随意乱停乱放，占用人行道路的机动车辆配合交警部门予以处理；交警大队要切实加强交通秩序管理，依法规范行人和车辆的交通行为，对不听指挥、不服管理、不守交通法规乱停乱放、乱闯红灯、遮挡号牌、无牌无证、黑车飞驾、酒后驾驶等违法行为，依法从严、从重予以处理，该罚款的罚款，该拘留的拘留，该扣车的扣车，该吊销驾驶证件的坚决予以吊销；运管所要加强客运、出租车辆和驾驶人员的教育管理，规范客运市场秩序，对客运车辆和出租车辆沿街随意停放、强拉、抢拉顾客的行为依法从严予以处理，该罚款的坚决罚款，该吊销营运线牌的坚决吊销；教育局要严格落实学校教育管理学生的职责，层层签订责任书，组织学生上下学列队有序行走，自觉遵守交通规则，对管理工作混乱，严重影响交通秩序的，要追究学校领导的责任。整治领导小组及办公室要加强工作督导，根据工作开展情况随时召开专题会议，听取各成员单位整治工作进展，掌握工作情况，解决存在问题，推动工作落实。对整治工作责任不落实，措施不得力，效果不明显的单位，要及时通报批评，限期进行整改。要采取多种形式广泛听取社会各界对城区交通秩序整治工作的意见和建议，特别是群众反映突出的问题，下功夫进行彻底解决。同时加强与新闻媒体的协作配合，及时宣传报道整治工作中的好经验、好做法，集中曝光一批城区交通秩序整治中的反面典型，扩大综合整治活动的社会效果，推进城区交通秩序整治活动扎实深入开展。
（三）总结验收阶段（XX月XX日—XX月XX日）。领导小组对城区交通秩序整治活动进行全面总结，形成书面总结材料，报县城乡环境综合整治活动领导小组检查验收。同时进一步查缺补漏，完善措施，形成城区交通秩序管理长效机制，不断巩固、提升和扩大城区交通秩序整治成果。
五、工作措施
（一）加强组织领导，协调整体推进。各成员单位要把整治工作作为当前的一项重点工作，成立相应的'工作机构，由主要领导同志亲自抓，分管领导具体负责，抽组专人按步骤、分阶段精心组织开展工作，认真抓好重点任务的落实。领导小组办公室要要加强协调指定，及时解决城区交通秩序整治中存在的问题确保各项整治活动组织领导到位，思想认识到位，工作措施到位，责任落实到位。
（二）广泛宣传发动，营造工作声势。坚持以宣传教育为先导，广泛深入进行宣传发动，力争使城区交通秩序整治的目的、措施、要求和交通管理法律法规家喻户晓，人人皆知，教育引导广大群众自觉遵守交通规则，自觉维护交通秩序。加强与宣传部门的联系协调，有计划、有步骤的推出全方位深层次报道，深挖宣传题材，推出主题报道、专题报道和系列报道，展现综合整治活动成果，营造浓厚的舆论氛围。
（三）强化协作配合，形成工作合力。各成员单位要牢固树立大局意识和全局观念，整治活动中既要分工负责，充分履行法定职责，扎实认真地做好本单位承担的整治任务，又要加强协作配合，增强沟通联系，共同研究解决整治工作中遇到的重点、难点问题，建立完善良好的合作机制和统一组织指挥机制，切实做到资源共享、步调一致，形成大交通工作格局，力求整治活动取得最大效果。
（四）加强信息报送，定期通报反馈。各成员单位要每周向城区交通秩序领导小组办公室报送一次工作进展和下一步的打算，领导小组办公室要建立定期通报制度，通过编发简报，及时上报反馈工作进度，工作成效，总结经验，完善措施，为领导小组决策指导整治工作提供翔实的资料。
城区交通秩序管理方案 7
为进一步加强城市道路交通综合治理，大力整治城市道路交通乱象，改善道路交通秩序，缓解城市交通拥堵，为党的十九大顺利召开创造良好的城市道路交通环境，根据省委、省政府、公安部和公安厅部署要求，市局决定在全市开展城市道路交通秩序整治行动，结合淮安城市交通管理实际，现制定如下方案。
一、指导思想
全面贯彻中央城市工作会议、省委十二届十二次全会和江苏发展大会精神，坚持问题导向、需求导向、目标导向，按照"什么缺改什么、什么弱补什么、什么差治什么"的原则，大力开展"全覆盖、零容忍、常态化"城市道路交通违法整治，优化道路交通组织，完善交通管理设施，创新交管勤务模式，着力治理城市道路拥堵以及交通秩序乱、出行难和停车难等"城市病"，进一步凝聚文明交通"江苏共识"、强化安全行车"江苏规矩"，服务保障"两聚一高"新实践和"强富美高"新淮安建设。
二、整治目标
（一）道路交通违法行为明显减少。酒驾、醉驾、毒驾、闯红灯、闯禁区、闯单行线、涉牌涉证等严重交通违法明显下降；机动车乱停车、乱变道、乱鸣号、不礼让行人，非机动车乱骑行、行人乱穿马路、闯红灯，以及工程渣土车、水泥搅拌车抛洒滴漏、超高超载、污损遮挡号牌、老年代步车、电动三轮车占道带客、违法上路等易发多发违法行为明显减少；
（二）交通乱点堵点得到有效治理。城市交通乱点基本消除，交通秩序明显改善；交通堵点明显减少，重要交通节点拥堵明显缓解，拥堵范围明显缩小，中心城区重点学校、医院、客运站、商品、集贸市场等突出堵点、乱点治理成效显著，核心片区交通循环更趋畅通，城市路网整体通行效率明显提高；
（三）道路交通管理设施明显改善。年底前，主城区以及生态文旅区、工业园区、盐化新区、淮安区、淮阴区、洪泽区以及盱眙县、金湖县、涟水县全部完成道路交通标志、标线和信号灯问题排查整改任务，排查、整改完成率达100%，交通技术监控设备规范设置率达100%；
（四）交通参与者文明交通意识明显增强。文明交通宣传教育广泛深入，主题性、公益性、群众性、社会化文明交通宣传活动亮点突出、成效突显，交通参与者知法守法意识明显提高。建立、健全交通违法举报和公开曝光机制，深化交通违法社会化治理。各地城区发生的道路交通事故总量和死亡人数同比明显下降，轻微交通事故自撤率达80%以上。
各地要结合实际确定整治重点，坚持问题导向，什么问题突出就整治什么问题，确保交通秩序明显好转，严重交通违法行为明显下降。
三、重点任务
（一）大力整治交通乱象，保持严管严查高压态势。
1、严管行人和非机动车不文明交通行为。重拳整治行人和非机动车闯红灯、行人不走人行横道、翻越护栏、非机动车骑行快车道、逆向行驶等不文明交通违法，严查严处的同时，根据实际情况，灵活采用观看教育片、参与交通协勤、媒体公开曝光和报请纪检监察部门通报所在单位等"四选一"方式，进行警示教育，学习交通安全法规、参与协勤的时间不少于15分钟。各地要在有条件的路口，合理设置一批固定学习教育场所。执勤中利用执法记录仪和交通监控设备做好取证工作，对拒绝、阻碍执法的，一律依法予以拘留，并利用媒体公开曝光。
2、严查机动车重点交通违法行为。强化机动车闯红灯、闯禁区、闯单行线、乱变道、乱占道、乱停车、乱掉头、斑马线不礼让行人等交通违法行为查处力度，充分运用摄录设备、交通监控和执法记录仪，灵活采取便衣组合执法、远程调度查证等方式，全力提高查处率。对酒驾、毒驾、涉牌涉证等严重交通违法始终保持高压态势，强化重点时段和重点路段分析研判，科学用警，精准打击，定期不定期组织突击行动，大力开展滚动整治。用足用好法律手段，对各类机动车交通违法行为，严格认定标准，严格上限处罚，符合记分条件的`，一律严格予以记分。
3、严控重点车辆交通违法行为。主动会同城管、住建、交通运输等部门，灵活运用联动整治、交叉执法、伏击守候等战术，严查城区渣土车、水泥搅拌车等工程车闯红灯、闯禁区、抛洒滴漏、超高超载、野蛮驾驶、故意污损遮挡号牌和老年代步车、电动三轮车占道带客、违法上路等交通违法行为，6月上旬初显成效，6月底前明显见效。将违法多发、事故突出的渣土车、水泥搅拌车和工程运输企业纳入"黑名单"监管，对进入"黑名单"的，提交城管、住建等部门，督促采取限制招投标、提高准运门槛、取消市场准入资格等措施综合施治，全力遏制反弹回潮。再次向党委政府汇报，提请政府主导，工商、质监等部门牵头，切实落实电动三四轮车源头监管措施，坚决取缔非法生产、改装、拼装、销售行为。通过延伸管理触角、提高违法成本，努力营造不能违法、不敢违法的良好局面。
4、严管城市道路路内停车秩序。强化城区主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停车管理，综合采用监控抓拍、贴单、拖移等手段，加强违法停车整治，对重点路段违停行为，严格按照违反禁令标志标线处罚、记分。严格依据相关技术标准，科学合理设置路内停车泊位，严格控制路内停车泊位总量。对停车泊位严重缺乏、符合划线停车的，及时汇总报请施划增设；对不具备停车条件、乱停乱放突出的，及时申请安装车阻石或柱形、U型隔离禁停桩。对长期占用路内停车泊位的"僵尸车"，一律依法坚决予以清理。主动协调城管、住建等部门合理划设非机动车停车区域，并规范管理。最大程度地引导市民文明出行、规范停车。
（二）科学优化交通组织，推进精细化管理。
5、优化道路交通组织。要主动会同规划、住建、交通运输等部门，邀请规划设计、交通工程专家，认真组织排查城区路口交通渠化，开展路口交通组织和交通信号控制协同设计，合理采取分配进出口车道、设置待行区、可变车道、潮汐车道、专用车道等措施，全力挖掘路口通行潜力，切实提高路口通行效率和安全水平。要加强路段出入口管理，根据需要科学采取封闭出入口、实行中间隔离、机非隔离、禁左、禁行、单行等交通管理措施，完善行人过街通道、公交站点、路内停车泊位等交通设计，改善道路通行环境。着力提高交通信号控制智能化水平，优化信号灯配时，高峰时加强右转信号控制，减少直行和右转车辆相互干扰。
6、优化交通管理设施。深化交通标志、标线、信号灯和交通技术监控设备排查整改工作，确保保质保量、按时按期完成整改任务。科学设计、设置行人过街设施，通过设置安全岛、行人二次过街等待区，有效保护行人安全。学习借鉴"深圳经验"，大胆尝试、大力推广使用非机动车和行人闯红灯自动识别提示装置，及时提醒遵守交通信号。各交警大队要在秩序中队、一线执勤中队指定专人，切实做好辖区道路交通安全设施排查工作，建立道路交通管理设施日常排查制度，及时发现问题，随时报送整改。完善道路交通安全设施排查整改档案，建立突出、多发和重大隐患挂牌整改机制，实现交通设施隐患查、改留档，重大、突出隐患挂牌督办。
7、排查治理乱点堵点。组织专人，再次对城市交通乱点和堵点开展深入排查，重点排查辖区学校、医院、商圈、车站、老旧居民小区、各类商贸市场周边道路，以及其他交通秩序混乱路段。对排查出的乱点堵点，要按照"一路一策、一点一策"的原则要求，逐一制定、完善整改方案，明确整改时限、推进进度和责任单位，综合采取优化交通组织、加大执法整治、实施改造工程等措施，全力改善堵点乱点交通秩序，确保通行效率明显提高、群众出行满意率大幅提升。6月底前，市区清江浦区和开发区至少推出6条秩序严管街（交警一、二、三大队各2条）、生态文旅区至少推出1条秩序严管街，其他县区至少推出2条秩序严管街。
（三）改革交管警务机制，推动建立社会共治体系。
8、构建现代警务机制。探索、建立灵活机动、快速响应、科学研判、精确查控、扁平指挥、处置高效的现代警务模式。各地要积极借鉴"深圳经验"，研究制定城市交通智能化、信息化建设方案，完善交通指挥中心功能，加强情报信息研判分析，组建交警"铁骑"队伍，提升快速处置各类交通警情及其他突发事件能力。同时要完善责任区勤务机制，按照交警支队路口、路段长责任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤务管理模式，落实巡逻管控责任，提高路面见警率和管事率。采取公开排名、滚动督导、末位淘汰的方式，强化平台数据、管理实绩、管控质态三维度考核，切实提高交通管理勤务效能。
9、协调社会力量参与管理。各地要紧抓全国文明城市创建契机，主动联合文明办，发动辖区党政机关、企事业单位，动员离退休人员、在校大中专院校学生和热心社会公益事业的人士，组建文明交通志愿者服务队，走上街头路面，积极协助民警劝阻行人、非机动车交通违法行为。同时要采取民警挂钩的方式，主动做好辖区文明交通志愿者培训、引导和协勤帮扶工作，确保广大志愿者积极、安全发挥文明交通协勤作用。充分利用车管安教平台和文明交通信用管理平台，组织驾校学员和记满12分学习人员到路口协勤，确保严管街、学校、医院门口及其他重点路段交通高峰期间有人管理。各地要紧抓城市管理执法改革契机，主动协调城管部门执法力量参与城区支小道路、背街小巷违停执法，通过共管共治，形成互补策应。同时，还要充分利用公安网站、微博微信、手机APP等，建立交通违法举报平台，完善举报奖励机制，鼓励群众踊跃举报各类严重和突出交通违法行为。
（四）强化宣传教育，营造良好舆论氛围。
10、发挥媒体宣传作用。要借助各类媒体广泛宣传各种交通陋习的危害，宣传交通安全法律法规，传播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江苏共识"，牢固树立安全行车"江苏规矩"。要加强与新闻媒体的沟通协调，采取组织记者随警采访、开辟整治专栏、曝光严重交通违法行为等方式，全方位、多视角宣传报道整治行动。通过手机APP、交警"双微"平台等自媒体，密集推送整治动态，曝光典型案例。同时，要做好舆情引导工作，避免出现负面新闻炒作，营造良好整治氛围。
11、加强宣传阵地建设。健全中小学文明交通教育长效机制，利用假期前后和各类校园户外活动，组织民警走进校园、走近学生，定期开展文明交通主题教育，并通过"小手拉大手"，教育学生、引导家长遵章守法、共同抵制各类不文明交通行为。组织专人深入社区开展道路交通安全宣传教育，将交通安全知识作为"道德讲堂"重要宣讲内容。同时广泛征求各界群众意见，引导群众积极提供交通管理合理意见和建议，主动配合交通整治行动，自觉遵守道路交通安全法律法规。
四、工作要求
（一）加强组织领导。各地要主动向党委政府汇报，争取以政府名义部署开展交通秩序大整治，要组织相关职能部门、其他警种和社会力量参与整治、齐抓共管。要结合本地实际，进一步明确整治重点，落实工作责任，细化整治措施。市局成立由张焱副局长为组长、交警支队领导班子、各县、区公安（分）局分管负责人为副组长的领导小组，交警支队各相关单位、县区各交警大队主要负责人为成员，下设城市道路交通秩序整治办公室在交警支队，尹志刚支队长兼任办公室主任，具体负责整治的组织协调、督导检查和考核通报。各级公安机关要全警动员，全力投入，把交通秩序整治作为当前重点工作来抓，确保整治行动扎实开展、取得实效。
（二）文明规范执法。各地要严格落实公安部、省厅、市局关于规范执法相关要求，坚持文明、规范、理性、平和执法，自觉接受社会监督，积极争取社会公众对整治工作的理解和支持，不断提高执法能力和执法公信力，严防发生因执法不当引发群众不满、舆论炒作，影响公安机关形象。对少数恶意炒作造谣抹黑的，要及时澄清、依法查处，切实维护民警正当执法权益。要对参与交通管理的其他警种以及协助管理的社会力量开展培训，规范参与整治行动。
（三）强化检查督促。各地要加强对整治工作的督导、检查和考核，及时解决工作中发现的问题，定期通报检查考核情况，推动各项整治措施落到实处，确保取得预期效果。整治期间，市局将抽调专人，组成联合督查小组，对各地整治情况进行检查督促，定期对各地整治进展情况和存在问题进行通报。凡因整治措施不力、交通秩序混乱被省厅、市文明城市创建办或市局督查通报的，在厘清责任的基础上，一律严格实行倒查问责。
（四）加强信息报送。各地要于5月31日前，上报整治方案、整治工作领导小组成员及联系人名单，每月23日前报送当月整治进展情况和统计表，重要信息要及时报送。
城区交通秩序管理方案 8
为进一步加强交通安全管理，整治交通秩序，预防和减少交通事故，提高公众安全感，巩固执法满意度，按照镇党委、镇政府的要求，决定从现在开始至年底，在全镇开展交通安全交通秩序专项整治行动。实施方案如下：
一、指导思想
把人民群众对美好生活的向往作为工作目标，充分发挥职能部门的作用，集中整治交通违法行为，加强交通安全管理，不断改善交通秩序，消除安全隐患，全力预防和减少交通事故。
二、工作目标
通过开展整治行动，努力实现交通违法行为明显减少，人民群众交通安全意识明显增强，交通秩序明显好转，交通事故明显下降，群众出行满意率明显提高。
三、整治重点
重点查处旅游客车、“营转非”大客车和危化品运输车违法违规运行；面包车、校车和接送学生车辆超员、货车非法载人；疲劳驾驶、准驾不符、无证驾驶；酒驾醉驾、毒驾等严重交通违法行为；机动车不礼让行人、违法停放、乱停乱放；学校、市场周边，以及交通流量较大路段交通拥堵、秩序混乱情况。
四、工作措施
（一）强化宣传教育，增强全民文明交通安全意识。强化道路交通安全宣传教育，及时通报交通安全有关信息，电视、新媒体、主要路段、广场、村（社区）等地方开展交通安全公益宣传，曝光存在的交通违法行为的企业、车辆及驾驶人，提升全社会对交通安全的关注和重视程度。
（二）强化路面管控，大力整顿道路交通秩序。
一是严查严管。镇派出所要定期分析研判交通事故规律特点，科学部署警力，严查严处酒后驾驶、无牌无证、超速行驶、超员超载、疲劳驾驶、危化品运输车辆不按规定路线行驶等严重交通违法行为。加大对营运客货车超限、超载等违法行为的`查缉力度，严厉打击“黑出租车”、“黑客车”等。对违反交通安全法的，一律严管重罚；是机关事业单位人员的，一律通报所在单位；是科级以上干部的，一律通报纪委监委；对阻碍执法、抗拒执法、情节严重的，一律拘留曝光。通过严查严管、重拳整治、强制规范，全力改善交通秩序。
二是严密管理。进一步推进建设智能交通信号控制系统，提高科学组织交通水平，加强重点路段、重点部位、重点场所的指挥疏导；采取现场查纠与监控记录相结合的方式，及时纠正行人乱穿马路、非机动车违反交通信号、机动车争道抢行等交通陋习；镇派出所、市场监管等部门和各村要以集镇街道为重点，对违法占道的马路市场、摆摊设点进行清理规范。对乱停乱放，越线停车或逆向停车的，一律顶格处罚；堵塞通道、妨碍出行和长期占位停放的，一律强制拖移。
三是严格管控。派出所要加强农村道路交通安全管理控制，及时劝阻纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车和电动三轮车、四轮车载人等交通违法行为。镇派出所和市场监管单位集中梳理街道、学校、市场周边路段交通拥堵、秩序混乱情况，分析研判致堵、致乱原因，按照“一点一策”的要求，组织开展联合执法，重拳整治交通堵点和秩序乱点、车辆乱停乱放、店面外溢、占道经营，全力改善交通环境“脏、乱、差”。
（三）强化源头管理，全力预防道路交通事故。
一是把好驾驶人和车辆准入关。派出所要严格驾驶证申领和机动车登记，杜绝不符合要求的人员和车辆上路。
二是及时清理违法违规人员和车辆。教育、派出所、安监站、市场监管等部门要联合对全镇校车、客运车辆、危化品运输车辆安全性能和驾驶人开展拉网式排查，清退一批不符合规定的车辆和驾驶人。
三是加强道路问题隐患排查整治。派出所定期对事故多发点段、危险路段、交通信号灯、交通标志等开展滚动排查整治，对检查发现的安全隐患要限期解决问题。四是改善道路通行条件。
五、工作要求
（一）提高认识，加强领导。开展交通安全交通秩序专项整治是提升公众安全感、巩固执法满意度的一项重要举措，各级各部门要高度重视，以强烈的责任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中来，要严格按方案要求，精心组织，周密安排，明确任务，落实责任，真正把各项工作措施落到实处，确保取得实实在在的成效。
（二）严格要求，强化责任。各单位工作人员要按照方案要求积极认真参加执勤，确保行动取得实效，坚决杜绝行动迟缓、敷衍应付等不良现象。执勤中对查纠的交通违法行为，能够通过批评教育当场处理的，当场处理；不能当场处理的，移交派出所处理。
（三）文明执勤，树立形象。全体执勤人员统一着服，做到举止规范，文明执勤，树立政府机关良好形象。要坚持“公正、理性、平和、文明”执法，避免与群众发生冲突，坚决杜绝影响政府形象的情况发生。
城区交通秩序管理方案 9
为进一步规范我县的道路运输市场秩序，打击各种交通运输非法行为，保障从业人员和广大人民群众的合法权益，营造良好道路交通环境，推动社会文明进步，保障道路安全畅通，促进经济社会平稳较快发展，根据河北省人民政府办公厅《关于印发〈河北省文明交通行动计划实施方案〉的通知》（办字[20XX]35号）要求及有关会议精神，我局计划在全县范围内集中开展以道路运输市场秩序专项整治为重点的文明交通行动。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，按照全面落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求，树立“以人为本、安全第一”的发展理念，以“关爱生命、文明出行”为主题，坚持“疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监管”的原则，依法从严查处违法经营行为，加大对道路运输市场整治力度，着力解决道路运输市场存在的突出问题，维护良好的运输市场秩序，进一步建立健全长效工作机制，确保道路运输市场繁荣发展。
二、活动目标
通过三年努力，全面提升交通执法质量，非法经营行为明显下降，道路运输市场和交通安全管理秩序明显好转，为人民群众创造一个安全、畅通、有序、文明的道路运输环境。
三、活动内容
1、从严查处非法营运的客、货车和出租车。
2、坚决查处卖客、甩客、宰客、抢客、兜客、骗客、抬压票价、欺诈旅客和垄断客、货源等侵害旅客、货主合法权益的'违法行为。
3、严厉查处客运班车不进站停靠，城内乱停乱靠、上下旅客行为。
4、严厉查处出租车异地营运、专线经营及私自设点拼客经营行为。
5、治理主要线路、车站、宾馆、医院、集贸市场、居民小区、城乡结合部等地的非法运营车辆和倒卖客源、扰乱市场经营秩序的行为。
6、加强县级以下公路、桥梁的排查，并及时与相关部门和乡镇沟通，预防群死群伤事故的发生。
7、加强道路施工管理，设置醒目、标准的警示和绕行标志，做交通疏导工作。
四、主要措施
1、宣传发动。联合新闻媒体，利用广播电视、宣传车、展板等形式，大力宣传打击非法运营的意义和违法经营行为的危害性，引导群众自觉抵制乘坐非法运营车辆。
2、协调联动。各有关部门成立联合执法组，在“五一”、“十一”、“春节”、“两会”等重点时期采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查、交叉检查与联动检查、明查与暗查相结合的方法，严厉打击非法运营行为。
3、加强总结。随时总结整治过程中取得的工作经验及工作成效，研究建立长效管理机制及联合执法工作制度，巩固专项整治工作成果，防止非法运营行为反弹。
城区交通秩序管理方案 10
为组织开展好我县今年的“交通安全日”主题宣传活动，营造全社会共同关注交通安全的浓厚氛围，根据县文明办、公安局、教育局、司法局、交通运输局、安全生产监督管理局《20xx年“全国交通安全日”主题活动工作方案》的通知要求，结合实际，制定本方案：
一、指导思想
以“文明交通行动计划”深入实施，形成“遵守交通法规光荣，违反交通法规可耻”的社会氛围。
二、活动目标
通过组织开展“全国交通安全日”主题宣传活动，充分利用各类媒体进行新闻宣传报道，广泛动员全县民众关注文明交通，普及交通安全法律法规，弘扬法治交通精神，在全县树立通行规则意识、安全自律意识，社会责任意识，形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全县共享文明交通环境的良好风尚。从源头上预防和减少道路交通事故，维护良好交通秩序。
三、活动时间和主题
此次宣传活动时间为：20xx年xx月xx日。活动主题为“抵制七类违法安全文明出行”。（七类违法即：超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线）。
四、活动内容
（一）开展“严查七类交通违法”专项整治行动。天祝县交警大队结合百日道路交通安全综合整治行动和“降事故、保安全、保畅通”百日攻坚行动，进一步加大准确研判违法行为发生的重点时段、重点区域，合理部署警力，针对超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线等突出违法行为开展集中整治，在县城道路组织违法整治统一行动，在农村地区组织执法小分队巡查纠违。
（二）开展交通安全日现场活动。12月2日，各相关部门要联合组织开展内容丰富、形式多样的“全国交通安全日”主题宣传活动，积极主动向政府汇报，邀请政府领导出席，在全社会形成浓厚的“12.2”交通安全宣传氛围；要组织文明交通宣传中队深入党政机关、运输企业、学校、驾校开展宣讲，倡导文明交通新风尚，推动文明交通理念内植于心，外践于行；要协调新闻单位积极参与，组织策划“全国交通安全日”推广活动，扩大活动的覆盖面、影响力和传播力。
（三）集中展示“陇原最美驾驶人”活动。天祝县交警大队会同有关部门围绕正在开展的“陇原最美驾驶人”评选活动，按照《关于印发陇原最美驾驶人评选活动方案的通知》，除积极推荐当地优秀驾驶人参评全县“最美驾驶人”的评选外，可结合本地实际，开展地方性评选活动，并在12月2日前后进行表彰奖励。积极联系当地媒体，“以陇原最美驾驶人”评选为契机，采取典型人物访谈、各媒体典型宣传等方式进行集中展示，推动交通安全文化深入传播，形成人人争学典型的`良好氛围，提高全县文明出行意识。
（四）开展媒体公益宣传活动。12月2日前后利用广播、电视等媒体推出“全国交通安全日”特别节目，相关领导和专家走进直播间，与群众互动交流；利用媒体通过多种方式，通过电子显示屏、户外LED显示屏、移动电视游走字幕、网站弹出框、微信微博、手机短信等方式，密集宣传12月2日“全国交通安全日”；邀请记者随警作战，针对不同交通参与者的交通行为进行现场采访、调查，倡导文明出行，曝光不文明交通行为；在报纸、广播、电视、网络等媒介高密度、高频次刊播文明交通公益广告；利用新型媒体营造宣传氛围，以网站论坛、微博、微信、手机客户端为平台，组织开展“交通文明献言”等活动，展开网友互动，选择话题性强的交通安全常识发起讨论。并动员网友上传曝光交通违法行为、就“法治交通”展开互动交流。及时掌握媒体关注热点，切实强化法规意识和文明礼让的舆论导向，确保良好的社会效果。
（五）开展“安全行车我承诺”活动。交通运输部门要督促运输企业、驾驶培训机构以“遵守交通法规，拒绝七类违法”为主题，开展新驾驶人、客货运驾驶人“安全行车我承诺”活动，签署承诺书，抵制七类交通违法。督促客运企业认真落实道路客运安全告知制度，向乘客普及安全驾驶及应急处置知识，充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用，遏制和减少客货运驾驶人酒驾、超速、超员等交通违法现象。
（六）开展“文明交通我践行”交通安全宣传系列活动教育部门要会同有关部门，以“文明交通我践行”为主题开展“四个一”系列宣传活动，看一本交通知识读本、写一篇命题周记、办一次征文、绘画、演讲比赛、举行一次交通安全知识问答等，切实将交通法规、安全知识送进校园，让学生知法、懂法、守法，推动“小手拉大手”活动。司法部门要结合“法律六进”活动，广泛宣传和普及交通安全法律法规常识，提升交通参与者交通安全法律法规整体素质。
（七）做好“违规企业大曝光”交通安全宣传系列活动天祝县交警大队要按照省公安厅交管局印发的《严重交通违法行为曝光制度（试行）》的通知要求，公布一批交通安全主题责任不落实企业黑名单、交通事故频发的地区和单位，集中组织对重大交通事故追责及典型案例的宣传报道，警示教育全社会提高交通安全法治意识。
（八）鼓励社会企业、发动群众组织积极参与
鼓励有社会责任感的企业或单位，如汽车销售商、保险公司等，利用优势资源，开展交通安全宣传品制作、发送，交通安全公益行动等。开展资助事故受害者资助活动，鼓励摩托车企业开展带牌销售摩托，赠送安全帽等活动，鼓励车友会、驾驶员协会等群众团体，以资金赞助、志愿服务等形式参与文明交通宣传实践活动。
五、活动要求
（一）加强组织领导，突出宣传主题。县文明办、公安局、教育局、司法局、交通运输局、安全监管等部门要提高思想认识，强化组织领导，通力协作，紧紧围绕“抵制七类违法安全文明出行”主题，开展宣传活动，着力树立交通安全“维护者、践行者、倡导者”的良好公共形象，把遵纪守法的出行准则渗透到日常生活，在全社会树立起鲜明正确的守法、安全、文明价值导向。
（二）创新工作方式强化宣传效果。县文明办、公安局、教育局、司法局、交通运输局、安全监管等部门要勇于创新，强化全媒体融合意识，整合传统媒体和新兴媒体资源，形成内容资源共享、媒体优势互补的局面。发动社会资源，利用社会力量，开展有效宣传。在全社会形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通环境的良好风尚。
城区交通秩序管理方案 11
一、活动主题
紧扣“抵制七类违法，安全文明出行”主题，突出重点查处“七类违法”（即超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线）的主题活动。
二、工作措施
由市文明办牵头，交警、教委、交通运输、安监、司法等部门联合做好122集中宣传日活动。
文明办：
一是负责统筹、协调安排“全国交通安全日”活动的整体工作；
二是充分动员社会各方面资源开展“志愿服务我参与”活动，动员共青团、妇联、工会等组织结合我市道路交通情况开展志愿服务，并组织驾校学员、交通运输从业人员、事故受害者家属、青年学生、离退休人员等不同人群，以交通安全宣讲、交通违法劝导、宣传资料发放等方式，大力宣传文明交通新风尚，倡导文明交通好习惯；
三是开展“文明交通我践行”活动，发动新闻媒体开展“出行旅游礼貌乘车”主题宣传，强化游客乘客“讲究秩序、文明礼让、遵守公德、维护安全”的意识，引导人们养成文明、有序、礼让、关爱的良好旅游、乘车好习惯。
交警部门：
大力开展“严查七类交通违法”专项整治行动，并在市区车流量较大的`各个十字路口部署充分的警力积极开展集中整治，各大队要深入到各个乡村巡查纠违。要会同相关部门结合“中国好交警、中国好司机”大型公益活动，挖掘一批典型人物，通过新闻媒体方式集中展示，弘扬文明交通正能量。同时结合近期工作重点，以“加快治理淘汰黄标车进程，促进全市环境空气质量改善”“倡导绿色出行、低碳出行，自觉抵制驾乘高污染、高排放黄标车上路行驶”的主题宣传。
教育部门：
一是与辖区交警联系组织中小学校召开主题班会；
二是部署大学社团组织开展交通志愿者服务活动；
三是切实送交通法规、安全知识进校园，推动“小手拉大手”，让学生知危险、会避险让每个家庭都知法、守法，进一步提升整个社会的文明交通水平。
交通运输管理部门：
一是要督促运输企业，驾驶培训机构以“遵守交通法规、拒绝七类违法”为主题，开展新驾驶人、客货运驾驶人“安全行车我承诺”活动，指导运输企业结合企业安全文化建设及驾驶人素质教育工程，对企业负责人、安全管理人员和司乘人员集中开展交通安全法规学习和宣誓承诺活动。
二是要督促交通运输企业与辖区交警中队联系，组织一批驾驶员走上街头，开展“我当一天交警”体验活动，协助交警维持交通秩序，劝导不文明交通违法行为。充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用，遏制和减少客货驾驶人酒驾、超速、超员等交通违法现象。
安全监管部门：
要结合事故调查工作，利用媒体公布一批交通安全主体责任不落实企业黑名单以及交通违法突出、交通事故频发地区和单位，公布道路交通事故报告，剖析原因、教训，强化警示教育和曝光力度。并且要深入客货运企业、社会单位发放黄标车限行整治宣传提纲，向车主、驾驶人及客货运企业管理人员宣传提示，利用驾协等短信平台及大中型企事业单位内部短信平台发送黄标车限行区域和限行时间等提示信息。
司法部门：
要将122“全国交通安全日”活动纳入今年的法制宣传日系列宣传活动当中，结合“法律六进”活动，广泛宣传交通安全法律法规，并将交通安全法制宣传纳入“民主法治示范村（社区）”、“依法行政示范单位”等法治创建活动考核内容。
新闻部门：
组织媒体记者上街随机采访交通参与者日常交通活动情况，并及时进行报道。如机动车驾驶人日常参与交通时随意变更车道、闯红灯等交通违法行为情况；非机动车驾驶人日常参与交通时随意穿插、不按交通信号指示行路、违法载人等交通违法行为情况；行人中国式过马路情况等。
三、工作要求
1、高度重视，提前谋划。各部门要充分认识到122“全国交通安全日”的设立是党和国家促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设的重要举措，充分发挥各部门职能作用，齐心协力，确保主题宣传活动顺利开展。
2、借助媒体，广泛宣传。各部门要充分发挥新闻媒体的传播优势，形成舆论关注氛围，要针对“七类违法”中的典型交通违法行为，结合媒体关注热点，进行不间断曝光，对相关整治行动进行不间断报道，协调媒体对不同交通参与者的交通行为进行采集采访、调查；活动当天，要从多个视角对122“全国交通安全日”活动进行报道，将“122”打造成贯穿全年的交通安全文化品牌，进一步引导公众强化“全国交通安全日”主题理念。
3、各成员单位要在本单位显要位置至少悬挂2条交通安全宣传条幅。条幅内容“抵制七类违法、安全文明出行”。
4、各成员单位要利用内部业务窗口、宣传栏、黑板报等宣传阵地，传播122“全国交通安全日”主题活动内容
5、各成员单位要组织本单位驾驶员到临汾市交通安全警示教育基地学习体验，并提前与交警支队宣传科联系，每次不超过40人。
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